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Verifiquem se há uma nova versão, disponível, em http://www.jogof1.com

Conteúdo
Dicas para iniciantes: .................................................................................................................................... 2
1- Mudar a língua do Interface do Jogo ............................................................................................... 2
2- Completar os tutoriais do jogo ........................................................................................................ 2
3- Créditos .......................................................................................................................................... 2
4- O carro e piloto ............................................................................................................................... 2
5- Patrocínios ...................................................................................................................................... 2
6- Contratar mais pilotos ..................................................................................................................... 2
7- Escolher uma corrida ...................................................................................................................... 3
8- Escolher pneus antes de sair para a pista ......................................................................................... 3
9- Enviar o carro para a pista .............................................................................................................. 3
10- Melhorar o setup do carro ............................................................................................................... 4
11- Informação sobre a prova................................................................................................................ 4
12- Nível de equipamento ..................................................................................................................... 4
13- Estatuto Apoiante e Créditos........................................................................................................... 4
Dicas avançadas: .......................................................................................................................................... 5
1- Evoluir o equipamento (chassie, motor, pneus, etc.) ........................................................................ 5
2- “Pré- aquecimento” dos pneus ........................................................................................................ 5
3- Fábrica ........................................................................................................................................... 5
Dicas do Pitstopboss ..................................................................................................................................... 7
1- Escolhe os pneus certos para as condições de pista ......................................................................... 7
2- Patrocinadores ................................................................................................................................ 7
3- Escolher uma competição ............................................................................................................... 7
4- Créditos grátis ................................................................................................................................ 8
5- Acertar o carro................................................................................................................................ 8
6- Gravar setups .................................................................................................................................. 9
7- Evoluir o teu material ..................................................................................................................... 9
8- Engenheiro Chefe ........................................................................................................................... 9
9- Sede da equipa .............................................................................................................................. 10
10- Entrar em competições ................................................................................................................. 10
11- A Academia .................................................................................................................................. 10
12- Comprar pilotos ............................................................................................................................ 11
TABELA RESUMO COM OS PNEUS MAIS ADEQUADOS…………………………………………….12

Para ajudar o jogo crescer tornem-se fâs nos seguintes sites e divulguem aos vossos amigos.
http://www.facebook.com/pages/Pitstopboss-em-Portugues/332774462673 Página oficial no facebook

Na vossa conta do Orkut, abram a ligação abaixo e apertem em PARTICIPAR depois divulguem aos vossos
amigos
http://www.orkut.com/Main#Community?cmm=98779432 Comunidade no Orkut
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Dicas para iniciantes:


1- Mudar a língua do Interface do Jogo

Para ser mais fácil compreender o jogo devemos colocar em português a língua do jogo. No canto
superior esquerdo encontra-se a opção de mudar de língua.

2- Completar os tutoriais do jogo

No inicio do jogo é vos proposto completar 3 tutoriais. Tentem completar porque além de vos
ajudar, a compreender o jogo, vão ganhar créditos. Podem activar os tutoriais clicando, no
capacete, no topo da barra lateral esquerda. A opção de desligar ou ligar o tutorial está sempre
presente em Ajuda, Dicas e Faq´s no menu de navegação.

3- Créditos

Cada jogador começa o jogo com 30000 Creditos, que serão quase 50000 de completarem os
tutoriais. Esses créditos funcionam como se fosse o dinheiro disponível para investir numa serie de
situações, tais como novos pilotos, entrar em competições, extras para o carro, etc. Para conseguirem
cerca de 4000 créditos diários, gratuitos, vão a “Créditos” e ao submenu “Votar para ganhar
Créditos”. Votem em todos os link, preenchendo o que vos é pedido, sempre que necessário.

4- O carro e piloto

Cada jogador que inicie a sua aventura, no controlo de uma equipa, dispõe já de um carro
equipado e 1 piloto de origem para que de imediato se possa inscrever numa competição.

5- Patrocínios

Podemos logo na fase inicial estabelecer os patrocínios a que temos direito (4 no total), bastando
para isso clicar na opção equipa e de seguida patrocínios. Escolham os patrocínios, do inicio da lista,
que vos proponham cumprir apenas um número de voltas por exemplo.
No final os patrocínios vão apresentar, em cima, X - de não concluído ou V- Concluído. Em
qualquer dos casos cancelem. Receberão os créditos e outros prémios se for o caso. De seguida
escolham um novo Patrocinador.

6- Contratar mais pilotos

Podemos contratar até um máximo de 4 pilotos no nível 1. Temos 2 opções para o fazer.
Comprando um piloto a pronto, tem que dizer “0 licitações” ou em leilão. A questão principal é que
comprando esse piloto em leilão vai poupar-nos imensos créditos mas poderá levar até um máximo de
7 dias até ser comprado. Isso é o que recomendamos para que não se gaste muitos créditos
desnecessariamente…
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7- Escolher uma corrida

Para ir directo ao principal, ou seja, as corridas devemos seleccionar a opção corrida e de seguida
procurar a opção “Entrar em competições”. De seguida seleccionamos uma adequada ao nosso
estatuto”novato” que visualizamos na opção “aderir”. Se nos interessar clicamos em inscrever piloto
que tem por norma um custo de 2000 créditos de entrada. Inscrever 2 pilotos por corrida sempre que
possível, porque, o mundial de construtores é que atribui créditos consoante a classificação final.

8- Escolher pneus antes de sair para a pista

A partir do momento que estamos inscritos esperamos q a competição tenha os pilotos necessários
para se iniciar as sessões de treino. Cada corrida é composta por 8 sessões de treino que serve
essencialmente para melhorarmos os tempos à medida q ajustamos o setup do carro. Uma medida
importante para uma boa corrida é a escolha dos pneus. Piso seco Macios, Médios e Duros. Piso
Molhado -Intermédios e Pneus de Chuva. Os pneus Macios são adequados a pistas lentas e os Pneus
duros a pistas rápidas; Nos pneus Intermedios recomendados para Chuva Fraca e pista molhada os
Pneus de Chuva para Chuva forte. Atenção que aparece um quadro com a temperatura registada na
pista.
Quase Sempre Macios - Mónaco, Valência, Hungaroring, Bahrain, Singapura, San marino,
Nurburing, Canada (levem sempre Médios também, em condições acima de 40ºC podem ser
melhores) - opção 4 na escolha de pneus
Quase Sempre Duros - Spa, Barcelona, Monza, Suzuka, Silverstone, Shangai, Hocknheim levem
sempre Médios também, em condições abaixo de 25ºC podem ser melhores) - opção 5 na escolha de
pneus
Noutras pistas levem opção 4 para temperaturas inferiores a 30ºC e opção 5 para temperaturas
superiores a 30ºC – os pneus médios serão muitas vezes a melhor escolha.
Ver a tabela de resumo completa, dos tipos de pneus adequados, no final deste documento.

9- Enviar o carro para a pista

Quando escolhemos o setup devemos ter primeiro q tudo atenção a determinadas situações.
Primeiro que tudo selecionar o setup adequado às dicas “informação sobre a pista”. Aí observamos
algumas dicas importantes para termos ideia da percentagem a alterar do vosso setup. Uma situação
muito importante prende-se com o ritmo do condutor. Em piso seco nas primeiras 6 sessões sempre
ritmo 0 e de preferência 16 voltas á pista. Assim o piloto poderá avaliar melhor as alterações a fazer
no final de cada sessão.
Nas 7ª e 8ª sessões nunca ultrapassar o ritmo de condutor a 101 Piso seco, 86 pouco molhado e
84 chuva forte. Utilizando mais elevado q esse valor existe uma grande probalidade de o piloto se
despistar.
A verde vai aparecer as alterações normais de acerto do setup do carro; a amarelo indica que
quanto mais próximo do óptimo conseguirmos por esse valor teremos um ganho de tempo
suplementar, digamos que é o ponto-chave de acerto. Será com base nessas alterações que vamos
conseguir fazer um setup perfeito ou quase perfeito.
Em Piso molhado aconselha-se um ritmo de condutor entre 5 e 10 nas primeiras 6 sessões e 86
pouco molhado e 84 chuva forte nas saídas rápidas

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10-Melhorar o setup do carro


Para afinarem o vosso carro, mais rapidamente, sigam este procedimento que é válido para um
setup entre 0-100:
Setup abaixo de 60% (fraco) - 16 pontos no que aparecer a verde ou amarelo como indicação
do piloto no regresso ás boxes;
Entre 60-75% (bom) - 8 Pontos; Entre 75%-85% (muito bom) - 4 pontos; acima de 85% - 2
pontos (entre 90%-95% excelente; acima de 95% quase perfeito)
No caso de Setups 0-999, multiplicar por 10 os valores acima. Exemplos: 8 pontos=80, 4=40,
2=20.

11-Informação sobre a prova

Cada sessão normalmente demora 24 horas (há sessões que podem durar 2 e 3 dias) a partir das
quais aparecem os resultados finais… Existe um detalhe q em algumas pistas poderá ter um efeito
positivo, isto é, a pista ter uma percentagem de tracção ideal de 100% para serem feitas as voltas
rápidas… Essa informação passa em rodapé por baixo dos tempos de cada piloto. Se a pista tiver essa
funcionalidade é de aproveitar fazer a volta rápida com o máximo de adereência possível.

12- Nível de equipamento

Em relação ao nível que o nosso carro apresenta têm de ter em conta vários factores tais como
motor, chassis, pneus. Estes factores condicionam o nosso nível de habilidade. Portanto na fase inicial
do jogo não convem adquirir peças que possam aumentar demasiado o valor do carro ou sujeitamo-
nos a passar para um nível de habilidade em que só poderemos competir com outros jogadores já
muito experientes… Podem ver o vosso nível de equipamento que terá um número (28) de inicio, para
um profissional poderá ultrapassar (50)
Primeiramente é aconselhável fazermos o maior número de corridas não só para atingirmos
objectivos pedidos mas também para ganhar experiencia de jogo e aprender pequenos truques de
evolução… Pneus, motores e chassie com status acima de 40 em média são de evitar na primeiras
semanas como jogador.

13-Estatuto Apoiante e Créditos


Para terem acesso a todos os elementos do jogo é necessário ser apoiante. Entre outras vantagens
poderão ter até 20 pilotos. Os créditos vão permitir comprar melhor material e pagar contratos.
Recomendamos que usem o Boacaompra para Portugal e Brasil.
O Boacompra tem boleto bancário para o Brasil e multibanco e payshop para Portugal
disponíveis. Para comprarem estatuto Apoiante ou Créditos:
- No Menu e clique em "Créditos" ou “Apoiante”conforme o artigo que quiser;
- Na opção BOA COMPRA escolha uma das 3 opções e clique em comprar.
- Uma nova janela abrirá;
- Nessa nova janela, escolha o país de acordo com o meio de pagamento desejado;
- As informações serão listadas;
- Escolha o meio de pagamento desejado e clique em Pagar;
- Siga as instruções de acordo com o meio de pagamento escolhido;
- Após a confirmação do recebimento do pagamento, seus itens ficarão disponíveis na sua conta.

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Dicas avançadas:
1- Evoluir o equipamento (chassie, motor, pneus, etc.)

No menu de navegação existe uma opção chamada “Melhoramentos” com um submenu


chamado “Melhoramentos e reparações”. Nesse submenu vão aparecer 4 caixas e 1 mecânico
especialista. Coloquem sempre, no mínimo, 3 caixas a desenvolver a mesma coisa, por exemplo,
“motor” que irá desenvolver a eficiência e a sua velocidade máxima. Curiosamente também vai
aumentar a velocidade dos vossos pilotos. A simulação de subida de valores ocorre, todos os dias,
pelas 3h da manhã de Lisboa, podendo levar alguns dias a subir um ponto de status.
Quanto maior for o valor de uma característica, mais tempo leva a desenvolver e atingir mais
um ponto. Podem colocar o vosso cursor sobre uma barra de status para ver quantos pontos de
desenvolvimento faltam até à próxima subida.
Exemplos: Desenvolver a caixa de velocidades também desenvolve a habilidade dos pilotos em
passar de mudança. Melhorar à chuva desenvolve os pneus de chuva e a capacidade dos pilotos em
qualquer situação de pista molhada.
Cada barra de status pode apresentar-se em 3 cores. Nas características base azul, o que vai
melhorando a verde e por fim cinzento quando não pode evoluir mais.
Por barra pode-se apenas melhorar 20 pontos, portanto pode subir o que tiver a azul + 20
pontos. Exemplo: Nos chassies poderão no máximo atingir 50 pontos, em qualquer característica,
mesmo comprando um já melhorado.

2- “Pré- aquecimento” dos pneus

Tal como na F1 real, no PSB, também podes melhorar o rendimento dos teus pneus retirando a
primeira borracha de um jogo novo. Isto será particularmente importante na obtenção do 1º
Lugar da grelha de partida.
Exemplo para os pneus Bridgs. Pretendemos com uma voltas preliminares, a baixo ritmo,
colocar os pneus na condição óptima para a obtenção de um tempo rápido. Para isso, na 7ª saída,
peguem num conjunto novo dos pneus mais adequados para o efeito. Na 8ª e última saída metem 3
voltas a ritmo mais alto como explicado no ponto 8 das dicas para iniciantes.

N.º Saída
7ª – Ritmo baixo 8ª- Ritmo alto
Pneus
Macios 3 3
Médios 4 3
Duros 8 3
Intermédios 5 3
Chuva 5 3
Nota: estes dados são válidos, para os pneus bridgs para a maioria das situações, vejam a
análise da vossa telemetria e gráficos de temperatura dos vossos pneus, procedam a ajustes sempre
que necessário.

3- Fábrica
O que é preciso para se ser fabricante de uma parte do carro:

1º - É necessário ser apoiante


2º - Tem que se ter 50 000 créditos para iniciar a fabrica

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3º- A peça tem que ser de origem para se fazer a fábrica, esta peça seja ela pneus, chassis ou motor,
pode já estar evoluída quando se faz a fábrica, tem é que ter sido evoluída pelo jogador que se quer
tornar fabricante. Se a peça tiver o símbolo seguinte, no canto superior direito, não podem ser
fabricantes.
4º- Aconselhamos que se faça fabrica a uma peça que tenha no mínimo 3 extensões, para competitiva
no mercado
5º - Quanto mais evoluída estiver mais potenciais compradores ira ter, e como vais receber 10% de
cada venda, quanto mais evoluída e quanto maior for o número de extensões mais cara será. No total
podes vender 25 artigos.
6º - Pede ao teu mentor ou a jogadores bastantes experientes antes de fazeres fabrica, eles irão ajudar-
te com a experiencia que já tem. O mercado do jogo é bastante complexo e só a experiência ditará um
bom negócio.

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Dicas do Pitstopboss
1- Escolhe os pneus certos para as condições de pista
Quando estiver a chover, ou a pista estiver molhada, tens que alterar a tua estratégia.

Em primeiro lugar tens que garantir que possuis os pneus adequados, os compostos para piso seco,
duros, médios e macios são inúteis nestas condições.

Quando estiver chuva forte usa os pneus de chuva. Quando a chuva é fraca ou a pista está só molhada,
deves usar os pneus, intermédios.

Não te esqueças também que as afinações de chuva, servem de pouco, em condições secas e vice-versa.
Deves guardar setups separados para condições de chuva e piso seco.

Se leres a secção para o mau tempo, na ajuda, encontrarás dicas sobre a forma como ajustar travões e
pressão dos pneus em relação ao que te é dito na informação da pista sobre o setup para cada pista.

2- Patrocinadores
Os Patrocinadores atribuem créditos, pinturas de carroçaria e melhoramentos para o carro quando os
seus objectivos são atingidos

As tarefas incluem coisas como…

-completar um n.º de voltas por número de competições

-terminar acima de uma determinada posição umas quantas vezes

-conseguir os 2 lugares da 1ª linha da grelha

Escolhe sempre os objectivos dos patrocinadores que te pareçam fáceis de completar. Não escolhas
aqueles que são praticamente impossíveis (por exemplo „a 2ª posição 3 vezes nas Elite Cups‟ será
muito difícil de atingir).

Para aceder à página dos patrocínios, vai à barra de navegação do lado esquerdo e procura…
Equipa…Patrocínio.

Quando o objectivo for concluído, cancela-o, e procura outro. Se aparecer X tenta outro também.

3- Escolher uma competição


Existem muitas competições para muitos gostos.

Primeiramente precisas ter em conta as condições, restrições e prémios que cada competição tem,
para isso tens que ler o separador “informação”. Dessa forma podes ver se existem limitações sobre o
tipo de motor, chassie ou pneus que podem ser utilizados, e se há limitação às inovações “upgrades”.
Podem também ver quantos pontos podem vencer e quantos créditos podem vencer no final do
campeonato de construtores.

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O Separador “Informação” também vos dirá qual o tempo de cada sessão, a sua frequência e horário.

Também informa se o tempo pode mudar, se há deposição de borracha na pista, e se há limitações ao


tipo de jogador que pode jogar.

No Pitstopboss, o jogo Manager F1 grátis, competes com jogadores de todo o mundo!

4- Créditos grátis
Existem várias maneiras para conseguir créditos de borla, apesar de poderem ser comprados
(procurem no menu “Créditos” para detalhes.

Como obter os Créditos de borla:

-Votando. Indo a “Créditos” e depois “Votar para ganhar Créditos” seguidamente cliquem nos links
apresentados e votem conforme vos for pedido em cada página.

- Recrutando. Apresentando o jogo aos vossos amigos, através do vosso link de referencia. Ganham
10000cr logo que os vossos amigos atinjam o Nível3.

- Corridas. Quase todas as competições atribuem Créditos. Leiam o separador de informação sobre o
campeonato, em que, estão a entrar. Também ganham 2000cr de bónus se completarem 90das rondas
da competição.

-Vendendo artigos e pilotos. Se colocaste um artigo à venda certifica-te que ele é vendido, antes de
comprar outro para o substituir. Se comprasses um motor, por exemplo, sem ter vendido o antigo ele
desapareceria e ficarias sem os créditos pela sua venda.

Também podes ganhar créditos criando uma Fábrica ou Academia, mas estas duas coisas só são
aconselháveis a jogadores muito experientes. Quando atingires um nível de conhecimento alto, do
jogo, podes explorar estas opções.

5- Acertar o carro

Não se esqueçam de utilizar as primeiras saídas para obter informação sobre o setup, não se
preocupem em obter um bom tempo, o vosso objectivo é conseguir uma alta de setup. Usem
aproximadamente 16 voltas para terem o máximo de dicas de setup nesta fase da sessão.

De maneira a conseguir isto coloquem o ritmo do piloto próximo de 0 (zero). Desta forma
maximizarás a informação obtida pelo teu piloto, relativamente ao setup do teu bólide.

Posteriormente, quando quiseres fazer as voltas rápidas (digamos, as duas últimas séries de voltas, 7ª
e 8ª) coloca o ritmo do piloto em 100 (acima deste valor, apesar de ser utilizável, provoca muito mais
erros). Reduz o número de voltas. Quanto menos voltas, menos combustível levas e mais depressa
andarás, no entanto não te esqueças que os pneus têm que aquecer, por isso, tens que descobrir um
compromisso.

Vejam a informação sobre os vossos pneus e olhem para os gráficos de temperatura, existente, para
cada composto. Vejam em que volta é atingida a temperatura óptima (100).

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Utilizando esta informação, faz a tua série rápida, certificando-te que utilizas a mistura correcta
(macios, médios ou duros) para as condições que te são apresentadas em pista.

6- Gravar setups

Gravar os teus acertos é uma boa maneira de conseguir, um bom ponto de partida, da próxima vez
que voltares a uma pista

Quando tens um setup, que gostarias de voltar a utilizar, vai ao separador “monitor” e procura
“gestor de configurações”.

Atribui um nome ao setup e grava-o.

Quando o quiseres voltar a utilizar carrega-o, na mesmo sitio, procura-o e carrega-o.

Não te esqueças que apenas é uma base de trabalho, porque cada vez que começas uma prova, o setup
será algo diferente.

Podes gravar 40 setups se não fores Apoiante e 400 se o fores.

7- Evoluir o teu material

Sobe o valor e estatísticas, da tua equipa, fazendo “melhoramentos”. Simplesmente escolhe as áreas
que queres melhorar e essas melhorias acontecerão, automaticamente, à noite por volta das 3h GMT.

O efeito das melhorias não será imediato, por isso, não esperes subidas de valores todos os dias. Podes
ver quantos pontos são precisos, para a próxima subida de valor, colocando o cursor sobre a barra em
questão.

Comprar um Engenheiro Chefe acelera os “melhoramentos”. Quando o contratares, tem em atenção,


o tempo de melhoria que proporciona.

Os “melhoramentos” não só vão melhorar as características do carro, pneus ou motor isoladamente.


Por exemplo, melhorando o “motor”, subirá a velocidade dele e dos teus pilotos. Da mesma forma,
escolhendo “paragens nas boxes” subirá a comunicação dos vossos pilotos e da equipa de box.

8- Engenheiro Chefe

Precisas de um Engenheiro Chefe de forma a poderes fabricar melhoramentos de nível superior.

O nível até onde podes desenvolver, um melhoramento, depende da capacidade do teu Engenheiro
Chefe. Olhando para as suas características consegues ver até que nível ele pode desenvolver uma
peça.

Não te esqueças de escolher os melhoramentos, em função, da competição em que irás competir. Isto
porque, algumas competições, têm restrições e outros limites aos melhoramentos que podes utilizar.

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Contratualizando um melhoramento, não aumentará o nível do teu equipamento, automaticamente.


Quando a peça estiver fabricada, isto pode demorar alguns dias, vai ao separador “configuração” da
tua corrida e selecciona-a.

Os melhoramentos usam “slots” do teu chassie, também terás mais “slots” quando tiveres um
Engenheiro Chefe, esse número depende do tipo de Engenheiro que escolhas.

O desgaste dos melhoramentos será tanto maior quanto o número de pilotos que os utilizar.

9- Sede da equipa

Hoje falamos-vos sobre a vossa página da Sede da Equipa.

A meio da página vão visualizar os objectivos que têm que cumprir para passarem ao próximo nível.
Estes vão desde votar para o PSB um certo número de vezes, negociar contratos, melhorar áreas do
carro em alguns pontos. Quando todos os objectivos forem alcançados, sobes de nível, e novos
objectivos aparecerão.

“As Minhas Últimas Corridas” mostra-te todas as corridas em que estiveste recentemente envolvido e
as em que estás a participar. Se a competição estiver activa também poderás ver, a contagem
decrescente, para a próxima ronda começar ou acabar.

Clicando na bandeira junto a “País” serás redireccionado para a tabela de melhores managers desse
país.

10- Entrar em competições

Hoje vamos debruçarmo-nos sobre a página onde podem entrar em competições.

A DURAÇÃO da vossa sessão é o tempo máximo que os treinos livres e qualificação duram.

Podes escolher entre Turbo, Regular (24horas), Longa (48h) e Mais Longo (72 horas)

Pontos de nível ajuda a melhorar o teu ranking e a subir de Nível no jogo.

Selecciona o TIPO de corrida que procuras. Presentemente apenas vais ver Teste, mas em breve vais
poder ver corridas e ligas disponíveis.

Tem atenção à coluna de CONTAGEM DECRESCENTE, que te diz quanto tempo falta para a
competição começar. Recarrega a página para a actualizar.

Clica em ADERIR para saber mais sobre a competição e entrares nela.

Algumas competições só começam quando for atingido um número mínimo de pilotos

11- A Academia
A Academia é um centro de treino, por excelência, que pretende ajudar os novos jogadores a
compreenderem o jogo de forma mais rápida.

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Coloca um novo jogador sob a tua alçada e ajuda-o, o mais que possas, de forma a que ele atinja o
nível3 e desfrute do jogo.

Nessa altura o aluno receberá um certificado especial e tu ganharás alguns créditos e prémios.

Como Tutor, terás acesso à análise da telemetria dos teus estudantes, de forma a que os consigas
ajudar apontando erros que eles estejam a cometer.

Terás à tua disposição a tua sala de conversa dedicada de modo a poderem falar em tempo real.
Também podes enviar mensagens em massa.

Tens que ser um gestor conceituado, e por isso só acima do nível 2 poderás criar a tua própria
Academia.

Ganharás créditos por cada jogador que ensines a jogar de forma correcta e atinja o nível 3.

12- Comprar pilotos

Uma das primeiras coisas que vais querer fazer é comprar pilotos e partes do carro, aqui tens uma
explicação de como o fazer.

Vai a Contratos no Menu de Navegação e escolhe o artigo que queres comprar.

Vamos supor que queres comprar um piloto, selecciona Contratar Novos Pilotos.

Seguidamente tens uma página onde estão listados os pilotos disponíveis.

Abre a caixa onde tem o nome do piloto para veres mais pilotos.

Quando escolheres o piloto, selecciona o valor de créditos que queres licitar e de seguida Oferece
Contrato.

Para alguns pilotos há a opção COMPRA AGORA. Para os outros tens que esperar alguns dias até
saberes se ganhaste a licitação.

O processo é similar para comprares Chassie, Motor, Pneus, etc.

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Muito Quente Ameno Nublado Ventoso Húmido Chuva Cuva Forte


quente Fraca
A1 Ring Médios Médios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Abu Dhabi Médios Médios Médios Med/Mac Med/Mac Intermédios Intermédios Chuva
Albert Park Médios Médios Médios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Bahrain Médios Médios Médios Médios Médios Intermédios Intermédios Chuva
Catalunha Duros Duros Duros Duros Duros/ Med Intermédios Intermédios Chuva
Fuji Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Gillies Vill. Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Hockenheim Duros Duros Duros Duros Duros Intermédios Intermédios Chuva
Hungaroring Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Indianapolis Médios Médios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Interlagos Médios Médios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Instanbul Duros Duros Duros Duros Duros Intermédios Intermédios Chuva
França Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Monaco Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Monza Duros Duros Duros Duros Duros/Med Intermédios Intermédios Chuva
Nurburing Médios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
San Marino Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Shangai Duros Duros Duros Duros Duros Intermédios Intermédios Chuva
Sepang Duros Duros Duros Duros Duros Intermédios Intermédios Chuva
Silverstone Duros Duros Duros Duros/Med Duros/ Med Intermédios Intermédios Chuva
Singapura Med Med/ Mac Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
Spa Franc. Duros Duros/Med Médios Médios/Mac Macios Intermédios Intermédios Chuva
Suzuka Duros Duros Dur/ Med Médios Médios Intermédios Intermédios Chuva
Valência Macios Macios Macios Macios Macios Intermédios Intermédios Chuva
*Nota: Todos estes conselhos não dispensam a consulta da análise. Todas as marcas de pneus têm pequenas diferenças. Consultem as dicas para iniciantes para
mais informação.

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