Cap-13 - Roda Dianteira-Suspensao-Direcao - BIZ125 KS-ES-+ PDF

BIZ125 KS • ES • + 13.
Roda dianteira / suspensão / direção
Localização dos componentes.........................................................................................13-2
Informações de serviço.......................................................................................................13-4
Diagnose de defeitos.............................................................................................................13-6
Guidão..........................................................................................................................................13-7
Roda dianteira........................................................................................................................13-15
Garfo..........................................................................................................................................13-23
Coluna de direção................................................................................................................13-33
13
13-
BIZ125 KS • ES • + Roda dianteira / suspensão / direção
Localização dos componentes

BIZ125 KS · ES:
59 N.m (6,0 kgf.m)
54 N.m (5,5 kgf.m)
49 N.m (5,0 kgf.m)
13-
Roda dianteira / suspensão / direção BIZ125 KS • ES • +
BIZ125 +:
59 N.m (6,0 kgf.m)
54 N.m (5,5 kgf.m)
49 N.m (5,0 kgf.m)
30 N.m (3,1 kgf.m)
13-
Informações de serviço
Instruções gerais
! CUIDADO
A inalação freqüente da poeira das sapatas ou pastilhas do freio, independentemente da composição do

material, pode ser prejudicial para a saúde.
· Evite inalar partículas de poeira.
· Nunca use uma mangueira de ar ou escova para limpar os conjuntos do freio. Use um aspirador de pó
aprovado para essa finalidade.
· Ao efetuar os serviços na roda dianteira, garfo ou coluna de direção, apóie a motocicleta usando no cavalete
central.
· Um tambor ou sapata de freio contaminados (BIZ125 KS · ES) ou um disco ou pastilha de freio contaminados
(BIZ125 +) reduzem a força de frenagem. Descarte as sapatas ou pastilhas de freio contaminadas e limpe o
tambor ou disco contaminado com desengraxante para freio de alta qualidade.
· Após instalar a roda dianteira, verifique o funcionamento do freio acionando a alavanca do freio.
· É necessário remover as seguintes peças antes de efetuar serviços na coluna de direção. Consulte a página
13-33 quanto aos procedimentos de serviço na coluna de direção.
– Garfo (pág. 13-23)
– Guidão (pág. 13-7)
· Consulte as informações sobre o sistema de freio na página 15-4.
Especificações
Unidade: mm
Item Padrão Limite de uso
Profundidade mínima da banda de rodagem – 0,8
Pressão do pneu “frio” Somente piloto 175 kPa –
(1,75 kgf/cm2, 25 psi)
Piloto e passageiro 175 kPa –
(1,75 kgf/cm2, 25 psi)
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade Radial – 2,0
do aro da roda Axial – 2.0
Distância entre o cubo e o aro da roda (BIZ125 KS · ES) 15,5 ± 1,0 –
Garfo Comprimento livre da mola do garfo 326,5 320,0
Empenamento do cilindro interno – 0,20
Fluido de suspensão recomendado Fluido para suspensão –
Nível de fluido 106 –
Capacidade de fluido 55,0 ± 1,0 cm3 –
Valores de torque
Porca da coluna de direção 74 N.m (7,5 kgf.m)
Porca de ajuste da coluna de direção – Consulte a página 13-36.
Parafuso de fixação da mesa do garfo 54 N.m (5,5 kgf.m)
Porca de montagem do guidão 59 N.m (6,0 kgf.m) Porca U
Porca do eixo dianteiro 49 N.m (5,0 kgf.m) Porca U
Parafuso do disco de freio (BIZ125 +) 20 N.m (2,0 kgf.m) Parafusos ALOC; Substitua-o
por um novo.
Raio da roda dianteira (BIZ125 KS · ES) 2,5 N.m (0,3 kgf.m)
13-
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave de raio, 4,5 x 5,1 mm Eixo extrator de rolamento Cabeça extratora de rolamento,
07701-0020200 07746-0050100 12 mm
07746-0050300
Instalador/extrator Adaptador, 37 x 40 mm Guia, 12 mm

07749-0010000 07746-0010200 07746-0040200
Chave para porca-trava Extrator de pista de esferas, 40 mm Extrator de pista de esferas,

07916-KM10000 07953-4250002 34,5 mm
07948-4630100
Adaptador, 45 x 50 mm Adaptador, 52 x 55 mm Extrator de retentor de óleo

07946-6920100 07746-0010400 07748-0010001
13-
Chave soquete da coluna de direção Instalador/extrator interno, 35 mm

07916-3710101 07746-0030400
Diagnose de defeitos
Direção dura
· Porca de ajuste da coluna de direção muito apertada
· Rolamentos da coluna de direção danificados ou defeituosos
· Pneu com baixa pressão
· Coluna de direção empenada
· Pneu dianteiro defeituoso
A motocicleta desvia para um lado ou não se desloca em linha reta
· Garfo empenado
· Eixo dianteiro empenado
· Rolamentos da coluna de direção defeituosos
· Chassi empenado
· Rolamentos da roda dianteira desgastados ou danificados
· Porca de ajuste da coluna de direção solta
Roda dianteira oscilando
· Aro empenado
· Rolamentos da roda dianteira desgastados ou danificados
· Raios frouxos ou distorcidos
· Chassi empenado
· Pneu dianteiro defeituoso
· Porca do eixo dianteiro apertada incorretamente
A roda gira com dificuldade
· Rolamentos da roda dianteira defeituosos
· Eixo dianteiro empenado
· Arrasto do freio
· Porca do eixo dianteiro apertada incorretamente
· Engrenagem do velocímetro defeituosa (BIZ125 KS · ES)
· Freio dianteiro ajustado incorretamente
Suspensão muito macia
· Fluido da suspensão incorreto (viscosidade baixa)
· Mola da suspensão fraca
· Pneu dianteiro com baixa pressão
· Nível de fluido da suspensão baixo
Suspensão muito dura
· Nível de fluido da suspensão alto
· Cilindro interno empenado
· Cilindro externo engripado
· Pneu dianteiro com alta pressão
· Fluido da suspensão incorreto (viscosidade alta)
· Passagem de fluido da suspensão obstruída
Ruído na suspensão dianteira
· Cilindro interno empenado
· Fluido da suspensão incorreto (viscosidade baixa)
· Fixadores do garfo soltos
· Bucha do cilindro externo ou do cilindro interno desgastada
13-
BIZ125 KS · ES:
Guidão
Remoção
Remova os seguintes itens:
– Tampa dianteira (pág. 3-3)
– Tampa do guidão (pág. 3-11)
BIZ125 KS • ES: Desaperte a porca de ajuste do freio.
Porca de ajuste
BIZ125 +:
BIZ125 +: Cilindro mestre
NOTA
Mantenha o reservatório na vertical para evitar a entrada de
ar no sistema hidráulico.
Remova os parafusos, o suporte e o cilindro mestre do freio.
suporte parafusos
BIZ125 KS · ES: Alojamento superior
Remova o parafuso e o alojamento superior do acelerador.
Parafuso
Alojamento
BIZ125 +: Parafuso superior
13-
BIZ125 KS • ES: Tubo do acelerador

Remova o alojamento inferior do acelerador do guidão e
desconecte o cabo do acelerador do tubo do acelerador.
Cabo do acelerador Alojamento inferior

BIZ125 +: Tubo do acelerador
Alojamento inferior Cabo do acelerador

BIZ125 KS • ES: Contrapeso do guidão
NOTA
Não reutilize os parafusos dos contrapesos do guidão.
Remova os parafusos dos contrapesos do guidão e ambos os

contrapesos do guidão.
Remova o tubo do acelerador e a manopla esquerda do
guidão.
Tubo do acelerador Parafuso

BIZ125 +: Contrapeso do guidão
Remova a manopla direita do guidão do tubo do acelerador.
Substitua-a se necessário.
Para a substituição do contrapeso interno, consulte a página
13-14.
Tubo do acelerador Parafuso
13-
BIZ125 KS • ES: Parafuso Suporte protetor
BIZ125 KS · ES: Alavanca
Remova o protetor de borracha. do freio
Remova a porca de articulação e o parafuso de articulação.

Remova a alavanca do freio e desconecte o cabo do freio da
alavanca e do suporte.
Porca Cabo do freio
BIZ125 KS • ES: Cabo do velocímetro

BIZ125 KS · ES: Solte os cabos do velocímetro, do freio
Cabo do freio
dianteiro e do acelerador das presilhas.
Cabo do acelerador Presilhas

Cabo do
BIZ125 +: acelerador mangueira do freio
BIZ125 +: Solte a mangueira do freio dianteiro e o cabo do Cabo do acelerador
acelerador das presilhas.
Presilhas
BIZ125 KS • ES: Bucha (prata)

– Porca
– Bucha (preta)
– Parafuso
– Bucha (prata)
Remova o guidão girando-o para a esquerda.
Parafuso Bucha (preta) Porca
13-
BIZ125 +: Bucha (prata)

BIZ125 KS • ES: Bucha (prata)
Instalação
Instale o guidão, alinhando os orifícios do guidão e da coluna
de direção.
Instale os seguintes itens:
– Bucha (prata)
– Parafuso
– Bucha (preta)
– Porca
Aperte a porca de montagem do guidão no torque especifica-
do.
Torque: 59 N.m (6,0 kgf.m)
BIZ125 +: Bucha (prata)
parafuso Bucha (preta) porca

NOTA Cabo do freio
Passe os cabos corretamente (pág. 1-19).
BIZ125 KS · ES: Passe os cabos do acelerador, do freio dianteiro

e do velocímetro prendendo-os com as presilhas.
Cabo do acelerador Presilhas
13-10
Cabo do mangueira
BIZ125 +: acelerador do freio
BIZ125 +: Passe a mangueira do freio e o cabo do acelerador
prendendo-os com as presilhas.
Presilhas
Limpe a superfície interna da manopla do guidão e a superfície

externa do guidão esquerdo e do tubo do acelerador.
Aplique uma camada de adesivo Honda A ou equivalente na
superfície interna da manopla do guidão e nas superfícies limpas
do guidão esquerdo e do tubo do acelerador.
NOTA
Deixe o adesivo secar por 1 hora antes de usar.
Aguarde de 3 a 5 minutos e instale a manopla.

Gire a manopla para espalhar o adesivo uniformemente.
BIZ125 KS • ES: GRAXA Parafuso SUPORTE

BIZ125 KS · ES:
Conecte o cabo do freio na alavanca do freio e instale a alavanca Alavanca
protetor
no suporte da alavanca do freio. do freio
Aplique graxa na superfície deslizante do parafuso de articulação

da alavanca do freio.
Instale e aperte o parafuso de articulação da alavanca do freio
no torque especificado.
Torque: 1,0 N.m (0,1 kgf.m)
Instale e aperte a porca de articulação da alavanca do freio no
torque especificado, enquanto mantém o parafuso de articulação
fixo.
Torque: 4,5 N.m (0,5 kgf.m) Porca Cabo do freio
Instale o protetor de borracha corretamente.
BIZ125 KS • ES: Tubo do acelerador
Instale o tubo do acelerador no guidão.
Guidão
13-11
BIZ125 +: Tubo do acelerador
Guidão
Instale os dois contrapesos do guidão nos contrapesos internos,
alinhando cada recorte dos contrapesos.
Alinhar
BIZ125 +:
Alinhar
Contrapeso do guidão
Instale e aperte os novos parafusos dos contrapesos do
guidão.
NOVo
Parafuso
13-12
BIZ125 +: Contrapeso do guidão
NoVO
Parafuso
Tubo do Cabo do
BIZ125 KS • ES: acelerador acelerador
Aplique graxa na ranhura do flange do tubo do acelerador e na GRAXA GRAXA
extremidade do cabo do acelerador.
Conecte o cabo do acelerador no tubo do acelerador.
Instale o alojamento inferior do acelerador alinhando o pino
posicionador no alojamento inferior com o orifício no guidão.
Alinhar Alojamento inferior
BIZ125 +: Cabo do acelerador

Tubo do
GRAXA
GRAXA
acelerador
Alinhar
Alojamento inferior
Alojamento
BIZ125 KS • ES: Parafuso superior
Instale o alojamento superior do acelerador encaixando-o no
alojamento inferior.
Instale e aperte o parafuso.
encaixar
13-13
alojamento
BIZ125 +: Parafuso superior
encaixar
BIZ125 +: Cilindro mestre suporte

BIZ125 +:
Instale o cilindro mestre, o suporte do cilindro mestre (com a
marca “UP” voltada para cima) e os parafusos.
Alinhe a extremidade do cilindro mestre com a marca de punção
no guidão e aperte primeiro o parafuso superior e então aperte
firmemente o parafuso inferior no torque especificado.
alinhar Marca “UP” Parafusos

– Tampa do guidão (pág. 3-11)
BIZ125 KS · ES: Ajuste a folga livre da alavanca do freio e
verifique o funcionamento do freio (pág. 4-22).
Ajuste a folga livre da manopla do acelerador e verifique o
funcionamento do acelerador (pág. 4-5).
Substituição dos contrapesos internos Lingüeta do

retentor
Remova o tubo do acelerador e a manopla esquerda do guidão
(pág. 13-7).
Endireite a lingüeta do retentor do contrapeso com uma chave
de fenda ou punção.
NOTA
Borracha Retentor
Aplique lubrificante em spray através do orifício do retentor
para facilitar a remoção.
Contrapeso
Instale temporariamente o contrapeso do guidão e o parafuso, interno Orifício do
retentor
e então remova o contrapeso interno girando o contrapeso do
guidão.
13-14
Remova o parafuso do contrapeso do guidão, o contrapeso do Contrapeso

guidão e as borrachas do contrapeso interno. interno NOVo
Retentor
Descarte o retentor.
Instale as borrachas e um novo retentor no contrapeso inter-
no.
Parafuso
Instale o contrapeso do guidão no contrapeso interno alinhando
seus recortes.
Instale o parafuso do contrapeso do guidão. Borrachas
Contrapeso
do guidão
Insira o conjunto do contrapeso interno no guidão. Lingüeta do

Gire o contrapeso interno e encaixe a lingüeta do retentor no retentor
orifício no guidão.
Remova o parafuso e o contrapeso do guidão.
Retentor
Contrapeso
interno
Contrapeso
do guidão Parafuso
Roda dianteira Lingüeta
Remoção Pino de
Apóie a motocicleta no cavalete central. conexão
BIZ125 KS · ES:
Remova a porca de ajuste do freio, o cabo do freio e o pino de
conexão.
Pressione a lingüeta de retenção e desconecte o cabo do
velocímetro.
Porca de ajuste Cabo do freio

BIZ125 KS • ES:
Desaperte a porca do eixo e levante a roda dianteira do chão.
NOTA
BIZ125 +: Após remover a roda, não acione a alavanca do
freio. Isso dificultará o encaixe do disco de freio entre as
pastilhas.
Remova a porca do eixo, o eixo e a roda dianteira.
Porca Eixo
13-15
BIZ125 +: Porca
Eixo
BIZ125 KS • ES: Conjunto do espelho de freio

BIZ125 KS · ES: Remova o conjunto do espelho de freio do
cubo esquerdo da roda.
BIZ125 KS • ES: Bucha

BIZ125 KS · ES: Remova a bucha do cubo direito da roda.
BIZ125 +:
BIZ125 +: Remova as buchas laterais direita e esquerda. LADO esquerdo:
lado ESQUERDO: LADO
lado DIREITO:
direito:
Buchas laterais
13-16
Inspeção
Eixo
Apóie o eixo em blocos em V.
Meça o empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura total do relógio
comparador.
Limite de uso 0,20 mm
Rolamento da roda
Gire a pista interna de cada rolamento da roda com o dedo.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.
Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa
firmemente no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas internas não
girarem suave e silenciosamente, ou se a pista externa ficar
frouxa no cubo da roda.
NOTA
Substitua os rolamentos da roda aos pares.
Substitua os rolamentos da roda, se necessário (pág. 13-17).

Aro da roda
Verifique a excentricidade do aro colocando a roda em um
suporte giratório.
Gire a roda com a mão e faça a leitura da excentricidade.
A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio
comparador.
Radial 2,0 mm
Limites de uso
Axial 2,0 mm
BIZ125 KS • ES: Retentor de pó

Desmontagem
BIZ125 KS · ES: Remova o retentor de pó do cubo direito da
roda.
13-17
LADO
BIZ125 +: ESQUERDO: LADO DIREITO:
BIZ125 +: Remova os retentores de pó de ambos os lados do
cubo da roda.
Retentores de pó
BIZ125 +: disco de freio
BIZ125 +:
NOTA
Solte os parafusos do disco de freio em um padrão cruzado
em várias etapas.
Remova os parafusos do disco de freio e o disco de freio.

NOTA
Não reutilize os parafusos do disco de freio.
parafusos
BIZ125 KS • ES: Eixo extrator
Instale a cabeça extratora de rolamento no rolamento da roda.
No outro lado da roda, instale o eixo extrator de rolamento e
retire o rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o rolamento do outro lado.
Ferramentas:
Cabeça extratora de rolamento, 12 mm 07746-0050300
Eixo extrator de rolamento 07746-0050100
Cabeça extratora
BIZ125 +:
Cabeça extratora Eixo extrator
13-18
Montagem
BIZ125 KS • ES:
Espaçador
Retentor de
NOVo GRAXA
pó direito
NOVo
Rolamento direito
da roda (6301)
NOVo
Rolamento esquerdo
da roda (6301)
BIZ125 +:
bucha Espaçador
lateral NOVo GRAXA
direita
Retentor de
pó direito
NOVo
GRAXA
disco de freio
Retentor de
pó esquerdo
NOVo
Rolamento direito
NOVo
20 N.m (2,0 kgf.m)
da roda (6301 UU)
bucha lateral
esquerda
NOVo Rolamento esquerdo
da roda (6301 UU)
13-19
BIZ125 KS • ES: Instalador/extrator

NOTA
Nunca instale rolamentos usados. Uma vez removidos, os
rolamentos devem ser substituídos por novos.
BIZ125 KS · ES: Instale um novo rolamento esquerdo da roda

sem incliná-lo, com o lado selado voltado para fora, até que esteja
totalmente assentado, utilizando as ferramentas especiais.
BIZ125 +: Instale um novo rolamento esquerdo da roda sem
incliná-lo, até que esteja totalmente assentado, utilizando as
ferramentas especiais.
NOVo
Ferramentas:
Instalador/extrator 07749-0010000 Rolamento Adaptador/guia
Adaptador, 37 x 40 mm 07746-0010200 BIZ125 +: Instalador/extrator Rolamento
Guia, 12 mm 07746-0040200 NOVo
Instale o espaçador.
BIZ125 KS · ES: Usando as mesmas ferramentas, instale o novo
rolamento direito da roda, com o lado selado virado para fora,
até que fique totalmente assentado no espaçador.
BIZ125 +: Usando as mesmas ferramentas, instale o novo
rolamento direito da roda, até que fique totalmente assentado
no espaçador.
Adaptador/guia
BIZ125 +: disco de freio
BIZ125 +:
Instale o disco de freio no cubo esquerdo da roda.
NOTA
Não permita que a graxa entre em contato com o disco de
freio. Do contrário, a força de frenagem será reduzida.
Instale e aperte, em ordem cruzada, os novos parafusos do disco

de freio no torque especificado, em várias etapas.
NOVo parafusos
BIZ125 KS • ES:
BIZ125 KS · ES:
Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó.
Instale o retentor de pó até que esteja nivelado com o cubo
direito da roda.
NOVo GRAXA Retentor de pó
13-20
BIZ125 +:
BIZ125 +: lado esquerdo: Lado direito:
Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó.
Instale os retentores de pó até que estejam nivelados com ambos
os cubos da roda.
NOVo GRAXA Retentores de pó
Ajuste do centro da roda

BIZ125 KS · ES: Ajuste a posição do cubo de forma que a
distância entre a superfície da extremidade esquerda do cubo e
a lateral do aro seja de 15,5 ± 1,0 mm, conforme mostrado.
Ferramenta:
Chave de raio, 4,5 x 5,1 mm 07701-0020200
Verifique a excentricidade do aro da roda (pág. 13-17).
15,5 ± 1,0 mm
BIZ125 KS • ES: Bucha

Instalação
BIZ125 KS · ES:
Instale a bucha no cubo direito da roda.
BIZ125 +:
BIZ125 +: lado esquerdo: Lado direito:
Instale as buchas laterais direita e esquerda.
Buchas laterais
13-21
Conjunto do
BIZ125 KS • ES: espelho de freio Lingüetas
BIZ125 KS · ES:
NOTA
Não permita que a graxa entre em contato com o tambor do
freio. Do contrário, a força de frenagem será reduzida.
Instale o conjunto do espelho de freio no cubo esquerdo da

roda, alinhando as lingüetas da engrenagem do velocímetro
com os ressaltos.
Ressaltos
BIZ125 KS • ES: Alinhar
BIZ125 KS · ES: Instale a roda dianteira entre os cilindros do
garfo, alinhando a ranhura do espelho de freio com o pino do
cilindro esquerdo do garfo.
GRAXA
Eixo
BIZ125 +:
NOTA
BIZ125 +: Tome cuidado para não danificar as pastilhas.
BIZ125 +: Instale a roda dianteira entre os cilindros do garfo,

de forma que o disco de freio fique posicionado entre as
pastilhas.
Aplique uma camada fina de graxa na superfície deslizante do
eixo.
Instale o eixo pelo lado esquerdo.
GRAXA
Eixo
BIZ125 KS • ES: Porca

Instale e aperte a porca do eixo no torque especificado.
13-22
BIZ125 +: Porca

BIZ125 KS · ES:
Alinhe a lingüeta de retenção com o orifício do espelho de freio
e conecte o cabo do velocímetro no espelho de freio.
Alinhar
BIZ125 KS • ES: Pino de conexão
BIZ125 KS · ES:
Instale o pino de conexão, o cabo do freio e a porca de ajuste
do freio.
Ajuste a folga livre da alavanca do freio e verifique o funciona-
mento do freio (pág. 4-22).
Porca de ajuste Cabo do freio
Garfo
Remoção
BIZ125 KS · ES:
– Roda dianteira (pág. 13-15)
– Pára-lama dianteiro (pág. 3-8)
13-23
BIZ125 +: Parafusos
BIZ125 +:
Remova o pára-lama dianteiro (pág. 3-8).
Remova os parafusos de montagem do cáliper do freio e o
cáliper/suporte.
NOTA
Não reutilize os parafusos de montagem do cáliper do freio.
Parafusos superiores da mesa

Remova os parafusos de fixação superiores da mesa do garfo.
Desaperte os parafusos de fixação inferiores da mesa do garfo
e remova os cilindros do garfo.
Parafusos inferiores da mesa

Anel de retenção
Desmontagem Parafuso
superior do garfo
NOTA
Para evitar perda de tensão, não comprima a mola do garfo
mais do que o necessário.
Pressione cuidadosamente o parafuso superior do garfo usando

uma prensa hidráulica e remova o anel de retenção do cilindro
interno.
Cilindro interno
Parafuso superior do garfo

Remova o parafuso superior do garfo e a mola do garfo do
cilindro interno.
Remova o anel de vedação do parafuso superior do garfo.
Mola do garfo Anel de vedação
13-24
Retire o fluido da suspensão bombeando o cilindro interno

várias vezes.
Retentor de pó
Remova o retentor de pó.
Cilindro externo
NOTA
Não aperte excessivamente a morsa no cilindro externo.
Prenda o cilindro externo numa morsa com mordentes macios

ou protegida com um pano para evitar danos.
Remova o parafuso Allen do garfo e a arruela de vedação.
NOTA
Se o pistão do garfo girar junto com o parafuso Allen,
instale temporariamente a mola e o parafuso superior do
garfo.
Parafuso allen/arruela de vedação
Mola de retorno
NOTA
Não remova o anel do pistão a menos que seja necessário
substituí-lo por um novo.
Anel do pistão
Remova o pistão do garfo e a mola de retorno do cilindro
interno. Cilindro
interno
Pistão do garfo
13-25
Cilindro interno
Remova o cilindro interno do cilindro externo.
Cilindro externo
Anel de retenção
Remova o anel de retenção do retentor de óleo.
Extrator de retentor de óleo

NOTA
Cuidado para não danificar o cilindro externo.
Remova o retentor de óleo usando a ferramenta especial.

Ferramenta:
Extrator de retentor de óleo 07748-0010001
Retentor de óleo
Anel de apoio
Remova o anel de apoio.
13-26
Inspeção
Mola do garfo
Verifique se a mola do garfo está fraca ou danificada.
Meça o comprimento livre da mola do garfo.
Cilindro interno
Cilindro interno/cilindro externo
Verifique se os cilindros interno e externo apresentam riscos,
desgaste anormal ou excessivo.
Cilindro externo
Bucha
Verifique a bucha do cilindro externo quanto a desgaste ou danos.
Substitua o cilindro externo se necessário.
Apóie o cilindro interno em blocos em V.

Meça o empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura total do relógio
comparador.
13-27
Pistão do garfo Anel do pistão

Pistão
Verifique se o pistão do garfo apresenta riscos e desgaste
anormal ou excessivo.
Verifique se o anel do pistão do garfo está desgastado ou
danificado.
Verifique se a mola de retorno está fraca ou danificada.
Mola de retorno
Montagem
NOVo
Anel do pistão
Pistão do garfo Anel de retenção
NOVo
ATF Retentor de pó do garfo
Anel de retenção
NOVo
ATF
Retentor
de óleo Parafuso
superior
do garfo
Anel de apoio Anel de vedação
NOVo
Cilindro externo ATF
NOVa
Arruela de Mola do garfo

vedação
Mola de retorno
Cilindro interno
trava
20 N.m (2,0 kgf.m)
13-28
Anel de apoio
Instale o anel de apoio.
Antes da montagem, lave todas as peças com solvente não

inflamável e seque-as. Adaptador Instalador/extrator
Aplique fluido de suspensão nos lábios de um novo retentor
de óleo.
NOTA
Instale o retentor de óleo com o lado marcado voltado para
cima.
Instale o retentor de óleo no cilindro externo até que a ranhura
do anel de retenção esteja visível, utilizando as ferramentas
especiais.
Ferramentas:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador, 37 x 40 mm 07746-0010200 Retentor de óleo NOVo
ATF
Anel de retenção
Instale o anel de retenção do retentor de óleo na ranhura do
cilindro externo.
Cilindro interno
Instale o cilindro interno no cilindro externo.
Cilindro externo
13-29
Mola de retorno
Fixe o anel do pistão no novo pistão do garfo, caso tenha sido
removido.
Instale a mola de retorno no pistão do garfo e, em seguida, NOVo
instale-os no cilindro interno.

Anel do pistão
Cilindro
interno
Pistão do garfo
NOVa
Arruela de vedação
NOTA
Não aperte excessivamente a morsa no cilindro externo.
Prenda o cilindro externo numa morsa com mordentes macios

ou protegida com um pano para evitar danos.
Instale uma nova arruela de vedação no parafuso Allen do
garfo.
Aplique trava química na rosca do parafuso Allen do garfo e
instale-o no cilindro externo (base do pistão do garfo).
GRAXA
Parafuso allen
Parafuso allen
NOTA
Se o pistão do garfo girar junto com o parafuso Allen, instale
temporariamente a mola e o parafuso superior do garfo.
Aperte o parafuso Allen no torque especificado.

NOVo
ATF Retentor de pó
Aplique fluido de suspensão nos lábios de um novo retentor
de pó.
Instale o retentor de pó.
13-30
Adicione a quantidade especificada do fluido recomendado no

cilindro interno.
Fluido de suspensão recomendado:
Fluido para suspensão
Capacidade de fluido da suspensão: 55,0 ± 1,0 cm3
Bombeie lentamente o cilindro interno várias vezes para remover
o ar preso na parte inferior.
NOTA
Certifique-se de que o nível de fluido seja o mesmo em
ambos os garfos.
Comprima totalmente o cilindro interno e meça o nível de fluido 106 mm

a partir do topo do cilindro interno.
Nível de fluido da suspensão: 106 mm
Puxe o cilindro interno para cima e instale a mola do garfo com

a extremidade cônica virada para baixo.
Para baixo

Aplique fluido de suspensão no novo anel de vedação e instale-o
no parafuso superior do garfo.
Estenda o garfo e segure o cilindro interno; instale o parafuso
superior do garfo no cilindro interno.
ATF NOVo
Anel de
vedação
Mola do garfo
13-31
Parafuso
Anel de retenção superior do garfo
NOTA
Para evitar perda de tensão, não comprima a mola do garfo
mais do que o necessário.
Pressione cuidadosamente o parafuso superior do garfo usando

uma prensa hidráulica e instale o anel de retenção na ranhura
do cilindro interno.
Cilindro interno
Verifique se o parafuso superior do garfo está totalmente
assentado no anel de retenção.
Anel de retenção
Alinhar
Instalação
Instale os cilindros do garfo na mesa.
Alinhe o orifício do parafuso de fixação superior da mesa com
a ranhura do cilindro interno, conforme mostrado.
Instale os parafusos de fixação superiores da mesa do garfo.
Cilindro interno Mesa do garfo

Parafusos superiores da mesa
Aperte os parafusos de fixação superiores e inferiores da mesa
do garfo no torque especificado.
BIZ125 KS · ES:
– Pára-lama dianteiro (pág. 3-8)
– Roda dianteira (pág. 13-21)
Parafusos inferiores da mesa
13-32
BIZ125 +: Parafusos
BIZ125 +:
Instale o cáliper do freio e os novos parafusos de montagem.
Aperte os parafusos de montagem no torque especificado.
TORQUE: 30 N.m (3,1 kgf.m)
Instale o pára-lama dianteiro (pág. 3-8).
Coluna de direção
Remoção
– Garfo (pág. 13-23)
Solte a porca da coluna de direção usando a ferramenta
especial.
Ferramenta:
Chave para porca-trava 07916-KM10000
Porca/arruela Chave para porca-trava
Remova a porca da coluna de direção e a arruela.
Solte a porca de ajuste da coluna de direção usando a ferramenta
especial.
Ferramenta:
Chave soquete da coluna de direção 07916-3710101
Porca de ajuste Chave soquete

Pista interna
Porca de ajuste superior
Mantenha a coluna de direção fixa e remova a porca de ajuste
da coluna de direção.
NOTA
Tome cuidado para não perder as esferas de aço.

– Coluna de direção
– Pista de esferas interna superior
– Esferas de aço superiores (23 peças)
– Esferas de aço inferiores (29 peças)
Coluna de direção Esferas de aço
13-33
Pista superior
Substituição da pista de esferas
Remova a pista de esferas externa inferior usando a ferramenta
especial.
Pista
Ferramenta: inferior
Extrator de pista de esferas, 34,5 mm 07948-4630100
Remova a pista de esferas externa superior usando a ferramenta
especial.
Ferramenta:
Extrator de pista de esferas, 40 mm 07953-4250002
Extrator de pista de esferas Extrator

de pista de
Retentor de pó esferas
Remova a pista interna inferior com uma talhadeira ou ferramenta
equivalente, tomando cuidado para não danificar a coluna de
direção.
Remova o retentor de pó da coluna de direção.
Pista interna inferior

Prensa hidráulica Retentor de pó
Aplique a graxa especificada (pág. 1-17) nos lábios do novo NOVo
retentor de pó da coluna de direção e instale-o sobre a coluna
de direção. GRAXA
Instale uma nova pista interna inferior usando a ferramenta

especial e uma prensa hidráulica.
Ferramenta:
Instalador/extrator interno, 35 mm 07746-0030400
NOVa
Pista de esferas inferior Instalador/

NOVa
extrator interno
Pista inferior Adaptador
Instale as novas pistas de esferas externas superior e inferior
no tubo da coluna de direção, até que estejam totalmente
assentadas, usando as ferramentas especiais.
Ferramentas:
Inferior:
Adaptador, 52 x 55 mm 07746-0010400
Superior:
Adaptador, 45 x 50 mm 07946-6920100
Instalador/ NOVa
Pista Instalador/
extrator superior extrator
13-34
Instalação Porca de ajuste da Porca da coluna de direção

coluna de direção
Arruela
Coluna de direção NOVa
Pista de esferas
GRAXA
interna superior
Esferas de aço
(23 peças)
NOVa
GRAXA
Pista de esferas
externa superior
NOVa
GRAXA
Pista de esferas externa inferior

Esferas de aço (29 peças)
NOVa
GRAXA
Pista de esferas
interna inferior
NOVO
GRAXA
Retentor de pó
Pista de
GRAXA
esferas Porca de ajuste
Aplique 3,0 g da graxa especificada (pág. 1-17) na superfície de
contato de rolamento das pistas superiores e inferiores.
Instale as esferas de aço (29 peças) na pista de esferas interna NOVa
inferior.
Instale as esferas de aço (23 peças) na pista de esferas externa Pista
superior
superior.
Insira a coluna de direção no tubo da coluna, tomando cuidado
para não derrubar as esferas de aço.
Instale uma nova pista de esferas interna superior e a porca de
ajuste da coluna de direção.
Coluna de direção Esferas de aço
Aperte a porca de ajuste da coluna de direção no torque inicial

utilizando a ferramenta especial.
Ferramenta:
Porca de ajuste
13-35
Mova a coluna de direção várias vezes para a esquerda e direita,

de batente a batente, para assentar os rolamentos.
Desaperte a porca de ajuste da coluna de direção (torque de
0 N.m (0 kgf.m)).
Reaperte a porca de ajuste da coluna de direção no torque

especificado utilizando a ferramenta especial.
Ferramenta:
Desaperte a porca de ajuste da coluna de direção girando-a 15°
(1/24 volta) no sentido anti-horário.
Porca de ajuste Chave soquete da

coluna de direção
Arruela
Instale a arruela alinhando sua lingüeta com a ranhura da coluna
de direção.
Alinhar
Chave para porca-trava

Instale e aperte a porca da coluna de direção no torque
especificado usando a ferramenta especial.
Ferramenta:
Chave para porca-trava 07916-KM10000
Gire a coluna de direção para a esquerda e direita, de batente a
batente, várias vezes para certificar-se de que ela se movimente
suavemente, sem folga ou engripamento.
– Garfo (pág. 13-32) Porca da coluna de direção
13-36
BIZ125 KS · ES · +
COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta BIZ125 KS · ES · +. INFORMAÇÕES GERAIS 1
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 4)
para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condições
de funcionamento. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2
A realização da primeira manutenção programada é extre-
mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o AGREGADOS DO CHASSI /
período de amaciamento será compensado. SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3
Os capítulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 3 descreve os procedimentos de remoção/instalação
dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos
MANUTENÇÃO 4
capítulos a seguir.
Os capítulos 5 a 19 descrevem as peças da motocicleta, SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 5
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
na primeira página do capítulo. (PGM-FI – Injeção de Combustível Programada) 6
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
8
MOTOR
Caso não esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o CABEÇOTE / VÁLVULAS
capítulo 2 “Características Técnicas”.
Se não houver conhecimento sobre a causa do problema,
consulte o capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.
CILINDRO / PISTÃO 9
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS-

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA
PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
ALTERNADOR / embreagem de partida 11
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- Árvore de Manivelas / Transmissão /
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO- MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA 12
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 13
CHASSI
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI roda traseira / suspensão 14
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE-
CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS HONDA. SISTEMA DE FREIOS 15
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. BATERIA / SISTEMA DE CARGA 16
SISTEMA ELÉTRICO
Departamento de Serviços Técnicos
SISTEMA DE IGNIÇÃO 17
PARTIDA ELÉTRICA (BIZ125 ES · +) 18
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 19
Manual de Serviços: 00X6B-KSS-004

DIAGRAMAS ELÉTRICOS 20
Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z
Data de Emissão: Dezembro/2008 DIAGNOSE DE DEFEITOS 21
Cód. do Fornecedor: 2#4OT

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Cap-13 - Roda Dianteira-Suspensao-Direcao - BIZ125 KS-ES-+ PDF

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BIZ125 KS • ES • + 13.

Roda dianteira / suspensão / direção

Localização dos componentes.........................................................................................13-2

Localização dos componentes

59 N.m (6,0 kgf.m)

54 N.m (5,5 kgf.m)

49 N.m (5,0 kgf.m)

59 N.m (6,0 kgf.m)

54 N.m (5,5 kgf.m)

49 N.m (5,0 kgf.m)

30 N.m (3,1 kgf.m)

A inalação freqüente da poeira das sapatas ou pastilhas do freio, independentemente da composição do

Instalador/extrator Adaptador, 37 x 40 mm Guia, 12 mm

Chave para porca-trava Extrator de pista de esferas, 40 mm Extrator de pista de esferas,

Adaptador, 45 x 50 mm Adaptador, 52 x 55 mm Extrator de retentor de óleo

Chave soquete da coluna de direção Instalador/extrator interno, 35 mm

Remova os parafusos, o suporte e o cilindro mestre do freio.

BIZ125 KS • ES: Tubo do acelerador

Cabo do acelerador Alojamento inferior

Alojamento inferior Cabo do acelerador

Remova os parafusos dos contrapesos do guidão e ambos os

Tubo do acelerador Parafuso

Tubo do acelerador Parafuso

Remova a porca de articulação e o parafuso de articulação.

Porca Cabo do freio

BIZ125 KS • ES: Cabo do velocímetro

Cabo do acelerador Presilhas

BIZ125 KS • ES: Bucha (prata)

Parafuso Bucha (preta) Porca

BIZ125 +: Bucha (prata)

Parafuso Bucha (preta) Porca

parafuso Bucha (preta) porca

BIZ125 KS • ES: Cabo do velocímetro

BIZ125 KS · ES: Passe os cabos do acelerador, do freio dianteiro

Cabo do acelerador Presilhas

Limpe a superfície interna da manopla do guidão e a superfície

Aguarde de 3 a 5 minutos e instale a manopla.

BIZ125 KS • ES: GRAXA Parafuso SUPORTE

Aplique graxa na superfície deslizante do parafuso de articulação

BIZ125 +: Tubo do acelerador

Alinhar Alojamento inferior

BIZ125 +: Cabo do acelerador

BIZ125 +: Cilindro mestre suporte

alinhar Marca “UP” Parafusos

Instale os seguintes itens:

Substituição dos contrapesos internos Lingüeta do

Remova o parafuso do contrapeso do guidão, o contrapeso do Contrapeso

Insira o conjunto do contrapeso interno no guidão. Lingüeta do

BIZ125 KS • ES: Cabo do velocímetro

Roda dianteira Lingüeta

Porca de ajuste Cabo do freio

Remova a porca do eixo, o eixo e a roda dianteira.

BIZ125 KS • ES: Conjunto do espelho de freio

BIZ125 KS • ES: Bucha

Limite de uso 0,20 mm

Substitua os rolamentos da roda, se necessário (pág. 13-17).

BIZ125 KS • ES: Retentor de pó

Remova os parafusos do disco de freio e o disco de freio.

Cabeça extratora Eixo extrator

BIZ125 KS • ES: Instalador/extrator

BIZ125 KS · ES: Instale um novo rolamento esquerdo da roda

Instale e aperte, em ordem cruzada, os novos parafusos do disco

NOVo GRAXA Retentor de pó