RUA ANTÔNIO FERREIRA SATURNINO, 390, CENTRO SAO JOSÉ DA LAPA Tel.:(31) 36231063
ATIVIDADE ADAPTADA – PET – FÍSICA 1º ANO – PROFESSOR: RENATO
REFERENCIA: SEMANA 20/07 Á 24/07
NOME __________________________________________________ DATA:
OBJETIVOS: INTRODUZIR O CONCEITO DE ACELERAÇÃO E MOVIMENTO
UNIFORMEMENTE VARIADO
1. LEIA O TEXTO ABAIXO:
A ACELERAÇÃO INDICA QUANTO A VELOCIDADE MUDOU E EM QUAL INTERVALO DE TEMPO. ELA MEDE, PORTANTO, A VARIAÇÃO DA VELOCIDADE DURANTE UM INTERVALO DE TEMPO. VEJA A FÓRMULA PARA CALCULAR A ACELERAÇÃO (a):
A VARIAÇÃO DA VELOCIDADE (ΔV) É A DIFERENÇA ENTRE A VELOCIDADE FINAL
ATINGIDA PELO OBJETO (Vf) E A VELOCIDADE INICIAL DO OBJETO (Vi). A VARIAÇÃO DO TEMPO (ΔT) É A DIFERENÇA ENTRE TEMPO FINAL ATINGIDO PELO OBJETO (Tf) E TEMPO INICIAL DO OBEJTO (Ti)
OBSERVE O CARRO DA FIGURA ABAIXO. ELE VINHA A 4 m/s, MAS, APÓS 2
SEGUNDOS. A SUA VELOCIDADE JÁ ERA IGUAL A 10 m/s E DEPOIS DE MAIS 2 SEGUNDOS AUMENTOU PARA 16 m/s. APLICANDO A FORMULA DE ACELERAÇÃO NO TRECHO AB TEMOS:
2 a= Vf −Vi Tf −Ti ----- a= 10−4 2−0 ----- a= ------- a = 3 m/s 6 2
APLICANDO A FORMULA DE ACELERAÇÃO NO TRECHO BC TEMOS:
2 a= Vf −Vi Tf −Ti ----- a= 16−10 4−2 ----- a= ------- a = 3 m/s 6 2
EM AMBOS OS TRECHOS, A ACELERAÇÃO DO CARRO FOI DE 3 m/s2. SUPONDO
QUE O CARRO ESTEJA MANTENDO SEMPRE ESSA ACELERAÇÃO E ESTEJA SE DESLOCANDO EM LINHA RETA. NESSE CASO, DIZEMOS QUE O CARRO REALIZA UM MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MUV). O TERMO "UNIFORMEMENTE VARIADO" SIGNIFICA QUE A VELOCIDADE ESTÁ VARIANDO DE MODO UNIFORME, OU SEJA, SEMPRE VARIA 3 m/s A CADA SEGUNDO.
COMPLETE AS LACUNAS ABAIXO:
A) A ACELERAÇÃO DE UM CORPO É DADO PELA VARIAÇÃO DA ________________
SOBRE A VARIAÇÃO DO _________________________.
B) A _____________________FORNECE O INDICATIVO DE QUANTO A VELOCIDADE
MUDA EM UM ESPAÇO DE TEMPO.
C) PODE-SE DIZER QUE UM MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO
(MUV) SE DÁ QUANDO TEMOS A ________________________ COSNTANTE.
2. A ACELERAÇÃO E OS ACIDENTES DE TRÂNSITO
QUANDO UM CARRO FREIA, HÁ UMA REDUÇÃO EM SUA VELOCIDADE E,
SEMPRE QUE A VELOCIDADE VARIA, DIZEMOS QUE HÁ ACELERAÇÃO. QUANDO O FREIO É ACIONADO, O CARRO LEVA UM TEMPO PARA PARAR E, DURANTE ESSE TEMPO, AINDA PERCORRE CERTA DISTÂNCIA. ESSE TEMPO E, CONSEQUENTEMENTE, A DISTÂNCIA PERCORRIDA DEPENDEM DO TIPO DE FREIO, DAS CONDIÇÕES DA PISTA (SE ESTÁ MOLHADA OU SECA}, DOS PNEUS, DA VISIBILIDADE E DO PESO DO VEÍCULO. ALÉM DISSO, O TEMPO DE REAÇÃO DO MOTORISTA (O TEMPO DECORRIDO ENTRE O MOMENTO EM QUE ELE PERCEBE O PERIGO E O INSTANTE EM QUE ACIONA O FREIO) TAMBÉM INTERFERE. QUANTO MAIS LENTOS OS REFLEXOS, MAIS TEMPO ELE LEVA PARA ACIONAR O FREIO. O EXCESSO DE VELOCIDADE AUMENTA OS RISCOS DE ACIDENTE, JÁ QUE O CARRO PODE NÃO PARAR A TEMPO DE EVITAR UMA COLISÃO. E TAMBÉM AUMENTA, E MUITO, OS DANOS DA COLISÃO. VOCÊ AGORA DEVE TER COMPREENDIDO POR QUE É FUNDAMENTAL QUE O MOTORISTA EVITE O CONSUMO DE BEBIDAS ALCOÓLICAS ANTES DE DIRIGIR, NÃO ABUSE DA VELOCIDADE E RESPEITE A LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO, MANTENDO, POR EXEMPLO, UMA DISTÂNCIA SEGURA ENTRE OS VEÍCULOS.
ATRAVÉS DO TEXTO ACIMA, ESCREVA UM PEQUENO TEXTO SOBRE SER
CONSCIENTE NO TRÂNSITO E RESPEITAR OS LIMITES DE VELOCIDADE: