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Motores

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N.º51
DEZEMBRO 2019 - 2€ Motores novos, reconstruídos e usados. Ouvimos alguns
PERIODICIDADE MENSAL dos principais player´s deste negócio que demonstram
que o mesmo está cada vez mais profissionalizado
www.posvenda.pt
f revistaposvenda
i company/revista-pos-venda
l RevistaPOSVENDA

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PRODUTO EXTRA COM


EM DESTA
QUE
ESTA EDIÇÃO
bilstein GUIA DO
group
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AFTERMARKET
PÁG. 5
2019/2020

ATUALIDADE PERSONALIDADE DESTAQUE


O SALÃO MECÂNICA CONTOU AS RELAÇÕES DE LONGO CONHEÇA A POLÍTICA
ESTE ANO COM UMA FORTE PRAZO COM OS SEUS DE FORNECEDORES PÓS-VENDA
PRESENÇA CHINESA, MAS PARCEIROS SÃO UM DOS DA ARVAL, UMA DAS MAIS
O DESTAQUE FOI PARA AS PONTOS FORTES DA BOLAS, IMPORTANTES GESTORAS DE
EMPRESAS PORTUGUESAS COMO EXPLICA RUI BOLAS FROTA A OPERAR
NESTA ENTREVISTA EM PORTUGAL

PUB
3

Sumário
6
DESTAQUE
Arval............................................................................................................................................................................P.06

PROPRIETÁRIA E EDITORA
10
NOTÍCIAS.................................................................................................................................................................P.10
ORMP Pós-Venda Media, Lda
Estrada de Polima

20
Centro Industrial da Abóboda nº 1007
2º andar, Escritório I
2785-543 São Domingos de Rana
Nº Contribuinte: 513 634 398 INICIATIVA
CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO Especial Motores.................................................................................................................................................P.20
Paulo Homem

26
Anabela Machado

CAPITAL SOCIAL DA ORMP


Bettencourt & Mendes, Lda - 50%
Paulofimedia Unipessoal, Lda - 50% ATUALIDADE
Salão Mecânica....................................................................................................................................................P.26
CONTACTOS
Telefone: +351 218 068 949
Convenção Offical Meyle Dealer..............................................................................................................P.38
Telemóvel: +351 939 995 128 CASA...........................................................................................................................................................................P.40

S
E.mail: geral@posvenda.pt Convenção ANECRA.........................................................................................................................................P.42
www.posvenda.pt
f facebook.com/revistaposvenda

44
i linkedin.com/company/
revista-pós-venda

DIRETOR MERCADO
Paulo Homem
paulo.homem@posvenda.pt RM OIL / Olipes..................................................................................................................................................P.44
Lubristar....................................................................................................................................................................P.46
REDAÇÃO

48
Nádia Conceição
nadia.conceicao@posvenda.pt

COLABORADOR TÉCNICO
Jorge Pereira

DIRETORA COMERCIAL
Anabela Machado
N.º51
DEZEMBRO 2019
MERCADO INTERNACIONAL
Open Parts...............................................................................................................................................................P.48

50
anabela.machado@posvenda.pt

COMERCIAL www.posvenda.pt
José Ferreira OFICINA DO MÊS
jose.ferreira@posvenda.pt
Auto Visto................................................................................................................................................................P.50
ADMINISTRATIVA

52
Anabela Rodrigues
anabela.rodrigues@posvenda.pt

FOTOGRAFIA
Micaela Neto PERSONALIDADE DO MÊS
Rui Bolas (Bolas) ...............................................................................................................................................P.52
PAGINAÇÃO

58
Ricardo Santos

SEDE DE REDAÇÃO
Estrada de Polima
Centro Industrial da Abóboda nº 1007 DOSSIER
2º andar, Escritório I
2785-543 São Domingos de Rana
Alternadores e Motores de Arranque....................................................................................................P.58

72
TIRAGEM
10.000 Exemplares

ISSN TÉCNICA
2183-6647
Mecatrónica – Dados técnicos...................................................................................................................P.72
Nº REGISTO ERC Nissens – Substituição do intercooler....................................................................................................P.74
126724

76
DEPÓSITO LEGAL
399246/15

PERIODICIDADE FORMAÇÃO
Mensal
Car Academy – Sensores (Cap.04)...........................................................................................................P.76
IMPRESSÃO

78
DPS – Digital Printing Solutions MLP, Quinta
do Grajal – Venda Seca, 2739-511 Agualva
Cacém – Tel: 214337000

ESTATUTO EDITORIAL
ABERTURAS
Disponível em www.posvenda.pt Novas instalações...............................................................................................................................................P.78
4
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

Editorial Mão-de-obra é cada


vez mais importante
U
m dos comentários que mais que as condições de trabalho nem sem-
tenho ouvido nas minhas idas pre são as melhores. Preferem optar por
ao terreno falar com os ope- realizar outras atividades profissionais no
radores deste setor pós-venda setor dos serviços, com pouca ou nenhu-
é que existe uma grande falta ma exigência técnica (e onde nem estu-
de mão-de-obra. dos são precisos).
A mim não me espanta mesmo nada. A Alguns operadores especializados em for-
política de educação e formação pouco se mação profissional para as áreas técnicas
desenvolveu nos últimos 30 anos, conti- do setor pós-venda, revelam que têm
nuando a apostar-se num ensino que visa dificuldade em fazer turmas para deter-
acima de tudo criar muitos engenheiros minados cursos, nomeadamente na área
e doutores com muita teoria e pouca ou da repintura.

E
nenhuma prática. Curiosamente, nunca se falou tanto em
A malta mais nova não quer muito me- formação profissional neste setor e no en-
ter a “mão na massa”, e assim que acaba tanto a mão-de-obra continua a escassear,
os estudos vai logo tirar pós-graduações aparecendo ofertas de emprego todos os
e mestrados, sem ter a experiência que só dias nas mais diversas plataformas online.
a prática pode proporcionar em termos Temo que este problema não se resolva
de conhecimento real do que é uma ati- tão depressa, pois mais que um proble-
vidade profissional. ma de falta de formação ou de falta de
Colocando de parte o problema das bai- mão-de-obra, é uma questão geracio-
xas remunerações (que é um grande pro- nal, que agora irá demorar muitos anos
PAULO HOMEM blema), o mercado pós-venda tem estado a contrariar. Porém, a boa notícia, é que
DIRETOR em alta e são muitas as oficinas de me- a mão-de-obra se irá valorizar cada vez
paulo.homem@posvenda.pt cânica e de colisão que procuram urgen- mais, por ser cada vez mais escassa, não
temente por profissionais minimamente faltando por certo boas oportunidades
qualificados para funções técnicas e não para os bons profissionais do pós-venda.
encontram. Para terminar, já que este é o último
Eu sei que não é fácil cativar jovens para editorial do ano, queria dizer a todos os
trabalhar em certos ambientes oficinais, player´s deste setor pós-venda que na
nomeadamente no setor da colisão, em nossa editora de conteúdos estamos cada
vez mais absorvidos em fazer um traba-
lho editorial de grande qualidade, tão
atual quanto nos seja possível, de grande
proximidade com o mercado e cada vez
mais multi-plataforma (papel e digital).
São poucos os que seguem a mesma ló-
Eu sei que não é fácil gica que a PÓS-VENDA e, por isso, es-
cativar jovens para peramos que certo mercado em vez de ir
atrás de prémios vazios de conteúdo para
trabalhar em certos mostrar nas redes sociais, consiga avaliar
ambientes oficinais, claramente quem de facto está a traba-
lhar de modo profissional em prol deste
nomeadamente no setor setor. Tal como a vocês no setor pós-ven-
da colisão, em que as da, também a nós a concorrência desleal
e paralela, que também existe no nosso
condições de trabalho setor (vendendo conteúdos como se fosse
nem sempre são as publicidade), nos causa desconforto mas
não nos desvia da rota definida. Bom ano
melhores de 2020.
5

Desgaste da corrente
de distribuição e o seu
impacto na performance
do motor

O
s motores muito rotativos por diversos fatores, incluindo o movimento
instalados nos veículos ligeiros e repetido de rotação dos elos ou casquilhos
em LCVs utilizam, normalmente, acionados contra os pinos
uma corrente de distribuição estáticos, além da presença de quantidades
metálica, instalada junto ao motor excessivas de fuligem e o ácido no óleo, bem
e lubrificada com óleo do motor, ligando a como a relação com outros componentes de
cambota à árvore de cames, controlando a distribuição.
abertura e fecho das válvulas de admissão e de
escape. Durante longos períodos de utilização À medida que a corrente de distribuição se
contínua, a corrente alonga gradualmente. Isto desgasta e se desenvolve uma folga entre
pode levar a problemas de sincronização da as superfícies que estão em contacto direito,
árvore de cames e da cambota, interrompendo Tensor a folga faz com que a corrente se alongue
o controlo preciso da distribuição da válvula Enfraquece-se com o tempo, controlo de tensão ocorrendo o deslocamento relativo dos elos.
de admissão e de escape, levando a um mau incorreto. Isto é detetado nos rolos e suportes de uma
desempenho do motor e ao aumento dos níveis corrente de rolos, pinos e elos de ligação,
de emissão levando a uma eventual falha. O que podem eventualmente enfraquecer o
alongamento da corrente de distribuição pode sistema, levando a uma falha no sistema de
ocorrer em várias partes do sistema. distribuição. Os kits de corrente de distribuição
da febi correspondem aos mais recentes
desenvolvimentos, com componentes
atualizados, incluindo correntes reforçadas
com uma superfície otimizada e qualidade
superior com revestimento TRITAN ®. Este
revestimento melhora as propriedades de
atrito de modo a reduzir o desgaste e otimiza o
consumo de combustível. As rodas de corrente
Tensor e barras de deslize no kit foram projetadas para reduzir a carga
Desgastam-se à medida que outros da corrente e os tensores foram melhorados
componentes se desgastam também, rasurando com características de amortecimento. Um
a superfície de revestimento. kit completo de corrente da febi possui
Corrente propriedades significativas de melhoria de atrito
Pode ocorrer principalmente nos pinos À medida que os motores dos veículos se e força para uma substituição de confiança, com
e casquilhos. desenvolvem, reduzem o peso e a capacidade, melhorias ao nível de ruído, vibração e aspereza
aumentando a potência. Estes componentes e funcionalidades mais eficientes.
de ligação encontram-se sobre grande stress,
particularmente em motores diesel de elevada Confie nas peças febi com qualidade
eficiência e de injeção direta a gasolina. Em equivalente OE. A gama completa de correntes
conjunto com outras tecnologias de redução de distribuição pode ser
de emissões, tais como os veículos com encontrada em: partsfinder.bilsteingroup.com
sistema Start-Stop e Híbridos, torna-se
necessário minimizar o desgaste da corrente A marca febi é parte do bilstein group, a marca
de distribuição, à medida que a legislação sobre umbrella de outras marcas fortes.
emissões continua a aumentar. O constante
stress na corrente e nas rodas de corrente MAIS INFORMAÇÕES
juntamente com as forças dinâmicas no interior
Roda de Corrente do motor de combustão, contribui para o www.bilsteingroup.com
Área de contacto com a corrente, desgaste desgaste assim como a degradação do óleo.
no dente da roda. O desgaste da corrente pode ser acelerado www.febi.com
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Destaque
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

D SUSANA ALVES, DIRETORA DE OPERAÇÕES DA ARVAL

Gerir serviços
com qualidade
A mobilidade dos condutores é a prioridade da Arval,
que presta um serviço cada vez mais completo, adaptado
às novas exigências do mercado
ENTREVISTA PAULO HOMEM E NÁDIA CONCEIÇÃO

A
Arval, empresa de renting e do grupo Arval, todo o serviço ao condutor,
gestão de frotas, está atualmen- nomeadamente a manutenção e assistência
te presente em 29 países e em dos veículos, a gestão dos sinistros e a área
crescimento no mercado por- de seguros. Esta última é mais complexa,
tuguês. Susana Alves, Diretora porque inclui o pricing e a análise do risco.
de Operações da Arval, revela a estratégia da Estão excluídos o remarketing e o procure-
empresa perante os novos desafios do mer- ment. Estes últimos são feitos também no
cado, no que se refere à manutenção e repa- grupo Arval, mas estão alocados a outro
ração da frota de veículos que a Arval gere. departamento. É muito importante termos
uma relação de proximidade com os nos-
Quais as funções da Direção de Operações sos parceiros e que estejam alinhados com a
da Arval? nossa estratégia, para conseguirmos prestar
A Direção de Operações é responsável por um bom serviço. Os protocolos são feitos
liderar as equipas que prestam serviço de pelo procurement, de acordo com as neces-
apoio aos condutores na duração do con- sidades das operações, que depois são res-
trato, fazendo a ponte de ligação entre o ponsáveis por adaptar a rede de protocolos
condutor e os parceiros: oficinas, casas de aos seus parceiros preferenciais, de acordo
pneus e vidros, rent-a-car, assistência e via- com vários critérios. Porque temos parcei-
gem e seguradoras. Prestamos serviço com ros protocolares e dentro destes temos os
qualidade e isto engloba, do ponto de vista preferenciais.
7

Qual o número que veículos e clientes dada pelo condutor, através de uma cha- Carnaxide, porque por vezes há necessida-
que gerem atualmente? mada telefónica, quando sai com o veículo des específicas de frotas para determinados
Neste momento estamos a gerir 13 mil veí- da oficina, em que este avalia dois itens: a locais e, nesse caso, procuramos oficinas em
culos e 1400 clientes em Portugal. Tem vin- qualidade da reparação – incluindo a ima- determinadas localizações. A Arval é mui-
do a crescer o número de clientes em relação gem da oficina, a forma como foi atendido, to exigente quanto à imagem dos parcei-
ao número de veículos, porque estamos a quanto tempo esteve à espera do veículo de ros oficinais, porque o condutor não vê a
crescer também no negócio dos particulares substituição, se o veículo lhe foi entregue Arval, mas sim os parceiros. A maior parte
e, por isso, já começamos a ter um veículo lavado ou se teve de regressar à oficina – e dos parceiros estão concentrados em Lisboa
por cada cliente. Neste momento, o priva- também a qualidade do serviço da Arval. e Porto, onde estão a maioria dos nossos
te lease neste momento é de 1000 veículos. Este controlo de qualidade é feito da mes- clientes. Mas estamos representados a ní-
Há cada vez mais a tendência para o uso do ma forma para todos os parceiros. Temos vel nacional, porque temos frota circulante
veículo, em detrimento da posse. ainda o network manager, que visita as ofi- em todo o país.
cinas. Comunicamos muito com as nossas
Quem são os parceiros preferenciais da oficinas em visitas e eventos, alinhando-os De que forma se processa o envio dos
Arval, em termos de oficinas de mecânica? com a estratégia da Arval. E isto é mui- veículos às oficinas?
A nossa rede em termos de mecânica é cons- to importante, porque as oficinas da rede O condutor entra em contacto com a Arval,
tituída por oficinas multimarca e concessões. preferencial, que estão dentro da rede pro- caso haja uma avaria ou acidente, por te-
Com as oficinas multimarca, optámos por tocolada, sentem-se parte de uma elite de lefone ou através da app que disponibili-
ter acordos diretos com oficinas e não com oficinas escolhidas por nós. zamos. Todo o processo é feito pela Arval,
redes. Temos acordos diretos com cerca de incluindo o agendamento. O cliente nunca
50 oficinas multimarca para a mecânica. De que forma são escolhidos os parceiros se relaciona diretamente com um prestador.
Algumas têm mais do que uma oficina, e como são feitos os contratos?
e temos também as concessões de marca. No caso de interesse por parte da oficina, Quantos veículos da Arval, em média,
Dentro destas, temos algumas com quem esta entra em contacto com a Arval e é fei- são alvo de serviços de manutenção/re-
temos acordos diretos e também temos ta uma visita às suas instalações. Avaliamos paração?
acordos com grupos. Neste momento, em quais os serviços que existem, quais as áreas Em mecânica e pneus temos cerca de 130
termos de mecânica, temos 50% do volume em que o potencial parceiro é especialista, o autorizações por dia para o veículo ser in-
em multimarca e 50% em marca. A nossa que se propõe a fazer e avaliamos se existe tervencionado num serviço pós-venda. E,
estratégia não tem que ver com o facto de espaço, no momento, para entrar na rede. no caso dos sinistros, cerca de 10 a 12 au-
ser marca ou multimarca, mas com a qua- Do ponto de vista operacional, avaliamos torizações.
lidade do serviço prestado, onde se inclui se satisfaz as nossas necessidades de locali-
também a imagem da oficina, os serviços zação, de qualidade do serviço, etc. É fei- Quais as vantagens dos parceiros em tra-
adicionais, nomeadamente a lavagem do to um acordo e uma análise – o know your balhar com as gestoras de frota?
carro, o veículo de substituição ou o pick supplier –, e, portanto, há regras definidas As gestoras de frota como a Arval são inte-
up and delivery. Damos muita importân- para podermos trabalhar com os parceiros. ressantes, porque não estamos preocupados
cia ao serviço que os parceiros prestam aos Não trabalhamos com oficinas com quem só com preço, mas também com a qualidade
nossos clientes. não exista um acordo. Muitos dos nossos do serviço. E representamos um grande vo-
parceiros são de longa data, quer os grupos, lume de serviço para o setor. Não podemos
De que forma é feita a análise de quali- quer as oficinas multimarca. Pode haver procurar só preço porque não podemos es-
dade das oficinas? espaço para entrarem novos parceiros e re- gotar as oficinas, temos uma responsabili-
O nosso melhor indicador é a pontuação centemente fizemos um acordo na zona de dade social muito grande. E, se baixarmos
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

D
DESTAQUE

cas e gerimos cerca de 15 mil pneus por


ano. Neste momento, trabalhamos com
a Michelin e a Goodyear, e, consoante es-
tes acordos, decidimos localmente as redes
com as quais vamos trabalhar. Em Portugal
trabalhamos com a Euromaster, 4Fleet e
Midas. São sempre colocados pneus com as
mesmas especificidades técnicas do equipa-
mento de origem. E, por isso, trabalhamos
com marcas premium.

Todos os pneus são geridos dentro dos


contratos?
Neste momento 90% dos nossos clientes
têm os pneus contratados connosco. Porque
já perceberam que existem vantagens nisso.
Os restantes, ao abrigo do contrato, têm de
colocar o pneu de acordo com a especifici-
dade, mas podem optar pela marca.

o custo da manutenção ao máximo, além tes 10% são feitos em marca. Tem que ver No caso dos vidros, existe algum pro-
de ser insustentável, não conseguimos um com a especialização, com o smart repair. tocolo?
serviço de qualidade para o nosso cliente. Sempre com a perspetiva da qualidade do Sim, trabalhamos com a Glassdrive e
serviço e do custo da reparação. Se optamos Expressglass, com as redes completas. É
Os critérios para uma oficina de mecâ- por fazer smart repair, o valor de mão-de- um negócio muito especializado, muito fo-
nica ser parceiro Arval são os mesmos -obra é inferior numa multimarca. cado na qualidade e funcionam muito bem.
que para uma oficina de chapa e pintura?
Temos 90% em multimarca, com 40 ofici- Como são escolhidos os parceiros no Todos estes parceiros devem ter identi-
nas multimarca na nossa rede preferencial, caso dos pneus? ficação da Arval visível para o cliente?
onde fazemos 90% do volume. Os restan- Temos acordos internacionais com mar- É algo que vamos trabalhar no futuro.

O que poderá mudar ao nível da oficina, não podemos ser responsáveis


manutenção? pela qualidade do serviço. E, portanto,
A relação com os prestadores de serviço é importante termos um controlo sobre
da área do pós-venda irá ter de evoluir. a rede, para prestarmos um serviço de
No que diz respeito aos elétricos, as excelência.
manutenções serão cada vez menos e,
por isso, o parceiro terá de se adaptar à Os veículos vão passar a estar conectados
transferência da margem das peças para a com a marca, com a gestora de frota, etc.
Susana Alves mão-de-obra. Provavelmente haverá cada Como vê esta digitalização do veículo e
DIRETORA DE OPERAÇÕES DA ARVAL vez menos prestadores, e vão sobreviver das operações?
os que apostarem na qualidade. O conceito Irá transformar a forma como fazemos
Qual o futuro da mobilidade para a Arval? da mobilidade não se coaduna com um a gestão. Temos o Arval Active Link,
Os veículos elétricos? veículo imobilizado na oficina. O veículo uma box colocada nos veículos que faz
A percentagem de veículos elétricos não vai à oficina, mas o cliente não irá esperar, a gestão, quer para o gestor de frota,
é ainda representativa. A mobilidade terá de ter outra forma de se mover. quer para a Arval. Está nos veículos de
é o tema do momento e faz parte da Ou seja, vamos gerir mobilidade e não mid term rental, um produto em que os
estratégia da Arval adaptar-se a esta veículos. Mas irá ser uma transferência veículos da Arval são alugados até um
rápida mudança. Há uma tendência gradual. limite de 24 meses. Já temos clientes a
clara para elétricos, híbridos e gasolina. subscrever este serviço. E isto permite-
A Arval acredita que vão existir sempre Serão cada vez mais as frotas e gestoras nos fazer o tracking do veículo, a análise
veículos a diesel, e o que é importante de frotas, em vez do cliente final, a decidir de consumos, os sinistros, a localização
é que o trabalho que fazemos no onde os veículos realizam a manutenção? do veículo, relatórios de manutenção,
acompanhamento ao cliente, no sentido No caso da Arval, só conseguimos ser pneus, quilometragem, etc. É muito mais
de estudar o uso do veículo e aquilo que o responsáveis pela qualidade do serviço se do que um simples GPS. É uma forma
cliente pretende, e depois adaptar o tipo de formos responsáveis pela rede, e por isso, de, por exemplo, estimar os custos de
veículo a cada tipo de utilização. se for o cliente a enviar o carro para uma manutenção.
ffacebook.com/revistaposvenda
ilinkdin.com/company/revista-pós-venda
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Notícias
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

N
40 ANOS MOURAUTO

Diversificar
a atividade
A Mourauto fez 40 anos. Está por isso de parabéns a empresa
que Manuel Moura um dia criou a partir de um sonho tornado
realidade. O momento não foi só para comemorar, mas também
para apresentar as novas instalações, que permitem a esta empresa
diversificar a sua atividade

A
TEXTO PAULO HOMEM

Mourauto reuniu no dia 23 neste mesmo evento.


de novembro alguns clientes “É sem dúvida uma longa história, num
e parceiros, para comemorar trajeto que foi sempre em crescimento e
os seus 40 anos de atividade que agora resultou na duplicação do espa-
no setor da reparação e ma- ço disponível para melhor podermos ser-
nutenção automóvel. A longa história da vir os nossos clientes abrindo a empresa
empresa, agora gerida pelos filhos Rui a novos serviços”, afirma Joana Moura.
Oliveira e Joana Moura, que publica- Nas novas instalações, mesmo ao lado
mos na passada edição da revista PÓS- das atuais em Santa Maria da Feira (que
VENDA, entrou agora numa nova fase continuam a funcionar como oficina de
que passa por umas novas instalações automóveis Bosch Car Service), passam a
(mais 1.400 m2) também apresentadas funcionar “as componentes mais técnicas,
11

Tranquilidade
acelera processo
de regularização
nomeadamente a área diesel, os turbos todas as ferramentas necessárias para os de sinistros
e a mecânica especializada ao nível dos trabalhar, leva-nos a ter que diversificar
motores e caixas de velocidades, passamos a nossa atividade, procurando outras
ainda a ter mais espaço para elevadores”, oportunidades, neste caso nos veículos
explica a gerente da Mourauto, anun- pesados, apostando sobretudo nos servi-

A
ciando ainda que “passamos a integrar ços técnicos especializados, onde temos Tranquilidade disponibiliza,em
o conceito AllTrucks, que nos permite um forte conhecimento, sem esquecer Portugal Continental, a resolução de
alargar a nossa atividade à manutenção a mecânica mais tradicional”, explica sinistros “Solução na Hora’ que permi-
e reparação de veículos pesados, e que Joana Moura. te a deslocação de um perito da companhia
irá ter também um espaço dedicado”. Atualmente trabalham na Mourauto 17 junto do veículo acidentado. A presença do
A empresa já era agente VDO, ao nível profissionais, mais dois vão ser admitidos, perito no local permite a avaliação imediata
dos tacógrafos, trabalhando por isso com Joana Moura a considerar que tam- de danos e a possibilidade de acordo ou regu-
com pesados há alguns anos, mas agora bém se deve à equipa a confiança que os larização em oficina convencionada com base
passa também a disponibilizar serviços clientes têm na Mourauto, dizendo que no valor acordado. A escolha do local onde
técnicos para pesados e semirreboques, “estamos preparados para dar assistência o perito se deve deslocar é feita pelo cliente
integrando a rede europeia AllTrucks, a tudo o que tenha motor de combus- ou terceiro, na sua casa, local de trabalho
mantendo contudo, a sua longa e his- tão, como já nos estamos a preparar para ou outro. Esta opção simplifica o processo e
tórica ligação à rede Bosch Car Service, ter serviço no que diz respeito a novos permite a sua conclusão num prazo máximo
da qual foi pioneira. sistemas de propulsão, sejam eles elétri- de dois dias úteis. A Tranquilidade aposta
“A indefinição que existe neste setor cos ou outros. Pensamos que nos elétri- assim num serviço mais rápido e cómodo.
com a chegada do veículo elétrico, para cos também existem oportunidades de Esta solução é a mais adequada para sinistros
o qual já estamos preparados e temos negócio e a Mourauto quer lá estar”. automóvel de menor gravidade.

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Spies Hecker dá mais Pro4matic abriu


brilho ao laranja com sucursal no Algarve
NOTÍCIAS

novo verniz Sediada na zona centro do país, em

O
Montemor-o-Velho, a Pro4matic –
novo Aditivo de Cor para Verniz Suspensões Pneumáticas avançou,
9051 Permasolid da Spies Hecker em parceria com a Konzept
permite às oficinas reparar a última Automobile, para um novo centro
tendência de cor de laranja. Até agora, o de distribuição e reparação no zona
laranja era raramente visto em veículos, sul de Portugal. Esta iniciativa,
mas com esta nova luminosidade intensa, segundo Nuno Durão, da Pro4matic,
está a tornar-se novamente popular. A “permite melhorar o nosso serviço
reparação da pintura do Orange Valencia A fórmula do Orange Valencia (EQB) e estar mais perto dos nossos
(EQB) da Renault, que se destaca graças da Renault, inclui o novo Aditivo de Cor clientes. Espera-se assim uma maior
ao verniz colorido, é agora muito mais para Verniz 9051 Permasolid, está agora celeridade e eficiência no apoio ao
fácil com este aditivo de cor. disponível no software de cor, Phoenix. cliente”. A Pro4matic, a empresa
líder na distribuição de suspensões
pneumáticas na europa, passa
Multipartes juntou parceiros nos seus 20 anos assim a estar presente na região do
Algarve, em Almancil, em parceria
incondicional do seu fornecedor de refe- com a Konzept Automobile.
rência a Auto Delta.
Com sede em Setúbal, a Multipartes é
um retalhista de peças, que tem apostado
ao longo da sua história na qualidade das
peças que vende às oficinais. Essa política,
que trouxe reconhecimento à Multipartes,

A
Multipartes é um reconhecido reta- permite-lhe hoje ser um operador de peças
lhista de peças da cidade de Setúbal, de referência na margem sul do tejo, com
que comemorou, os seus 20 anos de uma grande proximidade aos seus clientes. Vieira & Freitas
existência, na companhia de fornecedores, José Santos, gerente da empresa, agradeceu apresenta gama
clientes e amigos. a todos os seus clientes e fornecedores o
O momento não foi para grandes discursos facto de ter comemorado agora 20 anos de centralinas ABS
nem para grandes homenagens, mas sim da Multipartes, reforçando que espera no da Meta & Doria
para festejar com todos os seus parceiros futuro incrementar ainda mais a parceria
os 20 anos da Multipartes, com o apoio com todos. A Vieira & Freitas, apresentou mais
uma linha de produtos, centralinas
ABS, continuando assim a expandir
EAATA lança nova solução de diagnóstico a sua oferta nas gamas de produtos

D
elétricos e de eletrónica, através da
esde o mês de Outubro, a EAATA marcas, programação online de BMW e marca Meat & Doria.
traz a Portugal mais uma novidade: Mercedes e reset de serviços. O objetivo Neste sentido, a Vieira & Freitas,
Autel MaxiCOM MK908P. da empresa de maneira geral, é oferecer as volta a apostar, na segurança do
Em colaboração com a Autel no desen- ferramentas profissionais mais competentes condutor, e assim atender cada
volvimento de novos produtos, o plano do setor automóvel e fornecer suporte vez mais às necessidades do
estratégico da empresa inclui trazer a so- pós-venda para que os clientes cumpram mercado do aftermarket. Graças
lução a Portugal e como diferencial oferece com eficiência os seus serviços de reparação às Centralinas ABS, são detetados
o serviço de suporte técnico dos equipa- e atualização. A recente parceria com a os indícios do bloqueio de uma ou
mentos da Autel. empresa Mecatrónica Online, especialista mais rodas e diminuir de maneira
A Autel MaxiCOM MK908P realiza em assistência técnica a oficinas mecânicas, seletiva a tensão da travagem. Isto
principalmente, diagnóstico OEM de 80 garante que esse objetivo seja cumprido. possibilita o condutor parar o veículo
de forma segura e rápida.

Num minuto...
A Magneti Marelli Aftermarket A Sidem, fabricante de peças de direção A Herth+Buss está a fortalecer a sua
disponibiliza agora para os seus clientes e suspensão, adicionou mais de 200 presença internacional, tendo avançado
novo website corporativo vocacionado referências de suportes de suspensão à sua com uma parceria com o Nexus Automotive
para o setor profissional, mas também gama. International Group, que nomeou a
para o condutor, disponível em www. Herth+Buss como fornecedor preferencial.
magnetimarelli-aftermarket.pt.
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

ZF recomenda
verificação do chassis fole da direção, a água e a sujidade podem
O
NOTÍCIAS

entrar nas juntas da haste e da engrenagem


no inverno da direção. Como resultado, há corrosão
e fricção nas peças da caixa de direção,
incluindo os vedantes. A perda de óleo e
OPINIÃO
a falha da direção assistida são iminentes. O Contacto Após a Entrega
Mesmo os sistemas de direção elétricos – A satisfação (I)
não são poupados a danos, uma vez que as
peças com corrosão podem causar ruídos, Após a restituição do veículo, é
rigidez e outros problemas. importante que o seu utilizador volte
Exemplo 2: A haste do pistão do amortece- a disfrutar do mesmo. Com toda a
dor e a mola da suspensão também sofrem

A
certeza que a primeira coisa que irá
ZF recomenda que se faça uma ve- com as pequenas pedras ou fragmentos sol- verificar é se o problema para o qual
rificação do chassis do automóvel, tos que entram neste mecanismo. Pequenas solicitou correcção já não existe,
para que este passe o inverno sem crateras no pistão cromado podem danificar verificando nos dias seguintes se o
complicações. A empresa lembra que, du- os vedantes, o que leva à perda de óleo no mesmo está definitivamente resolvido
rante as viagens de inverno, as molas de amortecedor e, portanto, a uma perda ou se ainda se manifesta. Ao entrar no
suspensão, os amortecedores e as peças do efeito de amortecimento. No caso da veículo, ainda na oficina, irá ter boas ou
da direção e suspensão são submetidas a mola da suspensão, os pontos de ferrugem más sensações em função da forma
condições extremas e que as oficinas devem, corroem o material e a longo prazo, a mola como lhe restituíram o veículo em
por isso, encontrar formas de convencer os pode partir nesses pontos. relação à limpeza interior, à posição do
clientes da necessidade de uma visita sazonal Exemplo 3: Em relação aos travões, o me- banco, em relação ao posto de rádio
à oficina, pois danos ligeiros nas peças do cânico que efetua a verificação deve prestar que escuta frequentemente bem como
chassis podem conduzir a reparações dis- atenção não só ao desgaste das pastilhas à intensidade de som com que está
pendiosas devido à sujidade e humidade no e dos discos, mas também a escoriações regulado.
inverno. A ZF indica algumas informações no disco. Isso ocorre porque as pequenas Com frequência entramos em oficinas
sobre danos que podem ser incluídas pelas pedras ou fragmentos soltos ficam alojados onde os colaboradores de oficina
oficinas na sua abordagem ao cliente: na área de fricção e provocam danos nos escutam rádio nos seus postos
Exemplo 1: Se uma pedra solta danifica um componentes de travagem. preferidos e com a intensidade de som
adaptada à oficina nos veículos que

Meyle aumenta gama


estão na oficina, nada sendo reposto da
forma como entrou para restituição do

eletrónica com Kit veículo. Se já é violento para o cliente


ter a percepção de que “invadiram o
de sensores ABS seu rádio” mais violento se transforma

A
se a intensidade sonora for perto da
Meyle disponibiliza agora uma nova resistência das colunas de som. Claro
solução de reparação económica que estamos a descrever extremos,
para reparações rápidas do sensor de mas não impossíveis e que infelizmente
ABS. O kit de sensores ABS com qualida- acontecem com alguma frequência.
de Meyle-Original permite a substituição da roda costuma ainda estar completa- Todos estes pormenores,
pontual do sensor ABS e do anel de sensor mente funcional, podendo ser reutilizado. independentemente da qualidade do
ABS defeituosos. Atualmente, a solução encontra-se dispo- trabalho efectuado, contribuem para
Se um defeito no sensor ABS fosse causado nível para os veículos Audi A3, VW Golf, uma maior ou menor satisfação do
por um anel de sensor danificado, até à VW Jetta, Seat Altea e Seat Leon. Nestes cliente.
data, era necessário substituir todo o cubo veículos, o anel de sensor ABS nos cubos da É nos pormenores e nos pequenos
da roda, o que também implicava custos roda OE pode ser substituído em separado detalhes que se faz a diferença entre a
elevados para o condutor e a oficina. com a ajuda do kit Meyle. As duas novas nota atribuída pelo cliente quer na sua
O kit Meyle, composto por sensor ABS, referências permitem cobrir uma frota de satisfação quer na recomendação da
anel de sensor e material de montagem veículos de aproximadamente 4 milhões oficina e se volta ou não para futuras
resolve esse problema, até porque o cubo veículos na Europa. reparações ou manutenções.
Só existem notas de excelência quando
Num minuto... o trabalho é de excelência. Com a
concorrência existente neste sector,
facilmente, e por vezes por pequenos
A DDS auto, distribuidor em Portugal da Com a efeitos a partir do dia 31 de detalhes, se perde um cliente.
prestigiada marca NK, incorpora mais uma dezembro de 2019, Ana Ramos, É, por isso, importante o contacto com
linha de produto deste seu fornecedor, profissional com largo curriculum na o cliente uns dias após a entrega do
neste caso os amortecedores. BMW Portugal, será a nova responsável veículo.
pela direção Após-Venda. PAULO QUARESMA
GTAVA.PT
Brembo lança nova TMD Friction introduz
tecnologia para pinças novo selo de
de travão
segurança nas
embalagens Textar

A
Textar lançou o PROriginal, um
O Flexira, um novo conceito de novo selo de segurança para as
pinças de travão de alumínio de suas embalagens para proteger os
alto desempenho desenvolvido pela clientes dos produtos falsificados.
Brembo, anteriormente exclusivo Todos os produtos Textar serão protegidos
para veículos desportivos, está passo a passo com uma vedação que deve
agora disponível para fabricantes ser removida antes de ser aberta. Na parte
de uma maior variedade de veículos de trás do selo, há um código QR e um
ligeiros compactos. O Flexira, código alfanumérico de doze dígitos,
tecnologia aplicada à pinça fixa ambos associados exclusivamente ao pro-
compacta Brembo, foi concebida duto. Isso permite ao
e desenvolvida para poder ser cliente duas maneiras
inserida em espaços reduzidos. de verificar a auten-
A pinça possui pistões de 38 e 42 ticidade do produto:
mm de diâmetro. Esta solução, eles podem passar o
patenteada pela Brembo, garante código QR com o
uma redução significativa de aplicativo Textar Brakebook (gratuito
massa em comparação com as para iOS e Android) ou outro scanner
pinças flutuantes de ferro fundido de código QR; em alternativa, podem
normalmente usadas em veículos inserir o código alfanumérico no site
dos segmentos A, B e C. www.fightingthefakes.com.
Depois de inserido o código, o cliente
DUAL parceira da rede recebe uma das seguintes respostas:
– Tem um produto Textar original;
Motrio na formação – O código já foi digitalizado. Entre em
técnica contacto connosco se a caixa não tiver
sido aberta;
A DUAL, centro de Qualificação – Aviso! Este não é um código válido.
Profissional da Câmara de Isso permite que o cliente descubra ime-
Comércio e Indústria Luso-Alemã, diatamente se o produto que possui é
e Motrio, através da Renault original ou falsificado.
Portugal, assinaram um protocolo

Novas
de que tem como objetivo o
desenvolvimento de um Plano
de Formação anual para a rede
de oficinas Motrio, adequado e
funcionalidades das
adaptado às necessidades de APP Sogefi

A
qualificação dos colaboradores das
mesmas. s aplicações Sogefi para o aftermarket
Alinhado com os objetivos foram melhoradas, com a introdu-
estratégicos da Motrio, as ações ção de novas funcionalidades: leitura
de formação integradas neste de código de barras e novo acesso ao “mini
plano irão garantir às oficinas espaço” dedicado à gama Cabin3tech+.
os conhecimentos técnicos Com a leitura do código de barras, os
necessários para dominar o utilizadores podem visualizar a folha do
diagnóstico e reparação dos vários produto da referência digitalizada. Quanto
sistemas do automóvel. ao Cabin3Tech+, este é o novo filtro de
A DUAL irá conceber e cabine lançado pela Sogefi que combina
desenvolver um plano de formação os melhores avanços na tecnologia de fil-
composto por ações de curta tros de cabine. Os clientes podem agora
duração, nas áreas Técnicas, obter informações detalhadas sobre os
Comercial e de Gestão, em que as produtos directamente na página inicial da
componentes teóricas e praticas aplicação e aceder a 56 novas referências,
estarão sempre interligadas e no abrangendo até 150 milhões de veículos
integral respeito da filosofia da na Europa. A aplicação está disponível em
marca MOTRIO. iOS e Android.
N

PROBLEMA
O cárter do diferencial sujo e com resíduos de óleo

NOTÍCIAS
ou lamas resulta numa menor vida útil das engrenagens
e rolamentos. Dica Ambiental by

SOLUÇÃO Eco­‑Partner Quais as entidades que poderão


proceder à inspecção e fiscalização
Uma das consequências deste problema é a das minhas instalações?
contaminação do óleo, prejudicial ao funcionamento ideal A inspecção e fiscalização do
do diferencial. Para solucionar o problema, a LIQUI MOLY cumprimento das disposições
propõe uma limpeza eficaz e um óleo especial específico previstas no Decreto Legislativo
para garantir a máxima performance do diferencial.
Regional n.º 29/2011/A competem
aos serviços inspectivos
Resíduos competentes em matéria de
O produto de Limpeza para
Caixas de Velocidades
nos Açores ambiente:
• Entidades Licenciadoras;
(Ref. 3321) dissolve toda
Este mês apresentamos aquela que • ERSARA;
a sujidade. O aditivo deve
ser colocado na proporção será a última edição voltada para • Sistemas municipais;
correta e colocar o eixo a rolar a temática das oficinas auto na • Autoridades policiais;
normalmente no elevador Região Autónoma dos Açores e nas
durante alguns minutos. Esta necessidades legais introduzidas Uma contraordenação grave,
operação vai garantir uma longa pela implementação do Plano conforme descrito Decreto
vida útil para o diferencial e um Estratégico de Gestão de Resíduos Legislativo Regional n.º 29/2011/A,
funcionamento silencioso. da Região Autónoma dos Açores de 16 de Novembro é punível com
(PEGRA). as seguintes coimas
• de 2.000€ a 10.000€ em caso de
Vantagens Posso queimar os meus resíduos a negligência e de 6.000€ a 20.000€
>> Elimina problemas com a troca de velocidades
céu aberto? em caso de dolo se praticada por
>> Elimina resíduos
A queima de qualquer tipologia de pessoa singular;
>> Limpeza preventiva
resíduos não perigosos a céu aberto, • de 15.000€ a 30.000€ em caso de
>> Garante um funcionamento ótimo do diferencial
constitui uma contraordenação leve. negligência e de 30.000€ a 48.000€
>> Apto para diferenciais e para caixas de velocidades
em caso de dolo se praticada por
manuais e auxiliares
Posso colocar todos os resíduos pessoa coletiva;
>> Neutro face a metais, plásticos e juntas de borracha
num terreno que possuo?
O abandono ou a descarga Uma contraordenação muito
de resíduos não perigosos grave, conforme descrito Decreto
em instalações ou locais não Legislativo Regional n.º 29/2011/A,
O Óleo 100% sintético para
licenciados para a realização de de 16 de Novembro é punível com
engrenagens hipoides (GL5)
operações de gestão de resíduos as seguintes coimas
LS SAE 75W-140
(Ref. 4421) foi constitui uma contraordenação • de 20.000€ a 30.000€ em caso de
especialmente desenvolvido grave. negligência e de 30.000€ a 37.500€
para uso em acionamentos O abandono ou a descarga de em caso de dolo se praticada por
de eixo com e sem diferencial resíduos em instalações ou locais pessoa singular;
autoblocante. Este óleo altera não licenciados para a realização • de 38.500€ a 70.000€ em caso
o coeficiente de atrito entre de operações de gestão de de negligência e de 200.000€ a
os discos da embraiagem, resíduos perigosos constitui uma 2.500.000€ em caso de dolo se
garantindo um excelente contraordenação muito grave. praticada por pessoa coletiva;
comportamento viscosidade- Caso exista injecção de resíduos no
temperatura. Satisfaz os solo (resíduos enterrados), ocorre Não facilite! Cumpra sempre a
critérios dos principais uma violação do disposto no artigo legislação e todas as obrigações
fabricantes, como a BMW 15 e constitui uma contraordenação legais decorrentes da sua
ou construtores japoneses. muito grave. actividade.

Vantagens
>> Reduz o ruído de funcionamento
Num minuto...
>> Excelente proteção contra corrosão e desgaste
>> Elevada compatibilidade com as juntas A rede de oficinas automóveis Auto Check A Zaphiro acaba de renovar completamente
>> Alta capacidade de absorção de pressão Center, promovida pela Create Business, o seu catálogo de equipamentos para ar
>> Excelente resistência ao envelhecimento alargou a sua oferta com a entrada de mais comprimido com novidades no que respeita
duas oficinas, a Auto Check Center – Green à segurança, nas pistolas e nas mangueiras.
FICHAS TÉCNICAS E MODO DE UTILIZAÇÃO EM Garage e a Auto Check Center Auto Moeda.

www.liqui-moly.pt
INFORMAÇÕES
comercial.iberia@liqui-moly.com
17

Cromax introduziu o Krautli disponibiliza fechaduras


aditivo para Verniz de porta da KSH Europe
Laranja Puro AM54

D
O cor de laranja combina a energia e modo a diversificar e especializar stock, de modo a disponibiliza toda a gama
do vermelho e a alegria do amarelo a sua oferta ao nível das peças after- KSH, garantindo assim uma excelente taxa
numa cor vibrante, que cria market, a Krautli Portugal acaba de de serviço aos seus parceiros.
sentimentos de liberdade, otimismo incorporar no seu portefólio de produtos As fechaduras de porta da HKS Europe, são
e felicidade. Assim, não é de admirar fechaduras de porta do fornecedor KSH uma nova gama de produtos para a Krautli,
que mais fabricantes de automóveis Europe. com muita procura no mercado, com bons
estejam a introduzir esta cor nas Com a crescente procura por este tipo de níveis de qualidade e preço competitivo, que
respetivas opções de cores. O mais produtos no mercado foi realizado pela está presente como fornecedor no TecDoc
notável é o novo Renault Clio, Krautli um importante investimento em e que tem uma gama muito alargada.
numa extraordinária cor metalizada

Imagens 360º no catálogo online da Veneporte


vibrante chamada Orange Valencia.
Para permitir que as suas oficinas

L
possam reparar de forma precisa
esta nova cor, a Cromax introduziu ançado recentemente pela Veneporte, Após efetuar a pesquisa do produto que
o Aditivo para Verniz Laranja o catálogo online, que pode ser con- pode ser realizada por modelo de automó-
Puro AM54. As fórmulas da Base sultado através do seu website, possui vel, por matrícula ou por referência, para
Bicamada Cromax Pro, Cromax e uma nova funcionalidade que permite aos além de toda a informação técnica que o
Centari que usam o Laranja Puro seus utilizadores visualizar a 360º a imagem catálogo já disponibilizava, atualmente já
AM54 já se encontram disponíveis dos seus produtos. consegue visualizar a 360º a respetiva peça.
no ChromaWeb, o software Esta funcionalidade foi desenvolvida com Assim, de uma forma rápida, fácil e intui-
abrangente de busca de cor baseado o objetivo de melhorar e enriquecer a ex- tiva, o utilizador consegue em 3 cliques
na Web da Cromax. periência do utilizador quando recorre ao ter acesso a toda informação técnica do
nosso catálogo online na procura de um seu Catalisador, Filtro de Partículas, SCR,
determinado produto. Silencioso ou Acessório.
Novo catálogo
Magneti Marelli PUBLICIDADE

dedicado à iluminação
A Magneti Marelli Aftermarket já
publicou o seu mais recente catálogo
de iluminação. Uma gama de mais
de 3.000 referências, 100% originais,
que integram a maioria dos sistemas
de iluminação fabricados pela
Automotive Lighting, a empresa do
grupo Magneti Marelli especializada
em sistemas de iluminação
automóvel. É um dos líderes globais
na produção de faróis, luzes traseiras,
componentes eletrónicos e outros
componentes de iluminação, que é
fornecedor dos principais fabricantes
de automóveis.
Os produtos de iluminação automóvel
que compõem este catálogo
demonstram o compromisso na busca
de novas soluções no campo da
segurança ativa e passiva, economia
no consumo de combustível e
também ao nível do design.
A oferta da Magneti Marelli inclui
cerca de 1.350 faróis principais, 1.500
pilotos montados na parte traseira,
de nevoeiro e de luzes laterais e 300
referências de várias partes, como
quadros, suportes de lâmpadas e
sistemas lava faróis, entre muitos
outros.
18
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

TECH comemora 80 Glassbroker


anos com novidades TECH também foi melhorada. é a nova solução
NOTÍCIAS

As novas embalagens foram criadas para as


linhas de produtos de serviço de pneus e digital da Glassdrive
rodas da TECH. A embalagem atualizada
fornece uma aparência moderna e limpa e A Glassdrive desenvolveu a
uma identificação mais fácil do produto plataforma Glassbroker, que mais
para o técnico, o que acelera o processo não é do que uma ferramenta
de reparação. digital que visa simplificar
A TECH também atualizou as embalagens o processo de sinistros
usadas para os seus produtos químicos de

A
relativamente à Quebra de
TECH, empresa que é propriedade reparação. Através do feedback dos seus Vidros.
da Technical Rubber Company clientes, os novos recipientes de plástico A simplificação dos processos
(TRC), comemora 80 anos e está são fáceis de usar, apresentam escovas corresponde a uma necessidade
investindo no futuro. Para isso reformulou mais amplas e uma tampa “flip-top” para atual, uma vez que com a sua
a sua imagem a diversos níveis, extensível facilitar a aplicação do produto. implementação advêm ganhos
às embalagens e ao catálogo de produtos. A Alta Roda representa em Portugal os de produtividade para as
A experiência de utilização dos produtos produtos TECH. organizações.
Com o Glassbroker bastará
um simples clique para a
Mastercool aposta da Centrocor Glassdrive contatar de imediato

O
o automobilista da viatura,
s equipamentos de toca à inovação nesta área. As prestando-lhe todo o apoio e
ar condicionado máquinas de ar condicionado assistência e simplificando, desta
Mastercool, são a Mastercool, estão equipadas forma, o processo de sinistro
mais recente representação com as mais recentes tecnolo- para todos os intervenientes.
da Centrocor. Para além dos gias e com soluções para os di- A utilização da plataforma é
equipamentos, a empresa co- ferentes gases existentes na área bastante intuitiva e bastará a
mercializa também acessórios automóvel. Estas máquinas são inserção do contacto telefónico
e ferramentas para esta área do produzidas nos Estados Unidos e nome do automobilista para
ar condicionado. A Mastercool da América com um cuidado iniciar o processo de Quebra
é uma empresa americana que “artesanal”, o que garante uma de Vidros. Além destes dados,
fornece equipamentos, ferra- qualidade única aos seus equi- existe a possibilidade de inserção
mentas e acessórios para a pamentos. Características como de mais elementos, tais como
área do ar condicionado au- uma interface gráfica intuitiva os dados inerentes à viatura e o
tomóvel há mais de 35 anos. Encontra-se ou tutoriais com vídeos instalados na respetivo seguro automóvel.
atualmente representada em mais de 60 própria máquina, tornam a sua utilização Através do Glassbroker poder-
países, sendo uma empresa líder no que muito fácil e intuitiva. se-á, de igual modo, consultar
o desenvolvimento do processo

Mota & Pimenta lança protetor de Quebra de Vidros até à sua


conclusão garantindo, assim, uma
de acabamento exterior da 3D gestão e acompanhamento muito

R
próximo e profissional deste
epresentante em Portugal da marca mento, vinil, pára-choques ou pneus de processamento.
3D, produtos consumíveis para o qualquer veículo. A alta viscosidade do
automóvel, a Mota & Pimenta apre- 3D Magic Blue garantirá que não escorra
senta agora o Magic Blue, um protetor de pela superfície enquanto estiver a aplicar
acabamento desenvolvido para utilizar em nas áreas mais minuciosas e específicas do
praticamente todas as superfícies sólidas automóvel. O 3D Magic Blue é resistente à
do veículo. O 3D Magic Blue pode ser água, por isso ajudará a impedir a formação
usado com eficácia em qualquer acaba- de manchas de água no veículo.

Num minuto...
A CARF passou a disponibilizar aos seus Os agentes da ContiService passam a A CGA Car Service acaba de chegar ao
clientes do setor das peças e dos pneus contar cada um com uma APP, identificada distrito de Braga, mais concretamente a
um novo serviço de distribuição, tendo já com o nome da oficina e com a rede, que Cabeceiras de Basto, com a adesão da
disponível o serviço Bi-diário Porto para lhes permite comunicar de forma mais Moscoso Pneus a esta rede.
Leiria. direta com os automobilistas.
20

Especial
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

E MOTORES NOVOS, RECONSTRUÍDOS E USADOS

O motor do negócio
Quando surge o momento de se substituir um motor de um
automóvel, a opção por um novo tem pouca expressão. A
opção do cliente normalmente é por um motor reconstruído
e com garantia, enquanto a opção por um usado ainda tem
alguma expressão. Conheça melhor este negócio dos motores,
pela perspetiva de quem nele trabalha diariamente
TEXTO PAULO HOMEM

N
ão existem dados objetivos garantia e, por consequência, traz menos
sobre o comércio de motores problemas para o clientes oficinal e final.
de automóveis em Portugal. O mais difícil que existe é estabelecer
Sabe-se contudo que é um um padrão quando se fala em motores
negócio que tem vindo a ga- reconstruídos, embora existam normas
nhar peso de ano para ano, nomeadamen- (BSI BS AU 257), que alguns operadores
te aquele que diz respeito aos motores seguem. Nem sempre a qualidade das
reconstruídos, até porque a qualidade peças introduzidas na reconstrução do
das reconstruções tem vindo a melhorar motor é a mesma, nem sequer a profun-
gradualmente e a forma como é embalado didade da reconstrução pode ser compa-
e entregue ao cliente também reflete o rável, pelo que analisar a questão preço
cada vez maior profissionalismo que se deveria ser secundária no momento da
atingiu neste setor. decisão, sem se ter em concreto a certeza
Trata-se de também de um mercado que da intervenção feita no motor.
sofre muita concorrência das unidades de O que nos propusemos fazer com este tra-
veículos em fim de vida, nomeadamente balho foi contatar alguns dos principais
através da comercialização de motores operadores nacionais que comercializam
usados sem garantia, mas também de motores novos, reconstruídos e usados,
menor qualidade e que são apenas atra- sendo que alguns também os interven-
tivos aparentemente por causa do preço. cionam em instalações próprias, fazendo
Diz-se aparentemente, pois muitas vezes um importante levantamento sobre este
o preço de um motor reconstruído, sendo negócio, as suas necessidades e critérios,
no ato da compra mais caro, acaba por ter sem esquecer a avaliação do mercado.
21

QUESTÕES
1 - Que tipo de motores comercializam: novos, 4 - Muita gente diz que comercializa mo- todo o território nacional com entregas e
reconstruídos ou usados? tores reconstruídos quando não é verdade. recolhas em 24h. Damos ao cliente garantia
Não se pode equiparar motores recons- de qualidade máxima, por um ano sem
2 - Quais são os principais critérios definidos, truídos a motores reparados. Quando limite de quilómetros.
pela vossa empresa, para a comercialização um motor é reparado, apenas se repara o
de motores novos, reconstruídos e usados? problema do motor. No entanto, no motor 8 - Todo o serviço de entrega e recolha é
reconstruído pressupõe-se que todas as feito por nós, através de viatura própria
3 - Qual o tipo de motores que são mais componentes internas de maior desgaste, ou transportadora (de forma gratuita).
comercializados (% de novos, % de recons- como: bombas de óleo, pistões, tuches, Estamos a trabalhar na reformulação do
truídos e % de usados)? martelos, bronzes, pernos (etc) são sem- nosso site, sendo esperado no início do
pre substituídos, aproveitando-se apenas próximo ano, o seu lançamento com pla-
4 - Como se garante a qualidade nos motores os cascos. Os nossos motores são 100% taforma de venda B2B & B2C. O nosso
reconstruídos? A reconstrução dos motores é reconstruídos, isto é, todas as componentes acompanhamento técnico é diário, pois
feita pela vossa empresa em oficinas próprias? internas de desgaste são substituídas por qualquer dúvida que o nosso cliente tenha
novas. Todos os motores que comerciali- pode sempre contactar-nos e caso seja
5 - Que tipo de intervenção é feita nos mo- zamos são produzidos pela nossa empresa. necessário fazemos deslocar uma viatura
tores usados antes de serem entregues aos Dispomos de todo o tipo de equipamento nossa até ao cliente. Procuramos também
clientes? de retificação necessário para a operação. monitorizar o processo de pós-venda de
Para além do equipamento, temos tam- forma a perceber o grau de satisfação do
6 - Que garantia é dada aos motores novos, bém o know-how em montagem e retifi- cliente, e melhorar dia a dia todos os nossos
reconstruídos e usados? cação, fruto do conhecimento adquirido processos.
ao longo dos anos pela nossa empresa
7 - Quais são as razões objetivas que existem mãe - Rectificadora Oliveira. Atualmente,
para uma oficina escolher a a ROR é uma empresa exclusivamente
vossa empresa para o fornecimento de mo- dedicada à reconstrução de motores. Penso
tores novos, reconstruídos e usados? que é a única em Portugal que se dedica
exclusivamente a esta área tão minuciosa.
8 - Para além da disponibilização e entrega Neste sentido, dispomos de uma vasta
do motor, que outros serviços dispõem para gama de motores em stock e conseguimos
o cliente (acompanhamento técnico, site de dar resposta a quase todas as necessidades
vendas B2B, venda de peças de motor, etc)? de mercado.
Auto-Acessórios
5 - A partir do momento em que um motor Formigosa
dá entrada nas nossas instalações tem de Hélder Ruel
passar pelas diferentes etapas: 251 809 600
- Desmontagem (separação dos compo- valenca@formigosa.com
nentes que fazem parte do motor); www.formigosa.com
- Seleção (seleção dos componentes reu-
tilizáveis); 1 - A empresa Auto Acessórios Formigosa
- Avaliação (todas as peças reaproveitadas comercializa os três tipos de motores (no-
passam por uma minuciosa avaliação, atra- vos, usados e reconstruídos).
vés de testes em equipamentos de medição,
respeitando na integra as normas e manuais 2 – O principal critério nos motores que
de procedimentos dos fabricantes); constam no nosso lote de comercialização,
- Retificação (análise e retificação conforme cumprem a norma BSI BS AU 257 e estão
medidas de cada motor); classificados como produtos de substituição
R.O.R. Engine - Lavagem (giratória, descarbonização ul- originais ou equivalentes à origem. Todos
Rebuilders & Repair tra-sons, jato de areia); os componentes amovíveis internos são
José Rodrigues - Pintura; novos/originais.
253 843 221 - Montagem.
geral@ror.pt 3 - Os motores mais comercializados são:
www.ror.pt 6 - Todos os nossos motores são fornecidos Novos 10% (611), Reconstruídos 55%
com um ano de garantia sem limite de (7317) e Usados 35% (5320).
1 - Somos uma empresa unicamente es- quilómetros.
pecializada em reconstrução de motores. 4 - Todos os nossos produtos mecânicos,
7 - Somos uma empresa 100% dedicada estão classificados como produtos de subs-
2 – Podemos dizer que são a transparência, à reconstrução de motores, possuímos tituição originais ou equivalentes à origem,
qualidade, fiabilidade, rapidez e a assistên- um know how aprofundado, adquirido onde são fabricados e reconstruídos em la-
cia técnica especializada. ao longo dos anos. Os motores por nós boratórios próprios, designado por fábricas,
fornecidos são produzidos 100% dentro nas quais são efetuados diversos ensaios e a
3 - Apenas comercializamos motores 100% de portas, ou seja, todo o processo é feito equipa de investigação e desenvolvimento
reconstruídos. na nossa fábrica. Damos assistência técnica apresenta em média, excelentes resultados
especializada em todo o país e abrangemos de fiabilidade e durabilidade. Assim, ga-
22
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

E
rante um produto original, com qualidade • Serviço após-venda de excelência;
irrepreensível, a um preço competitivo. • Por ser motores retirados de viaturas 2 - Na MCnur somos meticulosos até na
A reconstrução dos motores não é feita pela acidentadas, oficina poderá em alguns hora de contratar um novo colaborador,
MOTORES NOVOS, RECONSTRUÍDOS E USADOS

nossa empresa. Todos os nossos motores motores de substituir ou trocar algumas uma boa equipa é fundamental para o
reconstruídos ou novos, vêm sempre de peças que sejam diferentes ou que estejam sucesso de uma empresa e o seu clima
fábricas que usam tecnologia de ponta e danificadas; organizacional. Por isso posso dizer que
mais recente do mercado, porque algumas • Devolução do material avariado: Sim somos meticulosos em todas as nossas
desenvolvem produtos para as marcas au- (Montado e Sem rotura externa); escolhas e obviamente com especial atenção
tomóvel mundiais. • Prazo de entrega: 5/8 dias úteis; para a qualidade dos nossos produtos. Por
• Temos um seguro de garantia que paga o vezes o nosso lema é “Mais vale perder uma
5 – Os nossos fornecedores fazem as se- trabalho, no valor de 300 euros (em caso venda, do que fornecer um mau produto
guintes intervenções nos motores: de qualquer problema durante os 6 meses); e perder um cliente”
1. Antes de retirar o motor da viatura, • Portes de logística: Entrega gratuita nas Somos profissionais rigorosos e empe-
colocam a trabalhar para verificar se está vossas instalações. nhados na procura da melhor solução
tudo bem; • Pagamento: 50% na encomenda 50% ao cliente.
2. Fazem a medição da taxa de compressão na entrega
dos cilindros; • Garantia de 6 meses ou 1 ano, sem limite 3 - Na MCnur estão as pessoas responsáveis
3. Verificam se os acessórios do motor se de quilômetros; pela introdução dos motores reconstruí-
encontram em bom estado. dos no mercado Português, e a aposta foi
Procedimentos efetuados em Portugal antes 7 - Apostar nos produtos premium e na totalmente ganha, pois neste momento o
da entrega ao cliente: forte ligação aos principais fabricantes percentual de vendas no produto recons-
• Rodamos o motor, para verificar se o mundiais tendo o privilégio de obter infor- truído atinge 65% da nossa facturação
motor não tem nenhuma prisão; mações e ferramentas que outras empresas mensal, isto obviamente dado à qualidade
• Verificamos se os acessórios não estão não possuem. e garantia que estes produtos oferecem
partidos; A forma como são selecionadas as marcas, ao consumidor final. Temos depois os
• Damos uma limpeza ligeira e aplicamos a sua qualidade e presença no mercado produtos novos 20% e usados com 15%
o spray de verniz de motores. original, são critérios que se concretizam na E isto no mercado Português.
• Embalamos nas nossas caixas de trans- nossa parceria com fornecedores premium Uma curiosidade é que nos últimos 2 anos
porte. o que nos permite aceder aos construtores. iniciamos o projecto MCnur em Espanha,
Adequamos, normalmente, uma fábrica e e num mercado onde o produto usado é
6 – No produto reconstruído e novo temos fornecedores para cada gama de motores, o mais pedido 80%, já temos bastantes
a considerar: tendo em linha de conta vários fatores im- vendas e procura para o nosso produ-
• Motor Reconstruído / Novo de Fábrica portantes, como por exemplo: a fiabilidade to reconstruído e estamos a ter bastante
todos os componentes são novos; e a durabilidade. destaque na introdução deste produto no
• Motor de viatura ligeira é fornecido país vizinho.
com cabeça, bloco e cárter, sem sistema 8 – Para além dos serviços descritos antes, Vejo que o povo português neste campo,
de injeção e turbo e sem parte elétrica; temos a ainda as peças auto e acessórios, procura muito mais qualidade e prefere
• Oferecido kit de distribuição + bomba como também serviço de entregas. investir um pouco mais no presente, para
de água, Óleo e filtro de óleo e respetivas ter benefícios no futuro.
juntas para os elementos periféricos;
• Serviço após-venda de excelência; 4 - Os motores reconstruídos têm que res-
• Devolução do material avariado: Sim peitar os padrões dos fabricantes seguindo
(Montado e Sem rotura externa); as normas BSI BS AU 257. Em Portugal
• Prazo de entrega: 5/12 dias úteis; não existem fábricas reconstrutoras, por
• Temos um seguro de garantia que paga esse motivo os nossos motores recons-
o todo o trabalho, (em caso de qualquer truídos vem diretamente dos melhores
problema durante os 2 anos); fabricantes mundiais de motores com quem
• Se necessário durante a garantia, ofere- temos parcerias. Se estivermos a falar de
cemos um carro alugado; MCnur produto reconstruído (e não reparado)
• Portes de logística: Entrega gratuita nas Daniel Fernandes então o primeiro ponto é dar sempre uma
vossas instalações. 219 364 236 garantia de 2 anos ilimitados, essa é uma
• Pagamento: 50% na encomenda 50% geral@mcnur.com expressa prova de qualidade e confiança a
na entrega www.mcnur.com passar ao cliente.
• Garantia de 2 anos, sem limite de qui-
lómetros; 1 - Comercializamos todo o tipo de moto- 5 - Para quem cumpre, hoje em dia o mo-
res; uma curiosidade, o próprio nome da tor usado é sujeito a uma série de regras e
No produto usado, seguimos estes pro- empresa assim o indica MCnur - Motores intervenções para um bom fornecimento
cedimentos: Caixas Novos Usados Reconstruídos. (medir taxa de compressão, não derrame
• Motor usado de viatura acidentada é Adotando as normativas europeias ao ní- de óleos, cambotas a rodar, banco de en-
tudo verificado; vel da qualidade. saios, motor a trabalhar antes de serem
• Motor de viatura ligeira é fornecido com Mas não ficamos por aqui, temos ainda a fornecidos) mas mesmo assim é sempre
cabeça, bloco e cárter, com sistema de gama dos reparados e já estamos a preparar complicado garantir a 100% qualidade
injeção e turbo, sem parte elétrica; uma grande novidade para 2020… neste produto. A verdade é que só depois
23

do cliente receber o motor e andar na internos, tendo garantia certificada de 1 3 - Percentualmente é complicado assumir
estrada, é que vamos ter um retorno da ano. Os motores usados são testados com um valor, mas digamos que temos no
parte do nosso cliente como está o mesmo. as mais recentes tecnologias em banco de motor reconstruído um produto de alta
Porém e como prova de confiança, damos ensaio e aferidos com garantia até 1 ano. qualidade, com valores muito interessantes
sempre uma garantia de 1 ano ilimitado. para o mercado, é uma das nossas apostas,
3 - Os motores mais comercializados e por isso acabamos por comercializar
6 - Nos motores usados damos sempre são os usados, devido á relação preço uma percentagem bastante alta de motores
uma garantia de 1 ano, salvo algumas qualidade. Durante o ano de 2019, a reconstruídos.
exceções. Já nos nossos produtos novos e SantaremMOTOR atingiu uma cota de
reconstruídos são sempre 2 anos sem limite 60% de usados, 38% de recondicionados 4 - Os nossos motores vêm diretamente
de quilometragem. e 2% novos. da fábrica da ASYSUM em Espanha, onde
todas as peças são processadas em máqui-
7 - Costumamos dizer que fazer vendas 4 - A SantaremMOTOR, faz o recondi- nas da mais alta e recente tecnologia pela
e quando tudo corre bem é fácil, agora cionamento dos motores em sede própria, nossa equipa de profissionais altamente
o problema é quando os produtos dão dispondo das mais recentes tecnologias, qualificada. Atualmente a ASYSUM utiliza
garantias ou estamos perante situações de todos os motores recondicionados passam em muitos dos processos da reconstrução
difícil resolução. por reparações extensas, incluindo retifica- de motores, maquinaria robotizada CNC,
E é aí que reside muita da nossa força e ção de bloco, cambota, e cabeça do motor, oferecendo desta forma um aumento de
sermos escolhidos como principal empresa todas as peças de desgaste são substituídas qualidade e agilidade.
no mercado. Sabemos atender, ouvir e agir por novas, ex: segmentos, pistons, bielas, O motor reconstruído é um motor zero
em prol do nosso cliente. Sabemos também camisas, bomba de óleo, bomba de água, quilómetros, tem substituídas todas as
aconselhar sobre a melhor compra a fazer. distribuição e filtros, garantindo assim peças e componentes de desgaste por peças
Temos um atendimento permanente que uma segunda vida ao motor e garantir ao novas, sendo totalmente restaurado para
atende à necessidade de cada caso. cliente uma compra segura e certificada. as suas especificações originais de fábrica,
As nossas garantias nos nossos produtos são submetidos a provas de qualidade e
são de quilometragem ilimitadas, serviços 5 - Os motores usados comercializados pela controlos exaustivos, segundo as normas
de transportes gratuitos, criação de seguros SantaremMOTOR, são selecionados, pas- de qualidade ISO 9001:2008.
para pagamentos de mão de obra aos pro- sando por um exame rigoroso que inclui:
fissionais mecânicos para não serem sempre comprovar compressões, revisão de fugas 5 - Ao contrário de um motor proveniente
eles a ficarem com os prejuízos junto dos em banco de provas. de sucata, oferecemos um motor de maior
seus clientes e claro a qualidade dos nossos qualidade e com melhor apresentação.
produtos e mais de 20 anos de experiência Os nossos motores são testados e veri-
no mercado. Tudo isto faz a diferença. ficados, onde se incluem entre outros:
E prova disso é o aumento significativo de verificações de compressão, fugas e con-
novos clientes que chegam até nós através trolo de peças. Peças que não cumpram
do “passa palavra, de um amigo satisfeito o nossos rigorosos controlos e testes, são
que me falou de vocês” substituídas.
Finalmente, estes motores passam pelo
nosso banco de ensaios em vácuo, onde
é realizado um teste de funcionamento
MotorPortugal completo.
Bruno Rocha
212 351 170 6 - Os motores novos e reconstruídos
geral@motorportugal.com têm garantia até dois anos, e os usados
www.motorportugal.pt até um ano.

1 - Na MotorPortugal comercializamos 7 - Na MotorPortugal o cliente sabe de


SantaremMOTOR motores novos, reconstruídos e usados. onde vem o seu produto. A nossa fábrica
Carla Pereira em Espanha tem todas as condições e
243 104 913 2 - Irá sempre depender de vários e dife- garantias de qualidade, que nos permite
santaremmotor@jpsf.pt rentes critérios, que têm que ser analisados colocar no mercado um produto de quali-
www.santaremmotor.com consoante o caso, a necessidade do cliente, e dade superior, produzida por profissionais
o motor em questão. Tentamos sempre em experientes, todas as peças são processadas
1 - A S SantaremMOTOR comercializa conjunto com o cliente, apresentar uma ou em máquinas da mais alta e recente tecno-
motores novos, recondicionados e usados. várias soluções, consoante o tipo de motor logia, processo esse, acompanhado de um
de que estamos a falar, a disponibilidade sistema de controlo e gestão de qualidade,
2 - A SantaremMOTOR tem parcerias desse mesmo motor em fábrica, e o próprio aprovado pela Lloyd’s Register Quality
com os principais fornecedores europeus. critério do cliente, isto porque os valores Assurance, em acordo com a norma de
Os motores novos comercializados vêm podem diferenciar significativamente, tal sistema de gestão da qualidade (SGD): ISO
diretamente de fábrica, sendo que são ven- como os componentes fornecidos com o 9001:2008. Este reconhecimento de qua-
didos com garantia certificada de 2 anos. motor podem ser diferentes, seja ele novo, lidade é um compromisso com a contínua
Os motores recondicionados, são retifica- reconstruído ou usado. melhoria e excelência dos nossos produtos
dos em todos os componentes mecânicos e serviços, garantido o cumprimento dos
24
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

E
requisitos legais aplicáveis, assim como as 2 - Em suma, um motor reconstruído é cada vez mais nesta área.
necessidades dos nossos clientes. completamente desmontado e todos os Para além disso os nossos técnicos também
seus componentes são analisados e poste- se encontram disponíveis para esclarecer
MOTORES NOVOS, RECONSTRUÍDOS E USADOS

8 - Na MotorPortugal a entrega do motor riormente retificados ou substituídos por qualquer dúvida que possa surgir por parte
em Portugal Continental é gratuita, e dis- novos ficando assim novamente com os do mecânico aquando da instalação do
ponibilizamos todo o acompanhamento standards originais do fabricante. motor na viatura.
técnico ao nosso cliente, tanto de mon-
tagem como de análise de algum com- 3 – 100% motores reconstruídos. 8 - Como referi anteriormente, os nossos
ponente do veículo. Por vezes na compra técnicos estão disponíveis para esclarecer
e substituição de um motor, é necessário 4 - Todas as peças internas do motor são qualquer dúvida que possa surgir durante a
proceder-se a alguns testes e diagnósticos, analisadas de modo a termos a certeza de instalação do motor no veículo. Para alem
dou-lhe como exemplo na substituição que estão em boas condições. Alguns dos disso todos os nossos motores vão acompa-
de um motor de um carro a diesel, os componentes (Ex: pistões, segmentos, nhados de uma ficha com as precauções que
injectores devem ser testados no sentido bronzes, entre outros) são sempre substi- devem ser tidas em conta antes de colocar
de evitar possíveis problemas no motor tuídos por novos, e outros (Ex: cambota, o motor em marcha pela primeira vez, de
reconstruído, podemos enviar para fábrica, bloco de motor, cabeça de motor, entre modo a evitar alguns problemas que possam
onde técnicos especializados, com a mais outros) são retificados de modo a ficarem de surgir por descuidos por parte do cliente.
recente tecnologia, irão testar e diagnosticar novo dentro das tolerâncias do fabricante.
os injectores.
6 - Os nossos motores reconstruídos têm
garantia de 1 ano sem limite de quilómetros
A Retificadora Guimarães
Miguel Matos 7 - A nossa empresa possui técnicos qua-
917 798 499 lificados e tecnologia de ponta de modo
miguel.matos@rgmotores.pt a conseguir entregar ao nosso cliente um
www.rgmotores.pt produto final com qualidade. Somos uma
empresa certificada e trabalhamos com
1 – Comercializamos motores recons- padrões muito rigorosos de controlo de
truídos. qualidade, procurando sempre evoluir

Que análise faz do negócio de


motores automóveis (novos, Hélder Ruel que acabam por estragar o mercado e sem
reconstruídos e usados) em AUTO-ACESSÓRIOS FORMIGOSA terem qualquer conhecimento da realidade
Portugal? Embora Portugal seja um país muito e da verdadeira exigência que o mercado
pequeno demonstra um mercado cada vez procura.
José Rodrigues mais sustentável com um bom ritmo de
R.O.R. crescimento e expansão comercial. Bruno Rocha
Neste caso só posso falar em motores Notamos que a concorrência é muita, mas MOTORPORTUGAL
reconstruídos porque é o nosso foco, e neste na nossa opinião também é muito saudável Depende do que queiramos analisar mais
caso em Portugal, existem várias casas a pois obriga as empresas a dinamizarem os especificamente. Numa análise mais
comercializar motores reconstruídos, no seus procedimentos e oferta, beneficiando genérica, é um mercado que em Portugal
entanto esses motores muitas das vezes os clientes com melhores produtos o que se tem crescido de ano para ano, não só na
são importados. Acontece que, em caso traduz numa maior confiança e satisfação procura, mas na oferta. A nível de motores
de garantia, o processo torna-se logo mais por parte destes. a MotorPortugal como grande fornecedor
longo e complexo visto que se tratam de Falando um pouco dos motores de produtos reconstruídos, notamos
produtos importados, e a assistência técnica reconstruídos, estes têm se destacado neste segmento do mercado que o nosso
especializada de quem produziu o motor mais nos segmentos comerciais, pela maior cliente profissional está também mais
não é fornecida. Achamos também que procura e por serem um produto com informado, mas onde ainda impera algum
ainda existe um certo nível de desconfiança elevada fiabilidade e satisfação dos clientes. desconhecimento e dúvida relativamente ao
por parte do cliente final relativamente ao Tem demonstrado ser uma excelente que é um motor reconstruído, como funciona
motor reconstruído visto como um motor opção com valores mais atrativos face aos a reconstrução, como é fornecido este
“0” km. O mundo automóvel está em motores novos e usados. motor, e o porquê da necessidade de quem
constante evolução e a cada dia que passa fornece o material, pedir o material velho.
surge cada vez mais inovação, com isto Daniel Fernandes
nós procuramos estar sempre a par das MCNUR Miguel Matos
necessidades do mercado, com a exigência Infelizmente está saturado! Somos um A RETIFICADORA GUIMARÃES
máxima que o mercado necessita e acima país demasiado pequeno para a quantidade É um pouco complicado com a concorrência
de tudo transparência no nosso trabalho pois de oportunistas que surgem. Empresas das sucatas, no entanto é algo que está a
sabemos que a confiança e satisfação do e sucatas que aparecem todos os dias e ser cada vez mais procurado e esta a ganhar
cliente é o mais importante. toda a hora, sem ideias, sem qualidade e cada vez mais confiança no mercado.
26

Atualidade
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

A MECÂNICA 2019

Repensar o futuro
Caiu o pano sobre a edição 2019 do Salão Mecânica que,
não sendo a mais participada, ficou marcado pela presença
de um largo conjunto de empresas chinesas. Porém, o
grande destaque foi mesmo para as empresas portuguesas
que repetiram, algumas delas, a presença neste salão

A
TEXTO PAULO HOMEM E NÁDIA CONCEIÇÃO

pesar de um forte contingente mas terá um mês de realização diferente


chinês, a edição da Mecânica que poderá ser abril ou maio.
2019, não se pode dizer que te- Apesar de uma menor presença de empre-
nha sido a mais concorrida por sas nacionais, nem por isso as novidades
parte de empresas portuguesas. estiveram ausentes do salão Mecânica, exis-
Mesmo assim, estiveram presentes mais de tindo também algumas estreias de relevo.
50 empresas nacionais que tentaram dar O que não faltou nesta edição foram even-
brilho a esta edição do mais antigo salão tos paralelos, alguns muito concorridos,
de pós-venda que se realiza em Portugal. conhecendo o salão por esta via algum
Uma das boas novidades, que refletia o dinamismo superior ao de anos anteriores.
desejo dos expositores em geral, é que Nas próximas páginas, como é habitual
também o salão Mecânica vai passar a na revista PÓS-VENDA, contamos-lhe
realizar-se de dois em dois anos, pelo que o que é que a maioria das empresas trou-
a próxima edição será apenas em 2021, xeram a este evento, nomeadamente as
muito possivelmente na FIL em Lisboa, novidades.
27

realizada entre a equipa deste retalhista


de tintas e os fornecedores e clientes. O
grande destaque foi para o recém lançado
novo serviço “ASB on the road”. A aposta
neste serviço sobre rodas prende-se com
a crescente procura de formação direcio-
nada essencialmente às questões com as
quais as oficinas se deparam todos os dias.
A empresa contou mais uma vez com a
parceria da 3M e da Festool, embora uma
das novidades desta edição foi a aposta na
AB LUBS ACRILAC marca Iwata, com a mostra da nova gama
LUBRIFICANTES REPINTURA de pistolas de pintura.
A Alves Bandeira apostou forte nesta edição As pistolas de gravidade profissional
da Mecânica, ao relançar o conceito de SATAjet X 5500 e SATAjet 1500 B, os
Rede de Oficinas AB Lubs. Atualmente abrasivos Siapro, Siaspeed Fibotec e Sianet,
são já 50 oficinas aderentes a este conceito assim como o processo Xteme da Standox,
de embandeiramento, que agora surge foram os destaques da Acrilac, que, para
com uma imagem completamente nova além das demonstrações práticas da SIA
e sustentada por uma completa linha de Abrasives e Moldex, apresentou também a
lubrificantes e outros produtos com a gama das suas restantes marcas que comer-
marca AB Lubs. Aliás, o packing AB Lubs cializa: Acrilmix, Pirmo, Festool e Dinol.
surge com novas embalagens em função do
tipo de produtos. Campanhas, suporte de
comunicação, formação em lubrificantes,
bónus comercial, merchandising específico
e outras vantagens, são as mais valias de
pertencer à Rede de Oficinas AB Lubs,
agora relançada.

ALDIFRIO ANECRA
AR CONDICIONADO ASSOCIAÇÃO
A Aldifrio apresentou o gás refrigeran- A ANECRA lançou no decorrer do salão
te OPteon YF (R-1234yf ), que está de Mecânica uma nova solução designada
acordo com a regulamentação EU F-gas, por ANECRA Cardata. Trata-se de uma
como refrigerante substituto para o setor solução de informação técnica que contém
automóvel. Este gás não é prejudicial à dados técnicos sobre automóveis (utiliza
ACI AVESA camada de ozono e tem um Baixo Potencial a base técnica da TecAlliance), bastando
TURBOS de Aquecimento Global, desenvolvido para tal inserir a matrícula. Trata-se de
A ACI Avesa, especialista em turbos, in- de acordo com a diretiva EU Mobile Air uma ferramenta de fácil consulta, muito
jeção diesel e gasolina e que está há mais Conditioning para sistemas de ar condi- útil para o dia-a-dia de qualquer oficina e
de 40 anos no mercado, destacou no seu cionado automóvel. com um valor de aquisição por créditos,
espaço a nova linha de turbos da marca que permite usar em função das necessi-
DT com juntas e parafusos de substituição dades da própria oficina (mesmo as mais
incluídos, assim como o programa de ÁLVARO SOUSA BORREGO pequenas).
reconstrução própria. REPINTURA
Foi muito importante para a ASB este salão,
tendo em vista a dinamização comercial

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A
mostrava uma ampla gama de produtos e
consumíveis para o setor oficinal. O desta-
que foi para um produto que está a ganhar
MECÂNICA 2019

cada vez mais adeptos, que é o renovador


de faróis, que permite num curto espaço
de tempo dar vida nova às ópticas, sendo
de aplicação muito simples e fácil, gerando
uma boa rentabilidade para a oficina.

CETRUS FLIXODUR COATINGS


EQUIPAMENTOS REPINTURA AUTO
A Cetrus é um das empresas líderes na A empresa de Guimarães, recém chegada ao
montagem de unidade de pintura. Por isso, mercado, é especializada na comercialização
tinha nesta exposição as suas soluções em de produtos para as oficinas de chapa e
cabinas e zonas de preparação, mas também pintura, em tudo o que é o “no-paint”.
um conjunto de outros equipamentos. A Para além dos produtos de marca própria
grande mutação que o setor automóvel Flixodur Coatings, esta empresa representa
está a sofrer, leva a empresa nortenha a em exclusivo para Portugal a AKEMI, de GONÇALTEAM
apresentar soluções cada vez mais rentá- origem alemã, que possui uma linha muito EQUIPAMENTOS
veis, mas também mais económicas para completa de colas, betumes, massas de A formação da Launch em sistemas
os seus clientes. polir, etc. Para os seus clientes, a empresa ADAS foi a grande novidade na presença
disponibiliza ainda uma nova loja online, da Gonçalteam, que valoriza a formação
onde podem ver os produtos mas também contínua para os seus clientes. As máquinas
adquiri-los (www.flixodur.pt). de desmontar pneus e a gama de produtos
Haweka – nomeadamente a nova máquina
de alinhar Axis 4000 –, também estiveram
em destaque.

EQUIPOTALLER
EQUIPAMENTOS
A empresa espanhola de equipamento,
que em Portugal é comercializada pela FORMACAN
Equipoauto, deu uma nova roupagem EQUIPAMENTOS
aos seus equipamentos, agora todos em A Formacan esteve presente para dar a
cor azul, destacando-se também a nova conhecer aos visitantes as ações de formação HELDER MÁQUINAS
imagem. Para esta feira não trouxe nenhu- profissional certificada que ministra nas EQUIPAMENTOS
ma novidade ao nível dos equipamentos. áreas de diagnóstico, ar condicionado e O equipamento portátil de alinhamento
mecatrónica automóvel. Um dos trunfos de direções 5D da FCAR, com o modelo
desta empresa é o apoio técnico pós-venda FD-505, foi o grande destaque da presença
que presta aos seus clientes, nomeadamente da Hélder Máquinas. A máquina de lim-
ao nível dos equipamentos de diagnóstico peza por ultrassons Tierratech MOT-185
Autel que comercializa, sendo um dos esteve em demonstração durante o evento.
importadores oficiais desta marca. O equipamento de autodiagnóstico Brain
Bee Connex, os equipamentos de recarga
A/C Brain Bee Airnex e Clima e a estação
de serviço ATF Brain Bee AGC-8250 para
troca de óleo de caixas de velocidades auto-
máticas, estiveram também em exposição.
FERBASA II
EQUIPAMENTOS
A Ferbasa destacou no seu stand a gama de INFOPRO
produtos da USAG, marca de ferramentas DIGITAL AUTOMOTIVE
manuais que representa em Portugal, para PLATAFORMA ONLINE
além da restante gama de produtos de Em implementação no mercado portu-
outras marcas que disponibiliza, como as FORCH guês, a Infopro Digital Automotive é uma
ferramentas Kroftools, a gama de diagnós- CONSUMÍVEIS plataforma digital que disponibiliza várias
tico Autel ou os equipamentos Robinair. Ocupando um stand mais pequeno que soluções online, tais como catálogos, infor-
aquele que esperava ter, a verdade é a Forch mação técnica para reparações e bases de
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

A
dados para as oficinas, estando atualmente já com 300 oficinas aderentes, e preten-
a procurar novos clientes no nosso país. de agora aumentar o número de clientes
e o tráfego na plataforma, tendo estado
MECÂNICA 2019

presente para divulgar os seus serviços a


potenciais parceiros.

Bloco de Notas
A CRPB, Lda, empresa que se
INTERMACO dedica ao retalho ao nível da
EQUIPAMENTOS repintura automóvel, apresentou
A nova máquina de limpeza e tratamen- nesta feira as pistolas de
to de peças Teknox, para lavagem a alta JERÓNIMO & MORAIS repintura automóvel da marca
pressão para válvulas EGR e turbos, foi CAR CARE ANI.
novidade no espaço da Intermaco, que Dois novos produtos Kenotek estiveram
apresentou também o novo módulo de em destaque neste stand: o Multi D, um A Eticadata teve uma presença
diagnóstico Texa DoIP NODE, um adap- desengordurante que funciona para limpeza discreta nesta edição da
tador multimarca que permite realizar de interiores do automóvel, lavagem de Mecânica. Como sempre o
operações de diagnóstico DoIP de alta rodas e pneus, detergente de pré-lavagem destaque foi para o software de
velocidade, nos novos veículos com co- e desengordurante de chãos, bombas e gestão oficinal que a empresa
municação BUS Ethernet. mangueiras de combustível, e também de Braga continua a apostar e a
o Easywash Foam Set, um aplicador de desenvolver.
espuma que faz a dosagem de forma auto-
mática e pretende reduzir o tempo, custos, A solução de orçamentação da
consumo de água e energia. GT Motive foi o destaque no
stand desta empresa, assim como
todas as novas atualizações que
esta plataforma vai introduzindo
constantemente.

A Cartrack apresentou, no seu


espaço, as várias soluções que
IXELL / MOTRIO disponibiliza nas áreas da gestão
REPINTURA de frotas e da segurança.
A presença da Motrio teve como objetivo
divulgar a maior oferta de produtos que A Guimotores veio à Mecânica
a empresa oferece atualmente ao nível JMCS dar a conhecer a sua oferta
das novas embalagens de óleo, triângulos LAVAGENS de motores armados para
de suspensão, ponteiras e catalisadores, A JMCS levou à Mecânica uma nova repre- o setor oficinal. A empresa
para além dos restantes produtos que já sentação, exclusiva em Portugal, destinada de Guimarães, comercializa
disponibiliza. a facilitar o pagamento em dinheiro ou ainda uma série de outros
Neste mesmo stand o destaque foi também cartões, nas lavagens automáticas, da marca componentes auto, como caixas
para os produtos de repintura da marca Comestero, do grupo Suzohapp. de velocidades, motores de
Ixell, nomeadamente a nova gama Ixeltech. arranque, alternadores, entre
outros.
JP TOOLS
IZIREPAIR EQUIPAMENTOS A SOSI voltou à FIL apenas e
PLATAFORMA ONLINE Novamente presente na Mecânica, a JP só para divulgar que continua
Com uma equipa em crescimento, a pla- Tools diferenciava desta vez a sua oferta, a ser um dos distribudores dos
taforma de oficinas IziRepair, associada ao apresentar para os modernos veículos lubrificantes Repsol.
à plataforma Auto Sapo Oficinas, conta híbridos e elétricos uma gama completa de
31

carregadores rápidos da VOLT-E. Destaque para pneus (equilibrar, desmontar e alinhar) presentação, neste caso os equipamentos
também para os equipamentos de diagnós- da Hofmann (grupo Snap-On), que a de diagnóstico SUN. Esta marca, que
tico da Autel, sendo apresentada a nova empresa do Porto passou a representar, também faz parte do Grupo Snap-On,
MaxiCOM MK908Pro bem como toda apesar da marca já ter um bom historial passa a ser comercializada em Portugal de
a restante gama de diagnósticos da Autel e no mercado português. forma exclusiva pela empresa de Fátima,
da Foxwell com a nova GT90. Sendo dis- Outro dos destaques foi para o sistema estando disponíveis duas versões: PDL
tribuidor exclusivo da MagicMotorSport, ADAS da Mahle, que passou a ser uma das 5600 (com osciloscópio) e PDL 4100
a JP Tools apresenta como novidade os referências do setor, por evitar a utilização (sem osciloscópio). Os clientes passarão a
equipamentos de reconfiguração de ECU’s, dos painéis, tornando dessa forma a ope- ter acompanhamento técnico diretamente
nomeadamente o MAGPro2 X17 e o novo ração mais simples. Outro destaque, por de Madrid, mas também de um técnico
FLEX2. ser uma novidade, foi para a ferramenta português da Lynxport.
elétrica da marca EcoPro.

LUSILECTRA MANUEL GUEDES MARTINS


EQUIPAMENTOS LYNXPORT EQUIPAMENTOS
A Lusilectra levou praticamente todas as FERRAMENTAS Com uma nova certificação da Certif, para
suas áreas de negócio para esta feira. O Embora grande parte do stand fosse reparar equipamentos fixos de refrigeração
grande destaque foi para os equipamentos dedicado às ferramentas Snap-On, este e ar condicionado que contenham gases
ano a Lynxport apresenta uma nova re- fluorados com efeito de estufa, a MGM,

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A
empresa de referência no setor da reparação
e manutenção de equipamentos, teve em
evidência no seu stand os compressores
MECÂNICA 2019

de baixa rotação.

PACEC Bloco de Notas


PEÇAS
A Pacec apresentou novos produtos e mar- Durante o salão, o Centro de
cas que integrou este ano na sua oferta Arbitragem do Sector Automóvel
de componentes para veículos Mercedes- realizou workshops gratuitos:
MEMODERIVA Benz, assim como as soluções de material “Novidades legislativas
EQUIPAMENTOS de motor Mahle, as novas referências de para o sector: arbitragem e
O novo mobiliário Fasano, que dá a possi- travagem Zimermann, a gama de veios de pré-mediação obrigatórias.
bilidade a cada cliente de escolher apenas os transmissão Welte e os produtos da Hepu, Letreiros informativos. Livro
módulos que necessita e adaptá-los à medida que também comercializa. de reclamações electrónico”
do espaço de que dispõe, foi a grande novi- e “Garantias na reparação e
dade apresentada no stand da Memoderiva. na venda de peças. Direitos
e obrigações das oficinas e
empresas de venda de peças”.

A Bluechem está a expandir-


se nos mercados francês e
marroquino. A especialista em
soluções de abastecimento de
AdBlue marcou presença para
divulgar o seu negócio junto de
PMA potenciais clientes.
CONSUMÍVEIS
MRT ENGINES A presença da empresa da Batalha na Fil A Comertim comercializa
MOTORES foi sobretudo orientada para os pequenos produtos para a reparação
A MRT Engines é o fornecedor de exce- equipamentos BigBoi, nomeadamente a automóvel ao nível da repintura
lência da Provmec ao nível dos motores variante Pro e Mini. Trata-se de máquinas e, durante o evento, dinamizou
que comercializa no mercado português. de secagem de exterior de viaturas, muito várias demonstrações de massas
Desta forma, a empresa veio a Portugal com utilizadas em diversos serviços oficinais, de polir.
o seu tradicional stand para expor alguns nomeadamente no setor das oficinas de
motores, como forma de os clientes po- colisão. A gama de produtos Anti-Fricção
derem constatar a qualidade dos mesmos. Faher esteve em exposição
na Mundialub, assim como os
PSA RETAIL / DISTRIGO equipamentos Engine Carbon
NEOVALUE PEÇAS Cleaner.
SERVIÇOS Pela primeira vez a PSA Retail, como placa
A NeoValue esteve presente para divul- Distrigo, marcou presença num evento do A grande novidade no espaço
gar os serviços chave na mão de gestão pós-venda, neste caso no Salão Mecânica, da empresa Procuraonline foi
ambiental em ambiente de oficina, onde que decorreu em Lisboa no passado fim-de- a disponibilização da aplicação
se incluem os serviços de consultoria, -semana. No stand da PSA Retail estavam ProcuraOnline na app store.
gestão global de resíduos, fornecimento em exposição as peças Eurorepar, com
e limpeza de equipamentos, máquinas enfoque na gama de baterias, sem esquecer
de limpeza de peças e equipamentos e o cada vez mais alargado leque de gamas
monitorização de águas residuais. de produto, onde se incluem também os
pneus. Neste espaço foi também mostrado
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A
o logo Opel, que estava na imagem do
stand, sendo que a partir de janeiro as
placas Distrigo vão passar a comercializar
MECÂNICA 2019

também as peças desta marca do grupo.

RECAUCHUTAGEM
S. MAMEDE
PNEUS
A carrinha de assistência 24 horas para a
zona de Lisboa, destinada a pesados e li-
geiros, foi novidade neste stand. A empresa
estava apenas na zona Norte e oferece agora
um serviço de maior proximidade e rapidez
aos seus clientes de Lisboa, para além dos
restantes serviços que oferece: reparação China Brand Show
de pneus, gestão de frotas, pneus novos relação entre a China e Portugal,
e recauchutados, e oficina auto & truck. Mais de 60 empresas, com que existe há cerca de 40 anos.
cerca de 80 tipos de produtos Foi a principal razão da escolha do
(entre os quais radiadores, mercado Português. A atmosfera
iluminação, sistemas de ignição, económica internacional é muito boa,
sensores, travões, válvulas, tanto na China como na Europa. E,
volantes) de empresas oriundas por isso, a nossa intenção foi a de
de várias províncias da China, ajudar os expositores a encontrar
participaram como expositores novos mercados”, explicou Guan Xin,
nesta edição da Mecânica. que acrescentou: “Estes expositores
Estes participantes, liderados procuram os grossistas, as empresas
pela Sinomachint – empresa de grande dimensão. Queremos que
pública chinesa pertencente à encontrem os melhores mercados e
RECTIFICADORA Sinomach – e com o apoio e dar-lhes cada vez mais visibilidade
DE GUIMARÃES a coorganização da Perfeição no mercado. O mercado chinês é
MOTORES Companhia, uma consultora de conhecido por ter baixos preços, mas
A Rectificadora de Guimarães divulgou Macau responsável pela ligação queremos mostrar que também temos
os serviços de reparação e reconstrução de entre a parte portuguesa e chinesa, produtos de alta qualidade. O que se
motores para clássicos, ligeiros e pesados. pretenderam, durante os três pretende é que os nossos expositores
A empresa de Guimarães quis sobretudo dias do evento, “mostrar que os fiquem satisfeitos, encontrando novos
demonstrar a qualidade técnica dos produtos produtos da China, além de preço, clientes e realizando vendas”. Para
que comercializa, tendo em conta que se trata também têm grande qualidade. além de uma sessão de abertura e
de um dos maiores especialistas nacionais na Estes expositores pretendem de conferências referentes ao setor
reconstrução de motores. Outra novidade é encontrar novos mercados”, durante o salão, teve também lugar
que a empresa vai construir novas instalações. explicou, à PÓS-VENDA, Guan Xin, uma sessão B2B personalizada, para
Product Manager deste evento a procura de novas oportunidades
pela China Nat. Machinery Ind. por parte de empresas chinesas e
Int., que justificou a escolha do portuguesas, entre compradores e
mercado português devido “à boa vendedores.
35

possíveis interessados em fazer parte da (França), MWM (Itália), XPRESS, MEC


rede de oficinas Roady. 600 (Alemanha), entre outros. A realiza-
ção de demonstrações ao vivo foram uma
constante deste stand, sendo por isso um
dos mais concorridos e visitados deste salão.

R.O.R. ENGINE REBUILDERS


& REPAIR
MOTORES
A empresa de Barcelos veio até ao salão
Mecânica para mostrar a qualidade e a
diversidade das reconstruções de motores SANTARÉM MOTOR
que efetua. Para além da reconstrução de PEÇAS
motores a empresa disponibiliza também A empresa, dedicada à comercialização de
um alargado stock de motores recondicio- caixas de velocidades usadas, recondiciona-
nados para fornecimento imediato. das e reconstruídas, assim como motores
e componentes mecânicos para motor,
RODRIBENCH dos quais realizam também a montagem,
ROADY EQUIPAMENTOS marcou presença para divulgar todos estes
CENTROS AUTO A empresa, como de costume, esteve pre- serviços aos visitantes.
A insígnia oficinal do Grupo Os sente na Mecânica com um stand de 72m²,
Mosqueteiros esteve novamente no certa- que teve como pontos fortes o equipamento
me, com o objetivo de esclarecer e angariar Miracle System (Japão), IMS welding

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A
MECÂNICA 2019

LuzDeAirbag
A LuzDeAirbag realizou o seminário
Autel MaxiIM IM608: Diagnóstico
avançado + Programação de Chaves,
durante o salão. Segundo João
Silva, este equipamento, que junta
o diagnóstico avançado automóvel
com a programação de chaves, “é um
complemento à j2534 ECU, permitindo
utilizar PassThru, com a capacidade
de fazer chaves para todo o mercado
automóvel. Este equipamento está
também preparado para ler centralinas
e microcontroladores”. Do ponto de
vista do investimento, explicou que este
SMARTOIL PORTUGAL equipamento “permite às oficinas terem
ADITIVOS mais rentabilidade. Este equipamento
A SmartOil, marca de aditivos de na- tem várias funções, o que permite às
notecnologia para óleos e combustíveis, oficinas conseguirem uma diferenciação,
estreou-se na Mecânica para apresentar os pelos serviços que podem disponibilizar
aditivos que comercializam, e que preten- aos seus clientes”. A LuzDeAirbag
dem recuperar o desgaste dos motores, cai- disponibiliza também aos seus clientes
xas de velocidades, bombas e rolamentos. toda a assistência técnica necessária.

VALLUX
CONSUMÍVEIS
Com presença habitual nos salões nacio-
nais, a gama de produtos de limpeza Flowey
foi um dos principais destaques da presença
da Vallux na Mecânica, para além de toda
a restante gama que comercializa: produtos
de iluminação e segurança automóvel,
sistemas multimédia, car audio e acessórios. EAATA
SNA EUROPE A presença da EAATA na Mecânica
FERRAMENTAS ficou marcada pela realização de uma
A Bahco voltou a ter um dos stand´s mais formação dedicada aos profissionais
bonitos do salão, tendo em destaque uma do ramo automóvel – Reprogramação
das mais completas gamas de chaves di- de Unidades Eletrónicas de Motor
namométricas que existem no mercado, ECU –, com o objetivo de ensinar os
com a norma ISO e garantia de dois anos. métodos de leitura e escrita aplicados
Outro dos destaques foi o carro de ferra- às unidades de controle do motor,
menta personalizado, neste caso com o microcontrolador e memórias e também
nome Mário Patrão (fruto do patrocínio sobre portas OBD, BDM, SERIAL
ao piloto que disputa o Dakar), podendo (comunicação serial com fio ou BOOT
a mesma lógica ser adaptada a qualquer WURTH MODE) e leitura direta.
cliente que pretenda personalizar o seu EQUIPAMENTOS O evento contou com a presença de
carro de ferramentas. Outra novidade foi o Uma das novidades neste espaço foi a muitos cliente e potenciais clientes,
lançamento do renovado site (bahco.com). nova geração de diagnóstico automóvel que assim tiveram oportunidade
Snooper+, comercializada pela WOW, com de aprofundar o pouco mais os
ligação Bluetooth, cabo USB para comu- seus conhecimentos ao nível da
SPARKES & SPARKES nicação firmware, gravador de parâmetros reprogramação de unidades, sendo este
CAIXAS DE VELOCIDADES para registo de dados, conector de 16 pinos um tema que tem vindo suscitar por
A presença junto de clientes e parceiros foi com LED integrado, gancho 350 graus interesse dentro do negócio oficinal.
o mote da presença da Sparkes & Sparkes, e revestimento de borracha. Juntamente Refira-se ainda que a EAATA passou
especialista em caixas de velocidades, dando com o software de diagnóstico WOW!, a estar representada oficialmente em
continuidade à estratégia de proximidade o Snooper+ pretende ser uma ajuda no Portugal, fruto de uma recente parceria
com o mercado, que tem vindo a consolidar diagnóstico de automóveis novos e também com a Mecatrónicaonline.
nos últimos anos. mais antigos.
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

A
CONVENÇÃO

I CONVENÇÃO OFFICIAL MEYLE DEALER

Debater o futuro
A I Convenção Official Meyle Dealer fez uma retrospetiva da parceria da Meyle com a Auto Delta e os
distribuidores OMD, e discutiu importantes tendências do aftermarket
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO

N
uma conferência que debateu por parte do fabricante ao retalhista, diferenciadora e apelativa e registo de
as tendências do pós-venda e através do distribuidor”. Lars Peters, da patentes constante por parte da marca.
a estratégia futura da Meyle Meyle anunciou a visão da marca para “A Auto Delta quer oferecer ao mercado
perante estas novas realida- 2020: “mais peças Meyle-HD, mais peças que os outros não oferecem e a
des, a I Convenção Official soluções Meyle Kit, a expansão da gama Meyle é um parceiro que nos faz crescer
Meyle Dealer juntou responsáveis da Meyle, e também mais promoções es- nessa perspetiva. Todos os meses, a Meyle
Auto Delta e da Meyle, assim como os peciais, formação, eventos, o reforço apresenta mais de 100 novas referências,
parceiros Official Meyle Dealer. Tiago da digitalização, material promocional tem uma enorme capacidade de inovar”,
Domingos, da Auto Delta, apresentou e sinalética OMD para os retalhistas. e anunciou algumas novas gamas de
os resultados do projeto OMD. “Há Esta é uma parceria estratégica, onde produto para 2020: a gama de ar con-
seis meses começámos este projeto com todos beneficiam”. dicionado e os kits de distribuição com
14 membros, estamos atualmente com Almerindo Alfaiate, da Auto Delta, apre- corrente. Manuel Pena apresentou em
18. O resultado de 2019 aponta para sentou alguns números relativos à impor- seguida algumas considerações sobre o
mais de 120 mil peças vendidas, sendo tância dos produtos Meyle, destacando presente e o futuro das redes oficinais em
que o grupo mais forte foi a gama de as principais vantagens de trabalhar com Portugal. Guillermo de Llera terminou
suspensão e direção, que é uma grande esta marca, nomeadamente as soluções os trabalhos, tendo apresentado alguns
mais-valia desta marca. A Meyle, a Auto inteligentes que a Meyle disponibiliza, a números relativos às tendências do par-
Delta e os OMD são como peças de um rapidez de stocks, adaptação, competiti- que automóvel português e do mercado
mecanismo, onde nos focamos no apoio vidade, distribuição controlada, imagem oficinal independente.
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Eletrónica automóvel – segurança e assistência, nomeadamente


A evolução continua com sensores de temperatura,
velocidade, pressão, posição, fluidez,
Dominik Overmann, Meyle Electronics combustível, aceleração, força,
Product Manager, deu aos presentes ultrassónicos, acústicos, sistemas de
uma visão sobre a estratégia da Meyle laser e de câmara. Queremos ter uma
perante o crescente aumento da gama cada vez mais alargada, para
eletrónica nos veículos. chegar a todos os tipos de veículo e
“Com a evolução na indústria a cada um destes tipos de produto. É
automóvel, em direção às tendências importante termos um portfolio cada
de eletrificação, a uma condução vez mais complexo, para conseguirmos
cada vez mais autónoma, a uma dar resposta a todas as necessidades
maior conectividade e conforto para dos clientes, para também fidelizarem
o condutor e à proteção ambiental, os seus clientes. A complexidade é cada
um automóvel moderno tem cada vez mais desafiante, e para o nosso
vez mais componentes eletrónicos, negócio traduz-se em maiores volumes
nomeadamente centenas de sensores, e margens, mas também uma maior
unidades de comando e bombas que, necessidade de qualidade e know-
mais tarde ou mais cedo, terão de ser how, que estamos constantemente a
reparados, o que é uma oportunidade melhorar e temos de transmitir aos
para nós”. Nos sensores, Dominik nossos parceiros, para o transmitirem
Overmann afirmou que a Meyle às oficinas e estas poderem prestar
está constantemente a inovar, “para um serviço de qualidade. Estes novos
acompanhar estas tendências de componentes têm custos elevados e
mercado, em sensores para segurança pouca concorrência, quando surgem no
funcional e proteção ambiental, mercado, o que representa uma grande
sistemas de conforto, sistemas de oportunidade para nós”.

OMD Talks
“O futuro do automóvel no Séc. XXI”
Responsáveis da Auto Delta, da Meyle e “No futuro, o parque automóvel será
dos OMD refletiram sobre alguns temas mais verde, mais preocupado com o meio
atuais: ambiente. Mas o automóvel continuará
“Como vencer num aftermarket cada vez a ser o meio de transporte privilegiado”,
mais competitivo” afirmou Marco Pereira, da Auto Delta.
Carla Marques, da NPeças, lembrou que Soenke Schwenck, da Meyle, indiciou
“cada vez mais é necessário definirmos que a evolução do automóvel continuará
claramente o posicionamento da empresa a passar pela maior hibridização e
e os fatores de diferenciação que eletrificação, “devido às normas da UE
queremos introduzir. A regra de ouro é relativamente às emissões poluentes”.
passarmos a vender valor e não preço:
é oferecermos uma boa qualidade de “Produtos de qualidade superior vs. foco
serviço, proximidade ao cliente e trabalhar no preço”
com as pessoas certas”. Paulo Prino, da António Franco, da Viseldiesel Figueira,
M.A.E., seguiu esta linha de pensamento, considerou que “não é pelo preço que
acrescentando a importância de uma conseguimos ser mais competitivos, mas
equipa profissional e motivada, rigor em pelos produtos e serviço de qualidade,
todos os aspetos e persistência, para as através de: engenharia e processos de
empresas evoluírem no setor. produção, materiais, revestimentos e
acessórios de qualidade e também pelo
“A eletrificação do setor” serviço pós-venda dado ao cliente”.
Bernardo Lopes, da Auto Delta, lembrou Thomas Schwarz, da Meyle, lembrou
as problemáticas ambientais e restrições a baixa qualidade dos produtos que se
nas cidades, que têm levado à eletrificação vendem por preço. “O conhecimento,
dos veículos e ao aumento de novos experiência e tecnologia, são aspetos
componentes elétricos nos veículos a que não é possível termos, se quisermos
combustão, desde alternadores, motores vender produtos apenas por preço. Os
de arranque e tensores. João Teixeira, veículos são cada vez mais exigentes
da Auto Aval, falou no impacto destas em termos de qualidade e eficiência dos
mudanças: “a redução do número de produtos”.
veículos a combustão e o aumento dos quando surgem no mercado, o que
veículos elétricos e autónomos, onde se irá representa uma grande oportunidade para
privilegiar o conforto e a segurança”. nós”.
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

A
CENTRO DE ARBITRAGEM DO SECTOR AUTOMÓVEL

CASA

Nova lei
da arbitragem Informação aos
consumidores

necessária
O CASA está a apoiar todas
as empresas, mesmo as não
aderentes a este centro, a
divulgar de forma correta esta
O CASA está a apoiar ativamente as empresas no cumprimento informação aos consumidores.
da nova lei da arbitragem necessária “A lei diz que todas as empresas
que estejam vinculadas por meio
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO da arbitragem necessária têm

C
de informar os consumidores de
om a entrada em vigor, a 16 que os conflitos podem ser resolvidos de quais os centros de arbitragem
de setembro, da lei 63/2019, uma forma mais célere e a custos mais competentes para a resolução
que tornou a arbitragem ne- reduzidos, através de um centro de arbitra- dos conflitos. Isto significa que
cessária para todos os confli- gem”. Esta nova lei, além de incidir sobre têm que prestar uma informação
tos de consumo até 5000€, as a arbitragem necessária, também inclui a correta e eficaz: têm de dizer
empresas estão agora obrigadas a aceitar mediação. “Se a empresa for à mediação, exatamente quais os centros
a mediação ou a arbitragem no caso de tem a possibilidade de, num mecanismo de arbitragem de conflitos
conflitos até este valor, se essa for a von- que também é célere e de custos bastante de consumo aos quais estão
tade do consumidor. “Estamos a falar reduzidos ou, em alguns casos, gratuito, vinculadas por competência e
de conflitos entre uma empresa e um contribuir ativamente para a resolução divulgar no site das empresas,
particular, sejam compra e venda, repa- do problema, através da intervenção dos nos contratos e através de
ração, venda de peças ou outra área, que mediadores do centro de arbitragem”. outro meio duradouro, como, por
tenham como limite o valor até 5000€, e exemplo, um letreiro a afixar
esta instituição da arbitragem necessária VANTAGENS na zona de receção ao cliente.
significa que todas as empresas a operar Sara Mendes indica que a entrada da nova Produzimos letreiros para as
em Portugal estão obrigadas a aceitar que legislação tem vantagens para as empresas, empresas aderentes e também
os litígios sejam resolvidos nos centros de no que diz respeito à forma como vão letreiros personalizados para
arbitragem de conflitos de consumo”, ex- olhar para a mediação: “como última todas as empresas que nos
plica Sara Mendes, Diretora do Centro de oportunidade de resolverem o conflito contactam. Com a informação
Arbitragem do Sector Automóvel. “Todas sem se sujeitarem a uma decisão imposta que a empresa nos presta,, vamos
as empresas, em relação às quais os consu- pelo Tribunal”. A rapidez dos processos ver pela lista dos centros de
midores tenham direitos, estão obrigadas. no CASA é outra vantagem, explica Sara arbitragem que existem e pela sua
No caso da venda de peças, por exemplo, Mendes. “O tempo médio de duração de competência territorial quais os
o consumidor pode agir não só contra o um processo no CASA, nos últimos 10 que se adequam a cada empresa”,
balcão ou distribuidor que lhe vendeu a anos, foi de 74 dias. Falamos, no caso indica Sara Mendes.
peça, mas também contra o fabricante. da mediação, de semanas, e no caso da
Isto traz aos consumidores a garantia de arbitragem, de meses”.
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A
ANECRA

30.ª CONVENÇÃO DA ANECRA

Negócio oficinal
em grande destaque
A ANECRA realizou uma das suas melhores convenções dos últimos anos, ao focar grande parte dos
seus conteúdos na área oficinal, sem cair no erro de falar exageradamente do futuro da atividade
TEXTO PAULO HOMEM

A
o longo de um dia e meio de força os veículos elétricos. A facilidade de rentabilidade das peças vai diminuir, por
Convenção da ANECRA, este comunicação com as oficinas independentes via da entrada dos grandes operadores de
ano em 30ª edição, as oficinas é importante neste negócio, face à dificul- peças (sobretudo online) e que isso levará
e o negócio oficinal estiveram dade de falar com os grandes grupos auto, a um aumento da importância da mão-de-
em grande destaque. diz o mesmo responsável da Arval. -obra, por via da especialização da mesma
O primeiro destaque foi para a interven- Segundo João Ferreira do Amaral, a digi- e da sua escassez. Sobre os tempários, José
ção de José Maria Cancer, diretor geral da talização dos serviços em geral e o processo Maria Cancer afirmou que de nada valem
Cesvimap, que fez uma explicação muito de decisão do cliente, que é cada vez mais se as oficinas não tiveram a formação ade-
concreta e explicativa sobre todos os serviços rápido (por via da utilização da tecnologia) quada e os meios adequados. Neste aspeto,
do Cesvimap, ficando evidente que este cen- obriga a que as oficinas se unam e tenham é importante que quem pede a reparação e
tro já trabalha em tudo o que sejam veículos cada vez uma maior escala. quem a executa falem a mesma linguagem.
elétricos, veículos autónomos e novas formas Já para Luís Santos, um bom serviço nesta
de mobilidade, tendo também uma extensa MÃO-DE-OBRA ASSUMIRÁ área da repintura, começa por uma boa or-
oferta de serviços e até de produtos (peças MAIS IMPORTÂNCIA çamentação, uma realidade que infelizmente
reaproveitáveis) para as oficinas. Do lado da Audatex, Tiago Ribeiro, falando ainda está longe de acontecer em muitos
sobre a rentabilidade das oficinas, disse que reparadores. Tiago Ribeiro, não coloca a
IMPORTÂNCIA DAS REDES no futuro a pressão estará na mão-de-obra e questão nos tempários, mas sim na neces-
Dentro do painel Seguradoras, Gestoras de no aumento do valor da mesma, até porque sidade que existe na correta identificação
frotas e Oficinas, João Ferreira do Amaral, existe cada vez mais escassez de recursos a do tipo de carros que se está a reparar em
da Tranquilidade, comentou que as oficinas este nível. O mesmo responsável refutou termos de chapa, pois isso irá fazer variar
independentes são fulcrais na estratégia da que a tónica da relação dos grandes clientes muito o custo da reparação. Quanto ao tema
sua empresa, enquanto Carlos Carvalho, (seguradoras, gestoras, etc) com as oficinas da certificação do reparador, João Ferreira
diretor de manutenção e serviços da Arval, não deve estar nunca do lado dos descontos. do Amaral diz que o essencial é ter níveis
diz que 50% dos fornecedores (da Arval) Sobre a rentabilidade da operação nas ofi- de serviços contratados com esses mesmos
são oficinas independentes, com tendência cinas de colisão e pintura, Luís Santos, da reparadores, mas que a sua seguradora não
a crescer, mesmo quando chegarem em Impoeste, disse que a tendência é que a entra em “fundamentalismos”.
43

muito o Team Viewer, que permite entrar em Portugal, falou sobre redes oficinais,
nos aparelhos de diagnóstico remotamente dizendo que o futuro passa claramente pelo
e assim ajudar as oficinas sem que exista a desenvolvimento dessas redes, e do apoio
necessidade de uma deslocação física. que as redes podem dar às oficinas mais
pequenas que têm que se centrar no seu
VENDAS ONLINE negócio de reparação. José Cid Proença,
Nuno Medeiros, Coordenador de lojas da diretor geral da Spinerg (Shell), falou da
Soulima, começou a sua intervenção falando importância das redes no apoio que podem
dos sites de venda B2C, que exigem algum dar às oficinas, atendendo à tremenda evolu-
cuidado na sua análise, são uma realidade ção tecnológica dos automóveis, sendo que
crescente, mas têm que ser combatidos uma pequena oficina não terá capacidade
com Know-how, algo que esses sites nunca de dar resposta a essa evolução e, por isso,
poderão vender. Ao nível do B2B, área onde deve entrar numa rede. Artur Teixeira, sócio
a Soulima atua, o futuro traz novos desafios gerente da Yes Car comentou que existe uma
onde não poderão ser só comercializadas grande mudança na relação das gestoras de
as peças. Terá que ser dada uma solução frotas com as oficinas, e que em Portugal
global aos clientes que envolva parte técnica, vai começar a acontecer o que acontece no
os equipamentos, o ambiente, etc. Para estrangeiro, em que a gestora (dominada
Nuno Medeiros, também aqui é necessário cada vez mais por fundos de investimento)
Know-how, formar e informar os clientes e dá o serviço às oficinas e entrega também as
perceber que apesar dos desafios do futuro peças. Sobre a eletrificação do automóvel,
terá que existir um ambiente de melhoria as redes já começam a ter know-how para
constante. No painel “Oficina do futuro”, assistir esses carros, o problema é que não
Carlos Ferraz, gestor de desenvolvimento há ainda parque circulante em quantidade.
da Prio, falou do projeto que a empresa de- Sobre este assunto o responsável da Yes Car
senvolveu com cinco institutos politécnicos disse ainda que a empresa vai abrir duas
a nível nacional, sobre o tema da formação oficinas (uma em Lisboa e outra no Porto)
dos veículos elétricos (Priolabs), destinado apenas para a reparação de veículos elétricos.
DIGITALIZAÇÃO DO PÓS-VENDA não só aos postos de carregamento, mas Refira-se para terminar que a 31ª Convenção
Carlos López, da Launch Ibérica, abor- também ao pós-venda. Manuel Pena, da da Anecra será realizada nos dias 20 e 21
dou o tema dos sistemas ADAS e da sua Auto Delta, gestor da rede CGA Car Service de novembro de 2020.
importância crescente no negócio oficinal,
dizendo que atualmente é já um negócio PUBLICIDADE
rentável para as oficinas e que o será ainda
mais no futuro, tanto mais que a partir
de 2022, todos os carros vão passar a ter
obrigatoriamente de série sistemas ADAS.
Carlos Valentim, do departamento técnico,
garantias e formação após-venda da Toyota
em Portugal, fez uma apresentação sobre
os novos desafios do setor automóvel e
das tecnologias emergentes (sobretudo a
eletrificação do automóvel), mas o foco
da sua exposição esteve na formação e na
importância da mesma. Considera este
responsável que a formação por si nada
resolve, mas sim a importância também
da transferência de conhecimentos entre
os técnicos mais antigos e os mais novos.
Referiu este responsável que os intervalos
de manutenção serão maiores no futuro,
sendo necessário reinventar novos serviços,
com a chegada dos veículos eletrificados.
A digitalização da oficina, segundo este
profissional da Toyota, obriga a um maior
controlo da atividade, a uma constante
monitorização dos indicadores de atividade,
ao uso de ferramentas de orçamentação e
de dados técnicos, mas também a melhorar
a comunicação com os clientes através de
novos canais.
Sobre o diagnóstico remoto, Carlos Valentim
falou da importância de utilizar ferramentas
que facilitem o trabalho das oficinas nomea-
damente aquelas que as possam ajudar no
diagnóstico. No caso da rede Toyota, usa-se
44

Mercado
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M
RM OIL - OLIPES

Vestir a camisola
da Olipes
LUBRIFICANTES

A RM Oil tem a responsabilidade de comercializar em nove


distritos a norte de Portugal a marca de lubrificantes Olipes. Um
projeto estruturado e dinamizado em parceria com esta marca de
lubrificantes, que em 2020 vai ter novos desenvolvimentos
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO

C
om uma longa experiência co- por conhecer a Olipes, que tinha alguma
mercial no setor dos lubrifican- expressão no setor industrial, mas que que-
tes, com passagem em algumas ria também entrar no setor automóvel em
empresas de referência, Rui Portugal. O meu projeto foi muito bem
Mesquita fundou em 2008 a aceite, começando a RM Oil a trabalhar
RM Oil. Para este seu projeto, trouxe não Olipes desde há oito anos e nunca parou”.
só a experiência comercial mas também a O responsável da empresa portuguesa co-
componente técnica, que acabaram por mentou que com a Olipes houve uma pro-
moldar a sua estratégia que passava por ximidade muito grande e uma partilha de
“poder trabalhar uma marca de qualidade, ponto de vista que passavam “por fazer uma
com alguma exclusividade e que pudesse trabalho sustentado, sem pressões comer-
acreditar no nosso projeto”, começa por re- ciais e focado no longo prazo”.
ferir Rui Mesquita, explicando que “acabei A Olipes foi ganhando expressão no ne-
45

jetivo é criar confiança no produto Olipes.


Alguns destes clientes já antes tinham visi-
tado a fábrica em Espanha e perceberam o
que é a Olipes, a sua dimensão e a aposta
que fazem na qualidade dos seus produtos”,
explica o responsável da RM Oil.
Outra das áreas que tem sido desenvolvidas
são as formações técnicas, dinamizadas para
as oficinas numa parceria entre a RM Oil
e a própria Olipes. “São uma ferramenta
de valorização das oficinas, que queremos
promover ainda mais no futuro” diz Rui
Mesquita, valorizando a relação de traba-
lhar diretamente com uma marca “que pode
disponibilizar informação sempre atualizada
e relevante para a atividade das oficinas”.
A Olipes tem um posicionamento muito
bem definido, com um ampla gama de re-
ferências, mesmo os mais modernos 0W20
e 0W30. Trata-se de um produtor de lubri-
ficantes, que fabrica os seus próprios pro-
dutos, que os testa e controla a qualidade.
Por isso Rui Mesquita não tem dúvidas
em considerar que se trata “de uma marca
de topo com produto de muita qualidade
que permite fazer um trabalho de fundo
e de continuidade com os nossos clientes.
Em termos de qualidade podemos compa-
gócio oficinal por via do trabalho que a RM OIL rar a Olipes às marcas premium, mas com
RM Oil foi desenvolvendo, pelo que em Rui Mesquita um posicionamento de preço ligeiramente
2018 surgiu um compromisso mais efeti- São Mamede de Infesta mais competitivo”.
vo entre as duas empresas. Desta forma, a 220 350 752 Para além dos lubrificantes Olipes, a RM
RM Oil ficou com a responsabilidade do geral@rm-oil.com Oil disponibiliza ainda aos seus clientes
desenvolvimento de uma rede de distri- www.rm-oil.com uma alargada gama de produtos quími-
buidores e agentes da Olipes em nove dis- cos para o automóvel, que complemen-
tritos (Viana do Castelo, Braga, Vila Real, tam a sua oferta.
Bragança, Porto, Aveiro, Viseu, Guarda e “Gostamos muito de trabalhar em equipa,
Coimbra), passando a deter a exclusividade começar a trabalhar a parte da industria”. temos um produto de muita qualidade que
desta marca de lubrificantes nestas regiões. Para sustentar o crescimento que o negócio se destina a oficinas que a procuram, com
“Mais do que os contratos existe, essencial- Olipes tem tido, a RM Oil está também o apoio muito grande da fábrica e com fer-
mente, uma grande relação de confiança numa fase de transição para um novo arma- ramentas que nos permitem dinamizar o
estabelecida entre a Olipes e a RM Oil, o zém. “Estamos a dar o salto. Entendemos negócio. Queremos ter cada vez mais um
que nos permite encarar o futuro com ou- que é o momento de pensar no negócio compromisso vencedor com as oficinas e
tra confiança”, refere Rui Mesquita. De tal em termos futuros”, refere Rui Mesquita, com os revendedores, numa aliança que
forma é assim, que a RM Oil vai contra- reconhecendo que “estamos a falar de um julgamos que vai ser vencedora para o fu-
tar dois gestores de negócio, com a função negócio em que o cliente já não faz sto- turo”, comenta Rui Mesquita, explicando
desenvolver não só as vendas mas também cks e quando pede é sempre para ontem, que o nosso lema é precisamente “muito
poder dinamizar uma rede de revendedo- o que causa uma maior pressão na nossa para além dos lubrificantes...! ao teu lado
res nestes nove distritos. “Entendemos que atividade”. a cada Km e trabalho”.
a revenda é a melhor forma de podermos Um dos projetos que tem vindo a ser di- Refira-se que a RM Oil vai apostar cada
trabalhar neste negócio tendo em conta namizado pela RM Oil é o do embandei- vez mais na imagem da Olipes junto das
que são eles que trabalham diretamente ramento das oficinas e que no futuro po- oficinas, fruto também da nova imagem
com a oficina, por isso, os dois gestores de derá ser dinamizado pelos revendedores. da Olipes (lançada há um ano), estando já
negócios terão a responsabilidade de acom- Este projeto, que se iniciou em 2018, já prevista nova e destacada presença conjunta
panhar exclusivamente a nossa futura rede tem neste momento quase 20 oficinas que na próxima edição do salão Expomecânica
de revenda. Para além disso, irão também dispõem de imagem Olipes. “O nosso ob- em 2020.
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WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

M
LUBRIFICANTES E ADITIVOS

LUBRISTAR

Chegar a novos
ponível para dar continuidade às vendas
e não perder clientes. Estamos a tentar ter
sempre stock, sem ter ruturas”, explica Juan

mercados
Santos, que adianta: “Não queremos entrar
numa guerra de preço. Queremos proteger
a marca. E este tipo de produtos não são
vendidos pelo preço, são produtos que se
A Lubristar chegou ao mercado da distribuição para dinamizar vendem pela qualidade e pelas provas de
qualidade dadas. Este é um mercado difícil,
e aumentar a presença da Lucas Oil em Portugal com muita concorrência, onde há várias
marcas de renome e muitos produtos, mas

A
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO
estamos a apostar na marca, na formação
Lubristar, em atividade desde a alavancagem das vendas”. Já com toda e no apoio aos distribuidores: explicamos
o passado mês de maio, assu- esta oferta, faltavam à empresa os aditivos. quais as aplicações, as vantagens, a aplicação
miu a distribuição da Lucas “Faltavam-nos os aditivos. E é com este correta e as desvantagens de não utilizar.
Oil em Portugal. “Fazemos tipo de produtos que nos focamos com a Também vamos estar presentes em feiras,
a distribuição local de várias Lucas Oil, mais do que nos lubrificantes, como a Expomecânica, onde vamos marcar
marcas na zona centro do país, como a apesar de comercializarmos toda a gama presença para divulgar a Lucas Oil. Para
Cepsa, por exemplo. Além disso, também desta marca”. O objetivo da introdução combater isso, estamos a apostar na forma-
comercializamos lubrificantes OEM. A da Lucas é não fazer venda direta, mas ção”, explica Ruben Oliveira, responsável
Lubristar também comercializa anticon- através da revenda, sendo as vendas feitas comercial da Lubristar. “A Lucas Oil tem
gelante, cuja produção é feita nas suas diretamente às casas de peças, e o de cons- cerca de 10 referências de maior rotação,
instalações. A Lubristar comercializa ainda tituir uma rede de distribuição que leve o em que a qualidade fala por si: o aditivo
uma marca própria de lubrificantes, sendo produto até às oficinas, e, neste momento, de óleo de motor, o tapa fugas de óleo, o
que também fornece marcas de lubrificantes conta já com perto de uma centena de aditivo das caixas de velocidade, o tapa
OEM. O intuito de ter a Lucas é vender a clientes de revenda. “O nosso objetivo é fugas de direção, o aditivo de combustí-
nível nacional e no futuro, provavelmente fazer crescer ainda mais esta rede, fazer um vel, mas disponibilizamos toda a linha de
a nível ibérico”, explica Juan Santos, dire- trabalho de longo prazo com a dinamização produtos. E é em torno destes produtos
tor-geral da Lubristar. “O Ruben Oliveira da marca. Já conseguimos abrir novos que construímos a estratégia do negócio,
é o nosso responsável comercial, e é um clientes que não trabalhavam com a Lucas são produtos que saem todos os dias e já
profissional que tem uma vasta experiência Oil anteriormente. Queremos abrir novos são conhecidos pelos clientes. Mas preten-
com a Lucas Oil, e isso é uma mais-valia no caminhos no mercado e fazer um trabalho demos, obviamente, dinamizar também a
contacto com o cliente, facto que facilita de continuidade, sempre com stock dis- restante gama”.
48
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

I
PEÇAS

OPEN PARTS

Extensão a garantir a conformidade com a produção


e as características de qualidade exigidas.

de gama focada
“A marca Open Parts está a conquistar
uma forte posição no mercado, graças
a uma estratégia que presta atenção à

na qualidade
qualidade e a todos os detalhes, através
de um rigoroso controlo dos processos
de produção. Pela sua relação qualidade/
preço, a Open Parts é uma alternativa à
marca premium”. E acrescenta: “desde
A Open Parts está a reforçar a sua gama, mantendo os requisitos a seleção da matéria-prima, ao processo
de produção, cada etapa é monitorizada
de qualidade para continuar a afirmar-se como uma alternativa à conforme comprovado pelo teste EOL,
marca premium que garante a máxima qualidade em 100%
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO
da produção”. Este ano, a EXO passou a
contar com 42 000 m² de área logística,

A
o que permite uma maior capacidade de
EXO Automotive, empresa cadeia de valor até à comercialização, para stock. Em Portugal, a EXO Automotive
italiana com quase 30 anos garantir a qualidade, certificando cada mantém a sua parceria com as empresas
de experiência no aftermarket processo através do sistema TUV, con- Alecarpecas e Soarauto, com as quais a
oferece, através da marca forme comprovado pelo novo certificado empresa tem consolidado a presença da
Open Parts, uma gama de ISO 9001: 2015, obtido há dois anos”, marca Open Parts, através da criação
produtos que cobrem, atualmente, mais explica Ivan Foria, Export Sales Manager de uma rede de lojas com grande capi-
de 95% do parque europeu. “Para alcan- da EXO Automotive, que adianta que o laridade.
çar a mais alta qualidade em produtos e armazém italiano da empresa foi equipa-
serviços, a empresa possui o seu próprio do há alguns anos com um laboratório GAMA
departamento de pesquisa e desenvol- metrológico, com equipamentos que Após o lançamento em julho das correias
vimento, acompanhando assim toda a permitem testar os produtos, por forma Poly V e amortecedores a gás, em outubro
49

Nova imagem
A EXO Automotive lançou, durante
a Autopromotec 2019, a nova
imagem Open Parts, parte de um
processo de rebranding concebido
para consolidar e completar o
caminho percorrido há dois anos
com a inclusão do novo logótipo.
a marca lançou dois novos produtos: Strut materiais especialmente projetados para “Não se trata de uma simples
Mounting Kits e termostatos. Além disso, torná-lo mais resistente ao desgaste e capaz mudança de imagem, mas de
a marca acaba de lançar a nova linha de de absorver vibrações da melhor maneira. uma verdadeira intervenção de
lubrificantes XK1. O objetivo para 2020 As peças de borracha passam por um reestruturação, projetada para
é expandir a gama e a introduzir novas tratamento de vulcanização, enquanto destacar a Open Parts como
linhas de produto – como o lançamento os componentes metálicos são finalizados uma marca e garantir que seja
dos cubos de roda e kits de corrente com com uma limpeza ultrassónica e tratados imediatamente reconhecível na
bomba de água. No início do próximo com processos anticorrosivos, como a aparência e reconhecida pela
ano, irão ser apresentados os novos kits de fosfatização. Os termostatos, juntamente qualidade dos seus produtos”,
maxilas de travão, compostos por calços com as bombas de água, fazem parte do refere Ivan Foria. “Entre os pontos-
com molas pré-montados, ajustadores e grupo de refrigeração. A gama inclui chave da Open Parts, encontramos
cilindros do travão, embalados aos pa- 78 referências. “Os testes de resistência um alto conteúdo tecnológico e
res para intervenção no eixo. O Strut realizados no produto - como o teste de de qualidade do produto, numa
Mounting Kit, projetado para conectar resistência a altas e baixas temperaturas embalagem atrativa e que pretende
o chassis ao amortecedor, é composto - mostram que o termostato não sofre evitar danos no transporte e
por um suporte de amortecedor com deformações ou quebras, mesmo em armazenamento”, conclui.
rolamento. O produto é fabricado com condições extremas” explica Ivan Foria.
50

Oficina
AUTO VISTO
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

Tendo história desta empresa, não só porque


o investimento foi bem mais avultado,

em vista
mas também porque a empresa deci-
diu fazê-lo segundo uma determinada
estratégia avaliando a evolução que o

o futuro
negócio automóvel terá, pele menos,
nos próximos 21 anos.
Jorge Loureiro já tinha antecedentes
oficinais como empregado, mas no de-
correr de uma formação de criação de
No momento em que um negócio, submeteu um projeto, no
comemorou os 21 anos de âmbito de um programa de apoio, que
veio a ser aprovado e que deu origem à
existência, a Auto Visto Auto Visto.
inaugurou umas novas “Nessa fase de lançamento investimos
instalações, em Sever do Vouga, numa série de equipamentos poucos
habituais nas oficinas locais, que nos
que estão adaptadas sobretudo permitia prestar um leque alargado e
aos desafios futuros que esta

O
diferenciado de serviços”, comenta o
oficina irá enfrentar gerente da Auto Visto, Jorge Loureiro,
relevando que dois anos depois con-
TEXTO PAULO HOMEM correu a um novo programa de apoio,

C
“já que queria mais, pois a oficina não
ostuma dizer-se que quem vai estava como eu gostava” levando-o a
para mar prepara-se em terra. investir desta vez na melhoria das ins-
Este pode muito ser o caso talações, introduzindo mais tecnologia,
da Auto Visto, uma oficina novos serviços e a apostar em formação.
independente multimarca de “Estivemos sempre focados em investir
Server Vouga, que ao longo do seus 21 no negócio e na formação continua.
anos de existência foi sempre investindo Tendo sido uma constante ao longo dos
no desenvolvimento do seu negócio. 21 anos da Auto Visto”, refere o mesmo
Porém, 2019 terá um lugar especial na responsável, explicando que “chegamos
51

Loureiro dotou a Auto Visto com os


mesmos equipamentos que qualquer
ITV, podendo assim disponibilizar o
serviço de pé-inspeção (levando o carro
do cliente à inspeção), que é aproveitado
também para fazer um “check-list” total
ao automóvel.
Outros investimentos importantes foram
feitos ao nível do software hardware, com
o objetivo de a empresa poder trabalhar
o CRM (relação com o cliente), embora
desde 2002 que “trabalhamos o histó-
rico do carro do nosso cliente”, refere
Jorge Loureiro. Outro objetivo, explica
a um ponto, há cerca de cinco anos, em Auto Visto o gerente da Auto Visto é “poder ligar
que tínhamos que investir nas instala- Jorge Coutinho todos os aparelhos e equipamentos com
ções, mas como eram alugadas e não Sever do Vouga o nosso software, podendo fornecer ao
nos foi permitido ficar com as mesmas, 234 551 082 cliente o acesso à informação de forma
decidimos adquirir um novo pavilhão, autovisto@autovisto.pt digital. No fundo queremos digitalizar
que remodelamos e alteramos à nossa www.autovisto.pt a oficina e os nossos serviços”.
imagem”. Mais uma vez, Jorge Loureiro, Sendo uma oficina independente mul-
desenvolveu um projeto de apoio ao timarca, a verdade é que ao longo da
investimento que resultou no que é a sua história de 21 anos a Auto Visto
nova Auto Visto, pensado de modo “a abraçou diferentes conceitos oficinais,
dar o salto, investindo na modernização entendo que nos temos que preparar a alguns com mais sucesso que outros,
tecnológica da oficina”. tempo com as condições necessárias para mesmo que nos últimos cinco anos tenha
Da anterior oficina pouco se aproveitou, enfrentar os desafios do futuro”. estado apenas na Glassdrive. A verdade
passando a empresa a ter mais sistemas É muito amplo o leque de serviços que é que já depois de já ter sido RINO no
de diagnóstico, calibração de sistemas a empresa realiza, embora nem todos passado (quando este conceito estava
ADAS, equipamento de manutenção dentro das próprias instalações, já que o ligado à Anecra), a Auto Visto regres-
de caixas automáticas e ainda alguns serviço de colisão é realizado em parceria sou novamente a este conceito (agora
desenvolvimentos pensados para a as- com duas das mais conceituadas oficinas pertencente à MCoutinho Peças) com
sistência a veículos elétricos e híbridos. de chapa e pintura da região. Entre os ser- as novas instalações. “Pareceu-me um
Para breve, no exterior, haverá um posto viços complementares estão as lavagens projeto aliciante e como entendemos que
de carregamento de elétricos e híbridos, e limpezas (que estarão operacionais em devemos trabalhar em parcerias decidi-
bem como gradualmente a oficina será fevereiro de 2020), o serviço de vidros, mos avançar”, explica Jorge Loureiro.
dotada de todas as condições para ser tendo em conta que a Auto Visto é agente Com três mecânicos, numa equipa de seis
uma referência ao nível do serviço de Glassdrive (desde o aparecimento desta pessoas, a Auto Visto ocupa agora 780
manutenção e reparação automóvel em rede) para a região de Sever do Vouga m2 de área coberta, num espaço de 1.600
Sever do Vouga. Atento ao que se está a (em ligeiros e pesados), mas também m2, totalmente funcional e pensado de
passar no setor automóvel, Jorge Loureiro o serviço de pneus, também aqui com raiz para a atividade oficinal, provando
diz, com alguma graça, que “foi um in- alguns dos mais modernos equipamentos. que também no interior do país se está
vestimento feito a pensar nos próximos Como em Sever do Vouga não existe muito atento ao desenvolvimento do
21 anos. Alguns chamam-me louco, mas centro de inspeções automóveis, Jorge negócio automóvel.
52

Personalidade
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

Temos uma visão


otimista do nosso
negócio
RUI BOLAS
ADMINISTRADOR DA BOLAS

A Bolas é uma empresa de Évora que tem feito um percurso


muito consistente no setor pós-venda em Portugal. Mantendo
os seus princípios de gestão, a Bolas tem acompanhado as
necessidades logísticas do negócio. O recente armazém é apenas

C
mais um exemplo
ENTREVISTA PAULO HOMEM

om uma história Essa lógica da exclusividade faz sentido


que já vai além das aos dias de hoje?
cinco décadas, a As fronteiras efetivamente deixaram de exis-
Bolas é uma em- tir, ou são menos percetíveis, não apenas na
presa que tem a sua União Europeia, mas até em termos gerais,
sede e armazéns devido à globalização dos mercados. Mas,
em Évora, embo- quando falamos em regime de exclusivi-
ra já tenha expan- dade, falamos sobretudo do compromisso
dido a sua presença que o nosso parceiro (fabricante) tem que
física a Lisboa e ao assumir ao nomear-nos como o seu único
Porto. A interiori- representante para o mercado nacional.

P
dade não tem sido um óbice ao seu desen- Seguindo o mesmo princípio, a Bolas as-
volvimento, antes pelo contrário, estando sume o compromisso de não introduzir,
a empresa continuamente a adaptar-se no seu portfolio, linhas de produto simi-
aos desafios constantes que o seu negócio lares de marcas concorrentes.
de ferramentas e equipamentos enfrenta. Introduzir uma marca no mercado exige
Ao longo desta entrevista ao seu adminis- um esforço e um investimento conside-
trador, Rui Bolas, fica evidente o caminho ráveis a todos os níveis, do ponto de vista
que a empresa tem vindo a trilhar e, apesar material, humano e financeiro e, se que-
de manter os princípios que norteiam o remos dar o nosso melhor em prol dessas
seu negócio, que lhe conferem no merca- marcas, temos que ter a confiança de que
do um enorme prestígio e confiança dos os resultados do trabalho que vamos de-
seus parceiros, a verdade é que a Bolas está senvolver serão, para o bem ou para o mal,
cada vez mais próxima dos seus clientes. da nossa responsabilidade.
Não podemos andar a despender tempo e
Como é que hoje se pode caracterizar recursos com guerras de concorrência den-
a Bolas? tro da mesma marca, que geralmente só
A Bolas é um representante, regra geral, em afetam o preço, tendo em conta que, num
regime de exclusividade, de diversas mar- pequeno mercado como o nosso, este aca-
cas de ferramentas e de equipamentos para bará por ser o único elemento diferencia-
diversos setores de atividade. Das cerca de dor quando se partilha uma representação.
30 marcas que representamos, apenas em
duas partilhamos a representação, com- O vosso histórico com alguns fornecedo-
petindo-nos, portanto, assegurar todas as res é sinónimo de que a vossa estratégia
vertentes que podem potenciar os objeti- está definida há muito tempo...
vos de vendas, quotas de mercado, nível As mais de cinco décadas que levamos de
de serviço, etc. dessas mesmas marcas no negócio e o trabalhar com algumas marcas
mercado nacional. há mais de 20, 30 e 40 anos, demonstra
53

que a aposta que esses fornecedores fize- cas adicionais: Biemmedue, Ecoservice, tos estacionários, mas não é uma diferença
ram em nós foi bem sucedida e que deu, e Epple, Lukas, Schumacher e Winmax. muito significativa.
continua a dar, os frutos desejados. Portanto, respondendo à sua questão, des- O mesmo acontece em relação aos seto-
de 2013, em termos médios, introduzimos res de atividade para os quais se dirige a
Essa estabilidade relacional com os seus mais uma marca por ano. É um indicador nossa oferta, isto é, o setor automóvel, o
parceiros tem sido um dos trunfos da que revela bem o trabalho que tem vindo da metalomecânica, da construção, ma-
Bolas? a ser desenvolvido. nutenção industrial, entre outros: todos
Seguramente. Damos muito valor às par- Contudo, a este nível, o nosso objetivo estão bem equilibrados e representados
cerias, sendo que estas têm que ser válidas primordial não é alargar o número de re- nas nossas vendas.
nos momentos bons e menos bons. É im- presentações, mas sim trabalhar melhor
possível construir uma parceria quando se as marcas que já temos. Sempre que exis- Quanto é que o setor auto representa
foge à primeira dificuldade. Para além da te uma oportunidade que realmente pos- na vossa atividade?
relação comercial, também se têm vindo sa acrescentar valor ao nosso negócio e ao Temos alguma dificuldade em dizer, com
a estabelecer relações pessoais muito im- dos nossos clientes, então fazemos ajusta- rigor, quanto é que o setor auto represen-
portantes, que acabam por se fortalecer ao mentos à nossa oferta. ta dentro da nossa atividade. Temos várias
longo dos anos. marcas onde não é fácil traçar uma linha
Pode-se atualmente dizer que é uma em- divisória, porque muitos dos produtos são
Tirando a Beta, que é a mais recente in- presa de ferramentas que vende equipa- utilizados em múltiplos setores. Mesmo na
trodução no vosso portfólio, a Bolas não mentos ou vice-versa? Beta, que é uma marca com forte tradição
tem apresentado novas marcas? Não existe um mix de produto que nos e bem implantada no setor auto, quando
Somos representantes da Beta desde 2013. permita posicionar a empresa numa ou a introduzimos no nosso portfólio, conse-
É uma marca com enorme notoriedade e, noutra área. Podemos dizer que a ferramen- guimos reforçar a sua posição na indústria.
portanto, mais visível. Porém, desde 2013, ta portátil e ligeira representa um pouco O mesmo exemplo é extensível a muitas
já introduzimos no nosso portfolio 6 mar- mais nas nossas vendas que os equipamen- das nossas marcas. Como vendemos ex-
54
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

P
PERSONALIDADE

clusivamente através de distribuidores, e confiança demora muito tempo a cons- ses mesmos distribuidores precisam de
muitos deles também atuam em diversos truir, mas também rapidamente se perde, ter o produto disponível, e rapidamente.
setores, torna-se difícil fazer essa separa- se o trabalho não for bem feito. Fazer bem Os distribuidores estão cada vez mais aten-
ção. Posso contudo afirmar, com alguma feito continua a ser o nosso desafio diário. tos ao investimento que fazem em stocks,
segurança, que o setor auto deve repre- O nosso crescimento como empresa é fru- e ambicionam reduzi-lo, o que aumenta
sentar seguramente mais de um terço da to de todos estes fatores. muito a pressão sobre a Bolas, obrigan-
nossa atividade, sendo, por isso, um setor do-nos a ser muito mais eficientes ao ní-
onde continuamos a investir fortemente. A interioridade pode ser considerado vel das entregas. Como entendemos que
um fator chave do vosso sucesso? o que não é medido dificilmente pode ser
A empresa tem registado um crescimen- Não. Se o interior fosse sinonimo de suces- melhorado, preocupamo-nos em analisar
to gradual da sua atividade nos últimos so não estaria tão desertificado como está. constantemente onde estamos e o que po-
anos. Quais foram os principais fatores Nem tudo é fácil no interior, nomeada- demos fazer para melhorar os nossos prin-
que explicam esse crescimento? mente o recrutamento de pessoas qualifi- cipais indicadores. Um desses indicadores
A entrada da Beta, em finais de 2012, teve cadas, que é uma das grandes dificuldades é, sem dúvida, o prazo de entrega.
a sua importância. Também a melhoria da que sentimos na nossa atividade. Grande Avaliamos também a componente da assis-
conjuntura económica teve a sua influência. parte das pessoas que trabalham na Bolas tência técnica, que é uma área onde nem
Vamos para o sétimo ano de crescimento foram formadas internamente para as fun- todos os nossos distribuidores investem,
consecutivo no mercado nacional, sendo ções que desempenham. mas que nós temos que assegurar. Por
que atualmente mais de 95% das vendas isso, e por estarmos muito conscientes da
são feitas em Portugal. Os dados que a Bolas tem vindo a tor- importância desta área, medimos com fre-
Diria, porém, que a responsabilidade cabe nar públicos, nomeadamente ao nível quência o seu indicador mais relevante – o
sobretudo à qualidade e abrangência da dos indicadores da atividade para com prazo de reparação – que, felizmente, re-
nossa linha de produtos, à constante preo- os distribuidores, revelam que tem sem- vela uma tendência de melhoria contínua.
cupação com a melhoria dos nossos níveis pre uma grande preocupação da empre-
de serviço, às estruturas criadas para apoiar sa com o serviço... De nada valiam esses indicadores de
os distribuidores, à transparência e estabi- Sem dúvida que o nível de serviço é en- melhoria de serviço se na prática não
lidade da nossa política comercial, à nossa tendido como um fator critico de sucesso. se verificassem?
equipa de trabalho e, consequentemente, Como trabalhamos exclusivamente com Absolutamente. Mas achamos que é im-
à confiança que temos conseguido con- distribuidores, para além do apoio que lhes portante divulgar essas tendências sempre
quistar junto dos nossos clientes e demais damos na área de marketing, em eventos, que nos reunimos com os nossos distribui-
parceiros de negócio. Como sabemos, a demonstrações, formação, feiras, etc., es- dores, para que todos saibam como esta-
55

mos a trabalhar aos mais diferentes níveis volume de negócios. Mas, temos também devidamente, pois, no final, os resultados
e o que podem esperar de nós. Só assim marcas como a Fini nos compressores, a que advém desse esforço de investimento
podemos justificar a aposta que fazem na IPC nas máquinas de lavar a alta pressão e são mútuos.
nossa empresa. a Raasm nos equipamento de lubrificação, O nível de investimento que fazemos numa
que são muitos importantes para a Bolas, determinada marca também tem que ser
A Bolas investiu nos códigos de bar- assim como as diversas representações de compatível com a rentabilidade que a mes-
ras em 2018 e este ano inaugurou um componentes e acessórios que complemen- ma gera e, em relação à tipologia de equi-
novo armazém. Mais uma vez a aposta tam muito bem a nossa oferta. pamento que menciona, desde há muito
no serviço... que optamos por oferecer um produto de
São tudo investimentos que nos permitem A Bolas não terá investido tanto nos qualidade e um serviço de assistência pré
acelerar os processos e garantir um melhor equipamentos de oficina tradicionais, e pós-venda que consome muitos recur-
serviço. No fundo, são uma série de me- como, por exemplo, os elevadores? sos. Tudo isso, aliado ao facto de sermos
didas que temos vindo a levar por dian- A nossa política, em traços gerais, não é confrontados no mercado com alternativas
te, que individualmente podem significar diferente de marca para marca. Tentamos de primeiro preço, de qualidade duvido-
pouco, mas que no seu conjunto acabam colocar ao serviço de cada uma das marcas sa e nível de serviço questionável, obriga-
por ter um grande significado e impacto que representamos os nossos melhores e -nos a seguir uma politica de preços que
na qualidade do nosso serviço, por via da maiores recursos. Depois, cada marca, cada depois não deixa muita margem de ma-
agilização dos processos. fabricante, também tem que nos apoiar nobra para investimentos adicionais aos
já mencionados.
O que representa este novo investimen-
to num novo armazém? A Bolas possui diversas viaturas de de-
Em primeiro lugar a necessidade que tí- Perguntas rápidas monstração (Beta, Telwin e Metabo).
nhamos de espaço, de incrementar a nossa Trata-se de um investimento reprodutor
área de armazenagem. O crescimento das Qual foi o seu primeiro carro? no apoio à vossa distribuição?
vendas, o aumento do número de novos Foi um Renault 5, que era da minha mãe. Em primeiro lugar, desde há alguns anos
produtos e referências e a necessidade de para cá, decidimos dotar a empresa de uma
prestar um melhor serviço, obriga a um Quantos quilómetros faz por ano? maior especialização nas linhas de produtos
investimento adicional em termos de sto- Faço cerca de 25.000 kms. que comercializamos, criando para o efeito
cks. Com mais espaço, podemos também uma estrutura com gestores de marca. Esses
efetuar algumas compras em maior quan- O que mais gosta no sector pós-venda gestores recebem formação nas fábricas e
tidade, desejavelmente com melhores con- automóvel? transpõem esse conhecimento, através de
dições, aumentando também assim a nos- Gosto essencialmente do seu dinamismo, ações de formação e de demonstração, para
sa competitividade no mercado. São estas que todos os dias nos obriga a procurar a nossa equipa comercial e para os nossos
as razões que nos levaram a investir num soluções, novas ideias, novas iniciativas, distribuidores. É aqui que entram as via-
novo armazém. que possam trazer valor acrescentado turas de demonstração, que são utilizadas
para a nossa atividade. para que os nossos gestores de marca ou de-
No fundo o negócio da Bolas está a fi- monstradores, em conjunto com os nossos
car muitos parecido com o negócio das E o que menos gosta? distribuidores, promovam as marcas junto
peças aftermarket... Não lido bem com a falta de rigor, falta do cliente final, divulgando as novidades,
Não conheço em detalhe o negócio das de organização e com a falta de serie- apresentando soluções, recolhendo as suas
peças aftermarket, mas é claro que a rapi- dade. necessidades, etc, etc. Para a Bolas é muito
dez de entrega, a disponibilidade de pro- importante este contacto com os utilizado-
duto, a oferta ampla e uma logística mui- É importante ir ao terreno (aos clien- res finais, pois só sentindo as suas necessi-
to eficiente são fatores muito importantes tes)? dades e constrangimentos é que podemos
também para o nosso negócio. É muito importante, embora não vá com apresentar ou estudar soluções.
a frequência que gostava de ir, mas fo-
A Bolas possui diversas marcas emble- ram criadas as condições para que quem A pós-venda acaba por estar também as-
máticas, como a Beta, Telwin e Metabo, tem essa importante missão depois re- sociado a estas iniciativas de pré-venda?
entre outras. Qual a marca mais repre- porte para o interior da empresa as reais As atividades de pré-venda, nomeadamen-
sentativa no portfólio da Bolas? necessidades do mercado. te as demonstrações, a formação, o acon-
Sem dúvida que, em termos de represen- selhamento do equipamento certo para
tatividade no volume de vendas, é a Beta. O que gosta de fazer nos tempos livres? determinado trabalho, são asseguradas
Em termos de notoriedade também, e não Gosto de estar em família, de viajar, ver maioritariamente pelos gestores de marca
esquecemos que o sucesso desta marca no um bom filme, ou ler um livro que ins- ou demonstradores. As equipas pós-venda
mercado nacional também se deve ao ex- trua e inspire. Mas também gosto de têm a seu cargo a montagem, reparação e
celente trabalho desenvolvido pelo ante- coisas mais banais, como ver um bom manutenção dos equipamentos que co-
rior representante. jogo de futebol ou ir correr ao fim-de- mercializamos.
As três marcas que refere, Beta, Metabo e -semana. Neste momento, na pré-venda, temos três
Telwin, representam mais de 50% do nosso gestores de marca e um demonstrador, e
56
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

P
PERSONALIDADE

Perfil
Rui Bolas exerce funções na empresa
há mais de 27 anos. O percurso
profissional começou na banca, embora
de forma breve, pelo que se pode dizer
que toda a sua carreira tem sido feita
dentro deste negócio familiar, que já
tem mais de 50 anos.

no pós-venda temos seis técnicos de ma- Vivemos, efetivamente, como agora se ciais, divulgando notícias, novidades, etc.
nutenção. diz, num ambiente VUCA: volátil, in- Quais são as tendências que existem ao
certo, complexo e ambíguo, mas, no nível das ferramentas e equipamentos?
Considera que o serviço pós-venda é que diz respeito à estratégia de distri- Temos assistido claramente a uma in-
uma das áreas onde mais se tem que buição, continuamos tranquilos com trodução progressiva de mais e melhor
apostar... a que definimos e seguimos, há quase tecnologia nas ferramentas e nos equi-
É uma área extremamente importan- quatro décadas. pamentos, com o objetivo, não só de
te da nossa atividade. Sempre que um recolher mais dados e informação sobre
equipamento avaria, o cliente quer vê-lo A questão é que muitos dos produtos a sua utilização/operação, mas também
rapidamente reparado, e isso obriga-nos que comercializam estão disponíveis tentando agilizar ao máximo o trabalho
a investir bastante nesta área. Por outro online... e minimizar o erro.
lado, é também uma forma de apoiar os É outra realidade a que nos temos que
nossos distribuidores, pois muitos deles adaptar e que nos obriga a estar mais Essa tendência tornará os equipamen-
não disponibilizam serviços pós-venda. atentos, a oferecer novos serviços, a ser tos mais caros?
Para além do serviço de reparação pro- mais eficientes, a ser mais competitivos. O custo do equipamento não se pode ape-
priamente dito, os serviços pós-venda Ainda em relação à venda online, é im- nas medir no momento da compra, mas
são também importantes em termos da portante referir que nós vendemos pro- na rentabilidade futura que a sua utiliza-
montagem dos equipamentos, da for- dutos exclusivamente para utilização ção pode trazer. Estas inovações trazem
mação inicial dos operadores, do acon- profissional e, como tal, isso muda um normalmente associada uma mais valia,
selhamento em termos de manutenção pouco o paradigma, pois o profissional caso contrário não vingam no mercado.
preventiva, etc. tem que ser aconselhado e apoiado pre- Mesmo que o custo de aquisição inicial-
sencialmente e com regularidade, tem que mente possa parecer um pouco mais ele-
A Bolas trabalha unicamente com dis- ter a garantia de um serviço de excelência vado, a inovação incorporada tem por
tribuidores, deixando para eles a venda em termos de entregas, de montagem, objetivo acrescentar-lhe valor. Se assim
direta ao cliente utilizador? A política reparação e manutenção das ferramentas for, o equipamento, no final do seu ciclo
de distribuição é para manter? e do equipamento que adquire. Nem to- de vida, terá sido um investimento ren-
Sim, é para manter. das essas vertentes são asseguradas, pelo tável, e esse é o fator mais importante.
Estou na empresa há 27 anos e, já nessa menos por enquanto, na venda online.
altura, quando por exemplo visitava os Como perspetiva o futuro da ativida-
grandes salões internacionais, se falava Qual é a estratégia digital da Bolas, em de da Bolas?
que o futuro iria residir na moderna dis- termos de ferramentas B2B, de apoio Tendo em conta os indicadores mais
tribuição e nas vendas diretas. A verda- aos seus clientes? recentes da nossa atividade, bem como
de é que, desde então, existiram muitas Através do nosso portal do cliente, dis- os investimentos que continuamos a fa-
mudanças, muitas alterações, mas neste ponibilizamos informação sobre as prin- zer, encaramos o futuro com otimismo.
momento não temos nada que nos leve cipais interações destes com a nossa em- Obviamente que estamos conscientes da
a equacionar alterar o nosso modelo de presa, nomeadamente sobre encomendas, enorme competitividade que se regista
negócio. reparações, condições comerciais, preços no nosso mercado, e também dos novos
Aliás, o que sentimos é uma confiança e dos produtos, entre outros. e crescentes desafios com que somos dia-
colaboração crescentes por parte dos nos- Disponibilizamos ainda, através do nos- riamente confrontados, mas pensamos
sos distribuidores, que se tem traduzido so website, uma vasta informação sobre que, com a determinação que sempre
num reforço da atividade comercial e no as nossas marcas, a possibilidade de vi- nos tem movido, e prosseguindo a po-
crescimento das nossas vendas. sualizar ou fazer download de catálogos, lítica de proximidade no relacionamento
Obviamente que estamos muito atentos folhetos promocionais, vídeos de de- com os nossos parceiros comerciais e de
a tudo o que nos vai rodeando e à neces- monstração dos nossos equipamentos, aposta em produtos e serviços de quali-
sidade de nos adaptarmos de forma con- etc.. Temos vindo também a dinamizar dade, continuaremos a conseguir alcan-
tínua, de fazermos alguns ajustamentos. bastante a nossa presença nas redes so- çar os objetivos a que nos propomos.
58

Dossier
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

Mercado
D segmentado
O mercado de motores de arranque e alternadores
tem atualmente uma oferta tão vasta e diversificada, que
nem sempre é fácil o cliente conseguir distinguir o que está
a comprar
TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO

P
redomina, nos dias que correm, nado a oferta de programas de unidades
uma grande oferta, com uma reconstruídas. “Todavia, nos últimos anos
quantidade elevada de marcas aumentou muito a oferta de unidades al-
brancas e de produtos de baixo ternativas e marcas brancas com diferen-
preço no mercado de motores de tes posicionamentos de preço e qualidade,
arranque e alternadores, que, “na maioria provocando muita confusão no mercado.
dos casos, têm uma qualidade duvidosa”, A oferta é muita e nem sempre é fácil para
explica Bruno Pires Peres, da RecOficial. o cliente saber se está a comprar uma peça
André Martins, da TRW, reforça esta ideia: nova com qualidade OE ou uma cópia”, e
“Trata-se de um mercado muito compe- acrescenta que esta é ainda uma categoria
titivo, com muitas marcas com diferentes de produto em que o cliente procura satis-
posicionamentos e uma forte presença do fazer o seu cliente final no menor tempo
produto reconstruído. O produto barato possível, o que implica um elevado inves-
terá sempre o seu espaço no mercado, mas timento de stock para o distribuidor. Nuno
não deverá crescer desmesuradamente, Fonseca, da MF Pinto, considera que a
normalmente é sinónimo de menor qua- procura por preço, independentemente
lidade”. Hélder Sardinha, da Bosch, é da da diminuição da qualidade, será cada vez
opinião que este é um mercado onde cada mais a tendência do mercado. Por outro
vez mais se privilegia o preço em detrimen- lado, Cristiana Costa, Vieira & Freitas,
to da qualidade: “basta analisar a quanti- indica que, apesar da oferta de artigos de
dade de segundas marcas que proliferam qualidade inferior, os clientes procuram
atualmente. A aposta em produtos novos cada vez mais produtos originais ou de
é também um fator importante, mas que qualidade superior. Tiago Domingos, da
não é sustentável a médio prazo, existem Auto Delta, é da opinião que a crescente
já marcas que, apesar de não oferecerem evolução tecnológica irá, nos próximos
produtos remanufaturados, recolhem os tempos, criar uma segmentação de mer-
cores nas oficinas, como forma de garan- cado, dividindo as marcas que apostam
tir o seu futuro”. André Xisto, da Krautli, na qualidade e know-how, capazes de se
lembra a presença de poucos fabricantes adaptar, daquelas que apenas se centram
OE neste mercado, onde tem predomi- no fator preço.
59

QUESTÕES tores de arranque reconstruídos. Importa


salientar que estes são reconstruídos
1 - Qual a oferta que têm em alternadores seguindo os mais elevados padrões de
e motores de arranque (extensão de gama, qualidade, apresentando as mesmas ca-
cobertura do parque, etc.)? racterísticas físicas e de desempenho do
produto novo.
2 - A vossa oferta também contempla alter-
nadores e motores de arranque reconstruídos? 3 – Em primeiro lugar, a qualidade
Qual a importância dessa gama? do produto disponibilizado, que segue
os padrões de qualidade do produto
3 - Quais são as principais características dos original, transmitindo mais confiança,
alternadores e motores de arranque que co- CGA tanto a quem monta a peça como ao
mercializam? Auto Delta dono da viatura reparada. Por outro
Tiago Domingos lado, a relação qualidade/preço é qua-
4 – Quais foram as mais recentes novidades em tdomingos@autodelta.pt se imbatível. A capacidade de oferecer
termos de alternadores e motores de arranque? 244 830 070 este tipo de produto a um preço tão
Que novidades serão lançadas em breve? www.autodelta.pt competitivo é algo que funciona sempre
como um ponto a favor e, numa gama
5 - Quais os principais aspetos diferenciadores 1 – Com o início da comercialização tão disputada e complexa como esta, é
dos vossos alternadores e motores de arranque? da gama de alternadores e motores de essencial para o sucesso.
arranque da CGA apostámos numa gama
6 - Que outras marcas de alternadores e mo- que, com 60 referências, abrange cerca 4 – A maior novidade foi mesmo a dis-
tores de arranque comercializam? de 95% do parque automóvel nacional. ponibilização da gama na Auto Delta.
Apesar de já disponibilizarmos este tipo
2 – Sim, a gama conta também com de artigo, a entrada da CGA foi im-
diversas referências de alternadores e mo- portante para ter uma gama completa

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e com capacidade de resposta ao after- extremamente benéfica para o ambien- controlos de qualidade, de modo a asse-
ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

market português. Brevemente, e de te, uma vez que reduz drasticamente o gurar um desempenho e uma eficiência
forma contínua, iremos trabalhar para o impacto ambiental envolvido neste tipo superiores. Assim, as novidades tanto
alargamento da gama, respondendo aos de componentes. Tanto os componentes podem incluir aumento do número
novos desafios que este tipo de produto novos como os reconstruídos apresen- de artigos e respetivas aplicações como
enfrenta. tam elevada qualidade e os padrões são também melhorias e desenvolvimento
aplicados com a mesma exigência para dos existentes.
5 – Os principais aspetos diferencia- ambas as gamas. No entanto, as peças
dores são a qualidade, preço e rapidez reconstruídas permitem uma redução 5 - A febi e a Blue Print oferecem uma
de entrega. Qualidade de produto, seja significativa do impacto ambiental e vasta gama de alternadores e motores
novo ou recondicionado, para oferecer também a possibilidade de poupança de arranque, que se encontram em
ao mercado o que de melhor se faz. Preço económica para o cliente. constante desenvolvimento. Os nossos
para vencer num setor altamente com- alternadores e motores de arranque são
petitivo. Rapidez de entrega pois, hoje 3 – À semelhança da restante gama das construídos com os mesmos materiais
em dia, este é um fator que tem igual ou marcas de produtos do bilstein group, e dimensões dos produtos OE, fazen-
maior importância que os dois anteriores os motores de arranque e os alternadores do com o produto apresente qualidade
no que toca à escolha do cliente. destacam-se pela sua elevada qualidade, equivalente OE. A qualidade é um fator
tendo sempre em conta os requisitos relevante em todas as gamas, incluin-
6 – A Auto Delta também comercializa e indicações dos fabricantes de equi- do nesta, onde a qualidade é testada
a gama de alternadores e motores de pamento original. Além disso, tanto na produção e precisão de montagem.
arranque da Era e Valeo. os alternadores como os motores de Oferecemos uma alargada cobertura de
arranque apresentam características mercado com mais de 800 referências,
distas, que permitem apresentar bene- registando um crescimento contínuo
fícios ao mercado. Relativamente aos da gama. Todos os componentes desta
motores de arranque, podemos referir gama se encontram em conformidade
que a construção robusta e compacta com os padrões de qualidade ISO 9001.
protege o motor de arranque das vi- Adicionalmente, a gama é melhora-
brações, sujidade e infiltrações de água; da através da disponibilidade rápida e
o interruptor magnético com elevado constante através do stock local. No que
preenchimento em cobre assegura a concerne ao serviço, os nossos clientes
selagem da ponte de contacto; o desem- podem contar com uma disponibilidade
penho estável com elevada frequência de quase imediata e uma entrega atempada.
febi, Blue Print comutação é possível graças ao cobre de Por fim, toda a gama pode ser consultada
bilsteingroup elevada qualidade; destaca-se também através do catálogo online partsfinder,
Filipa Pereira o excelente a arranque a frio e a baixas onde os clientes têm acesso a infor-
filipa.pereira@bilsteingroup.com temperaturas; e por fim, o material da mações adicionais sobre cada peça. O
219 663 720 escova otimizado garante a frequência bilstein group não se limita a fornecer
www.bilsteingroup.com de comutações elevadas e, tal como já peças ao mercado, apresentando uma
mencionado, uma vida útil prolongada. preocupação cada vez maior em oferecer
1 – Atualmente, o bilstein group comer- Em relação aos alternadores, podem aos seus clientes informações adicionais.
cializa uma vasta gama de alternadores identificar-se como características distin-
e motores de arranque, através das suas tivas o arrefecimento melhorado, devido
marcas de produto: febi e Blue Print. à incorporação de ventoinhas internas,
A marca febi disponibiliza 70 referên- o carregamento otimizado que permite
cias de alternadores e 66 referências de um aumento da vida útil da bateria, a
motores de arranque, o que exprime construção robusta com selagem inte-
mais de 12 mil aplicações. No caso da grada garante uma elevada eficiência e a
marca Blue Print, é possível identificar proteção dos componentes e do gerador,
408 referências de alternadores e 310 e ainda, devido aos rolamentos de esferas
referências de motores de arranque, o de elevada qualidade, regista-se uma
que se traduz em 6857 aplicações. fiabilidade excecional.
Messmer
2 – No caso dos motores de arranque de 4 – As gamas febi e Blue Print encon- ERA
alternadores da marca febi, apenas traba- tram-se em constante desenvolvimento, Elena Borello
lhamos com peças novas e sem core, não com o intuito de introduzir melhorias ventas@eraspares.it
existindo a necessidade de devolver peças contínuas na gama, para satisfazer as +39 011 68.91.548
usadas. No caso da Blue Print, existem necessidades do mercado. Este desen- www.eraspares.com
referências novas e reconstruídas, sendo volvimento constante traduz-se em lan-
que é então dada a possibilidade ao clien- çamentos consecutivos, tanto em gama, 1 – A gama de máquinas rotativas (al-
te de devolver o componente usado para através da introdução de novos produtos ternadores e motores de arranque) é
que, mais tarde, possa ser reconstruído. e respetiva extensão de aplicação, mas comercializada sob a marca Messmer. Os
A gama de componentes reconstruídos é também tendo em conta os rigorosos produtos Messmer podem ser originais
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ou equivalentes, com uma ampla cober- parque automóvel asiático em Portugal. com elevadas normas de qualidade, cer-
ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

tura do parque europeu e asiático. Os tificados, com aplicação de elementos de


produtos equivalentes representam uma 2 – A Kavo Parts oferece apenas alter- reparação de qualidade superior e mão de
alternativa válida de compra, garantem nadores e motores de arranque 100% obra creditada, o produto final só poderá
alto desempenho e passam por rigoroso novos. exibir grandes níveis de qualidade.
controlo de qualidade pela ERA. A gama
de motores de arranque e alternadores 3 – Como todos os nossos produtos, 3 – A principal característica dos nossos
foi bastante expandida nos últimos anos, os alternadores e motores de arranque produtos é a qualidade, todos os arti-
agora com 1400 referências de alternador são fabricados de acordo com as rigoro- gos desta gama de produtos passam por
e 900 referências de motor de partida. sas especificações do OEM. Utilizando testes meticulosos no departamento de
A ERA vende todas as suas máquinas componentes de alta qualidade, como qualidade, para respeitar todas as normas
sem devolução do core. reguladores OEM, rolamentos e polias europeias, garantindo aos nossos clientes
de embraiagem para alternadores e dri- produtos de alta qualidade. Além dos
2 – Existem muito poucas referências vers OEM, armaduras e solenoides para produtos originais OE, grande parte dos
reconstruídas na nossa oferta. Ao lon- motores de arranque. produtos [IAM] também contém compo-
go dos anos, o produto reconstruído nentes originais, neste sentido procuramos
foi substituído por um novo produto 4 – Componentes elétricos comunicam sempre garantir o máximo de qualidade
(original ou equivalente). entre si com mais rapidez e eficiência, aos nossos clientes, seja original ou equi-
ajudando a reduzir as emissões. valente.
3 – As principais características das
nossas máquinas são a fiabilidade do 5 – Equilíbrio perfeito entre qualidade, 4 – No que diz respeito ao lançamento
produto, a disponibilidade do stock, a preço e disponibilidade. de novidades em alternadores e motores
cobertura, o alto nível qualitativo e o de arranque, esta gama não tem sofrido
preço, o que nos permite ser competiti- 6 – Todos os nossos motores de arranque grandes evoluções nos últimos anos, ape-
vos num mercado cada vez mais global. e alternadores são vendidos sob a nossa sar do aparecimento dos carros híbridos,
própria marca Kavo Parts. com dupla função, alternador e motor
4 – No ano passado, após a incorporação de arranque, a tendência tende para os
da marca Nipparts, a gama de motores produtos ligados a veículos com sistemas
de arranque e alternadores expandiu-se “start & stop”.
bastante para o segmento asiático, agora
com 400 novas máquinas com aplicação 5 – O mercado dos alternadores e mo-
asiática (230 alternadores + 175 motor tores de arranque é similar às restantes
de partida) gamas, extremamente competitivo. Logo,
existe uma necessidade constante de ter
6 – A ERA comercializa apenas sua pró- em atenção às inovações tecnológicas e
pria marca Messmer. A mesma marca é as tendências do mercado. O elemento
usada para o desmontar das máquinas. diferenciador dos nossos alternadores e
Temos também máquinas com a marca Mitsubishi / HC-Parts motores de arranque relativamente aos
Nipparts, uma referência para peças de Vieira & Freitas restantes players é a disponibilidade de
reposição do veículo asiático. Cristiana Costa produtos, a quantidade de oferta que
geral@vieirafreitas.pt temos para os nossos clientes, a capacidade
253 607 320 de colocar em em stock as mais recentes
www.vieirafreitas.pt novidades do mercado. Porque falar de
qualidade, não faz sentido, é impensável
1 – A Vieira & Freitas Lda opera no não contemplar este elemento no mo-
mercado do aftermarket, com produ- mento da aquisição do produto. O nosso
tos de equipamento original [OEM] e posicionamento no mercado, é a melhor
mercado independente [IAM]. O nosso relação qualidade/preço.
stock conta com cerca de 3000 referên-
cias desta categoria de produtos. A nossa 6 – A HC Cargo, [Grupo Bosch] é um for-
oferta, cobre o parque automóvel ligeiro necedor de grande representatividade nesta
Kavo Parts e grande parte do parque de pesados, categoria. Além deste, importamos de
Solucas assim como industrial e agrícola. outros fornecedores Europeus e Japoneses
Darja Bronsvoort de material OEM (Mitsubishi, Bosch,
+31 (0)55 53 939 67 2 – Sim, a nossa gama contempla alter- Denso, Valeo, entre outros) para colmatar
darja@kavoparts.com nadores e motores de arranque recons- necessidades específicas do mercado. A
www.kavoparts.com truídos, mas a maioria sem core. A im- nossa gama de produtos é composta por
portância de contemplar na nossa gama, várias marcas de qualidade superior, pro-
1 – A Kavo Parts possui uma ampla produtos reconstruídos, coaduna-se com curamos nos nossos fornecedores a melhor
gama de alternadores e motores de ar- a necessidade de oferecer uma excelente relação preço-qualidade, e sendo a Vieira
ranque para veículos asiáticos. Com a alternativa aos produtos originais. Pois, & Freitas, um fornecedor de referência
nossa oferta, cobrimos mais de 90% do o facto, de ser um produto reconstruído nesta gama de produtos.
63

que também trabalham com os cons- fabricantes de veículos. É uma gama em


trutores; motores de arranque e alter- constante evolução, atualmente temos
nadores reconstruídos: produtos com a aproximadamente 650 referências dividi-
mesma qualidade e fiabilidade e também das em 350 alternadores e 300 motores
sustentáveis com o meio ambiente; mo- de arranque e estão a ser preparados
tores de arranque e alternadores eQual: importantes desenvolvimentos para o
referências de qualidade equivalente, final deste ano e o início do próximo.
qualidade endossada por uma marca
especializada como a Marelli, a um preço 3 – Duas características principais apa-
mais competitivo. Ao oferecer essas três recem durante o processo de produção.
gamas ao mercado, a Magneti Marelli Primeiro, a seleção de componentes de
Magneti Marelli consegue atingir 85% de cobertura do alta qualidade para fornecer desempenho
Javier Martinez parque e responder às necessidades de ideal e vida útil mais longa. O segundo
marketing.es@marelli.com muitos utilizadores. é a fiabilidade, cada produto é testado
+39 02-97227111 para verificar a sua fiabilidade. Todos
www.magnetimarelli-aftermarket.pt 2 – A Magneti Marelli presta muita os produtos são testados sob os mais
atenção à gama reconstruída. É uma altos padrões de qualidade e fiabilidade.
1 – Atualmente, temos uma oferta gama muito comprometida com o meio
completa de motores de arranque e al- ambiente, pois aproveita os produtos 4 – O parque envelheceu muito e o custo
ternadores que cobrem a maioria das já usados e recebe uma segunda vida da peça de reposição original nem sem-
aplicações do atual parque. Temos três útil, sem comprometer a fiabilidade pre responde às suas necessidades. Por
gamas diferenciadas: motores de arran- ou a qualidade. Todos os componentes esse motivo, a Magneti Marelli propõe
que e alternadores originais, os mesmos são limpos, verificados e processados uma alternativa para esse tipo de veícu-
que são fornecidos aos principais fabri- sob rigorosos controlos de qualidade, los. Ciente desses requisitos, a Magneti
cantes de veículos das fábricas do grupo garantindo que o produto final recons- Marelli lançou no ano passado 2016 a
Marelli e de fábricas de outras marcas truído corresponda às especificações dos linha eQual, que vem sendo reforçada,

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ano após ano, com várias inovações. Este a Bosch garantes o futuro desta linha cas, a nova gama abrange hoje em dia
ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

ano, foram lançados cerca de 200 novos de produtos a medio longo prazo, uma os veículos PSA equipados com motores
lançamentos apenas na linha Magneti vez que se estima que a indústria da diesel e a gasolina.
Marelli eQual. Esta gama pretende res- remanufaturação triplique nos próxi-
ponder às necessidades dos condutores mos 15 anos na Europa. A Bosch é um 3 - Os alternadores e motores de ar-
conscientes da qualidade e do custo. A pioneiro na área da remanufaturação ranque Eurorepar têm um excelente
linha foi projetada para oferecer uma onde contamos com mais de 50 anos posicionamente no mercado em ter-
alternativa, a um preço competitivo. de experiência. mos de preço/qualidade. A aquisição
desta gama não pressupõe a entrega da
5 - Todo o património histórico e ex- 3 - Os elevados standards de qualida- velha matéria. Os motores de arranque
periência da Magneti Marelli são aspe- de, a ampla cobertura de mercado ou têm uma potência e fiabilidade eleva-
tos fundamentais e diferenciadores em a oferta para todo o tipo de veículos, das no arranque, mesmo em condições
relação ao restante dos produtos do já para não falar na excelente relação extremas, beneficiam de uma excelente
aftermarket. Além disso, não devemos qualidade vs. preço. estanqueidade, o que impede a entrada
esquecer todo o comprometimento e de pó e líquidos, utilizam rolamentos
inovação demonstrados ao longo dos 4 - Motores de arranque para sistemas com fricção reduzidos ao mínimo o que
anos com o mundo automóvel e, prin- start&stop que permitem poupar até permite a consequente redução do des-
cipalmente, no automobilismo, onde se 8% em combustível quando compa- gaste. Os alternadores dispõem de duas
compromete a mostrar suas mais recen- rados com sistemas convencionais e tecnologias diferentes: os comandados e
tes soluções tecnológicas em termos de Alternadores Efficiency Line, o com- os não comandados, assegurando assim
produtos, segurança e sustentabilidade. plemento perfeito para os sistemas star- as reais necessidades do mercado. Em
t&stop que têm um grau de eficiência termos de montagem é muito semelhante
6 – Não temos outras marcas. melhorada de até 77%. à da peça de origem, pois cumprem
100% das especificações originais.
5 - A qualidade e know-how (a Bosch
tem mais de 100 anos de experiência 5 - Uma vez que o alternador e o motor
no fabrico de máquinas elétricas) são de arranque são componentes essenciais
claramente os fatores diferenciadores da para o arranque e bom funcionamento
nossa marca, que conta com o mesmo do veículo, a Eurorepar dedica uma
standard de qualidade dos produtos especial atenção à qualidade destas pe-
originais fornecidos aos fabricantes de ças. Todos os alternadores e motores de
veículos, também na nossa linha de arranque são testados individualmente,
remanufaturados. passando por mais de 30 pontos de
controlo. A Eurorepar para garantir a
Bosch 6 - Apenas Bosch. fiabilidade desta gama realiza vários
Hélder Valadas Sardinha testes de velocidade, potência e tempe-
https://pt.bosch-automotive.com ratura. Depois de montadas, 100% das
peças acabadas são novamente testadas
1 - A Bosch tem uma ampla oferta de nas mesmas condições, antes de serem
motores de arranque e alternadores em etiquetadas e embaladas. Os componen-
duas linhas de produto, a de máquinas tes reutilizáveis são sujeitos a lavagem
reconstruídas e a de máquinas novas e a tratamentos específicos, de forma a
qualidade OE. A linha de reconstruídos assegurar o seu correto funcionamento
tem uma cobertura de mais de 90% do elétrico e mecânico.
parque circulante europeu com apenas
1800 referências e oferece soluções para 6 - Para além da gama Eurorepar, a
todos os segmentos do mercado, ligeiros, Eurorepar Gamobar Peças dispõe de uma vasta
pesados, maquinaria agrícola e de obra Gamobar gama de alternadores e motores de ar-
publica e indústria. Além de produto Jorge Teixeira ranque das várias marcas que representa:
completo a Bosch oferece ainda um antonioj.teixeira@gamobar.pt Peugeot, Citroen, DS, Fiat, Abarth, Alfa
amplo programa de peças de reparação 226 152 700 Romeo, Lancia, Opel, Chevrolet, BMW,
para motores de arranque e alternadores. http://gamobar.pt Mini e SsangYong.

2 - A importância da gama de recons- 1 – Atualmente, a gama de alternadores


truídos da Bosch é enorme, além do seu e motores de arranque conta com 367
peso no total da faturação do negócio de referências, sendo que 179 são alter-
motores de arranque e alternadores, está nadores e as restantes 188 motores de
ainda a componente meio ambiental, arranque. Esta gama foi recentemente
muito importante para a sustentabili- renovada e cobre mais de 70% do par-
dade do planeta. Com três fábricas na que europeu, ou seja, o dobro da gama
Europa onde remanufactura a sua gama anterior. Para além de contemplar as
de motores de arranque e alternadores aplicações para veículos de outras mar-
65

clientes. Tentamos cada vez mais satis- bertura do parque circulante baseada
fazer as necessidades do mercado indo numa oferta de unidades reconstruídas
de encontro também ao feedback que e novas, garantindo dessa forma um
vamos obtendo junto dos nossos clientes. posicionamento de preços altamente
competitivo. Como um dos principais
6 – Preferencialmente comercializamos distribuidores de máquinas elétricas,
a nossa marca, a DTS Electric, podendo sabemos que estes são os fatores mais
também comercializar outras marcas críticos para garantir a satisfação dos
originais como Bosch, Denso, Valeo, nossos clientes e parceiros.
Lucas, etc.
4 – Verificámos este ano uma importante
DTS extensão de gama de máquinas elétricas
MF Pinto Remy, não só de máquinas reconstruídas,
Nuno Fonseca mas principalmente de unidades novas
info@mfpinto.com (gama Remy Smart) com foco nas apli-
214 251 740 cações mais recentes com start&stop.
www.mfpinto.com Com o aumento da oferta no mercado
de unidades alternativas, necessitamos de
1 – Neste momento, a oferta que temos estar muito atentos e posicionar os pre-
disponível baseia-se essencialmente no ços das máquinas reconstruídas Remy e
mercado de viaturas ligeiras, tanto nos respetivas cores com o intuito de manter
alternadores como nos motores de ar- Remy a competitividade desta linha.
ranque. Tentamos que a nossa gama de Krautli
produtos consiga abranger uma maior André Xisto 5 - Sem dúvida, a qualidade. Para além
variedade possível dentro daquilo que a.xisto@krautli.pt da garantia imposta por lei para aplica-
consideramos serem as necessidades e a 219 535 635 ções particulares e profissionais, a Remy
procura do mercado nacional. www.krautli.pt oferece um plano de garantia de três anos
nas unidades reconstruídas e dois anos
2 – Não, a nossa oferta é somente de 1 – Na Krautli comercializamos máqui- de garantia nas máquinas novas Smart.
alternadores e motores de arranque no- nas elétricas para veículos ligeiros, co-
vos. Não consideramos que em termos merciais e pesados. Como marca estrela, 6 – Percebemos que a procura de má-
de rentabilidade e fiabilidade os recons- distribuímos desde há mais de 20 anos quinas elétricas não associadas à devo-
truídos constituam uma boa opção de a prestigiada marca Remy. Enquanto lução do core tem sofrido um aumento
momento. Com a constante evolução fornecedor OE, a Remy centra-se em progressivo. Para satisfazer esta procura,
que o mercado tem, pensamos que cada garantir a reconstrução e fabrico de e como sabemos que é impossível ter
vez mais deixará ser uma opção viável unidades novas com elevada qualidade uma cobertura completa do parque au-
para os nossos clientes, visto estes se- e cobertura do parque automóvel. Para tomóvel e garantir a melhor oferta aos
rem os dois aspetos mais importantes complementarmos a nossa oferta, in- nossos parceiros com apenas uma marca,
deste setor. corporámos no início de Dezembro a optámos por complementar o nosso
marca HC-CARGO, que nos permite portefólio de produtos com alternadores
3 – As principais características são a de aumentar a nossa oferta de máquinas e motores de arranque HC-CARGO. É
garantirmos uma cada vez maior fiabili- elétricas novas sem core. uma novidade muito recente que tem o
dade nos produtos que comercializamos objetivo de complementar a nossa oferta
para que consigamos uma satisfação 2 – Sim, sendo um dos principais ato- nesta gama para prestarmos o melhor
e confiança cada vez maior junto dos res do mercado, a Remy é reconhecida serviço aos nossos parceiros de negócio.
clientes que nos procuram. Sabendo principalmente pelo seu programa de
que é um mercado muito competitivo máquinas elétricas reconstruídas. A expe-
e concorrencial tentamos ir de encontro riência diz-nos que o cliente que procura Sacorge
as necessidades do mercado: um produto um alternador ou motor de arranque Leirilis
fiável ao menor preço possível. reconstruído não é o mesmo que procura Ana Rita Soares
uma unidade alternativa “cópia”. Esse leirilis@leirilis.com
4 – Como já referimos anteriormente cliente sabe que uma máquina recons- 244 850 080
estamos sempre atentos as várias exigên- truída mantém a qualidade original e é www.leirilis.com
cias que o mercado nos vai solicitando. totalmente reconstruída com peças de
Estamos já a preparar o ano de 2020 e reparação de elevada qualidade e segundo 1 / 6 – A Leirilis comercializa as marcas
certamente que aquilo que o mercado os padrões de qualidade originais. Para Bosch, Sacorge e Valeo. Comercializando
exigir estaremos prontos para o satisfazer. sustentar a qualidade das suas máquinas motores de arranque e alternadores tanto
reconstruídas, a Remy oferece aos seus para veículos ligeiros, como para pesa-
5 - Os nossos alternadores e motores clientes 3 anos de garantia. dos, cobrindo mais de 90% do parque
de arranque caracterizam-se por uma automóvel.
grande fiabilidade e com uma excelente 3 – Qualidade premium, assegurada
relação preço-qualidade para os nossos por uma gama com uma elevada co- 2 – Sim, a Leirilis também comerciali-
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za alternadores e motores de arranque mento em desenvolvimento, cobrindo 1 – A RecOficial dispõe de uma gama
ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

reconstruídos da marca Bosch. A marca no total 98% do parque automóvel de abrangente de alternadores e motores de
garante a qualidade do produto, uma ligeiros passageiros e comerciais. arranque com um índice de cobertura do
vez que apenas são utilizados cascos parque ibérico acima dos 95% (veículos
em excelentes condições, onde todas 2 – A oferta da TRW Portugal centra-se ligeiros e comerciais ligeiros).
as peças de desgaste são substituídas e exclusivamente em máquinas recons-
todos os produtos da gama de reposição truídas, com a vantagem ecológica e 2 – Não trabalhamos praticamente com
são devidamente testados. Em termos de económica que acarreta este sistema. nenhuma referência de reconstruídos.
relação preço/qualidade, a linha Bosch Para além de motores de arranque e Consideramos que os custos de logísti-
Reconstruídos acaba por ser a melhor alternadores, a gama Lucas conta ainda ca e os recursos envolvidos em todo o
opção, assim sendo é uma linha com com compressores de ar condicionado e processo de recolha, “stockagem” e envio
bastante peso no volume de vendas em Válvulas EGR igualmente reconstruídos e de carcaças ao fornecedor, tornam esta
toda a gama de alternadores e motores testados com base em especificações OE. opção pouco viável. Todas as referências
de arranque. da gama de reconstruídos foram, gra-
3 – Os motores de arranque e alter- dualmente, substituídas por uma linha
3 – Todas as marcas apresentam as se- nadores Lucas são reconstruídos com de produtos novos originais fornecidos
guintes características: larga cobertura base apenas em cores originais, sendo por produtores OEM e OES.
do mercado (mais de 90%); boa relação que todas máquinas são produzidas e
qualidade-preço, onde a qualidade está testadas individualmente para garanti- 3 – Os produtos RecOficial caracte-
alinhada com o equipamento original; rem as especificações OE, para garantir rizam-se pelos elevados padrões de
produtos e peças de reparação com que o cliente obtém uma durabilidade qualidade que garantem uma grande
qualidade de equipamento original; e performance muito similares à de uma fiabilidade e vida útil. Tratam-se de pro-
acompanhamento das novas tecnologias, máquina original. dutos novos originais fornecidos por
como desenvolvimento de produtos para produtores OEM e OES com uma rela-
sistemas start & stop. 4 – Através do seu próprio departamento ção qualidade-preço muito competitiva.
de investigação e desenvolvimento a
4 – Não está previsto nada em específico, Lucas busca constantemente o desen- 4 – O alargamento e expansão regular e
diariamente é realizada uma análise às volvimento de novos produtos, como constante da gama de forma a adequar-
novidades que os nossos fornecedores sejam máquinas para veículos híbridos e mos o nosso stock e o nosso catálogo ao
nos enviam e assim responder às neces- aplicações 48V e formas mais avançadas parque automóvel atual a à procura dos
sidades do mercado. de testar toda a gama para obter um nossos clientes e do mercado.
produto final cada vez mais aperfeiçoado.
5 - Motores de arranque: excelente ren- 5 - O binómio qualidade-preço, a alarga-
dimento e fiabilidade máxima, potência 5 - Os motores de arranque e alternadores da extensão da gama, a disponibilidade
de arranque superior, grandes desempe- Lucas distinguem-se pela qualidade que de stock e a garantia e fiabilidade pelo
nhos em condições adversas, resistentes advém da utilização de cores originais, da facto de se tratarem de produtos novos
à corrosão. Alternadores: rendimento e referida produção e controlo com base originais são aspetos que diferenciam
potência constantes, fiabilidade máxi- em especificações OE e do facto de todas positivamente os alternadores e motores
ma, tempo de vida útil maximizado e as unidades serem galvanizadas para de arranque RecOficial. A ausência de
funcionamento silencioso. proteção à corrosão. Todas as unidades devoluções e o ritmo de crescimento
são 100% testadas e rastreadas anual de vendas desta gama espelham
o impacto positivo da mesma.
6 – A TRW Portugal comercializa apenas
e em exclusivo a marca Lucas. 6 – Atualmente, a Atlantic Parts cen-
tra-se na comercialização de alterna-
dores e motores de arranque da marca
RecOficial.

Lucas
TRW
André Martins
marketing.portugal@trw.com
214 228 300 RecOficial
http://lucas.info Atlantic Parts
Bruno Pires Peres
1 – A Lucas conta atualmente com cerca geral@recoficial.pt
de 6000 referências de motores de arran- 21 910 69 80 | 912 532 220
que e alternadores às quais se juntarão www.atlantic-parts.com
mais cerca de 350 referencias neste mo- www.recoficial.pt
67

2 – Sim, a Quasar ao ter como missão 5 - O que nos difere é o serviço.


prestar um serviço completo a fim de dar Conseguimos controlar o nível de quali-
solução aos clientes, disponibiliza motores dade das nossas máquinas e não vendemos
de arranque e alternadores reconstruídos, nenhum produto sem termos a certeza do
nomeadamente referências já descontinua- que estamos a vender. Outra característica
das em que a nossa empresa consegue dar diferenciadora, é o enorme stock que dis-
resposta. Sendo assim a importância desta pomos, que nos permite dar uma resposta
gama resume-se a que o cliente tenha a “Just in time” ao cliente. Temos também
garantia que obtém sempre uma resposta. um departamento técnico, com larga ex-
Vale a pena salientar, como ponto positivo periência no sector, que conta com a mais
Quasar que recondicionar uma máquina é eco- atual tecnologia e que nos permite ter um
Óscar Rocha logicamente mais benéfico, provocando excelente acompanhamento pós-venda.
orocha@qsr.es / quasar@qsr.com.pt uma pegada ecológica menor.
936 980 841 6 – Para além da marca QSR, comerciali-
www.qsr.com.pt 3 – A relação qualidade-preço é a grande zamos outras marcas que estão equipadas
mais valia do produto que comercializa- em primeiro equipamento, Bosch, Mahle,
1 – A Quasar tem uma ampla cobertura de mos. Conseguimos oferecer fiabilidade e Mitsubishi, Prestolite, Denso, Valeo.
mercado através da marca própria, QSR, e qualidade a um preço competitivo, aliado
outras linhas assentes em marcas de reno- a um excelente serviço pós-venda.
me: setor automóvel, agrícola, industrial e
náutico, passando por maquinaria pesada, 4 – A principal novidade prende-se com
no que toca a motores de arranque e al- a chegada ao mercado aftermarket dos
ternadores. Somos especialistas nesta área, veículos com tecnologia start/stop. Isto
é o que fazemos, alternadores e motores obrigou a quasar a investir nesta nova
de arranque. linha de produto com sistema start/stop.

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68
WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019

nos 90/95% do mercado automóvel 2 – Atualmente, toda a nossa gama está


ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

incluindo máquinas agrícolas e camiões. formada por motores e alternadores


novos que não precisam a devolução da
2 - Cada vez temos menos reconstruídos carcaça, o que facilita à oficina o trabalho
devido não à qualidade, mas ao custo com o seu distribuidor e evita custes
inerente dos cores, que são uma fatia logísticos e imobilizados financeiros.
grande de valor no stock. Não temos gama de recondicionados.

3 - São artigos quase na totalidade com 3 – A nossa gama é uma gama Premium
componentes compatíveis as referên- com 2 anos de garantia extensível a 3
cias originais muito fiáveis e de muita anos, com a máxima qualidade, equiva-
Comline Iberica qualidade. lente à EO que garante uma reparação
Elena Alina segura e garantia na oficina. Atualmente
elena@comlineiberica.com 4 - Estando sempre atentos ao mer- os nossos motores e alternadores res-
+34 663 91 32 59 cado continuamos a apostar forte nas pondem às mais altas exigências dos
www.comlineiberica.com novidades e a colocar de imediato no sistemas de veículos Start and Stop e
nosso stock. que já precisam de uma alta qualidade
1 – A Comline tem a cobertura mais que garanta o correto funcionamento e
ampla no mercado, 98%. A nossa 5 - A qualidade e a diversidade dos todas as nossas máquinas contam com
gama combina motores de arranque e nossos artigos, aliada ao nosso serviço, esse plus de qualidade.
alternadores para todos os segmentos: continuam a ser diferenciador.
automóveis de passageiros, industriais, 4 – Este ano de 2019 vamos incorporar
agrícolas, autocarros, náuticos, moto- 6 - Trabalhamos outras marcas para servir 100 novas referências e no primeiro
cicletas, equipamentos de construção, o nosso cliente, quando não temos das semestre de 2020 vamos a incorporar
marítimos. nossas marcas (Elstock, casco e QSR). outras 400 novas referências tendo uma
especial atenção às máquinas de 24V e de
2 – Não. maquinaria de obras públicas e agrícolas.

3 – Fabrico europeu, principais fabrican- 5 - Sem dúvida a alta qualidade Premium


tes europeus; Oferta principal composta que permite à oficina ter a tranquilidade
por nova máquina, sem gerenciamento de que monta um produto equivalente
ou troca de capacetes; Construção idên- ao original, mas a um preço muito com-
tica à original; Usamos componentes petitivo, novo e sem carcaça.
originais; Todos os produtos são testados
e testados na fábrica antes de serem 6 – Apenas a nossa marca Hella.
embalados; Controlos de qualidade
abrangentes; serviço de distribuição
24 horas; para todos os tipos de veículos
europeus, americanos e asiáticos.

4 – São constantemente adicionadas


novas referências ao nosso catálogo,
atualizadas ao ritmo do mercado.

5 – Utilizamos novos produtos sem


devolução do core. Hella
José Luis González Gallardo PSH
6 – Apenas Comline. joseluis.gonzalez@hella.com Manuel Martins
+34 91 806 19 47 sales@psh.nl
www.hella.com +32 (0)43 686 499
Cargo www.psh.nl
Campino & Pereira 1 – Trabalhamos com uma gama de
António Campino motores de arranque e alternadores de 1 / 2 – Com mais de 10500 tipos de
geral@campino-pereira.pt qualidade Premium sem carcaça com motores de arranque e alternadores,
243 391 878 mais de 1300 referências, tanto para a Pos Service Holland cobre mais de
www.campino-pereira.pt ligeiros e comerciais como para camiões, 85% do setor automóvel e agrícola,
autocarros e máquinas industriais. Antes fornecendo também componentes para
1 - O nosso stock atualmente e composto do mês de janeiro vamos incorporar o setor da camionagem e transportes
por aproximadamente 600 referências mais de 100 novas referências, que da- marítimos. A PSH é importadora de
de alternadores. E de 400 referências rão uma cobertura do parque europeu várias marcas, incluindo motores de
de motores de arranque (referências superior a 90%. arranque e alternadores OEM, que vão
diferentes), abrangendo mais ou me- desde as marcas Bosch, Denso, Leece
69

Quais os principais start/stop, exigem que esses tipos de produto defendem a pegada ambiental”.
desenvolvimentos tecnológicos sejam capazes de responder a altas cargas de
dos alternadores e motores trabalho durante toda a vida útil do veículo. O Ana Rita Soares
de arranque, tendo em conta próximo grande desafio da indústria é fornecer LEIRILIS
a redução dos consumos e soluções inovadoras para novas tecnologias de “Em termos de tecnologia os motores de
o aumento da eficiência dos mobilidade, sejam elétricas, híbridas e outros arranque e alternadores não têm sofrido
motores? combustíveis alternativos, como o hidrogénio”. grandes evoluções nos últimos anos, existe
é a necessidade de reforçar a resistência das
Tiago Domingos André Martins máquinas afetas a veículos com sistemas “start
AUTO DELTA TRW & stop”, em que a construção terá de ser mais
“A questão dos consumos e eficiência “Em termos de tecnologia os motores de robusta para resistir á sobrecarga de ciclos e
energética é um dos maiores desafios com arranque e alternadores não têm sofrido normalmente as máquinas mais baratas não
que qualquer fabricante de componentes grandes evoluções nos últimos anos, apesar de levam este fator em consideração”.
automóveis se depara. A redução dos algumas incursões nas máquinas híbridas, com
consumos e de emissões poluentes, bem como dupla função alternador e motor de arranque, Bruno Pires Peres
o aumento da eficiência é algo que já tem sido a tendência que se sente é a necessidade de RECOFICIAL
trabalhado por diversos fabricantes deste tipo reforçar a resistência das máquinas afetas a “Por exemplo, face aos sistemas exigentes
de componentes através da redução de peso veículos com sistemas “start & stop”, que são “Start & Stop”, os alternadores estão a tornar-
da peça e da utilização de díodos modernos”. muito mais exigentes para o solenoide e demais se mais potentes ainda que a baixas rotações.
mecanismos, o que significa que a construção Os próprios motores de arranque, têm que ser
Darja Bronsvoort terá de ser mais robusta para resistir á projetados e desenhados de forma a resistirem
SOLUCAS sobrecarga de ciclos. Os sistemas de carga aos arranques e paragens frequentes. O peso
“Uma carga eficiente e inteligente através da são cada vez mais integrados com os demais mais reduzido dos componentes alia-se a uma
avançada tecnologia CAN-BUS. Além disso, os sistemas do veículo, pelo que falhas a nível maior eficiência e rendimento. O objetivo final
motores de arranque e os alternadores estão a de sensores e comunicação são muitas vezes visa uma maior poupança de combustível e
tornar-se mais leves e pequenos. Alternadores responsáveis pela falha de funcionamento do uma redução das emissões de CO2”.
reversos ou motores de arranque integrados sistema. É importante o instalador identificar
(ISG) / alternadores de arranque integrados com exatidão a origem da falha. É igualmente José Luís Gonzalez
(ISA) é outra tendência futura. A tecnologia essencial garantir que a unidade a instalar é HELLA
combina motores de arranque e alternadores compatível com a máquina substituída/OE, pois “A implantação do “Start and Stop” permite
num sistema compacto, que tem efeitos estas máquinas são cada vez mais exclusivas, a redução de emissões poluente e exige que
positivos nos motores de arranque start/ específicas a um determinado modelo”. tanto os alternadores reversíveis (têm uma
stop e na regeneração da travagem. Também função de fornecer energia aos componentes
aumenta significativamente a capacidade de Nuno Fonseca elétricos e têm a função de arrancar mediante
produção de energia do motor”. MF PINTO o acionamento das polis quando o veículo
“Tem havido uma preocupação das várias está parado no trânsito), como os motores
Cristiana Costa marcas para que os alternadores e motores de arranque reforçados, quando o sistema de
VIEIRA & FREITAS de arranque vão acompanhando também as arranque do veículo é efetuado apenas com o
“O principal desenvolvimento vai ao encontro tendências de um mercado que se apresenta motor de arranque. Em ambos os sistemas, as
do aumento da eficiência dos motores e cada vez mais elétrico”. exigências do arranque tornam necessário que
redução dos consumos. Cada vez mais, os tanto os motores de arranque reforçados como
consumidores apostam na sustentabilidade. André Xisto os alternadores devam apresentar um plus de
Os carros eficientes vão fazer parte do futuro, KRAUTLI qualidade”.
sejam eles elétricos, híbridos ou de combustão. “Com o foco de diminuir o consumo e as
Os automóveis com motor de combustão emissões, as grandes evoluções foram os Ricardo Figueiras
irão ter sempre em conta as emissões que alternadores com polia de roda livre que MCOUTINHO
produzem, pois um carro com baixas emissões verificam quando a bateria está carregada e “As grandes inovações tecnológicas passam
é também um carro com baixos consumos, deixam de colocar o alternador em esforço pela extinção do alternador como uma peça
como o exemplo dos motores “Start/Stop”. permitindo uma importante redução de única, sendo que cada vez mais se vê esta peça
consumo de combustível. Também os veículos como parte integrante de outras, de forma a
Javier Martinez com tecnologia start&stop introduziram no poder acomodar todas as automatizações que
MAGNETI MARELLI mercado unidades com um elevado nível agora os veículos dispõem. Outra mudança
“As necessidades ecológicas do mercado tecnológico e que implica que os produtos é a componente eletrónica, uma vez que a
exigem produtos com uma eficiência muito comercializados tenham a qualidade tendência é para que o alternador e o motor de
alta, fiável em qualquer situação e em qualquer correspondente para não colocar em risco o arranque deixem de ser “só” peças mecânicas e
carga de trabalho. Tecnologias recentes e correto funcionamento destas tecnologias que passem a ter algum caracter digital”.
cada vez mais padronizadas, como o sistema
70
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D
ALTERNADORES E MOTORES DE ARRANQUE

Neville, Mitsubishi, Prestolite, Valeo, é importante estarmos a par das tendên-


Visteon e muitas outras. Além disso, 2 – No caso da DRI, a atividade é centra- cias e evolução tecnológica, no mercado
os nossos clientes podem escolher várias da na reconstrução destes componentes. automóvel. Por isso, estamos atentos às
qualidades de unidades dentro da mesma Quando feita de forma profissional e inovações, como por exemplo os pro-
faixa de números OE, tal como os novos com a qualidade exigida, essa reconstru- dutos mecatrónicos, sendo que uma das
produtos OEM, Reman ou Imitation. ção resulta em produtos com certificação marcas mais atentas a esta tendência é
de Equipamento Original. Esta chancela a DRI. Outra novidade é a integração
5 - Devido ao processo de comunicação garante a toda a cadeia de distribuição da ignição e do alternador numa peça
e logística bem sintonizado entre todas as que estão a passar para o mercado um única, de forma a integrá-lo com outros
filiais da PSH, é possível o intercâmbio produto de qualidade, que cumpre com sistemas no carro, para aumentar as
de existências apenas emalguns dias ou a exigência dos utilizadores e tem um funcionalidades disponíveis para o con-
fazer a entrega diretamente aos nossos contributo enorme para o desenvolvi- dutor. Essas unidades podem otimizar
clientes no mundo inteiro. A PSH tem mento sustentável do mercado. Esta é o consumo de combustível e reduzir as
vários motores de arranque e alternado- a característica mais interessante nestes emissões de CO2 e a AZ Auto pretende
res em stock que são difíceis de encontrar componentes, o facto de serem amigos disponibiliza-las assim que possível.
noutros locais. A PSH possui uma quan- do ambiente. Através da reconstrução
tidade muito extensa de mercadorias em destes elementos, assistimos a uma pou- 5 - Os pontos de diferenciação no caso
armazém para cada grupo de produtos pança enorme na exploração de recursos dos produtos DRI são a atenção aplicada
e, se a marcadoria desejada não estiver e uma redução na mesma ordem de a cada detalhe de cada peça. Todas as
disponível, esforçamo-nos por fazer a grandeza do desperdício. Uma vez que peças são recuperadas e remanufatura-
entrega num prazo razoável. o produto não tem menos qualidade por das nas fábricas próprias na Polónia,
ser reconstruído e que a sua reconstrução Inglaterra e Bélgica e todos os produtos
6 – A +Line, marca própria. Os motores contribui para uma melhoria ambiental, cumprem as normas OE (equipamento
de arranque e alternadores da +Line são é seguro dizer que este é um cenário original). Isto faz com que os compo-
desenvolvidos e produzidos cumprindo onde todos saem a ganhar. nentes transmitam a na sua qualidade
rigorosos requisitos e sob a nossa sue- a filosofia da marca, o que, em última
prvisão, facto que resulta num produto 3 – A DRI é uma marca da BORG instância, os diferencia dos restantes no
de alta qualidade com preços muito Automotive que se dedica à remanufatu- mercado. A qualidade, neste mercado,
competitivos. Para satisfazer as exigên- ra de peças automóveis, oferecendo um continua a ser um fator de diferenciação,
cias do mercado e também para poder leque muito abrangente de possibilidades tendo em conta a proliferação de peças
fornecer novos motores de arranque e que cobre uma grande percentagem do de qualidade duvidosa.
alternadores aos veículos mais recentes, parque automóvel. Neste momento a
a gama +Line é alargada mensalmente. marca tem disponível uma gama com- 6 – Aaposta na qualidade é algo que está
posta por mais de 6000 peças. Todas as no nosso ADN, como tal apostamos
unidades são desenvolvidas de acordo também num gigante dos componentes
DRI com os números e especificações da automóveis para comercializar a alter-
MCoutinho OE. Correspondência de um para um nativa, no que a alternadores e motores
Ricardo Figueiras e, portanto, todas as unidades são rotu- de arranque diz respeito. A Bosch é sem
ricardo.figueiras@mcoutinho.pt ladas com o número OE. Para além dos dúvida uma aposta segura para a comer-
917 845 516 padrões seguidos serem de alta exigência cialização destes e outros componentes.
www.azauto.pt a DRI acaba por melhorar os produtos
OE através da inspeção dos núcleos
1 – A grande maioria dos alternadores e e da identificação das falhas comuns.
motores de arranque são comercializados Posteriormente, as unidades são testadas
através da DRI, uma marca Europeia automaticamente seguindo os mesmos
com o foco na remanufatura de peças padrões de exigência.
automóveis, entre elas alternadores e
motores de arranque. A cobertura do 4 – Na AZ Auto queremos ter a maior
parque para os produtos desta marca variedade disponível para os nossos
é de 97%. clientes e pensamos que cada vez mais,
72

Como resolver
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os problemas
MECATRONICA

mais comuns
nos automóveis? FIAT Punto Evo
(199) 1.3 Multijet 75 DPF (199A9000)
2009 – 2014

BY MECATRONICAONLINE SINTOMA 1
Falha da direcção assistida
A luz de aviso ESP acende-se
A luz de aviso da direcção assistida
acende-se
Unidade de controlo ESP:
Código de falha: 4051
Se for detectada uma falha, proceda da Unidade de controlo da direcção assistida:
seguinte forma: Códigos de falha: C1002
Corte o tubo tal como indicado 5002

Causa
Sensor do ângulo de direcção defeituoso

Soluções

Peugeot 208
(A90, A91) 1.6 8V HDi (DV6C (9HD)) 2012 - ...
Ligue a ferramenta de diagnóstico
Unidade de controlo da direcção assistida:
Elimine todos os códigos de falha
Verifique os parâmetros do sensor de ângu-
SINTOMA 1 lo de direcção
Arrastamento do motor Rode o volante da direcção
O motor não pega Retire a braçadeira O valor deve mudar
Hesitação do motor Repare os condutores eléctricos Se o valor não sofrer uma alteração
Códigos de falha: P0335 / P0336 Monte uma nova braçadeira Calibre o sensor de ângulo de direcção
Prenda a cablagem, conforme a necessi- Se a falha persistir:
Causa dade Substitua o conjunto da direcção assistida
Sensor de velocidade do motor: eléctrica
Cablagem defeituosa

Solução
Ligue a ferramenta de diagnóstico
Leia os códigos de falha
Siga o procedimento descrito abaixo, se
estiverem presentes um ou mais dos
seguintes
códigos de falha: P0335 / P0336
Sensor de velocidade do motor:
Verifique o chicote de cabos quanto a danos
Tempo de reparação
Repare os condutores eléctricos (OE:
99F09A) 1.1 #
Peças necessárias Calibre o sensor de ângulo de direcção
Kit de reparação da cablagem: 1611435080

(#) A hora é apresentada em horas e centé-


simos de horas, por. ex 1 hora 30 minutos =
1.50 horas.
73

SINTOMA 2 Massa de ar:


Perda de potência Verifique o sinal no pino 4
O motor passa para o modo “limp home” Meça a frequência SINTOMA 4
(mobilidade mínima) Valores previstos: ‘noFPS’ aparece no visor
A luz de aviso do motor acende-se Quando a ignição é ligada (motor parado) Não é exibido qualquer código de falha
1.76 - 1.93 kHz O veículo funciona normalmente
Unidade de controlo do motor: Quando a ignição é ligada (motor em fun-
Código de falha: P0401 cionamento) 18.5 - 20.8 kHz Causa
Interruptor de inércia:
Causa Pontos de massa soltos/em mau estado
Medidor de massa de ar defeituoso
Soluções
Soluções Verifique o estado da cablagem entre os
Ligue a ferramenta de diagnóstico seguintes componentes:
Unidade de controlo do motor: Unidade de controlo do airbag
Leia os códigos de falha Painel de instrumentos
Elimine todos os códigos de falha Unidade de controlo da carroçaria:
Se não forem encontradas falhas
Ponha o motor a funcionar à velocidade de Interruptor de inércia:
ralenti Verifique e limpe o ponto de massa
Verifique os parâmetros do medidor de Se os valores forem incorrectos, proceda da
massa de ar seguinte forma:
Substitua o medidor de massa de ar
Se o valor for demasiado baixo, proceda da Elimine todos os códigos de falha
seguinte forma: Verifique para funcionamento correcto
Retire a válvula da EGR Peças necessárias
Vede o tubo Medidor de massa de ar: 0281002792
Ponha o motor a funcionar à velocidade de
ralenti SINTOMA 3
Verifique os parâmetros do medidor de Avaria do limpa-vidros traseiro
massa de ar Avaria do aquecedor do vidro traseiro

Se o valor for demasiado baixo, proceda da Causa


seguinte forma: ~ 100 mg Pontos de massa soltos/em mau estado
Pare o motor
Retire o medidor de massa de ar Soluções
Nota: Não desligue os condutores eléctricos Aquecedor do vidro traseiro:
Utilize um jacto Verifique o estado e funcionamento do
Ligue a uma fonte de ar comprimido interruptor
Direccione o caudal de ar de forma intermi- Verifique a cablagem
tente sobre o fio quente Verifique o relé
Ferramenta de diagnóstico: Substitua se necessário
Verifique os parâmetros do medidor de Limpa-vidros traseiro:
massa de ar Verifique o estado e funcionamento do
Valor previsto: > 900 mg interruptor
Verifique a cablagem
Se o valor for demasiado baixo, efectue as Substitua se necessário
seguintes verificações: ~ 200 mg Se a falha persistir:
Utilize um multímetro Verifique e limpe os pontos de massa
Medidor de massa de ar:
Verifique a alimentação eléctrica no pino
1 +B
Valor previsto: 12V
Verifique a ligação à massa no pino 2 (#) A hora é apresentada em horas e centé-
Temperatura do ar de admissão: T simos de horas, por. ex 1 hora 30 minutos =
Verifique o sinal no pino 3 1.50 horas.

NOTA OS DADOS TÉCNICOS, DA RESPONSABILIDADE DA MECATRÓNICAONLINE (DIREITOS DE AUTOR HAYNESPRO B.V.), EMPRESA DE REFERÊNCIA AO NÍVEL DA
INFORMAÇÃO TÉCNICA, SERÃO PUBLICADOS EM TODOS OS NÚMEROS DA REVISTA PÓS-VENDA. SE PRETENDER MAIS ESCLARECIMENTOS SOBRE ESTES DADOS
TÉCNICOS, OU CASO TENHA UMA DÚVIDA TÉCNICA QUE PRETENDA VER ESCLARECIDA, ENVIE-NOS UM EMAIL PARA GERAL@POSVENDA.PT
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T
NISSENS

Substituição do
intercooler após
uma avaria
As fugas do intercooler devem-se, fre-
quentemente, a uma elevada pressão
do sistema, que pode originar a defor-

do turbocompressor
mação do depósito de plástico com a
consequente fuga do intercooler. A per-
manência de resíduos no sistema após
a instalação pode provocar uma obstru-
ção que aumentará a pressão do sistema.
Todos os automóveis Portanto, o intercooler terá de suportar
a diesel modernos possuem uma pressão muito mais alta do que a
pressão para a qual foi concebido, o que
intercooler. O intercooler poderá originar uma avaria.
melhora em grande O mesmo pode acontecer se a potência
medida o processo de do turbo for aumentada manualmente.
combustão em sistemas de Este aumento de pressão implica o des-
gaste adicional do intercooler, com o con-
sobrealimentação, pelo que sequente risco de desgaste do depósito.
aumenta a potência do motor Resíduos de óleo que causam a obstrução Se um mecânico instalar um turbocom-
do intercooler e que provocam problemas de pressor novo sem examinar primeiro o
funcionamento. intercooler, o sistema realizará uma se-
quência de alta pressão na qual o óleo e
as partículas que se tenham acumulado
no intercooler correrão o risco de entrar

A
na câmara de combustão. A entrada de
principal função do inter- resíduos na câmara de combustão impli-
cooler é reduzir a tempera- cará um elevado risco de avaria do motor.
tura do ar comprimido pelo
turbocompressor antes que SOLUÇÃO RECOMENDADA
chegue à câmara de combus- Para evitar danos no motor, o intercoo-
tão do motor. Isto produz um impacto ler terá de ser substituído sempre que
significativo no efeito de carga, visto Se a pressão do sistema for demasiado alta, o turbo avarie, para garantir a ausência
que o ar refrigerado tem uma densida- pode originar a deformação do depósito de de resíduos no seu interior, como óleo,
de muito mais alta quanto a moléculas plástico. metal ou outras partículas. Ao instalar
de ar por centímetro cúbico. Isto gera um turbo novo, todos os componen-
um aumento da quantidade de ar de tes do sistema terão de ser examinados
admissão, o que melhora muito a po- exaustivamente para garantir a ausência
tência do motor. de obstruções provocadas por resquícios
de óleo ou metal.
PROBLEMA Independentemente da causa da avaria
A avaria do intercooler costuma estar ou da substituição do intercooler é im-
associada à existência de danos no tur- prescindível averiguar sempre a razão do
bocompressor. A substituição do turbo- problema antes de instalar uma unidade
compressor implica vários riscos se não nova. As peças adjacentes (turbocom-
for realizada de acordo com os guias de As alhetas são destruídas devido a uma falha pressor, ventilação do cárter, recircula-
instalação. É muito fácil o intercooler de pressão. Este erro está normalmente ção de gases de escape, admissão de ar
ficar obstruído devido aos resíduos do associado a um erro nos tubos. No entanto, do turbocompressor, sistema de escape,
turbo, principalmente óleo, mas também a presença de uma quantidade excessiva etc.) devem ser incluídas no processo de
devido a outras partículas e a peças da- de óleo no intercooler indica uma falha de resolução de problemas. Caso contrário,
nificadas do turbo. pressão do sistema. a avaria poderá voltar a ocorrer.
Quando substituir
o intercooler
>> Verifique o percurso do ar entre
o turbocompressor e o intercooler
para garantir que não existem
impurezas, partículas, obstruções
ou restrições nas secções
reduzidas.
>> Verifique o percurso do ar
entre o intercooler e o coletor de
admissão para garantir que não
existem impurezas, partículas,
obstruções ou restrições nas
secções reduzidas.
>> Limpe/substitua as peças
envolvidas no percurso do ar e os
acessórios que estejam danificados,
obstruídos ou sujos.
>> Substitua as juntas do percurso
do ar e as ligações de refrigeração
(no caso de se tratar de um
intercooler arrefecido a água) que
forem necessárias.
>> Assegure-se que todos os
elementos de ligação ficam
apertados, que não existem fugas e
que não se produz aspiração de “ar
secundário”.
>> Utilize sempre um verificador
de fugas entre o turbo e a
admissão depois de montar um
turbo, um intercooler, tubos e
mangueiras novos.
>> Verifique a pressão de
sobrealimentação com um
manómetro ou com a ligação OBD.
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Formação
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N.º 4
NOVO CURSO - SENSORES

Conceitos
de Esquemas
Elétricos
F A
ntes de iniciarmos o estudo de
cada tipo de sensor/atuador,
pretendemos que o leitor en-
tenda a importância de ler
e interpretar um esquema
que a adoptaram com algumas variantes.
Paralelamente, os grandes construtores
desenvolveram a sua própria simbologia
elétrica para identificação de instalações e
componentes. Grupos como a VW, PSA
elétrico. Estamos perante uma ferramenta ou Renault utilizam uma nomenclatura
que, devidamente explorada, pode re- específica, adaptada aos seus modelos.
duzir bastante o tempo de diagnóstico, Como consequência, esta diversificação
aumentando a rentabilidade do mesmo. dificulta o trabalho do técnico multimar-
Esquemas elétricos são diagramas, mais cas na hora de encontrar e analizar um
ou menos normalizados, que identificam esquema elétrico.
através de linhas, cada fio condutor de Salientar que o técnico pode, hoje, ace-
uma instalação elétrica. Repare no termo der facilmente aos esquemas elétricos
“mais ou menos normalizados”, que dos fabricantes, através de Pass Thru.
resulta do facto de existirem várias for- Este conceito, cada vez mais presente no
mas para a representação de simbologia mercado para fazer face aos diagnósticos
elétrica nos automóveis. A norma mais e atualizações de software dos veículos,
utilizada foi definida pelo Deutsches apresenta uma mais valia ao nível do
Institut für Normung (Instituto Alemão acesso a informação técnica, incluindo
de Normalização), designada por DIN a esquemática.
72552. Quando, por exemplo, fazemos Felizmente para o aftermarket, exis-
referência a um “15” numa instalação tem ferramentas como o reconhecido
elétrica, sabemos que se trata de uma ali- Autodata, que aglomera uma vasta gama
mentação positiva por contacto de chave de esquemas elétricos para os mais di-
devido à normalização da DIN 72552. versos modelos, e os apresenta de uma
O mesmo se passa quando um técnico forma normalizada e interativa. Com
utiliza o termo “31”, que identifica uma uma representação de base DIN 72552,
massa de carroçaria. O grande objetivo da um técnico que otimize a utilização dos
normalização é que todo o setor utilize esquemas Autodata, facilmente começará
uma única nomenclatura de forma a a interpretar esquemas de outros forne-
agilizar comunicações e processos. cedores, ou até mesmo dos fabricantes.
Estando muito presente nos fabricantes Fica o convite para o leitor aperfeiçoar
alemães de automóveis, esta nomencla- a sua técnica de leitura de esquemas
tura foi sendo gradualmente utilizada elétricos, que o ajudará certamente nos
por fornecedores de informação técnica, diagnósticos mais complexos.
78

Aberturas
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Phaarmpeças abre
em Oliveira de Frades

A
empresa retalhista de peças de Viseu,
Phaarmpeças, alargou a sua presen-
ça geográfica neste distrito, com a
abertura da sua terceira loja, em Oliveira
de Frades. Esta empresa de peças começou
a operar em julho de 1996. A primeira Para além de disponibilizar peças das
filial foi aberta em 2016, em Tondela, principais marcas do aftermarket, a
tendo-se revelado uma aposta certeira da Phaarmpeças apostou na entrega direta
Phaarmpeças, tendo agora em novembro ao cliente, no apoio técnico às oficinas e
de 2019, já depois de ter incrementado as na formação técnica, estando para breve
instalações da sede em Abraveses (Viseu), o lançamento de mais um novo projeto,
aberto esta segunda filial, muito próximo que visa dinamizar a relação da empresa
da Zona Industrial de Oliveira de Frades. com as oficinas suas clientes.

M.A.E. inaugura novas


instalações
em 2016, tendo inaugurado nesta cidade
novas e amplas instalações.
em Torres Novas Focada numa política de peças com marcas
de referência e num serviço de proximida-
de, levou a que a aposta em Torres Novas,
em 2016, fosse bem sucedida, ao ponto de

A
agora passar a dispor de instalações maiores
e muito mais orientadas para a atividade de
venda de peças. Ostentando o estatuto de
PME Líder e PME Excelência, a M.A.E.

N
ascida em Ourém em 1996, a Peças Para Automóveis, dá assim mais
M.A.E. Peças Para Automóveis abriu um importante passo no seu crescimento
a sua primeira filial em Torres Novas como retalhista de peças para automóveis.

EVA Box já integra Novo concessionário


sete oficinas de vendas
e após-venda Volvo
O
consórcio EVA (representado em
Portugal através da EBI I&D) em Vila Real
atingiu os objetivos propostos re-

A
lativamente ao número total de oficinas Volvo inaugurou um novo conces-
equipadas com a solução Eva Box para o sionário em Vila Real, no passado
ano de 2019. dia 7 de novembro, reforçando dessa
NTA (Batalha) e Fafediesel (Fafe) são as forma a sua presença na região transmon-
mais recentes empresas a receber a solu- tana também com um espaço dedicado
ção “chave-na-mão” Eva Box, concebida ao após-venda. A estreia da Irmãos Leite,
para suprir as necessidades de certificação, S.A. decorreu no Nosso Shopping, local
formação, equipamentos e segurança das onde ficará a funcionar, provisoriamente,
empresas e seus funcionários e, desta forma, um ponto oficial de venda da marca sueca.
capacitar a sua atividade de reparação e A Irmãos Leite opera há mais de 20 anos no
manutenção de viaturas híbridas e elétricas, ramo automóvel. Através de um trabalho
tal como também a reparação de baterias contínuo a empresa evoluiu, expandindo
e sistemas de alta tensão. operações e conquistando quota de mer-
Os objetivos traçados para o ano de 2019 cado. Esta inauguração insere-se no plano
contemplavam a aquisição de 6 membros de desenvolvimento da Volvo em Portugal
e atualmente a EVA BOX conta com 7 no qual a marca pretende assegurar uma
oficinas aderentes. As 5 primeiras oficinas a política de proximidade capaz de satisfazer
aderir à solução EVA BOX foram A.Gouv os níveis de exigência dos clientes.
(Loures), S&B Motors (Braga), Autovolt O após-venda também já funciona na
(Viana do Castelo), Sadiauto (Almada) e Zona Industrial de Constantim, lote 170,
HCenter (Olhão). em Vila Real das 8h30 às 18h.

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