Citroën GS

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Citroën GS
Citroën GSA

Visão Geral
Produção 1970 — 1986
Fabricante Citroën
Modelo
Classe Classe C
Carroceria Dois Volumes
(Hatch)
Station Wagon
Ficha técnica
Motor 1015 cc H4
1129 cc H4
1222 cc H4
1299 cc H4
2x497.5 cc Wankel
Transmissão mecânica 4 marchas
mecânica 5 marchas
(GSA)
semiautomática 3
marchas
Modelos Citroën CX
relacionados Volkswagen Golf
 Opel Kadett
Ford Escort
Cronologia
Citroën ZX
Citroën BX

O Citroën GS foi um automóvel da Citroën, produzido nas versões hatch e station wagon.
Lançado no mesmo ano do luxuoso Citroën SM, ele tinha como objetivo principal completar a
oferta da marca na linha de carros médios.[1]

O GS tinha um motor clássico e uma suspensão hidropneumática, a característica mais

diferenciadora da marca. Um ano após o lançamento da versão Berlina, é lançado a versão Break
e até ser substituído pelo modelo GSA não sofre grandes alterações. A principal inovação trazida
pelo GSA, está na introdução de uma quinta porta, um factor que tinha penalizado a aceitação do
GS.

GS Birotor
Produzido entre 1974 e 1975, o GS Birotor é um exemplo da permanente tentativa da marca de
estar sempre na linha da frente no que diz respeito à inovação. A versão GS era equipada com o
motor rotativo. Demasiado caro e dispendioso foram os argumentos que ditaram a baixa
produção de apenas 1.000 veículos.