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MANUTENÇÕES
Informações Gerais
Utilize o semirreboque unicamente se não apresenta nenhum erro de funcionamento, considerando as
indicações sobre segurança e perigo. Providencie que os serviços regulares de manutenção sejam
executados nos intervalos prescritos no plano de manutenção periódica de acordo com o modelo do
implemento.
Respeite também as indicações e intervalos especificados para peças fornecidas como: kit hidráulico,
aparelho de refrigeração e outros, nos correspondentes manuais de usuário adjunto ao implemento.
Importante:
Por motivos de segurança, a RANDON recomenda que o implemento não seja entregue
aos cuidados de terceiros inexperientes, que desconheçam as condições de segurança,
no uso e manutenção do mesmo.
Na sequência estão relacionadas as orientações e recomendações que deverão ser seguidas nas
manutenções.
Obs.:
No caso dos do semirreboque bitrem, todas as orientações deverão ser executadas nos
implementos dianteiro e traseiro.
Plano de Lubrificação
Para um melhor rendimento e uma maior
durabilidade do implemento,a RANDON
recomenda seguir sempre um plano de
lubrificação,evitando o aquecimento e o desgaste
prematuro dos componentes sujeitos a atritos
constantes.
Nota:
https://e.randon.com.br/Pos_Venda/Manual_Proprietario/228800725%20-%20Semirr... 23/04/2013
Observe a seguir a legenda para identificação e relação das tarefas para serem verificadas nas manutenções
periódicas.
Coluna Tarefas
Identifica as tarefas de acordo com a família de componentes.
A RANDON recomenda todos os dias ou antes de sair em viagem verificar visualmente as seguintes
manutenções:
Sistema Elétrico
Testar o sistema elétrico Examinar o sistema elétrico A
Verificar visualmente o suporte da placa em plástico C,D
Sistema Pneumático D
Limpar o filtro de ar
Purgar o reservatório de ar
Examinar sistema pneumático de freio: válvulas, mangueiras e vazamentos B C,D
A
C,D
C,D
BB
ro de óleo (conforme manual do fornecedor Randon) Verificar óleo (conforme manual do fornecedor Randon)
B Verificar e lubrificar os mancais de fix
D
Anualmente C,D
B
A
A
C,E
Protetor Lateral
Inspecionar visualmente os vonjuntos de protetores laterais C,E
Examinar os torques dos conjuntos de protetores laterais C,D
Eixo e componentes
A cada
Examinar os freios: regular os ajustadores
2.000km
Verificar visualmente através do tampão localizado no tapa-pó o desgaste
das lonas de freio B
Examinar rodados B
A
Aperto das porcas de roda C,D
Diariamente
Verificar alinhamento de eixos C,D
C,D
Regular o ajuste dos rolamentos dos eixos Após,
à cada 40.000km
Atenção:
A cada troca de lona de freio ou 40.000km, retirar os rodados e abrir os cubos de roda para:
Suspensão Mecânica
Examinar a suspensão: balancins, pinos, buchas, mancais e fixação C,D
Examinar feixes de mola: reapertar grampos - ver tabela de torques C,E
Examinar braços tensores: buchas, pinos e abraçadeiras C,D
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do balancim ao
suporte Inicial à 5.000 Km D
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do braço tensor Inicial à 5.000 Km D
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do cilindro Inicial à 5.000 Km D
Examinar desgaste das pastilhas D
Examinar desgaste das esfrega da mola E
Examinar estado da bucha de borracha E
Suspensão Pneumática Combinada
Examinar a suspensão pneumática caso possua: molas de tração,
buchas de borrachas, molas pneumáticas (balões) e articulações D
Suspensão FS 250
Examinar torque das porcas dos amortecedores, porcas das arruelas
de alinhamento nos suportes frontais e porcas de fixação das molas Inicial 1.600 Km C,D
pneumáticas
Alinhamento de eixo D
Examinar sistema pneumático da suspensão: molas pneumáticas,
mangueiras e vazamento Inicial 1.600 Km C
Examinar amortecedor e buchas de borracha C,D
Suspensor Pneumático (para suspensão mecânica)
5.000 km ou 30
pneumático (Niple)
Verificar se apresenta vazamento na conexão do adaptador
dias,
Apertar o grampo o que vencer D
primeiro
Inspecionar visualmente se existe trincas no conjunto estrutura e no 5.000 km ou 30
parafuso do grampo dias,
o que vencer D
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou desgaste na
primeiro
mola pneumática
E
E
Suspensor Pneumático (para suspensão pneumática)
Inicial 5.000 km ou
Verificar se apresenta vazamento na conexão do adaptador 30 dias
pneumático (Niple) o que vencer D
primeiro
Inspecionar visualmente se existe trincas no conjunto estrutura E
(substituição da estrutura em caso de trincas)
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou desgaste na E
mola pneumática e/ou no parafuso do pivô
Verificar o torque das fixações do suspensor - Ver tabela de torques D
Suspensão Single Point
Lubrificar pontos conforme indicados neste manual: mancais e capa
da mola A cada 5.000 Km
Quinta-Roda e Pino-rei
Limpar a mesa do pino-rei do semirreboque, a base superior quinta-
roda e pino-rei B
Lubrificar a base superior da quinta-roda, o mecanismo de
travamento e garra de travamento B
Regular conjunto de travamento e haste do manípulo B
Examinar o torque parafusos de fixação do pino-rei, sapatas, mesa
da quinta-roda C,D
Verificar componentes da quinta-roda e pino-rei se apresentam
desgastes, deformação ou trincas C,D
Sistema de Acoplamento
Examinar Implemento com sistema direcional (autodirecional):
suspensão pneumática, sistema direcional, acoplamento, C,D
articulações e fixações (torques).
Regulagar o sistema de amortecimento do engate esférico para os
modelos mecânico e pneumático C,D
Lubrificar do pino de travamento do engate esférico para os modelos
mecânico e pneumático C,D
Verificar folga da porca castelada do pino esférico para nos modelos
mecânico e pneumático Inicial 1.000 km C,D
Lubrificar da ponteira com o pino esférico e com o sistema de A cada acoplamento
amortecimento para nos modelos mecânico e pneumático
B
B
B
Nota:
Importante:
Generalidades
Lubrificar os pontos indicados no manual: Ver períodos indicados neste manual e plano de
manutenção periódica.
Verificar estado e soldas em geral
Verificar fixação e funcionalidades dos equipamentos: Verificar juntamente com as paradas do
plano de manutenção periódica.
Tabela de Torques
As indicações de torques na tabela abaixo são as recomendadas pela RANDON. Efetue-os a cada
manutenções periódica, respeitando os intervalos indicados e serviços executados na Rede Autorizada
Randon.
Torque
e roda - para eixo raiado Parafuso tampa do cubo 65 a 70 Kgf.m
30 a 40 Kgf.m
" do freio Parafuso de fixação do freio com o disco da viga Parafuso de montagem do conjunto cubo/tambor Parafuso1,5
doamancal
3 Kgf.mdo pino do balancim
15 a 22 Kgf.m
o braço-tensor Porca do grampo do feixe de mola 15 a 17 Kgf.m
lindro) 22 a 27 Kgf.m
o suporte - Suspensão Lub-Free 18 a 23 Kgf.m
11 a 13 Kgf.m
70 a 80 Kgf.m
25 a 30 Kgf.m
40 a 50 Kgf.m
13 a 17 Kgf.m
100 a 150 Kgf.m
2 a 2,5 Kgf.m
Importante:
Para torques não especificados na tabela acima, orientamos consulta a Rede de Distribuidores
Autorizados Randon.