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5/10/2018 ManualDeUso EInstala o AlarmeBloqueador Positron Px2000RdLink-slidepdf.

com

PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.


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 AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020
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MANAUS/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04
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 www.pst.com.br
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INDÚSTRIA BRASILEIRA
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Índice 01 16.10 Sinalizador de Velocidade 13


Informativo Positron 02 17. Conservação e cuidados 13
18. Substituição da bateria do chaveiro PX40 14
MANUAL DE USO DO BLOQUEADOR RDLINK  19. Problemas e soluções 15
1. Introdu ção ao Sis tema de B lo qu ei o RDLin k Posit ron 03
2. Operação Via Central de Atendimento RDLink 04 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000
3. Cadastramento de Serviço e Senha 04 RDLINK 
4. Funções Básicas do RDLink Positron 04 20. Alerta aos instaladores 15
5. Rotina de Imobilização do Veículo 04 21. Uso da chave Master 17
6. Te st e d o S is te ma d e Bl oq ue io R DL in k V ia C en tr al 05 22. Gravando um novo chaveiro PX40 18
7. Abrangência 05 23. Seqüência de instalação do alarme 18 O
8. Tabela de Resumo de Funções 05 24. Sirene Voicer - configuração 19
25 Saída Auxiliar 20
MANUAL DE USO DO PX2000 RDLINK  26. Instalação do controle de som pelo alarme 20 •
9. Uso do chaveiro PX40 05 27. Sistema de bloqueio 20
10. Uso da chave Master 05 28. Instalação do sistema de ultra-som 21
10.1 Desa bilit ando o ala rme se m o chave iro PX40 05 28.1 Ajuste da sensibilidade (ultra-som) 21
11. Seqüência para ligar o alarme 06 29. Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade 22 •
12 Alarme ligado 06 29.1 Instalação do sinalizador de velocidade 22
13. O alarme dispara quando 06 30. Posições para fixação do módulo RDLink 23
14. Alarme disparado 06 31. Derivador de antena 24
15. Seqüência para desligar o alarme 09 31.1 Instalação do derivador 24
16. Recursos adicionais do alarme 09 32. Função modo de instalação 24
16.1 Gravação do chaveiro PX40 10 33. Acionamento automático de vidros elétricos 25
16.2 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio, tape, CD 33.2 Fechamento de vidros elétricos comuns 25
player, MD) 10 3 3. 3 A be rt ur a d e vi dr os elé tr ic os pe lo ch av ei ro PX4 0 25 O
16.3 Função Trava Automática 10 34. Sistema de travamento do alarme 26 a
16.4 Saída Auxiliar 11 35. Fusíveis e proteções do módulo 28
16.5 Função Antiassalto Plus 11 36. Especificações técnicas 29
16.6 Função Pânico 11 37. Transmissor de R.F. 29
16.7 Função Localizador 12 38. Características e funções 30
16.8 Função Check Control 12 39. Esquema de instalação 31
16.9 Função Relatório por LED 12 40. Garantia POSITRON 33

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MANUAL DE USO BLOQUEADOR RDLINK: 2.



1. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON:
 Atenta às necessidades do usuário, sempre procurando inovações tecnológicas, a PST uniu, em um só produto, o conforto e
a comodidade de sua linha de alarmes ao sofisticado Sistema de Bloqueio RDLink, capaz de receber comandos de bloqueio e
desbloqueio do veículo à distância, através de c omandos enviados via satélite e radiofreqüência.
Leia com atenção o manual do PX2000 RDLink e descubra o que há de mais novo no mercado de alarmes automotivos.
Quando ocorrer um furto ou roubo do seu veículo, você poderá solicitar o bloqueio do veículo através da Central de
 Atendimento RDLink. Neste instante é enviado o comando de interrupção de funcionamento. O veículo será imobilizado
seguindo uma seqüência segura de bloqueio, com as setas piscando e a sirene tocando continuamente. 3
 Ao recuperar o veículo, você deve solicitar o desbloqueio à Central de Atendimento RDLink .
Todo conforto e comodidade que a PST sempre ofereceu, agora com maior segurança para você e sua família. O sistema de •
bloqueio via satélite e radiofreqüência oferece maior segurança, porque não há necessidade de utilizar o controle remoto
para bloquear ou desbloquear seu veículo, bastando uma chamada telefônica (leia o manual Sistema de Bloqueio RDLink 
Positron), evitando maiores danos a sua integridade física e moral e de toda a família, ao se depararem à situação de roubo 4
e/ou furto do veículo.
 A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. Em resposta à essa fidelidade, nossa empresa vem buscando •
aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços, para melhor satisfazê-lo.

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ESTE EQUIPAMENTO FOI PROJETADO VISANDO DIFICULTAR FURTO E/OU
ROUBO DO VEÍCULO, MAS NÃO GARANTE A NÃO OCORRÊNCIA DESTES.
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até sua parada total. Além disso, caso o veículo possua travas e vidros elétricos, as portas serão travadas e os vidros fechados.

* Observação: A sirene Voicer (sirene opcional com mensagem antifurto) será acionada junto com as setas até o
desbloqueio do veículo. Neste caso a sirene SI400não será acionada. 9
 A sirene Voicer pode ser adquirida à parte. Solicite maiores informações à concessionária ou loja onde você adquiriu o
alarme. Para maior informação leia item 24 do manual de instalação. O
Lig
6. TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK VIA CENTRAL:
D
• Caso haja a necessidade do usuário testar o funcionamento do Sistema de Bloqueio RDLink Positron, recomenda-se que
seja solicitada a função Teste de Bloqueio à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 (item 8).
D
7. ABRANGÊNCIA:  At

Lo
• Você poderá obter maio res informações sobre abrangência do Alarme/Bloqueador RDLink no nosso site www.pst.com.br.
Lig
8. TABELA DE RESUMO DE FUNÇÕES:
De
Função RDLink Positron “b
Teste bloqueio* Pisc a as setas e bloque ia; Ca
Bloqueio** Inicia a seqüência de bloqueio inteligente;
Desbloqueio Cancela o bloqueio;

* Será desativada ao se ligar e desligar a ignição.


 At
nic
**  As solicitações  de Bloqueio e Desbloqueio só  poderão ser enviadas  pela Central de Emergência RDLink.

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10. USO DA CHAVE MASTER : 1


• É muito Importante que você, proprietário do veículo, saiba onde a chave Master foi instalada. Peça ao
instalador do alarme a localização da mesma no veículo. Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil
acesso.
• Caso queira familiarizar-se com todas as funções da chave Master,leia o item 21.

10.1Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 : 12


•  A chave  Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme, fazendo com que ele não
responda ao chaveiro PX40 nem dispare ou bloqueie a bomba de combustível. Isso é útil quando você deixar o carro com uma
pessoa que não saiba operar o alarme c omo na oficina mecânica ou postos de gasolina. Também pode ser utilizada caso você
perca o chaveiro PX40: basta entrar no veículo e desabilitá-lo. O alarme disparará, caso tenha sido previamente ligado.

OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME: 13


Desabilitar o alarme. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). O alarme responderá com 2 “bips” e o LED acenderá
2º Pressione a chave Master por 1 s durante 3 s, indicando que o alarme foi desabil itado
e s ol te-a a pós o si na l s onoro. e está in opera nte.

Habilitar o alarme. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). O alarme responderá com um “bip”, indicando que
2º Pressione a chave Master por 1 s o ala rme foi habil itado e está operante.
e solte-a após o sinal sonoro. 14

Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO, o sistema não responderá à nenhuma função do
chaveiro PX40.

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REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: 16


 Ao final de cada ciclo de disparo, o módulo central de processamento verifica a causa. Se a causa ainda persiste (por exemplo,
porta aberta), inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s. Caso contrário, o alarme é ativado novamente, retomando ao •
monitoramento de todas as entradas.

CONTROLE DE DISPARO - ENTRADAS /SENSOR:


 Após 8 ciclos consecutivos de disparo, a c entral ignora a entrada (ignição, porta, capô ou porta-malas) que causou os disparos, até 16
que ele volte à condição normal. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som , ele é cancelado até o alarme ser 
novamente ligado, mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo.

15. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME :

2º AsPressione
1º o botão
setas piscam “DESLIGA” do chaveiro PX40, item 1; elétricas);
2 vezes; 4º As portas são destravadas (somente carros com travas
3º A sirene emite 2 “bips”; 5º O bloqueio é desativado.; •

REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA:
Se após a desativação do alarme, nenhuma das entradas (ignição, porta, capô, porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas 16
dentro de 30 s, o alarme será reativado automaticamente (t ravando as portas), protegendo assim contra desativação acidental.

16. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME :
• Seu alarme possui a função Antiassalto que, para sua própria segurança, vem desativada de fábrica. Ela pode ser ativada pelo
profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente, quando você
decidir fazer o uso do recurso.

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16.4 Saída Auxiliar: 16


• A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição •
desligada, como por exemplo, abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40. Essa função é acionada depois de
pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado).
16
Observação:Requer módulos opcionais, vide manual de instalação.

16.5 Função Antiassalto Plus (Seguro):
16
• A Função Antiassalto Plus (resgate, inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o
sistema, pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. •
• Para habilitar e utilizara FunçãoAntiassalto:

1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará, e o LED
 Master (item 21); começará a piscar rapidamente;
2º Após a abertura e o fechamento da última porta 5º Após mais 20 s as setas piscarão, e a sirene começará a •
(assalto), com a ignição lig ada, em até 60 s se o tocar de forma intermitente por 20 s;
botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado, será 6º Após essa seqüência, se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40)
iniciada a Função Antiassalto; não for pressionado, o alarme vai para o estado disparado e
3º As setas acenderão por 1 s; inicia-se o bloqueio seguro.

Importante:O bloqueio terá que ser feito na bomba de combustível.

16.6 Função Pânico:


• As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s. Para cancelaresta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40.

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16.10 Sinalizador de Velocidade ( RadarAlert ): 18


• O Alarme RD Link possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente que pode ajudar você a dirigir  1º
de forma mais segura e evitar multas por excesso de velocidade, tanto na cidade quanto na estrada.
• Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você 2º
ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada.
Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar, faça o seguinte: 3º
- Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare, pressione
o botão do sinalizador (veja figura ao lado), até ouvir um “bip”. A partir deste instante, toda vez 4º
que você ultrapassar a velocidade ajustada, soará um “bip” a cada 3 s, juntamente com o 5º
acendimento do LED de advertência, avisando-o sobre e xcesso de velocidade. Se você ultrapassar 
em 20% o limite ajustado (multa e 7 pontos na carteira), o “bip” aparecerá a cada 1 s, bem como o LED piscará junto. Ba
• Para reprogramar uma nova velocidade, basta um novo toque no botão do sinalizador, até ouvir um “bip”.
• Para desprogramar uma velocidade, basta pressionar o botão do sinalizador por dois s, até ouvir dois “bips” e pronto: -P
- Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode, se quiser, ajustar uma outra velocidade. -S
• O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme, porém, se a bateria do carro for desconectada, você -D
 terá que reprogramá-la. -O
• O RadarAlert pode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade.
Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento, escolha sempre um local e
momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação.

17. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS :


• A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e
diminuir ou extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som; elas são partes
fundamentais para proteger o interior do veículo. Com o passar do tempo, as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a
carga e necessitam ser trocadas. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o
comando do sistema de alarme. Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o
 veículo voltar de postos, oficinas, etc. Desta forma, o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel.
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19. PROBLEMAS E SOLUÇÕES:
SINTOMA : CAUSA : SOLUÇÃO :
• Ala rme não responde ao - Ala rme desabil itado ( inoperante ). - Habilitar alarme (item 10.1). 20
comando do chaveiro PX40. - Bateria do chaveir o PX40 descarregada. - Substituir bateria (item 18).
- Veículo com ignição ligada. - Ativar bip. (item 21). •
• Alarme não emite “bip” ao - “Bip” desativado. - Desligar a ignição. •
ligar/desligar.
• Alarme não dispara pelo - Sensibilidade baixa . - Regular sensibilidade (item 27.1).
sensor de ult ra-som. - Sensor cancela do pelo chaveiro PX40 - Desligar e lig ar o ala rme novamente. •
involuntariamente (item 9). •
- Cápsulas danificadas por jato de ar - Substituir as cápsulas.
comprimido ou produtos químicos .
•Função Trava Automática - Ignição ligada antes do fechamento das - Fechar as portas antes de ligar  •
não funciona. portas. a ignição (item 16.3). •
- Função desabilitada. - Habilitar função (item 21).
•Alarme emite 3 “bips” - Porta, capô ou porta-malas aberto. - Fechar antes de ligar o alarme. •
para ligar. - Luz de cortesia aceso. - Desligar luz de cortesia. •
- Interruptores (porta, capô ou porta-malas) - Verificar instalação.
danificados ou curto-circuito no chicote.
• Baixo alcance do - Chaveiro PX40 com bateria fraca. - Trocar bateria .
cha veir o PX 40 - An tena d o m ódu lo de al arm e ma l - Af as ta r a a ntena d o chi cote e •
posicionada. de partes metálicas.
• Disparo falso do alarme. - Interruptor de porta, capô ou porta-malas - Substituir interruptores e/ou
danificado ou com mau contato. ve rificar a instalação. C
- Sensibilidade alta do sensor de ultra-som. - Regular sensibilidade (item 27.1) lig
• Mesmo com o alarme - Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição - Modificar instalação do fio azul do co
disparado não ocorre no momento da partida . alarme.
o bloqueio da bomba de  At
combustível.  ve
• Setas não acendem ao - Sistema está recebendo um sinal fraco. Mudar o posicionamento do veíc ulo. Es
alimentar o módulo. le
•Não recebe o comando teste - Sis tema está recebendo um sinal fraco. Mudar o posic ionamento do veículo.
de bloqueio. (0
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21. USO DA CHAVE MASTER : 22

OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:
Desabil it ar o alarme Com a ignição lig ada, pressione a chave Master 2 “bips”. O LED acende durante 3 s, indicando que o
por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. alarme foi desabilit ado. Nessa condiç ão, o sistema torna-se
inoperante. Utilize esse recurso em caso de perda do
chaveiro PX40 ou envio do veículo para manutenção .
Habili tar o alarme. Com a ig nição li gada, pressione a chave Master 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. Nessa condição o
p or 1 s e s ol te -a ap ós o s ina l s on or o. s is te ma to rn a- se op er an te .
Gravar um novo chaveiro Com a ignição ligada, pressione a chave Master 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser 
PX40 por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. gravado. O LED e as setas acendem durante 10 s Para
 gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente R
os botões “LIGA” e “DESLIGA” (chaveiro PX40) (item 22).
Desativ ar o “bip”. Com a ig nição deslig ada, pressione a chave Master 2 “bips” indicam que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o
por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. ala rme, foi desativ ado (somente as setas serão usadas para •

 Ativ ar o “bi p”. C om a i gn iç ão desli gada, pressio ne a c have  Master confirmação).


1 “bip” indica que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o •
p or 1 s e s ol te -a ap ós o s ina l s on or o. a la rm e, f oi a ti va do .
Desabili tar a Função Trava Com a ignição desligada, pressione a chave Master 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi
A
  utomática. por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. desabilitada (item 16.3).
Habilitar a Função Trava Com a ignição desligada, pressione a chave Master 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi 23
 Automática por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. habilitada. (item 16.3).
Habili tar a Função Com a igniç ão li gada, pressione a chave Master 5 “bips” indicam que a Função
 Antiassalto Plus (Resgate). por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Antiassalto foi habil it ada (item
16.5).
Desabili tar a Função Com a ig niç ão ligada, pressione a chave Master 6 “bips” indicam que a Função
 Antiassalto Plus (Resgate). por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Antiassalto foi desabil it ada.
Retornar à configuração Com a ignição ligada ou desligada, pressione a 1 “bip” longo retorna à configura-
padrão. chave Master por 40 s ção padrão das funções do alarme
Bip=ativado/Trava Automática=
habilitada/Antiassalto Plus=
desabilitado.

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7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria; 2
descrito no item 34; 11º Antes de conectar o alarme para testar seu
8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito funcionamento, confirme todos os sinais de entradas •
no item 26; e saídas do chicote, utilizando um multímetro. fios
9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível.
acordo com o esquema de instalação (item 39); •
 Após a energização do sistema, o módulo RDLink entrará em modo de Instalação por 1h. As setas piscarão toda vez que o
módulo receber um sinal válido. Caso as setas não estejam piscando, recomenda-se reposicionar o veículo até que o módulo
indique a recepção do sinal. Isto deve ser feito para se permitir uma melhor recepção do sinal dentro de ambientes fechados.
 Após o recebimento do sinal pelo módulo, deverá ser solicitado à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 o
comando de Teste de Bloqueio. 26
 Assim que o módulo receber o comando de teste, o bloqueio será acionado imediatamente e as setas do veículo começarão a
piscar até a desativação do teste.
Para desativação
 Atenção! Toda do
vezteste
quebasta ligar efor
o sistema desligar a ignição do
realimentado veículo.
(ex. troca da bateria do veículo), o módulo entrará em modo de •
Instalação. Para desativá-lo, basta ligar e desligar a ignição.
O módulo não precisa estar no modo de Instalação para receber o comando de teste. •

24. SIRENE VOICER - CONFIGURAÇÃO:


27
A sirene Voicer Positron RDLink (opcional) foi projetada com comando de voz
antiassalto, oferecendo maior segurança e conforto ao patrimônio e desenvolvida dentro •
do mais alto controle de qualidade e tecnológico que só a PST pode oferecer.
 Módulo receptor
• Quando o alarme for instalado também com a sirene Voicer Positron RDLink (opcional),
deverá ser colocado o jumper de configuração de sinal, fornecido no kit, no módulo
receptor RDLink, conforme figura ao lado.  Jumper
Caso o cliente opte apenas pela utilização da sirene SI400, deverá ser retirado
obrigatoriamente o jumper para perfeito funcionamento do sistema RDLink.
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28. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM : 29
• O sistema de ultra-som dos alarmes RDLink Positron, além de grande facilidade de instalação, possui um aperfeiçoado •
sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de
quebra dos vidros (deslocamento de ar).

28.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som :


• Com um pequeno conector (jumper) fornecido, ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao
lado :

   Vista lateral esquerda Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo Unir Os Pinos
GRANDE Não usar o jumper 
Cápsula de LED (interno) MÉDIO 3 com 4
ultra-som PEQUENO 1 com 2
PICK-UP 2 com 3

Conector para engate LED (externo)  AJUSTE


do chicote do alarme

29
• Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED sinalizará o
disparo do sensor com brilho total. •


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30. POSIÇÕES PARA FIXAÇÃO DO MÓDULO RDLINK :
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3
 A)Painel de acessórios (posição recomendada): Módulo •
1ºDesligue a ignição; bloqueador 
2ºSolte o porta-luvas (caso haja necessidade); Conduíte e
extensores
3ºLimpe o local e fixe o módulo bloqueador, conforme Chicote do
fig. 01, utilizando a fita dupla-face fornecida no kit; bloqueador 
4º Deixe a antena do bloqueador esticada, utilizando os
conduítes e extensores fornecidos no kit, conforme
fig. 01;
5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do
alarme (item 39) e conecte-o. 3
B) Coluna dianteira esquerda (posição opcional):
1º Desligue a ignição; fig. 01 1º

2º Solte a forração e a proteção plástica da coluna lateral
do esquerda veículo;
3º Limpe o local e fixe o módulo bloqueador conforme fig. 3º
02, utilizando a fita dupla-face fornecida no kit; 4º
4º Deixe a antena do bloqueador esticada, utilizando os
conduítes e extensores fornecidos no kit, conforme fig.
02; Módulo
5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do bloqueador 
Conduíte e
32
alarme (item 39) e conecte-o. extensores
Chicote do •
 Atenção!   As antenas receptoras de sinais de bloqueador 
radiofreqüência, bem como o módulo receptor,
devem ser instaladas o mais distante possível de
partes metálicas. fig. 02
23
http://slidepdf.com/reader/full/manual-de-uso-e-instalacao-alarme-bloqueador-positron-px2000-rd-link 13/18
Este processo facilita a habilitação
5/10/2018 do bloqueador
ManualDeUso EInstala o pela central
Alarme de atendimento
Bloqueador RDLink
Positron Px2000 (0800
RdLink 800 600), indicando a
-slidepdf.com
33
existência de sinal. Caso o disparo das setas não ocorra, indicando a falta do sinal, mova o veículo para uma área mais aberta,
afim de que se consiga um sinal adequado.  A

33. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS :


• Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. Verifique a necessidade B
da aplicação de módulos opcionais (Ex.: SW220 /SW420, SW310 ou TR111), observando o funcionamento dos vidros nos
exemplos a seguir.

Importante : Os alarmes RD Link possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com
pulso de 15 s. Portanto, não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. 34

33.1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados :
• Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. Ou seja, ao acionar os botões no sentido subida por 
mais de 1 s, o vidro continua seu movimento até se fechar completamente. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Nesse Ti
caso é necessário módulo adicional TR111. O esquema de instalação está descrito no manual do produto.

33.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns :


      0
      5
      1

• Vidros elétricos comuns são aquelescuja subida segue sempre o comandodos botões até o fechamento completo.       R
      T

Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e
instalação.       0
      2
      1
      R
      T

25
http://slidepdf.com/reader/full/manual-de-uso-e-instalacao-alarme-bloqueador-positron-px2000-rd-link 14/18
Tipo 2 -
5/10/2018Travas avulsas POSITRON Manual(motor
DeUso E escravo
Instalacom 2 fios)Bloqueador
o Alarme por reversão de corrente.
Positron Ligar
Px2000RdLink o sinal BASE DO RELÊ
-slidepdf.com Ti
(fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.  VM

* Requer os fusíveis
FS1 e FS2

 VM/AM (não usar)


 VM/PR (não usar)
 VM/BR (ligar a massa)
BR 
 AM

3
Tipo 3 -  Trava original de fábrica (tipo Carto por pulso +12 V ou bomba a vácuo). Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no •
positivo da bateria (+12 V). Não inserir os fusíveis FS1 e FS2.

FS4 FS3

* Não requer os
fusíveis FS1 e FS2

 VM/AM (não usar)


 VM/PR (não usar)
 VM/BR (ligar +12 V)
 AM
BR 

27
http://slidepdf.com/reader/full/manual-de-uso-e-instalacao-alarme-bloqueador-positron-px2000-rd-link 15/18
36. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS :
5/10/2018 ManualDeUso EInstala o AlarmeBloqueador Positron Px2000RdLink-slidepdf.com
38
Módulo Principal:
Tensão de operaçã o: 9 a 16 V 
Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado
PX2000 RDLink 45 mA 35 mA  
Saídas (parâmetros máximos) :
Setas 70 W x 2
Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400
Auxiliar
  200 mA (Pulso negativo)
Trava/Destrava 15 A (Pulso programável)
Bloqueio 20 A  
Controle de som 100 mA (Saída positiva)
Sirene Voicer Positron (opcional) 100 mA (Saída positiva)

37. TRANSMISSOR DE R.F. :


Tipo PX40
Tensão de operação 3,5 mA 
Consumo de corrente: 6V  
Freqüência de operação : 433,92 MHz
Modulação: PX40 digital 60 bits ASK Rolling Code
Alcance
  Típico : 20 m

29
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39. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO :
5/10/2018 ManualDeUso EInstala    )
o AlarmeBloqueador
  s   o   d
Positron Px2000RdLink-slidepdf.com
  e
  a
   i    ã   a
  ç   d
  v   e   l
  a   i
O esquema ao lado refere-se ao modelo   r    )
  o    2   d   a  c
   i   t
 Alarme RDLink. Alguns recursos    d   1
   3
 
  v
   R   (   s   o
   l   a
  a    P    i   e
  n   v
podem não se aplicar ao seu modelo de   v
   i   m   -   t
  r   v    A    A  a    A
  r   e
  e   t   r   l
  e   e  e    5  a   r
   5   t    5  s
 
carro ou alarme.   o    d    1  v    1  s   a  
   D   i    t    l   d    1   t
   
   (    A   a    l   e
  c  r   a  o    l
  r
  e
  r
   T   e   D
   l   e
  e   S
  e  a  u  s    í  v   v  a   v  a  
LIGUE OS FIOS DE ACORDO COM O   n   d  n   s   a
   í    í   
  o  a  a  n   r
  e   u  a
  s   r
  u  a
  s   r
  u  a
ESQUEMA AO LADO :    C   R  m    S    F  p    F  p    F  p
01-  Verde (fio-VD) - Entrada para interruptor P-
02- Preto (fio-PR) -  Master    3    R
03- Preto (fio-PR) -  Master      N    S
   F    P
04-  Vermelho/Branco (fios-VM/BR) - Entrada      O
   )      R
Base do Relê - Trava Elétrica (item 34)    4      T
     I
  r    2
05- Preto (fio-PR) - Massa   e        S    2
   S
   p   m      O    F
06-  Vermelho (fio-VM) - Bateria +12 V    e
  m   t      P
07-  Amarelo (fio-AM) - Saída destrava (item 34)   u   i
   J    (
08- Marrom (fio-MR) - Entrada para interruptor     1
   S
   F
09- de capô/porta-malas
Branco (fio-BR) - Saída trava (item 34)
10- Preto/Amarelo (fio-PR/AM) - Saída para sirene
(somente SI400)
11- Preto/Verde (fio-PR/VD) - Saída para setas  VM
12- Preto/Verde (fio-PR/VD) - Saída para setas PR  LJ
13-  Verde/Preto (fio-VD/PR) - Saída levantador     4
   S
de vidros (item 33)    F
14-  Verde/Vermelho (fio-VD/VM) - Entrada para
interruptor P+
15-  Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) - Entrada sinal   r
  e
 trava (item 34)   c    M
   i   s    Z    Z
17-  Vermelho/Preto (fio-VM/PR) - Entrada sinal   o   a    A   o
   i
destrava (item 34)    V    V
   /    i
  v   m    0   e    A
   /    A
   /
  e    Z    2  u    Z    Z
16- Cinza (fio-CZ) - Saída Auxiliar (item 25)   n    C    2  o    l   q    C    C
  o
18- Preto (fio-PR) - Chicote do ultra-som   e
  r
   i    R  s   r   e
  o
  -   i
  a   v   l
   í   B
19-  Vermelho (fio-VM) - Chicote do ultra-som    S    B
  -   r   e   s
20-  Amarelo (fio-AM) - Chicote do ultra-som   e  n   r   t
   l   g
  a   u  a
   F   r
   l   o   u
   t   l   s
  s   -   a   o
21- Roxo (fio-RX) - Saída para som (item 26)   o   o   c  a   a    )   p    i
23-  Azul (fio-AZ) - Entrada para Pós-ignição   r   t
   t   r   e  u   e
   i
  n  s   s   p
  n   p
   4   u
24- Preto (fio-PR) - Antena   o    S   q
  o  o   o   á   d    F
  a    (   o
   C   P    C   C   l    l
   B

31
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40. GARANTIA POSITRON:
5/10/2018 ManualDeUso EInstala o AlarmeBloqueador Positron Px2000RdLink-slidepdf.com

 Ao adquirir este produto, bem como ao c ontratar o serviço de radio chamada PST, o adquirinte declara compreender que o
desempenho de funcionamento do sistema de bloqueio e desbloqueio do motor, que é baseado no serviço via satélite e
radiofreqüência, pode ser influenciado por condições atmosféricas, climáticas e tipológicas, sendo que uma falha de
funcionamento não pode ser atribuída diretamente a uma falha no sistema eletrônico instalado no veículo, ou uma falha de da
operadora do sinal de bloqueio. O sistema descrito neste manual não é absolutamente infalível, mesmo sendo projetado,
fabricado e operado dentro de rígidos padrões de qualidade, devido às características próprias que reagem a propagação de
ondas eletromagnéticas.
O Alarme RDLink possui garantia de três (03) anos, a contar da data de instalação ou enquanto o serviço RDLink estiver 
contratado, contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias eventualmente
fornecidas com o sistema. O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. A garantia
perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de
série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta,
uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc.
 A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. Dentro do período de
 garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação.
Nesse caso, procure um revendedor autorizado, apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente
preenchidos. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia de instalação deve ser 
acordada entre a empresa instaladora e o comprador final.
Produto:  Alarme RDLink Nº de Série: Data da Venda:  / /
Comprador (Nome):
Endereço: Cidade:
  Veículo/Marca:
Loja (Nome): Nota Fiscal Nº:
Carimbo e Assinatura do Vendedor:

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