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1985 2 PDF
1985 2 PDF
,
TRANSMISSAO
Caicu~o de \laos
.'
curtos de linhas de -
transmissao por microcomputadores
Este trabalho apresenta uma modelagem para ealculo de flechas e tensoes em vaos curtos, onde 0 efeito do mo-
vimento das cadeias de isoladores tern grande influencia. Tal problema e encontrado com grande frequencia nos
prcjetos de subesta90es. 0 desenvolvimento mate matico e adaptado para microcomputadores pessoais, 0 que per-
mite uma facil utilizavao pelo projetista.
Em vaos curtos biancorados. tais como aqueles encon· zentes com a realidade. E necessarlo, portanto, de-
trados em subesta<;oes. as cadeias de isoladores po· senvolver novas equa<;:oes que levem ,em conta as ca-
dem ter efeitos consideraveis sobre as flech as e,ten- racterfsticas tanto do condutor quanto das cadeias -de
soes nos condutores. Para evitar efEdto corona em ' i"so ladores.
subesta<;oes, principal mente naque!es vaos tensionados
com forvas relativamente baixas, esse estudo torna-se Hip6teses de c61culo
de suma imp ortancia [1]. '
~
0 ' presente trabalho tem comoobjetivo .a determina' Sera estudado ocaso mais comum em subesta<;:oes; ou
<;130 das equa({oes que permitem calcular as variaveis seja, vao ancorado entre cadeias de isoladores nivelados
envolvidas nas mudan<;as de estado de ' (;n VaG tfplco (ou desniiteladosl. . , ,
. desniyelado . , As flechas totais no ' centro do VaG sao mantidas, ge-
A',.mo.delagem atraves da parabola da uma 6tima pre· , ralmente, entre 1 % e 3% do vao total, se,ndo as defle-
ci sa o, pois esses vaos sao geralmente pequenos e com xoes pequenas, 0 que permite assumir as seguintes
pequenas diferen<;as de nfveis. ' E evidente, que tam- simplifica<;oes:
bem 0 equacionamento pelo modelo matematico para-
'b6 lico facilitara a computa<;ao [2]. a. considerar as curvas formadas pel a cadeia e ca-
No pro jeto de subesta<;oes, esse calculo se impoe, tanto bos como parab6licas; , ,
pa m' C!efini9ao das cargas atuantes nos p6rticos, como b. considerar 0 peso, PI da cadeia de isoladores e 0
para verifica<;80 de eventuais distancias crfticas entre peso Pc do condutor como praticamente iguais aos
condutores e equipamentos, em condi<;:oes de flecha pesos unitarios multiplicados, resp ectivamente, pelas
maxima. De particular importancia e 0 conhecimento proje<;:oes horizontais de sells comprimentos.
, da val'ia<;ao da flecha dos t;:ondutores, entre condit;:oes A fig. 1 mostra um vao tipico, como os seus parame~
, limites de temperaturas, quando saO us ados seccio- tros mais importantes,
nadores ' do t'ipo pantografico vertica l.
As cadeias de isol adores, nonnalmente do tipo de an- Equacio'n omento para a cadeia de
coragE1l11, pelo seu comprimento, representam uma fra- isoladores
<;130 ponderavel do lance total; alern disso; pelo seu
elevado peso ern relaya o ao do condutor, atuam como Seja a cadeia mostrada na fig. 2, tracionada por uma
contrapeso, tendendo a manter as tensoes e flechas tensao horizontal To'
dentro de limites mais restritos [3 :] Tomando-se que a soma dos momentos das for<;:as em
A aplicar;:ao das equayoes comuns de mudan<;:as de es- torno do ponto A e nula, obtem·se a projec;:ao vertical
tado' [4] em subestar;:oes. leva a resultados nao condi- da cadeia:
LE
---B~
~-'--.--.
--'
boi~o do cobo
mE
ESTRUTURA Le:
J
J (6)
. Ag. 2 - Ca·
dela de (so·
o 'antes em sus. Levando·se (5) em (6), ·vem:
pensiio
T
l\L'2 " ~i L l 0 (1 .+' "tn) (7)
Di'lribui~QO
Pora b6!ica.
Sejam SI. e S2 0$ comp r imentos finais do cabo nO$ es·
f.i...
qE:: LE
....:- . '~'
tadosiniCiaf e 'final respectivaniente (em suspensao).
6
. Pode-se,entao, dizer qu e:
l Pc' 0E
" ...../
(9 )
24 . S i ·R To
E
2
Pi + 24 RE
2 Dividindo (5) por (10). vem:
~ I
J
1
( I 3)
K
D1 [1 +A~/2 4C~DU
T
(1 + 0.1', t)
Na prim eira part e do p,-o grama fo i dese nvo lvido um ai-
goritmo para faz er 0 equilibrio do cabo no es tado Inl-
ci al.
I
+~ Na segunda parte e resolvida a equ ac;:ao de mudanc;:a
ES de estado, admiti ndo·se um novo va lor dis tancia entre
gra mpos. que forn ece como soluy50 a t ensao horizontal
no estado final.
Na parte f inal testa·s e esse novo vao e te nsa o para ve·
rific ar se sao capaze s de con seguir 0 eq uil ibrio do cabo
I
i
e
no estado fin al. E ev ide nte qu e todo 0 proc esso
ra tivo e dependera de uma preci sao est ipu lada no pro·
ite·
I
II
A equay80 ( 13) represe nta a equ a<;80 de mudanya de
grama.
estado para um vao, leva ndo·s e em cont a as variayoe s
Seg ue a listag em do programa em BAS IC, elaborado
dadistancia horizonta l e v ertical en t re os grampos de
para mi croc omputadores pess oa is. '
susper,sao." tan to pela te mperatu ra comq pele:> vento.
,100 L PRINT" ,.,."",,£sCO,-A FEDERAL DE ENGENHAR! A 'DE ITAJUBA*""*·
11 0 LPRIf, T" IOROFS . /TiA;;CIO TADEU DE ALI"E I DA E AFONSO HENR I QUES"
C6kulo de s fleches 120 LPRINT ' .. MOREIRA S ANTOS""' .............. ;+: DF'J I IEM ',..:+:*:******** *****
130 LF'R'! NT .. ,..'9>-,.. ... **** .... Jot. ... "" .........,** ... *** .... *""' ....** ... ***** ... *** ... ******* ... ***" J
As fiechas ind icadas na fig. 1 pod em se r calcul adas
1 40 L PRINT-
150 LPRINT"
160 LF'RINT "
FROGRAM;' r=';';;'A CALCULAR AS CONDrco£s DE EQU I LI8R IO
E,.1 VAO:;; C U,~ TOS DE LlNHAS AERE'As DE TRANsM I ssAO"
au Ei1 SL'SSTACOES · :: : : : : : :: ::.: : :::: : : :: : : ::::: :: "
j
I
, 165 F'RINT ,-EST=: ' F'ROGR;; MA TRABALHA ' COM UM CONDUTOR POR ' F ASE "
atraves das equac;:oes ana lfti,ca s da parabola em des· 170 LF'RINT .......... :It'***,.:..,..........,,...*>I!,.,..*""">to* ...,**>t'*""''''....... ,...*** ... ....... *** ...** ..
nfvelconforme aba ixo; , 1'3 0 LF'RINT .. ~ ... L INGU'::'J EM BAS I C PARA MI CROCC:-iPUTADORES PESSOAIS
190 REM A f 'fiEC!SAO DO F;;CGRAMA E DE 1 CM PARA AS D I sTANC I AS
195 REM H ': RI . zmHAIS~::: DE 1 .~ GF PARA AS FQRC r4S (LINHA 620 ).
1 97 H"E!'l
198 REM
....;"" .... ESSAS F' f~ EC! SGES PODEM S£R AL TER~1:'AS NAS F:ESFECTI ~
VAS LlNHAS. D=:ACORDO CCM A NECESSIDADE DA PRECISAO"*'
j
I
l"le~ha. parcial:
.
1
~
199 LFR I NT" ****
,....,;>t:Jt.>t;"" ... .f..'" .·...,:f ***,...... ,.., ...... ******>t-** ... :.r.>t.... ""'******>t....->t< • •
230 INPUT "VUri L A TEi\: 3AO NO ESTADO INICIAL" ; F l
8To 240 INPUT "OU,,"L 0 f"£S:; UNITARIO DO CONDUTOR"}P l
4 fa
250 I NF'UT "G::iJAL 0 F~S::J D.; CADEr,; DE I50LADCf;:ES"; 'P2
260 INF'UT "QU AL A TE i"F£ "A f UR A NQ ESTADO INIClf,L "; Tl
276 INPUT "DUt.L A TEr--~'En:t"'TURA NO ES TADO F I NAL " ; T2
280 INPUT "QUr.. L a M O~ULG DE ELASTiCIOADE" ; E
i
j
290 I NF'UT "QU";L A AFE~ DO CON OUT OR .. ; S .
fl echa auxillar to tal:. F0 :::: fo '+ ZE :;00 I NPUT "QUAL 0 COI"I-'::'R IMEN-TO n,; CA DEIA DE ISOLADORES.": S-i. I
(lE + l D) + -{lE - lD)
3 10 INF'UT ·C·UAL 0 COE?rCISI<rE DE DILATACAO TERM I CA ":A
320 I NPUT "QUAL 0 VAO" ;VO .
!1
330 INF'UT "Qi.!':':'" A VELOCIDADE DO VEt·no NO ESTt',DO INIC I AL 1f;Vl
Flecha total: Fs 340 I NP UT "C'LiA~ ' A VEL!JC !D AD E DO VE:NTO NO ESTA DO FI NAL " ;V2
2 350 INF'U T "QU~ L a D;':" ~::TRO DO CGNDUTOR";D
35 5
356
INFUT " C'vAL
INF'UT ·C'UAL
0 rJO,'"'::;: u .':::' S:J9ST~CAO EM ESTUDO" ; N$
0 N O~ ;: DA EMf'RESA" : ES I
360
367
PRIN T
INF'UT "C{JAL 0 NUr-.ERO s DE I EOLADOF:ES DA ' CADEIA" :N9 I
Foi'~OS vei't icciis no estrutul'c 368 I NF'UT "QUAL 0 TlF"O DA CADEIA DE ISOLAi)CREs":CS
J
369 RE M
370 REM HHC I O DOS CALCULOS I
·t
As fon;:as verticais na es trutu ra , l evando·s~ em co nta
380 REM EQU!LIE-RIO NO ESTADO I NI CIAL
385 RErl C':'LC ULO DO FEED UN ITARIO DO CPNDUTOR COM VENTQ NO ,j
386 REM E 5 7A~O INICI AL 1
os pesosdas duas cade ias de iso ladores, sao obt idas 3 90 Wl .::SC;;' (Pl ;!::+ ( . OO.!S-.V 1 ;(2"'O* ~ 8 ) X2) j
I
peio equilib ri o do cabo juntamente com a cad eia e 395 REM C';~CULO DO FESO UN ITARlO DO CONDUTOR COM VENTO NO
j96 REM EST ADO FItJAL -
s50 dadas POl' : 400 W2~SOn: (Fll2+ ( . OO.;S·.·V2l:2 .... D* . S) 'l:2)
405 REM
410
415 REM
Al~VO-:~S I
VALOR I NICI':'L F"ARA A DIsTANCIA ENTRE GRAMPOS
Il
435 REI1 TESTE 5E 0 VAO MEI<Os A DIsTAI<CIA ENTRE GRAMPOS
I Pc A h T 436 f,£11 /1Ar 5 DUAS VEZEs A F'ROJECAO HOF: I ZONTAL DA CADEIA
V = __0 + P. 43 7 REM NAC, DIFEREI~ DE 1 CENTIMETRO.
D 2 2 I
440 I F AB5(VO-(A l +2 + L l })<~"O l THEN 470
445 REM NO'JO VALOR CA DIS TANCIA ENTRE GRAMPOS
450 Al =VO-2-+L l
l,
475 REM PARAMETRO DA PARABOLA NO E ST AD O INICI AL
Apresenta·se nesse arti go a sistema t izac;:ao para 0 480 Cl = FI/ W!
case mais comum desses pequ enos va os, au sej a, 4 85 F:EM FOR CA VE RT ICAL NA E STRUTURA NO E5T ADO I N ICIAI..
~ 90 E l :Wl . Al /2 +P2 '
aquetes em que a desnivel e nulo . Em con sequ en ci a de 495 REM FLECHA TO TAL
500 t{1;{(W l ·Al~2/4)+(Wl.A l .L l) +{P2* Ll» / ( 2. Fl)
h ser zero, pode·se afirma r que (fig. 1): '505 REM F L ECHA PARCIAL
J\
46 J ..a.NEIRO. 1985 MU NDO EI..IOTRICO
'1
1
1\
2,or-----------~----...,500·
II!
I
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-
tn
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0
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300 ~" .
.<:
u
u:
I.1
0,9749 kgf/m t2 = 15°C (vento 130 krnjh).
kgf /m: vao 50 m
Pes o do cabo 0,9'749
ij
,
~
~
• 510 H2=Wl*AIA2/(8*Fl)
'515 REM DIFERErJCA DE T EMPERATURA ENTRE ESTADOS
8 10 L PRnn "A FROJEC';O HORIZOtHAL DA CADEIA E";U;"METRDS"
•1 520 D I =T2-Tl
820 L PRINT
830 ~F'RINT
" F'RDJEC';O VEF:TJCAL Dr, CADEIA E"; Zl;"~IETROS"
"A FLECHA F'ARCIAL E";H2;"METRDS"
~ 525 REM PARAMETRO AUXILIAR PARA A EO _DE MUDANC A DE ES T ADO
5 30 K=A l *(1+AlX2/(24*Cl~2»/(1+Fl/(E*S~)*(1+A*Dl)
B40 LPRltn ""Po FLECHA TOTAL E";, H1;. "METROS"
850 L PRIN T
1 54(1 REM
550 REM CALCULO CONFoRME MUDANCA DE EST ADO
B60 L F·RINT
" A FORCA VERT:CAL NA ESTRUTURA E";El;"KGF "
.... . "'-,+,>t,>t:**,**;>t:*>t-***:****:>t"*=>t. >t:*>t:>t:>t;>t:>t-:*,*,**+*,*>t:>t:*>t<>t<'t""
i
* ****~.~~~*****
6 65 REM VALOR INICIAL DA DIST"'NCIA ENTRE GRAMPOS .. " LlN GUi<GEM BASIC PARA tllCRo COMPU TAD Of,ES PE SSoA IS* ..
670 A:?=-VO-:2+L2 * ***.>f- .... ,.. .... +***********,**. ** .............-....... ***'>+->t<*'....... * . . >t<*'******'''''
b7~) REM TESTE DE PREC I SAO DA DIsTANCIA ENTRE GR AMPOS - I CM : : : ; : : : : :: : :: : : : ; : : : ;: :: : : : : ::: :: ;: :: : : : : :: :: : : : : :
I!
690 A2= ( A3-+A2)/2
P ES 0 U NIT A RIO DO CAB 0 9749 KGF/ M
6 95 Rn1 FAZER NOVA lTERACAO P ESO DA CADEIA DE 150LADORES ' 55 KGF
7 00 GOTO 580 V AO-OIST;".1~::IA ENTr..:E ESTRUrURAS 50 H
705 REM FORCA VERTICAL "AS ESTRUTURAS o COf'1F·RH':;:NTO DA C~DEIA E 2 . 05 M
71 0 02"E l o PESO D,~ CADEIA DE ISoLADoRES E 55
i 7 1 5 hEM FLECHA TOTAL NO EST ADO FINAL o TI F·~ D,1 C~DEIA DE: ISOLADORES E57-254-V8C8-V!FOSA
1 7 20 H3=«W2*A=X2/4)+(W~.A2~L2)+(P2~L2»/(2.F2 )
! 725 REM FLECHA F·ARC IAL NO ESTADO FINI1L
o NUM ~RD DE I SOLADORES DA CADEIA E I I
* ... **~: * ... 't .... ~ ... >t -......... *'*'* ...... "" ...''t:>+-** .... *********>I-,*>4:**,****'****
i
't-
730 H4 =W2·A2X~/(8~F =) ~ S TAD 0 I N I C I A L
I 735 REM FROJECAo VERTICAL DA CADEIA NO EST ADO FINAL
A Tn1 F·EF:.~TURA E 20 GRAlJS CENTIGRADoS
j 74(1 Z2 =(W24A2~L2+P2.L2 )/(2·F2)
A VELDC:IDA:>E DO VENTO E 0 KM/H
750 REM
i 760 REM It1PRESSAO DDS RESULTADOS
LF-·RINT": : : : : : : :: : : : ~ : : : : : ::; :::;: : : : t : :: : ::: :::: ~ ::: : ::: til
A . T ENS,'O hiJRl ZONTAL E 268 I(GF
o VAG E!HEt:: GRAMF-·OS E 45 . 976 ~1ETROS
I 76 1
762 LF RINT ">t + ...·...... NOME DA SU8STACAO .... *'1'*''t:*** ..,''; Not A F:~OJ~C;-.? H~Fd ZGr.JTAL l'{~ CAIJ[ I A E :2 . 01194 METROS
A H,OJcG' u "~F:TICAL DA CADEIA E .37469, ~I-TROS
I 763
7M
7 65
766
LPRINT " .... *~* •• EMPRES~ ENVOLVIDA.~~~~~* ... ** " ; E$
LPRINT "P E SOU N I T A R I O
LPRINT 'TESO
LP R INT "VAO -DISTANCIA
DA CilDEIA
ENTF:E
DE
DO CAB O";P I I " ~GF/ M"
ISOLADORES
E5TRUTur,AS
" ; P2; "KL.I' "
", VO ; "M"
A F LECH~ PA~CIAL E . 96 11 66 METROS
A F L ECH4 TOTAL E 1 .~~586 METRO S
A F ORCA VERTICAL Nri ESTr,UTURA E 77 .411 KGF
- ~
780 LFrdNT .. ~'\ TEf'tF"ERAlUf\~ E": Tt; " GR.'iUS CENTIGr..·ADDS" A F:~OJ~~.:CJ ~c!~IZONTI'lL DA [ADElA E 2.0'21f-18 f1 ETROS
t.r r·\lNT "{\ V("LOCID.')[,[ DO VENTO Elt:Vl; "t ~ 1'1/H" A FROJEC •• O \ERTICflL Dr"\ CADl" !A E . 328"169 METROS
7 t~5
7C;O LF'RIN1· "A T[N S ~D 'iORI! r ~rnL E"~~l :"K GF "
A FLErLIA, P~~CIAL E t.l' S178 f'lETROS
A FLELrl r'l T OT~lL E 1 . 4 I 0::;7 ~1f:Tr,oS
Old u:·r.;INT " 0 vna ENTf,E C:f. /--ll'lF'OS E"; ''i1: " /'" tETROS "
A FOR(~ VERTIC AL NA ESrRUTUr~A E 77 . 4 11 ~GF
trf~~f·PROLUMI
C Parametro · da parabola = . TiPe' m !
.) ""... j D .Distancla linear entre grampos, m
1
~;~ .. . J Ind. e Com. de lIumina~ao Ltda.
M6dulo de elastlcldade, kgf/mm 2
,i
Rua Newton Braga, 592 (V. Maria) j
Fl echa total, m j
Fon es: 92·0891, 92·4875, 292·1 752 e 264-2333
Flecha parcial, ;n
CEP 02120 Sao Paulo , SP
Flecha' auxl liar total, m 1
I
SERVIC;O DE I NFORMAC;OES N.o 284
Flecha auxlliar parCial, m
Diferenc;a de n rvel entre estruturas, m
Diferenc;a de nivel "ntre grampos, m
Parametro auxillar, m .
Comprlmento do cabo no chao', m
'ProJ ec;ao horizontal da .cadeia esquerda, m . 1
Distancia horizontal do grampo ate 0 vertice do cabo, m I
Peso da cad eia de Isoladores,. kgf
Peso do condutor, kgf /m
Peso da cadeia por comprlmento, kgf/m
Resultado das forc;as no grampo, kgf
Trac;ao horizontal no cabo. kgf .
I
Temperatura no cabo, ·C 1
V~o, m
Forc;a vertical na estrutura A, kgf I
Projec;ao vertica l da cadeia esquer-da, m
Projec;ao vertical da . cadela ·di reita , m
.:
I
i
BJBLlOGRAFIA