Elemento lógico (válvula de cartucho)

Generalidades

Uso e funções

Circuito hidráulico com elementos lógicos

Bloco manifold e circuito hidráulico

para prensa

Informações de instalação
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Informações técnicas Elemento lógico (válvula cartucho)

Elemento Lógico (Válvula de cartucho)

O êmbolo do elemento lógico pode apresentar vários
diferenciais de áreas de ação do óleo.

O diferencial de áreas mais usado é mostrado de forma

esquemática na figura abaixo.

Generalidade 1 3

O elemento lógico, conhecido também por válvula de

cartucho, é aplicado na hidráulica industrial sempre 2
que se faz necessário o comando com segurança de
altas vazões e bloqueio de passagem versátil, podendo
realizar várias funções.

O elemento lógico nada mais é do que uma válvula A

direcional de duas vias e que, dependendo do tipo de
montagem, pode assumir uma infinidade de funções B
dentro de um circuito hidráulico, há muito tempo,
na construção de válvulas controladoras de pressão
compostas ou pré-operadas. X

A grande vantagem na aplicação do elemento lógico

é o fato do mesmo poder ser montado dentro do
Onde:
bloco manifold, economizando espaço na máquina. O
elemento lógico consiste num êmbolo que possui várias A - Conexão de entrada ou saída
áreas diferenciais de ação do óleo, uma mola e vários B - Conexão de entrada ou saída
tipos de tampas de fechamento do conjunto, as quais X - Conexão de pilotagem
são responsáveis pelas diferentes combinações de A1 - Área onde atua a pressão da conexão A
pilotagem. A2 - Área onde atua a pressão da conexão B
A3 - Área onde atua a pressão da conexão X
1. Camisa
2. Êmbolo A seguir, apresentamos algumas das muitas funções
3. Mola realizadas pelo elemento lógico.
5
4. Assento
5. Tampa
4

X
1 3

2
B
A

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Informações técnicas Elemento lógico (válvula cartucho)

Uso e funções Enquanto a válvula direcional não for pilotada, o

elemento lógico faz com que o óleo flua livremente de
A para B mas bloqueia a passagem de óleo de B para
Função de retenção de B para A A. Pilotando-se a válvula direcional, o elemento lógico
libera nos dois sentidos.
X B
Função de retenção com
estrangulamento
B X
A
B
A
B
Entrando em A, o óleo age na área A1 levantando
facilmente o êmbolo contra a ação da mola e, com isso,
o óleo passa livre de A para B. Entrando em B, o óleo A
entra também na câmara superior do elemento lógico A
através de pilotagem na tampa e, agindo na área A3,
auxilia a mola a manter o êmbolo fechado, bloqueando O elemento lógico controla a quantidade de óleo que
a passagem do óleo de B para A. passa de A para B mas bloqueia totalmente a passagem
de óleo de B para A.
Função VCD 2/2 com retenção
O limitador que regula a altura de elevação do êmbolo
pode ser ajustado manualmente com uma válvula
controladora de fluxo.

O limitador manual que ajusta a altura de elevação do

êmbolo do elemento lógico é representado na figura
X abaixo.

B B

A A

Com o solenóide da válvula direcional desligado, o

óleo flui livremente de B para A. Ligando o solenóide
da válvula direcional, o óleo flui livremente nos dois
sentidos.

Função de retenção pilotada

X
B

Y B

A A

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Função válvula limitadora de pressão Função de 2 vias, com pilotagem interna

através de "x"
Com o solenóide da válvula direcional desenergizado, o
elemento lógico libera a passagem do óleo de P para T, Tamanho nominal 25, 50 e 80.
despressurizando o sistema (ventagem).

Com o solenóide da válvula direcional energizado, o

elemento lógico libera a passagem do óleo de P para
T, desde que a pressão em P seja maior que a pressão
ajustada na válvula de segurança incorporada no
cartucho.

Função de 2 vias, com limitações de curso,

pilotagem interna através de "x"
Tamanho nominal 25, 50 e 100.

Função de 2 vias através de conexão A

uma válvula piloto
Tamanho nominal 32, 50 e 100.

O elemento lógico pode exercer várias funções,

inclusive muitas funções especiais para as quais
teríamos que projetar e construir componentes que
elevariam o custo das máquinas e que aqui não foram
apresentados.

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Informações técnicas Elemento lógico (válvula cartucho)

Função de 2 vias com válvula controle Compensador de 3 vias com múltiplas

direcional funções
Tamanho nominal 32, 50 e 80. Tamanho nominal 32 e 50.

Função de limitadora de alívio de pressão Função de 2 vias e função de retenção

com válvula piloto regulável Tamanho nominal 32 e 80.
Tamanho nominal 25 e 50.

Função de limitadora de alívio de pressão,

operada por solenóide proporcional
Tamanho nominal 32 e 50.

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Circuito hidráulico para prensa

Tomadas
A - FL. SAE 2" - 62
P1 - FL. SAE 1" - 61
P2 - FL. SAE 1" - 62
T1 - FL. SAE 1 1/2" - 61
T2 - FL. SAE 2" - 61
M1 e M2 - Rosca 1/2" BSP
DR1, DR2, DR3 e DR4 - Rosca 1/4" BSP

Posição Qtde. Código/Desenho Descrição Material

1 1 CE016C01S00N Elemento lógico NG16 (alívio) Parker
2 2 CE016C04U00N10 Elemento lógico NG16 (retenção) Parker
3 1 CE025C01S09N10 Elemento lógico NG25 (alívio) Parker
4 1 CE040C08L00N Elemento lógico NG40 (descarga) Parker
5 2 C016AA20N10 Tampa de elemento lógico NG16 (retenção) Parker
6 1 C040BN08N Tampa de elemento lógico NG40 (descarga) Parker
7 1 HPUBR-1716 Tampa de elemento lógico NG16 Parker
8 1 HPUBR-1717 Tampa de elemento lógico NG25 Parker
9 1 RDH103S50 Válvula reguladora de pressão Parker
10 1 RD102S30 Válvula reguladora de pressão Parker
11 3 DSH101NR Válvula direcional de cartucho 120 VAC Parker
12 1 CVH103P Válvula de retenção Parker
13 1 D1VW004MNYPHS Válvula direcional elétrica 120 VAC Parker
14 2 ASB250AF1A4 Pressostato Parker
15 2 N400S-V Válvula de agulha Parker
16 1 HPUBR-1715 Bloco manifold Parker
17 1 DSH101CR Válvula direcional de cartucho 120 VAC Parker

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Informações técnicas
Informações de instalação
Montagem
A montagem dos modelos para os cartuchos e tampas
é de acordo com a norma DIN 24342.
Montagens na linha de retorno e
dreno
Algumas válvulas são montadas em uma linha comum
de retorno e dreno, oscilações de fluxo nas linhas
(canalização) podem causar uma inesperada vibração
ou desvio do carretel.
As tubulações de retorno e dreno deverão ser
separadas em instalações canalizadas onde as
oscilações de linha são esperadas.
Recomendações para o fluido
Os fluidos recomendados são de óleo mineral
H-L-OILS norma DIN 51524 ou H-LP-Norma DIN 51525.
A faixa de viscosidade deve ser entre 30 e 50 mm2/s
(CST), a 35°C.
Para sistemas hidráulicos que utilizam fluidos
resistentes a fogo ou fluidos sintéticos, consulte a
Parker Hannifin.
Faixa de temperatura
Temperatura de operação: -25 °C a 80 °C. Consulte
a Parker Hannifin para aplicações onde temperaturas
maiores ou menores são previstas.
Tempo de abertura e fechamento
Toda tampa e cartucho (normalmente fechado) podem
ser montados com plugs nos orifícios, de modo a
influenciar o tempo de abertura e fechamento das
válvulas.
Para posicionamento dos plugs em seus orifícios e seus
diâmetros, consultar tabela.
Perdas
Tolerâncias entre carretel e vedação, podem ocorrer
fugas entre a área de pilotagem e a via "B".
152
Tecnologia hidráulica industrial
Elemento lógico (válvula cartucho)
Vedações
Para trabalhar com fluidos à base de óleo mineral, são
usadas vedações standard de NBR.
Para outros tipos de fluidos, como os sintéticos, são
requeridas vedações de viton. Para esclarecer qualquer
dúvida, consulte a Parker Hannifin.
Filtração
Para uma maior vida útil da bomba e componentes, o
sistema deve ser protegido de contaminantes por meio
de uma filtragem eficiente. A limpeza do fluido deve
estar de acordo com a Norma ISO, classificação ISO
4406. A qualidade do elemento filtrante deve estar em
conformidade com o padrão ISO.
Relação mínima requerida para filtração X(µ):
Em geral, para uma satisfatória operação de sistemas
hidráulicos, é necessário usar classe 19/15, para ISO
4406, X= 25µ (B25 > 75) para ISO 4572.
Para uma máxima vida útil dos sistemas hidráulicos e
seus componentes: classe 16/13, para ISO.
Características principais do sistema
lógico:
O elemento lógico
• Bloqueia passagens sem apresentar vazamentos;
• Apresenta rapidez de movimentos;
• Pode trabalhar lentamente;
• Possui comandos suaves;
• É extremamente versátil, podendo realizar várias funções;
• É construído em vários tamanhos;
• Comanda com segurança altas vazões;
• Tem pilotagem que depende única e exclusivamente da
pressão;
• Suporta altas pressões;
• Ocupa pouco espaço;
• Ainda não possui um símbolo normalizado.
É preciso deixar bem claro que não faz sentido usar
o elemento lógico na substituição pura e simples de
válvulas direcionais. O sistema hidráulico torna-se
complicado e caro.
Porém, no caso de serem necessárias altas vazões
ou combinações de várias funções sem nenhum
vazamento, realmente vale a pena procurar uma
solução através do uso de elementos lógicos.
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