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EAETI – Escola de Arquitetura,

Engenharia e TI

Aluno (a): Matrícula:

Curso: Turma:
Professor (a): Modelo de Prova:

Disciplina: ACIONAMENTO ELÉTRICO


Nota:
Data:____/____/____ Valor total da avaliação: 10 pts.

LEIA COM ATENÇÃO AS SEGUINTES INSTRUÇÕES E OBSERVAÇÕES


1. Após receber a avaliação, se o aluno desistir de fazer a mesma não terá direito à segunda chamada.
2. Assim que receber a folha de questões, o aluno deve preencher o cabeçalho com seu nome completo. Também deve
colocar seu nome completo na folha de papel pautado. Não é permitido utilizar outras folhas de papel além das
fornecidas pelo professor, devidamente assinadas. Não é permitido rasgar as folhas.
3. A prova só poderá ser entregue ao professor após 50 (cinquenta) minutos do início da avaliação. Da mesma forma, só
será permitida entrada de alunos até 50 (cinquenta) minutos após o início da avaliação.
4. As soluções e respostas das questões devem ser feitas apenas no espaço indicado pelo professor. Rasuras nas questões
de múltipla escolha anulam a questão.
5. A folha de questões deve ser devolvida com a folha de respostas.
6. A avaliação deve ser feita a caneta azul ou preta. Respostas a lápis não serão consideradas nas solicitações de
recorreção.
7. Todas as questões discursivas devem conter todo desenvolvimento necessário para a resolução da questão e serão
corrigidas levando em conta: coerência das ideias, capacidade de argumentação, de análise e síntese.
8. A avaliação é sem consulta e individual. Consultas a material escrito (caderno, apontamentos, livros, papéis etc.),
equipamento eletrônico (PDA’s, agendas, arquivos em calculadora, celulares, notebooks etc.) e/ou a colegas não são
permitidas.
9. Os celulares e equipamentos diversos de telefonia móvel ou eletrônicos, com ou sem acesso a internet, devem
permanecer desligados e guardados dentro de bolsas ou na mesa do professor.
10. Não é permitido utilizar estojos e colocar objetos no colo. As bolsas devem ser guardadas embaixo da carteira. O aluno
deve ter em mãos apenas o material necessário (lápis, caneta, borracha).
11. Caso o aluno seja flagrado portando qualquer aparelho eletrônico, ou descumprindo as regras estabelecidas, sua
avaliação será recolhida e atribuída nota zero.

Questão 01 –Valor (2.0 pto)


Um motor CC do tipo “shunt” que possui uma potência mecânica de 6 HP é alimentado por uma fonte de 200
V. Sabendo-se que o seu rendimento é de 80 % e que a corrente de excitação é de 2,175 A. Determinar a corrente
no induzido desse motor é igual a: Dado: 1 HP = 746 W
Questão 02 –Valor (2.0 ptos)
Um motor de indução trifásico de 230 V, 50 Hp, 60 Hz, 6 pólos, entrega a potência nominal com um
escorregamento de 5%. Calcular:
a) A velocidade do campo magnético girante, ns.
b) A freqüência da corrente do rotor.
c) A velocidade do rotor.
d) A tensão induzida na bobina do rotor supondo que a relação de transformação seja 3:1.
Questão 03- Valor (1.0 pto)
A característica mais importante de um motor, independentemente de seu tipo, é a característica conjugado ×
rotação. Com esta característica, torna-se possível projetar com precisão sistemas de acionamento de cargas
utilizando-se destes motores. Para o motor de indução a curva característica apresentam três pontos importantes
conforme figura abaixo. Identifique esses pontos e defina de forma breve suas funções.
Questão 04 - Valor (2pto)
As figuras (a) e (b) mostram, respectivamente, o diagrama de força e o diagrama de comando da Chave
de Partida direta. Partida direta é o método de acionamento de motores de corrente alternada, no qual
o motor é conectado diretamente a rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplica-se a tensão nominal
sobre os enrolamentos do estator do motor, de maneira direta. Para implementação desse sistema de
acionamento, é necessário utilizar dispositivos de manobra e proteção. Descreva a sequência
operacional desse sistema.

Questão 6 ( valor 2pto)


Dimensionar os fusíveis para proteger o motor de 10 CV trifásico, 220 V /60 Hz de 4 polos , considere o tempo
de partida 10 segundos , Ip/In = 8.2 , fp = 0.85 e rendimento 0,81.
Questão 07- Valor (1.0 pto)
7.1 Um dos instantes mais críticos durante a operação de motores elétricos é a partida, pois nesse momento os
motores solicitam uma corrente muito maior do que em serviço continuo, devido à mudanças de um estado de
inercia do motor. Alguns métodos portanto podem ser utilizados para o acionamento dessas maquinas com
objetivo de controle da corrente de partida, dentre os quais o método Partida estrela – triangulo.
Sobre este método de partida assinale a alternativa correta:
A- A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com um aumento de corrente nas bobinas
durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com um aumento de 98% da corrente
de partida. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a corrente nominal.
B- A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com um aumento de tensão nas bobinas
durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com um aumento de 58% da tensão
nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal.
C- A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas
durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com uma redução de 28% da tensão
nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal
D- A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas
durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em triângulo com uma redução de 58% da tensão
nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a estrela, com a tensão nominal.
E- A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas
durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com uma redução de 58% da tensão
nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal.
7.2 Quando um motor elétrico é utilizado para o acionamento de uma carga, é fundamental comparar as curvas
características conjugado × rotação do motor com a da carga mecânica a ser acionada. A figura abaixo mostra
as duas curvas características sobrepostas no caso típico do acionamento de um ventilador. Faça uma analise
sobre o comportamento do motor em relação a carga .

Na análise do gráfico Característica Conjugado x Rotação da máquina assíncrona pode-se afirmar :

I - Que desde a partida, onde (n =0) e ( s=1) , até a rotação final , n = nf , o conjugado desenvolvido
pelo motor é superior ao exigido pela carga , implicando em uma aceleração do conjunto .
II - Que desde a partida, onde (n =0) e ( s=0) , até a rotação final , n = nf , o conjugado desenvolvido
pelo motor é superior ao exigido pela carga , implicando em uma aceleração do conjunto .
III - No ponto P , no qual (n = nf ) , o conjugado desenvolvido pelo motor é igual ao exigido pela carga
e o conjugado acelerante é nulo , implicando velocidade constante para o conjunto .
IV- O ponto P é denominado de ponto de trabalho do acionamento. Um acionamento bem
dimensionado apresenta um ponto de trabalho coincidente com as condições nominais do motor.
V – A velocidade em que o motor opera é determinada pelo encontro da curva característica do conjugado
motor com a curva característica da máquina acionada.
Assinale a alternativa correta.
A) Somente as afirmativas I e II são verdadeira.
B) Somente as afirmativas II , III e IV são verdadeiras.
C) Somente as afirmativas I, III e V são verdadeiras
D) Somente as afirmativas I, III , IV e V são verdadeiras.
E) Somente as afirmativas I, II , III , IV e V são verdadeiras

“Ser feliz não é ter uma vida perfeita. Ser feliz é reconhecer que vale a pena
viver, apesar de todos os desafios, perdas e frustrações. Ser feliz é uma
conquista e não obra do acaso”
(Augusto Cury

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