Influência da Granulometria do Material de Preenchimento no

Comportamento Mecânico de Conexão de Sistema Blocos

Segmentais-Geogrelha
George P. Bernardes, Thiago Barranco e Frederico Macuco.
UNESP-FEG, Guaratinguetá, Brasil, gpb@feg.unesp.br

Denise de Carvalho Urashima

CEFET-MG, Belo Horizonte, Brasil, urashima40@yahoo.com.br.

Flávio T. Montez e André Estevão F. da Silva,

Huesker Ltda, São José dos Campos, Brasil, flavio@huesker.com.br.

Paulo José Brugger

MurosTerrae, São José dos Campos, Brasil, brugger@murosterrae.com.br.

RESUMO: Ensaios de conexão realizados com equipamento desenvolvido por Urashima e Martins
(2004) no Departamento de Engenharia Civil da UNESP-FEG permitiram verificar que o
procedimento de montagem do sistema blocos-geogrelha, a escolha do material e forma de
preenchimento dos vazios, tem grande influência nos resultados. O trabalho apresenta as envoltórias de
resistência de conexões obtidas para o sistema blocos-geogrelha, camada simples, para as condições
sem preenchimento e preenchidas com pedrisco e brita. A interpretação dos resultados e principalmente
a compreensão das dispersões observadas podem ser visualizadas pela análise dos mecanismos de
ruptura que ocorreram nos membros transversais da geogrelha, devido à resistência passiva gerada pela
brita. Os resultados demonstram que a definição da resistência da conexão a ser utilizada no
dimensionamento está associada ao procedimento de construção do sistema blocos-geogrelha e
principalmente da granulometria e do grau de compactação do material de preenchimento, caso
contrário, na dúvida nos procedimentos de implantação, recomenda-se a utilização do limite inferior de
resistência.

PALAVRAS-CHAVE: Conexão, Muros Segmentais, Resistência, Geogrelha, Material Granular.

1 INTRODUÇÃO Norma ASTM D6638-01.

Nos últimos anos várias pesquisas de laboratório
e campo foram propostas na expectativa de
avaliar diferentes aspectos de dimensionamento e
comportamento de estruturas de contenção que
empreguem solo reforçado com geossintéticos
(Christopher & Berg 1990, Ochilla et al. 1996,
Sugimoto et al 2001, Kakuda 2005, Yoo, 2004,
al Hattamleh & Muhunthan 2006, Oliveira. &
Ehrlich, 2007, Riccio Filho & Ehrlich, 2007,
entre outros).
Com o objetivo de avaliar a resistência de
conexão em estruturas de contenção que
empreguem sistema bloco segmentado –
geogrelha, foi desenvolvido por Urashima e
Martins (2004) um equipamento embasado na
Urashima et al (2006) apresentam resultados
de ensaios para avaliar o comportamento
mecânico das conexões blocos-geogrelha, sendo
avaliado o comportamento mecânico de
geogrelhas com distintas resistências à tração.
Para cada tipo de geogrelha foram apresentados
resultados de ensaios em camadas simples e
dupla, considerando-se ainda diferentes níveis de
sobrecarga. Os resultados obtidos demonstram
que a conexão pode vir a ser o ponto crítico de
garantia de integridade da estrutura, embasando a
relevância de pesquisas sobre o comportamento
mecânico desta, sob diferentes solicitações.
A fim de complementar o entendimento do
comportamento mecânico destas estruturas, este
trabalho avalia como o procedimento de

1019
montagem do sistema blocos-geogrelha, a escolha Tanto o equipamento quanto os procedimentos
do material e forma de preenchimento dos vazios, de ensaio são embasados na Norma ASTM
influenciam nos resultados dos ensaios de D6638-01 para determinação da resistência de
resistência de conexão. conexão entre a geogrelha e os blocos
segmentados comumente empregados em
2 MATERIAIS, EQUIPAMENTO E estruturas de contenção de taludes. A Figura 1
METODOLOGIA DE ENSAIO apresenta uma vista geral do equipamento.

2.1 Materiais

O sistema de muro - blocos segmentais/ geogrelha

investigado no presente trabalho é composto por PC
blocos de concreto do modelo “L” de face reta
que apresentam dimensões nominais de 40 cm de
largura, 23 cm de profundidade e 19 cm de
altura. Os pesos dos blocos variam entre 160 e
200 Newtons em função dos agregados e da
espessura da parede conforme especificações do PRENSA
catálogo do sistema construtivo MurosTerrae®.
Os blocos apresentam um dente de encaixe na
parte traseira com aproximadamente 3,5 cm de Figura 1. Equipamento montado para ensaio.
largura o que representa um muro com inclinação
da ordem de 80°. 2.3 Metodologia do de Ensaio
Os vãos dentro e entre os blocos foram
mantidos vazios na primeira seqüência de ensaio Devido às dimensões da prensa, o conjunto
para análise do arrancamento da geogrelha blocos-geogrelha foi montado de forma que a
apenas nos pontos de contato. Em seguida, os primeira fileira de blocos era composta por um
vazios foram preenchidos com materiais bloco central e duas meias partes posicionadas
granulares, pedrisco ou brita 1, para análise da nas extremidades sendo suas faces, lateralmente
influência da granulometria do material de contidas pelas paredes da prensa. A segunda linha
preenchimento na aderência do conjunto. era composta por dois blocos inteiros. A Figura 2
Os ensaios empregaram um tipo de ilustra a montagem do conjunto blocos-geogrelha
geogrelha compostas de 100% de multifilamentos ao qual pode-se observar a primeira linha de
de poliéster fabricada pela Huesker. A geogrelha blocos, o posicionamento da geogrelha e quais
com nome comercial de Fortrac® 35/20-20 são os pontos de contato existentes quando é
apresenta as seguintes propriedades mecânicas: colocada a segunda linha de blocos.
resistência nominal longitudinal de 35kN/m;
resistência nominal transversal de 20 kN/m;
deformação nominal de ruptura de 12,5% e
abertura nominal de malha quadrada de 20 mm.

2.2 Equipamento

O equipamento utilizado para os ensaios de

conexão bloco/geogrelha foi desenvolvido
inicialmente através de um convênio entre a
Huesker e a Univap (Urashima e Martins, 2004).
Através do programa Jovem Pesquisador da
Fapesp, o equipamento foi transferido para a Figura 2. Conjunto blocos-segmentais/geogrelha.
Unesp-Câmpus de Guaratinguetá onde esta sendo
dado continuidade às pesquisas (Urashima et al.,
2006).
1020
 Para os ensaios com preenchimento dos
vazios seja pedrisco ou brita, foi realizada a
compactação do material. A compactação do
material granular para todos os ensaios procurou
seguir a mesma metodologia, isto é, os espaços
vazios foram divididos em áreas
aproximadamente iguais e cada área recebeu
cinco golpes de uma haste metálica, procurando
assim, reduzir dúvidas na interpretação dos
resultados.
Nos ensaios de conexões realizados com
preenchimento dos vazios com o material
granular (brita ou pedrisco), foi necessário
realizar a substituição deste material a cada 4
(quatro) ensaios. Esta substituição foi devido a
problema de quebra dos grãos, Figura 3, sendo
que a maior parcela de desagregação ocorreu na
região próxima da zona de cisalhamento na
interface blocos–geogrelha.
.ENSAIO DE CONEXÃO - Material Granular.
.Brita 1.
1° ENSAIO 16° ENSAIO
Figura 3. Exemplo de desagregação da brita.
Para avaliar influência da altura do muro na
resistência da conexão, uma tensão de
compressão é aplicada por meio de uma bolsa de
ar comprimido. A bolsa de ar comprimido é
colocada sobre o topo da camada de blocos para
assegurar uma distribuição uniforme da tensão de
sobrecarga.
O sistema de carregamento tem capacidade
de simular muros com alturas que variam de
0,4m até aproximadamente de 20 metros
dependendo da sobrecarga aplicada. A Figura 4
apresenta em detalhe o sistema de aplicação da
tensão confinante e na Tabela 1, são apresentas as
tensões que foram aplicadas nos ensaios, o
número de fileiras de blocos e a altura do muro
equivalente.
1021
Figura 4. Sistema de aplicação da tensão de compressão.
Tabela 1. Sobrecargas aplicadas nos ensaios.
Tensão (kN/m2) 3 18 35 50
Confinante
Camadas de Número
Blocos de 1 6 12 18
(aproximado) Linhas
Altura do (m) 0,2 1,2 2,4 3,6
Muro
O sistema de aplicação da força de
arrancamento ao qual impõe os deslocamentos à
amostra de geogrelha consiste de um
motoredutor, que transmite tensão de tração a
geogrelha por meio de um fuso ligado a seu
movimento e sua rotação é controlada de maneira
a permitir um avanço fixo de 20mm/min..
A célula de carga instalada entre o fuso e o
dispositivo de fixação da geogrelha permite o
acompanhamento da evolução da tensão de
tração à medida que a geogrelha é estendida.
Os deslocamentos que ocorrem na geogrelha
são medidos através de dois potenciômetros
posicionados na terça parte da largura da
geogrelha. A carga e os deslocamentos medidos
durante os ensaios são gravados continuamente
por um sistema aquisição de dados conectado a
um computador.
O ensaio é interrompido quando ocorre uma
perda da sustentação na conexão proveniente da
ruptura da geogrelha ou, pelo escorregamento
desta entre as faces dos blocos. Após os testes, os
blocos são removidos e a geogrelha é examinada
para avaliar os possíveis mecanismos de ruptura.
3 TEORIA BÁSICA
A avaliação do comportamento mecânico da
conexão de sistemas blocos-segmentado/
geogrelha é realizado por meio da análise da
resistência última da conexão, ou seja, a máxima
força por unidade de comprimento gerada pela
conexão (T ultima). Os valores são expressos em
(kN/m) usando a Equação abaixo:
T ultima = Fp / Cg (1)
onde:
Fp é força de ruptura e Cg é a largura do corpo de
prova.
Para todos os ensaios realizados, foi obtida a
curva resistência à tração (ou arrancamento)
versus deslocamentos. No presente trabalho foi
avaliada apenas a resistência máxima
independente do deslocamento sofrido pela
geogrelha durante o ensaio. Para o caso da
definição da resistência de serviço, seria
necessária a definição de um critério de
deformação para o sistema ou adotar a resistência
que provoca um deslocamento de 19 mm (Collin,
1997).
4 RESULTADOS OBTIDOS
Em todos os ensaios de arrancamento, verificou-
se uma oscilação muito grande nos sinais dos
potenciômetros conforme ilustrado na Figura 5.
Nestes casos, o valor da carga de ruptura foi
determinado como sendo o valor médio da faixa
que representa o valor máximo da carga, sendo
no caso da Figura 4, igual a 8,5 kN/m. Como a
largura da prensa só permite amostras de
geogrelha com 70 cm, o valor da resistência foi
corrigido para 1 metro, isto é, 12,41 kN/m
segundo a equação 1.
1022
F35-S-Pedrisco-BLR-Sob18KPa
12
10
Carga [KN/m]
8
6
4
2
0
-20 0 20 40 60
Deslocamento [mm]
Potenciômetro 1 Potenciômetro 2
Figura 5. Exemplo de um resultado de ensaio de
arrancamento.
Para cada tensão de confinamento, conforme
definidas na Tabela 1, foram realizados dois
ensaios. Um terceiro ensaio foi realizado quando
a dispersão obtida era grande. A tabela 2
apresenta os valores das médias de resistências ao
arrancamento medidas nos ensaios para a
condição de vãos vazios e preenchidos com
pedrisco e brita. No gráfico da Figura 6, são
apresentados os valores individuais dos ensaios
aos quais mostram as dispersões de resultados
observadas. Para a faixa de valores de sobrecarga
estudada, não foi observada uma tendência de
estabilização das envoltórias para um valor limite
de resistência ao arrancamento. Para as três
situações a resistência da conexão aumenta com a
sobrecarga. Um ponto interessante que foi
observado é que à medida que a tensão de
sobrecarga aumenta a diferença de resistência
devido ao material de preenchimento diminui.
Tabela 2. Comparação para os ensaios com a FORTRAC 35/20x20 / Camada Simples.
Tipos de Preenchimento dos vazios.
Vazio Pedrisco Brita

Sobrecargas Resistência Resistência Diferença Resistência Diferença

Média Média Média
(kN/m2) (kN/m) (kN/m) (%) (kN/m) ( %)

3 2.8 4.9 75.0 11.3 303.57

18 6.65 10.95 64.66 13.75 106.76
35 8.95 12.1 35.19 16.95 89.38
50 11.13 14.8 32.97 17.25 54.98

Envoltória Fortrac 35/20x20/Camada Simples/Bloco "L" Reto

22
20
18
16
14
Resistência Vazio
12
da Conexão Brita
10
(kN/m) Pedrisco
8
6
4
2
0
0 10 20 30 40 50 60
Sobrecarga (kN/m²)

Figura 6. Envoltórias de resistência ao arrancamento de conexões blocos segmentais -geogrelha.

A influência da granulometria, para baixos 5 MECANISMOS DE RUPTURA

valores da tensão confinante, fica bem
evidenciada no aumento de resistência. Nos
ensaios com valores de sobrecarga baixos, foi
observada a tendência de levantamento da fileira
superior de blocos, na região do dente de encaixe,
à medida que a geogrelha esticava. Para os níveis
de tensões mais altos, o dente de encaixe tinha
boa fixação e verificaram-se algumas rupturas
localizadas atrás da conexão, no trecho livre de
arrancamento.
A compreensão dos valores de resistência médias
medidas da Tabela 2 e as dispersões observadas
nas envoltórias da Figura 6 podem ser
compreendidas através da observação dos
mecanismos de ruptura. Foi montado um banco
de fotos para todos os ensaios realizados aos
quais permite analisar os mecanismos de ruptura
observados. A seguir, será apresentado um
exemplo de cada tipo de mecanismo de ruptura
observado em função do material de
preenchimento.
Figura 7 apresenta o estado de ruptura da
geogrelha para um dos ensaios sem

1023
preenchimento. Pode-se observar que os Esse efeito do passivo reflete no aumento de
filamentos nos vazios sofrem pequenos resistência para todas as sobrecargas aplicadas
estiramentos e a ruptura ocorre nas regiões dos nos ensaios conforme apresentado na Figura 6
contatos entre as fileiras de blocos. A dispersão (Envoltórias de Resistência do Fortrac 35/20-20,
verificada nos ensaios sem preenchimento esta camada simples).
relacionada à influência dos nós de ligamento Nesses ensaios foram observados diferentes
entre os filamentos longitudinais e transversais da padrões de ruptura aos quais dependiam do
geogrelha na região dos contatos entre fileiras e arranjo da brita nos vãos da geogrelha.
na região de encaixe do dente dos blocos.
Os sistemas de ruptura observados nos
ensaios com os vãos preenchidos com pedrisco
podem ser observados na Figura 8. Verifica-se
que ocorre o estiramento dos filamentos
longitudinais devido ao atrito entre a geogrelha e
o pedrisco e, devido ao diâmetro utilizado, não
foi observado ruptura nos filamentos transversais
pelo efeito passivo.
Para os vazios preenchidos com brita, Figura 9,
observa-se grandes estiramentos dos filamentos
longitudinais inclusive com rupturas locais. Esse
comportamento é devido ao efeito passivo entre
Figura 9: Mecanismo de ruptura (vazios preenchidos com
os filamentos transversais e a brita.
brita).

6 CONCLUSÕES

O presente trabalho investigou a influência da

granulometria do material de preenchimento dos
vazios no comportamento mecânico das conexões
blocos-geogrelha. O trabalho apresenta as
envoltórias de resistência das conexões que foram
obtidas para o sistema Blocos Terrae-LF e
geogrelha Fortrac 35/20-20, com camada
simples, para as condições das células vazias e
Figura 7: Mecanismo de ruptura (vazios sem preenchidas com pedrisco e brita.
preenchimento). A interpretação dos resultados e
principalmente a compreensão da dispersão nos
resultados podem ser visualizadas pela análise
dos mecanismos de ruptura que ocorreram nos
filamentos longitudinais e transversais da
geogrelha. Na maioria dos ensaios com pedrisco
ocorreu o estiramento dos filamentos
longitudinais pelo processo de arrancamento. Por
outro lado, nos ensaios com brita ocorreram
rupturas nos filamentos longitudinais e nos
filamentos transversais devido à resistência
passiva gerada pela brita.
Figura 8: Mecanismo de ruptura (vazios preenchidos com As resistências obtidas nos ensaios
pedrisco). apresentaram um comportamento crescente com o
aumento da sobrecarga aplicada, sugerindo um
ajuste exponencial para a determinação das

1024
envoltórias ao invés de ajustes lineares ou bi-
lineares conforme sugestão de Collins (1997).
O objetivo deste trabalho é apresentar o
equipamento, e o procedimento de ensaio para o
estudo da resistência de conexões de blocos
segmentais geogrelha. Para que sejam obtidos
parâmetros a serem utilizados em projeto, deve-se
realizar uma campanha de ensaios com diferentes
valores de resistências de geogrelhas e tensões
verticais, bem como ensaios de conexão em
camada simples e dupla, sendo esta recomendada
para muros de altura superior a cinco metros.
Estes ensaios estão sendo realizados em um
trabalho de pesquisa dos autores e será publicado
oportunamente.
A definição da resistência da conexão a ser
utilizada no dimensionamento, vai estar associada
ao procedimento de construção do sistema blocos
segmentais geogrelha, que esta relacionada às
áreas de superposição de contatos entre fileiras,
da granulometria e do grau de compactação do
material de preenchimento e da tensão vertical
atuando em cada nível de reforço.
1025
REFERÊNCIAS
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Urashima, D.C.; Bernardes, G.P.; Silva, A.E.F.; Brugger,
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Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica,
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Yoo, C. (2004). Perfomance of a 6 Year Old Geosynthetic
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