LISTA DE EXERCÍCIOS - MRU

1. Um trem de 150 m de comprimento se desloca com

velocidade escalar constante de 16 m s. Esse trem
atravessa um túnel e leva 50 s desde a entrada até a
saída completa de dentro dele. O comprimento do túnel
é de:
a) 500 m
b) 650 m
c) 800 m
d) 950 m
e) 1.100 m

2. Um trem carregado de combustível, de 120 m de

Em qual ponto da trajetória ocorrerá o encontro dos
comprimento, faz o percurso de Campinas até Marília,
móveis?
com velocidade constante de 50 km/h. Este trem gasta
15 s para atravessar completamente a ponte sobre o rio a) 200 m
Tietê. O comprimento da ponte é: b) 225 m
c) 250 m
a) 100,0 m. d) 300 m
b) 88,5 m. e) 350 m
c) 80,0 m.
d) 75,5 m.
5. Dois móveis A e B, ambos com movimento uniforme
e) 70,0 m.
percorrem uma trajetória retilínea conforme mostra a
figura. Em t = 0, estes se encontram, respectivamente,
3. Duas partículas A e B movem-se numa mesma
nos pontos A e B na trajetória. As velocidades dos
trajetória, e o gráfico a seguir indica suas posições (s)
móveis são vA = 50 m/s e vB = 30 m/s no mesmo
em função do tempo (t). Pelo gráfico podemos afirmar
sentido.
que as partículas:

Em que instante a distância entre os dois móveis será

a) movem-se no mesmo sentido;
50 m?
b) movem-se em sentidos opostos;
c) no instante t = 0, encontram-se a 40 m uma da outra; a) 2,0 s
d) movem-se com a mesma velocidade; b) 2,5 s
e) não se encontram. c) 3,0 s
d) 3,5 s
4. Dois móveis A e B, ambos com movimento uniforme e) 4,0 s
percorrem uma trajetória retilínea conforme mostra a
figura. Em t = 0, estes se encontram, respectivamente, 6. Um automóvel de passeio, em uma reta longa de
nos pontos A e B na trajetória. As velocidades dos uma rodovia, viaja em velocidade constante de
móveis são vA = 50 m/s e vB = 30 m/s no mesmo 100 km h e à sua frente, à distância de 1,00 km, está
sentido. um caminhão que viaja em velocidade constante de
80 km h. O automóvel tem de comprimento 4,50 m e
o caminhão 30,0 m. A distância percorrida pelo carro
até ultrapassar completamente o caminhão é,
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aproximadamente, igual a: c) VA  VB  VC
a) 517 m d) VA  VB  VC
b) 20,7 km e) VA  VB  VC
c) 515 m
d) 5,15 km 9. Um objeto faz 3 / 5 de um percurso em linha reta
e) 5,17 km com uma velocidade de 6 m / s. Sabe-se que o restante
do percurso ele o faz com uma velocidade de 12 m / s.
7. O limite máximo de velocidade para veículos leves Qual foi a sua velocidade média durante todo o
na pista expressa da Av. das Nações Unidas, em São percurso em m / s?
Paulo, foi recentemente ampliado de 70 km h para a) 2,0
90 km h. O trecho dessa avenida conhecido como b) 7,5
Marginal Pinheiros possui extensão de 22,5 km. c) 8,0
Comparando os limites antigo e novo de velocidades, a d) 9,5
redução máxima de tempo que um motorista de veículo e) 18,0
leve poderá conseguir ao percorrer toda a extensão da
Marginal Pinheiros pela pista expressa, nas
velocidades máximas permitidas, será de, 10. Um carro saiu da posição x  0 km até seu destino
aproximadamente, final em x  5 km de acordo com gráfico
a) 1 minuto e 7 segundos. x (km)  t (min) mostrado na figura. Finalizado o
b) 4 minutos e 33 segundos. percurso, o computador de bordo calcula a velocidade
c) 3 minutos e 45 segundos. escalar média do carro, sem considerar o sentido do
d) 3 minutos e 33 segundos. movimento.
e) 4 minutos e 17 segundos.

8. Analise o gráfico x  t  abaixo, que representa três

partículas, A, B e C, de massas diferentes, que têm
suas posições descritas com o transcorrer do tempo.

Qual é esta velocidade escalar média dada pelo

computador, em km / h?
A alternativa que melhor representa a comparação a) 27
entre os módulos das velocidades médias (V) b) 33
medidas para as partículas no intervalo entre 0 e t1 é c) 38
a) VA  VB  VC d) 47
e) 60
b) VA  VB  VC

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RESPOSTAS
Resposta da questão 1:

[B]

Situação 1: Trem iniciando a estrada ao túnel.

Situação 2: Trem finalizando a travessia do túnel.

O deslocamento total do trem durante a travessia foi tal que:

S  PP'  L  150 (1)

Como a velocidade do trem é constante, então:

S
v  S  v  t (2)
t

Substituindo-se a equação (1) na equação (2), tem-se que:

L  150  v  t  L  v  t  150 (3)

Substituindo-se os valores dos parâmetros conhecidos na equação (3), tem-se que:

L  v  t  150  16  50  150  800  150  650 m

Resposta da questão 2:

[B]

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Resposta da questão 3:

[B]

Resposta da questão 4:

[D]

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Resposta da questão 5:

[B]
Resolução na questão anterior

Resposta da questão 6:

Para descobrirmos o tempo gasto, utilizaremos toda a distância que o carro deverá percorrer, que é a distancia da pista
(1km) mais a distância do caminhão (30 m) mais a distância do carro (4,5 m). Como o carro viaja a 100 km h e o
caminhão a 80 km h, para um observador dentro do carro, é como o caminhão estivesse parado e o carro a 20 km h.
ΔS
S  S0  V0 Δt  ΔS  V0 Δt  Δt 
V0
1,0345
Δt   Δt  0,051725 h
20
S  S0  V0 Δt  ΔS  V0 Δt 
ΔS  100  0,051725
ΔS  5,17 km

Resposta da questão 7:

[E]

Cálculo dos tempos Δt1 e Δt 2 necessários para percorrer toda a avenida com as velocidades de 70 km h e 90 km h
respectivamente:
22,5
70   Δt1  0,3214 h  19 min17 s
Δt1
22,5
90   Δt 2  0,25 h  15 min
Δt 2

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Portanto, a redução de tempo será de aproximadamente:
Δt  Δt1  Δt 2  19 min17 s  15 min
 Δt  4 min17 s

Resposta da questão 8:

[E]

ΔS S  S0
Da definição de velocidade média, temos: Vm   Vm 
Δt t  t0
Podemos ver pela equação que o que importa é a posição final e a posição inicial, não importando o percurso.
Pelo gráfico, vemos que todos partem da origem e todos chegam ao mesmo local no mesmo tempo, logo, a velocidade
média deles serão todas iguais.

Atenção: Não confunda velocidade média com velocidade instantânea.

Resposta da questão 9:

[B]

A velocidade média vm, em módulo, de um móvel que realiza um movimento retilíneo com trechos em velocidades
diferentes é calculada através da razão entre a distância total percorrida d e o tempo gasto em percorrê-la t.

Para tanto, devemos obter a distância total percorrida, somando-se os trechos respectivos e o tempo total gasto:

Trecho 1:
3
d1  d
5
3
d
d1 3d
t1   t1  5  t1  s
v1 6 30

Trecho 2:
2
d1  d
5
2
d
d2 5 d
t2   t2   t2  s
v2 12 30

Trecho completo:
3d 2d
distância total   d
5 5
d d d
vm   vm    vm  7,5 m / s
t 3d d 4d

30 30 30

Resposta da questão 10:

[C]

Conferindo tudo o que o carro percorreu em cada trecho, temos:

De 0 a 3 min: percorreu 1km;

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De 3 min a 5 min: percorreu 1km;
De 5 min a 8 min: percorreu 4 km;
De 8 a 11 min: percorreu 1km.

Total: 7 km percorridos, portanto.

Assim, calculamos a velocidade média indicada no computador de bordo:

distância percorrida
v
tempo

7km 60 min 420 km

v    v  38,2 km h
11min 1h 11h

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