BIZ125 KS • ES • + 5.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Diagrama do sistema de lubrificação.............................................................................5-2

Informações de serviço.........................................................................................................5-3

Diagnose de defeitos...............................................................................................................5-3

Bomba de óleo............................................................................................................................5-4 5
Engrenagem motora da bomba de óleo..........................................................................5-8

Injetor de óleo..........................................................................................................................5-8

5-
BIZ125 KS • ES • + SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Diagrama do sistema de lubrificação

Árvore de comando

Bomba de óleo

Pistão

Injetor de óleo

Filtro centrífugo
de óleo
Árvore de manivelas

Árvore secundária Árvore primária

Filtro de tela de óleo

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO BIZ125 KS • ES • +

Informações de serviço
Instruções gerais
! CUIDADO

O óleo de motor usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a mesma por longos
períodos. Embora isso não seja provável, a menos que o óleo usado seja manuseado diariamente,
recomendamos lavar completamente as mãos com água e sabão logo após o manuseio.

· Os procedimentos de serviço da bomba de óleo podem ser realizados com o motor instalado no chassi.
· Os procedimentos de serviço deste capítulo devem ser efetuados com o óleo do motor drenado.
· Ao remover e instalar a bomba de óleo, tome cuidado para não permitir a entrada de poeira ou sujeira no
motor.
· Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o
conjunto da bomba.
· Após instalar a bomba de óleo, verifique se não há vazamento de óleo.
· Consulte os seguintes itens:
– Verificação do nível de óleo do motor (pág. 4-11)
– Troca do óleo do motor (pág. 4-12)

Especificações Unidade: mm
Item Padrão Limite de uso
Capacidade de óleo do motor Após drenagem 0,7 litro —
Após desmontagem 0,9 litro —
Óleo recomendado MOBIL SUPER MOTO 4T, —
classificação de serviço API
SF, viscosidade SAE 20W-50
Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores – 0,15
externo e interno
Folga entre o rotor externo e 0,15 – 0,21 0,26
a carcaça da bomba
Folga entre os rotores e a 0,03 – 0,09 0,15
face da carcaça da bomba

Valor de torque
Parafuso da placa da bomba de óleo 5,2 N.m (0,5 kgf.m)

Diagnose de defeitos
Nível de óleo muito baixo, alto consumo de óleo
· Consumo normal de óleo
· Vazamento externo de óleo
· Anéis do pistão desgastados ou instalados de maneira incorreta
· Retentores de óleo das hastes das válvulas ou guias das válvulas desgastados
· Cilindro desgastado
Contaminação do óleo
· Anéis do pistão desgastados ou instalados de maneira incorreta
· Retentores de óleo das hastes das válvulas ou guias das válvulas desgastados
· Troca de óleo não efetuada com a freqüência necessária

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BIZ125 KS • ES • + SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Parafusos

Bomba de óleo
Remoção
Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 10-6).
Remova os parafusos e o conjunto da bomba de óleo da carcaça
direita do motor.

Conjunto da bomba de óleo

Anel elástico Eixo

DESMONTAGEM
Remova os seguintes itens:
– Anel elástico
– Engrenagem movida
– Pino-trava
– Eixo da bomba de óleo

Pino-trava Engrenagem movida

Pinos-guia Placa da bomba de óleo

Remova os pinos-guia, os parafusos da placa da bomba de
óleo e a placa.

Parafusos
Rotor interno
Remova os rotores interno e externo da carcaça da bomba de
óleo.
Limpe completamente todas as peças desmontadas.

Rotor externo

5-
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO BIZ125 KS • ES • +

INSPEÇÃO
NOTA
• Meça cada folga em vários pontos e considere a maior
leitura para comparar com o limite de uso.
• Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada
além do limite de uso especificado, substitua todo o
conjunto da bomba.

Instale temporariamente os seguintes itens:

– Rotor externo
– Rotor interno
– Eixo da bomba de óleo
Meça a folga entre os rotores interno e externo. Folga entre os rotores externo e interno:

Limite de uso 0,15 mm

Folga entre o rotor externo e a carcaça da

Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba. bomba:
Limite de uso 0,26 mm

Folga entre os rotores e a face da carcaça

Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba da bomba:
usando uma régua de precisão e um calibre de lâminas.
Limite de uso 0,15 mm

5-
BIZ125 KS • ES • + SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Montagem

ÓLEO
Placa da bomba de óleo Rotor interno

Pino-guia

Anel elástico

Engrenagem movida

Carcaça da
bomba de óleo
Eixo da bomba de óleo

Rotor externo

ÓLEO

Pino-trava
5,2 N.m (0,5 kgf.m)
ÓLEO

Rotor interno
Aplique óleo de motor nos rotores interno e externo.
Instale os rotores interno e externo na carcaça da bomba de
óleo.

ÓLEO

Rotor externo
Pinos-guia Placa da bomba de óleo
Instale a placa da bomba de óleo e os pinos-guia na carcaça
da bomba de óleo.
Instale e aperte os parafusos da placa da bomba de óleo no
torque especificado.
TORQUE: 5,2 N.m (0,5 kgf.m)

Parafusos

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO BIZ125 KS • ES • +
Eixo Pino-trava
NOTA
Instale o pino-trava na ranhura da engrenagem movida.

Monte o eixo da bomba de óleo, a engrenagem movida da bomba

de óleo e o pino-trava.

Engrenagem movida Ranhura

Alinhar Engrenagem movida
Instale o eixo da bomba de óleo na carcaça da bomba de óleo
alinhando as seções planas do eixo e do rotor interno.

Rotor interno Eixo

Anel elástico
Instale o anel elástico na ranhura do eixo da bomba de óleo.

NOTA
· Instale o anel elástico com a borda chanfrada virada para
o lado da carga de encosto.
· Verifique se o anel elástico está assentado na ranhura.

Eixo

Parafusos
INSTALAÇÃO
Instale o conjunto da bomba de óleo na carcaça direita do
motor alinhando as engrenagens motora e movida da bomba
de óleo.
Instale e aperte os parafusos.
Instale a tampa da carcaça direita do motor (pág. 10-9).

Conjunto da bomba de óleo

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BIZ125 KS • ES • + SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Pino de
acionamento Engrenagem motora

Engrenagem motora da bomba

de óleo
REMOÇÃO/INSPEÇÃO
NOTA
Tome cuidado para não derrubar o pino de acionamento no
interior da carcaça do motor.

Remova o conjunto da embreagem (pág. 10-10).

Remova a engrenagem motora da bomba de óleo e o pino de
acionamento. Pino de acionamento
Verifique a engrenagem motora da bomba de óleo quanto a
danos.
Substitua a engrenagem motora da bomba de óleo, se
necessário.

INSTALAÇÃO
NOTA
Tome cuidado para não derrubar o pino de acionamento no
interior da carcaça do motor.

Instale o pino de acionamento na árvore de manivelas. Árvore de manivelas

Instale a engrenagem motora da bomba de óleo alinhando a

ranhura da engrenagem com o pino de acionamento.
Alinhar
Instale o conjunto da embreagem (pág. 10-25).

Engrenagem motora
Injetor de óleo

Injetor de óleo
Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 10-6).
Aplique ar comprimido na passagem do injetor de óleo.
Verifique se a passagem de óleo está obstruída, desgastada
ou danificada.
Instale a tampa da carcaça direita do motor (pág. 10-9).

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BIZ125 KS · ES · +

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta BIZ125 KS · ES · +. INFORMAÇÕES GERAIS 1
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 4)
para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condições
de funcionamento. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2
A realização da primeira manutenção programada é extre-
mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o AGREGADOS DO CHASSI /
período de amaciamento será compensado. SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3
Os capítulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 3 descreve os procedimentos de remoção/instalação
dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos
MANUTENÇÃO 4
capítulos a seguir.
Os capítulos 5 a 19 descrevem as peças da motocicleta, SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 5
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
na primeira página do capítulo. (PGM-FI – Injeção de Combustível Programada) 6
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
8
MOTOR
Caso não esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o CABEÇOTE / VÁLVULAS
capítulo 2 “Características Técnicas”.
Se não houver conhecimento sobre a causa do problema,
consulte o capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.
CILINDRO / PISTÃO 9

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS-

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA
PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
ALTERNADOR / embreagem de partida 11
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- Árvore de Manivelas / Transmissão /
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO- MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA 12
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 13
CHASSI

ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI roda traseira / suspensão 14
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE-
CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS HONDA. SISTEMA DE FREIOS 15
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. BATERIA / SISTEMA DE CARGA 16
SISTEMA ELÉTRICO

Departamento de Serviços Técnicos

SISTEMA DE IGNIÇÃO 17

PARTIDA ELÉTRICA (BIZ125 ES · +) 18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 19

Manual de Serviços: 00X6B-KSS-004

DIAGRAMAS ELÉTRICOS 20
Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z
Data de Emissão: Dezembro/2008 DIAGNOSE DE DEFEITOS 21
Cód. do Fornecedor: 2#4OT