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21/08/2017 207 - B3FJ0108P0 - 2 - 25/01/2017 - Reparação : Pinça de freio dianteiro BOSCH (Pistão Ø54)

REPARAÇÃO : PINÇA DE FREIO DIANTEIRO BOSCH (PISTÃO Ø54)

IMPERATIVO : Respeitar as instruções de segurança e de limpeza .

1. Substituição sistemática de peças


Designação Quantidade (por pinça)
Fole de proteção (Parafuso sem cabeça ) 2
Parafuso sem cabeça 2
Junta de estanqueidade (Pistão da bomba) 1
Retentor de proteção (Pistão da bomba) 1
2. Ferramentas
Material :
Cunha
Soprador a ar comprimido

Ferramenta Referência Designação


[0823-C] tampão de montagem

Figura : E5AB1VMT

[0823-A] Manopla

Figura : E5AB1VNT

3. Desmontagem
Levantar e calçar o veículo, rodas dianteiras pendentes.
Desmontar :

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A roda dianteira
Estribo do freio dianteiro

4. Reparação
Utilizar os produtos preconizados pelo construtor .
4.1. Parafusos sem cabeça de pinça de freio dianteiro

Figura : B3FJ02ED

Desmontar os parafusos sem cabeça (1) e os foles de proteção (2).

Figura : B3FJ01YD

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Desmontar :
Os foles de proteção (2) (Seguindo a seta )
A anilha de pequena coluna (3) (Parafuso sem cabeça inferior unicamente)

Limpar a pinça de freio dianteiro ; Com a ajuda de um produto de limpeza dos freios preconizado.
Deixar escorrer e secar.
Limpar com pano apropriado.
Montar :
Os foles de proteção (2) (novos)
A anilha de pequena coluna (3) (Parafuso sem cabeça inferior unicamente)

Lubrificar os parafusos sem cabeça novos  (embalagem fornecida num kit de reparação).
Remontar os parafusos sem cabeça novos (1).
4.2. Pistão de pinça de freio dianteiro

Figura : B3FJ01ZD

Interpor uma proteção não agressiva (placa de madeira, pano limpo) para proteger o pistão (5) durante a sua
desmontagem ("a").

ATENÇÃO : Estabelecer progressivamente a pressão através do ar comprimido, com o objetivo de evitar a projeção
brusca do pistão (5) : Pressão de ar = 6 ± 4 bars.

ATENÇÃO : Utilizar uma ferramenta em bronze ou em plástico com bordas arredondadas para desmontar a junta de
estanqueidade .

Desmontar :
O calço
O pistão (5)
Retentor de proteção (4)

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Figura : B3FJ020D

Desmontar o retentor de estanquecidade (6).


Limpar, utilizando um produto de limpeza recomendado, as seguintes peças :
A superfície de apoio do pistão (5) ("b")
O pistão (5)
As gargantas da junta de estanquecidade (6)
As gargantas da junta de proteção (4)

Secar com o ar comprimido.


Controlar visualmente :
O estado do pistão (5)
A superfície de apoio do pistão (5) ("b") (ausência de riscos, de desgaste, etc)

ATENÇÃO : Em caso de riscos ou de desgaste, substituir a pinça de freio dianteiro.


Montar a junta de estanqueidade nova (6) com a mão, no orifício central.
Lubrificar o pistão (5) e a sua superfície de apoio ("b") ; Com a ajuda do líquido de freio.

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Figura : B3FJ021D

Colocar no lugar a junta de proteção (nova) (4) no pistão (5) (conforme a seta).

Figura : B3FJ022D

Introduzir :
A junta de proteção (nova) (4) no seu alojamento (em "c")
O pistão (5) na pinça de freio

Espalhar a massa lubrificante na parte exterior do pistão (5).


Empurrar o pistão (5) à mão.

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Figura : B3FJ02FD

Colocar no lugar a junta de proteção (nova) (4) ; Com a ajuda das ferramentas [0823-A], [0823-C] e de um malho.
Controlar o posicionamento da junta de proteção (4).

5. Montar
Montar :
Estribo do freio dianteiro
A roda dianteira
O veículo sobre suas rodas

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