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Manutenção Padrão Injetadas

A Manutenção Padrão, ou seja, uma moto que faz uma revisão preventiva sem ter defeito aparente,
segue um procedimento de verificações, ajustes, limpezas e trocas normais, como nas motos carburadas.

O que é específico de Injeção:

- Consulte a Memória de Defeitos.

- Havendo Código gravado faça o teste específico.

- Confira voltagem da Bateria – Antes, durante a após a Partida.

- Verifique e limpe os pontos de Aterramento do Chicote.

- Meça a Resistência da Bobina e Cabos.

- Verifique Pressão de Bomba - todos os testes.

- Descarbonize os TBI’s, IAC, Cânister e VAS.

- Limpe contatos dos Conectores dos Sensores, Atuadores e ECU.

- Verifique Sinal de Referência de Sensores Básicos - TPS, CTS, IAT, MAP, etc.

- Limpe o CTS com Bombril.

- Meça o Tempo de Injeção / Tempo de Ignição.

- Limpe e Analise na Máquina, os Bicos Injetores.

- Ajuste posição do TPS.

- Ajuste o CO (Monóxido de Carbono) – Quando permitido no TBI ou no ECU.

- Limpe a Memória de Falhas.

- Limpe a Memória Auto-Adaptativa

- Reajuste a Pressão Atmosférica

- Gravar primeira média de memória.

Pra quem não conhece de Injeção Eletrônica acha que muita coisa de

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