Lunes

17 de enero, 2011
1,10 euros

Fundado en 1934 Nº 25.889 - Año LXXV

Proyecto inacabado Trabajo de investigación

A poco más de un mes para la inaugu- Un estudiante de arquitectura nortea-
ración del Auditorio, la Ciudad instará a mericano diseña una ‘frontera produc-
culminar los edificios privados · 6 tiva’ entre Ceuta y Castillejos · 10-11

EL TRASLADO DE LAS DOS SEDES JUDICIALES PODRÍA TENER LUGAR A LO LARGO DE ESTA SEMANA • 5 EDUCACIÓN • 7

Los juzgados de lo Penal se Los colegios se

suman al
programa
ubicarán en el Ceuta Center Combas para
mejorar
junto a la Audiencia Provincial la calidad
(1-0) LA INJUSTA EXPULSIÓN DEL DEBUTANTE MANOLO PÉREZ CONDICIONÓ AL EQUIPO DE GOIKOETXEA • 20 A 23
OBRAS • 8

Emvicesa culmina
los trámites para
la demolición
inminente del
cine África
FÚTBOL • 24

El Málaga le
hace al equipo
juvenil del
Gimnasio Goyu-
Ryu un 5-0
MINUTO90.COM
FÚTBOL-SALA • 25

La AD Ceuta sufre en el campo del El Ciudad de

Ceuta cae en su
Lucena la primera derrota del año feudo ante el
Mengíbar
10
Ceuta
● Estudio neoyorquino
Diseñan desde
EE.UU. una ‘frontera
productiva’ entre la
valla y Castillejos
Una investigación de la Escuela de Arquitectura de Syracuse
propone a título académico una zona de uso conjunto
hispano-marroquí entre la frontera del Tarajal y Castillejos
Rafael Delgado / CEUTA
La semana pasada estuvo en Ceu-
ta Gabriel Thomas Jewell-Vitale,
joven estudiante de la prestigiosa
Escuela de Arquitectura de la Uni-
versidad de Syracuse, situada en
el Estado norteamericano de
Nueva York.
Jewell-Vitale aprovechó su visi-
ta para documentarse sobre la va-
lla fronteriza que separa la ciudad
de Ceuta del Reino de Marruecos,
escenario de una investigación
que le ocupa desde agosto del año
pasado: El diseño, a efectos mera-
mente académicos, de lo que se-
ría una zona conjunta hispano-
marroquí entre la frontera del Ta-
rajal y la localidad de Castillejos.
El estudio pretende ser una re-
flexión sobre la arquitectura
transnacional y el concepto de
‘frontera productiva’ (‘productive
border’ en inglés), que promueve
aprovechar las divisorias entre
países para levantar zonas de uso
conjunto, normalmente vicula-
das a finalidades mercantiles y
económicas, lo que acabaría im-
plicando interacción cultural.
Según la visión del estadouni-
dense, “la idea de las ‘fronteras
productivas’ se irá desarrollando
en el futuro, viene de la mano de
la globalización. Los países segui-
rán teniendo fronteras, pero éstas
podrán utilizarse para crear espa-
cios híbridos que interconecten
culturas”, asegura.
El terreno donde diseñará la
zona de uso mixto entre España y
Marruecos se encuentra reparti-
do entre la zona neutral anexa al
paso fronterizo del Tarajal y la lo-
calidad de Castillejos.
En una primera fase del proyec-
to, Jewell-Vitale escribió un libro
introductorio sobre el mismo de
agosto a diciembre de 2010;
mientras que el diseño definitivo
estará concluido en junio del pre-
sente año. Aún no tiene muy claro
qué contendrá exactamente su
plan urbanizador, aunque priori-
La investigación
era en principio
sobre Gibraltar
ARCHIVO
El Peñón de Gibraltar.
El investigador Gabriel Thomas
Jewell-Vitale empezó proyec-
tando su ‘frontera productiva’
en el istmo que une el Peñón
de Gibraltar con España, aun-
que pronto lo trasladó al área
de Castillejos por considerar a
Ceuta un símbolo más potente
de la transnacionalidad que
quiere reivindicar en su trabajo
académico. “Realmente empe-
cé mi investigación en Gibral-
tar, pero no era lo que yo que-
ría. Ceuta representa lo que
pretendo, es la mejor represen-
tación de la idea de frontera en
la Unión Europea y en el mun-
do. Es un ejemplo más podero-
so que el de Gibraltar. Una vía
para entender cómo serán las
fronteras en el futuro”, asegu-
ra. Según su visión, Ceuta reú-
ne dos factores adicionales
que no concurren en el caso de
Gibraltar: Por un lado, el en-
cuentro intercultural, “Ceuta es
el punto en el que se une el
Cristianismo con el Islam”, di-
ce; por otro, la idea de la ‘For-
taleza Europea’, el Viejo Conti-
nente guarnecido por potentes
barreras, pero, a pesar de ello,
sometido a una fuerte presión
migratoria procedente de paí-
ses más pobres.
LUNES 17 DE ENERO DE 2011 ● El Faro de Ceuta
Gráficos del estudio
RELACIÓN DE LOS PUERTOS DE CEUTA Y TÁNGER
zará el uso económico: “Puede al-
bergar diversos tipos de activi-
dad. Podría ser una combinación
de mercados, puerto, aeropuerto
● La ampliación del Puerto de Tánger Med y su futura interacción con
Ceuta constituyen un elemento decisivo del estudio de Jewell-Vitale. Lo
expresa mediante este gráfico en el libro introductorio del proyecto.
e incluso complejos residencia-
les. Pero lo más importante del Situación geoestratégica
proyecto será la función económi-
ca y comercial”, asegura.
Preguntado sobre si su diseño
contendrá zonas de culto, respon-
de: “Es un tema muy espinoso, no
quiero inmiscuirme en cuestiones
religiosas porque es muy delica-
do. Probablemente no diseñe nin-
gún tipo de lugar de culto”, aseve-
ra, aunque contempla la posibili-
dad de incluir alguna especie de
templo no adscrito a ninguna fe
concreta, donde los fieles de las
diversos credos puedan orar y or-
ganizar ceremonias religiosas.
A pesar de que su proyecto es
únicamente a título académico y
no pretende que esta zona híbrida
llegue a construirse, el estadouni-
dense afirma que en un futuro po-
dría desarrollarse un proyecto pa-
recido: “A pesar de los cinco siglos
de problemas por la soberanía de ESPAÑA EN EL NORTE DE ÁFRICA
Ceuta entre España y Marruecos,
hay factores, especialmente eco-
nómicos, que quizás permitan es-
te tipo de planteamientos dentro
● En el presente gráfico del libro se sitúan los territorios es-
pañoles en la costa norteafricana: las dos ciudades autóno-
mas de Ceuta y Melilla; Peñón Vélez de la Gomera; Peñón de Al-
de unos años, aunque no digo que hucemas e Islas de Tierra y Mar, e Islas Chafarinas. También apa-
sea pronto”, señala. rece señalado el Peñón de Gibraltar bajo soberanía inglesa.
Entre los factores a los que alu-
de en este sentido destaca la ma-
yor importancia de Marruecos en
el contexto internacional y, so-
bretodo, el nuevo puerto de Tán-
“Me sorprende la poca división
ger: “Para mí es la señal más im-
portante. Está sólo a 15 kilóme-
entre cristianos y musulmanes”
tros de Ceuta, es el primer puerto
de entrada al Mediterráneo geo- El estadounidense asegura que Ceuta he podido ver que aquí
gráficamente y en 2025 será el oc- una de las cuestiones que más hay una gran asimilación entre
tavo puerto más grande del mun- le ha sorprendido durante su es- ciudadanos de una y otra reli-
do. Es increíble”, afirma. “A esto tancia en Ceuta ha sido el hecho gión. Este hecho es muy podero-
hay que añadir -continúa- que de comprobar la buena convi- so y atractivo para mi trabajo”,
muchas de las rutas marítimas de vencia y normalidad que se res- arguye. “Arquitectónicamente
comercio se están desplazando pira en las relaciones entre las son muy interesantes todas las
del norte de Europa al Mediterrá- dos culturas mayoritarias de la murallas y barreras que existen
neo. Todos estos factores combi- ciudad. “Pensé que iba a ver en la ciudad de Ceuta, pero he
nados empujarán en el futuro a muchos contrastes entre ciuda- comprobado que son físicas, no
una colaboración económica im- danos musulmanes y cristianos, culturales. Aquí todos conviven
portante entre ambos países en la divisiones por cuestiones étni- en buena sintonía más allá del
zona de Ceuta”, concluye. cas o religiosas. Pero estando en origen de cada uno”, asegura.
 El Faro de Ceuta ● LUNES 17 DE ENERO DE 2011
PUERTO DE TÁNGER La ampliación de la infraestructura GLOBALIZACIÓN Según el estudio, la mayor interacción entre las
marroquí ocupa un papel determinante en el proyecto naciones favorecerá la creación de zonas mixtas en las fronteras
El autor de la investigación, Gabriel Thomas Jewell-Vitale.
NÚMERO DE INMIGRANTES MUERTOS
La primera parte del proyecto analiza
● Esta recreación del estudio muestra las zonas donde se produjeron
muertes de personas que intentaban introducirse en un país europeo. El
Estrecho de Gibraltar es, con diferencia, la zona con más siniestros. varios aspectos de la realidad ceutí
Estudia la ciudad en relación a la
inmigración, la geoestrategia, la
zona fronteriza y el comercio
R.D. / CEUTA
El trabajo de investigación de Je-
well-Vitale está dividido en dos
partes fundamentales. La prime-
ra tuvo lugar entre agosto y di-
ciembre de 2011, semestre duran-
te el que elaboró un libro intro-
ductorio. Esta publicación fue re-
visada en tres ocasiones por aca-
démicos estadounidenses.
En un segundo momento, des-
de enero a junio de 2011, deberá
realizar el diseño concreto del
proyecto, que será calificado por
arquitectos y expertos de urbanis-
mo de Estados Unidos.
De tal modo, aunque no conta-
mos con el diseño final, ya está
disponible el libro ‘Productive
Borders: Ceuta and crisis’. Todo el
que desee consultarlo puede ha-
cerlo en el blog ‘transnationalur-
banism.wordpress.com’.
En la publicación el lector en-
contrará numerosas referencias y
reflesiones sobre Ceuta, ciudad
que aparece reflejada en el prólo-
go como “un baluarte de la pre-
sencia de Europa en el norte de
África y el Mediterráneo durante
600 años”.
Uno de los aspectos que resalta
la investigación es el migratorio:
“La frontera de Ceuta se ha con-
vertido en un símbolo del emer-
gente fenómeno de la migración
subsahariana. Ceuta es uno de los
tres destinos de la migración sub-
sahariana para acceder a territo-
rio del contienente europeo: las
Islas Canarias, Ceuta y Melilla, y
Malta. Como el Estrecho de Gi-
braltar es uno de los puntos más
cercanos entre dos continentes en
el mundo, se ha convertido en
una trampa mortal para los mi-
grantes, así 1.200 personas mue-
ren cada año inentando cruzar el
Estrecho o sorteando las defen-
sas. De esta manera, Ceuta se ha
convertido en la manifestación fí-
sica del tópico de la Fortaleza Eu-
ropea”, asevera.
Jewell-Vitale, después de estu-
diar la situación de las ciudades e
11
Ceuta
DELGADO
islas y peñones españoles al norte
de Marruecos, concluye: “A con-
secuencia de su importancia geo-
estratégica, Ceuta se mantiene
como el epicentro de la disputa
entre Marruecos y España; el fu-
turo de las otras cuatro plazas es-
tará directamente vinculado con
lo que pase en Ceuta”.
También analiza la frontera
hispano-marroquí: “El contorno
de la frontera marroquí con Ceuta
no es estático. Aunque es fijo y
bien definido en el lado español,
es elástico en la zona marroquí. El
contorno de la región fronteriza
varía dependiendo de cómo el in-
terior de Ceuta es conceptualiza-
do y demarcado espacialmente”,
reflexiona.
Otro de los puntos de estudio es
el comercial, respecto al cual ase-
vera: “Como resultado del incre-
mento del intercambio de bienes
entre Marruecos y la Unión Euro-
pea, Ceuta es bombardeada con
flujos constantes de material”.
Además alerta de la presencia de
“un gran mercado negro” y “mer-
cancía de contrabando”.