Meteorologia Aeronáutica

Mapeamento do banco de questões - Meteorologia

-Reclassificação das questões

-Pontos de melhoria
-Cobertura do programa
-Abordagem estratégica dos pontos sensíveis

GCOI/SPO
 Diferenciação de questões por equipamento

-Planilha comparativa do programa met: PP, PC, PLA, PP-H, DOV...

-Estudo FAA – acidentes (met) x categoria operação aeronave
-Operação de helicópteros
-PLA – questões específicas mensagens met internacionais
-DOV – questões práticas de documentação de voo

GCOI/SPO
 Utilização de imagens

-Questões com figuras, imagens (conceituais)

-Fotos de fenômenos meteorológicos adversos
-Utilização do catálogo de nuvens da WMO
-Cartas, códigos e símbolos meteorológicos (mensagens meteorológicas)

GCOI/SPO
 Filosofia SIPAER – Prevenção de Acidentes

-Parceria com ASIPAER (hoje ASSOP)

-Questões com base em ocorrências CENIPA – 142 ocorrências
-Meteorologia e a Segurança de Voo
-Alertas de Voo (objeto de novas questões)

GCOI/SPO
 HOJE
-Questões atualizadas (50%)
-Foco em pontos importantes para Segurança Operacional
-Abordagem operacional com casos concretos (CENIPA)
-Questões específicas por equipamento
-Referências bibliográficas
Atualização
do banco Página de
de questões orientação
de Meteorologia

GCOI/SPO
Meteorologia Aeronáutica - ANAC

http://www.anac.gov.br/assuntos/setor-regulado/profissionais-da-
aviacao-civil/meteorologia-aeronautica

https://www.anac.gov.br/en/safety/aeronautical-meteorology
GCOI/SPO
Equip Solo

Info MET

Equip Voo

Manobra
GCOI/SPO
 Divulgação da página de meteorologia

-Divulgação nos briefings das salas de prova

-Indicação no e-mail de agendamento de prova
-Foco nas Escolas: Envio de e-mail oficial para as escolas
(coordenação com a ASCOM)

GCOI/SPO
Meteorologia Segurança de
Aeronáutica Voo

ASIPAER
Indicadores
 Avaliação das condições meteorológicas ?????

* Componente cultural
* Indisponibilidade da informação meteorológica

Escolas
* Erro de interpretação Treinamento/formação ? Aeroclubes

* Autoconfiança Falta de conscientização Pilotos

Risco meteorológico
* Pressões externas

ASIPAER
 Avaliação das condições meteorológicas

Escolas
Erro de interpretação Treinamento/formação ? Aeroclubes

Desempenho de Certificação da
Escolas/Aeroclubes ANAC

Instrutores Meteorologia
Aplicada
ASIPAER
 Avaliação das condições meteorológicas

* Autoconfiança Falta de conscientização

Risco meteorológico
* Pressões externas
Pilotos

Conscientização
Gerenciamento risco
meteorológico
 CONCLUSÃO

Escolas/Aeroclubes

Pilotos

Redução % de ocorrências – Avaliação inadequada das

condições meteorológicas
ASIPAER
 Rodrigo Ortolá
(11) 3636-8612
meteorologia@anac.gov.br
rodrigo.ortola@anac.gov.br