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CLASSE DE RESISTÊNCIA DE
PARAFUSOS
A classe de resistência do material que o parafuso é feito vem estampado na sua cabeça
na forma de um código de dois números no formato XX.Y. Por exemplo, 5.8, 8.8 ou 12.9.
Saber conhecer esse código é importante por dar uma boa ideia da resistência do
parafuso e para determinar o torque de aperto máximo. O primeiro número (XX)
multiplicado por 10 diz o limite de resistência à tração do parafuso e o segundo número
(Y) multiplicado por (XX) o limite de escoamento.
Ex1: 8.8 o “primeiro” oito representa 800 N/mm² mínimo de resistência a tração; o
“segundo oito”, na verdade .8, quer dizer 80% da tração = limite de escoamento de 640
N.mm²
Quanto menor for a classe de resistência do parafuso, maior será sua ductibilidade
(capacidade de deformação do material até sua ruptura, sendo que, quanto mais dúctil for
o parafuso, maior será sua capacidade de alongamento sem se romper), porém menor
será a sua capacidade de gerar força. Em outras palavras, suporta menos torque.
Com o aperto excessivo podemos espanar os fios da rosca, quebrar o parafuso e
empenar a peça que está sendo fixada. Somente com uma ferramenta chamada
torquímetro, conseguimos medir o aperto dado em cada parafuso.
C H AV E ROSCA TO R Q U E
S E X TAVA D A (ESPECIFICAÇÃO
(MM) PA R A PA R A F U S O S
GERAIS – N.M)
8 M5 4-8
8 M6 6-10
10 M6 6-10
12 M8 15-25
C H AV E ROSCA TO R Q U E
S E X TAVA D A (ESPECIFICAÇÃO
(MM) PA R A PA R A F U S O S
GERAIS – N.M)
13 M8 15-25
14 a 17 M10 30-40
17 a 19 M12 40-55
19 a 22 M14 75-90
26 M17 58-70
27 M18 58-70
30 M20 70-83
C H AV E ROSCA TO R Q U E
ALLEN (ESPECIFICAÇÃO
(MM) PA R A PA R A F U S O S
GERAIS – N.M)
5 M6 6-10
6 M8 15-25
8 M10 30-40
12 M12 40-55