REMOÇÃO DA ASA

 Primeiro desligue Toda a energia elétrica da aeronave

 Depois remova todo o combustível do avião.
 O ar condicionado é instalado para descarregar o sistema usando a máquina de
recuperação de refrigerante, capítulo 12 do manual de manutenção.
 Remova os parafusos das tampas de acesso à raiz da asa inferior e remova as tampas.
 Remover os parafusos anexados do conjunto da carenagem da suporte
 Remova os parafusos da tampa da entrada de ar no mancal do suporte superior e
remover a tampa da carenagem
 remover parafusos da carenagem frontal inferior esquerda e remova a carenagem
 Desconecte o sistema anexa a localização na área da raiz da asa.
 remover as conexões da mangueira para dianteira e traseira do combustível da linhas
na área.
 Efetuar a drenagem o combustível residual
 Desconecte as três mangueiras do sistema de ventilação de combustível
 Coloquem em separado os conectores de fiação elétrica na borda principal da raiz da
asa.
 Proteja conectores para evitar a contaminação por detritos
 Desconecte o controle de cruzamento ( valvlula)
 Desconecte as linhas estática do pitot e as conexões na área do grupo Leading Edge.
 Proteja as linhas para evitar contaminação
 Remova o forro do teto, desconecte os esticadores para liberar a tensão nos cabos de
transporte do sistema de controle aileron.
 Se for necessário remover a asa direita, desconecte os cabos de acabamento do
aileron nas desconexões rápidas localizadas no bordo de ataque.
 Desconecte as linhas de refrigeração, da entrada e de saída. Do ar.
 Desconecte o controle da válvula de fechamento do tanque de combustível localizado
na área da raiz da asa.
 Em seguida retire os cabos de controle da asa e mova-o para que não interfira na
remoção da asa. Usando um macaco de madeira ou um guincho
 Certifique-se de que toda a carga seja removida do suporte do parafuso de fixação da
asa.
 Remova o suporte superior da haste anexar pólo.
 Você não pode remover os parafusos com os dedos; uma ferramenta pode ser
fabricada para ajudar a extrair os parafusos, consulte a fabricação e use-os.
 Uma marcação na cabeça do parafuso é a referência da configuração do angulo de
incidência da asa, e é usada para referenciar e ser mantida quando a asa é
reinstalada.
 Devemos manter separados da fuselagem em um ângulo diédrico próximo do normal,
tanto quanto possível.
 Qualquer movimento para cima ou para baixo na ponta da asa maior que 1 polegada à
medida que os acessórios estão sendo separados danificará os acessórios.
 Depois de removida a asa do local, providencie um suporte acolchoado para colocar a
asa.