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Oportunidade de trabalho:
Nossa revista precisa de um jovem dinâmico para atuar na função de CONTATO
COMERCIAL. Não é necessário experiência. Excelente oportunidade para quem é
inteligente e tem disposição para trabalhar e crescer na vida. Deixar currículo na redação
ou por e-mail: fredericmsn@hotmail.com
Allan - Designer Gráfico.
CITROËN
impressionante: em 1927, além móveis da Europa.
da França, a Citroën já tinha Sob direção dos irmãos
Nascido em 1878, André montadoras na Bélgica, Inglater- Michelin, nasceu o protótipo
Citroën se graduou pela Escola ra, Alemanha e Itália. Uma fábri- 2CV (Deux Chevaux) , cujo
Politécnica de Paris e em 1902 ca completa foi dedicada aos de- objetivo era satisfazer um pú-
fundou sua própria empresa, uma senvolvimentos tecnológicos, blico que até então não tinha
fábrica de engrenagens. O dese- qualidade e laboratórios de pes- possibilidades financeiras de ad- 1948 - 2CV
nho da engrenagem de aço (dois quisa. Dos 600.000 carros que cir- quirir um automóvel. E m carros na primeira semana da ex-
triângulos sobrepostos) tornou-se, culavam na França na época, virtude da Segunda Guerra Mun- posição. Até 1975, ano de encer-
desde então, o símbolo da 175.000 eram Citroën. dial (1939-1945), a produção foi ramento de sua produção, o DS
Citroën. De abril a setembro de 1933, adiada e o 2CV foi lançada no Sa- superou a marca de um milhão e
Com o início da Primeira a marca reformou sua fábrica de lão de Paris de 1948 e o modelo quinhentas mil unidades.
Guerra Mundial, em 1914, André Javel sem interromper a produ- ficou 42 anos no mercado, sendo Em 1974, Michelin e Peugeot
Citroën foi convocado para um re- ção: 120.000 m2 de área construi- produzido até 1990! decidiram unir as marcas Peugeot
gimento de artilharia e mandado do, 6000 convidados para o ban- No Salão de Paris de 1955, a e Citroën para formar um grupo
para a linha de frente. A falta de quete de inauguração. Esses gas- Citroën lançou o DS, uma verda- de dimensões internacionais po-
munição, forçava o exército fran- tos foram feitos sobre crédito ban- deira jóia em termos de inovações rém, os estúdios de criação de es-
cês a economizar balas. Perce- cário, contando com os lucros da tecnológicas: Suspensão tilo, desenvolvimento tecnológico
bendo isso André enxergou a pos- comercialização da nova 7CV hidropneumática, freios a disco di- e as estruturas comerciais de
sibilidade de usar o que havia “Traction Avant”. Infelizmente, anteiros, comando hidráulico do cada marca seriam mantidos de
aprendido e uma fábrica foi mon- os lucros não chegaram a tempo câmbio, suspensão autonivelante, maneira independente.
tada, chegando a produzir 50.000 e os bancos não além de um design revolucioná- Presente no Brasil desde
cápsulas de munição por dia. Com apoiaram a empresa no pior mo- rio. Fez tanto sucesso no Salão 1991 com a importação indepen-
a guerra chegando ao fim, ele mento de sua crise. A falência foi de Paris que a Citroën fechou 749 dente de veículos, a famosa mar-
transformou a fábrica de muni- decretada e a Michelin, um de pedidos em 45 minutos, 12.000 ca francesa inaugurou em agosto
ções em uma fábrica de carros seus principais credores, re- carros no pri- de 2000 no Rio de Janeiro o com-
que revolucionou o mercado ao tomou o negócio. meiro dia e plexo industrial de Porto Real. O
apresentar o Type A 10CV. Logo André Citroën mor- 80.000 primeiro veículo produzido na li-
no primeiro ano, foram produzidos reu de câncer em 1935 nha de montagem brasileira foi o
2810 Type A, um recorde absolu- aos 57 anos, menos de Xsara Picasso. Com o crescimen-
to na Europa. oito meses depois de to acelerado da marca no Brasil,
Era o início de uma era de pes- deixar a direção de sua em 2007 a fábrica passou a ope-
quisas tecnológicas, procurando empresa . rar em três turnos. A cada ano a
aliar praticidade a um estilo arro- Com as vendas do 7CV Citroën conquista mais consumi-
jado, fatores que caracterizam a "Traction Avant", a marca retomou dores e bate novos recordes em
marca até hoje. rapidamente seu posto no ranking 1955 - DS vendas de veículos no país.
Há 20 anos no mercado!
O prefeito de Cachoeiro,
Carlos Casteglione
elogiou muito nossa revista
e diz que se não temos
propagandas da prefeitura
Sob direção da dinâmica e
em nossas páginas era por
carismática empresária
“falta de comunicação”...
Luzeia Vial, o ferro velho
Mas, o secretário da pasta,
Em vista do sorriso de Ruberval Rocha (pre- Santa-Fé participou dos
Sérgio Mariano que nos
sidente da ACISCI) e do prefeito Carlos principais eventos da região
recebeu em seu gabinete,
Casteglione, podemos ter a certeza que a apresentando seus produtos
afirmou que as verbas já
Semana do Comercio foi excelente para a práticos, resistentes e
foram todas distribuídas!
cidade de Cachoeiro de Itapemirim! ecologicamente corretos.
Ao longo dos anos, tivemos a oportunidade de Em Cachoeiro, no seu ateliê que tam-
acompanhar a trajetória meteórica do talentoso bém serve de igreja, pastor “o Profeta”
Dr. Marcelo Vivacqua. Em uma década, o jo- faz vários tipos de trabalhos artísticos em
vem veterinário na sua incessante busca do bem MDF para decoração de festas ou ambi-
estar animal, se transformou num científico entes. Muitos decoradores procuram a
renomado e premiado internacionalmente com perfeição de seus trabalhos. Realmente
importantes descobertas em terapias orgânicas. são de uma beleza impressionante!
A garotada do Clube do Cavalo cresceu! é Nélio, uma pessoa sempre pronta a ajudar Churrasco dos amigos no Clube do
aí que a gente vê que está ficando velho... o próximo. Gente da melhor qualidade! Cavalo durante a festa de Cachoeiro.
Ângelo capricho na
personalização de seu
carro. Ficou muito bonito. Flagrantes na Mecamvil...
o hobby de Lauro, da
Eletro Lauro, é fazer tri-
lhas pesadas com veícu-
Matheus da Hercon abriu los 4x4 em companhia de
uma nova filial em seus amigos do Clube do
Copacabana, no Rio de O Jovem Juliano Vicentini Jeepeiro. O homem pro-
Janeiro. Com a qualidade está de parabéns na frente meteu fornecer fotografias
de seus serviços, está da JMJ Motos. As lojas de exclusivas deste esporte
conquistando todo mundo Na DT Duth tem tudo para Castelo e Cachoeiro são Zanoni Filho é um empre- radical para nossas próxi-
na capital Carioca! o seu caminhão. muito bem organizadas. sário de sucesso! mas edições!
Página 30 Revista www.reportercapixaba.com
Roseli e Luciene da Luciano Nemer, gerente
Grafband são nota 10! da Citroën Riviera, é na
opinião de nosso editor,
um dos homens mais cul-
tos de Cachoeiro! É sempre um prazer
No Marcelo Lanches,
os lanches são deliciosos! encontrar Marluce na
Citroën Riviera.
A simpática equipe da
Os frentistas do Posto Ferro Car agora está se
Oásis sempre atencio- especializando em peças
sos com a clientela. para caminhonetes.
Flagrante na Cachoeiro
Giro de flagrantes pela Cidade!
Materiais Elétricos.
Paulo Despachante
e sua equipe! Todos na CVC Chevrolet
se superam para oferecer
o melhor à seus clientes.
Em destaque, Elisabete
que está desenvolvendo
um excelente trabalho!
Yamashow é sinôni-
mo de organização e
Pai e filho trabalhando bom atendimento!
juntos na Joel Car.
O Chaveiro 90 com seu
novo assistente.
Wellington da Carbo’s
Todos estão trabalhando Ricardo do Posto de mo- está com promoções de A super equipe de vendas da Orvel, concessionária
felizes na Pegab Peças! las Irmãos Malini. som e insulfilm. Volkswagen Caminhões em Cachoeiro de Itapemirim.
www.reportercapixaba.com Revista Página 31
Página 32 Revista www.reportercapixaba.com
www.reportercapixaba.com Revista Página 33
CAVALGADA
Muqui x Rio Preto x Presidente Kennedy
Na chegada,
picanha para
Todo mundo se divertiu muito! galera!
O Aranha é gente da
melhor qualidade. Ele
sempre nos recebe
muito bem na sua em-
presa de fabricação e
aluguel de cavaletes.
Gerson feliz com o mo-
vimento do seu lava jato
na ilha da luz.
Ereni e
Valmir são
irmãos e
estão na
frente da
Agro Leal.
Na loja você
encontra tudo
para seus
animais e o
atendimento
é nota 10!
Um kit GNV, só tem vantagem para quem faz bastante quilometragem devido aos custos de instalação. Em testes feitos com a
Blazer V6 da fotografia acima, equipado de um kit com capacidade de 22 metros cúbicos, o veículo - com uso constante do ar
condicionado e um pé pesado no acelerador - fez os 80 km Cachoeio x Marataízes x Cachoeiro com menos de R$18,00 de GNV
a R$ 1,89 o m2 (o GNV se vende em metros cúbicos e não litros). Nas próximas edições publicaremos testes completos de
consumo Gasolina x GNV com este veículo nas cidades e estradas da região.