Você está na página 1de 36

Guia do

Pe�o
12
Introdu��o

03
prIncIpaIs conceItos

05
por onde devem transItar os pe�es

13
2.1 DENTRO DAS LOCALIDADES 17

2.1.1 Como caminhar 17

2.1.2 Como atravessar a faixa de rodagem 18

2.1.3 Agentes reguladores de tr�nsito 24

2.2 FORA DAS LOCALIDADES 25

2.2.1 Como caminhar 25

2.2.2 Como atravessar a faixa de rodagem 26

2.2.3 Passagens de n�vel 26

2.2.4 Circula��o � noite 28

2.3 DENTRO E FORA DAS LOCALIDADES 29

2.3.1 Atravessamento de entroncamentos, cruzamentos


e rotundas 29

2.3.2 Passagens superiores e inferiores para pe�es 29

2.3.3 Crian�as 30

2.3.4 Patins, skates ou trotinetas sem motor 31

2.3.5 Idosos 31

sInaIs de tr�nsIto Importantes para pe�es

33
3
GUIA DO pe�oGUIA DO pe�o2
Introdu��o

Na via p�blica deslocam-se diferentes tipos de utentes, que partilham


um espa�o comum. Uns fazem-no a p� -s�o os pe�es, e outros utilizam
ve�culos - s�o os condutores e os passageiros.

Para partilhar em seguran�a esse espa�o comum temos, n�o s� que cumprir
regras, mas essencialmente respeitar os direitos de cada um. Para isso,
foram criados sinais e normas de circula��o, que s�o como as regras de um
jogo que temos que cumprir.

Sendo os pe�es os utentes mais vulner�veis da via p�blica, porque mais


desprotegidos, elaborou-se este guia, pensado para crian�as, jovens e
adultos, j� que todos somos pe�es, onde se ensinam ou se recordam as
regras, as normas e os comportamentos a adotar para circularmos de forma
mais segura.

Vamos, ent�o, em fam�lia, com os amigos ou na escola aprender ou


relembrar como deve circular o pe�o que vela pela sua pr�pria seguran�a
e pela dos outros, nomeadamente ajudando os ainda mais vulner�veis,

como os idosos, cegos, deficientes motores e crian�as pequenas.

GUIA DO pe�oGUIA DO pe�o 3


1
prIncIpaIs conceItos
1
1
prIncIpaIs conceItos

Comecemos por definir, desde j�, alguns conceitos necess�rios � compreens�o do

Guia:

Qualquer pessoa que transite


na via p�blica a p�...

pe�o
...ou que conduza � m�o:

Carros de crian�as ou de pessoas


com defici�ncia motora
Veloc�pedes de duas rodas (vulgo,
bicicletas) sem carro atrelado
7GUIA DO pe�o
1
prIncIpaIs conceItos

Carros de m�o
...ou que utilize:

8 GUIA DO pe�o
Cadeiras de rodas equipadas com motor el�trico
Patins, trotinetas ou outros meios de circula��o
an�logos, sem motor
1
prIncIpaIs conceItos

passeIo
Parte da via p�blica reservada �
circula��o de pe�es e que ladeia a
faixa de rodagem.

9GUIA DO pe�o
FaIXa de rodaGem
pe�opIsta para pe�es
Parte da via p�blica destinada � circula��o
de ve�culos.

Via p�blica ou via de tr�nsito


especialmente destinada ao

tr�nsito de pe�es a p�...


ao
e paralelas
transversais.
ao
e paralelas
transversais.
1
prIncIpaIs conceItos

berma
Parte da via p�blica que ladeia
a faixa de rodagem, n�o
especialmente destinada ao
tr�nsito de ve�culos.

passaGens para pe�es


Locais da faixa de rodagem destinados
atravessamento de pe�es. Est�o
sinalizadas por v�rias barras longitudinais
ou por bandas largas e

10 GUIA DO pe�o
1
prIncIpaIs conceItos

Local desnivelado em rela��o


� via p�blica destinado �
travessia de pe�es.

pe�opassaGem superIor ou InFerIor


11GUIA DO pe�o
sinais luminosos compostos por luzes
de cores distintas que servem para
regular a circula��o dos ve�culos e dos
pe�es, indicando-lhes o momento em
que cada um pode passar.
sem�Foros
2
por onde devem transItar os pe�es

2.1 DENTRO DAS LOCALIDADES

17

2.1.1 Como caminhar

17

2.1.2 Como atravessar a faixa de rodagem 18

2.1.3 Agentes reguladores de tr�nsito 24

2.2 FORA DAS LOCALIDADES 25

2.2.1 Como caminhar 25

2.2.2 Como atravessar a faixa de rodagem 26

2.2.3 Passagens de n�vel 26

2.2.4 Circula��o � noite 28

2.3 DENTRO E FORA DAS LOCALIDADES 29

2.3.1 Atravessamento de entroncamentos, cruzamentos


e rotundas 29

2.3.2 Passagens superiores e inferiores para pe�es 29

2.3.3 Crian�as 30

2.3.4 Patins, skates ou trotinetas sem motor 31

2.3.5 Idosos 31
2
2
por onde devem transItar os pe�es

Os pe�es devem transitar pelos passeios, pistas ou passagens a eles destinados ou,
na sua falta, pelas bermas.

S� podem utilizar a faixa de rodagem para a atravessar, ou nela transitar no caso


de se tratarem de vias p�blicas em que esteja proibido o tr�nsito de ve�culos.

Quando n�o existam passeios, bermas, pistas ou passagens ou, ainda quando
transportem objetos que, pelas suas dimens�es ou natureza, possam constituir
perigo para o tr�nsito dos outros pe�es, estes utentes devem circular pela esquerda

da faixa de rodagem o mais pr�ximo poss�vel do seu limite.

Quando circularem em cortejo


ou forma��o organizada

sob a orienta��o de um
monitor, os pe�es podem
tamb�m utilizar a faixa
de rodagem devendo,

neste caso, faz�-lo pelo

lado direito e tamb�m

o mais pr�ximo poss�vel


do limite da faixa de
rodagem.
Sempre que os pe�es circularem
nas bermas � aconselh�vel faz�-lo pela berma do lado
esquerdo da faixa de rodagem, no sentido contr�rio ao dos ve�culos.

� proibido aos pe�es circular ou atravessar


nas autoestradas e nas vias reservadas a
autom�veis e motociclos.
aten��o
15GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Por uma quest�o de facilidade de exposi��o e de leitura vamos explorar diferentes


situa��es, dentro e fora das localidades.

Destacam-se, contudo e desde j�, os principais comportamentos que o pe�o deve


adotar para sua pr�pria seguran�a:

16 GUIA DO pe�o
Caminhar pelos passeios ou, na sua aus�ncia, pelas bermas.
Nas bermas caminhar pela esquerda no sentido contr�rio ao dos ve�culos
e o mais afastado poss�vel da faixa de rodagem.
Atravessar nas passagens para pe�es sempre que existam.
Atravessar pelo lugar mais seguro, a direito, depressa mas sem correr.
Antes de atravessar olhar primeiro para a esquerda, depois para a direita
e novamente para a esquerda e s� concretizar o atravessamento se n�o
se aproximar nenhum ve�culo.
N�o surpreender os condutores nem se deixar surpreender por eles.
Ver e ser visto. Sempre que poss�vel estabelecer contacto visual com os
condutores para ter a certeza que se � visto.
Respeitar os direitos dos outros. A via p�blica � de todos.
2
por onde devem transItar os pe�es

2.1 dentro das LocaLIdades


O ambiente rodovi�rio dentro das localidades � normalmente marcado por muito
tr�nsito. Os pe�es e condutores interagem neste ambiente complexo, pass�vel de

conflitos, onde os comportamentos e caracter�sticas dos utentes s�o d�spares, mas


tamb�m onde tudo pode fluir em harmonia, se houver respeito pelas regras de

circula��o.

2.1.1 como caminhar


caminhar pelos passeios, sem invadir a
faixa de rodagem. No caso de n�o existirem
passeios, caminhar pela berma e se for em

grupo, faz�-lo em fila �nica, circulando sempre

de frente para os ve�culos para melhor ver e


ser visto.

se n�o existirem passeios ou


bermas deve caminhar-se o mais
pr�ximo poss�vel das casas, de
frente para os ve�culos que circulam,
de maneira a poder visualiz�-los

quando se aproximam.

Ter em aten��o a exist�ncia de oficinas e garagens,


uma vez que s�o locais onde, a qualquer momento,

pode ocorrer a entrada ou sa�da de ve�culos.

17GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Parar, correr ou brincar nos passeios de forma a embara�ar a circula��o


das outras pessoas.
Caminhar pelo lancil ou muito pr�ximo dele, criando situa��es de
desequil�brio podendo, inadvertidamente, invadir a faixa de rodagem.
Passear animais soltos, que podem incomodar os outros utentes, fugir
para a faixa de rodagem, correndo o risco de serem atropelados e/ou
provocarem um acidente.
o Que n�o deve FaZer
2.1.2 como atravessar a faixa de rodagem
Atravessar a faixa de rodagem (vulgo rua, dentro das localidades) requer um
cuidado especial j� que nesta circunst�ncia � mais frequente ocorrerem situa��es

de conflito entre ve�culos e pe�es. Devemos aprender a faz�-lo bem para nossa

pr�pria seguran�a.

Para maior seguran�a, utilizar sempre que poss�vel as passagens para


pe�es (o que � obrigat�rio quando elas existem a uma dist�ncia inferior
a 50 metros).
aten��o
Vamos come�ar pela situa��o mais desfavor�vel para o pe�o, isto �, quando n�o

existem passagens espec�ficas para estes utentes.

18 GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Quando n�o existe passagem para pe�es


Existem vias que n�o t�m passagens especiais para pe�es. O seu atravessamento �

especialmente perigoso e requer muita aten��o e cuidado.


Atravessar sempre no local mais seguro, com mais
visibilidade para um lado e para o outro. Antes de
atravessar, olhar sempre: primeiro para a
esquerda, depois para a direita e antes de
se come�ar a atravessar, olhar outra vez
para a esquerda e no meio da via, se
tiver dois sentidos, novamente para a
direita.

Atravessar na perpendicular ao passeio,


isto �, em linha reta, com passo r�pido,
mas sem correr nem parar.

19GUIA DO pe�o
Iniciar o atravessamento por entre ve�culos estacionados � Podem ocorrer
duas situa��es de risco: o condutor n�o se aperceber do pe�o, que pode
estar oculto pelos ve�culos, e o campo visual do pe�o ficar limitado pelos
ve�culos estacionados. Esta situa��o agrava-se quando o pe�o � uma
crian�a. A sua pequena estatura aumenta estas situa��es de risco.
Atravessar por detr�s de um ve�culo que faz marcha atr�s, inicia o movimento
ou faz qualquer outra manobra - O condutor concentrado na sua a��o, pode
n�o estar atento � presen�a do pe�o.
Atravessar pela frente de um autocarro que se encontre na paragem -O autocarro,
pelas suas dimens�es, pode esconder outros ve�culos a circular no mesmo
sentido e os seus condutores n�o se aperceberem da presen�a do pe�o.
o Que n�o deve FaZer
2
por onde devem transItar os pe�es

Vamos agora ver uma situa��o em que a seguran�a do pe�o se encontra um pouco
mais protegida.

Atravessar numa passagem para pe�es sem sinaliza��o luminosa


Ao aproximarem-se destas
condutores devem reduzir a
se necess�rio, parar para deixar passar os
pe�es que j� tenham iniciado a travessia
da faixa de rodagem, mesmo que a
sinaliza��o para ve�culos lhes permita
avan�ar.

Para atravessar com seguran�a �


necess�rio, mesmo nesta situa��o,
estar atento e s� iniciar a travessia
quando se observar que os ve�culos
pararam ou que os condutores
manifestaram a inten��o de o fazer.

� importante estabelecer contacto visual com


os condutores, como forma de comunica��o.

passagens os
velocidade e,
Ter demasiada confian�a no seu direito de passar. Prestar sempre muita
aten��o, pois h� condutores que n�o respeitam esse direito.
o Que n�o deve FaZer
20 GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Atravessar numa passagem para pe�es com sinaliza��o


luminosa

Vamos falar primeiro um pouco destes sinais. Existem v�rios


tipos de sem�foros:

Os que agora nos interessam t�m dois conjuntos de luzes:


Um orientado para os ve�culos e outro para os pe�es.

sem�foros para os ve�culos: s�o compostos por tr�s luzes.

vermelha:

passagem proibida para os ve�culos.

amarela:

Avisa que o sem�foro vai mudar para


a cor vermelha, s� sendo permitido
avan�ar se o ve�culo n�o puder parar
em condi��es de seguran�a.

verde:

passagem permitida aos ve�culos.

sem�foros para os pe�es: s�o compostos por duas


silhuetas.

vermelha (silhueta de pe�o parado)

n�o se pode atravessar.

verde (silhueta de pe�o em andamento)

pode-se atravessar, mas sempre com aten��o.

21GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Para atravessar com seguran�a deve


passar s� quando o sem�foro tiver a
silhueta do pe�o verde e fixo.

Se o pe�o verde estiver intermitente (a piscar) � ind�cio de que vai passar para
vermelho, n�o se devendo neste caso iniciar o atravessamento.

esperar no passeio, sem pisar a


passadeira, enquanto se espera a
luz verde.

Mesmo com o pe�o verde n�o atravessar e esperar no passeio se se aproximar um


ve�culo em miss�o urgente de socorro, como ambul�ncias ou ve�culos de pol�cia que
venham a assinalar a sua marcha com sirene e/ou luzes rotativas (vulgarmente
chamados ve�culos priorit�rios). Estes ve�culos podem passar, tomando as devidas
precau��es, mesmo se o sem�foro para ve�culos estiver vermelho.

22 GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

Se a passagem para pe�es estiver


regulada com sem�foro apenas
para ve�culos, s� atravessar
se se tiver a certeza que todos
os ve�culos est�o parados, em

obedi�ncia � luz vermelha do

sem�foro.

Atravessar com o sem�foro vermelho para os pe�es, mesmo que n�o se


aproxime nenhum ve�culo.
Imitar a conduta de outras pessoas que atravessam com a luz vermelha
para os pe�es, pondo em perigo a sua vida e a dos outros.
Atravessar quando n�o se est� seguro de que os ve�culos estejam parados
ou manifestem a inten��o de o fazer, mesmo com a luz verde para os
pe�es.
Sair das linhas que delimitam a passagem para pe�es.
o Que n�o deve FaZer
23GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

2.1.3 agentes reguladores de tr�nsito


Os agentes reguladores do tr�nsito ajudam
a que a circula��o na via p�blica seja mais
ordenada e segura.

Se uma passagem para pe�es estiver regulada


por um agente regulador do tr�nsito deve-se
obedecer sempre �s suas indica��es.

� importante conhecer os sinais dos agentes, pois

prevalecem sobre todos os outros sinais, incluindo


os luminosos.

exemplo: Se um sem�foro estiver com


luz vermelha para o pe�o, proibindo
assim a sua passagem, mas um agente
de tr�nsito der ordem em contr�rio, deve-se
obedecer ao seu sinal e passar.

24 GUIA DO pe�o
No atravessamento de entroncamentos e cruzamentos, muita aten��o
aos ve�culos que mudam de dire��o, pois nem sempre os seus condutores
manifestam essa inten��o, atrav�s da sinaliza��o adequada (vulgo, �pisca -pisca�),
e quando o fazem, muitas vezes n�o est�o atentos aos pe�es que se
encontram a atravessar a faixa de rodagem para onde pretendem virar.
aten��o
2
por onde devem transItar os pe�es

2.2 Fora das LocaLIdades


Nas estradas, os ve�culos podem circular a uma velocidade superior �quela a que s�o

obrigados dentro das localidades. Este facto prejudica a avalia��o da velocidade de

circula��o e torna mais dif�cil calcular a dist�ncia a que os ve�culos se


aproximam.
Por isso, quando temos que nos deslocar a p� ao longo destas vias ou atravess�-las,

devemos ser particularmente cuidadosos, tendo em vista a nossa seguran�a e a dos


ve�culos que nelas circulam.

2.2.1 como caminhar


caminhar pela berma do lado esquerdo,

o mais distanciado poss�vel da faixa de


rodagem. Desta forma veem-se melhor
os ve�culos que se aproximam de frente, e
os seus condutores, tamb�m veem melhor
os pe�es que se deslocam.
ao caminhar em grupo, seguir uns atr�s
dos outros, ou seja, em fila �nica.

Poder� haver exce��es em que, por alguma raz�o, se torne mais seguro caminhar

pela direita, como a n�o exist�ncia de bermas no lado esquerdo da via, a exist�ncia

de um precip�cio � esquerda ou outras situa��es an�logas.

25GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

2.2.2 como atravessar a faixa de rodagem


atravessar sempre pelo s�tio mais seguro e com
maior visibilidade para um lado e para o outro,

certificando-se que se veem bem os ve�culos

que circulam e que os condutores conseguem


aperceber-se da presen�a dos pe�es.

atravessar a direito, de forma determinada,


mas sem correr.

olhar primeiro para a esquerda, depois


para a direita e antes de atravessar, olhar
novamente para a esquerda.

Se chover, nevar, estiver neblina ou fumo �


preciso ter especial cuidado, pois a visibilidade
� mais reduzida, tanto para os condutores,
como para os pe�es.

Atravessar nas curvas ou em lugares onde existam �rvores, edif�cios


ou outros obst�culos que impe�am que o pe�o veja os ve�culos que se
aproximam e que os condutores se apercebam da presen�a do pe�o.
o Que n�o deve FaZer
2.2.3 passagens de n�vel
Embora mais frequente fora das localidades tamb�m podemos ser confrontados com
esta situa��o dentro das localidades. As indica��es servem, contudo, para as duas
localiza��es.

26 GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

H� v�rias situa��es a ter presentes:

passagem de n�vel com cancelas


e/ou com o sinal luminoso
As passagens de n�vel com
esta(s) prote��o(�es) s�
podem ser atravessadas se as
cancelas estiverem abertas e/
ou a luz vermelha n�o estiver
acesa.

passagem de n�vel sem cancelas


� preciso muita aten��o no atravessamento das passagens de n�vel sem qualquer
prote��o ou sinaliza��o.

� preciso escutar, olhar para um lado e para o outro e aten��o: o sentido de


circula��o
dos comboios � ao contr�rio do dos ve�culos, isto �, circulam pela esquerda
enquanto
que os ve�culos circulam pela direita. Portanto, olhar primeiro para a direita e
depois
para a esquerda e s� ent�o atravessar, a direito e depressa mas sem correr, se n�o
se avistar nem ouvir nenhum comboio.

N�o esquecer que a velocidade de circula��o dos comboios pode ser superior � dos
ve�culos e mesmo que pare�a vir ainda muito longe o comboio rapidamente chega
� passagem de n�vel.

27GUIA DO pe�o
Nunca atravessar uma passagem de n�vel com as cancelas fechadas ou com
a luz vermelha ativada, pois qualquer destas situa��es s�o indicadoras da
aproxima��o de um comboio mesmo que ainda n�o seja poss�vel v�-lo.
Nunca se deve parar, brincar, colocar obst�culos nas vias-f�rreas ou
caminhar ao longo dos carris.
o Que n�o deve FaZer
2
por onde devem transItar os pe�es

2.2.4 circula��o � noite


Caminhar pelas estradas desde o anoitecer at� ao amanhecer, sobretudo quando
n�o existir ilumina��o p�blica, pode ser um fator de risco acrescido. Embora para
os

pe�es seja mais f�cil ver os ve�culos, j� que t�m os far�is acesos, para os
condutores

� mais dif�cil ver os pe�es que circulam.

�, pois, de evitar caminhar � noite pelas estradas. Se for realmente necess�rio, h�

que ter presente esta regra fundamental: ser visto.

Para melhor ser visto deve levar-se material

luminoso ou refletorizado como

lanternas, braceletes, coletes, etc.


Se se utilizar uma lanterna, a

luz deve estar direcionada


para o ch�o, de maneira a n�o
encandear os condutores.

� conveniente usar pe�as de


vestu�rio brancas ou de cores
muito claras, porque s�o mais

facilmente vis�veis.

Sempre que se transite na faixa de rodagem, desde o anoitecer ao amanhecer, em


cortejos e forma��es organizadas, devem-se tornar vis�veis estes grupos com, pelo
menos, uma luz branca dirigida para a frente e uma luz vermelha dirigida para a
retaguarda, ambas do lado esquerdo do cortejo ou forma��o. Estas medidas devem
tamb�m aplicar-se em condi��es de visibilidade reduzida.

28 GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

2.3 dentro e Fora das LocaLIdades


Vamos agora lembrar os comportamentos que devemos adotar para circular de
forma segura em situa��es com que nos podemos deparar tanto dentro, como fora
das localidades.

2.3.1 atravessamento de entroncamentos, cruzamentos e rotundas


Algumas vias, pelo seu tra�ado, requerem
cuidados especiais no seu atravessamento.
Aqui o caminho mais curto n�o � o mais
seguro. Nunca se deve atravessar em
diagonal.

Para atravessar com mais seguran�a


um entroncamento, cruzamento ou

rotunda h� que faz�-lo por fases,

atravessando uma a uma as vias de


tr�nsito que os comp�em, cumprindo
sempre as normas j� referidas para as
passagens de pe�es em geral.

2.3.2 passagens superiores e inferiores para pe�es


Por vezes a circula��o de ve�culos � t�o intensa

que interromp�-la para deixar passar os

pe�es seria dif�cil.

Por isso, existem as passagens superiores


e inferiores, para que se possa passar com
seguran�a sem interromper a circula��o de

ve�culos. Sempre que existirem estas passagens,


devem ser utilizadas, n�o atravessando assim
pelos locais onde o risco � maior.

29GUIA DO pe�o
2
por onde devem transItar os pe�es

2.3.3 crian�as
As crian�as mais pequenas s�o, por natureza,

irrequietas e t�m comportamentos imprevistos,

que na via p�blica as podem colocar em perigo. �

importante proteg�-las e come�ar a ensinar-lhes

desde cedo a integrarem-se com seguran�a no sistema


de circula��o rodovi�rio.

Ao caminhar com crian�as pequenas, � necess�rio ter muita aten��o e ter presente
algumas regras importantes, como sejam:

30 GUIA DO pe�o
Dar-lhes a m�o e lev�-las pela parte interior do passeio ou da berma e nunca
pelo lado da faixa de rodagem.
Ensin�-las a brincar longe da faixa de rodagem, no interior dos parques e
jardins ou noutros lugares de recreio ou de lazer.
Explicar-lhes o perigo de invadirem a faixa de rodagem, para ir, por exemplo,
recuperar uma bola ou brinquedo sem verificar previamente se se aproxima
algum ve�culo.
Demonstrar-lhes que os ve�culos n�o param instantaneamente e que decorre
algum tempo e dist�ncia entre os condutores se aperceberem de um pe�o e,
se for caso disso, conseguirem travar e parar.
Instruir as crian�as, de acordo com a sua capacidade de
compreens�o, sobre as regras, normas e comportamentos
essenciais a uma circula��o mais segura.
Dar bons exemplos de conduta na via p�blica, pois as
crian�as tendem a imitar os comportamentos dos adultos.
2
por onde devem transItar os pe�es

2.3.4 patins, skates ou trotinetas sem motor


A circula��o com estes ou outros meios an�logos
� para todos os efeitos equiparada ao tr�nsito de
pe�es, como j� se referiu.

Devem ser utilizados nos passeios, locais de lazer

ou em vias apropriadas para esse fim. Se forem

utilizados nos passeios h� que estar atento aos


outros transeuntes de forma a n�o os incomodar.

Circular pela faixa de rodagem


Agarrar-se aos ve�culos para ser rebocado
o Que n�o deve FaZer
2.3.5 Idosos
Com o processo natural de envelhecimento algumas
capacidades f�sicas e psicol�gicas tendem a diminuir. Os

reflexos, as capacidades visuais, auditivas, de racioc�nio,

de perce��o, de aten��o e concentra��o e de mobilidade

v�o ficando, progressivamente, prejudicados.

Inerente � perda destas capacidades est� a diminui��o da


capacidade de previs�o e antecipa��o do risco e o aumento do tempo de rea��o.
Embora todos estes aspetos possam ser e s�o, muitas vezes, compensados pela

experi�ncia, � importante estarmos conscientes destas dificuldades, frequentemente

ignoradas pelos condutores.

Para nossa seguran�a h� que ser especialmente cuidadoso quando se circula na via
p�blica, particularmente no atravessamento da faixa de rodagem.

31GUIA DO pe�o
3
sInaIs de tr�nsIto Importantes para pe�es
3
3
sInaIs de tr�nsIto Importantes para pe�es

S�mbolo de zona pedonal


S�mbolo de �Metro�
Sinal de �Sinaliza��o

Sinal de �Passagem de

luminosa�

pe�es�

Sinal de �Tr�nsito nos dois


sentidos�
Sinal de �Passagem de
n�vel sem guarda�
Sinal de �Tr�nsito proibido�
Sinal de �Tr�nsito proibido
a pe�es�

Sinal de �Tr�nsito proibido

Sinal de �Tr�nsito proibido

a pe�es, a animais e a

a carros de m�o�

ve�culos que n�o sejam


autom�veis ou motociclos�

35GUIA DO pe�o
3
sInaIs de tr�nsIto Importantes para pe�es

Sinal de �Fim da pista

Sinal de �Pista obrigat�ria

obrigat�ria para pe�es�

para pe�es�

Sinal de �Fim da pista

Sinal de �Pista obrigat�ria

obrigat�ria para pe�es e

para pe�es e veloc�pedes�

veloc�pedes�

Sinal de �Fim da pista

Sinal de �Pista obrigat�ria

obrigat�ria para pe�es e

para pe�es e veloc�pedes�

veloc�pedes�

Sinal de �Passagem

Sinal de �Passagem para

desnivelada para pe�es

pe�es�

com rampa�

Sinal de �Passagem
desnivelada para pe�es
com escada�

36 GUIA DO pe�o
www.ansr.ptwww.ansr.pt

Você também pode gostar