BOLETIM TÉCNICO APTTA BRASIL 04/2012

TRANSMISSÕES ENVOLVIDAS: FAMILIA DE TRANSMISSÕES HONDA

CIVIC B4RA/M24A/SLXA

RECLAMAÇÃO: TREPIDAÇÃO APÓS RETOMADA DE VELOCIDADE. DEMORA

NOS ENGATES DAS MARCHAS À FRENTE MESMO APÓS REFORMA DA
TRANSMISSÃO.

CAUSA: DESGASTE DO ALOJAMENTO DO CORPO REGULADOR DE

PRESSÃO, PARTE INTEGRANTE DO CORPO DE VÁLVULAS.

Temos recebido relatos de vários técnicos sobre o problema

acima, ocorrendo trepidação na saída e retomada de
velocidade nas marchas a frente, mesmo após a transmissão
haver sido reformada.

O problema em geral é desgaste do alojamento dos vedadores,

no corpo de válvulas regulador, conforme mostra a foto
abaixo, passando muitas vezes despercebido pelo técnico,
uma vez que o desgaste possui formas perfeitas, deixando
dúvidas se é mesmo desgaste ou usinagem proposital.

Na região mostrada pela foto, NÃO PODE HAVER NENHUMA MARCA

e nem desgaste, pois isto implica em vazamento e
conseqüente perda de pressão de alimentação dos conjuntos
de embreagem, manifestando-se a falha nas marchas de maior
torque. A causa deste desgaste é quase sempre falta de
lubrificação, gerada pelo entupimento do filtro da
transmissão, que é por sua vez gerado pela deterioração do
fluido, que deveria ser trocado a cada 40.000 km, segundo o
fabricante.

O corpo regulador deverá ser SUBSTITUÍDO e nunca reparado,

sob pena do problema se agravar. Naquela região, a parede
do alojamento é muito fina, dificultando qualquer
retrabalho da peça. Para que o reparo dure, é necessária a
substituição integral do componente afetado.

Figura 1 – Desgaste regular do alojamento do corpo

regulador, transmissões Honda.

Redação: APTTA Brasil – Associação de Profissionais

Técnicos em Transmissão Automática.