Medios y modos de trasporte

La selección de los medios y métodos de trasporte de mercancía dependen de varios

factores , y la persona encargada de esta decisión debe contar con una capacitación previa
y un entrenamiento adecuado, dentro de los factores a tener en cuenta están la
necesidad de la mercancía , la características de la misma ,el costo ,el volumen, y el peso .
Muchos de estos factores pueden generar conflictos ente si ,o por el contrario hayan
factores adicionales que impiden el uso de un modo determinado o predilecto sin
embargo ,en el caso de la mercancía de alto valor y con necesidad aprevia es importante
usar el modo aéreo .

Diferencia entre modo y medio de trasporte

Modo de trasporte: Es el sistema o método a través del cual se genera el traslado de la

mercancía o de cualquier objeto de un lugar a otro los modos son:

Modo aéreo
Modo marítimo

Modo terrestre

Modo fluvial
Modo ferroviario

Medio de trasporte: Lo relativo al tipo de vehículo a utilizar para hacer el desplazamiento

de la mercancía o de la carga en particular, los medios son:
Avión, buque, camión, tracto camión, tren y ferrocarril.

Algún aspecto que se deben de tener en cuenta a la hora de hacer la elección del modo y
del medio de trasporte.
Tipo de mercancía. En algunos casos la mercancía puede ser envida o llevada en más de
un medio de trasporte ,en otros casos no da esas facilidades ,algunos productos como los
perecederos deben brindarle unos cuidados especiales ,mientras que otros como
herramientas etc. ,deben ser trasportado por tierra .

La ubicación .la distancia entre consumidores y proveedores determina en gran medida el

medio a utilizar, algunos aspectos a considerar son las infraestructura requerida por el
medio de trasporte elegido, la seguridad, los cuidados de la mercancía entre otros.

El tiempo: El tiempo juega con un papel muy importante en la elección del modo y del
medio de trasporte, aspecto como la emergencia o periodicidad de entrega deben ser
evaluados para de esa forma elegir el medio más económico y el más adecuado.
El costo. El costo de trasportación no es proporcional con el valor de la mercancía, en el
caso del trasporte aéreo este debe compararse con el trasporte terrestre, cuando se envía
por aire en cantidades de mercancía pequeñas el costo de envió suele ser el mismo que
por tierra, sin embargo a mas mercancía pequeña el costo suele aumentar.

Cuidado en la mercancía. Estos cuidados son más aplicados a las mercancías frágiles o de
alto valor las cuales es mejor enviar por vía aérea.

Ventajas y desventajas del trasporte marítimo

El transporte marítimo es, en el ámbito mundial, el modo más utilizado para el comercio
internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor
como a granel ya sea líquido o seco. Es también uno de los soportes de la economía global
tal y como indican los datos que muestran un desplazamiento alrededor del mundo de
más de 5.100 millones de toneladas de mercancía. Esto indica que en torno al 80% de
todas las mercancías que se transportan por todo el mundo son transportadas a través del
medio marítimo.
Ventajas
Volumen y capacidad de almacenaje de los buques: los barcos o navíos son los medios de
transporte que ofrecen una mayor capacidad a la hora de trasladar más cantidad de
materiales. Especialmente en comparación con otros medios de transporte tales como el
tren, camión o avión.
Fletes más competitivos: los fletes marítimos son por norma general muy competitivos y
económicos. La única dificultad que pudiera observarse respecto a este motivo son los
cargos adicionales (tales como el combustible). Aún con este pequeño apunte
comprobamos como sigue siendo el medio más económico a la hora de recorrer grandes
distancias.
Seguridad y estabilidad: las condiciones climatológicas y meteorológicas retrasan en
mayor número de ocasiones la salida o llegada de un avión, mientras que gracias a la
robustez, resistencia y fiabilidad de los buques estos pueden desenvolverse con mayor
facilidad en ambientes más complicados o inestables (siempre dentro de unos límites
razonables lógicamente).
Mayor variedad de productos y materias transportables: considerado como uno de los
elementos más destacables podemos observar como a diferencia de lo que ocurre en el
transporte aéreo (donde en la mayoría de ocasiones no se permite carga líquida o
peligrosa) el transporte marítimo es la única vía disponible para llevar a buen puerto esta
serie de encargos basados en específicos materiales (petróleo, aceites…).
Cobertura y seguro: gracias al hecho de que casi ¾ partes de la tierra están cubiertas de
agua el nivel de alcance de este medio es casi absoluto. También merece la pena destacar
el hecho de que es un medio muy seguro puesto que casi la práctica totalidad de las
entregas son realizadas en tiempo y forma

Desventajas.

La tramitología: es relativamente extensa/complicada, aun cuando los servicios de agentes

de aduanas como Maitsa facilitan en gran medida el trabajo el número de permisos y
formularios es superior a cualquier otro medio (aéreo/terrestre).
Tiempo: este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de prever fechas de
entrega, puesto que el tiempo que requiere –especialmente en largas distancias- es por
norma general más elevado que el transporte aéreo/terrestre.

Ventajas y desventajas del trasporte aéreo.

Ventajas.
Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente
recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin interrupción
escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares, montañas.
Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son
fácilmente accesibles por otros medios de transporte.
Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través de largas
distancias.

Desventajas.
Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro.
Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las condiciones
climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la cancelación de los vuelos
programados y la suspensión del servicio aéreo.
No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada capacidad y alto
coste.
Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia
seguridad.

Ventajas y desventajas del trasporte ferroviario.

Ventajas.

 Poco contaminante.
 Evita problemas de tráfico.
 Mayor trazabilidad.
 Fiabilidad: baja tasa de siniestralidad.
 Posibilidades de intermodalidad con cualquier otro modo de transporte.
 Segmentación de productos: productos de poco peso y mucho volumen o de
mucho peso y poco volumen cuyo transporte idóneo es el ferrocarril.
 Retornos en vacío de material ferroviario y equipo (contenedores) a precios más
competitivos que otros modos.
 Los costos de operación son por lo general bastante bajos.
 Se utiliza en trayectos muy largos, más de 400 ó 500 km.
 Capacidad: permite el transporte de grandes cantidades en largos recorrido.

Desventajas.

 Comparte la vía ferroviaria con el transporte de viajeros, que son preferentes.

 No excesiva velocidad.
 No cumplen los horarios.
 Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los diferentes
tipos de gálibos.
 En algunos países el ferrocarril tiene poca representación al no existir ni
infraestructura ni el servicio necesario, o estar dirigido sólo a viajeros.
 Servicios sólo rentables a larga distancia.
 Dependencia de infraestructuras. La accesibilidad del ferrocarril está limitada por
la presencia de redes viarias y terminales de carga y descarga.
 Su tránsito es muy lento por lo que incrementa tiempos de traslado.
 No es recomendable transportar mercancías de alto valor como joyas.
 La mercancía solo podrá ser transportada hasta donde lleguen las vías, es decir, no
puede llegar hasta almacenes o centros de producción específicos.
Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el sitio de
almacenamiento o el lugar de operaciones.

Ventajas y desventajas del trasporte fluvial.

Ventajas.

 Poco contaminante
 Costes reducidos: se transporta por arrastre
 Mueven grandes masas hacia el interior/exterior de los continentes llegando a las
grandes ciudades y viceversa
 Pocas infraestructuras básicas (poca inversión)
 Intermodalidad: combinando contenedores en distancias cortas
 Muy flexible: para cualquier tipo de producto y enlace con otros medios de
transporte
 Menor trazabilidad

Desventajas.

 Gran cantidad de material de arrastre y sedimentación de los ríos, que incrementa

el problema de encallar
 Insuficiente infraestructura de sus puertos para atender grandes cantidades.

Ventajas y desventajas del trasporte terrestre.

Ventajas.

 Servicio puerta a puerta

 Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancías
 Mayor posibilidad de negociar (horarios, precio)
 Flexibilidad: se adapta a todas las demandas y requerimientos del cliente
 Comunalidad: medio más utilizado en cualquier parte del mundo
 Trazabilidad: seguimiento con los nuevos sistemas
Desventajas.

 Muy contaminante (emisiones y residuos)

 Daña la red de carreteras
 Sometido a restricciones de tráfico
 Mayor siniestralidad de toneladas por kilometro

Documentación de trasporte que ms utilizamos para trasportar mercancía.

· Conocimiento de embarque marítimo (Bill of lading).

Sirve para regular la entrega de mercancías en el transporte marítimo sirviendo como
contrato de transporte, título de propiedad de la mercancía y acuse de recibo de las
condiciones en que la mercancía se ha recibido a bordo del buque.

· Carta de porte por Carretera CMR. Documento que regula el transporte Internacional por
carretera entre dos países, cuando al menos uno de ellos ha ratificado el Convenio CMR.
No es título de crédito por lo que no es negociable
· Carta de porte por Ferrocarril CIM. Es el documento que regula el Transporte
internacional ferroviario entre al menos dos estados comunicados por unas líneas inscritas
en una lista aneja al Convenio COTIF-CIM. No es título de crédito por lo que no es
negociable.
· Conocimiento aéreo (Air Willbill of lading). Regula el transporte internacional aéreo entre
dos países que hayan ratificado el Convenio de Varsovia y sus modificaciones. Tampoco es
un documento negociable.
· Conocimiento de embarque multimodal FIATA. Se utiliza para regular el transporte
internacional en régimen multimodal organizado bajo la responsabilidad de transitorios
que pertenezcan a FIATA (Federación Internacional de Transitorios), cuyo miembro
español es el FETEIA.
· Póliza de seguro. El contrato de seguro es aquél por el que el asegurador se obliga,
mediante cobro de prima y para el caso de que se produzca el evento cuyo riesgo es
objeto de la cobertura, a indemnizar el daño producido al asegurado, o satisfacer un
capital, una renta u otras prestaciones convenidas.