VELAS AQUECEDORAS TABELA DE APLICACAGVELA AQUECEDORA NGK J INDICE [BU rasta pe apLicacdo CITROEN 1.0... ee cee eeeeeeeee eee 02 MITSUBISHI ..........-200ee0ee eee, 03 NISSAN .... 20.2.0. s0cs eee eee e eee PEUGEOT RENAULT. SSANGYONG. SUZUKI .... TOYOTA 03 vw. KIA MOTORS MERCEDES-BENZ I parte técnica Funcdo da Vela Aquecedora.... Vantagens da Vela Aquecedora Funcao pré-aquecimento.... Funcao pés-aquecimento Selecionando a vela aquecedora correta Tipos de velas aquecedoras disponiveis. Codificagao Estrutura de uma vela aquecedor: Velas aquecedoras ceramicas. . Beneficios de uma vela aquecedora ceramica. Tecnologia SRM Tecnologia QGS. Tecnologia AQGS. Importancia da preciso em velas aquecedoras . Quando as velas aquecedoras sao necessdrias O que esperar de uma vela aquecedora Testando uma vela aquecedora. Principais problemas Instalando a vela aquecedora. Evolucao das velas aquecedoras Novas tecnologias de velas aquecedoras e meio-ambiente. . —_ aCEB vic TABELA DE APLICAGAO VELA AQUECEDORA NGK ugufp NoTorvensto & ‘NO @ Jumper Ducato 2.3 /Euro5 Desde 2010 Y8005) 2.8/ Hdi 2000 a 2009 Y-502R 2.3 16v / Multijet 2010a 2012 Y8005) 2.5 8v 1997 a 1999 Y-9105 2.8 1998 a 2000 Y-739R Transit 24 10/2008 a 09/2011 Y-548) 2.5/Turbo 1996 a 2000 Y-729U S-10 Blazer 2.8/TB Intercooler 2000 a 2005 Y-729U, Silverado 4.2 /Turbo 1997 a 2001 Y-729U Space Van 21 1990 a 2000 Y-924) Tracker 2.0 16v ( LNO - Peugeot ) 1999 a 2004 Y-504) 3500 HD 4.2 1999 a 2002 Y-729U H 100 25 1997 a 2004 Y-7225S H1 Starex 2.5 1999 a 2005 Y-7225S HR 2.5 / SOHC - TCI (4D56 ) 2008 a 2012 Y-7225S HR 2.5 Desde 2013 Y-508) ee 2.3 / 35C14 ( Euro 3) 8005) 3.0 / 35814 - Ecoline (Euro 5) 8005) 3.0 / 35S14 ( Euro 3) 8005) 3.0 / 35$14 HD 8005) 3.0 / 35514 HD - Ecoline ( Euro 5) Y8005J Nova Daily 3.0/ 45814 ( Euro 3) Y8005J 3.0 / 45817 - Ecoline ( Euro 5) Y8005J 3.0 /55C16 (Euro 3) Y8005J 3.0 / 55C17 - Ecoline ( Euro 5) 8005 3.0 /70C16 ( Euro 3) Y8005) 3.0 / 70C16 HD ( Euro 3) Y8005J) 3.0 /70C17 HD - Truck 7T ( Euro 5) 8005)CEB vic TABELA DE APLICAGAO VELA AQUECEDORA NGK ugufp NoTorvensto & ‘NO @ Onibus 3.0 / 45817 - Ecoline (Euro 5) 8005) 3.0 / 50C16 ( Euro 3) Y8005J 3.0 /55C17 - Ecoline ( Euro 5) Y8005J 3.0 / City Class (Euro 3) 8005) KIA MOTORS 2.2 1993 a 1998 Y-701) Besta 27 1993 a 1999 Y-701) Bongo K-2500 2.5 16v ( 130,5cv - D4BH -TCI) Desde 2008 Y-722JS Bongo K-2700 27 1997 a 2012 Y-7015 2.0 8v 2000 a 2003 Y-701 Sportage 2.2 1995 a 1999 Y¥-701) Sorento 25 2004 a 2009 ¥-508J MERCEDES BENZ 320CDI OM 642.940 Y8002AS 320 CDI OM 642.940 Y8002AS Sprinter 310 D 2.5 (OMO14LA) 1997 a 2000 Y-729U - 2.2/ CDI(130 cv -611.981) 2001 a 2015 Y-745U Sprinter 311 2.2/ CDI (82 cv -611.987) 2001 a 2015 Y-745U Sprinter 312 D 2.5 (OMO14LA) 2000 a 2002 Y-729U 2.2/ CDI( 130 cv-611.981) 2002 a 2012 Y-745U Sprinter 313 2.2/ CDI (82cv- 611.987) 2002 a 2012 Y-745U Sprinter 412 D 2.5 (OMO14LA) 2000 a 2002 Y-729U 2.2/ CDI( 130 cv-611.981) 2003 a 2012 Y-745U Sprinter 413 2.2/ CDI ( 150cv - 612.981 ) 2003 a 2012 Y-745U 2.2 / CDI ( 82cv - 611.987) 2003 a 2012 Y-745U L200 2.5 (4D56) Até 2012 Y-7335 L300 2.5 (4D56) 1995 a 2000 Y-7335 Pajero Full 3.2/ c/ bomba injetora Até 2008 ¥10075 Pajero Sport 2.5 (4D56) 2006 a 2011 Y-7335 Frontier 2.5 (YD25DDTI) Desde 08/2008 Y-5195CEB vic TABELA DE APLICAGAO VELA AQUECEDORA NGK ugufp NoTorvensto & ‘NO @ PEUGEOT Boxer Gia ae Master 2.3 /Euro5 Desde 2010 8005 28 1999 a 2009 Y-502R 2.5 16v / dCi (G9U 720/750) 10/2003 a 2013 Y-5175 2.8 / Dti (114cv - S9W 700 / 702) 2002 a 2004 Y-502R SSANGYONG Korando 2.9/TD (120 cv) 2000 a 2002 Y-916) 29 1995 a 1997 Y-916) Musso 2.9/TD (120 cv) 2001 a 2005 Y-916) Rexton 2.9/ RX 290 (120 cv) 2002 a 2005 Y-916) Grand Vitara 2.0 / Tdi ( 109 cv - RHZ) 03/2001 a 2003 Y-504J) Cor 2.4/2L 1992 a 1998 Y-715R 2.5 /Turbina simples s/ intercooler Desde 08/2004 Y-5315 (2KDFTV ) Hilux 2.8/3L 08/1998 a 06/2001 Y-715R 3.0/1 Art ( 1KDFTV ) Desde 04/2012 Y-5315 3.0 /Turbina de aleta varidvel Desde 08/2004 Y-5315 c/ intercooler ( 1KDFTV ) . 3.0 /Turbina de aleta varidvel Land Cruiser 2003 a 2009 Y-531) c/ intercooler ( 1KDFTV ) Amarok 2.0 16v (CSHA) Desde 2012 Y1002AS Caravelle 24 02/1998 a 12/2000 Y¥-918) Eurovan 24 02/1998 a 12/2000 Y-918)1 FUNCAO DA VELA AQUECEDORA Os motores de ciclo Diesel possuem alta taxa de compreensao. Quando este motor comprime o ar, sao geradas altas temperaturas que inflamam o combustivel, dentro da camara de combustao. Alguns motores Diesel quando frios necessitam do auxilio das velas aquecedoras que aquecem oar na camara de combustdo ou na pré-camara. Este calor fornecido pelas velas aquecedoras, possuem as seguintes funcées: +Facilitara partidaafrio + Reduzir o nivel de emissdes de poluentes na fase friado motor +Reduzir a emissao de fumaga branca na fase friado motor + Otimizar a queima de combustivel na fase fria evitando falhas de funcionamento e trancos no motor Normalmente as velas aquecedoras estéo localizadas no cabecote do motor, promovendo um rdpido aquecimento do ar admitido na fase fria do motor. VELA AQUECEDORA NGK Motor de Injecao Indireta Motor com pré-cémara de turbuléncia he Motor de Injegdo Direta @ Injetor de combustivel @ Vela aquecedora @Pré-camara_ @Pré-camara de turbuléncia | @ Camara de combustdo VANTAGENS DA VELA AQUECEDORA ANGK esté constantemente desenvolvendo conceitos inovadores para os motores do futuro. As velas aquecedoras NGK oferecem: * Partida rdpida e suave do motor * Excelente fungo pés-incandescéncia * Vida util superior * Produtos concebidos com a mais alta tecnologia para hoje e amanha Amarca NGK é sinénimo de qualidade em todo o planeta4 3 FUNCAO PRE-AQUECIMENTO ! Quando o motor esté frio, ele se encontra em temperatura ambiente. Ao darmos partida no motor, parte do calor gerado é dissipado para os pistées, cabecote, valvulas, camisa e injetores. Desta forma o calor gerado pela compressao, nao é suficiente para dar inicio a reacdo de queima do combustivel dificultando a partida a frio. As velas aquecedoras fornecem calor adicional para facilitar a partidaafrio. As velas aquecedoras da NGK sao projetadas para atender os requisitos de cada motor, a sua temperatura de aquecimento depende da geracao do sistema de partida fri FUNCAD POS-AQUECIMENTO Logo apés a partida, o motor nao atingiua temperatura ideal de trabalho. A fim de minimizar possiveis falhas de funcionamento e reduzir o nivel de emissées de poluentes, principalmente a fumaca branca, é utilizado a estratégia de pés-aquecimento, onde as velas aquecedoras se mantém acionadas apés a partida para tornar a temperatura mais constante. Este tempo de pds- aquecimento é calibrado de acordo com cada fabricante demotores. Bateria Metalica Resistencia Gnica Metalica Dupla Resisténcia cerdimica VELA AQUECEDORA NGK Convencional 20-25s para atingir 800°C es 15-175 para ating 800°C Rapido 13-14s para ating 800°C aprox. 10s para atingir 900°C Aquecimento Super Rapido ox. 65 para atingir 900°C Metalico aprox. 45 ‘Auto Regulado para atingir 300°C Aquecimento aprox. 25 Répido Avancado para atingir1.000°C cerdmico puto Repleds (she) *PF0K 48 para ating 900°C ceramico de Ata Temperatura (rc) 9F0% 38 para ating 900% aprox. 2s para atingir 1.000°C aprox. 3 pra ating 1.20" Novo Cerdmico de Alta Temperatura Principio do circuito para a pés-incandescéncia. Chave de ignigéo Partida Unidade de controle U] U Velas aquecedorasVELA AQUECEDORA NGK 4 5 SELECIONANDO A VELA AQUECEDORA CORRETA ! Consulte a tabela de aplicaco NGK, nela vocé encontrar a vela aquecedora adequada para cada veiculo Diesel. & 6 TIPOS DE VELAS | AQUECEDORAS DISPONIVEIS | A NGK possui velas aquecedoras desenvolvidas_ com as suas caracteristicas construtivas. para diversos tipos de motores. Basicamente temos dois tipos de velas Podemos dividir as velas aquecedoras de acordo —-_ aquecedoras: Metélicas e Ceramicas Velas aquecedoras metilicas: Estas velas aquecedoras possuem um KE) =e) aeons ence Oa um tubo metélico protetor. Velas aquecedoras cerémicas: ———————— velas aquecedoras possuem um resistor ceramico coberto por um tubo de protecao metilico.1 VELA AQUECEDORA NGK CODIFICACAO As velas aquecedoras possuem uma infinidade Com o cédigo alfa-numérico das velas de variedade, tanto em aparéncia, quanto nas aquecedoras NGK, é possivel classificé-las de diferentes caracteristicas e materiais. maneira rdpidae facil. Lederer) Yr |, lies avn ote Nam dete ange ‘Mati bot cette Rom sakes Hie see “go coches gem, SH ee ES Be ieee Sinn ‘ean {ouple resistencia) ‘convencional) ‘cass “vam, vases bine Tce neers, west ten ‘Voom ue sto eee “pes i ‘rou omenional snag trace TIPO COMPACTO ime ee sonore e By TIPO METALICO DOORHE % ay Yotagan dba ae crates sue ire tt ee ein nese wie” “Eicon Ee Vike se regia TIPO CERAMICO i uae ra eal ras Ss HeeVELA AQUECEDORA NGK 4 8 ESTRUTURA DE UMA VELA ROUECEDORA ! PEE onc cn mc Aquecedor Filamento regulador Rosca Porca terminal Tubo Electrodo central Castelo Metalico Conector Se ure eco ui ‘Aquecedor Tubo metalico de elemento ceramico a Acento Terminal ge Vedacao | lsolante para altas temperaturas Hexagono —_| Castelo Metalico & q VELAS RQUECEDORAS CERAMICAS Em comparacao com a vela aquecedora Metélica, A vela aquecedora do tipo ceramica possuiumalto ponto de fusao. € encapsulado com um novo material extremamente resistente chamado Nitrato de Silicio. Além de proteger o filamento aquecedor das altas temperaturas e vibragdes da camara de combustao, o Nitrato de Silicio é particularmente eficazna condugao do calor.10 i 4 BENEFICIOS DE UMA VELA AQUECEDORA CERAMICA A combinacao entre o filamento aquecedor e 0 revestimento cerdmico, permitem as velas aquecedoras ceramicas alcancar temperaturas mais altas que as velas aquecedoras do tipo metélico, consequentemente possibilitando ao motor alcancar a temperatura de trabalho rapidamente, mesmo a temperaturas abaixo de zero. Por ser tao resistentes, as velas aquecedoras Pri Resisténcia reguladora Segunda geragao HTC (Vela aquecedora cera VELA AQUECEDORA NGK ceramicas permitem manter a pés- incandescéncia por mais de 10 minutos. Outra vantagem das velas aquecedoras cermicas é 0 seu formato fino. Os motores diesel modernos possuem pouco espaco disponivel para as velas aquecedoras, portanto, somente as modernas velas aquecedoras ceramicas se ajustam neste espaco. ira geracao SCR (Vela aquecedora ceramica auto-ajustavel) Filamento aquecedor metalico de alta temperatura) — <> Elemento aquecedor ceramico Terceira geragao NHTC (Nova vela aquecedora ceramica de alta temperatura) Aquecedor ceramico integral TECNOLOGIA SRM SRM € a sigla de "Self Regulated Metal" (Metal auto-ajustavel). Como a vela aquecedora QSG com 2 filamentos aquecedores, a vela aquecedora do tipo metélico SRM, possue 1 filamento aquecedor e um filamento controlador. O filamento aquecedor aquece rapidamente eo filamento controlador altera a resisténcia ® conforme aumenta a temperatura, desta maneira regulando o fluxo da corrente. O auto-ajuste promovido pelo filamento controlador permite a vela aquecedora SRM trabalhar praticamente sem controle externo ou monitoramento, deste modo produzindo um excelente pré-aquecimento e pés- incandescéncia.VELA AQUECEDORA NGK 4 QGS significa Quick Glow System (Sistema de Aquecimento Rapido). Existem 2 tipos diferentes de aquecedores QGS: filamento aquecedor e um filamento regulador Os modelos QGS com um filamento aquecedor que controla o fluxo de corrente s40 projetados para trabalhar com um fluxo de automaticamente pois quando aumentamos a corrente extremamente alto. Este fluxo de temperatura, também, aumentamos a corrente 6 regulado por uma unidade de tesisténcia elétrica, levando de 6 a 10 segundos controle especial. Estes modelos possuem um paraatingir temperaturas de 900°C. 4 AQGS significa Advanced Quick Glow System (Sistema de Aquecimento Rapido Avancado). E uma evolucdo das velas aquecedoras do tipo as velas aquecedoras do tipo AQGS, atingir QGS, também possuem umfilamentoaquecedor — temperaturas de até 1000°C. Em apenas 2 e um regulador de corrente. O seu tubo de segundos, reduzindo significativamente as incandescéncia possui somente 35mm, muito —_emissdes na fase fria do motor e facilitando as mais fino que as velas aquecedoras __partidascomomotorfrio. convencionais. Estas caracteristicas possibilitam14 15 4 IMPORTANCIA DA PRECISAO DAS VELAS RQUECEDORAS As velas aquecedoras devem alcancar uma temperatura de trabalho muito alta, em um tempo especifico e manter esta temperatura por um periodo especifico. O correto funcionamento das velas aquecedoras garantem a reducao de emissées de poluentes protegendo o meio ambiente. Vela aquecedora de tubo metalico SRM [NII Vela aquecedora de tubo metilico @SG [NIN Vela aquecedora derespostarépida [NN Vela aquecedora de tubo metdlico comum QUANDO AS VELAS AQUECEDORAS | SAD NECESSARIAS? VELA AQUECEDORA NGK ‘Temperatura (’C) 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 As velas aquecedoras séo necessérias quando a temperatura interna na camara de combustao nao esté alta o suficiente para a auto igni¢ao do Diesel, ja que 0 motor esté a temperatura ambiente. Os motores a Diesel modernos, muitas vezes também necessitam da pés-incandescéncia das velas aquecedoras, para ajudar na redugao das emiss6es de gases poluentes. O QUE ESPERAR DE UMA VELA RQUECEDORA Naselegao de uma vela aquecedora, énecessario preocupar-se com as seguintes caracteristicas: +Partida segura com motor frio; + Baixas emiss6es durante o aquecimento do motor; + Marcha lenta estdvel antes que o motor alcancea temperatura detrabalho; + Revestimento de alta qualidade com protegao anti-corrosiva; +Estrutura estdvel, garantindo uma protecdo confidvel ao filamento aquecedor contra vibracoes ecurto-circuito. Muitos fabricantes de veiculos nado estao preparados para comprometer-se com estas caracteristicas, por isto eles escolhem a tecnologia NGK para seus veiculos, pois sabem queaNGKatendeatodas.TESTANDO UMA VELA ROUECEDORA Para assegurar-se de que a vela aquecedora de tubo metélico esteja funcionando corretamente, deve-se medir a resisténcia entre o terminal e 0 alojamento metilico, Para resultados confidveis, os seguintes preparativos sao necessarios: + Assegurar-se de que o equipamento de medigao seja capaz de exibir precisamente as resisténcias minimas do teste. A razao para isto é que a vela aquecedora de resposta répida, na temperatura ambiente, possue uma resisténcia deaproximadamente 0,10 + Antes de realizar as medicées, remover qualquer ferrugem, sujeira, dleo ou verniz da roscadavelaaquecedora | VELA AQUECEDORA NGK + Preferencialmente, deve-se testar uma vela aquecedora ceramica instalada em um motor, este procedimento reduz os riscos de danos resultantes da retirada da vela do motor. A avaliacao das medicdes devem ser feitas como segue: + Sem resisténcia ou resisténcia infinita (C¢ ©): filamento aquecedor defeituoso; + Resisténcia abaixo de 5 0: filamento aquecedor funcionando adequadamente; + Aresisténcia do filamento aquecedor em geral fica proximaa1Q. aa | (eiinensexeeneepov) PRT rares (one \Vermelho = terminal Nota: O teste de uma vela aquecedora submetida & tenso até a incandescéncia é inadequado e perigoso. O filamento aquecedor pode superaquecer antes que ocorra a ® Preto = corpo metélico incandescéncia da ponta da vela. Isto ocorre de forma particular nas velas aquecedoras de resposta répida. Este procedimento também acarretaorisco de acidente pessoal.VELA AQUECEDORA NGK 4 1 § PRINCIPAIS PROBLEMAS pan Superaquecimento Tensao excessiva Quebra do filamento aquecedor EB irhiyy Quebra do alojamento Quebra do alojamento Quebra do tubo aquecedor metélico ou do conector metélico ou do conector 4 1 g INSTALANDO A VELA RQUECEDORA ! / re eke kee eaten Le eae eee ee deco) Diametrodarosca | Torquedeaperte Diametrodarosca_| Tomuedeaperto 8mm 8a15Nm 4mm (M4) 08 a1,5Nm 10mm 15a20Nm 5mm (M5) 3,0a4,0Nm 12mm, 20a25Nm vamm | 20225 18mm, 20a30Nm20 dl 4 EVOLUCAO DAS VELAS RQUECEDORAS Tendéncia do motor a diesel Injegao direta; Multi valvulas; Menor taxa de compressao; Melhor combustao; Catalizador ou DPF (DPF: Diesel Particle Filter) \direta de combustivel Injecao in NOVAS TECNOLOGIAS DE VELAS AQUECEDORAS E MEIO-AMBIENTE As velas aquecedoras de alta tecnologia sao um ponto chave para um efetivo controle de poluicéo ambiental. A NGK, por reconhecer isto, investiu em velas aquecedoras ceramicas como o futuro do mercado, em uma fase, em que a maioria das pessoas, ainda consideram a nova tecnologia como algo economicamente invidvel. Seu éxito provou que esta foi a estratégia correta. As normas de emissées da Unido Européia tem se tornado recentemente mais ® VELA AQUECEDORA NGK rue nd Formato mais fino e comprido; Resistente a alta temperatura; Menor tempo de aquecimento; Maior durabilidade; OBD (On-Board Diagnostics) Injecdo direta de combustivel exigente em relacao as emissdes de poluentes e que requerem uma interacdo perfeita entre todos os componentes do motor. Sao também benéficas para o desenvolvimento de motores que trabalham a baixas taxas de compressao. Estes motores estao direcionados ao uso de velas aquecedoras de alta performance, como as velas aquecedoras ceramicas NGK, para atender a todos os principais fabricantes de motores Diesel.| VELA AQUECEDORA NGK & |ANOTACOES