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T7.

260 106364366

Sistema do eixo dianteiro - Conjunto da engrenagem cônica e dife-


rencial - Diferencial - Montar

BAIL08CVT185FVA 1

Item Quantidade Descrição


1 2 Arruela de encosto
2 2 Engrenagem Solar
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 1,5 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 1,6 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 1,7 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 1,8 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 1,9 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 2,0 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 2,1 mm
3 Conforme necessário Arruela de encosto com espessura
de 2,2mm

1 23 July 2020 F16656B PT-BR


T7.260 106364366

Item Quantidade Descrição


4 2 Engrenagem Planetária
5 1 Engrenagem do alojamento do dife-
rencial
6 1 Pino
7 1 Parafuso de Ajuste
8 1 Eixo

1. Instale a engrenagem solar do lado inferior.

BAIL08CVT109AVB 2

2. Ajuste a folga do diferencial, consulte Diferencial -


Folga (25.102.AD-F.45.A.11) .

3. Instale a engrenagem solar do lado superior (3) .


Instale as engrenagens planetárias e as arruelas de
encosto. (2)
Gire a engrenagem solar inferior (1) para alinhar as
engrenagens planetárias com o eixo.

BAIL08CVT108AVB 3

4. Instale o eixo da engrenagem planetária.

BAIL08CVT107AVA 4

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5. Instale o pino de localização do eixo da engrenagem


planetária através da caixa do diferencial.

BAIL08CVT304AVA 5

6. Instale o parafuso sem cabeça do pino de localização


do eixo.

BAIL08CVT105AVA 6

7. Instale a engrenagem da coroa no alojamento do dife-


rencial.
Aperte até 136  Nm ( 100  lb ft ) .

BAIL08CVT103AVA 7

8. Instale o conjunto do diferencial e o rolamento no alo-


jamento.

BAIL08CVT102AVA 8

3 23 July 2020 F16656B PT-BR


T7.260 106364366

9. Instale as tampas do suporte e os parafusos de reten-


ção e aplique torque de 46  Nm ( 34  lb ft ) no lado
da porca de pressão.
Aperte os parafusos de retenção com 171.0 - 189.0
N·m ( 126.1 - 139.4  lb ft ) no lado do rolamento.

BAIL08CVT100AVA 9

10. Instale os calços e o anel de retenção.

BAIL08CVT306AVA 10

11. Usando a ferramenta especial 380000555 , instale o


anel ajustador.

BAIL08CVT307AVA 11

12. Ajuste a folga, consulte Transportador do conjun-


to da engrenagem cônica e diferencial - Folga
(25.102.AC-F.40.E.15) .

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13. Aperte o parafuso sem cabeça de travamento do anel


ajustador.

BAIL07APH604AVA 12

Operação seguinte:
Monte a embreagem de múltiplas placas de bloqueio do diferencial, consulte Bloqueio do diferencial Embreagem
com múltiplas placas - Montar (25.102.AS.01-F.10.A.20) .

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T7.260 106364370

Sistema do eixo dianteiro - Conjunto da engrenagem cônica e dife-


rencial - Diferencial - Folga
NOTA: Em caso de reforma do conjunto do diferencial, é necessário ajustar a folga entre o dente dos pinhões
planetários e as engrenagens laterais. Proceda desta maneira:
1. Limpe bem todos os componentes do diferencial para
remover qualquer vestígio de óleo que possa impedir
a medição precisa da folga.
Instale as duas engrenagens laterais sem as arruelas
de encosto.
Encaixe as engrenagens planetárias completas com
as arruelas de encosto e o eixo.
Coloque um medidor no alojamento do diferencial.
Mova a engrenagem do lado esquerdo para colocá-la
em contato total com o pinhão planetário e depois em-
purre-a contra o alojamento do diferencial, fazendo a
leitura da flutuação da extremidade (Gs) no medidor
do mostrador.

1B0O2004061023 1

2. Repita as operações acima para medir a flutuação da


extremidade na engrenagem do lado direito (Gd).
Por isso, os calços a serem inseridos no alojamento do
diferencial são determinados por:
S (L.H). = Gs - 0.25  mm para a engrenagem do lado
esquerdo;
S (L.H). = Gd - 0.25  mm para a engrenagem do lado
direito.
Instale os calços o mais próximo possível do valor cal-
culado e, usando um medidor do mostrador e seguindo
o procedimento descrito acima, verifique se a flutuação
da extremidade das engrenagens laterais esquerda e
direita é de aproximadamente 0.25  mm .

1B0O2004061024 2

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T7.260 106364357

Sistema do eixo dianteiro - Conjunto da engrenagem cônica e dife-


rencial - Transportador do conjunto da engrenagem cônica e dife-
rencial - Folga

1. Instale o conjunto completo do diferencial com a en-


grenagem da coroa no alojamento do diferencial.

BAIL08CVT305AVA 1

2. Insira os anéis de rolamento externos (2) no alojamen-


to do diferencial.
Instale as tampas do suporte do diferencial, (4) certi-
ficando-se de que a borda aplainada do anel de ajuste
rosqueado (3) esteja voltada para fora.
Aperte os parafusos de retenção da tampa do suporte
com um torque de 59  Nm ( 43.5  lb in ) e, em se-
guida, afrouxe-os e aperte novamente com um torque
de 20  Nm ( 14.8  lb ft ) .

TAG25017_123 2

3. Meça a espessura do calço do ajuste (2) que foi remo-


vido anteriormente durante o procedimento de revisão
do diferencial. Instale o calço (2) e o anel de retenção
(3) .

BRJ4749B 3

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4. Com os rolamentos lubrificados, gire a engrenagem


da coroa e, ao mesmo tempo, aperte o anel de ajuste
rosqueado, usando a ferramenta especial 380000555
com um torque de 47.5 - 52.5  N·m ( 35.0 - 38.7
lb ft ) para remover a folga axial entre a engrenagem
da coroa e o pinhão.

1B0O2004105963 4

5. Meça a folga entre a engrenagem da coroa e o pinhão


através de um relógio indicador de teste perpendicular
à borda externa do dente da engrenagem da coroa.
Repita a medição em duas outras posições afastadas
120 ° e compare a média dos três valores com a es-
pecificação de folga: 0.16 - 0.24  mm com uma média
de 0.20  mm .
Usando a ferramenta especial 380000555 , ajuste o
anel de trava até que a folga fique entre 0.16 - 0.24
mm com uma média de 0.20  mm . Gire a engrena-
gem da coroa e 360 ° repita a medição.

BAIL08CVT204AVA 5

6. Se a folga medida exceder o valor recomendado, colo-


que um calço de ajuste mais fino ou mais grosso (2) .
A espessura do calço de ajuste a ser posicionado no
alojamento do diferencial é dada por:
Calço S = Sp - {(Gm - 0,18 ) x 1,35}
onde:
Sp = espessura do calço de teste instalado no aloja-
mento do diferencial. Por exemplo, o calço original usa-
do como um calço de teste.
Gm = folga média medida entre o pinhão e a engrena-
gem da coroa.
Se a folga medida for menor que o valor prescrito, co-
loque um calço de ajuste mais espesso, o valor é dado
por: BRJ4749B 6
Calço S = Sp +{( 0,18 - Gm) x 1,35}
Verifique novamente a folga e calço de ajuste se ne-
cessário.

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