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MANUAL EM PORTUGUÊS

Por favor, leia as instruções com atenção antes de utilizar (Leia cuidadosamente para os
detalhes e advertências) Guarde este manual para referência futura.
Informações importantes sobre segurança
(1) O produto é um brinquedo, mas a mecânica, eletrônica, aerodinâmica, transmissão de alta freqüência e outros aspectos
técnicos o tornam equipamento complexo, havendo a necessidade de montagem e comissionamento adequado para evitar
acidentes. O produto deve ser usado de modo seguro. Controle de operação: operação inadequada, pode causar ferimentos
graves ou danos materiais. Nós não somos responsáveis ​por isso, porque não podemos controlar o processo de montagem,
uso, operação.
(2) Este produto é adequado para pessoas com experiência de modelo operacional, e idade não inferior a 14 anos.
(3) O local de vôo deve ser um local liberado para operação de rádio controle.
(4) Uma vez que o produto é vendido, não seremos responsáveis ​por qualquer evento decorrente da operação, uso, controle,
etc.
(5) Se houver problemas de uso, operação e medição, entre em contato com os distribuidores locais, pois designamos esses
distribuidores para fornecer suporte técnico e serviço pós-venda.

2 Precauções de segurança:
Aeromodelos de controle remoto são uma mercadoria de alto risco, deve estar longe da multidão durante o vôo.
Montagem inadequada, danos ao corpo, controle eletrônico. Equipamentos inadequados e operação não recomendados,
são suscetíveis de causar danos à aeronave ou lesões corporais e outros acidentes imprevisíveis. Pilotos devem prestar
atenção à segurança, e precisam entender que podem ser responsabilizados por acidentes causados pela sua própria
negligência.
(1) Longe de obstáculos e multidões
O vôo de aeromodelos de controle remoto tem uma velocidade de vôo incerto e instável; há um risco potencial. Operar a
aeronave longe de pessoas, arranha-céus, fios de alta tensão, etc., evitando vento e chuva, tempestades e outros ventos de
mau tempo para garantir a segurança de pilotos, população circundante e propriedades.
(2) longe do ambiente úmido
O interior da aeronave é composto de muitos componentes eletrônicos sofisticados e partes mecânicas, por isso é
necessário evitar que a aeronave seja molhada dentro do corpo, de modo a evitar falhas mecânicas ou componentes
eletrônicos causando acidentes!
(3) operação segura
Por favor, opere a aeronave de controle remoto de acordo com seu próprio status e habilidades de vôo. Fadiga, mau
humor ou operação imprópria aumentarão a probabilidade de risco acidental.
(4) Mantenha longe as peças rotativas (hélices) de alta velocidade
Quando em vôo de alta velocidade, mantenha o piloto, a multidão circundante e objetos longe das partes rotativas
(hélices) de modo a evitar perigos e danos.
(5) Mantenha longe do calor
Aeromodelos RC são composto de metal, fibra, plástico, componentes eletrônicos e outros materiais, mantenha tanto
quanto possível longe do calor, para evitar deformação causada pela alta temperatura ou até mesmo danos.

O avião é equipado com uma bateria de polímero de lítio (LiPo)


As baterias de lítio são diferentes das baterias em geral, porque consiste em uma fina camada de papel enrolada com
seu endoplasma químico. Isso pode ser ótimo pra reduzir seu peso, mas a torna mais vulnerável diante de operações
irregulares ou inadequadas. A operação inadequada poderá ocasionar risco de uma explosão ou incêndio.

- Não coloque a bateria no aeromodelo para carregar, o que pode fazer com que a bateria incendeie e
danificar a aeronave.
- Se você planeja não usar este produto por uma semana ou mais, mantenha a bateria carregada 50%
para aumentar a vida útil da bateria. Para manter a carga da bateria em 50%, basta usar a bateria
quando totalmente carregada metade do tempo.
- Por favor, use o carregador profissional original para carregar a bateria.
- Não carregue sobre o tapete para evitar fogo.
- Baterias de lítio armazendas por mais de três meses podem incorrer na necessidade de manutenção
para garantir sua vida util.
Instruções de instalação e carregamento do controle remoto e da bateria da aeronave

Instalação das pilhas do controle remoto:


Como mostrado na figura de acordo com as instruções
do eletrodo do compartimento de pilhas (+ / -) Coloque
as pilhas corretamente (como mostrado).

Carregamento da bateria da aeronave:


1. Carregamento com a porta USB do computador:
O carregador USB é conectado ao plugue da bateria da aeronave, a outra
extremidade pode ser conectada à porta USB do computador para carregar a
bateria. As luzes de carregamento se acendem e quando estiver totalmente
carregada elas se apagam
2. Conectando a fonte de alimentação da aeronave:
Coloque a bateria carregada no compartimento da aeronave e, em seguida,
coloque o plugue da bateria no soquete da fonte de alimentação da aeronave para
a conexão de energia, conectado para iniciar a alimentação da aeronave, em
seguida as luzes da aeronave acendem.

Montagem da aeronave

1 Disposição da função de dobramento

Quando dobrar, por favor, dobre os braços traseiros


e, em seguida, dobre os braços dianteiros. Para abrir
faça o oposto

2 Instalação das helices da aeronave


Por favor, siga a direção correta para instalar a hélice,
conforme sinalizado. Instalado no canto superior esquerdo
da aeronave e no canto inferior direito do braço, com o sinal
A. Com a hélice no sinal B montado no canto superior direito
da aeronave e inferior esquerdo. Com as hélices A e B
devidamente alinhadas nos eixos correspondentes, trave
com o parafuso e chave philips.

2 Instalação dos protetores de hélice


Posicione o protetor junto a estrutura do braço da aeronave
conforme a foto (de baixo para cima), pressionando e
instalando o protetor.
Funções do Rádio Transmissor

Modo Headless Flip 360º


/ Chave de Retorno / Parada de emergência

Foto / Video
Troca de velocidade

Ajuste trimer esquerdo Ajuste trimer direito

Ajuste trimer (para frente)


Decolagem automática

Ajuste trimer (para trás)


Pouso Automático

Chave Liga / Desliga

Controle Remoto

1 Suporte de celular
Puxe o suporte do controle remoto para baixo e
prenda o telefone.

2 Conectando ao Rádio Transmissor


Acione o interruptor de energia da aeronave, com ela
posicionada no chão em local plano. Em seguida, a luz
indicadora da aeronave pisca. Acione o interruptor do controle
e em seguida empurre o stick esquerdo para a posição mais
alta depois para a posição mais baixa, momento em que
emitirá um bipe. A luz da aeronave para de piscar indicando a
conecção da frequencia do controle, então você pode decolar!

3 Decolagem e Pouso automáticos


Dica: Este produto é equipado com um
barômetro. Em uma variedade de temperatura
ambiente e outros fatores, a aeronave irá Decolagem automática
iniciar automaticamente cerca de 1,5m do Pouso Automático
chão, podendo haver variações
4 Controles de vôo
A. Acelerador (alavanca esquerda)

Empurre a alavanca esquerda para cima. A aeronave sobe Empurre a alavanca esquerda para baixo. A aeronave desce

B. Para frente e para trás (alavanca direita) (com a frente da câmera como referência)

Empurre a alavanca direita para cima, a aeronave vai para frente Empurre a alavanca direita para baixo, a aeronave vai para trás

C. Voar para esquerda e para a direita

Empurre a alavanca direita para a esquerda, o avião vai para a esquerda Empurre a alavanca direita para a direita, o avião vai para a direita

D. Girar para a esquerda e para a direita

Empurre o stick esquerdo para a esquerda, Empurre o stick esquerdo para a direita,

o avião gira
pra esquerda

5 Controle de trimmer
Ajuste de trymmer para frente e para trás
Se a aeronave estiver “puxando para trás”,
aperte “para cima” até estabilizar

Se a aeronave estiver “puxando para frente”,


“puxando para trás” “puxando para frente” aperte “para baixo” até estabilizar

Ajuste de trymmer lateral Se a aeronave estiver “puxando para a direita”,


aperte “para esquerda” até estabilizar

Se a aeronave estiver “puxando para a esquerda”,


“lado esquerdo”
aperte “para direita” até estabilizar
Definição da Frente e modo “headless” (sem cabeça)

Ao acionar o modo sem cabeça, a aeronave vai desistir de seus


parâmetros frontais e traseiros e reposicionar a frente e a traseira com o
controle remoto como ponto de referência, tais como: quando a alavanca
direita para empurrar para a frente, a aeronave voará para longe (frente)
do controle remoto; quando a alavanca direita para puxar para trás, a
aeronave voará para o controle remoto. (Com a frente da câmera como
referência)

1. A direção da aeronave antes da partida: com a aeronave em Frente Frente da cabeça


frente a você, (Com a câmera para a frente e motores desligados)
posicione o controle conforme a figura e, em seguida, pressione a
tecla “Take off”, que é , para completar a definição da frente da
aeronave.
2. Ao acionar o modo sem cabeça o controle remoto emite um
"bipe" duas vezes, as luzes da aeronave começam a piscar e o
modo sem cabeça está acionado. Em seguida, pressione o botão
do controle remoto emitido um “bipe” e saindo do modo sem
cabeça.

Chave de retorno
Pressione a tecla de retorno, (a aeronave vai desistir de sua própria frente e
traseira, esquerda e direita), e automaticamente entrará no modo sem cabeça,
iniciando o vôo para trás. Para interromper essa função acione o controle da
alavanca direita.
* Nota: Esta funcionalidade só pode ser feita automaticamente e o voo não pode
ser programado.

Seleção de velocidade
A seleção de velocidade é para aumentar a velocidade de deslocamento para
frenter, para trás e lado esquerdo e direito do vôo. É dividido em três modos de
velocidade, e o controle remoto está ligado por padrão quando a velocidade lenta.
Pressione o botão de controle remoto emitido um “bipe” duas vezes para a
velocidade media. Para a velocidade rápida pressione novamente o botão e um
“bipe” será emitido três vezes acionando a velocidade rápida. Aperte novamente e
emitirá um “bipe” retornando para velocidade lenta. (Recomendado para iniciantes
a velocidade lenta)

Controle de gravação no controle remoto

Tecla de vídeo e foto (com a trasmissão de imgaem no aplicativo do celular, tire fotos com essa
tecla. Ao usar o controle remoto para controlar a aeronave ,também pode iniciar vídeo ou
câmera WIFI)
pronto:
1. WIFI versão aérea do telefone depois de 20 segundos o telefone pode encontrar conexão
Wi-Fi e conectar ao controle remoto para iniciar o vídeo ou tirar fotos, onde ficaram
armazenados na memória do telefone.
2. Quando não há conexão com o aplicativo do celular, deve ser colocado o cartão de memória
na aeronave, no compartimento logo atrás da camera wi-fi.
Configurações de reinicialização da aeronave

1. As configurações de reinicialização são uma reinicialização horizontal do


giroscópio de seis eixos na aeronave e o micro ajuste do controle remoto.
2. Antes da operação coloque a aeronave na posição horizontal. Empurre o
stick como a imagem, 2 segundos após o controle remoto emite um bipe, as
luzes da aeronave piscam rapidamente indicando que a reinicialização foi
definida com sucesso.
3. Esta função geralmente não é usada, somente para ajustes de manutenção
de aeronaves ou quando a aeronave sofre um impacto grave.

*Pouso de emergência
1. Durante o tempo de vôo se precisar parar urgentement,
pressione o botão (como mostrado na imagem), o drone vai parar
de funcionar. (por favor, não ative esta operação enquanto o drone
voa regularmente em alta altitude)
2. Quando o drone se inclinar mais de 45 graus, ele irá parar para
proteger o motor.
3. Quando usar o controle do aplicativo para controlar o drone,
deslize o acelerador para baixo e pressione o botão de decolagem
de uma tecla, para acionar o pouso de emergência.

Guia rápido de problemas


Questões comuns Motivo Solução
Com a aeronave ligada as A conecção entre o Controle remoto Por favor, refaça a conecção entre a aeronave e o
luzes continuam piscando e a aeronave não foi bem sucedida. controle remoto.
após os procedimentos
iniciais
Conecto as baterias na 1. Verifique se o controle remoto e a 1. Ligue o controle remoto e insira a bateria do UFO.
aeronave e controle e aeronave estão ligados 2. Use a Bateria com a carga completa
nada acontece. 2. Verifique se as baterias do controle 3. Reinsira a bateria e confira se os polos estão
e da aeronave estão baixas conectados corretamente.
3. Polo das baterias invertidos
Aciono a alavanca do Falta carga nas baterias lipo da Carregue a bateria ou substitua por outra bateria
acelerador. O motor não aeronave totalmente carregada
liga. A luz indicadora na
aeronave começa a piscar.
O motor (es) da aeronave 1. A deformação do motor 1. Substitua o motor
não funciona (m) 2. Falta de energia da bateria da 2. Carregue ou substitua a bateria por outra bateria
aeronave
Aeronave vibra durante o Deformação do motor 1. Substitua o motor
voo
A aeronave oscila O giroscópio não está certo 1. O controle remoto pode ser automaticamente
lateralmente corrigido, ou reinicie a conecção
2. Utilize a correção do trimmer

A aeronave oscila O giroscópio não está certo 1. O controle remoto pode ser automaticamente
verticalmete corrigido, ou reinicie a conecção
2. Utilize a correção do trimmer
Download do aplicativo
Baixe o software de fotografia aérea em tempo real "JY UFO", para que a aeronave realize a transmissão em tempo
real FPV durante o vôo.

Código 2d para Código 2d para Código 2d para


dispositivos IOS dispositivos dispositivos
Android Andrews

Antes de usar, por favor, abra o interruptor de energia da aeronave, com a aeronave em um local plano, abra a
interface de ligação WiFi do telefone, ligue o nome WiFi a (WiFiUFO - ###) como mostrado na Figura 1.

3. Com a conecção Wi-Fi realizada , abra o aplicativo que mostrará a interface principal, como mostrado na Figura 2.
Clique em "Play" para entrar na interface do usuário, como mostra a Figura 3, onde aparecem algumas informações
e opções de controle.
4. Quando a conexão de vídeo é bem sucedida, você pode ver a câmera WIFI através da tela do telefone, onde a
imagem ficara armazenada.

Descrição das funções do aplicativo


1. O modo de sensor de gravidade: clique no ícone para entrar
no modo de sensor de gravidade, apó s acionado o í cone se
mostra o amarelo, para que você possa agitar o telefone para
controlar a aeronave para frente, para trás, para a esquerda,
para a direita. Clique no í cone novamente para voltar ao
controle padrão

2. Tirar fotos: com a aeronave voando quando desejar tirar


fotos do local, clique no ícone da câmera; cada clique uma
foto! Depois de fotografar
para controlar a direção da câmera direcione a frente da
aeronave para o local desejado. Cada clique leva de 0,5 a 1
segundos.

Nota: Antes de operar esta função, você deve habilmente


operar a aeronave.

Desbloqueio da aeronave

Abra o interruptor de energia daeronave, clique no ícone alto na Figura 1 e, em seguida, clique no botão na
Figura 2 para desbloquear o ícone. A rotação da hélice ficará em baixa velocidade.

Nota: A lente da câmera da aeronave de quatro eixos indica a frente da aeronave

Sobe
Empurre o joystick esquerdo (acelerador), aumentando a
velocidade do motor e suspendendo a aeronave. Empurre
o joystick esquerdo (acelerador), reduzindo a velocidade
do motor e abaixando a aeronave.

Desce

Empurre o joystick esquerdo (acelerador), e a aeronave irá Giro pra direita


girar para a esquerda; empurre o joystick esquerdo para a
direita (acelerador), e a aeronave vai girar para a direita.

Giro pra esquerda


Para trás
Empurre o joystick direito para cima (leme), a
aeronave vai mover-se para frente; empurre o
joystick direito (leme) para baixo, a aeronave vai
mover-se para trás.

Para frente

Para a direita
Empurre o joystick direito para a direita (leme), a
aeronave vai mover-se para a direita, empurre
para a esquerda (leme) a aeronave vai mover-se
para a esquerda
Nota: Empurre o joystick esquerdo (acelerador) para decolar. Quando
a aeronave é girada no ar ou lateralmente, use o ajuste de trimmer
para corrigir a ação. Para a esquerda

Se a aeronave fizer rotação no sentido horário,


ajuste a tecla de trimmer para a esquerda até que
ela retorne ao normal.

Se a aeronave fizer rotação no sentido anti-


horário, ajuste a tecla de trimmer para a direita até
que ela retorne ao normal.

Se a aeronave deriva diretamente para a esquerda


após decolar, pressione o trimmer para o lado
direito até retornar ao normal.

Se a aeronave deriva diretamente para a direita


após decolar, pressione o trimmer para o lado
esquerdo até retornar ao normal.

Se a aeronave deriva para trás após decolar,


pressione o trimmer para frente até retornar ao
normal.

Se a aeronave deriva para frente após decolar,


pressione o trimmer para trás até retornar ao
normal.

Nota: Quando a aeronave está a menos de 30 cm a partir do solo, será afetado


pelas correntes de Foucault gerado pelo solo, e se tornará instável, que é o
"efeito solo". Quanto mais baixo a aeronave, maior a força do efeito solo.
Nomeclatura das principais peças
Numero Nome Qtd Numero Nome Qtd

01 Tampa do 01 08 Placa PCB 01


corpo
principal

Corpo
02 Principal 01 09 Motor 04
“sob a
tampa”

03 Hélices 04 10 Engrenagens 04

Braço
04 dianteiro 01 11 Bateria 01
esquerdo

Braço
05 dianteiro 01 12 Carregador USB 01
direito

Braço
06 traseiro 01 13 Placa da Câmera 01
esquerdo

Braço
07 traseiro 01
direito