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Laborat6rio Nacional de Engenhari'a Civil

Drenagem em Infra-Estruturas de Transportes e Hidraulica de Pontes



Carlos M.ati,as Ramos

Orenagern em lnfra-Estruturas de T ansportes e Hnhaubca de Pontes

(ndice

lntrodueao

No!;oes de hidrologia

2.1 Consideracoes gerais

2.2 Bacia hldroqrafica

2.3 Precipitacao

2.4 Tempo de concentracao

2.5 Helaceo orecipitacso - escoamento

2.5.1 Consideracoes preliminares

2.5.2 Capacidade maxima de retencao, Nurnero de escoamento

2.6 Periodo de retorno a adoptar no dimensionamento das obras

2.6.1 Conslderacoes preliminares

2.6.2 Criterios empfricos

I VII

3

9

9 11 11 12 20 20 21

28 28 28

2.7 Caudais de ponta de cheia 33

2.7.1 Conslderacees preliminares 33

.2.7.2 Alteracces do escoamento superficial em resuttado das urbanlaacces 33

2.7.3 Formulas empiricas 33

2.7.4 Drenagem longitudinal. Caudal de dimensionamento

2.8 Hidrogramas de cheia

2.8.1 Consideracoes preliminares

2.8.2 Hidrograma unitario

Refen3ncias bibliogrilficas

D,renagem transversal

3.1 Conslderacoes gerais

3.2 Escoamento nas PH

3.2.1 Conslderacoes preliminares

3.2.2 Tipos de escoamento

3.3 Escoamento com superffcie livre. Regime permanente

3.3.1 Energia em relacao a um plano horizontal de referencia

3.3.2 Formulas de regime uniforme

3.3 .. 3 Regimes critlco, rapido e lento

3.4 Dimensionamento hidraulico

39 41 41 41

48

53 53 54 54 55

59 59 60 63

66

villi

3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5

Escoamento com controlo a montante. Condutas rectllfneas Escoamento com controlo a jusante. Condutas rectil1neas Perdas de carga localizadas. Singularidades

Escoamento com galgamento do pavimento

Velocidade a saida dos aquedutos

3.5 3.6 3.7

Utiliza~ao de abacos no dimensionamento hidraulico Procedimento proposto pelo U. S. Bureau of Public Roads Diarnetros e lncllnacces a adoptar

3.8 Condutas. Eapecificacoes

3.8.1 "Cutoff"

3.8.2 Colocacao de mais do que uma conduta numa PH

3.8.3 Cornpactacao do aterro

3.9 Condutas. Disposicoes construtivas

3.9.1 Abertura e enchimento das valas

3.9.2 Assentamento e recobrimento dos tubes

3.10 Durabil idade

3.11 Seguranga em passagens hidraulicas

3.12 Escoamento a jusante das passagens hidraullcas. Estabilidade

face a accao eros iva do escoamento 92

Referencias bibliograticas 95

Drenagem longitudinal 99

4.1 Caracterizacao geral

4.2 Caudal de dimensionamento

4.3 Canals. valas e valetas

4.3.1 Consideracoes gerais

4.3.2 Capacidade de vazao

4.3.3 Escoamento em trechos com curvas em planta

4.4 Estabilidade de canais e valetas

4.4.1 Caracterfsticas gerais

4.4.2 Criterio base ado na velocidade crltica de arrastamento

4.4.3 Criterio ba.seado nas tens6es crlticas

4.4.4 Proteccoes dos taludes e do rasto dos canais e valetas

4.4.5 Manutencso

66 68 74 77 78

81 86 87 89 89 89 90

90 90 90

91 92

99 103 103 103 105 107

108 108 109 111 113 115

Orenagem em rJlfra~Estrutur3S de Transportes e Hldrauhta de Pontes

4.5

Drenagem de tabuleiros de pontes e de estradas ou arruamentos com lancis

!IX

4.5.1 4.5.2 4.5.3 4.5.4 4.5.5

Escoamento junto aos lancis

Dispositivos de captacao de agua Dimensionamento hidraulico de sumidouros Dimensionamento de sarjetas

Dimensionamento de caleiras com rasgo superior continuo e com colector incorporado

116 116 117 118 122

122 123 125 127 127 130

133

5.1 Consideracces gerais 133

5.2 Drenos longitudinais 134

5.3 Drenos transversa is 136

5.4 Bases drenantes 137

5.5 A drenagem na estabilizacao de taludes, Camadas drenantes 137

5.6 Concepcao e rnanutencao 141

4.6 4.7 4.8 4.9

Tubos de queda Condutas

Conslderacoes sabre as disposltivos de drenagem Hidroplanagem

Heferencias bibliogrMicas

Drenagem subterranea

Heferencias biblloqraflcas

Est'ruturas de dissipa~ao de energia

6.1 lntrodueao

6.1.1 Consideracoes gerais

6.1.2 Eros6es a jusante de condutas

6.2 0 ressalto hidraulico

6.2.1 Caracteristicas gerais

6.2.2 Tipos de ressalto

6 . .2.3 Condicoes para a formacao do ressalto

6.3 Bacias de disslpacao par ressalto

6.3.1 Em canals

142

145

145 145 147

149 149 150 151

151 151

xl

6.3.2 A jusante de eondutas

6.4 Estruturas de queda

6.5 Canais com macrorrugosidades

6.5.1 Maerorrugosidades de bloeos

6.5.2 Maerorrugosidade de travessas

6.6 Estruturas de dissipacao de impacto

6.7 Bacia em pogo

6.8 Estruturas com degraus

6.9 Bacia de dlssipacao em enrocamento

6.9.1 Consideracoes preliminares

6.9.2 Proeedimento de calculo

153

6.10 Solucoes em gabioes

6.11 Proteccao com enrocamento 6.11.1 Consideracoes preliminares 6.1,1;.2 Calculo dos diametros des bloeos

6.11.3 Gradagao do diametro e espessura do tapete 6.11.4 Caracterlsticas gerais dos materiais

6.11.5 Causas mais frequentes de rotura dos tapetes de enroeamento 6.11.6 Colocacao do enrocamento

Heferencias bibliogrflficas

159 162 162 165

169 172 173 176 176 177

178 180 180 181 183 185 186 187

188

Hidraulica de pontes

193

7.1 Consideracdes gerais

7.2 Aspectos hidraulicos a ter em conta no projecto de pontes 7.3 Cheia de projecto. Caudal de dimensionamento

7.4 Curva de vazao natural. Calculo do nlvel maximo de cheia

7.4.1 Consideracoes preliminares

7.4.2 Metodos para calcular a eurva de vazao

7.4.3 Formula de Manning

193

194

7.5 Foiga

7.6 Eros6es. Causas mais frequentes

7.7 Eros6es qenerallzadas

196 198 198 199 199

202 203 205

Drenaqem em InfrarEsfruturCis de Transpones e Hujraulica de Pontes

I XI

7.8 Eros6es localizadas junto a pilares

7.8.1 Conslderacoss gerais

7.8.2 Estrutura do escoamento

7.8.3 Avaliac;ao da profundidade maxima de erosao

7.8.4 Pi lares de grandes dimens6es

7.8.5 Pilares com geometrias complexas

7.9 Eros6es junto aos encontros de pontes

7.9.1 Erosao generalizada na zona estrangulada

7.9.2 Eros6es localizadas junto a encontros de pontes

7.1 0 Proteccao contra as eros6es

7.10.1 Solucoes mais adoptadas

7.10.2 Solucao com tapetes de enrocamento

7.11 Sobreelevacoes da superficie livre

7.12 Forces induzidas pela accao do escoamento 7.13 Outras accoes

Heferencias biblicqraficas

Anexo 1

Anexo 2

207 207 210 212 215 216

219 219 223

227 227 229

234 236 237 238 243 247

lntroducao

Drenagem em Infra-Estruturas de Transpones e Hrdrauhca de Pontes

Introduc;ao

.A agua constitui 0 principal factor de desordem e deqradecao das infra-estruturas rodoviarias e ferroviarias. Efectivamente, a analise das causas mais frequentes de deterioracoes e ruptures destas infra-estruturas permite concluir que as causas de natureza hidraulica se apresentam entre as que conduzem a sltuacoes mais gravosas.

Nesta perspectiva, um dos aspectos fundamentais a ter em conta na concepcao, dimensionamento, ccnstrucao, operacao e manutencao de vias de comunicacao. incluindo vias urbanas, e a necessidade de garantir um sistema adequado e permanentemente operacional de drenagem de aguas pluviais e de aguas subterraneas.

o sistema de drenagem tem como objectives principais a raplda rernocao da agua caida directamente sobre a plataforma e evitar 0 acesso as infra-estruturas de transporte da agua gerada na bacia hidrogrMica e, em particular, nas zonas adjacentes as vias.

Este sistema e indispensavel nao s6 para garantir um adequado comportamento das obras que definem as infra-estruturas de transportes em condlcoes adversas de pluviosidade, mas tarnbem para assegurar adequadas condicces de seguran~a da circulacao de veiculos.

De entre as causas mais frequentes de deterioracao destas infra-estruturas em resultado da accao da agua salientam-se, pela sua importancla. as associadas a:

• deficiente concepcao das obras de drenagem transversal; e longitudinal,

incluindo insuficiente capacidade de vazao:

• deficiente avaliacao dos caudais da cheia de projecto;

• concepcao inadequada das obras de drenagem subterranea:

• deficiente posicionamento das obras de drenagem transversal tendo em conta as condicces de escoamento das linhas de agua na situacao anterior a irnplantacao das infra-estruturas de transporte;

• erosoes e deslizamentos nos taludes de escavacao e de aterro por deficiente conceocao dos sistemas de drenagem;

• erosoes junto as fundacoes dos pilares das pontes e dos respectivos encontros;

• erosoes generalizadas dos leitos dos rios;

• sobreelevacoes inadequadas da superficie livre do escoamento face as caracteristicas de ocupacao do vale a montante da via;

• folgas insuficientes.

Sallenta-se ainda, no caso das infra-estruturas rodoviarias, que a deficiente drenag.em das aguas superficiais pode conduzir a reducao da capacidade de aderencia das viaturas (hidroplanagem) e a perda de visibilidade resultante dos salpicos e do "spray" libertado pelas outras viaturas em circulacao, A infiltracao das aquas nas camadas do pavimento provoca a reducao da capacidade de carga do conjunto aterro-pavimento.

No caso das infra-estruturas ferroviarias, a deficiente drenagem da plataforma, para alern de afectar as condicoes de circulacao em resultado de inundacao da via, pode conduzir a "contarninacao" do balastro par sedimentos transportados pela agua e, consequentemente, a reducao da capacidade de resposta as accoes transmitidas pela circulacao das cornposicoes.

Para alern destesaspectos, na concepcao dos sistemas de drenagem, ha que ter em conta a necessidade de evitar a contaminacao dos solos, aquiferos e linhas de agua das zonas envolventes as vias de ccrnunicacao, porque as aguas de escorrencla nas estradas transportam poluentes.

As .a:guas de escorrencia nunca devem ser lancadas directamente sobre 0 meio arnbiente nasareas adjacentes as vias de cornunicacao quando os locais de rejelcao dessas aguas se locallzarn em zonas hurnidas com valor ambiental, na proximidade de: aqufferos em exoloracao ou com risco de serem contaminados; albufeiras; pecos: captacoes: curses de agua utilizados para abastecimento as populacces, industria e agricultura.

Este aspecto deve ser analisado na fase de projecto de sistemas de drenagem, conslderando as efeitos associados as eventuais contarninacoes provocadas na fase de construcao e, posteriormente, durante a exploracao da via, em resultado da ctrculacao normal dos velculos e de derrames acidentais, devendo serestabelecidas medidas de rninlrnizacao dos impactes negativos sobre os solos e sobre as recursos hldrlcos, bem como sobre os habitats das zonas potencial mente afectavels.

Estas medidas passam, na fase de projecto, por uma analise cuidada e sistematica do meio envolvente as vias de cornunicacao por forma a ajustar, tanto quanto possivel, a tracado da via a condicionamentos de natureza ambiental, pela execucao de obras de drenagem que impec;am a infiltracao das aguas de escorrencia e pela introducao de sistemas de tratamento de efluentes.

Esta oublicacao foi organizada para proporcionar aos projectistas e construtores das vias de cornunicacao, bem como aos responsavels pelo licenciamento e pela operacao e manutencao destas infra-estruturas, um melhor conhecimento sobre as causas mais frequentes da sua deterioracao e fornecer inforrnacao tecnica que permita uma melhor apreensao dos diversos aspectos a ter em conta e, consequentemente, uma melhor preparacao na resolucao dos problemas

Drenagem em lnlra-Estruturas de Transportes e Hldrcluhca de Pontes

15

relacionados com 0 planeamento, dimensionamento hidraulico e rnanutencao das obras tendo em vista 0 controlo da accao directa das aguas das chuvas e do escoamento gerado nas bacias hidrogrMicas.

Esta publicacao, baseada nos textos de apoio a docencla da disciplina Projecto de Drenagem em lnfra-estruturas de Transportes, do Mestrado de Transportes do 1ST, e constituida por sete capitulos. As materlas referentes ao controlo, incluindo tratamento, das aguas de escorrencia nas estradas nao constituem objecto desta publicacao,

No Capitulo 2 sao apresentadas algumas consideracces sobre aspectos de natureza hidrol6gica, sendo 0 desenvolvimento deste capitulo ajustado a natureza das obras de drenagem de aguas superficials. Os rnetodos apresentados para estimacao dos caudais de ponta de cheia e dos hidrogramas de cheia baseiarn-se em hip6teses e simplificacoes que sao validas apenas em pequenas bacias hidrograticas.

Os Capitulos 3, 4 e 5 sao dedicados a concepcao, projecto e construcao de obras de drenagem, sendo apresentados criterlos de dimensionamento de sistemas de drenagem de aguas superficiais e subterraneas, assim como alguns aspectos a ter em conta durante a exploracao/rnanutencao das vias de cornunlcacao.

No Capitulo 6 sao apresentadas diversas solucoes de estruturas de dissipacao de energia consideradas adequadas para serern adoptadas a jusante de canals ou condutas de sistemas de drenagem, quando as condtcoss de escoamento a saida destas obras forem susceptiveis de induzir erosoes a jusante que ponham em causa a sua estabilidade ou das zonas adjacentes. 0 dimensionamento hidraullco destas estruturas e apresentado de maneira a permitir ao projectista nao s6 a deflnicao das suas dimensoes, mas tambern a deterrnlnacao das accoes actuantes sabre as suas fronteiras s61idas e a definicao das obras de proteccao contra erosoes a jusante e nas zonas adjacentes.

o Capitulo 7 tern por objective apresentar, de forma necessariamente sumaria. os diferentes aspectos de natureza hidraullca a ter em conta no dimensionamento de pontes, dedicando especial atencao ao processo erosivo junto as fundacoes dos pi lares e dos encontros, e as medidas de proteccao contra as eros6es localizadas e generalizadas. Sao referidos em anexo a este capitulo alguns aspectos de natureza hidraulica que devem ser considerados nas inspecg6es de pontes, na perspectiva de avallacao da possibilidade de ocorrencia de erosces.

NOI~6es de hidrologia

Orenagem em lnfra-Estruturas de Transportes e Hldraullca de Polites

Noc;oes de hidrologia

2.1 Consideraeoes gerais

A hidrologia efrequenternente definida como a clencia que analisa as propriedades flsicas. a ocorrencia e os movimentos da agua na atmosfera e na crosta terrestre (C§'guas superficiais e subterraneas]. Trata-se, portanto, de urn ramo da ciencia que envolve, entre outros, a meteorologia, a oceanografia e a hidrogeologia.

Para 0 projectista de sistemas de drenagem em projectos de vias de cornunicacao o problema que se coloca e 0 do conhecimento da preclpitacao que cai directamente sobre a plataforma e das caracteristicas do escoarnento afluente as obras, tanto na fase de construcao como na de operacao/exploracao. numa perspectiva de avaliacao dos caudais de dimensionamento.

A complexidade do processo da formacao do escoamento tem conduzido ao desenvolvimento, ao .Iongo de muitas decadas, de varias teoriasaltamente sofisticadas com vista it sua avaliacao. Para ultrapassar as dificuldades inerentes a esta complexidade, varies autores apresentam forrnulacoes de base ernpfrica.

De acordo com CHOW et al. (1988),. os factores que condicionarn 0 escoamento podem ser separados em dois grupos: os cllmaticos e os fisiogriificos .. No Ouadro 2.1 apresentam-se, de forma resumida, os dois grupos e os factores condicionantes.

A natureza do problema conduz a abordagens que dependem da dirnensao da bacia hidroqrafica dominada pelas obras que se pretende dimensionar e do risco associado a cad a uma dessas obras.

Nos casas rnais frequentes em drenagem de vias de comunlcacao, as obras atravessam geralmente pequenos cursos de aqua acerca dos quais a inforrnacao baseada em medicoes de caudais e quase sernpre inexistente.

Desta forma assurnern particular importancleos rnetodos de calculo dos hidrogramas de chela especfficos para pequenas bacias hidrograticas.

Sao rnetodos de facll aplicacao. exigindo uma pequena quantidade de dad os, que tern par pressuposto hipoteses e sirnplifieacoes validas apenas para pequenas bacias hldroqraficas (i .. e. cornareas inferiores a cerca de 25 km2).

Trata-se de rnetodos em que 0 rigor nao e muito eleva do, sendo, no entanto, suficiente, desde que acompanhados na sua apllcacao por um julgamento cuidado dos val ores a adoptar.

10 I

Quadro 2.1.

Factores condicionantes do escoamento (adaptado de Chow et al., 1988)

Grupo Tipo Factor

comprimento do curse de agua. Capacidade de armazenamento.

, Precipital,;ao

Modalidade (chuva, neve, granizo, orvalho, neblina ou geada), distribuic;ao no tempo e no espal,;o,frequencia de ocorrencia, direcl,;ao dominante das tempestades, precipital,;ao precedente e humidade do solo.

Temperatura, vento, pressaoatrnosferice, natureza e superffcie deeveporaqao.

Transpiragiio

Temperatura, radial,;ao solar, vento, humidade do sr e do solo e tipo de vege.ta~ao.

Geometricas: forma, tamanho, declive, orientaQao e elevaQao.

Caracterfsticas de bacia Fisicas: cobertura e utilizaQiio do solo, tipo de solo, infiltragiio, permeabilidade, topografia e capacidade de tormar toalhas subterrsneas.

Capacidade de escoamento: dimensao e forma

da sec9ao transversal, declive, rugosidade, caracterlsticas da rede hidrogratica e

Caracterfstlcas dos

curses de agua

Para as rnaiores bacias hidroqraficas e indlspensavel a realizacao de uma analise completa que considere de forma mais rigorosa todos os fen6menos complexos que ocorrem durante a gera<_;:ao de uma chela.

Neste texto, dada a sua natureza e objectives, sao apenas apresentados rnetcdos de calculo que permitem determinar os hietogramas de projectoe os hidrogramas de chela de projecto de pequenas bacias hidrogrilficas.

Optou-se, para a determlnacao dos hidrogramas, pela utillzacao do metodo do Soil Conservation Service dos EUA.

Em complemento e para as situacoes em que apenas seja necessario 0 calculo do caudal de ponta de chela de dimensionamento, sao apresentadas algumas formulacoes ernpfricas ou serni-ernpiricas desenvolvidas por divers os autores e que tern vindo a ser adoptadas em Portugal.

Dren8gem em Illfra·EslrutlJfaS de Transportes e Hd'aullca de Pontes

2.2 Bacia hidrogratica

A bacia hidroqrafica de uma dada seceao e a area drenante, definida topograficamente por um curso de agua ou par um sistema interligado de cursos de agua tal que todos os caudais gerados sejam descarregados nessa seccao.

Para 0 calculo dos cauda is de panta de cheia de dimensionamento sao relevantes as caracterlsticas fisiograticas e de ocupacao do 501:0: geometria, sistema de drenagem, relevo, geologia, solos, veqetacao e grau de urbanizacao.

A area de drenagem (area da bacia hidrogrilfica) e a area plana. (em projeccao horizontal) limitada pelas linhas de separacao de aguas (linhas de separacao topo 9 raf ca).

E normalmente obtida por planimetriaem mapas com escalas da ordem de 1 :25000.

a relevo de uma bacia hidrogrMica e geralmente caracterizado por: curvas hipsornetricas, altitude media, altura media, inclina<;ao media do leito, declividade dos terrenos, comprimento da linha de agua principal, etc.

Refere-se, pela sua corrente utillzacao em f6rmulas empfricas ou semi-empiricas, a inclinacao media, expressa pelo quociente da difererrca total entre as cotas da seccao do ponto mais alto e da seccao de prajecto e a extensao horizontal do curso de agua entre essas seccoes (comprimento da linha de agua).

A consideracao do revestimento vegetal de uma bacia hidrogrMica e do seu tipo de utillzacao tem tarnbern importancia na analise dos fen6menos hidrol6gicos, em consequencia da sua influencia no escoamento superficial e na infiltra<;ao.

A presence de bosques e tlorestas, ao eliminar 0 choque directo das gotas de chuva com a superficie do solo e ao modificar as pr6prias caracterfsticas do solo, favorece a infiltraqao e reduz a velocidade do escoamento superficial. A menor ou maior velocidade deste escoamento resulta das caracterfsticas do solo.

Em LENCASTRE e FRANCO (2003) encantram-se as deflnicces dos diversos parametres e dos diversos factores que influenciam 0 desenvolvimento das cheias.

2.3 Precipita~ao

A altura de precipltacao, P. e definida como a espessura, medida na vertical, de urna lsrnina de agua que se acumularia sobre a projeccao horizontal da superficie atingida, se toda a precipitacao af ficasse retida (LENCASTRE e FRANCO). E normal mente expressa em rnrn'", e corresponde a divisao do volume de precipitacao pela area da regiao atingida.

(1] 1 mm = 111m2 = 10 000 I/ha = 10 m3/ha = 1 000 m3/km2.

121

Define-se por intensidade de precipitacao, l, num certo intervalo de tempo, ~t, 0 quociente:

, zo

,1;=-·

M

representando ~p a altura de preclpltacao ocorrida nesse intervale de tempo. Para 0 dimensionamento de obras de drenagem Interesse conhecer fundamentalmente as preelpitacoes intensas de curta duracao, Sao preclpitacces que ocorrem durante os temporais.

Pela sua imcortancia referem-se as curvas I-O-F (intensidade, duracao, frequencial desenvolvidas pelo INAG, com base em registos de postos udoqraficos portugueses (BRANOAo et et, 2000)121.

As curvas sao expressas pela equacso:

Nos Quadros 2.2 a 2.4 apresentam-se os parametres a e b referentes as curvas I-O-F para diferentes locais no Pafs, considerando diferentes tempos de duracao da chuvada de projecto e diferentes valores do perfodo de retorno. 0 valor de t e expresso em minutos, sendo i definido em mm/h.

2.4 Tempo de concentraeao

o tempo de concentracao, tel de uma bacia hidroqrafica e 0 tempo de equilibrio ou duracao necessaria para que toda a bacia contribua para 0 escoamento superficial na seccao final.

Na Figura 2.1' apresentam-se as is6cronas (curvas de igual tempo de cheqada a seccao de projecto), incluindo a ponto que define a is6crona do tempo de concentracao.

Otempo de concentracao e uma caracteristica de cada bacia hidroqrafica, existindo na bibliografia um elevado nurnero de express6es para a sua determinacao.

Para a seu calculo em bacias hidroqraflcas urbanas e rurals consideraram-se as express6es baseadas em forrnulacoes de natureza cinematlca propostas par TEMEZ (1989) e pelo U.S. Soil Conservation Service (1975), bem como as que se baseiam no valor da velocidade media do escoamento superficial ate a. seccao final em funcao da cobertura e do declive.

(2) 05 conceitos de intensidade,. durac;ao. trequencla, bem como de perfodo de retorno de projecto, sao apresentados em 2.5 e 2.6.

(2.1)

(2.2)

DrBnagem em lnfra-Estruturas de Transportes c Hi(i,;'ulic. de Pontes

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Orenagem em Infra-Estruturas de Transpones e Hldrauilca de Pontes

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(j) ....

o "CI LL

c?

161

t3

te

(2.3)

Figura 2.1

Is6cronas de uma bacia de drenagem

a) Formula de TEMEZ (1989)

Com base emestudos desenvolvidos em varias bacias hidroqraficas, este autor propce para bacias rurais a seguinte expressao:

( )0.76

tt = 0,3 im~~25 .

sendo

tt (h) = tempo de concentracao

Lb (krn) = extensao do curse de ag.ua principal

ilm = declive medic do curse de agua principal (IoMJw.')

No caso de ~acias urbanas a expressao proposta por este autor e a seguinte:

sendo

r, (h) = tempo de concentracao de uma bacia urbana to (h) = tempo de concentracao para uma bacia rural

u = pararnetro que relaciona a superficie impermeabilizada pela ocupacao urbana com a superffcie total da bacia

(2.4)

Drenagem em tnfra-Estruturas de Transportes e Hnj1duhea de Pontes

Guadro 2.5

Valores de /1 em fun9ao do grau de urbanizacao

Grau de urbanizaq ao

Pequeno Moderado Importante

Muito desenvolvido

f.I <0,05 0,05.s;f.1 <0,15 0,15.s;/1 < 0,30 f.I~ 0,301

A adopcao da formula proposta por Ternez para bacias urbanas apresenta algumas dificuldades, dependendo de forma significativa do julgamento de quem a aplica, razao por que se considera mais ~de uada, nestes cases, a forrnulacao proposta pelo \:!_.S. Soil Conservation Service.

b) Expressao do U. S. Soil Conservation Service

o U. S. Soil Conservation Service (SCS) propce a seguinte expressao para 0 calculo do tempo de concentraceo, tel em bacias rurais:

(2.5)

em que ta e 0 tempo de atraso da bacia, definido como 0 tempo que decorre entre 0 centro de gravidade do hietogr.ama da precipitacao utll e a ponta do hietograma de cheia.

Para 0 calculo de te 0 SCS propos a seguinte expressao empfrica:

Lo,B (0 03937 S + 1)°·7

t =b I .' mr

e 734, 43.imbo.5

(2.6)

em que:

t, (h) = imb (%) = Lb (m) = Sm,(mm)

tempo de atraso

declive medic da bacia hidroqrafica extensao da Iinha de agua principal

capacidade maxima de retencao. expresso por:

Smr = (25400 I CN) - 254

(2.7)

CN = numero de escoamento da bacia hidroqrafica (curve number)

Para ter em conta as situacoes de bacias mistas (parte rural e parte urbana) CORREIA (19S4) propoe que 0 valor do tempo de atraso, t., obtido pela expressao (2.6) seja multiplicado por dois facto res correctivos, sendo esses factores obtidos da aplicacao das Figuras 2.2 e 2.3.

100
~
0
C
oroO>
....... ;:: E 75
<=0",
"'.c 0
E-.; u
·~E ~
EE'"
Q, 0'"'0
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-0 5~
E .. ro~~
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J9[Q..c
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U'-IO 25
~- "'"
CD (tI.-
<>--0"0
t:
0
U
'"
.,
"0 1.2

, .4 Factor de pico

1.6

1.8

181

o prirnelro factor, a obter a partir da Figur.a 2.2, e relative a percentagem da extensao da linha de agua principal em que houve melhoria das condicoes de escoamento. a segundo, a obter a partir da Figura 2.3, e relativo a percentagem de area lrnperrneabillzada existente na bacia hidrogratica.

Asolucao baseada na correccao do numero de escoamento apresenta-se bastante adequada na definicao do valor de te em bacias parcialmente urbanizadas.

c) Metodo baseado na velocidade do escoamento superficial

Figura 2.2

Factor correctivo do tempo de atraso relative a melhoria das condlcces hidtaulicas do escoamento (extraldo de CORREIA, 1984)

100

75
~
-.;
>
. .,
OJ
E 50
0;
a.
.S
'"
OJ
.~
25 0.5

Factor de pica

FiglJra 2.3

Factor correctivo do tempo de atraso relativo a percentagem de area irnperrneavel (extraido de CORREIA, 1984)

Dren8igem em Infra·Estruturas de Transpcrtes e- Hldrauhca de Pontes

119

Este metodo pressup6e a divisao da bacia hidrogrMica em troc;:os com caracterfsticas hornoqeneas em termos de cobertura do solo e de declive e 0 estabelecimento, para cada urn, de uma velocidade media do escoamento superficial.

o tempo de concentracao e definido como a soma dos tempos de percurso correspondentes aos diferentes trocos, ou seja:

m m [ L. 1

t=2:t.=2: _J

C j=l CJ j=1 60Vj

(2.8)

em que m representa 0 numero de trocos considerados e j 0 respectivo segmento.

De acordo com HDS 2 (1996), a velocidade V. po de ser estirnada atraves da

J

expressao empirica

V.=KiM

J . mJ

(2.9)

em que:

Vj (m/s)

velocidade media do escoamento superficial em cada trego

i . (%) = declive rnedlo

mJ

No Quadro 2.6 sao apresentados os valores de K considerando diversos tipos de cobertura de solo.

Quadro2.6

Valores de K em funcao da cobertura do solo

Cobertura do solo

Floresta densa 0.076

Terreno ineulto (tena em pousio, ... j 0.1152

Pastagens 0,213

Terreno cultivado 0,274

Com pouca cobertura vegetal e nao cultivado 0,305

Linha de agua com revestimento de relva 0,457

linha de agua nao revestida 10,491

Zona pavimentada; Zona de planalto com ravinas 0,619

Nos troc;:os em que a linha de aqua e constitufda por canais que. geometricamente, se podem considerar bern definidos. 0 calculo da velocidiade media pode ser feito_ com recurso as f6rmulas de regime uniforme e, em particular. a de Manning, ue se apresenta no Capitulo 3.

20 I

2.5 Relayao preclpitaeao - escoamento

2.5.1 Considera'roes preliminares

A transforrnacao da precipitacao em escoamento e urn processo extremamente complexo e diffcil de quantificar exaustivarnente (OLIVEIRA, 1996). Na verda de, os percursos quea agua pode tomar, desde que precipita ate chegar ao curso de agua, sao variados, dependendo de diversos factores (Quadro .2.1), cu]o efeito no processo e de diffcil avaliacao tanto no espaco como no tempo ..

Na Figura 2.4 sao apresentados, de forma esquernatica, os processos relatives it qeracao do escoamento ate que ele atinja as cursos de agua.

Tendo em vista a inteqracao dos efeitos dos diferentes processos na formacao do escoamento, aspecto fundamental para 0 calculo das cheias. e necessario proceder it deterrninacao da precipita~ao 'util au efectiva, isto e. da parte da precipltacao que se transforma em escoamento superficial.

A precipitacao util ou efectiva e, portanto, resultado da diferenc;:a entre a quantidade de agua precipitada e as perdas para 0 escoamento superficial par lntercepcao, retencao e infiltracao,

A deterrnlnacao da precipltacao util e urn ponto fulcral no calculo das cheias. Para estimar a precipitacao uti I au efectiva, a partir da precipitacao associada a determinada chuvada (precipitac;ao total), e necessaria calcular a capacidade de intercepcao da veqetacao e a capacidade de retencao e de lnfiltracao do solo.

Prefip!tarao

1 ~ I ~ ~ -9'

Evapotranspira~ao

it I!

Pe~co!a~ao ~ : :

! !!

Escoamento de base

Figura 2.4

Processes envolvidos na g.eraljao de um hidrograma de cheia

Drenagom em lntr a-Estruturas de Transpones e Hidralllu;a de Pontes

121

2.5.2 Calpacidad,e max.ima: de retencao, Numero de escoamento

o rnetodo do U. S. Soil Conservation Service baseia-se na definic;ao de uma grandeza denominada capacidade maxima de reten~io que procura traduzir a capacidade da bacia hidrografica para reter agua que, consequentemente, nao e utiliaavel na geragao do escoamento superficial.

Estagrandeza, representada por Sm, e expressa em rnillrnetros, pode ser calculada pela seguinte expressao:

S = 25400 - 254 (m m)

m. CN

(2.10)

o pararnetro CN representa 0 ruimerc de escoamento (curve number)e descreve a potencialidade de a bacia hidroqrafica gerar escoamento superficial.

Este parernetro assume valores entre 0 e 100, correspondendo 0 zero a urna bacia com solos com condutividade hidraulica infinita, eo 100 a uma bacia totalmente irnperrneavel.

Segundo 0 metodo proposto pelo U. S. Soil Conservation Service, as perdas iniciais para 0 escoamento inicial. la' devidas a intercepcao. retencao e lnfiltracao podem ser calculadas pela seguinte expressao:

I. = 0,2.Sm•

(2.11 )

Trata-se de um valor medic, pois segundo 0 U. S. Soil Conservation Service (SCS) as perdas iniciais, I., estao compreendidas entre 0,1 Smr e 0,4 Sm,

o calculo da precipitacao util, Pu' correspondente a precipitacao total, P, ocorrida durante uma chuvada, pode ser feito utilizando as seguintes expressoes:

p=O

- u

(2.12)

(p-IJ

Pu = I S

p- a + mr

se p » I.

(2.13)

Surge agora 0 problema da quantificacao do numero de escoamento, CN.

Com base na analise de dados obtidos em numerosas bacias hidrogrMicas dos EUA, 0 U. S. Soil Conservation Service estabeleceu urna classlficacao dos solos do ponto de vista hidroloqico (Ouadro 2.7).

221

Quadro 2.7

Ctassiflcacao hidrol6gica de solos segundo 0 SCS (adaptado de lENCASTRE e FRANCO, 1992)

Tipo de solo

Caracteristicas dos solos

lipoA

Solos dando origem a baixo escoamento directo, ou Que apresentam permeabilidade bastants elevada. lnclui areias com bastante espessura, e com pouco limo ou argila, e arenitos com bastante espessurae muito permeaveis.

Solos menos permeaveis que os do tipo A mas com permeabilidade superior a media. Inclui fundamentalmente solos arenosos menos espessos Que as do tipo A e arenitos menos espessos e rnenos agregados que os do tipo A.

lipo C

Solos originando escoamentos directos superiores a rnediae superioras aos originados pelos tipos anteriores. Inclui solos pouco espessos e solos com quantidadss apreciaveis de argilas, se bem que menos do Que os do tipo D.

Tipo II)

$olos com argilas expansivas e solos pouco espessos, com sub-horizontes quase impermeavels que originam elevado escoamento directo.

Na Figura 2.'5 e apresentada a carta de solos de Portugal classificados pelas suas caracterfsticas hidroloqicas,

Uma vez caracterizada a bacia hidroqrafica do ponto de vista do tipo de solos que a constituem, e possivei obter 0 valor de eN considerando as diversos tipos de utllizacao ou cobertura do solo (Quadros 2.8 e 2.9).

Drenagem em lnfra-Esuuturas de Transpon:es e Hidrauhca de Pontes

_ Solos do tipo A .1' P'IJ'A Solos do tipo B ~I Solos do tipo C o Solos do tipo D

10.-

g'

l'

S'

Figura 2.5

Carta dos solos de Portugal classificados pelas suas caracterfsticas hidrol6gicas

241

Quadro 2.8

Numero de escoarnento para raqioes urbanas, suburbanas e agricolas (extrafdo de CORREIA 1984)

Utiliza.;iio ou cobertura do solo

Tipo de solo

Zonas cultivadas:
sem medidas de conservagao do solo 'n 81 88 91
com rnedidas de conssrvacao do solo 62 71 78 81
Pastagens ou baldios:
em mas condicdes 68 79 86 89
em boas condig6es 39 61 74 80
Prado em boas condi"oes 30 58 71 78
Bosques ou zonas f1orestais:
cobertura rna, sem "Mulch" 45 66 77 83
boa cobertura 25 55 70 77
Espacos abertos, relvados, parques, cerniterlos, etc.
Boas Gondi~oes: relva cobrindo mais de 75% da area 39 61 74 80
Condi~iies razoaveis: relva cobrindo de 50 a 75% da area 49 69 79 84
Zonas comerciais e de escrit6rios 185% de area impermeavell 89 92 94 95
Zonas industriais {72% de area imperrneavel] 81 88 91 93
Zonas residenciais:
Areas medias dos lotes Percentagem media impermeavel
< 500m2 65% 71 85 90 92
1000 ml 38% 61 75 83 87
1300 mZ 30% 57 72 81 86
2000 m2 25% 54 70 80 85
4000 m2 20% 51 68 79 84
Parques de estacionamento, telhados, viadutos, etc. 98 98 98 98
Arruamentos e estradas:
Asfaltadase com drenagem de aguas pluviais 98 98 98 98
Gravilha 76 85 89 91
Terra 72 82 87 89 DrenBgem em lnfra-Estrutueas de Transportes e Hrdeaulica de Pontes

Quadro 2.9

Numsro de escoamento para regi6es rurais (extraido de CORREIA, 1984)

ILItilizac;iio ou co bcrtura Cd' - d rfi .

do solo on I"oes e supe ere

Solo lavrado

Culturas arvenses

Segundo 0 maior declive Segundo as curvas de nivel

Segundo as curves de nivel e em terrace

91

71

64 62 60

62 60 57

6B 49 39 47 25 6

30

59 72 74

56 45 36 25 15

100

B6

76 74 71

75 72 70

79 69 61 67 59 35

58

74

82 B4

75 66 60 55 44

100

94

84 82 79

BB 85 82

Rotar;oes de cultures

Segundo 0 maior declive Segundo as curvas de nlvel

Segundo as curvas de nlvel eem terra~o

83 81 78

B7 84 82

Pastagens

Pobre Normal Boa

Pobre, segundo as curves de nivel Normal. segundo as curves de nivel Boa. segundo as curvas de nivel

B6 79 74 Bl 75 70

89 84 80 88 B3 79

Prado permanente

Normal

71

78

Zonas socials rura is:

Normal,

82

86

Estradas

Pavimento permeavel Pavimento lrnpermeavel

Muito abertas au de baixa transpirac;ao Abertas ou de baixa trensplracao Normal

Densas au de alta trenspiracec

Muitos densas ou de alta transplracac

87 90

8S 17 73

89 92

91 83 79

Florestas

Superfrcie ,impermeavel

70 77

54 61

100 100

Os valores de CN constantes destes quadros referem-se a uma sltuacao media, que corresponde it condicao antecedente de humidade AMCII (Quadros 2.10 e 2.11).

261

Ouadro 2.10

Oefinic;ao das condlcoes antecedentes de humidade

(extrafdo de CORREIA, 1984)

Condi'tao antecedente de humidade

Defini~ao

Situa~ao em que as solos estac secas, mas acima do, ponto de

AMCI, emurchecimento. A considera~iio daste caso e pouco reeornendavel para a estudo de caudais dechaia.

AMeli

Situa~ao media que, segundo Morel-Seytoux e Verdin (1980), deve corresponder aproximadamente a capacidade do campo. Esta situacao corresponde provavelmente as oondicces de humidade antecedentes de cheias de pequena dimensiio.

AMCIII

Situa~iio em que ocorrem precipita~ties conslderavsis nos cinco dias anteriores e a solo se encontra quase saturado. E a, situa~iio mais propicia el, formac;:ao de maiores cheias, e portanto aquela que se reveste de maier lmportsncla para 0 projecto.

Ouadro 2.,11

Condic;:iio antecedents de humidade em func;ao da preclpitaceo total nos cinco dias antecedentes (extraido de Oliveira, 1996)

Precipitartiio total nos cinco dias antecedentes (mml

Condi~iio antecedente de humidade que deve ser considerada

Periodo dormente

Periodo de crescimento

< 13

< 36

AMCI

13 a 28

36 a 53

AMCII

> 28

> 53

AMCII!

No Ouadro 2.12 sao apresentados os valores des numeros de escoamento, CN, em situacces particularmente secas (AMCI) e em situacoes particularmente hurnidas, proplcias a formacao de maiores cheias {AMCIII}, obtidos a partir dos valores correspondentes a situacao media (AMeli).

A classlflcacao de cada uma destas situacoes consta dos Quadros 2.10 e 2.11 que tem por base 0 valor da precipltacao total ocorrida nos cinco dias antecedentes a chuvada de projecto.

s

Drenagem em Infra-Eetruunas de Tran$porle~ e Hldraulica de Pontes

127

Quadro 2.12

Correcc;ao do nurnero de escoamento em funcao da condicao antecedente de humidade (adaptado de SCS. 1973)

Valor de CN para a situat;:ao AMCII

Valor corrigido de CN para a situa2ao:

AMCI

AMCIII

100 100 lOa
95 87 98
90 78 96
85 70 94
80 63 91
75 57 88
1'0 51' 85
65 45 82
60 40 78
55 35 74
50 31 70
45 26 65
40 22 60
35 18 55
30 15 50
25 12 43
20 9 37
15 6 30
10 4 22
5 2 13 Para as bacias hidroglriificas em que 0 tipo hidrolcgico do solo e as condicces de utilizagao ou cobertura do solo forem heterogeneas, 0 nurnero de escoamento a considerar no calculo. eN. deve ser igual a media ponderada dos nurneros de escoamento correspondentes a varies zonas em que se pode dividir a bacia e nas quais existe uma certa hornogeneidade desses factores.

Tern-se entao que:

(2.14)

2s1

2.6 Periodo de retorno a adopter no dimensionamento das obras

2.6.1 Considera~6es preliminares

o dimensionamento 6ptimo das obras de drenagem, baseado na analise de riscos, pressupce a adopcao de criterios econ6micos que ponderem os custos medics anuais das diferentes alternativas de projecto e as custos medias anuais resultantes dos prejufzos associados a ocorrencia de precipltacoes intensas e de cheias, par forma a estabelecer 0 valor anual que minimiza a sua soma, Figura 2.6.

Custo de prejuizo medio anual

Caudal do proiecto

Figura 2.6

Custo total em fungao do caudal de projecto

A. aplicacao desta metodologia, com vista a deterrninacao das dirnensoes optimizadas das obras de drenagem, requer a disponibilidade de urn enorme volume de dados (ocupacao do solo, topografia, hidrologia, hidreulica, tr8fego, etc.) e a adopcao de leis empfricas sabre as danos, de difleil estabelecimento e pouco sustentadas, com consequencias em termos de resultados que sao sensiveis aos erros associados a esses dados (TEMEZ, 1996), justificando a sua pouca aplicacao mesmo quando hit risco de afectacao de zonas urbanas.

2.6.2 Cr.iterios empiricos

Face as dificuldades referidas na seccao anterior e pratica comum em diversos paises a adopcao de criterios para fixacao do caudal de projecto (caudal de dimensionamento) com base no estabelecimento de valores do perlodo de retorno.

Na fixacao destes valores ha que ter em conta nao s6 a sequranca da infra-estrutura viaria e do seu trafeqo, mas tarnbem, e com caracter deterrninante, o acrescimo de danos que a execucao desta infra-estrutura pode provocar nas areas inundaveis do curso de agua afectado (TEMEZ, 1996).

Orenagem em lnfra-Estrururas de Transportes e Hrdrauhce de Pontes

Este aspecto e particularmente importante, pressupondo a analise das condlcoes de escoamento antes, durante e apes a construcao das obras, por forma a avaliar OS efeitos dessas obras sobre as zonas envolventes em term os de inundacao e de afectacao por accao directa do escoamento.

Entende-se por periodo de retorno, T, ou intervalo de recorrencia, 0 intervalo de tempo que, em media, decorre para que urn determinado evento seja igualado ou excedido. Send a T expresso ern anos resulta que:

1 T(x)=-·- 1.F(x)

(2.15)

em que F (x) e a probabilidade de a valor x da variavel aleatoria continua X nao ser ultrapassado num dado ano.

A probabilidade de x nao ser ultrapassado em n anos sucessivos e dada por:

12.16)

No Ouadro 2.13, extraido de LENCASTRE e FRANCO (2003), apresentam-se os periodos de retorno associados a varies valores do risco e de perfodos de vida util das obras.

Quadro 2.13

Periodos de retorno associados a varies graus de risco e pertodos de projecto (vida Otil das obras)

. -

Risco Periodos de projecto

; (%) 2 5 10 15 20 25 50 100

75 2,00 4.13 7,73 11.3 14.9 18,5 36,6 72,6
50 3,41 7.73 14,9 22.1 29,4 36,6 72,6 144,8
40 4,44 10,3 20,1 29.9 39,7 49,4 98,4 196,3
30 6,12 14.5 28,5 42,6 56,6 70.6 140,7 281
2.5 7,46 17.9 35.3 52.6 70,0 87.4 174.3 348
20 9,47 22.9 45,3 67,7 90,1 112,5 224,6 449
15 12,8 31.3 62,0 92.8 123,6 154.3 308 616
10 "9.5 48.0 95.4 14.2,9 190,3 238 475 950
5 39.5 98.0 195,5 292,9 390 488 975 1950
2 99 .. 5 248 495 743 990 1238 2475 4950
199,5 498 995 149,3 1990 2.488 49'75 9950 30 I

Para a detinlcao do valor de T a adoptar nas obras de drenag.em ha que ter em conta:

• A sequranca da obra - danos a terceiros

• 0 bern-estar dos utilizadores da via- danos na propria via

• A qualidade de vida - custos sociais e ambientais.

Apresentam-se em seguida as metodologias mais utilizadas em Portugal com vista a definicao dos perfodos de retorno a adoptar no dimensionamento das obras de drenagem longitudinal e transversal.

a) Drenagem lonqitudlnal

Tendo em conta 0 estabelecido no Manual de Drenagem Superficial em Vias de Comuniceceo, elaborado pelo IEP, os perfodos de retorno minimos a adoptar em cbras de drenagem longitudinal (drenagem da plataforma e berm as), tendo por base um crlterio associado apenas a irnportancia da via, sao os apresentados no Quadro 2.14 em que TMDA representa 0 tratego medic diario anua!.

Ouadra 2.14

Periodos de retorno mfnimos a adopter em obras de drenagem longitudinal (drenagem da plataformae bermas)

Periodo de retorno (anos)

Estradas Regionais e Municipais complementares

Estradas Nacionais, ESlradas Regionais au Estradas Municipais com TMOA > 250

5 a 10

10

IP{s), le(s), ou outras Estradas com TMDA > 2000

10 a 20

Caso seja adoptado 0 valor de 10 anos dave fazer-ss a verificagao de que para T = 20 anos a plataforma nao e atingida.

b) Drenagem transversal

Para as obras do sistema de drenagem transversal 0 valor do periodo de retorno a adoptar no dimensionamento e funcao do Indice P:

(2.17)

em que:

P, traduz a irnportancia da via

Drenagem em lnfra-Estrunnas de Transoortes e Hidravhce de Pontes

P 2 traduz as danos na via

P 3 traduz as danos a terceiros

Em funcao do valor de P 0 periodo de retorno a adoptar sera definido par (Ouadro 2.15):

Quadro 2.15

Perfodos de retorno mfnimos a adoptar em obras de drenagem transversal

-

T [anos]

1,5 2,0

2,.0 s 1$4,0 > 4,0

25 50 100

> 100

Para 0 calculo de PI' P2 e P3 devem adoptar-se as valores constantes dos Oua,dros 2.1:6 e 2.1i7.

Quadro 2.16 Valores de Pl

Importancia da via

Estradas regionais e municipais 0,5

EN(s}, EM(s) 1,0

IP{sl, ICls) ou outras estradas com TMOA > 2000 1,5

Ouadro 2.17 Valores de P2 e P3

Danos/prejuizos

Navia (P21

Baixos (8t < 25% - h <2 m) Medios ( t < 50%· h < 5 m) Altos (8t > 50%· h ~ 5 m)

0,5 1,0 1,5

0,5 1,0 1,5

A terceiros (P3)

Baixas Medias Altos

At - acrescimo do tempo de percurso

Em relacao ao parametro que caracteriza os danos/prejuizos a terceiros resultantes da existencia da lnfra-estrutura, a normativa espanhola (TEMEZ, 1996) estabelece que os danos catastroficos (perdas de vidas humanas e atectacao de nucleos populacionais au industria is) atribulveis a via devem ser minimos, incluindo para a cheia 0 periodo de retorno, T, de 500 anos. Para as zonas agrfcolas este normativo admite, para a cheia com T = 100 anos, sobreelevacoes do nivel de agua de 0,50 m.

321

TEMEZ salienta a trnportancta do estabelecimento de criterios de tolerancia de danos a terceiros e, consequentemente, a necessidade do estabelecimento, de forma inequivoca, de documentos oficiais nos quais estejam claramente definidos esses criterios,

No que se refere aos prejuizos na via, TEMEZ, 1996, prop6e para 0 dimensionamento das obras de drenagem transversal, a adopcao dos seguintes valores do periodo de retorno, em funcao da categoria da via definida pelo TMD (trMego rnedio dlarlo).

Quadro 2.18

Periodos de retorno propostos par TEMEZ para obras de drenagem transversal

TM!) (veic:ulo/hora)

T {an os)

2: 2000

500 < TMD < 2000 S 500

100 :5 T :5200 50:;; T:5 100 T:;; 50

A Federal Highway Administration (1996) refere, com base nas normas da AASHTO, os perfodos de retorno que devem ser adoptados em diferentes tipos de via, salientando que, de acordo com uma lei federal, as auto-estradas inter-estados devem dispor de sistemas de drenagem dimensionados para T = 50anos.

Com vista ao dimensionamento hidraulico de pontes, apresentam-se no Ouadro 2 .. 19 os valores dos perlodos de retorno adoptados no Reino Unido, no Canada e em Franca,

Quadro 2.19

Valores dos periodos de retorno

Localiza'tao da ponte

T (anosl

Canada

Reino Unido

Franya

Auto-estradase IP

100(2) 200m

'150

100111

Estradas secundaries

100

50

Estradas municipais/locais

50(4) 25(5)

25

30

(1) Em cursosde agua importantes e auto-estradas emzonas inundavais, 0 caudal de dimensionamento

deve corresponder a chela maxima conhecida, baseada nas colas rnaxlmas atingidas pela agua. (2) L < 36 rn, sendo L 0 VaG da ponte

(3) L ~36 m

(4) L> 18 m

(5) L:s 18 m

DrenBgem em lnfra-Estruturas de Transport es e H"lrauhc. de Pontes

133

Nos E.U.A., a Federal Highway Administration (FHWA,1990) estabelece normas de projecto que contemplam varies aspectos de natureza hidraulica, hidrol6gica, impactes sobre a actividade socio-eccnomica, potenciais perdas de vidas, etc.

2.7 Caudais de ponta de cheia

2.7.1 Consideracoes preliminares

No dimensionamento hidraulico das obras de drenagem e. na maioria dos cases, suficiente a deteerninacao dos valores dos caudais de ponta de chela - valores rnaxlmos susceptlveis de ser atingidos pelos caudais de chela, naoexiqindo, por lsso, a deterrninacao completa da forma do hidrograma - hidrograma de chela.

o estudo dos cauda is de ponta de cheia po de ser feito com diversos graus de porrnencrlzacao. consoante as finaJidades a que se destinam e a natureza dos dados hidroloqicos de que e possivel dispor.

De uma forma geral, a deterrninacao dos cauda is de ponta de chelae feita com recurso a: f6rmulas empiricas (f6rmulas cinernaticas e nao cinernaticas) e f6rmulas de base estatistica.

2.7.2 Altera90es do escoamento superficial em resultado das

urbanizaeoes

A urbanizacao de zonas de uma bacia hidroqrafica, anteriormente em estado natural, provoca alteracoes significativas nos escoamentos superficiais em resultado da:

• reducao da infiltrac;ao por aumento das areas impermeabilizadas e pela reducao das depressoes com capacidade de retencao, traduzida no aumento do "coeficiente de escoamento" e do "nurnero de escoamento";

• aumento da velocidade do escoamento por dirninulcao da resistencia, traduzida por uma reducao do valor do coeficiente de rugosidade da f6rmula de Manning: com con sequencia na reduc;ao do valor do tempo de concentracao.

Ouer isto dizer que, para uma rnesrna chuvada, ao aumentar-se a zona urbanizada esta-se a aumentar 0 volume da precipltacao util, a reduzir 0 tempo de concentracao e, como consecuencia, a aumentar 0 caudal de ponta.

Desta forma, no dimensionamento das obras de drenagem transversal, deveter-se em conta nao so as ccndicoes de ocupacao do solo a data do projecto, mas tarnbern a previsao das potenciais alteracces na bacia hidroqrafica traduzida nos diversos pianos de ordenamento.

2.7.3 Formulas empiricas

As formulas empiricas sao deduzidas a partir da experiencia, baseadas apenas na area da bacia hldroqrafica, nao associando aos respectivos resultados urna probahilidade de ocorrencia.

Q = CiA

p 3,6

(2.18)

341

Destas, as mais utilizada em Portugal sao as de Whistler, Pagliaro, Forti e Iskowski (LENCASTRE e FRANCO, 2003).

Pela sua natureza, a sua aplicabilidade esta, por isso, condicionada a reqloes com caracterlstlcas equivalentes as que serviram de base para a deducao dessas f6rmulas.

Sao f6rmulas cuja aplicacao pressupoe um grande cuidado na fixacao dos valores dos para metros de calculo. baseada numa avallacao cuidadosa das condicoes de ocupacao actual e futura da bacia hidrogrMica e na experienciav E comum que a aplicacao destes rnetodos por projectistas diferentes conduza a resultados diferentes, sendo diffcil definir a sua fiabilidade.

Sao, no entanto, rnetodos que possibilitam a um projectista experiente a obtencao expedita de valores do caudal de dimensionamento, sendo particularmente indicados quando nao se dispoe de lnformacao que viablllze a apllcacao de rnetodos estatlsticos.

As formulas cinernaticas entram em linha de conta com as caractertsticas de movimento da agua na bacia hidrogrilfica, baseando-se em conceitos como 0 de tempo de concentracao e de chuvada critica (chuvada uniforme susceptive I de causar 0 maior valor do caudal de ponta de cheial.

a conceito de chuvada crftica esta associado fundamental mente a pequenas bacias hidrogrilficas, tendo em conta 0 facto de ser pouco provavel a ocorrencia de uma preclpitacao uniforme em toda a bacia durante 0 tempo de concentracao.

o conceito de tempo de concentracao foi apresentadoem 2.4.

Em Portugal, as f6rmulas cinernaticas que tern sido mais divulgadas e, consequentemente, mais aplicadas, sao a F6rmula Racional e as f6rmulas de DAVID, do U. S. Soil Conservation Service e de TEMEZ.

a) F6rmula Racional

A apllcacao da F6rmula Hacional requer 0 conhecimento da area da bacia hidroqrafica, do tipo de cobertura e ocupacao do solo na bacia, 0 tempo de concentracao e 0 valor da intensidade de precipltacao.

Esta f6rmula e definida per:

em que:

Qp (m3/s) C i (mm/h)

=

caudal de ponta de cheia "coeficiente de escoarnento"

intensidade de precipitaeao para uma durac;:ao de chuvada igua.l ao tempo de concentracao da bacia

area da bacia hidroqrafica.

=

=

Orenagem em lnfra-Estruturas de Transnortee e Hldrauhca de Pontes

0,05 - 0,20 0,15-0,35 0,10 - 0,25 0,20-0,35

o valor do "coeficiente de escoamento", obtido atraves de tabelas, traduz os efeitos no caudal de ponta de cheia da retencao superficial, da infiltracao, e do armazenamento deaqua no leito.

Nos Ql.Iadros2.20 e2.21 apresentam-se os valores de C em areas urbanas e em areas agrfcalas, consideranda-se nestas ultirnas nao so a cobertura da bacia, mas tarnbern a sua morfologia, a declive media eo tipo de solo.

0,70 - 0,95 0,50 - 0,70

0,30 - 0,50 0,25-0,40 0,50-0,70

0,50 -0,80 0,60-0,90

0,20 - 0,.40

0,70-'0,90 0,8'0 -0,90 0,60 - 0,80 0,40 - 0,60

0,40 - 0,60 0,50 - 0,70 0,75-0,85 0,75-0,95 0,1'0-0,30

Nota: Devem adoptar-se os menores valores em solos mais permeaveis e pouco declivosos e os maiores em solos menos perrneavsis e mais declivosos.

Quadro 2.20

Valores medics do coeficiente C a utilizar no metoda racional- Areas urbanas

(adaptado de Chow, 1964)

-

Ocupac;ao do solo,

Zonas verdes:

relvados em solos arenosos relvados em solos pesados parques e cerniterlos campos desportivos

Zonas comerciais:

centro da cidade periferia

Zonas residenciais:

vivendas no centro da cidade vivendas na periferia

pred los de apartamentos

Zonas industriais:

industria disperse industria concentrada

Vias ferrea·s

Ruase, estradas:

c/ pa.vimento asfaltado c/ pavimento de betao

c/ p.avimento em "maca dame" asfaltado c/ pavimento em terra/gravilha

Bermas e valetas em terra

Valetas com cobertura vegetal [herbaceas] Passeios

Telhados Baldios

361

Quadro 2.21

Valores de C em areas agricolas (adaptado de CHOUPAS, 199.5, per MARTINS, 2000)

Arenosos

Com ar!lilas elimo

Com argila com acta

Plana 0-5 0,.10 0,30 0,40
Bosques Ondulada 5-10 0,25 0,35 0,50
'Montanhosa 10 -30 0,30 0,50 0.,60
Plana 0-5 0,10 0,30 0,40
Pastagens Ondulada 5 -10 0,'5 0,36 0,55
Montanhosa 10- 30 0,22 0,4.2 0,60
Plana 0-5 0,30 0,50 0,60
Cultivados Ondulada 5-10 0,40 0,60 0,70
Montanhosa 10 - 30 0,52 0,72 0,82 Estes valores de C sao validos para periodos de retorno de5 a 10 anos ..

Para chuvadas com perlodcs de retorno de valor superior WRIGHT e MCLAUGHIN, 1969 (in MARTINS, 2000)' propoern um coeficiente corrective. coeficiente de ajustamento, C, (Ouadro 2.22).

Quadro 2.22

Coeficiente de ajustamento em fungao do perlodo de retorno

T (anos)

< 25 25 50 100

1,00 1.10 1.20 1,25

Entao, a f6rmula racional passa a ser a seguinte:

Q ;: CpA p 3,6

o valor del, em rnrn/h, e determinado com base nas curvas 1-0-F definidas em 2.3, considerando um tempo de duracao da chuvada igual ao tempo de concentracao, que devera ser obtido com base nas expressoes definidas em 2.4.

Chama-se a atencao para 0 facto de a f6rmula racional, bastante utilizada devido a sua simpl'icidade, apresentar resultados satisfatcrlos sobretudo para pequenas bacias hldroqraflcas.

Tendo em vista a apllcacao da f6rmula racional no dimensionamento das obras de drenagem longitudinal e de drenagem urbana, a FHWA (1980 e 2001) sugere

(2.19}

Drenaqem em Infra·EslrlJluras de Transpcetes e Hrdraulice de Pontes

a sua adopcao em bacias hidrograticas com areas inferiores a 1.,4 kmz e 0,8 km", respectivamente.

b) Formula de DAVID (in MARTINS, 2000)

o metoda proposto por DAVID (1976),. aplicavel a bacias hidrogrMicas com areas inferiores a 25 km2, e preconizado por JAE (1978). De acordo com este rnetcdo, a deterrnlnacao do caudal de ponta de cheia efectua-se da seguinte forma:

1. determinar 0 tempo de concentracao da bacia hidroqrafica. expresso em horas, de acordo com a expressao:

L t,15

tc = 0,000324 b 038 (horas) (~h)'

sendo Lb [rn] aextensao da linha de ag1ua e Ll.h (m) a diferenca de cotas entre os limites superior e inferior do curso de agua principal;

2 .. determinar 0 nurnero de escoamento, eN, de acordo com 0 tipo de utltlzacao do solo, recorrendo a metodologia apresentada em 2.5.2;

3. arbitrar urna duracao de precipitacao, tpl menor ou igual ao tempo de concentracao da bacia calculado em 1 .. ;

4. determinar a precipitacao total, J{, ~ara a duracao tp arbitrada em 3., e 0 periodo de retorno considerado. Para 0 efeito podem utilizar-se as curvas I-D-F;

5. determinar a precipitacao util, Pu' utilizando a expressao:

Pu = (p _1.)2 p-I. +Smr

se p > I.

(2.13)

Pu =01

(2.12)

6. calcular 0 caudal de ponta de chela, Qp, utilizando a seguinte expressao:

(2.20)

7. calcular 0 caudal de ponta de cheia para outras duracoes tpi3J de posslveis chuvadas, repetindo-se os passos 3., 4., 5. e 6. De referir que estas duracoes tp deverao ser sempre inferiores ao tempo de concentracao da bacia hidrogrMica determinado em 1.;

(3) tp representa 0 tempo de crescimento: tp = % t, + 0,6 't. ' sendo t,=t·to' 0 tempo de duracao da preclplracao irtil, isto e, ap6s deducao do tempo correspondente ~ precipitacao equivalente as perdas iniciais, e to 0 tempo correspondente a precipitscao equivalente as pardas iniciais, definidas por: 0.2 Sm,' sendo Sm. obtido com base na equacao 2.7.

3s1

8. 0 valor do caudal de ponta de cheia a adopter sera 0 maior dos caudais determinados.

c) Formula de TEMEZ

Para calcular 0 caudal de ponta de cheia em bacias hldrograflcas naturais com areas inferiores a 75 km2, TEMEZ (1978) (in MARTINS, 2000) propos a seguinte expressao:

Q =CiA p 3

sendo:

caudal de ponta de cheia (m3/s); area da bacia hidrografica (km2);

coeficiente de escoamento da f6rmula de Ternez: intensidade media de precipitacao (mm/h).

o valor de C foi deduzido por este autor a partir dos pressupostos do metoda do SCS, tendo a seguinte expressao:

Q" =
A =
C =
= C = (Pd - Po) (Pd + 23 Po) (Pd + 11 Po)2

sendo:

C

=

coeficiente de escoamento;

precipltacao em 24h para 0 perfodo de retorno de 2 anos (rnrn):

=

Po = para metro relativo as perdas iniciais da chuvada antes de se iniciar escoamento superficial (mm).

o para metro Po pode ser obtido em TEMEZ (1978), ou calculado por

= 5080 -50 8

Po CN '

(2.23)

em que CN e 0 mrmero de escoamento definido pelo SCS. De referir que os valores mais frequentes de Po variam entre 2,4 mm e 35 mm.

Para obter a expressao anterior, TEMEZ considerou que a intensidade de precipitacao util e constants e que 0 caudal maximo de uma bacia hidroqrafica ocorre quando toda a bacia esta a contribuir, 0 que se verifica quando a duragao da chuvada iguala 0 tempo de concentracao.

No entanto, a hicotese de considerar a precipitacao util constante nao e real, uma vez que varia ao longo do tempo. Para ultrapassar a referida tirnltacao, TEMEZ refere, no caso de pequenas bacias. que e secunda ria a influE?mcia da varlacao

(2.21)

(2.22)

Orenagelll em Infra-EstrUluras de Transpcrtes e HUJrauhca de Pontes

139

da precipitacao uti! no seu tempo de concentracao. podendo desta forma ser reflectida g,!oba,!mente no cauda'! de ponta de chela atraves de urn coeficiente, K. Apesar deste coeficiente variar de acordo com a forma dos hietogramas, TEMEZ verificou que, na prstlca. se pode admitir constante e igual a 1,20.

o referido coeficiente (K = 1,20), quando aplicado a F6rmula Racional, da origem a expressac (2.21):

Q =CiA

p 3

A formula de TEMEZ tambern pode ser utilizada em bacias urbanas, desde que as zonas urbanizadas estejam repartldas pela bacia e nao concentradas em algumas partes. Uma vez que 0 escoamento superficial e favorecido em zonas urbanas e necessario ajustar, como se referiu em 2.4, 0 tempo de concentracao destas bacias.

A f6rmula do U. S. Soil Conservation Service e apresentada em 2.8.2.

2.7.4 Drenagem longitudinal. Caudal de dimensionamento

De acordo com a forrnulacao apresentada no "Hydraulic Design" Serle n,Q 4 da FHWA (Federal Highway Administration), nas situacoes em que 0 escoamento ~fundamentalmente gerado na plataforma e em zonas adjacentes e se escoa atraves de valetas o_u ~utros dispositivo_§_de dr:~ag_em longitudinal, 0 t~po de concentr~gao, te, deve ser calculado com base na teoria da onda cinematica,

Desta forma, 0 valor de te emescoamentos nao concentrados, e expresso, de acordo com esta publicacao, por:

(2.24)

em que:

te {min} L(m) n (m·l13.s) i (mm/h) J (m/m)

=

tempo de concentracao

extensao do percurso doescoamento coeficiente de rugosidade de Manning intensidade de precipitacao

declive do trecho que contribui para 0 escoamento.

;;;;;;

De acordo com 0 US Soil Conservation Service esta e]<pressao para a calculo de t, deve ser aplicada ap~as para valores de L inferiores a 90 m.

A resolucao desta equacao envolve a adopcao de iteracoes com 0 tempo de concentracao e a intensidade de precipitacao.

Com vista a facilitar a aplicacao da equacao da onda clnernatica 0 SCS

CiA Q =--

p 3,6

(2.18)

401

prop6e a adopcao da seguinte expressao:

(2.25)

representando P2 a precipitacao em 24 h. expressa em rnrn, correspondente ao periodo de retorno de 2 anos.

Os valores de n (coeficiente de rugosidade da f6rmula de Manning) depend em do tipo de solos e da cobertura vegetal (Quadro 2.23).

Quadro 2.23 Valores de n

Tipo de solo e cobertura

Areas de pastagem

Belva baixa Relva alta

0,035 0,050

0,045 0,050

Areas cultivadas

Cultura em fileira Cultura dispersa

Areas com mato

Mato disperse, vegetal1ao cerrada Mato pouco denso

Mato media e denso

0,070 0,065 0,130

Em pavimentos betuminosos e sugerida a adopcao do valor de n ;;::; 0,016 m·1f3.s, enquanto nas valetas escavadas em rocha ou em terra sao referidos na bibliografia, valores de 0,05 m1!3.s e de 0,035 m-l13.,s, respectivamente.

Para valetas em betao, 0 valor de 0,02 m-I/3.s a 0,025 m-1!3,s sao igualmente adoptados, dependendo das condicoes de limpeza.

Para 0 tempo de concentracao. se 0 valor obtido for inferior a 5 minutos, deve adoptar-se 0 valor minimo de 5 minutos.

Para determinar 0 valor do caudal de dimensionamento deve adoptar-se a f6rmula racional:

Os valores de C a adoptar, tanto na plataforma como nas zonas adjacentes, constam dos Quadros· 2.20 e 2.21.

Em valetas, para deterrninacao do tempo de concentra~ao sugere-se a adopcao da equacao (2.8), sendo a velocidade media obtida por aplicacao da equacao (2.9).

. -to L V- 'f. .i o(S

t - - . L( ..... ). v(w.I'I) -

,- Go" I I ;.. ("'/.) • I ::'1O,'1Q

(~~ ,

5)

m

I

. s, la,

te

e

a

s

OranBgem em Infra-EstrUlurss de Transpones e Hrdrauhca de Pontes

2.8 Hldroqramas de cheia

2.8.1 Considera~oes preliminares

ComE. se referiu!._ na rnaiorla das sltuacees de projecto de obras de drenagem, e suficien~ conhecer 0 caudal de ponta de cheia correspondente ao perfodo de retorno de diD1ensionamento.

Hat no entanto, sltuacoes de projecto em que e necessario conhecer 0 hidrograma de cheias. Estas sitnacoes dizem respeito, por exemplo, as condic;oes em que, ou por lnundacao natural dos campos marginais, ou porque se pretende reduzir 0 valor do caudal de ponta de cheia, se tern de adoptar uma solucao que de origem ao amortecimento do valor maximo do caudal da cheia afluente (bacias de retencao / bacias de reqularizaqao},

A deterrninacao do hidrograma de chela e igualmente importante para ° dimensionamento de bacias de retencao/detencao e de lntlltracao associadas ao confinamento e tratamento das aquas de escorrencia nas estradas.

Adefinicao correcta dos hidrogramas de cheia constitui urn processo relativamente complexo, nao se dispondo ainda de modelos completamente seguros que reproduzam matematicamente a resposta de uma bacia hidroqrafica a qualquer evento de preclpitacao.

Tem-se verificado en ormes avances nesta materia atraves do usa de slrnulacoes computacionais sofisticadas que, no entanto, requerem uma grande quantidade de dados de campo que possibilitem a calibracao dos modelos .

Nao e proposito desta publicacao a apresentacao destes modelos, mas sim de formulag6es simplificadas, adaptaveis a pequenas bacias hidrogrMicas, onde geralmente nem sequer se dlspoe de dados de campo.

2.8.2 Hidrograma unitario

Um hidrograma e a representacao da variacao do caudal com 0 tempo.

D rnetodo do hidrograma unitario, apresentado por Sherman em 1932 baseia-se nos seguintes pressupostos (LENCASTRE e FRANCO, 2003):

• os hidrogramas resultantes de chuvadas com a mesma duracao, mas diferentes valores da precipitacao, terao a mesmo tempo base e ordenadas proporcionais aos valores das carrespondentes preclpltacoes - postullado da propercioaalldade:

• 0 hidrograma resultante de uma sequencia de periodos de precipitacao, cantiguos au isolados, tera as respectivas ordenadas iguais a soma das ordenadas carrespondentes aos hidrogramas respeitantes a cads um dos perfodos referidos, considerados isolados - postulado da sobreposicao:

Aapllcaceo do hidrograma unltario exige ainda urn terceiro pressuposto de que

421

a relac;ao entre a preclpltacao util e 0 escoamento superficial e invariavel no tempo, isto £1, que 0 hidrograma unitario e invarlavel no tempo.

o metoda da convolucao discreta, que procura traduzir em equacoes os postulados, permite 0 calculo do hidrograma unitario.

Considere-se, por exemplo, uma chuvada de duracao 2t, em que ocorre a preclpitacao Pul no intervalo (0, t) e Pu2 no Intervale (t, 2t). Se 0 hidrograma unltario for definido por 3 ordenadas (h" h2' haL 0 hidrograma da cheia correspondentea esta chuvada pode ser calculado pelas seguintes expressoes:

Q, ""Pul·h,

Q2= PU1·h2 + Pu2·hl 03 = PU1·hJ + Pu2 .h, 04 = Pu2·h3

Ou seja, em forma rnatricial, tem-se

em que:

Na Figura 2.7 apresentam-se graficamente os principles basicos do hidrograma unitario.

<>

.",

~

.t::

Cl.

"~

Cl. .. ""C

~

'" ""C

'iii c: .,

:E

r H idrograma,reSU!lante. obtido pela soma lias ordenadas dos 3 hidrogramas parcieis:

(11+(21+(3)

Tempo

Postulado dasobreposi~iio

Figura 2.7

Prlnclplos baslcos do hidrograma unltarlo (Lencastre e Franco, 2003)

hq q

T = Tempo base, Igual em ambos os cases

Postulado da proporeionalidede

Drenagem em Infra*Estruturas de Transportes e Hldraultc.a de Pontes

Utilizando 0 conceito do hidrograma unitario. 0 caudal gerado num dado instante, tnl e calculado com base na seguinte equacao:

n

On =LPuj·hn-i~' j='

~2.26)

em que Pu e a precipitacao util que ocorre durante 0 intervale definido por (t 1,t.)e h '+1 a ordenada do hidrograma unitario de curacao correspondente ao

J' J n'J

intervalo (0', t .+.,1.

n·J

Salienta-se que, de acordo com este metodo, se se considerar a chuvada uti! dividida em m intervalos de igual duracao, 8.1, em que a intensidade de precipltacao se rnantern constante, 0 hidrograma se divide em (m-1) intervalos de duracao 8t, com os valores 0" Q2' ... , Om dos caudais instantaneos nos lirnites de cada urn desses intervalos,

as valores das precipitacoes sao obtidos, para cada intervalo de tempo, a partir das expressoes de I-D-F apresentadas em 2.3.

Estas expressces fornecem a intensidade de precipitaeao para uma dada duracao da chuvada e um dada perfoda de retorno.

Ahipotese mais simplificadora consiste em considerar uma chuvada de intensidade constants, que e adequada apenas em pequenas bacias hidrogrMicas.

Para bacias maiores e necessaria considerar chuvadas de intensidade variavel. Para estas situacoes os hietogramas de projecto, que representam a distribuicao da intensidade de precipitacao em cada intervalo de tempo, sao geralmente obtidos consideranda a distrtbuicao de Huff (CORREIA,. 1984).

Assim e considerando as referidas express6es de I-D-F, tem-se, admitindo esta distribuicao. que:

i, =aDt

. a{D, +02)""'" -aD,n+'

1 = ___..:_......;....-=----......;....-

2 D

2

. a(D,+D2+D3t'-a(D,+D2r+'

13 =

etc.

em que i e D representam a intensidade de precipitacao e a duracao de cada bloco de precipitacao.

Em OLIVEIRA (1996) e LENCASTRE e FRANCO (20'0'3) encontra-se uma descricao dos processos de decornposicao a adoptar com vista a obtencao dos hietogramas de dimensionamento.

I. = 0/2.Sm,

(2.11 )

441

Chama-se a atencao para 0 facto de que no caleulo das cheias se deve adoptar a parcela de preclpltacao da qual resulta 0 escoamento superficial - precipitaljao util. Figura 2.B.

Segundo este metoda as perdas iniciais para a escoamento superficial, I., podem ser catculadas pela expressao

A precipitacao util, P u' pode asslrn ser calculada par

pu =0

se p s I.

(2.12)

(p-IJ

Pu = I S

p- a + rnr

se p » I.

(2.13)

Na ausencia de dados de campo gue possibilitem estimar 0 hidrograma unitarlo da bacia em estudo pode recorrer-se a hidrogramas unitarios sinteticos adimensionais.

Segundo CORREIA (1984), a hidrograma proposto pelo U. S. Soil Conservation Service fornece resultados satisfat6rios. Esta conclusao resultou da cornparacao dos resultados obtidos com diversos hidrogramas unitarios sinteticos com os hidrogramas obtidos com base em registos de 6 bacias hidroqraflcas portuguesas.

Na Figura 2.9 apresenta-se a hidrograma unitario sintetico adimensional relativo a uma duracao de precipitacao util iguat a r, = 0,133 tel sendo te 0 tempo de concentracao. As coordenadas sao expressas em Q / Qp e t / tp'

100
80
E
.§. 60
.5
0
.'" 40
'-"
s
',,-
'u
'" 20
~ CN=100

CN=95 CN=90 CN=85

20

40

60

80

100

Pracipitacan total (rnm]

Figura 2.8

Rela~ao entre a preclpitacao uti I e a precipitacao total, segundo 0 metoda do SCS (extraldo de Oliveira, 1996)

Ell

n

I)

2)

ra

Orenagem ern lnfra-Esuuturas de Treosportes e Hidrauhca de Pontes

a tempo de crescimento do hidrograma (tempo para a ponta), tp' e dado por:

...

(2.27)

em que t, representa a duracao da precipitacao uti! e te = \ / 1,67 (2.5), sendo t dado por (2.6)

~

_ 0,133 t, t, _ 0 665

t - +-- - . t

p 2 1,67 ' c

(2.28)

porque t, ;;:: 0,133 to

(2.29)

A Figura 2.9 contern 0 significado dos diversos valores de t.

I,

1,0 0,9 0,8 0.71

rff 0,6 a

0,5

0,4 0,3

I-i-f-J""--

0,2

0,1

O.._------~--------~ __ ~==---------

1,0 2,0 4,0 5,0

r I:Ildrograma lmi1:aill! lriangullit '~

f-o-f-____c'__+--'\:,,':,,;" - Ponto de inftexao

Figura 2 .. 9' 1" ......... l .... ,.' ,.I.\A. .... cl H f,u_(:~,: +t. c.l. ~- [" I -) 1 c ,: 1 t c.

..,-

Hidrograma unltarlo adimensional do U. S. Soil Conservation Service (Lencastre e

Franco, 2003)

Para 0 calculo de Qp 0 U. S. Soil Conservation Service (in LENCASTRE e FRANCO, 2003) pro poe a expressao:

Q =O,277kApu

P t

p

(2.30)

em que

Q (rn3/s) = caudal de ponta p

461

k = factor de ponta geralmente igual a 0,75

k = 1,0 para bacias muito declivosas k = 0,5 para bacias muito planas

A (km2) = area da bacia hidrogratica

Pu =0

(p _PO)2

P = -'-----'~ U p+4po

para

P~Po

para

o valor de Po e obtido com base na equacao (2.23).

Conhecidos as valores de tp e de Op' a hi.drograma pode ser determinado com base nos valores das coordenadas do hidrograma unltario adimensional proposto pelo U.S. Soil Conservation Service apresentados no Ouadro 2.24.

Ouadra 2.24

Coordenadas do hldroqrarna unltario adimensional (US Soil Conservation Service)

0,0 0,00 1,3 0,65
0,1 0,04 1,4 0,54
0,2 0,08 1,5 0,44
0,3 0,14 1,6 0,36
0,4 0,21 1.7 0,30
0,5 0,37 1,8 0,25
0,6 0,56 1,9 0,21
0,7 0,76 2,0 0,17
0,8 0,92 2,.1 0,13
0,9 1,00 2,2 0,10
1,0 0,98 2,3 0,06
1,1 0,90 2,4 0,03
1,2 0,78 2,5 0,00 OJanagem em lnfra-Estruturas de Transnortes e (",hd'sullca de POntes

147

A obtencao de hidrogramas de chela por aplicacao do hidrograma unltarlo sintetico do U.S. Soil Conservation Service pode ser feita com recurso ao programa HEC·1 (U.S. Army Corps of Engineers,. 1.990).

Salienta·se a importancla, na deterrninacao dos hidrogramasdecheia, da adopcao, em bacias hidroqraficas com areas superiores a cerca de 25 krn", de hietogramas com intensidade da precipitacao nao uniforme. Em PORTELA et et., 2000, sao apresentados criterios a ter em conta no estabelecimento de hietogramas para precipitacoes com duracoss iguaise triplas dos tempos de concentracao, per forma a obter estimativas mais ajustadas dos correspondentes caudais de ponta de cheia.

Estes autores, com base em estudos realizados em quatro bacias hidrogrMicas localizadas em Portugal, Continental, adoptando precipltacces com duracoes superiores ao tempo de concentracao e hietogramas com intensidade de precipitacao nao uniforme, obtiveram val ores dos caudais de ponta de cheia superiores aos obtidos com precipitacoes com duracoes iguais aquele tempo.

48j

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1,

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Drenagem transversal

Oren.agell'1 em Infr8-ESlfUluras de Transportes e Hrdraubca de Pontes

153

Drenagem transversal

3.1 Consideraeoes gerais

No dimensionamento de passagens hldraulicas (PH) diversos factores devem ser tidos em conta, salientando-se os seguintes:

• hidrol6gicos

• hidraulicos

• econ6micos

• ambientais

Os aspectos hidrol6gicos conduzem a definicao do valor do caudal de dimensionamento que, como se referiu, na rnaioria dos casos com interesse para as obras de drenagem, corresponde ao caudal de ponta do hidrograma de cheia relativo ao perlodo de retorno de projecto.

Os aspectos hldraullcos dizem respeito a caracterizacao das condlcoes de escoamento nas obras de drenagem que estao associadas as formas de entrada, a orientacao e posicionamento em plants e perfil, a seccao transversal da passagem hidraulica, ao comprimento e inclinacao da eonduta, as formas de saida, a natureza dos solos nas zonas de aproximacao e de restituicao, aos nlveis de agua a montante e a jusante, as proteccoes do leito e margens e a sobreelevacao admissivel da superffcie livre a montante.

Os aspectos econemicos tern a ver com a definicao dos riseos admisslveis para a obra em causa e para a zona envolvente e com 0 estabelecimento das solucoes que minimizem 0 seu custo (materiais, geometria da PH, localizacao, etc.l.

o objective da analise de riscos e a definlcao optimizada da eapacidade de vazao face ao bin6mio custos - beneficios e aos riseos de inundacao associados a execucao da obra e as consequencias e efeitos dessa tnundacao em termos de posstveis perdas de vidas humanas, de destruicoes de habitacoes ou de actividade econ6mica, da afectacao do ambiente e daimportancla da via, com reflexos para o nurnero de utentes afectados e aumentos de pereurso em consequencia da necessidade de utilizacao de vias alternativas.

Esta analise requer urna avaliacao de um eonjunto de informac;:6es que passa pela tocalizacao da PH, dados sobre as condicoes de escoamento na linha de agua, objective da obra de drenagem, e sobre 0 tipo de via de cornunicacao.

Na maioria das situacoes 0 valor do caudal associado ao perlodo de retorno pode ser suficiente, dispensando a analise completa de rlscos.

Efeetivamente umaanalise individual de cads sistema de drenagem e lrnpreticavel

541

au mesmo imposslvel, dal 0 facto de a melhor solucao passer pelo estudo das condicoes gerais e pela seleccao do periodo de retorno a adoptar.

Os aspectos de natureza ambiental tern a ver com as eventuais alteracces nas condicoes de escoamento nas linhas de agua, alteracoes essas que podem afectar as suas caracterlsticas g.erais e., em particular, as de natureza ecol6gica.

Em 'NAG (1995) sao apresentados diversos conceitos, leqislacoes ern vigor e metodologias com vista a rnlnlmlzacao dos impactes das infra-estruturas rodoviarias. que devem ser tidas em conta tanto na fase de projecto, como de construcao e de exploracao/operacao.

Na Figura 3.1 apresenta-se uma situacao de rotura do aterro de urna linha de caminho de ferro por insuficiencia das obras de drenagem transversal, 0 que rnotivou 0 galgamento e consequente destrulqao desse aterro.

Figura 3.1

Aspecto de urn aterro de carninho de ferro apos galgamento

3.2 Escoamento nas PH

3.2.1 Consideraqoes preliminares

A analise te6rica detalhada das condicoes de escoamento e extremamente complexa, dado que 0 escoarnento nas PH se processa em regime nao unifcrrne. com trechos onde e gradualmente variado e noutros rapidamente variado.

A titulo de exemplo refere-se que 0 U. S. Geological Survey definiu 18 tlpos de escoamento em condutas que tern em conta as condicoes de sub-mersao a entrada e a saida, 0 regime de escoamento em condutas e, no caso em que ha ressalto hldraullco, se ele oeorre no interior ou a jusante.

e

Orenagem em lnrre-Eatruunas de Transportes e Hldrdlilica de Ponies

155

Surgem assim condicoes em que 0 escoamento no interior das__£_onduta~se processa com superffcie livre QIJ em pressao,

Em QUINTELA (1981) e lENCASTRE (1996) sao apresentados em detalhe os conceitos e farrnutacces te6ricas e praticas que possibifitarn a percepcao fisica dos fen6menos em jogo e 0 calculo rigoroso das condicoes de escoamento em pressao e com superffcie livre.

Neste texto sao apenas apresentadas as forrnulacoes gerais que possibilitam uma abordagem suficientemente rigorosa das condlcces de escoamento no interior de condutas, face ao tipo de problemas hidraulicos existentes, e apresentadas as equac;6es, no caso de escoamentos com superficie livre •. relativas apenas ao

--~ -~

regime uniforme.

No Capitulo 4 sao apresentadas metodologias para dimensionamento de canais escavados com fronteiras naturais ou revestidas, numa perspectiva de avallacao do seu desempenho hidraulico e de garantia da sua estabilidade face a accao do escoamento.

No Capitulo 6 sao apresentadas as estruturas de dissipacao de energia mais comuns em obras de drenagem, os criterios de dimensionamento e as caracterlsticas das obras de proteccao do leito e margens para evitar 0 processo erosivo em resultado dos valores das velocidades e das tens6es tangenciais, bern como da rnacroturbulencia do escoamento a entrada e a salda das condutas e das estruturas de dlssipacao de energia.

3.2.2 Tipos de escoamento

o controlo do escoamento numa passagem hidraulica (PH) pode ocorrer a

-_-- --- .

~a jusante, estando associac!0 a:

• Escoamento com superffcie livre ao longo dals) conduta(s) e com desafogamento na seccao de entrada;

• Escoamento com superficie livre ao longo dats) conduta(s) e com a entrada afogada (submersa);

• Escoamento com superficie livre aolongo dats) conduta(s) e com salda submersa;

• Escoamento lento ou rapido no interior dats) conduta(s);

• Escoamento em pressao ao longo dais) conduta(s).

Quando 0 cbnlrfolo se processa a r;nbt-ltante, as caracterlsticas de vazao da PH

- -- -- -

s~o definidas em funC;ao da energia do escoarnento na seccao inicial da conduta

e das perdas de carga a entrada da PH, que sao funcao dageometria da estrutura

-. - ----

de entrada. Quer dizer que as caracteristicas do escoa~nto a jusante da seccao

de' entrada nao afectam a capacidade de vazao,

- -

Q_£~.Fl· 0Jo~j:;lsIjusantE! em aquedutos verifica-se quando 0 escoamento na conduta e lento ou quando os niveis deaqua a jusante sao suficientemente elevados para

561

provocar a subrnersao da safda com consequ€mcia em termos de reducao da capacidade de vazao em relagao a uma situacao de controlo por montante.

Esta subrnersao e geralmente irnposta por deficientes condicoes de drenagem da linha de agua ou vala onde desagua 0 escoamento proveniente do aqueduto ou porque as condicces de vazao dessa linha de a.gua impcern, em situacoes de cheia, cotas elevadas.

Pode igualmente ocorrer em zonas onde os terrenos marginais a PH apresentam muito pequenas lnclinacces.

Neste caso a capacidade de vazao e condicionada nao s6 pelas caracterfsticas do escoamento a entrada, mas tambem pela altura de agua a jusante e pela inclinagao,. comprimento e rugosidade dais) conduta(s).

No Quadro 3.1 apresentam-se os tipos e caracteristicas gerais do escoamento em aquedutos, estabelecidosem fungao das alturas de agua a montante e a jusante, das caracteristicas geometricas e hidraulicas dos aquedutose das valores das alturas crlticas.

Quadro 3.1

Escoamentos em aqueduto. Tipos e caracterfsticas

Tipo do escoamento

Forma de escoamento

Controlo do

, escoamento

I Com superficie livre Entrada < 1,5 s 1,0 < 1,()I'1
II Com superffcie livre Saida < 1,5 S 1,0 == 1.012)
III Com superffcie livre Salda < 1,5 sl,O > 1,0
IV Em pmssao. Salda > 1,0 > 1,0
V Com superflcie livre Entrada z 1.5 s 1,0
VI Em prsssao Sarda ;:: 1.5 s 1,0 (1l Escoamento com seccao <l. entrada em regime critico (2) Escoamento com sec~ao a saida em regime critico

Na Hgura 3.2 apresentam-se, de forma esquernatlca, as caracteristicas geraiS dos diversos tipos de escoamento.

Sec· ao critica

10 Escoamento' tipo I

Figura 3 .. 2

Escoamentos tipo, Caracterlsticas gerais

Orenagem ern infrB-Esrruluras de Transpones e Hldrauhca de Pontes

157

10 Escoamento tipo 11

Contralo a.jusante

~ - 01- - - - - -.- - --

, he I

10 _-'- __ .J.._J

Escoamento tipo m

Tw=ho

Controlo a jusante

Escoamento tipo I

Possibilidade de ocorrencia de ressalto hidraulico

Escoamento tipo V

Controlo a ju'.;ante

10 Escoamentol·tipo VI

Figura 3.2

Escoamentos tipo. Caracterlsticas gerais (continuacaol

58

incllnacao da conduta

altura crftica do escoamento na conduta para 0 caudal de dimensionamento

caudal de dimensionamento.

Nesta figura a simbologia adoptada e a seguinte:

energia especffica necessaria para garantir 0 escoamento no aqueduto, referlda a soleira da seccao de entrada

altura de ag~ua a jusante da: seceao terminal do aqueduto medida em relacao a soleira da seccao de saida

dlametro caracterfstico da conduta

Hw =
T =
w
0
I =
0
he =
°d = A seccao crltica corresponde a seccao onde se verifica 0 escoamento em regime critico.

As condicoes de escoamento, nas situacoes de controlo por montante, imp6em que, para dadas condutas, a melhoria da capacidade de vazao seja conseguida atraves da adopcao de estruturas de entrada que reduzem as contraccoes e. portanto, as perdas de carga, ou atraves da crlacao de estruturas com rebaixamento da cota da soleira de entrada. Na Figura 3.3 apresentam-se duas solucces para estruturas de entrada com rebaixamento da soleira de entrada adoptadas pela FHWA (2001).

[)/2 +2T (min.)

Inrcio da' secsao com dimen~ao constante

Inrcia da sec~io com dimensao constmle

Angulo des muros-ala

Figura 3.3

Aquedutos com rebaixamento da cota da soleira na entrada

)

9

e,

~s as

Drenagem em Infra~Estruluras de Transpcrtes e Hidraullca de Pontes

[59

Na Figura 3.4 apresentarn-se esquernaticarnente tipos de escoarnento com controlo a montante e a jusante.

A

:

-

... "' ~~.':" --'1=- ... --- ...

... .. .. ,.....

r·· ~ I'

IEntmd. ern carga s.ld'., subm.'lIida,

o

----7~-"'"iJ _h

Eidradlillm carga --. __

E

~

::r-- - - - --f~ --y

» =--

=

Sold. s.bm"1ll.,.

a] CentrDID a mentante

b) Conlrolo a jusante

Figura 3.4

Tipos de escoamento com controlo a montante e a jusante (adaptado da FHWA, 2001 b)

3.3 :Escoamento com superficie livre. Regime permanente

3.3.1 Energia em relacao a urn plano horizontal de refer€mcia

A energia total, E, numa dada seccao em re!lac,;:ao a um plano horizontal de referencia. par unidade de peso escoado, e a soma de tres termos (Figura 3.5): a altura geometrica, Z, a altura piezometric a, ply = h e a altura cinetica, V2/ 2g, representando p a pressao, y 0 peso volumico da aqua, h a altura de agua, V a velocidade media na seccao ega aceleracao da gravidade.

Entre duas secedes, 1 e 2, a energia E sotre uma variacao t"E = E, - E2 ' correspondente a perdas de carga localizadase/ou ~trnuas, sendo estas ultirnas perdas or atrito.

No interior das condutas em regime uniforme, a !!D_ha de energia e rectillnea.e para lela a superffcie livre e ao fundo.

~ - ----- ~ _

Representando por I a lncllnacao da linha de enerqla, par J a inclinacao da

superflcie livre e par 10 a lncllnacao do fundo resulta que I = J =10,

No movimento gradualmente variado, a linha de energia e curvilfnea, Figura 3.5. Nesta figura representam-se a tracejado as Iinhas de energia

60 I

e de superficie livre correspondentes ao regime uniforme.

, r ----..-.,.~~~~ ~~e_~ .-.--;~- -- -- - _h- _ ___:;LiE?' ..

,!!!!J, --------______________,~

2Q J ----- • ~

t·-r--~~--~-~.-~.~--~.~-~_.~.~~~~~7~~~:~~rM~e~----------------_LllQ

..... _ ..

- ........

-- ............ - ...... _

- ...... _-

fundo

o

Figura 3.5

Escoamento no aqueduto. Linha de energia

!

Nos casos rnais comuns de aquedutos a ~i!!lR@icac;ao de considerar 0 movimento c~mo uniforme a, em geral. satisfatoria, dado que nos casos mais frequent~s sao pequenas as variacoes da energia cinetica.

3.3.2 Formul,as de reg1ime unif.orme

Como se referiu, em regime uniforme a linha de energia e paralela ao fundo, 0 que implica que as perdas de energia entre duas seccces. ll.E,.2' em relacao a urn plano horizontal sejam total mente compensadas pelo abaixamento da soleira de fundo da conduta.

Das formulas de regime uniforme, a mais frequentemente adoptada com vista a

~ --~

obtencao das caracterfsticas de vazao e a de Manning:

em que:

Q (m3/s) n (m·'/3.s) A (m2) R(m) I (m/m)

Q =.2.A R2f311'f2 n

= caudalescoado coeficiente de rugosidade = area molhada

J •

= ~ .' ." .; :-.: ~~-._~.J '-:",",,-o~.DaA u L- \ LC

= lnclinacao da linha de energia = ;,~t."'·lf'oIA~ l>O Fu"'Dc

Para urn determinado valor do caudal. da rugosidadee da incllnacao da de energia, igual a lnclinacao do fundo, obtern-se as valores de A e R

Conduta de betao Liso 0,010- 0,011
Rugosa (usado) 0,012 - 0,014
.Aqueduto rectangular Liso 0,012 - 0,Q15
0 Gonduta metallca Lisa 0,012 - 0,013
m
e 68 X 13 mm 0,022 - 0,027
Anelar
a 68 x 13 mm 0,011 - 0,023
Helicoidal
450x25 mm 0,022 - 0,025,
Helicoidal
1)1 Conduta. metalica ondulada
"25 x 25 mm 0,025 - 0,026
75x 25 mm 0,027 - 0,028
150x 50 mm 0,033 - 0,035
230x 64 mm 0,033 - 0,037
Conduta de polietileno Lisa 0,009' - 0,015
Conduta de polietilelilo Ondulada o,m 8 - 0,025,
Conduta de PVC Lisa 0,009 - 0,011 Oren3gem em lnfra-Esmnuras de Trenspcnes e Hirlraulica de Pontes

I 61

satisfazendo esta formula, permitem determinar 0 valor da altura de <l_IDJa em regime uniforme, h .

Os valores de n sao apresentados no Ouadro 3.2 para diversos tipos de condutas.

o calculo dos valores de .A e R, em seccoes circulates. parcialmente cheias, pode ser feito com recurso ao Quadra 3.3, extrafdo de LENCASTRE (1996).

Conhecidos os val ores de hu e de A e posslvel determinar a valor da velocidade media, V, e, cansequentemente, a energia especffica definida par:

10 • n?f~ • -1 h

:l- -:::. ~ • '\" 4 ~ v:: Aw. '"

V' H=h +_.

u 29

(3.2)

Quadro 3.2

Valores do coeficiente de Manning em condutas (FHWA,2001)

Caracterlsticas de rugosidade

Valores do coeficiente de Manning n (m·lll.s)

0,01 0,0013 0,2003 0,0066 0,51 0,4027 1,5908 0,2531
0,02 0,0037 0,2838 0,0132 0,52 0,4127 1,6108 0,2561
0,03 0,0069 0,3482 0,0197 0,53 0,4227 1,6308 0,2591
0,04 0,0105 0,4027 0,0262 0,54 0,4327 1,6509 0,2620
0,05 0,0147 0,4510 '0,0326 0,55 0,4426 1.6710 0,2649
0,06 0,0192 0,4949 0,03B9 0,56 0,4526 1,6911 0,2676
0,07 0,0242 0,5355 '0,0451 0,57 0,4625 1.7113 0,2703
0,08 0,0294 0,5735 0,0513 0,58 0,4723 1,7315 0,2728
0,09 0,0350 0,6094 0,0574 0,59 0,4822 1,7518 0,2153
0,10 0,0409 0,6435 0,0635 0,60 0,4920 1,7722 0,2776
0,11 0,0470 0,6761 0,0695 0,61 0,5018 1,7926 0,2797
0,12 0,0534 0,7075 0,0754 0,62 0,5115 1,8132 0;2818
0,13 0,0600 0,7377 0,0813 0,63 0,5212 1,8338 0,2839
0,14 0.0668 0,7670 0,0871 0,64 0,5308 1,8546 0,2860
0,15 0,0739 0,7954 0,0929 0,65 0,5404 1,8755 0,2881
0,16 0,0811 0,8230 0,0986 0,66 0',5499 1,8965 0,2899
0,17 0,0885 0,8500 0,1042 0,67 0,5594 1,9177 0,2917
0,18 0,0961 0,8163 0,1097 0,68 0,5687 1,9391 0,2935
0,19 0,1039 0,9020 0,115l 0,'69 0,!i780 1,9606 0,2950
020 0,1118 0,9273 0,1206 0,70 0,5872 1,9823 0,2962
0,21 0,1199 0,9521 0,1259 0,71 0,5964 2,0042 0,2973
0,22 0,1281 0,9764 0,1312 0,72 0,6054 2,0164 0,2984
0,23 0,1365 1,0003 0,1364 0.73 0,'6143 2,0488 0,2995
0,24 0, l449 1.0239 0,1416 0,74 0,6231 2,'0114 0,3006
0,25 0,1535 1,0472 0,1466 0,75 0,6318 2.0944 0,3017
0,26 0,1623 1.0701 0,1516 0,76 0,6404 2.1176 0,3025
0,27 0,1711 1,0928 0,1566 0,77 0,6489 2.141'2 0,3032
0,28 0,1800 1,1152 0,1614 0,78 0,6073 2,1652 0,3037
0,29 0,1890 1,1373 0,1662 0,79 0,6655 2,1695 0,3040
0,30 0,1'982 1,1593 0,P09 0,80 0,6736 2,2143 0,3042
0,31 0,2074 1,1810 0,1755 0,81 0,6815 2,2395 0,3044
0,32 0,2167 1,2025 0,1801 0,82 0,6893 2,2653 0,3043
0,33 0,2260 1,2239 0,1848 0,83 0,6969 2,2916 0,3041
0,34 0,2355 1,2451 0,1891 0,84 0,7043 2,3186 0,3038
0,35 0,.2450 1,2661 0.,1935 0,85 0,7115 .2,3462 0,3033
0,36 0,2546 1.2870 0,1978 0,86 0,7186 2,3746 0,3026
0,37 0,2642 1,3078 0,2020 0,87 0,7254 2,4038 0,3017
0,38 0,2739 1,3284 0,2061 0.88 0,7320 2,4341 0,3008
0,39 0,2836 1,3490 0,2102 0,89 0,1384 2,4655 0,2996
0'.40 0,2934 1.3694 0',2142 0,90 0.1445 2,4981 0,29811
0,41 0',30'32 1,3898 0,2181 0,91 0,7504 2,5322 0,2963
0,42 0',3130 1,4101 0,2220 0,92 0,7560 2,Sll81 0',2944
0.43 0,3229 1,4303 0,2257 0,93 0.7642 2,6061 0,2922
0,44 0,3328 1.4505 0.2294 0,94 0.1662 2,6467 0,2896
0,45 0',3428 1,4706 0,2331 0,95 0,1707 2.6906 0,2864
0',46 0,3527 1,490.7 0,2366 0,96 0,7749 2,7389 0,2.830
0,47 0,3627 1,5108 0,2400 0,97 0.77B5 2,7934 0,2787
0,48 0,3727 1,530'8 0,2434 0,98 0,7816 2,8578 0.2735
0,49 0,3827 1,5"508 0,2467 0,99 0',7841 2,9412 0,2665
0,50 0,3927 1,5708 0,2500 1,00 0,7854 3,1416 0,2500 62

Ouadro 3.3

Sec'tao circular parcialmente cheia. Elementos qeometrlcos

D - diarnetro: h - altura de agua; A - valores da area; P - perfmetro molhado; R - raio hidraulico

Oreni:tgem am lntra-Estruunas de Transocrtes e Hrdreulica de Pontes

Para uma analise rnals detalhada deve consultar-se QUINTELA (1981) e LENCASTRE (1996).

3.3.3 Regimes crltico, rapido e lento

Para alern da deterrninacao das caracteristicas do escoamento em regime uniforme, no dimensionamento hic!1:aulicQ_!jos aquedutos sl!rge a necessidade de calcuio do valor da altura crltica.

Q_regime critlco corresponde ao rnlnirno de energia com que determinado caudal se escoa numa dada seccao, ou ao maximo caudal que, com dada energia, se escoa na mesma seccao. A esta seccao, designada por seccao critica, correspondem os valores da altura crltica do escoamento, he' e da inclinac;ao critica, I. ' da linha de energia que permitem a deflnlcao de regimes rapido e lento.

o regime e rapido se:

(3.3)

sendo lento quando:

(3.4)

163

A equacao geral que traduz 0 regime critico e

(3.5)

em que Q. eo caudal escoado para uma altura de agua igual a de regime critico, 9 ea aceleracao da gravidade, .A e a area molhada e ~ e a lalgura, superficial do escoamento.

No Quadro 3.4, extraido de LENCASTRE (1996), apresentam-se os valores de 8, para seccoes circulares parcialmente cheias, em funcao da altura do escoamento definida pelo quociente hiD, em que D e 0 diametro da conduta.

Assim, conhecido 0 valor do caudal. Qu' em regime uniforme, pode determiner-se, para 0 correspondente valor da altura de aqua. h, 0 valor de Q e,

- ':' e.

consequentemente, verificar-se se 0 escoamento do caudal de dimensionamento,

0d = Qu' se processa em regime rapldo ou lento.

-- -

Se para a altura de agua correspondente a altura de regime uniforme 0 valor de

Q. < Qu' 0 escoamento processa-se em regime rapido, se Q. > Qu 0 escoamento

641

processa-se em regime lento, isto 13:

Qe (he> hu) < Qu ~ regjme rapido O, (he < hu) > Qu ~ reg:lime lento C·e (he = hu) ;:; Qu ~ regime critico

Com base nestes valores e entao possivel estabelecer, para cada situacao, 0 tipo de escoamento e. consequentemente, definir as caracteristicas de vazao de condutas de seccao circular.

A l1"UA.A CR., T I c.A- (~l-D.t., (A'/L w.1. t\.o1k)) - jdlll4<.1... ;4Rto.t1 mot "1\ he': o,5t>l

, Quadro 3.4 ( .... )

Seccao circular parcialmente chela, Elementos geometricos

Deterrninacao da largura superficial, B. Sera B= KD

0,0 0,000 0,199 0,280 0,341 0,392 0.436 0,475 0,510 0,543 0,572
1 600 626 650 673 694 714 733 751 768 785
2 800 815 828 842 854 866 877 888 898 90B
3 917 925 933 940 947 954 960 966 971 975
4 980 984 987 990 993 995; 997 998 999 1,000
0,5 1,000 1.000 0,999 0,998 0,997 0,995 0,993 0,990 0,987 0,984
6 980 975 971 966 960 954 947 940 933 925
7 917 908 898 BBB 877 866 854 842 828 815
8 BOO 785 768 751 733 714 694 673 650 626
9 600 572 543 510 575 436 392 341 280 199 Em condutas de ~c_<;ao_rectangular a expressao geral (3.5) transforma-se em

Ce = Bh 312

J9 C

(3.61

em que B representa a largura da superffcie livre que coincide com a largura da seccao transversal.

Da expressso anterior resulta que em secc;oes rectangulares a altura crltica, he' e obtida por:

o je

1.6)

da

1.7)

Drenagem em lnfra-Esrruturas de Iransportes e Hldraullea de Ponlcs

165

Com base na Figura 3.6 e posslvel determinar, em primeira aproxirnacao, os valores da altura crltica em funcao do caudal de dimensionamento e do diarnetro de condutas de seccao circular.

1,0

0,8

:[
" 0.6
s:
'"
u
:02 0,4
t;
CD
a
« 0.2 0
0
2,5
:[ 2,0
"
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,
.. 1,5
u
:g
u
~
::> 1,0
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0,5
0
4.5
4,0
§ 3,5
"
.c 3,0
~
:~ 2,5
u
I! 2,0
a
«
1,5
I,D
0 he nao excede 0 tapo da conduta

0.5

1,5 Descarga·O [mJ/s)

2

2,5

3

he nao excede ,0 topo da conduta

5

10

15 llescarqa- Q jmJ/s)

20

25

30

he nio excede a tapa cia conduta

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Figura 3.6

Condutas de seccao circular. Altura crftica em fun gao de Q (m3Jsl e de D (rn) ladaptado de Bureau of Public Roads)

3.4.1 Escoamento com eontrelo a montante. Condutas rectilineas Emescoamentos comcontrolo a montante a capacidade de vazao depende fundamentalrnente da conflquracao da obra de entrada, que condiciona 0 valor da perda de carga localizada.

Quer isto dizer que, para urn determinado caudal de dimensionamento e para uma dada conduta e urn determinado valor da incllnacao (10 > I.), a unica forma de rnelhorar 0 seu desempenho hidraulico consiste em adoptar obras de entrada que reduzam a contraccao do escoamento.

o valor das perdas de carga a entrada e obtido por aplicacao da expressao:

em que Ke e um coeficiente que depende da confiquracao da obra de entrada. No Ouadro 3.5 apresentam-se os valores de Ke para diferentes tipos de obras de entrada em aquedutos.

661

3.4 Dimensionamento hldraullco

Ouadro 3.5,

Valores de K. para diferentes tipos de obras de entrada em aquedutos

Aquedutos

-

Descricao

Tubos de betao

Campanula seliente

Com muros de ala (a = 0° a a. = 90°) e carnpanula no extremo Com muros de ala (a. = 0° a a. =90°) e arredondado

Sec~ao terminal pre-fabricada de acordo com 0 talude

Extrilmo saliente

Tubos de metal Com muro de ala, (a. = 0° a a =90°)

ondulado Chanfrado de acordo com taluds

Secc;:ao terminal pra-tabricada de acordo com 0 talude

armado

10°< a. <250 ou a. = 90° 10°< a <250

ex = O·

Com muro de ala ou de cabeceira com Caixas de betao arestas angulosas

Com muro de cabeceira e tres arestas arredondadas

Com muro de ala' (a = 300 a a. = 75°), e aresta superior arredondada

(3.8)

. , ,.
0,2
0,2
0,2
0.5
0,.9'
0,5
0,7
0,5
0,7
0,5
0,4
0,2
0,2 de lor

ua na da

.8)

de

Drenage-m ern lnfra-Estrututas de Transportes e Hlriral;hca de Pontes

167

Nas Figuras 3.7 e 3.8 sao apresentados diversos tipos de estruturas de entrada. A energia especlfica a montante, Hw' e obtida por apficacao da equacao:

v2 V2

H =K -+h +-

w e 2g U 2g

(.3.9)

em que hu e V representam a altura de agua e a velocidade media do escoamento em regime uniforme.

Os valores de hu e V, para um determinado valor do caudal de dimensionamento, podem ser obtidos por aplicacao da f6rmula de Manning.

a] Estrutura de entrada com mura de testa [apenas para paquenos aquedutes]

Aqueduto

Eixo da linha de agu~

b) Estrutura de entrada em l

c) :Estrutura de entrada em U

Aqueduto

d) Estrutura de entrada com muros de ala

e) Estrutura de entrada com muros de ala nao alinhados com 0 eixo da linha de agua

F,igura3.7

Estruturas de entrada adoptadas pelo U.S. Corps of Engineers (1991 )

681

Estrulura de entrada

e de saida com mums de ala

Estrutura de entrada em ciimaras de queda

Planta

Plarrta

A

Vista de frente

Corte A - A

Corte A - A

Figura 3,8

Estruturas de entrada e safda frequentemente adoptadas pelo IEP e pela BRISA

3.4.2 Escoamento com controlo a jusante. Condutas rectilineas

As ~onditi6es de escoamento com controlo a jusante podem ser determinadas com base no caicu,lo da energia doescoamento ao longo do aqueduto.

A enerqia total a montante, Hw' necessaria para garantir a escoamento no aqueduto e calculada com base na seguinte expressao, Figura 3.9

(.3.10)

em que:

.1'H



V2

Ke - ;;;;; perda de carga a entrada do aqueduto 2g

He = perda de carga continua ~H. = perda de carga a safda

V d velocidade de escoamento a jusante do aqueduto

V = velocidade interior do aqueduto

Dfenagem ern lnfra-Estruunas de Trenspones e Hldrauhca de Pontes

169

Figura 3.9

Energia total para garantir 0 escoamento no aqueduto

o valor de ~H. e. como se referiu em 3.4.1, fun~ao da geometria e orientacao da obra de entradae da velocidade no interior do aqueduto.:

v2 ~H =K -

e • 2g

(3.11 )

Os valores de Ke para diferentes confiquracoas da entrada sao apresentados no Ouadro 3.5.

Os val ores de He' perda de carga continua, podem ser obtidos por aplicacao das f6rmulas de Manning ou de Darcy - Weisback.

Considerando a f6rmula de Manning, resulta que: I

~ . A "t 1 • III

Q.",_. v.' 17", 'A

n2Q2 i'" • ....1 '" 1

~Hc = tl = A2R4/3·L I - ,.I.} 1'1 I

(3.12)

sendo I a inclinacao da linha de energia, L a comprimento da conduta em rn, n o coeficiente de rugosidade (Quadro 3.2), expresso em m·1I3.s, A a area molhada em m2, R 0 raio hidraulico em m e Q 0 caudal em m3/s.

Em secedes clrculares, de diametro 0, e com escoamento 'em pressao, a expressao (3.12) passa a ser a seguinte:

dc) £<.t' ~HcfO,294 n2 Q2 0-16JL

(3.13)

Pw. :: .!..

if

o valor de ~Hs e funcao da variacao das velocidades na conduta e no canal

a jusante e da conflquracao da obra de safda, sendo expresso em expansoes bruscas por (3.14),

70 I

(V2 V 2)

~H5 = 1, 0 .; _ - ....:..L. 2g 2g

(3.14)

De urna forma g,enerica 0' valor de ~H5 pode ser obtido par aplicacao de uma expressao sernelhante a (.3.11')

(3.15)

sendo 0 valor de K, definido em funcao da conflquracao da obra de sa ida. Na Figura 3.10 apresentam-se as valores de Ke e K. para obras de entrada e de salda em transicoes de canais para condutas e de condutas para canais.

1 - K. = 0,50 .r--;J.:::::::J~___ K, '" 0,65

2 - K. =K. = 0,40

3 - K. = 0,40 K. = 0,10

Figura 3.10

Valores de K. e K. em transicoes canal-conduta e conduta-canal

Se se considerar a f6rmula de Darcy - Weisbach tern-se que:

L V2 ~H =I.L=f- -

c 0 2g

(3,16)

em que f e 0 factor de rugosidade, obtido com base no diagrama de Moody (Figura 3.'1).

~)
la ->
tt
-"
~
i
~
5) !I
~
~
~a
:la Dren3gem em fnfta-Esmnuras de Transportes e Hldrauhcd de Ponies

171

I·F~:'7riti~+r~t· ESCQUlE. •• rro I\JiI"BIJLE'MO ~ TUllOS IttI<ioQ!iO$
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Figura 3:.11 Diagrama de Moody

as valores de 15, rugosidade absoluta, sao obtidos a partir do Ouadra 3.6. a valor do nurnero de Reynolds e obtido pela expressao

R = VO

e U

(3.17)

em que u ea viscosldade cinematica da .agua (Quadra 3.7).

Seo escoamento se processar com superficie livre e em regime uniforme a

- --_ --

inclinacao da linha de energia, I, e igual a lnclinacao do fundo, isto e: I = 10,

1 - Galerias
Rocha nao revestida em todo 0 perimetro 100 1000
Rocha nao revesti da mas solslra revestida 10 100
2 - Condutas de betao
EXtraordinariamente rugoso: madeira de cofragem muito rugosa;
betao pobre com desqastes de erosac; juntas mal alinhadas 0,6 3,0 1,5
Rugoso: atacado por materiais angu10505, transportados; marcas
de cofragens vislvsls 0,4 0,6 0,5
Granular: superffcie alisada a talochaam boas condi«;oes, juntas 0,18 0,4 0,3
bem feitas
Centrifugado: [srn tubos) 0,15 0,5 0,3
Lisa: de cofragens rnetalioas, novo au quase novo; acabamento 0,06 0,1,8 0,1
media com juntas cuidadas
Muito lisa: novo extraordinariamente lisa, de cofragens metalicas;
acabamento muito born, par operario especializado, e juntas
cuidadas 0,015 0,06 0,03
3 - Condutas d'ea!ro: topos soldados, interior continuo
Grandes lncrustacoes au tuberculiza«;iies 2,4 12,2 7,0
Tuberculizal$iio geral de 1 a 3 mm 0,9 2·,4 1,5
Pintura a brecha, com asfalto, esmalte au betume, em camada
espessa 0,3 0,9 0,6
Enferrujamento ligeiro 0,15 0,30 0,2
Conduta mergulha.da em asfalto quente 0,06 0,15 0.,1
Revestimento de betac centrifugado 0,05 0,15 0,1
Revestimento de esmalte centrifugado 0,01 0,3 0,06
Betume natural (gelsonite), aplicado a pistola, a frio, com 0,4 mm
de espessura 0,042
Esmalte betuminoso (breu de hulha], apllcado com brochacorn 2
a 2,.5 mm de espessura 0,040
Idem, aplicado com espatula 0,030
Idem, a quente, alisado a chama .0,012
4 - Tubos de fibrocimento 0,025 0,015
5 • Tubos de ferro
Ferro forjado enferrujado 0,15 3,00 0,6,
Ferro galvanizado, ferro fundido revestido 0,06 0,3 0,15
Ferro fundido mio revestido novo 0,25 1.0 0,5
Ferro tundido com corrosao 1,0 3,.0 1,5
Ferro fundidn com deposito 1,0 4,0 2,0
6 - Tubos de gres
Com juntas muito bem alinhadas 0,06 721

Quadro 3.6

Valores de rugosidade absoluta (LENCASTRE,1996)

Caracteristicas

Rugosidade E, em mm



Orenagem em Infra-Estruturas de Transportes e Htdrauhta de Pontes

Rugosidade 1;, em mm

Quadro 3.6

Valores de rugosidade absoluta (cont.) (LENCASTRE, 1996)

.mml!.l"iil@!.I"~j,iiIIPl·

0,3
0,6
0,3
0,,6
0,6 3,0
6,0 30
60,0 300
0,04 0,010
0,0015 0,005
0,001 0,002
0,002 0,004
0,003 0,004
0,0025 0,003 0,15 0,3 0,15 0,3

1,5 15

150

0,007 0,004

Caracteristicas

Em manilhas de ~ 1,0 m de comprimento: 0 < 600 mm 0> 600 mm

Em manilhas de 0,6 m de comprimento: 0 <300 mm 0> 300 mm

1· Tubas de esguto em uso, quando os materiais novas tenham rugosidades inferiores as indicadas para tubos em usa:

Com camadas de lode inferiores a 5 mm

Com incrustaltiies lodosas ou gordurosas inferiores a 25 mm Com material s6lido arenoso na sale ira, depositado de forma ilTegular

8 • Materiais lisos

Latao, Cobre, Chumbo Alumfnio

g. Materiajs extralisos Vidro

Poliuretano + Epoxy. Aplicado a pistola sem ar e a temperatura ambiente, com espessura de 0,1 a 0,2 mm, (sem juntas]

Vinilo (acetocloreto de polivinilo ou policloreto de vinilo]. Idem Araldite (epoxy] .. Idem

Quadto 3.7

Propriedades flsicas da aqua doce a pressao atrnosferica (LENCASTRE, 1996)

Temperaturas Massa Peso, Viscosidade Viscosidadc Cinenlalica Iensae Tensao do MOdulo de
T Especifica Espeeffieo Dinamica v = pip Superficial Vapor Elasticidade
p '( I' lagua c/arl h
" metr~s de N/m'
·C kg 1m' N/m' Ns/m' 11I'ls cSI N/m coluna de [valores
agua a 4'C apmxhnadcs] 0 999,9 9809,.02 1776 X 10-6 1,.78 X 10-6 1,78 0,1J7564 0,062 19,.52 X lOB
4 1000,0 9810,00 1570xl0-li 1,57 X 10.6 1,57 0,07514 0,083
10 999,7 9807.06 1315x10-6 1,31 X ro- 1,31 0,07426 0,125 20,50 X 10'
20 998,2 9792,34 1010x 1006 1,01 X 1006 1,01 0,07289 0,239 21,39 X 108
30 995,7 9767,82 824 x 10-6 0,83 X 1006 0,82 0,07122 0,.433 21,58 X 1Q8
40 992,2 9733,48 657 X 1iO-li 0,66 X m-li 0,66 0,06965 0,753 .21,68 X lOB
50 988,1 9693,26 549 X 10.6 0,56 X 1006 0,"56 0,06769 1.258 21,78 X 10'
60 983,2 9645,19 461 X 10.6 0,47 X 10.6 0,47 0,06632 2,033 21,88 X 108
80 971,8 9533,39 363 X 1006 0,37 X 1006 0,37 0,06259 4,831
100 958,4 9401,90 275 X 10.1 0,29 X 10.6 0,29 0,05896 10,333
Nos ealculos habituais da Hieraultca torna-se p =1000 kg/m'; y = 10000 N/m3; u = 10.6 m2fs
Nota: lndicern-secs seguintes valores para massa especifica do gelo: DoC, p = 916,7 kgfml;
- 1 DoC, p = 918,6 kg/m3; - 20oC, p = 920,3 kg/m3 741

3.4.3 Perdas de carga localizadas. Singularidades

Para alern das condicoes definidas em 3.4.1 e 3.4.2. validas para aquedutos rectilfneos, ha que ter em conta os efeitos sobre a !inha de energia em resultado da ocorrencia de outras condicoes resultantes da existencia de aquedutos com diversas singularidades,. tais como curves, junc;;6es, rnudancas de direccao, rnudancas de diametro, quedas, etc.

A existencia destas singularidades dil, origem a ocorrencia de perdas de carga localizadas que sao definidas em func;;ao de coeficientes validos para cada situacao para os quaisforam determinados.

a) Perdas de carga em curvas V2

,1,Hb == Kb--

2g

No Ouadro 3.8 sao apresentados os valores de Kb definidos em funceo do cociente entre 0 raio de curvature e 0 diarnetro equivalente e do angulo da curva (angula interne).

a raio de curvatura 9 definido em relacao ao eixo da conduta, sendo 0 diametro equivalente, em condutas circulates, coincidente com 0 diarnetro e em condutas nao circulares considerado igual a 4 vezes 0 raio hidraulico, R.

Saliente-se que a raio hidraulico e obtido, para uma dada seccao, pelo cociente entre a area molhada e 0 perf metro molhado.

Quadro 3.8

Valores de Kb definidosem func;ao do cociente entre 0 raio de curvatura e 0 diarnetro equivalente e do angulo da curva (angulo interno)

0,50 0,31 0,25
2 0,30 0,22 0,15
4 0,25 0,19 0,12
6 0,15 0,11 0,08
8 0,15 0,11 0,08
b) Perda de carga em juncoes As perdas de carga em junc;6es podem atingir valores bastante elevados, razao por que, por vezes, 9 necessario definir essas juncoes por forma a garantir urna reducao da turbulencia, 0 que se consegue a custa da introducao de concordancias que se ajustern a linhas de corrente.

(3.18)

os jo

10"

ga da

18)

do 'Va

tro tas

I1te

Izao nna eias

Orenagem ern lofre-Estruurras de Transportes e HdfClultca de Pontes

175

Assim, considerando a Figura 3.12, tem-se, de acordo com FHWA, 200', que em jung6es sem concordancta

v2 V2 8H = h'+ _2_, __ 1

j 2g 29

(3.19)

em que:

8Hj perda de carga na conduta principal devida a existencia de escoamento proveniente da conduta lateral (m)

VI velocidade no escoamento do troco da conduta de montante

V2 ;;;::: velocidade no escoamento do troco da conduta de jusante

sendo:

h': Q2V2-QtVl-Q3V3cos9j

. 0,5(A1+A2)g

(3.20)

e representando:

Al area molhada na seccao de montante (m2)

A2 = area molhada na seccao de jusante (m2)

Em LENCASTRE (1996), MILLER (1978) e FHWA (2001 c) sao apresentados valores das perdas de carga em juncoes com e sem concordancia. considerando diversos angulos de juncao da conduta lateral com a principal, assim como outras situacces especlficas nao consideradas nesta publicacao.

Conduta principal

Conduta 1

Conduta 2

Figura 3.12

Perda de carga em juncoes

161

t - >l-

e) Perdas de carga em singularidades (FWHA, 2001 a)

/

,,~ - \I'!' '(.. )<..'L~· ~ n. "".

c1) Perda de carga em mudancas de direccso. Ko

(b) [b]O.lS

ko=O,1 D .. [1-sen9J+1A. 0 sene

Conduta

de montante

e == angulo entre as condutas

b == diarnetro da camera de visita / carnara de passagem

Do = diarnetro da conduta de jusante ko= coeficiente de correccao

Conduta de jusante

c2) Perda de carga em mudanca de diarnetro. Co

Do = diarnetro a saida 01 = diarnetro a entrada

c3) Efeito do caudal, Co

[ Q. ]J/4

CO =(1-2.senS). 1- Q~ +1

Cai)(a

de visita

Co = factor de correccao e == angulo

Q. = caudal na conduta de entrada

I

i

Q2 Conduta 2

00 = caudal iii saida

c4) Efeito da queda, C

q

c, = 1+0,2( ;0 }( X~h )

h = altura de agua a entrada da conduta

X = diferenca entre as cotas da soleira da conduta de chegada e do elxo da conduta 001 Figura 3.13

sixo

Drenagel11 em lnfra-Estruturas de Transoortes e H,drauhca de Pontes

177

-,-

x

Figura 3.13

Gondutas com queda. Definic;:lio

3.4.4 Escoamento com galgamento do pavimento

o galgamento ocorre quando a capacidade de vazao do aqueduto da origem a uma subida do nivel de agua a montante de tal ordem que provoca a subrnersao do aterro e descarga sobre 0 seu coroamento, Figura 3.14.

HJHsX 100

76

78

80

82.

84

86

88

90

92

94

96

98

100

1,0

c.

0.9

-- 0.8

--- 0.7

0,6

0.5

0.4

0,3

0.386 0.38~ c, 0.382 0.380 0.378

0,14

0.16 0.18 0.20

0,22 0,24

HI1

0,26 0.28 0.30

Figura 3.14

Coeficientes de vazao em aterros com galgamento

(3.21)

78\

Para determinar 0 valor do caudal descarregado sobre 0 aterro BRADLEY (1973) estabelece a seguinte equacao:

em que:

Qg (m3/s) Cd Lg (m) Hg (m) C.

caudal descarregado sobre 0 aterro coeficiente de vazao

comprimento da zona que contribui para 0 escoamento (Rgura 3.1.5) altura de agua a montante referida ao coroarnento coeficiente que traduz 0 efeito da submersao por jusante sobre a capacidade de vazao

H. (m) = altura de agua a jusante referida ao coroamento

=

=

=

=

Na Figura 3.14 apresentaram-se os val ores de Cd e Cs' 0 valor de Cs e igual a 1 para valores de H.JHm inferiores a 0,75.

Em estradas em que 0 perfil longitudinal e definido por uma curva, M dificuldade em estabelecer 0 comprimento da zona ga.lgaveL

Nestas circunstancias deve dividir-se 0 troco, que se preve seja inundado, em segmentos horizontais, Figura 3.15, ou se as variacoes sao pequenas num unico segmento.

Chama-se a atencao para 0 facto de 0 caudal ser proporcional a largura ea potencia 3/2 da altura de agua, 0 que conduz a necessidade de definlcao com maior rigor do valor de Hg•

Segmanto 1 Segmento 2 Segmenro 3
Ll -4- II LJ
NI.er·r Nl"el3
"i t-ifvel2 ~ Q

Perlillongitudinal em CUlV8

Hip6tese 1 - divisao em segmentos

Hip61ese 2 - segmento tecnico

Figura. 3.15

Deterrninacao do valor de Lg a adoptar

3.4.5 Velocidade it saida dos aquedutos

Um dos principals problemas que se colocam no dimensionamento hidraulico

'3)

~ 1)

15)

Drena!]em em lnfra-Estruturas de Transpones e Hldraullca de Ponies

179

t~, que constitui urn dos principais indicadores da e:.::a",,~~:.=:..:..oc=-,,-:.....:._ do escoamento a saida.

al Controlo a montante

i \

~----~

-----,~---------------------.-.----

,~., __ h=hu

- -

v, = t: Ap - Area molhada para h=hu p

b] Controlo a jusante

Tw>D;h=O

V,=~; Ap. Area rnolhada para 0 valor da h

Figura 3.16

Alturas de agua a saida das condutas

Se se considerarem os diversos tipos de escoamento, Figura 3.16, pode facilmente constatar-se que ha situag6es em que 0 eseoamento acelera a safda do aqueduto, 0 que impliea a deterrninacao do valor da altura de agua na seccao terminal, ho'

De acordo com FHWA (.2001), nas situacoes em que a altura de agua a jusante, T w' e inferior a hu' no caso de eseoamentos com superffcie livre, ou inferior aD, no caso de escoamentos em pressao, a altura de agua ho pode ser considerada, em primeira aproximacao. como tendo 0 valor ho = (D+hJ / 2.

80 I

A Figura 3.17, extra ida do HEC 14 (1983), contern curvas adimensionais que permitem 0 calculo do valor de ho I 0 em funcao dos valores de T wID e do caudal, 0., com base nos seguintes para metros;

0/02.5 em condutas circulares

0/(8.03/2) em condutas de seccao rectangular.

Nas condutas de seccao rectangular BeD representam a largura e a altura, respectivamente.

Conhecendo 0 valor de ho e entao posslvel calcular 0 valor da velocidade do escoamento it saida, Vd, e, consequentemente, determinar se e necessaria adoptar medidas de proteccao contra a erosao,

I.DO

"

,

0.95 6.0 0' ,/

alol> =5,5 .' "

0.90 - •• - - - - _,

"

, ,

"

0.85 50 __ 0'

__ 4_;"---"·

0.80

175 __ ~! .. ---.'--

0.70 0.65 - 0.60

0.55

~ 0,5(1

0.45 DAD 0.35 O,JO 0.25 0.20 0,15 0.10 0.05

o

o 0,1 0.2 0,3 0.4 0.5 0.6 0,7 0,8 0,9 I,D

0./0'"'= 0

, , .

1.00 8~~.
-_ ........
0.95
0.90 7.0 .. -----
- - _ .. , >
, ,
. :
, r
,
,
, . ,

0,85

0,80 .' _s~o-, - -' - -' - - -' - --

0,75 Q/180"') = 5,0 --0'"

0,10 - ---- -' -. - ,- ,-

0,65 O.SO 0,55

II,

o 0.'50

0,45 0.40 ___:.::.=--~-

0,35
0.30 D to
0.25 ,
0,20 ~B
0:15 0:10 0.05

o

o 0.1 0.2 0.3 0.4 0,5 0.6 0,7 O.B 0.9 1.0 T",/O

Figura 3.17

Valores de ho / 0 em funcao de Tw / De de Q / D!i12 em seccoes circulares e de Tw / De de 0/(8.0312) em seccoes rectangulares (extraldo de HEC-14, 1983)

Com vista it analise do efeito do diarnetro das condutas no valor das velacidades do escoamento it saida, apresenta-se, a titulo de exernplo, a sltuacao correspondents ao dimensionamento das condicces de escoamento em condutas de diversos dlametros, para 0 caudal de dirnensionarnento de 2,5 m3!s e a altura de ag,ua a jusante, T w' de 0,61 m.

ue tlo

ra,

do rio

de

do

Drcnagcm em Infra·Esltuturas de Transportes e Hidrauhca de POnies

181

Considerando os diametros entre 1000 mme 1500 mm aoresentarn-se no Cuadro 3.9 os valores de ho e da velocidade do escoamento a saida.

Quadro 3.9

Valores da velocldade do escoamento na seccao terminal das condutas

0,56 0,54

(1) Os valores de A, sao obtidos a partir do Ouadro 3.3.

Da analise destes valores resufta que ao aumentar 0 diarnetro em 50%, 0 valor da velocidade a safda e reduzido em apenas 1,6% (Ouadro 3.9).

No Ouadro 3.10 apresentam-se os valores da velocidade do escoamento a partir dos quais ha 0 risco de erosao nos canais a jusante, supondo-os com fronteiras definidas por diferentes tipos de solos com ou sem revestimento vegetal.

Quadro 3 .. 10 Velocidades rnaxirnas em canais (U. S. Corps of Engineers,. 1970)

Tipo de material do canal

Areias finas ou limos (pouca ou nenhuma arqila]

Sirtes arenosos ou arqilosos, areias argilosas duras ou margas duras Terrenos parcialrnente cobertos de vegetaltao

Canals de terra revestidos com relva 1(1<5%1

Argilas

Rochas brandas (arenitos a xistos brandos) Rochas duras

Cimento ou bstac

0,20 -0,60 0,60- 0,90 0,60-1,20

1,50 1,50 -1,80 1,20 - 2,40 3,0 - 4,5 4,5 - 6,0

3.5 Utilizac;ao de abaeos no dimensionamento hldraullco

A FHWA (2001a) apresenta diversos abacos com vista ao dimensionamento hidraulico de aquedutos com condutas de seccoes circular e rectangular.

Esses abacos consideram as situacces de escoamento com controloa montante e com controlo a jusante, admitindo diversas solucoes para as obras de entrada e salda e para diversos comprimentos de conduta.

Nas Figuras 3 .. 18 a 3.211 sao apresentados abacos para dimensionamento em condutas de seccao circular e rectangular com controlo a montante e a jusante.

Em FHWA (2001 b) sao apresentados abacos correspondentes a outras situacces, Estes abacos permitem urn pre-dlmensionarnento, sugerindo-se que os resultados sejam sempre verificados com base na metodologia de calculo anteriormente apresentada.

821

Figura 3.18

Altura de agua, a montante em aquedutos de seceso circular com controlo a entrada

(adaptado deFHWA, 2001 b)

1),5

Drenagem em lnh-a-Esteuturas de Transportes e +hdeauhca de Pontes

183

100,0
4000 80,0
3500 60,0 (2)
50,0 (ll (31
8,0 9,0 10,0
3000 40,0 Exemplo: 7.0 8,0 9,0
6,0 7,0 8.0
30.0 0; 0,60 m 6,0 7,0
Q;2.12ml/m 5,0 6,0
2500 QJB; 1,4 ml/sIm 5,0
20,0 4,0 5,0
Hw/IJ Hw(ml 4,0
(If 1,75 1,07 4,0
(2) 1,90 1,16 3,0
2000 (3) 2,05 1,25 3,0
10,0 3,0
B,O 2.,0
6,0 2.0
2,0
1500 ~ 5,0 -:
;;;-. /' ~ 1.5
VI E 4,0 1,5
.. /'
~ iiJ ~ 1,5
E E. 3,0 6~tY e
E E 0/ a
'" 0;
e ::J -: '"
e' 2,0/ ..,
.. Jl! ~
'5 '" 1.0
-0 1000 II) ./ !9
.. r;; c::
'" I,D 1,0
... "C ~~. 0,9
nI. ::::I
0 900 .......... ~ AngUlO 1101. '"
", /' .. I,D abertura dD~ '"
.§ ~ mUii)sdeal. ! 0,8 0,9 0,9
'"
.. 800 ./ 0,8
E -: '"
'''' 0
a E 0,8 0,8
/' '~ 0,6 ~ 0,7
700 /' 0::'
0,5 '" 0,7
/ bcala de Hw/D E 0,7
" 0,4 E 0,6
(II 30" a 7S" 0>
SOD ..
0.3 (2t 90" e IS" '~
(31 O· [prolongamento .a:: 0,6 0,6
dos montantes) 0,5
500 0.2
0.5
400 0,4
0,1'
0,08 0,4 D.4
0,06
0,05 0,3 0,35 0,35
300 0.(J4
0.03 Figura 3.19

Altura de ag;ua a montante em aqueduto.s de seccao rectangular com controlo a entrada (adaptado de FHWA, 2001b)

841

60
SO 0
.!::
40 <:;D
.,
'0
.,
30 si:
c:
:::;
20
3000
2700
2400
10
8,0 2100
6,0 1800
5,0
4,0
3,0
2,0
s. E
1,5 E
E E
E .,
., D
§ I,D -,
-0
"iii l::>
"'C 0,8 .,
::> E
"' ""
u i:5
0,6
0,5
0,4
0,3
0.2 0.1 0,08

0,06 0,05

__:]

't~

't (/<1- ~ ~~d'

,,~

I!/g

~

1.0
1,5
2,0
3,0
'\50
4,0
5,0
6,0 Figura 3.20

Perda de carga em aquedutos circulates de, betao, cornescoarnento em pressao (adaptado de FHWA, 2001)

0,13 0,15

0,20

0,30

0,40

0,50

5

o

iO

D o

Orenagem em lnfra-Estruturas de Transportes e Hrdre. rica de Pontes

{

e

..,

i

.. u

150
100
90
80
70
60
50
40
30 3600.3600
10
3000.3000
20 8
2700" 2700
15 2400.2400 6
5
21011> 2100
10 4
9 1800 .1800
8 3 Ne
7 0
6 1500 x 1500 ...
-0
2 .,
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CT
.. ~1.""""'Z----.._, _\..a...... ~-=-_ w __

S.- ~

185

3 1050.1050

o

1,5 ~

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'" en

0,1

gOO x 900

0,8

6
7
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II>
"tl
..
..c:
c:
:.::l 0,15

0,2

0,3

0,4

0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

0,6 Q,i/'

0,4

1,5

2,

F,igura 3.21

Perda: de carga em aquedutos rectangulares de betao, com escoamento em pressao (adaptado de FHWA, 2001)

1.5 76h760

----

1 0,9 0,8 0,7 0,6

0.5

600.600

0.4

0,3

0,2

0,15

0,1

i) Recolha de dados e definlcao de parametres

• caudal de ponta de cheia;

• comprimento do aqueduto;

• altura maxima de agua a montante;

• inclinacao do aqueduto;

• tipo de aqueduto a utilizer no que diz respeito a forma e material;

• tipo de estruturas de entrada e saida;

• velocidade rnaxirnaadrnissfvel a jusante do aqueduto.

861

3.,6 Procedimento proposto pelo U. S .. Bureau of Public Roads.

o rnetodo mais divulgado para dimensionamento hldraullco de aquedutos e 0 proposto pelo U. S. Bureau of Public Roads (in MARTINS, 2000).

Os passos de calculo considerados neste rnetodo sao:

Ii) Pre-dimensicnamento

a) escolha do dlarnetro ou altura do aqueduto respectivamente para seccoes transversais circular ou rectangular, utilizando os abacos das Figuras3.18e 3.19, referentes a aquedutos com controlo a entrada admitindo que H"" I D = 1,35;

b} se resultarem diametroselevados que criem dificuldades de transporte ou colocacao (tubos de batao de diarnetro superior a 1,50 rnl, ou se a altura de aterro for insuficiente para proporcionar pelo menos 1,00 m de recobrimento, podem utilizar-se tubos em paralelo, subir a rasante ou recorrer a aquedutos de seccao rectangular (box culvert) com largura superior, devendo, no entanto, a solucao escolhida ser justificada par analise tecnlco-econom ica.

iii) Determinacao da altura de agua a montante, Hw

a) determina-se a altura de agua a montante, Hw' necessaria para escaar o caudal de dimensionamento supondo que a seccao de controlo e a montante. A referida altura de agua pode ser obtida atraves da relayao Hw I 0 que se retira dos abacos das Figuras 3.18 e 3.19. Se 0 valor de H", for superior aaltura maxima adrnlsslvel. escolhe-se outra seccao transversal e repete-se 0 calculo:

b) seguidamente, sup6e-se 0 controlo a selda calculando Hw at raves da expressao (3.10), em que a perda de carga total, 6.H, se obtern dos

o

oronagem em J~f,a·Esl'ulUr.s de Transports s e Htlra"hc. rJe POnies

187

abacos das f.iguF.as 3.20 e 3.21, ou entao atraves da expressao:

Hw =Ho+ho -101 ;".,-l;..uh~ 6.t ~ ioT~\ J.M.ki M (3.22)

~ k I4.o ...... T~.R... (tA.-5D.M-1; tJ-o ~~lM.-\v (I..A.) o valor de ho' caso nao se conheca com precisao, deve ser obtido a

partir da Figura 3.17 ou da seguinte forma:

se T VI ;:::. 0 =!> ho = T w;

se T w < 0 =:> ho = T w ou ho ;;;;;; (he + D}/2, conforme 0 que tiver valor mais elevado;

c) a altura de a'gua a montante, Hw' sera 0 maior dos valores calculados nas alineas a) e b).

iv)' De forma a! encontrar a solucao tecnico-econornicarnente mais vantajosa devem considerar-se outras form as e tipos de aquedutos.

v) Catculoda velocidade a saida, para 0 caudal de dimensionamento atendendo a seccao que controla 0 escoamento no aqueduto:

a) quando 0 controlo do escoamento e a montante, a velocfdade na extremidade de jusante pode ser calculada recorrendo a urna formula de regime uniforme (e.g. Manning);

b) para 0 controlo a salda. a velocidade po de ser calculada por

em que Ao e a seccao de escoamento a safda do aqueduto.

Sa, face as condicoes locals, 0 valor da velocidade de saida for superior ao maximo aconselhado no Ouadro 3.10 deve prever-se uma estrutura de dissipacao de energia a salda, ou entao diminuir a inclinacao do aqueduto. No Capitulo 6 apresentam-se diversos tipos de bacias de dissipacao de energiae os criterios de dimensionamento.

3.7 IDiametros e inclina~6es a adoptar

Aadopcao de diarnetros mfnimos para aquedutos justifica-se nao s6 por questoes hldraulicas mas tarnbern devido a condicionalismos ambientais, como seja, 0 atravessamento de especies animais. Apresentam-se, seguidamente, os valores propostos por diversos autores.

No Ouadro 3.11 apresentam-se os valores de seccoes e inclinacoes minimas normal mente utilizadas em Franca,

881

Quadro 3.11

Seccoes e incllnacoes minimas adoptadas em Franca

Tipo de sec9ao

Inclinat;oes minimas

Circular

o ;:: 0,80 m (para estradas prlncipeis]

o ::: 0,60 m (para estradas sscundarias)

Altura superior a 0,50 m

Largura superior a: 0,60 m

Altura + Largura superior a 1,50 m

Rectangular

10 = 0,02 =:;> A < 0,8 m2

10 = 0,01 =:;> 0,80 m2 < A < 3,0 ml '0= 0,005 =:;> A > 3,0 m2

Em Portugal, tendo em vista a posterior inspeccao eeventuallimpeza de aquedutos, a BRISA considera como diarnetros minimos 0,80 m nos restabelecimentos e 1,00 m na via principal. 0 dlametro maximo adoptado pela BRISA e de 1,50 rn. Quando sao exigidos diarnetros superiores a 1,50 m para a seccao transversal de aquedutos, a BRISA recorre a aquedutos de ssccao rectangular, em betso arrnado, variando a sua largura entre 1.50 m e 4,00 m.

as diarnetros mfnimos adoptados em aquedutos pela EP - Estradas de Portugal, E. P. E. (ex-JAE) sao:

• 0,60 m nas estradas secundarias:

• 0,80 m nos itineraries complementares e principals:

• 1,00 m em auto-estradas,

A ENPC (1995) refere que nao devem ser adoptadasincltnacoes longitudinais inferiores a 0,5 %, recomendando 0 valor de 1 % como valor rnlnirno. Em projectos da BRISA e da EP e frequentemente utilizado 0 valor mlnirno de 1 %.

No sentido de criar condi(foes de auto-lirnpeza e de, consequentemente, [~uzir o risco de a~soreamenj_o em condutas, 0 s~u dimensionamento deve ser feito de maneira a garantir, assumindo urn e~c_Qamento com a conduta chela, urna velocidade media do escoarnento superior a 0,9 mis.

A adopcao deste criterio conduz, para uma altura de agua igual a 1/4 do diarnetro da conduta, a um valor da velocidade do escoamento de 0,6 m/s.

Em zonas multo planas, onde as condicoes locals impedem a adopcao deste criter!o. podem ser adoptadas bacias de retencao que tern por objective reter sedimentos e detritos transportados pelo escoamento,evitando a sua entrada nas condutas.

A satisfacao destes requisitos deve ser cornplernentada com a preocupagao de garantir uma adequada rnanutencao das passagens bidraulicas face ao

I

:os,

s e m. 'sal tao

gal,

lais Em

Vo.

uzlr sito una

stro

iste eter ada

'lao ao

Orenagem em Ihfra-ESlrutLJtaS de Transpartes c Hrdrauhca de Pontes

assoreamento, em resultado de inclinacoes e velocidades inadequadas a crlacao de condic;:6es de auto-limpeza durante a passagem do escoamento na PH, ou a ravinamentos ou outras situacoes passlveis de assorear as entradas e saldas.

Na Figura 3.22 apresenta-se urn caso de redU<;€110 significativa da capacidade de vazao de uma conduta em resultado de assoreamento a salda provocada por erosao ravinosa do talude.

Figura 3.22 Assoreamento da obra de saida de uma PH

[e vislvel a zona do ravinarnentol

189

3.8 Condutas. Especificaeoes

3.8.1 "Cutoff"

Em condutas sem obra de entrada devem utilizar-se "cutoffs" com as seguintes caracteristicas:

a) Altura minima:

0,60 m para 0 < 1,50 m 0,90 m para 0 ~ 1,50 m

b) Espessura: 0,20 m

Os valores da altura minima podem ser reduzidos se se encontrar 0 macico rochoso a menores profundidades.

3.8.2 Col'ocalfao de maiis do que uma conduta numa PH

Com vista a uma correcta colocacao do aterro envolvente das condutas, 0 espacarnento entre elas, contado a partir das paredes exteriores, nao deve ser

90 I

inferior a metade do maier dUilmetro, ate ao valor Iii mite de 0,90 m. Em caso algum a espac;:amento deve ser inferior a 0,30 m.

3.B.3 Compacta!fao do aterro

Cuidados especiais devem ser observados no tipo de material e na cornpactacao do aterro que envolve as condutas, par forma a evitar a ocorrencia de percolacao na superficie de contacto ..

3.9 Condutas. Dlsposlcoes construtivas

3.9.1 Abertura eenchimento das valas

As valas deverao ser executadas por forma a garantir urn espaco livre mfnimo de cada lado do tubo de:

• 0,30 m para tubas com 0 :5 1,0 m

• 0,,70 m para tubas com 0 > 1,0 m

A vala devera ser escavada ate garantir um terreno no fundo com deformabilidade compatfvel com a assentamento dos tubos.

No caso de tal nao acontecer deve aprofundar-se a vala preenchendo-se este aprofundamento com brita de diametro nominal de 50 mm, bem compactada.

Em case de necessidade de aprofundamentos superiores a 0,'50 m os tubas deverao ser assentes sobre uma soleira de betao,

A profundidade das valas deve ser a necessaria para garantir um recobrimento total dos tubos de pelo menos umavez e meia 0 seu diametro.

Na impossibilidade desta espessura de recobrimento nas zonas sob as pavimentos, deve adoptar-se urna laje de betao que garanta a deqradacao das cargas sobre a terreno envolvente.

No enchimento das valas devem ser utiJizados saibros de boa qualidade au os pradutos da pr6pri'a escavacao desde que estejam isentos de materia orqanica, argilas ou pedras com diarnetro nominal superior a 0,10 m na camada em contacto com 0 tuba.

o enchimento da vala devers ser executado par camadas bern compactadas de 0,15 m a 0,20 rn.

3.9'.2 Assentamento e recobrimento dos tubos

Tubagens colocadas sabre terreno natural e cobertas par aterro deverso satisfazer as seguintes especiflcacoes:

• A relacao entre a distancia do topo da conduta ao terreno natural e a Jargura exterior dos tubos nao seja superior a 0,7;

de

Oren-3gem em lnfra-Estruturas de Transoo.tes e Hidraulll:;a de Pontes

191

• Pelo menos ate 0,3 0 as camadas laterals deverao ter uma espessura, na cornpactacao, de 0,15 m.

'No caso de funda~_~l!Lroc a, Mundo da va!a devers ser escavadoe regularizado com solos seleccionados por forma a g,arantir uma camada com a espessura de,

- -

pelo menos,__Q,04 m par cada metro de aterro subjacente e com urn mfnimo de

0,20 rn, sobre a qual assentarao os tubos.

'No caso da adopcao de urn coxirn de betao. deve utilizar-se 0 betao C16/20 e a oanstru~ao deve ser monolftica e sem juntas. A espessura do coxim nao deve ser inferior a % do diarnetro interno do tubo devendo acompanhar a curvatura deste em. pelo menos, % do diarnetro externo.

Os tubos de betao deverao ser colocadosjustapostos nos topes, sendo estes i'ig~ados por argamassa de cimento ao traeo 1:4 em volume. 0 interior da junta deve ser limpo e afagado e 0 cordao exterior protegido ate ficar curado.

As tubagens colocadas em valas deverao ter um envolvimento completo com material granular ate, pelo menos, 0,30 m acima do topo das condutas.

A altura minima de aterro a executar sobre os tubos metalicos (incluindo pavimento) e:

o

Hmin = 10 + 0, S(m)

3.10 Durabilidade

A durabilidade do material das condutas constitui um aspecto muito importante que deve ser tido em conta no seu dimensionamento hidraulico e estrutural,

De uma maneira geral os materiais geralmente adoptados satisfazem este objectivo. Contudo, ha condicoes ambientais agressivas que dao origem a deterioracoes das quais se salientam, como maisfrequentes, as resultantes da abrasao e da corrosao,

Oesta forma deve ser dedicada especial atencao, nas fases de projecto e de obra, a zona de irnplantacao dessas condutas. lnspeccoes dos locals, baseadas na avallacao do comportamento de obras existentes em meios hldricos semelhantes ao da irnplantacao, podem ajudar it avallacao da potencialidade da ocorrencia de problemas.

A abrasao e definida como a erosao do material das condutas em resultado fundamentalmente da accao do material solido transportado par arrastamento.

A avaliacac da possibilidade da ocorrencia de abrasao esta associada as caractertsticas e quantidade do material solido arrastado, a frequancia de descargas, a velocidade do escoamenta e it natureza do material das condutas.

92\

Quando ha possibilidade da ocorrencia de erosao por abrasso devem ser tomadas medidas que passarn pelo controlo dos sedimentos, pelo referee das condutas e pela sua proteccao interior. por exernplo, com betuminosos ou outros revestimentos por pintura base ados em polimeros.

A corrosao ocorre quando as condutas sao colocadas em ambientes corrosives.

Condutas de aco galvanizado sao geralmente submetidas a deterioracoes quando colocadas em solos ou ambiente aquatico com valores de pH fora do intervale de6a 10.

Condutas de aluminio sofrem corrosao para valores de pH fora do intervalo de 4 a 9. Condutas colocadas em solos argilosos ou solos com materia orqanica com balxas resistividades sao igualmente sujeitas a accao da corrosao.

As condutas de batao sofrem deterloracoes par accao da corrosao quando localizadas em ambientes salinos e em solos contendo sulfates e carbonates ou quando a agua a escoar tern urn pH inferior a 5.

3.11 Seguran~a em passagens hidraullcas

Para alern dos aspectos de natureza estrutural e hidtaulica, na concepcao de urna passagem hidraulica (PH) devem ter-se em conta os relacionados com:

• Proteccao contra acidentes - correcta localizacao

• Proteccao contra intrusoes (caso de criancas).

A primeira deve respeitar as normas de sequranca de trMego baseadas em dlstaneias dos pavimentos as PH e em limites de velocidade.

A segunda e obtida com grades e gradeamentos (etencao especial deve ser dedicada it limpeza dasgrades e ao efeito da colrnatacao na reducao da capacidade de vazao).

3.12 Escoamento a jusante das passagens hidrautlcas,

Estabilidade face it ac~ao erosiva doescoamento

Na definlcao das condlcces de restituicao a jusante dos caudaisescoados nas passagens hidraullcas, ha que ter em atencao. para alern do valor do caudal, as caracteristicas do escoamento, it salda, as dirnensoes da PH e a natureza dos terrenos.

Nas Figuras 3.23 e 3.24 apresentarn-se aspectos do escoamento a jusante de urna PH durante a fase construtiva. Pode observar-se 0 desnivel existente entre as cotas da superffcie livre do escoamento na PH e no canal de restituicao, revestido com cotchoes Reno. com elevado gradiente da linha de energia, situacao bastante desfavoravel do ponto de vista da accao erosiva de escoamento a saida.

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Drenagem em lnfr.a-Esteutu-as de Transpcrtes e Hrdrauhca de Pontes

193

Figura 3.23

Escoamento a salda de uma passagem hldraulica. Fase de construcao

Figura 3.24

Escoamento no canal a [usante, Canal revestido com colch6es Reno

As dirnensces da PH, com 0 consequente valor do caudal que lheesta associado, bern como a natureza dos terrenos, justificam por si s6 a adopcao de uma

estrutura de dissipacao de energia a jusante da PH. A existencia no canal de urna curva a 900, localizada imediatamente a jusante da salda, agrava, nessa zona, a capacidade eros iva do escoamento.

Efectivarnente, 0 talude do canal no extradorso de curva fica submetido nao s6 a accao da turbulencia induzida pelo escoamento a salda da PH (ver Capitulo 6), mas tarnbern ao efeito da curva.

No Capltulc 4 apresentam-se criterios para dimensionamento de diversos tipos de revestimento a adoptar em canals por forma a garantir a sua, estabilidade face a accao eros iva do escoamento.

Estes crlterios sao validos em sltuacoes de escoamento com turbulencia normal.

No Capitulo 6 apresentam-se solucoes e criterios de dimensionamento de estruturas de dlssipacao de energia a adoptar imediatamente a jusante de passagens hidraulicas quando as condicoes de escoamento a saida sao passfveis de induzir erosceslocalizadas que possam par em causa aestabilidade daobra.

941

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Drenagem em lntra-Pstruturas de Tranaportas e Hrdruuhca de Pontes

195

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Drenagem longitudinal

Orenagem em lnfra-Estr uturas de Transportas e H,draiJhca de Pontes

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Drenagem longitudinal

4.1 Caracterlzecao gerall

A eficiencia do sistema de drenagem constitui um elemento fundamental para a seguram;a do trafego em estradas. 0 mau funcionamento deste sistema conduz, no limite, a condicoes de hidroplanagem (aquaplanning).

As obras de drenagem longitudinal sao concebidas para:

• garantir a captacao e 0 escoamento das aguas pluviais caidas na plataforma;

• captar e conduzir as aguas pluviais geradas nos taludes de escavacao por forma a controlar a accao erosiva do escoamento e a evitar 0 acesso dessas aguas a plataforma;

• captar e conduzir as aguas pluviais geradas nos terrenos lirnltrofes e que drenam para a estrada;

• minimizar os problemas decorrentes da afectacao quantitativa e qualitativa

de aquiferos localizados em zonas limitrofes.

Devem igiua I mente ter em conta os nfveis freati cos da plataforma e os i ntersectados pelos taludes de escavacao.

De uma forma geral, pode afirrnar-se que a drenagem superficial longitudinal de uma via de cornunlcacao e constitufda por:

• Colectores (condutas e canais);

• Valas e colectores longitudinais;

• Valetas laterals da plataforma;

• Valetas no separador da plataforma;

'. Valetas de bordadura em bermas de aterro;

• Valas de crista;

• Valetas de banqueta;

• Valas de pe de talude;

• Caleiras/sumidouros em batao com rasgo superior continuo acoplados a colectores implantados junto a separadores, vulgarmente designadas par caleiras do separador;

• Caleiras comgrelhas metalicas:

• Descidas de taludes.

Constituem igualmente obras de drenagem longitudinal, em pontes e viadutos

PI.talorms de tSl,"pl'nagam

'100 I

e em arruamentos, as sarjetas e os sumidouros, associados aos lancis e as bermas.

Em IEP (1996) sao apresentados desenhos tipo referentes as obras de drenagern, longitudinal.

Em condicoes impostas par razoes ambientais, a drenagem longitudinal em pontes e viadutos pode ser baseada em colectores que captam as aguas provenientes dos sumidourose as conduzem para os encontros onde se localizam dispositivos para 0 seu confinamento e/ou tratamento, antes de serem conduzidas ao meio hfdrico receptor.

No subcapitulo 4.4 apresentam-se os criterios de dimensionamento das obras de drenagem longitudinal em viadutos e pontes.

No Manual de Drenagem Superficial em Vias de Comuniceciio, elaborado pelo IEP, sao definidos diversos desenhos-tipo das diferentes obras de drenagem longitudinal, apresentando-se nas Figuras 4.1 a 4.8 alguns desses desenhos-tipo .

..,0.30... l.45 ...!,75 CDncordhci. Revestimento veQetal

I ( ... nwall ~

a) Sec~iio transversal triangular

b) Sec!;ao transversal trapezoidal

Figura 4.1

Valetas laterals da plataforma nao revestidas ou com revestimento vegetal

...

...

L;. l.DO H <: 0,20 btb;;l/J h,t b, ;;1/2

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a) SeCItBo transversal triangular

b) Sec~ao transversal trapezoidal

I,. - ...

Quando utilizados cfemenlD. pr6·1abritsdos "ass~D ffeilo em ru~ao de beliio em continuo

c) Secltao circular revestida com betao

Figura 4.2.

Valetas latera is da plataforma com revestimento rigido (lEP, 1996)

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Orsnagem ern lnfra-Estruturas de Transportes e Hidraulica de Pontes

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Figura. 4.3

Valeta revestida no separador da plataforma (lEP, 1996)

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a) Sec~ao triangular

b) Se~ao trapezoidal

Quando utifilOdos elemen1DS pre-labricedos D assentamento e leRo'em fu~ de betlio emtontfnuo

Figura 4.4

Valetas de bordadura em bermas de aterro revestidas com betao (lEP, 1996)

Figura 4.5

Caleira/sumidouro em betao com rasgo superior continuo