C Especificaciones

Serie WI 2300

Apilador eléctrico con

función de guía a pie y
elevación inicial

WI 2300

Serie
C Serie WI 2300 Apilador eléctrico con
función de guía a pie
y elevación inicial

zona de frenado

zona de
anulación del
freno
4.22
zona de conducción
4.5
4.4
4.2

zona de frenado
4.3

4.6

4.9
1.6
35
90

1.8 4.20
167
1.9

4.19

5
4.3
4.24
4.25

4.21
3.7

3.6

100 100

4.34
 Serie WI 2300 Especificaciones

1.1 Fabricante Crown Equipment Corporation

Información general

1.2 Modelo WI 2300-1.6

1.3 Alimentación eléctrica
1.4 Conductor guía a pie
1.5 Capacidad de carga * Q t 1,6 / 2,0
1.6 Centro de la carga c mm 600
1.8 Distancia de la carga ** patas de carga elevadas x mm 858
1.9 Distancia entre ejes ** patas de carga elevadas y mm 1562
2.1 Peso sin batería kg véase la tabla 1
Peso

2.2 Carga en el eje con carga, delante / detrás kg véase la tabla 1

2.3 Carga en el eje sin carga, delante / detrás kg véase la tabla 1
3.1 Tipo de ruedas Vulkollan
3.2 Tamaño de ruedas delante mm Ø 254 x 85
3.3 Tamaño de ruedas detrás mm Ø 82 x 64
Ruedas

3.4 Otras ruedas rueda estabilizadora mm Ø 125 x 50

3.5 Ruedas número (x = tracción) delante / detrás 1x + 1/4
3.6 Ancho de vía delantero b10 mm 587
3.7 Ancho de vía trasero b11 mm 382
4.2 Mástil altura de replegado h1 mm véase la tabla 1
4.3 Elevación libre h2 mm véase la tabla 1
4.4 Altura de elevación h3 mm véase la tabla 1
4.5 Mástil altura de extensión h4 mm véase la tabla 1
4.6 Elevación inicial *** h5 mm 120
4.9 Altura del timón en posición conducción mín. / máx. h14 mm 780 / 1220
Dimensiones

4.15 Altura de las horquillas bajadas h13 mm 90

4.19 Longitud total **** l1 mm 2021
4.20 Long. unidad tracción **** l2 mm 871
4.21 Anchura total b1/b2 mm 850
4.22 Dimensiones horquillas AxAxF mm 50 x 190 x 1150
4.24 Ancho tablero portahorquillas b3 mm 680
4.25 Acho exterior de horquillas b5 mm 570
4.32 Distancia hasta el suelo centro de la batalla m2 mm 22
4.34 Ancho pasillo trabajo 800x1.200 mm patas de carga elevad. Ast mm 2473
4.35 Radio de giro ** patas de carga elevadas Wa mm 1747
5.1 Velocidad despl. con / sin carga km/h 5,3 / 6,0
Performance

5.2 Velocidad de elevación con / sin carga m/s 0,14 / 0,22

5.3 Velocidad de descenso con / sin carga m/s 0,36 / 0,20
5.8 Pendiente máx. superable con / sin carga, régimen 5 min. % 8 / 17
5.10 Freno de servicio electromagnético
6.1 Motor de tracción régimen 60 min. kW 1,5
6.2 Motor de elevación 15% del tiempo kW 3,0
Motors

6.3 Tamaño máx. comp. batería DIN 43535 / A FxAxA mm 216 x 827 x 627
6.4 Tensión de la batería capacidad nominal rég. 5h V / Ah 24 / 345-375
6.5 Peso de la batería kg 307
8.1 Tipo de controlador tracción transistor
** Capacidad como apilador o apilador doble / transpaleta* **** La elevación inicial desciende automáticamente cuando las horquillas se encuentran a 1,7 m
** Con patas de carga elevadas + 75mm **** Mástil TT -26 mm

Tabla 1 WI 2300-1.6
TL TF TT
2.1 Peso sin batería kg 1120 1140 1165 1185 1215 1120 1140 1165 1185 1215 1205 1235 1260 1295 1315
2.2 Carga con carga, delante kg 1359 1369 1382 1392 1402 1359 1369 1382 1392 1402 1401 1416 1429 1447 1452
en el eje con carga, detrás kg 1669 1679 1692 1702 1711 1669 1679 1692 1702 1711 1712 1727 1740 1757 1761
2.3 Carga sin carga, delante kg 1026 1044 1067 1085 1112 1026 1044 1067 1085 1112 1102 1129 1152 1184 1202
en el eje sin carga, detrás kg 402 404 406 408 411 402 404 406 408 411 411 414 416 419 421
4.2 Mástil altura replegado h1 mm 1980 2130 2280 2430 2630 1980 2130 2280 2430 2630 1725 1860 1980 2130 2235
4.3 Elev. libre h2 mm 150 1570 1720 1870 2020 2220 1315 1450 1570 1720 1825
4.4 Altura elev. h3 mm 3000 3300 3600 3900 4300 3000 3300 3600 3900 4300 3700 4100 4465 4915 5230
4.5 Mástil altura extensión h4 mm 3430 3730 4030 4330 4730 3430 3730 4030 4330 4730 4130 4530 4895 5345 5660

Equipamiento estándar
1. Timón de control X10®.
2. Sistema eléctrico de 24 V.
3. Suspensión sobre de cuatro
puntos.
4. Control de tracción MOSFET.
5. Freno de aproximación.
6. Función de anulación del freno
7. Llave de contacto.
8. Claxon en ambas manos.
9. Desconector de emergencia.
10. Conector de batería rojo
SBE 160.
11. Pulsador de seguridad de
contra marcha.
12. Indicador de descarga de la
batería con cuentahoras y
bloqueo de la elevación.
13. Rueda motriz, rodillos de carga
en tándem y rodillos cáster de
Vulkollan.
14. Mástil con diseño de alta
visibilidad.
15. Protección de plexiglás en la
ventana del mástil.
16. Compartimiento de la batería
según norma DIN.
17. Tensor de cadena de dirección
autoajustable y sin
mantenimiento.
18. Ruedas de carga y
estabilizadora con protección
integrada contra residuos.
19. Dos velocidades de descenso
con arranque y parada suaves.
20. Dos niveles de rendimiento
preprogramados.
21. Retención en rampa.
Equipamiento opcional
1. Apoyacargas.
2. Avisador acústico.
3. Ventana del mástil con rejilla
metálica (aplicaciones
frigoríficas).
4. Batería industrial de 375 Ah con
relleno automático.
5. Terminal de servicio para:
• Programación de parámetros
• Autodiagnóstico de la
carretilla.
6. Conector de batería DIN 160A.
Sistema eléctrico de
24 Voltios
1. Un controlador MOSFET
gobernado por microprocesa-
dor, con terminal de servicio
para autodiagnóstico. Este
controlador por transistores
proporciona múltiples
beneficios: máxima eficiencia
energética, mantenimiento
simplificado y variación infinita
en el control de velocidad.
WI 2300 SPEC E 01/09, 25
M03396-003-00
Impreso en Alemania
Rendimiento y diagnóstico:
Mediante un código de
destellos y un diodo LED se
pueden describir las posibles
averías de la máquina. El
diagnóstico de estado se
almacena en la memoria del
controlador. De esta forma, el
personal de servicio puede
consultar el historial de errores
en el registro integrado. Con el
terminal de servicio en modo
de prueba, es posible realizar
pruebas funcionales de los
componentes. Todos los
parámetros programables
pueden configurarse a través
del terminal de servicio.
2. Robustos motores de tracción y
de elevación que proporcionan
una gran fiabilidad y eficiencia.
3. Inmejorable accesibilidad al
panel de componentes
eléctricos.
4. El desconector de emergencia
es fácilmente accesible desde
todas las posiciones de
conducción.
5. Todos los componentes han
sido ampliamente testados y
garantizan una gran fiabilidad.
6. El controlador y el panel de
circuitos eléctricos están prote-
gidos contra cortocircuitos.
7. Todo el cableado está
codificado por colores.
Sistema hidráulico
Motor hidráulico de alto rendimiento
con bomba y depósito integrados
que mejoran las prestaciones y
durabilidad de la máquina a la vez
que reducen el ruido.
El módulo de control hidráulico
(HCM) proporciona a la función de
elevación gran velocidad y suavidad
(arranque y parada progresiva).
De serie incorpora una velocidad
de elevación y dos velocidades de
descenso.
Los vástagos de los cilindros están
revestidos de cromo , con juntas
de poliuretano. La válvula de retor-
no, calibrada según la capacidad,
protege todos los componentes del
sistema hidráulico.
Unidad de tracción / freno
Dispone de un sólido bloque de
tracción con el engrane de ataque
cónico en espiral, para una mínima
emisión de ruido.
El motor de tracción estático (sin
rotación) montado verticalmente,
asegura un mínimo desgaste de los
DIN EN ISO 9002
Serie WI 2300
cables eléctricos, una mínima
contaminación y una refrigeración
óptima. La unidad de tracción está
equipada con un freno electro-
magnético, aplicado mediante
muelles y desactivado
eléctricamente. El freno se monta
directamente sobre el eje del motor
de tracción y el esfuerzo de frenado
es transmitido a la rueda motriz a
través del conjunto de engranajes.
El freno se activa en función de la
posición del timón de control.
Chasis
Simplicidad de servicio en el con-
junto de la unidad de tracción y
posibilidad de hacer sencillos
ajustes para compensar el
desgaste de las ruedas. Una sólida
carcasa metálica, de fácil apertura,
permite el acceso todos los
componentes.
El resto de carcasas y zócalos ,
también metálicas y con formas
redondeadas, protegen al operario
y a la unidad de tracción.
Mástil
Tanto los de dos etapas como los
de tres, son de gran visibilidad. Su
diseño incluye perfiles de acero en
“I”, anidados y provistos de rodillos
angulados. Los cilindros de eleva-
ción están posicionados en la parte
externa del mástil para optimizar la
visibilidad, particularmente sobre
las puntas de las horquillas durante
la toma de la carga.
El equipo estándar incluye eleva-
ción libre total para los mástiles de
dos o de tres etapas. Un sistema
de amortiguación en las etapas de
elevación, asegura una elevación
suave.
Los rodillos de alto rendimiento del
carro del mástil, y de la cadena,
están sellados y lubricados “de por
vida”. El modelo WI está provisto
de horquillas de acero de una sola
pieza y dobladas en frío, soldadas a
un tablero de alta visibilidad.
Este diseño permite manipular
pallets y contenedores abiertos.
Timón de control
El robusto timón de control X10®
proporciona un radio de giro
óptimo con el mínimo esfuerzo de
la dirección. El timón está diseñado
para operarios ambidiestros,
disponiendo todos los pulsadores
de función al alcance de los dedos.
Las propias manetas del timón
protegen las manos del operario e
C
Información técnica
incluyen dos pulsadores de claxon
en su parte inferior, aportando una
respuesta intuitiva en caso de
emergencia. La ergonómica
mariposa de inversión de marcha
aporta precisión en las maniobras.
El freno de estacionamiento se
activa en las posiciones superior e
inferior del timón de control.
Función de freno de
aproximación
Para garantizar la facilidad de
maniobra en zonas estrechas se ha
integrado una función de anulación
del freno que permite movimientos
precisos y seguros a velocidad
lenta con el timón en posición casi
vertical.
El timón de control permanece
dentro del perfil de la unidad de
tracción en todo momento, incluso
al realizar un giro de 90º.
Cuando la mariposa de inversión
de marcha se encuentra en la
posición neutra, el freno de
estacionamiento se activa
automáticamente, evitando así
movimientos inesperados.
Dirección
El timón de control X10®, montado
centralmente, ofrece un radio de
giro óptimo y permite al operario
maniobrar en zonas congestiona-
das. El esfuerzo de dirección
aplicado en el timón por el operario
se transmite a la unidad de tracción
mediante un conjunto de rótulas,
un piñón, y una cadena de dirección
autoajustable y sin mantenimiento.
Batería
La cubierta superior del comparti-
mento de la batería permite
acceder y extraer la batería con
gran facilidad. El compartimento de
la batería puede albergar cofres de
hasta 375 Amp/hora.
Normas de seguridad
Cumple todas las normas de
seguridad europeas. Los datos de
dimensiones y prestaciones
pueden variar a causa de las
tolerancias de fabricación.
Las prestaciones de la máquina
reflejan las especificaciones de un
modelo estándar, y se pueden ver
afectadas por el peso, el
equipamiento, el estado de la
máquina, y por las condiciones de
la zona de trabajo. Los productos
Crown y sus especificaciones
pueden variar sin previo aviso.
Fabricación en Europa:
Crown Gabelstapler GmbH & Co. KG
Roding, Alemania
www.crown.com