Info

ormaçõ
õ de serrviço
Embbraiagemm: danoos causa
ados po
or
dispositivos
s de dessembra
aiagem d
de
nque ex
arran xcêntric
co

Da
anos carracterístiicos em diversos
s tipos de
d embraiagem

Fig
g. 1: Embraiag
gem accionada a: Fig. 2:
2 Dispositivo de
d desembraiaagem destruíd
do
Mola de d
diafragma gassta

Fig
g. 3: Embraiag
gem não accioonada: Fig. 4:
4 Dispositivo de
d desembraiaagem: anel de
e retenção
Mola de d
diafragma gassta muito achatado

Fig
g. 5: Embraiag
gem de alavannca: Guia da alavanca
a Fig. 6:
6 Caixa de velocidades: dessalinhamento angular
com marccas de desgasste em socalco
os (1), desalinh
hamento parallelo (2)

ZF Friedrichshafenn AG ▪ ZF Servvices © ZF
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en AG Printed in Germ
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Obeere Weiden 12, 97424 Schwein nfurt, Germany 119466 PT
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Faxx: +49 9721 475
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ados po
or
dispositivos
s de dessembra
aiagem d
de
nque ex
arran xcêntric
co

As
s figuras 1 a 5 mostra
am diferentes tipos d
de danos na
n embraiagem, que podem surgir quando
o:
 o dispositivo de dessembraiagem arrancca continuaamente exc
cêntrico
 o dispositivo de dessembraiagem arrancca com a pré-carga errada
e

Ra
azões posssíveis para a um arranque excên ntrico ou pa ara um arra
anque com m pré-cargaa errada:
 iferença d de velocida
ade ou mo ovimento ra adial relativ
vo entre o dispositivoo de desem
mbraiagem m
(fig. 2, fig
g. 4) e a moola de diaffragma (fig
g. 1, fig. 3).
 O tubo gu uia do disp
positivo de desembra aiagem esttá dobrado o ou muito desgastad do.
 Os rolam mentos no sistema
s dee desembra aiagem esttão defeituuosos ou d esgastado os.
 caixa de velocidade es está unida ao mottor de form ma descenttrada (fig. 66).
 A cambota do moto or tem uma a folga rad ial excessiiva.

Po
odem surgir as seguintes reclam
mações:
 Ruídos
 Os pratoss da embra
aiagem nã ão se afasta
am
 O pedal d
da embraiaagem está completam mente frou
uxo
 A embraiiagem fica encravada a accionad
da

NOTA
Substitu ua todas as
a peças deesgastadaas ou defeittuosas do sistema dee desembrraiagem.
Ao unirr a caixa de
e velocidad
des ao mootor, assegurese de que
q fica moontada cen ntrada. Isto
o
evitará o desalinhhamento paaralelo ou angular en
ntre o moto
or e a caixaa de veloc
cidades
(fig. 6).

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