ABENGOA Sistema de Gestão Integrado - SGI

Montagem manual de torre autoportante

APR - Análise Preliminar de Risco Tarefa
LT 500Kv Miracema – Sapeaçu
Código E81. GS.XX. XX. 00 Data 04/11/2014 Revisão 00 Página 1/10
Wallen Everton Santos – Eng. Segurança do Trabalho
Geone Santana Lopes – Téc. de Segurança do Trabalho Revisado por
Elaborado por Nássaro Abud Júnior – Eng. de Segurança do Trabalho
Aprovado por

Montagem manual de torre autoportante

Atividade: Empresa Executante: Abengoa Construção Brasil
LT 500 Kv Miracema - Sapeaçu
EPI`s necessários para a função: Botina de segurança, luvas de vaqueta, óculos de segurança escuro ou claro, capacete, perneira; cinto de segurança tipo pará - quedista com talabarte em Y
EPC`s necessários para a atividade: Placas de sinalização, seguir normas e procedimentos de execução de serviços; linhas de vida e trava quedas;
Medidas Preventivas Gerais de Segurança:
 Utilização dos seguintes EPC’s:  Antes de iniciarem suas atividades todos os profissionais deverão passar por um Treinamento de
 Placas de Sinalização; Integração e receber os EPI`s adequados à função;
 Seguir normas e procedimentos de execução de serviços;  Fazer uso obrigatório dos EPI’s referentes à sua função, e de acordo com orientação;
 Linhas de vida e trava quedas;  Durante todo decorrer da atividade será disponibilizado veículo tipo ambulância, com profissional
habilitado para apoio de remoção de colaboradores sob necessidade de atendimentos médicos.
Atividades Riscos / Impactos Potenciais Medidas Preventivas / Determinações de Segurança e Meio Ambiente
1. Transporte de pessoal e materiais para as 1.1. Acidente, atropelamento ou colisão; 1.1.1. Os Motoristas deverão respeitar as normas de trânsito e placas de sinalização de trânsito
frentes de serviço; locais;
1.1.2. Antes de sua contratação os veículos deverão passar por um processo de inspeção. Após sua
contratação o responsável deverá zelar para mantê-lo em ótimas condições de uso, cumprindo o
cronograma de manutenção periódica, verificando sempre a condição dos freios e pneus;
1.1.3. A velocidade atribuída ao veículo deverá ser compatível com o tipo de veículo, a carga
transportada e as condições das estradas de acessos;
1.1.4. Antes de sair com o veículo, o motorista deverá observar se há pessoas ou animais atrás ou
embaixo do mesmo;
1.1.5. O motorista deve respeitar a capacidade do veículo quanto ao peso a ser transportado;
1.1.6. O motorista (de turma) dever ter muita atenção ao manobrar o veiculo verificando se existe
movimentação de entrada ou saída de pessoas;
1.1.7. Os funcionários devem se manter na posição sentada, com o cinto de segurança afivelado,

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
Encarregado/Responsável pela equipe: Assinatura SESMT Assinatura
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Montagem manual de torre autoportante
APR - Análise Preliminar de Risco Tarefa
LT 500Kv Miracema – Sapeaçu
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obrigatoriamente, durante todo o percurso de ida para as frentes de serviço, bem como o de retorno
ao canteiro de obras;
1.1.8. Não é permitido a nenhum colaborador permanecer na posição de pé dentro do veículo de
transporte de pessoal quando este estiver em movimento;
1.1.9. É expressamente proibido que profissionais peguem carona em máquinas (tratores),
equipamentos e carrocerias de caminhões;
1.1.10. É expressamente proibido descer do veiculo em movimento;
1.1.11. Quando a carga ultrapassar o limite da carroceria a mesma deverá ser sinalizada através de
uma bandeirola vermelha ou placa de sinalização;
1.1.12. Em caso de necessidade de acesso a carroceria dos veículos pelos colaboradores, é
obrigatória a utilização da escada de acesso aos mesmos.
1.1.13. Os veículos e tratores deverão possuir sinal sonoro de ré;

1.2. Queda de pessoa e de materiais;
1.3. Radiação Não-Ionizante;
1.2.1. O motorista deve ter muita atenção ao manobrar o veiculo verificando se existe
movimentação de pessoal no raio da manobra;
1.2.2. Os funcionários devem manter-se em posição segura para o manuseio e transporte de
materiais;
1.2.3. Proibido permanecer em cima da carroceria do veículo enquanto este estiver em movimento
(manobra).
1.3.1. Fazer uso obrigatório dos seguintes EPI’s referentes à atividade: Capacete, Luva de
Segurança, Óculos de Segurança, Bota de Segurança, Touca Árabe;
1.3.2. Ingerir muita água;
1.3.3. Usar protetor solar;

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
Encarregado/Responsável pela equipe: Assinatura SESMT Assinatura
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2. Utilização de veículos e equipamentos.
1.4. Riscos de Acidentes a terceiros;
2.1. Derramamento e ou vazamentos
(óleo, graxa, combustível);
1.4.1. Afastar as pessoas não autorizadas próximas do local de trabalho.
2.1.1. Nos DDS e reuniões, abordar os assuntos pertinentes as atividades que estão sendo
executadas;
2.1.2. Todo e qualquer vazamento que ocorra comunicar a equipe de SMS, para que seja
verificado;
2.1.3. Todo resíduo deverá ser depositado nas lixeiras, e posteriormente transportado para as baias
de coleta seletiva;
2.1.4. Manter na frente da atividade, um kit de emergência ambiental;
2.1.5. Realizar check list antes de utilizar o veículo ou equipamento, e se necessário realizar a
manutenção do mesmo;
2.1.6. Não é permitido o estacionamento ou permanência de veículo sob torre, sendo que o mesmo
deverá situar- se a uma distância de 20 metros no mínimo;
1.1.7. Proibido carona a terceiros e nem para funcionários em cima de equipamentos ou na
carroceria;

2.2. Queda de altura (carroceria do 2.2.1. Para subir e descer do caminhão é obrigatório o uso da escada;
caminhão);

2.3. Exposição ao ruído; 2.3.1. Usar protetor auricular todos os colaboradores que estiverem exposto ao ruído;
3. Mobilização de material até a frente de 3.1. Terreno irregular e/ou desníveis; 3.1.1. Ande não corra, olhe por onde pisa;
trabalho. quebra de ferramentas e/ou falha de 3.1.2. A área de trabalho deve estar organizada e limpa;
equipamentos; 3.1.3. Os equipamentos de trabalho e ferramentas manuais (ex: cabos de aço, estropo, ganchos de

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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içamento, linhas de vida, etc.) devem passar por check list periodicamente sendo essa
responsabilidade do colaborador de segurança juntamente com o encarregado.
3.1.4. Quando constatado defeito ou avaria no equipamento o mesmo deve ser imediatamente
substituído e entregue ao almoxarifado para adequação, proibido sua utilização quando constado
avaria;

4. Locações de peças 4.1. Ergonomia, esforço excessivo; 4.1.1. Sempre trabalhar ergonomicamente correto;
4.1.2. Não levantar ou carregar excesso de peso;
4.1.3. Sempre ao transportar peças manualmente, peça ajuda de um colega de trabalho;

5. Montagem de estruturas.
5.1. Queda de ferragens, ferramentas
sobre pessoas; aprisionamento de
mãos /pés; ruptura de cabos e cordas;
dobramento do mastro de cargas;
5.1.1. Sempre ao içar peças manuais ou com guindastes nunca ficar colaboradores embaixo das
peças que estão sendo içada, nunca realizar atividade sobreposta;
5.1.2. Todos os equipamentos utilizados para içamento de peças ou conjuntos devem ser
inspecionados diariamente;
5.1.3. Os conjuntos de peças não devem ser movimentados sobre os operários que estiverem
trabalhando sobre o nível do solo, nem estes devem transitar sobre cargas suspensas;
5.1.4. Toda peça e equipamento a ser subido ou descido da estrutura, deverá utilizar cordas de
apoio (rabichos), mantendo assim a distância segura da peça ou equipamento a ser içado ou
descido;
5.1.5. Não será permitida a utilização de cordas e cabos de aço emendados. Nem no içamento,
estaiamento e rabichamento de peças a ser içada (cordas, estropos, tifor, roldanas);
5.1.6. Verificar se a resistência dos equipamentos de içamento está compatível com a carga a ser
içada;

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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6. Deslocamento na estrutura.
6.1. Queda de pessoas em diferença de
nível, choque elétrico, descarga
atmosférica;
5.1.7. Não expor membros superiores e inferiores entre peças que possam vir a prensar e bater
contra ferragem;
5.1.8. Na realização do içamento de painéis ou montantes o mesmo deve ser realizado com no
mínimo quatro pessoas e na corda de auxilio para subir a peça deve ser fixado um tubo de aço
galvanizado de no mínimo 1,5m para que os funcionários exerçam o levantamento da carga;
5.1.9. A abertura angular do mastro de carga não deve ultrapassar 20° graus ( relação facão x
montante);
5.1.10. Durante a subida e descida do mastro de montagem, retirar taliscos que entram em contato
com a corda. O colaborador deve manter total atenção durante a subida do facão;
5.1.11. Antes de içarem as peças ou painéis, verificar todo o procedimento como nós, amarrilho,
material utilizado na atividade;
5.1.12. É expressamente proibido amarrar rabichos em arvores, tocos, piquetes, etc.;
5.1.13. Os painéis de torres de ancoragem devem ser levantados por meio de trator com guincho;
5.1.14. A comunicação entre o montador e o operador do guindaste em casos de torres
autoportantes deve ser realizada por meio de rádio comunicador durante o içamento e no caso de
estaiadas por meio de sinaleiro;
5.1.15. O sinaleiro deve estar sempre munido de rádio portátil de comunicação;
6.1.1. Proibir quando na descida das torres o deslizamento pelos estais. Utilizar somente os
pedarois, conectado a linha de vida com trava queda ou talabarte;
6.1.2. Permanecer 100% conectado durante a subida e descida da estrutura e quando executar os
trabalhos em altura;
6.1.3. Fazer o uso dos talabartes em´´ Y´´ a partir do solo na subida e até o solo na descida;
6.1.4. As estruturas deverão ser aterradas eletricamente, através de cabos de cobre 50mm flexível

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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conectados as hastes de aterramento de 1 metro quando não existir;

6.1.5. Ao verificar qualquer cerca com indução no decorrer da LT, favor comunicar imediatamente
a segurança e a fiscalização para ser tomada as devidas providências e que esse item seja abordado
nos temas de DDS;
6.1.6. Não executar esta atividade durante chuvas e tempestades ou com o tempo nublado com
riscos de chuva;

7. Içamento de peças, painéis com uso de
facão (mastro de carga).
7.1. Desvio de postura/ esforço físico
intenso;
7.1.1. Deve- se instalar no pé da torre uma caruca para auxiliar o içamento das peças e painéis;
7.1.2. Posicionar-se o mais próximo possível da carga a ser movimentada;
7.1.3. Manter o dorso plano, coluna vertebral reta;
7.1.4. Trabalhar principalmente com as musculaturas das pernas e braços;
7.1.5. Equilibrar o corpo antes do movimento das pernas;

7.2.1. Evitar pessoas não autorizadas nos locais de trabalho;

7.2. Partes cortantes/ pontes agudas e 7.2.2. Não improvisar ferramentas e utiliza-lás apenas para o que se destina;
equipamentos e/ou ferramentas; 7.2.3. Deve-se manter o local limpo e organizado afim de evitar esbarrões nas peças
acondicionadas em torno da área de montagem da torre;
7.2.4. Durante a operação deve-se manter um sistema de comunicação com equipe;

7.3.1. Todas as cintas, cabos, cordas para içamento devem ser submetidas a uma inspeção antes do
7.3. Cintas, estropos, lengadas, cordas, inicio das atividades;
manilhas e carucas; 7.3.2. Os cabos de aço para içamento de cargas devem ter em suas extremidades três clips e ser do
tipo prensada, com o laudo de carga e peso emitido por profissional legalmente habilitado;

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2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
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7.3.3. É proibido içar cargas com peso superior ao permitido pelo fabricante dos acessórios e
facões (mastros de carga);
7.3.4. Durante as operações de montagem deve-se manter um sistema de comunicação com a
equipe;

7.4. Área de prensagem, movimentação
de equipamentos e materiais (peças das
torres);
7.4.1. Durante a movimentação de cargas (peças das torres) deverá ser redobrada a atenção levando
em conta a organização dos locais de armazenamento das peças;
7.4.2. Manter a área da montagem isolada e sinalizada;
7.4.3. Utilizar todos os EPI´s necessários para a operação;
7.4.4. Durante as operações de montagem deve-se manter um sistema de comunicação com a
equipe;

7.5.1. Proibido permanecer debaixo das peças quando estiver sendo içadas;
7.5.2. As peças, materiais e ferramentas pequenas e leves, deverão ser transportadas em capangas
7.5. Quedas de materiais, peças e painéis de couro ou material similar resistente. As espinas utilizadas pelos montadores devem ser
da torre; amarradas;
7.5.3. Proibido jogar ferramentas, materiais e peças deverão subir ou descer levemente e amarradas
com cordas;
7.5.4. O estaiamento das peças (placas ou painéis) deverá ser realizado com piquetes ou
cantoneiras de ferro, com uso de cordas ou cabo de aço utilizando o tifor. Cada tifor deverá ter no
mínimo dois clips para prender o cabo;
7.5.6. Periodicamente deverá ser inspecionado e testado os: morcetes, catracas, tifor, cabos e

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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estropos de aço, clips e todo qualquer equipamento ou acessório utilizados em manobras de

içamento ou tensionamento de materiais. Quando encontrado alguma irregularidade deverá ser
comunicado imediatamente o encarregado ou supervisor para aquisição de novos materiais;
7.5.7. Utilizar cordas de poliamida (seda) para movimentação e içamento de peças pré- moldadas
(placas ou painéis);
7.5.8. O içamento das peças e materiais deverão ser feito com a mínima velocidade possível a fim
de adquirir condição de equilíbrio. Instalar rabichos para facilitar o içamento das peças (placas e
painéis);
7.5.9. O içamento das peças (placas ou painéis da torre), só poderá ser feito mediante a autorização
do encarregado ou de uma pessoa autorizada;
7.5.10. Os conjuntos de peças não devem ser movimentados sobre os profissionais que estiverem
trabalhando ao nível do solo, nem estes devem transitar sob as cargas suspensas;
7.5.11. Verificar se a resistência dos equipamentos de içamento esta compatível com a carga a ser
içada (cordas, estropos, roldanas, talhas, tifor, facão, etc.);
7.5.12. O facão deve ser deslocado lentamente e estar firmemente colocado na posição de trabalho
antes de receber a carga;
7.5.13. O facão deve ser deslocado lentamente e estar adequadamente fixado, utilizando-se
estaiamento, ou seja, estaiamento fixado em sua extremidade superior. Sendo estaiado através de
piquete de ferro e corda que resista o peso e força empregada. Proibido estaiar o facão em arvores
ou troncos de madeira;
7.5.14. O pé do facão deve ser amarrado junto a torre e seu gancho de fixação deve ser instalado
em peças que suporte o peso e força que será empregado;
7.5.15. Não é permitido o estacionamento ou permanência de veículos debaixo das torres em

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2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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montagem. Os mesmos devem situar a uma distância segura;

8. Estaiamento provisório de peças e painéis
de torre.
7.5.16. Todos os cabos de aço usados nos estaiamentos provisórios deverão ser inspecionados
periodicamente, bem como todos os equipamentos e ferramentas utilizados na execução da
atividade;
7.5.17. O estai provisório deverá estar bem preso ao piquete (que deverá ser confeccionado com
chapa de aço grossa e altura de no mínimo 1,80 (um metro e oitenta centímetros) e cravados no
chão bem inclinado e deixado somente 50 (cinquenta) centímetros aflorado) ou ao morto (que é
uma escavação de 2 (dois) metros de profundidade no mínimo, 2 (dois) metros de comprimento, 1
(um) metro de largura, e se coloca uma tora de madeira ao fundo da cava de aproximadamente 45
cm de diâmetro e passa- se uma lengada em volta da madeira e após joga- se terra por cima
deixando a lengada aflorada rente a cava por meio de cachimbo;
7.5.18. Para içamento de peças ou conjunto de peças mais pesadas, utilizar-se cordas auxiliares de
serviço e içados por colaboradores que trabalham em baixo da torre, os chamados destacadores. O
içamento se dará por meio de cordas e bandolas (carucas) e se a peça for muito pesada é
obrigatório o uso de arrevil duplo;
7.5.19. Proibido permanecer no centro da torre durante a montagem durante ao risco de queda de
materiais, ferramentas e acessórios;
7.5.19. Os colaboradores que entrarem no centro da torre para organizar ou arrumar peças para
serem içadas, devem comunicar os montadores que estão na parte superior para paralisar as
manobras por instantes para evitar trabalhos sobrepostos;
8.1. Quedas de materiais, peças e painéis 8.1.1. Deve ser utilizado o estaiamento do tipo ``pé de galina``, que trata-se de um estai fixado no
de torre; sentido transversal (fora linha) e outro no sentido longitudinal (linha) e mais um de reserva (beck-
up) para garantir a segurança na atividade de montagem. É fundamental instalar 03 estais na

Observações:
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montagem dos pés e a redação mais adequada é: ( O estaiamento deverá ser feito obrigatoriamente
com 03 estais, sendo 01 estai no sentido longitudinal a linha, 01 estai no sentido transversal – fora
a linha, fixado na parte superior dos pontões diagonal do pé e um estai no sentido transversal –
diagonal da torre, este fixado no montante, na mesma altura dos demais, com cordas que suportem
os esforços de trabalho e ancoradas em piquetes de cantoneira ``L`` cravados no solo com
profundidade suficiente para suportar os esforços. Os estais devem ser fixados a uma distancia de
¾ (montante-extremidade do pontão) do montante do pé nos sentidos linha e fora linha e o terceiro
fixado diretamente no montante no sentido diagonal a torre. Os pontos de fixação destes estais no
solo devem ser feitos num sistema de ``morto`` com madeiras ou com ``picões`` com tamanhos
adequados para fixação;
8.1.2. Para a montagem de torre devem- se utilizar os gabaritos que auxiliam a montagem dos pés e
da extensão. O uso do gabarito é para garantir as distancias de montagem dos pés e extenção,
servindo para manter as distancias correta entre os pés durante a montagem;
8.1.3. Deve- se utilizar dois estais com cabo de aço e tifor e um com corda. Expecificar como será
fixado no solo;

8.2.1. Os encarregados devem verificar as condições de segurança antes do inicio das atividades,
em caso de situação de grave e eminente risco paralisar a atividade e informar o superior imediato
da ocorrência ou situação;
8.1.5. Durante a montagem d torre deve- se prever que antes de subir a próxima peça ou algum
colaborador deve haver primeiro a garantia que todos os parafusos da peça de baixo foram
colocados receberam uma torção, fazendo com que a mesma fique presa a peça da estrutura;

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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8.2.1. As torres deverão estar ligadas ao sistema de malha de aterramento (contrapeso –

9. Içamento de peças com uso de caminhão
guindauto e/ou guindaste.
8.2. Raios, trovões, chuvas e ventos
fortes;
8.3. Rompimento de cabo;
9.1. Tombamento do caminhão
guindauto/guindaste;
aterramento através de fio condutor flexível);
8.3.1. Todos os cabos de aço usados nos estaiamentos provisórios deverão ser inspecionados
periodicamente, bem como todos os equipamentos e ferramentas utilizados na execução da
atividade;
8.3.2. O estai provisório deverá estar bem preso ao piquete (que deverá ser confeccionado com
chapa de aço grossa e altura de no mínimo 1,80 (um metro e oitenta centímetros) e cravados no
chão bem inclinado e deixado somente 50 (cinquenta) centímetros aflorado) ou ao morto (que é
uma escavação de 2 (dois) metros de profundidade no mínimo, 2 (dois) metros de comprimento, 1
(um) metro de largura, e se coloca uma tora de madeira ao fundo da cava de aproximadamente 45
cm de diâmetro e passa- se uma lengada em volta da madeira e após joga- se terra por cima
deixando a lengada aflorada rente a cava por meio de cachimbo;
9.1.1. O operador do equipamento deve verificar se o terreno em todo o perímetro é compatível
com o patolamento para execução de içamento das peças da torre;
9.1.2. Deve-se patolar o equipamento sobre pranchas e madeira para evitar q a patola afunde no
solo;
9.1.3. Sempre usar pranchas e ou calços de madeira resistentes e de forma a ultrapassar toda a área
da patola;
9.1.4. Abrir todo o telescópio da patola e não ultrapassar a capacidade de carga do equipamento;
9.1.5. Em caso de duvida deve- se suspender a operação e procurar orientação;
9.1.6. O operador deve ser capacitado e qualificado para operar o equipamento;

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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9.2. Selecionar ou separar ferragens e
acessórios, transporte manual de cargas;
9.2.1. Os colaboradores durante a movimentação das peças da torre deverão afastar curiosos da
área de movimentação a fim de evitar ferimentos nos colaboradores próximos;
9.2.2. Os colaboradores envolvidos na tarefa deverão ter atenção na atividade desenvolvida afim de
evitarem prensagem dos membros e outros acidentes;
9.2.3. Ao realizar o transporte manual de carga (peças das torres) os colaboradores deverão realizar
de forma ergonomicamente correto, evitando esforços excessivos;
9.2.4. A obrigatória a utilização de todos os EPI´s para realizar as atividades tais como: capacete
com jugular, óculos de segurança, luvas de segurança, calçado de segurança, uniforme padrão,
cinto com talabarte Y em ótimas condições de conservação, protetor auricular onde haja ruído;

9.3.1. Durante as operações deve- se ter um sistema de comunicação;

9.3. Queda de materiais, peças e painéis
de torre;
9.3.2. O responsável pela atividade não poderá deixar o posto de trabalho, caso seja necessário,
deverá nomear outro colaborador que vá substituir até seu retorno;
9.3.3. Proibido realizar manobras com peças e materiais içadas sobre pessoas ou animais;
9.3.4. Proibido permanecer atrás ou próximos dos equipamentos quando esse estiver em operação;
9.3.5. Periodicamente deverá ser inspecionados e testados: Morcetes, catracas, tifor, cabos e
estropos de aço, corda clips e todo e qualquer equipamento e acessório utilizados nas manobras de
tensionamento e içamento dos materiais. Quando encontrado algumas irregularidades deverá ser
comunicado imediatamente ao encarregado ou supervisor para aquisição de novos equipamentos
ou acessórios para execução das atividades sem risco de incidentes ou acidentes;
9.3.6. O içamento das peças e materiais deverão ser feito com a mínima velocidade possível a fim
de adquirir condição de equilíbrio. Instalar rabichos para facilitar o içamento das peças (placas e
painéis);

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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9.3.7. O içamento das peças (placas ou painéis da torre), só poderá ser feito mediante a autorização
do encarregado ou de uma pessoa autorizada;
9.3.8. Verificar se a resistência dos equipamentos de içamento está compatível com a carga a ser
içada (cordas, estropos, roldanas, talhas, tifor, facão, etc.);
9.3.9. Não é permitido o estacionamento ou permanência de veículos em baixo das torres em
montagem. Os mesmos devem situar-se uma distância segura;
9.3.10. Instalar rabicho (para livrar a peça içada do corpo da torre) para facilitar o içamento dos
conjuntos de peças;
9.3.11. As peças devem ser organizadas (escalonadas) no solo, a partir da base da torre, e afastado
desta, de forma que na operação de içamento, os colaboradores que fiquem expostos ao risco de
quedas de peças já içadas ou em içamento;
9.3.12. Durante a montagem d torre deve- se prever que antes de subir a próxima peça ou algum
colaborador deve haver primeiro a garantia que todos os parafusos da peça de baixo foram
colocados receberam uma torção, fazendo com que a mesma fique presa a peça da estrutura;

10. Aparatos básicos para inicio do trabalho.
10.1. Rompimento de cabos e cordas;
arranchamento de ponto de fixação;
10.1.1. Deverão ser inspecionados periodicamente as cordas e cabos de aço e elos formados em
seus extremos;
10.1.2. Verificar se a resistência das cordas e cabos de aço está compatível com a carga a ser içada;
10.1.3. Fica proibida a utilização de cabos de aço e cordas emendadas;
10.1.4. Não devem fixar os estais provisórios em árvores e sim bater piquetões ou cavar mortos
para fixá- los;

11. Montagem de estrutura metálica. 11.1. Execução das atividades com 11.1.1. As torres deverão estar ligadas ao sistema de malha de aterramento (contrapeso –

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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presença de raios, trovões, chuvas e aterramento através de fio condutor flexível do tipo AWG 3/0);
ventos fortes; 11.1.2. Não executar está atividade na presença de raios, trovões, ventos fortes e chuvas;

11.2. Trabalho com exposição á 11.2.1. Utilizar protetor solar;

12. Montagem de estruturas.
radiação solar;
12.1. Trabalho em altura; Queda de
pessoa com diferença de nível;
11.2.2. Evitar exposição prolongada ao sol;
11.2.3. Utilizar uniformes de manga longa e toca árabe;
11.2.4. Fazer repouso quando a atividade for em longo período do dia;
11.2.5. Devem- se mantar as barracas de vivência (tenda) com cadeiras e em número suficiente
para todos envolvidos na atividade;
12.1.1. Proibido o ajudante executar escalada acima de dois metros;
12.1.2. A realização da atividade será realizada apenas por montadores treinados, capacitados,
qualificados e liberados pela empresa, conforme PTE da frente de serviço;
12.1.3. Os montadores devem utilizar cinto de segurança tipo Pára-quedista , talabartes Y com
abertura de 110 mm com absorvedor de impacto, talabarte de serviço, capacete com jugular, luvas
de segurança vaqueta e/ou malha pigmentada, óculos de segurança com lente clara e/ou escura,
bota de segurança, toca árabe, protetor solar e uniforme padrão de manga longa;
12.1.4. Os cintos de segurança para- quedista, talabarteY e talabarte de serviço devem ser
inspecionados constantemente, garantindo com isso a integridade física dos envolvidos na
atividade;
12.1.5. O talabarte Y deve ser fixado em local seguro, que sustente com segurança o peso do
colaborador, sendo tomada a precaução de não ser preso em peças frágeis ou soltas;
12.1.6. O talabarte Y e talabarte de serviço devem estar presos em peças diferentes, ou seja, um
gancho numa peça, o outro em outra peça e o talabarte de serviço usado quando em posição parado

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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para posicionamento e estando em outra peça;

12.1.7. Quando em deslocamento (subida ou descida) nas torres, o montador deve ter as suas mãos
inteiramente livres. Para o transporte de suas ferramentas ou pequenas cargas (peças). É obrigatória
a utilização de capangas de couro e cordas auxiliares;
12.1.8. É expressamente proibido que os colaboradores montadores subam ou deçam da torre sem
estarem 100% (cem por cento) conectados, ou seja, devem bater o talabarte Y, deixando os dois
ganchos na torre para depois realizar a movimentação vertical ou horizontal na torre;
12.1.9. Proibido descer da torre deslizando pelos estais ou pelo pedarol deve-se realizar a escalada
dando um passo de cada vez na estrutura a baixo;
12.1.10. Deve-se fazer uso do talabarte Y durante a escalada desde o inicio, ou seja, desde o chão;

13. Finalização do trabalho. 13.1. Queda de funcionários ou peças; 13.1.1. As porcas dos parafusos devem ser reapertadas tão logo o termino da montagem

13.2. Queda de material, esforço físico

excessivo. 13.2.1. Quando no carregamento ou descarregamento do mastro de montagem dividir igualmente o
peso a ser levantado. Manter a área de manobra com o mastro de montagem limpa e organizada
para realização desta. Sempre colocar 03 funcionários na parte superior do caminhão para que os
mesmos possam manobrar o mastro em cima do caminhão, devidamente conectados ao guarda
corpo;

14. Resgate. 14.1. Rompimento de cabos e cordas, 14.1.1. Deverá ser realizada inspeção periodicamente dos equipamentos a serem utilizados;
queda de estrutura, não promover o 14.1.2. O resgate deverá ser realizado somente por pessoas para tal;
resgate adequado; 14.1.3. Durante o resgate os socorristas devem conferir todos os pontos de fixação dos

Observações:
1. A meta de acidente é zero;
2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
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equipamentos de resgate;
14.1.4. Os equipamentos para o possível resgate em altura devem ficar acondicionados em local de
fácil acesso;

Colaboradores envolvidos nas atividades

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2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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Colaboradores envolvidos nas atividades

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2. O Encarregado deverá ter sempre em mãos os seguintes documentos: DDS, e APR, referente à atividade que irá executar;
3. É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais) avaliarem a necessidade de revisão desta APR, conforme a realidade local. Esta revisão deve ser formalizada
com o SESMT da obra, sempre que necessário.
4. Em caso de emergência paralisar os serviços e deslocar para o ponto de encontro mais próximo.
Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
5. Em caso de acidente, prestar os primeiros socorros e seguir os procedimentos do PAE.
6. O descumprimento desta APR e passivo de punições.
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Todos os colaboradores deverão fazer check list dos seus próprios EPI´s antes de iniciar as atividades.
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