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MANUAL DO USUÁRIO

PORTUGUÊS
REVISÃO 5 – FORMATO Nº 124 – 28.05.2012
Manual do Usuário

Placa de Identificação da Carroceria


Os Usuários devem sempre recorrer ao número de fabricação da carroceria para qualquer situação onde
haja necessidade de pedir informações a fábrica ou para qualquer um dos representantes de peças e serviços.
Este número identifica o modelo e é um código de rastreamento do produto. Sempre tenha em mãos o número
da carroceria para pedidos de peças e pedidos de informações técnicas.
A placa de identificação encontra-se afixada na região dos degraus de entrada da porta dianteira.

1
2 3

4 5
6

Os campos da placa de identificação estão assim organizados:


1 – NÚMERO – Número de carroceria – este número é gerado por questões legais, aplicável apenas para alguns
países.
2 – MODELO - Este traz o modelo de carroceria, sempre trará as inscrições CENTURY ou PB.
3 – TARA (kg) – Peso do veículo vazio.
4 – LOTAÇÃO – Máxima capacidade de passageiros permitida por lei.
5 – DATE – Data de fabricação da carroceria.
6 – ORDEM DE FABRICAÇÃO – Este é um número para rastreamento do produto gerado pela Irizar. Sempre deve
acompanhar pedidos de peças ou qualquer informação técnica quando solicitada a fábrica ou representante de
serviço. Este número é formado por 6 algarimos e a diferenciação dos modelos de carrocerias ocorre nos dois
primeiros dígitos como segue:
 21XXXX – Irizar PB
 23XXXX – Irizar Century Premium
 261XXX – Irizar Century Luxury
 24XXXX – Irizar Century Semi-Luxury
 25XXXX – Irizar i6

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Localização da Placa de Identificação

Modelos de Carrocerias Irizar Ao lado da escada de acesso na porta


dianteira
Os modelos de carrocerias Irizar Century diferenciam-se pelo estilo de acabamento e estão classificados como
Premium, Luxury e Semi-luxury. Para cada um dos estilos dos acabamentos, definem-se alturas possíveis para o
veículo, como segue.
Century Century Century
IRIZAR PB
Premium Luxury Semi-Luxury
Altura Máx. (H): 3,9m 3,7m 3,6m 3,9m
Largura Máx.(W): 2,6m 2,6m 2,6m 2,6m
Comprimento Máx. (L): 14m 14m 14m 14m

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ÍNDICE

ENTREGA DO VEÍCULO 9

1 ACESSOS, PORTAS E TAMPAS 11

1.1 ACESSOS 11
1.1.1 ACESSO AOS BAGAGEIROS 11
1.1.2 ACESSO À TAMPA SOBRE RODAS 11
1.2 PORTAS 11
1.2.1 FUNCIONAMENTO NORMAL DE PORTAS E TAMPAS DE BAGAGEIROS 11
1.2.2 SENSIBILIDADE A OBSTÁCULOS 11
1.2.3 EMERGÊNCIA 12
1.2.4 MANUTENÇÃO 12
1.3 TAMPAS 12
1.3.1 FUNCIONAMENTO NORMAL DAS TAMPAS DE BAGAGEIROS PNEUMÁTICAS 12
1.3.2 MANUTENÇÃO DAS TAMPAS PNEUMÁTICAS 13
1.3.3 MANUTENÇÃO DE TAMPAS MANUAIS 13

2 POSTO DE CONDUÇÃO 14

2.1 ACIONANDO O VEÍCULO 14


2.2 PAINEL DE TECLAS 14
2.2.1 DESCRIÇÃO DO TECLADO 15

3 REFRIGERADOR 20

3.1 NORMAS DE SEGURANÇA 20


3.2 GERAL 20
3.2.1 ÂMBITO DE APLICACÃO E UTILIZAÇÃO 20
3.2.2 FUNCIONAMENTO COM BATERIA 20
3.2.3 DESCONGELAMENTO 21
3.2.4 CONSELHOS PARA ECONOMIZAR ENERGIA 21
3.2.5 DESCONEXÃO DO APARELHO 21

4 CONJUNTO DO LIMPADOR DE PARABRISAS 22

4.1 MANUTENÇÃO DO CONJUNTO 22


4.1.1 LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS 22
4.1.2 LAVADOR DE PÁRA-BRISAS 22

5 ACESSO AO ESTEPE 23

6 SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO 24

6.1 CONTROLE INTEGRADO CLIMATIZAÇÃO ECOMASTER CLIMA 24

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6.1.1 MODIFICAÇÃO DE TEMPERATURA SELECIONADA 24


6.1.2 VARIAÇÃO DA VELOCIDADE DE VENTILADORES EVAPORADOR 24
6.1.3 VARIAÇÃO POSIÇÃO DAS COMPORTAS DE AR 25
6.1.4 ATIVAÇÃO ECO 25
6.1.5 ATIVAÇÃO DESUMIDIFICAÇÃO (REHEAT) 25
6.1.6 CONSULTAR TEMPERATURAS 25
6.1.7 VARIAÇÃO CONTRASTE E LUMINOSIDADE 26
6.1.8 AUTOCHECKING – CÓDIGOS DE ERROS 26

7 SISTEMAS ELÉTRICOS 27

7.1 SUBSTITUIÇÃO DE PILOTOS E LÂMPADAS 27


7.1.1 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DIANTEIRAS 27
7.1.2 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS TRASEIRAS 28
7.1.3 SUBSTITUIÇÃO DOS PILOTOS DIANTEIROS E TRASEIROS 28
7.1.4 SUBSTITUIÇÃO DOS PILOTOS INTERMITENTES LATERAIS 29
7.1.5 SUBSTITUIÇÃO DO FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO 29
7.1.6 SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS FLORECENTES NO PORTA PACOTES 29
7.1.7 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DO CONDUTOR E DO GUIA 29
7.1.8 SUBSTITUIÇÃO DAS LAMPADAS DOS DEGRAUS DE ACESSO 30
7.1.9 SUBSTITUIÇÃO DAS LUZES DO CORREDOR 30
7.1.10 BOTÕES SOLICITAÇÃO DE SERVIÇOS E PARADA E LUZES DE LEITURA (OPCIONAIS COMO LUMINOSOS) 30

8 ESCOTILHAS 31

9 ÁUDIO E VÍDEO 31

9.1 ÁUDIO E VÍDEO 31


9.2 RADIO-AMPLIFICADOR 32
9.2.1 FUNCIONAMENTO - DUAL ZONE 32
9.2.2 COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO 32
9.2.3 DESCRIÇÃO 32
9.3 DVD PLAYER 35
9.3.1 USO 35
9.4 MONITORES DE 14” E DE 21” 36
9.4.1 USO 36
9.4.2 MANUTENÇÃO 37
9.5 MICROFONE DO GUIA 37
9.5.1 MONTAGEM 37
9.5.2 USO 37

10 WC 38

11 POLTRONAS 40

11.1 LIMPEZA REGULAR 40


11.2 LIMPEZA PERIÓDICA A FUNDO 40
11.2.1 TRATAMENTO DE MANCHAS 41

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11.2.2 MANUTENÇÃO DO COURO 42


11.2.3 LIMPEZA DE PLÁSTICOS 42
11.2.4 PROTEÇÃO DA PINTURA 42
11.2.5 LIMPEZA DE CINZEIROS 42

12 MANUTENÇÃO DA CARROCERIA 42

13 TABELA DE MANUTENÇÃO 423

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ENTREGA DO VEÍCULO
Você está adquirindo um veículo encarroçado pela Irizar Brasil LTDA.
Este Manual do Usuário tem como função, orientá-lo em suas primeiras horas de utilização. Também estão presentes
neste manual, pequenos conselhos e um guia de manutenção que permitirá prolongar a vida do seu veículo, aproveitando ao
máximo todos os seus recursos.
Durante a utilização do veículo, é possível que pequenas dúvidas surjam sobre aspectos de funcionamento, para ajudá-lo
contamos com uma rede de assistência disponível no folheto da rede de serviços que acompanha todos os veículos, bem
como pontos de serviço autorizado de Ar condicionado e manutenção da carroceria.
O veículo é entregue com os seguintes documentos e acessórios:

 Boletim de Garantia
 Manual do Usuário
 Manual de Esquemas Elétricos e Pneumáticos
 Folheto de Assistências técnicas
 Chaves do Veículo
 Manual de rádio / cd do fabricante

Toda a documentação técnica, catálogos de peças e informações adicionais estão disponíveis no www.irizar.com.br.
Baixe um QR code em seu celular ou tablet e faça o download do Manual de Usuário na imagem abaixo.
(QR code é um código de barras bidimensional que pode ser escaneado usando a maioria dos telefones celulares equipados com câmera.)

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1 ACESSOS, PORTAS E TAMPAS

1.1 ACESSOS

1.1.1 ACESSO AOS BAGAGEIROS

Para veículos com opcional de bagageiros pneumáticos, o acionamento do sistema de abertura das tampas pode ser

realizado pelas teclas com o símbolo . Cada tampa tem suas respectivas teclas no painel de instrumentos, localizado na
posição do motorista como mostrado no capítulo 2 deste manual.

Atenção: durante a abertura dos bagageiros o usuário deve se certificar de que não há obstáculos a uma distância inferior a 1
metro em relação à lateral do veículo.

1.1.2 ACESSO À TAMPA SOBRE RODAS

As tampas sobre rodas são trancadas através de trincos que tem sua abertura manual como mostrado a seguir.

1.2 PORTAS

1.2.1 FUNCIONAMENTO NORMAL DE PORTAS E TAMPAS DE BAGAGEIROS

No painel de instrumentos do motorista encontram-se teclas com a simbologia destinadas ao acionamento elétrico da
porta dianteira e outro separado para a porta traseira ou central, conforme a configuração da carroceria.
Atenção: Por medida de segurança, as portas e as tampas de bagageiro só podem ser abertas com o freio de mão
acionado.

O funcionamento das teclas segue o seguinte padrão:

 Se a porta está fechada, acionando a tecla, esta se abre;


 Se a porta está aberta, acionando a tecla, esta se fecha;
 Acionando a tecla com a porta em movimento, o sentido se inverte.

1.2.2 SENSIBILIDADE A OBSTÁCULOS

O mecanismo de abertura e fechamento das portas dianteira, central ou traseira, possui um sistema de sensibilidade para
impedir que a porta se feche sobre transeuntes nos degraus de acesso ao ônibus. Ao encontrar o obstáculo a porta reverte
seu movimento e volta à posição original.

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1.2.3 EMERGÊNCIA

As portas central, traseira e dianteira, possuem um sistema individual de travamento que as mantêm fechadas mesmo
em caso de deficiência de pressão no sistema pneumático do veículo. Para possibilitar a abertura em caso de emergência, o
mecanismo dispõe de uma tecla vermelha localizada próxima a porta que deve acionada para livrar a porta do mecanismo de
travamento. Após acionada a tecla, a porta por ser empurrada para possibilitar sua abertura.

1.2.4 MANUTENÇÃO

Trabalhos a realizar Periodicidade


Verificação do funcionamento correto do mecanismo de abertura, sensibilidade do sistema Cada 3 meses
de abertura de emergência.
Verificar apertos de parafusos e folgas. Cada 3 meses
Limpar Filtro de Ar Cada 2 anos
Engraxar a barra do atuador Cada 2 anos

Barra do Atuador

1.3 TAMPAS

1.3.1 FUNCIONAMENTO NORMAL DAS TAMPAS DE BAGAGEIROS PNEUMÁTICAS

No painel de teclas encontra a tecla com a simbologia , destinada ao acionamento elétrico das tampas dos bagageiros
dos lados esquerdo e direito. O padrão de funcionamento das teclas é descrito á seguir:
 Se a tampa está fechada, acionando a tecla, esta se abre;
 Se a tampa está aberta, acionando a tecla, esta se fecha;
 Acionando a tecla com a tampa em movimento, o sentido se inverte.

Enquanto a tampa do bagageiro estiver aberta há um sinal luminoso que indicará esta situação.

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Interruptor de segurança nos bagageiros

O mecanismo de abertura do bagageiro dispõe de um sistema de segurança para evitar o fechamento indesejado durante
o descarregamento e o carregamento de bagagens ou operações de outras naturezas dentro do bagageiro. Para anular a
função da tecla no painel de teclas do motorista, deve-se acionar a tecla de segurança presente próximo ao pistão atuador
dentro do bagageiro e mantê-la acionada durante todas as operações realizadas nos bagageiros. Ao fim das operações, deve-
se desligá-la para que o fechamento possa ser efetuado do posto do motorista, no painel de teclas.

Antes de fechar ou abrir os bagageiros, o motorista deve assegurar-se de que não existam pessoas ou objetos próximos às
tampas para evitar acidentes ou danos ao veículo!

1.3.2 MANUTENÇÃO DAS TAMPAS PNEUMÁTICAS

Trabalho a realizar Periodicidade


Verificação do funcionamento correto de todo o mecanismo Cada 3 meses
e da sensibilidade a obstáculos
Verificar folgas 1 vez por ano
Revisão de fugas de ar no sistema 1 vez por ano

1.3.3 MANUTENÇÃO DE TAMPAS MANUAIS

Trabalho a realizar Periodicidade


Limpeza dos trincos das tampas sobre rodas e lubrificação 1 vez por ano
dos mesmos.
Limpeza e lubrificação das dobradiças a cada 3 meses
Lubrificação das fechaduras e dos pistões a cada 3 meses

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2 POSTO DE CONDUÇÃO

O posto de condução para o motorista ter acesso fácil e disposição que facilita o acesso ao painel de teclas não
permitindo a realização de movimentos inseguros.

2.1 ACIONANDO O VEÍCULO

O veículo dever ser acionado de acordo com a configuração sistêmica de cada chassi.
 Caso o veículo não responda ao arranque, verifique os seguintes itens:
 Verifique se a tampa do motor está fechada corretamente;
 Caso o veículo disponha do sistema de alarme imobilizador (opcional), verifique se o mesmo está ativo.

2.2 PAINEL DE TECLAS

Cada veículo possui sua própria configuração


do painel de teclas. A disposição e o número de
funções do painel dependem diretamente dos
itens opcionais requisitados no momento da
compra e também dos itens do chassi no qual a
carroceria foi instalada.
Os comandos, instrumentos e interruptores
do painel de teclas estão devidamente
identificados com símbolos determinados
segundo convenções internacionais de
simbologia.

Painel de Teclas

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2.2.1 DESCRIÇÃO DO TECLADO

Como já foi dito anteriormente o teclado segue convenções internacionais de simbologia e a seguir, você
encontrará a descrição detalhada das principais teclas e de suas respectivas funções.
Tecla Descrição

DESEMBAÇADOR DOS RETROVISORES


Ao acionar esta tela, o sistema de desembaçamento dos retrovisores entrará em funcionando e o indicador
permanecerá aceso, para desligá-lo basta retornar a posição de repouso. Recomendamos não acionar este
sistema quando desnecessário o que poderá causar danos ao sistema.

DESEMBAÇADOR DO VIDRO DESLISANTE


Ao acionar esta tecla, o sistema desembaçamento dos vidros elétricos do condutor e do guia (opcional),
estará acionado, sendo que a indicação na tecla permanecerá acesa até que o sistema seja desligado
retornando a tecla à posição de repouso. Recomendamos não acionar este sistema quando desnecessário o
que poderá causar danos ao sistema.

WC
Esta tecla, quando acionada, ativa as funções do WC, permanecendo o indicador aceso enquanto o WC
estiver em funcionamento, retornando à mesma à posição de repouso o indicador apagará e o WC estará
desativado.

CAFETEIRA
Quando acionada, esta tecla coloca a cafeteira em funcionamento e o indicador permanecerá aceso
enquanto a mesma estiver funcionando. É importante salientar que a cafeteira não deve trabalhar sem
líquidos, o que pode ocasionar a queima da resistência da mesma. Ao retornar a tecla na posição de
repouso o sistema estará desligado.

TRANSPORTE ESCOLAR
Acionando esta tecla, o sistema indicativo de transporte escolar entrará em funcionamento, sendo que a
tecla manterá sua sinalização acesa enquanto o sistema estiver em funcionamento, ao retornar a tecla na
posição de repouso o sistema estará desligado.

REFRIGERADOR TRASEIRO
Ao acionar esta tecla, o refrigerador traseiro entrará em operação e a indicação na tecla permanecerá
acesa até que o equipamento seja desligado ao retornar a tecla na posição de repouso.

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ACIONAMENTO DA ILUMINAÇÃO DO BAGAGEIRO


Ao acionar esta tecla, as travas pneumáticas das tampas serão liberadas e acenderá iluminação dos
compartimentos de bagagens juntamente com a sinalização na tecla, ao retornar a tecla na posição de
repouso a iluminação desligará e as travas serão acionadas novamente.

BLOQUEIO SINAL SONORO – MARCHA RÉ


Esta tecla, quando acionada, desabilita a sinalização sonora de marcha ré e permanecendo com a indicação
do bloqueio do dispositivo aceso até que a tecla retorne a posição de repouso reativando a sinalização
sonora.

CÂMERAS
Ao acionar esta tecla, o condutor habilita as câmeras internas do veículo, sendo que pra desativar o sistema
deverá retornar a tecla na posição de repouso, apagando assim a indicação que o sistema esta ativado.
Ressaltamos, porém que a câmera traseira do veículo entrará em funcionamento assim que a marcha ré
seja engatada independentemente da posição desta tecla.

FAROL DE NEBLINA (dianteiro)


Através do acionamento desta tecla, os faróis de neblina do veículo acenderão, porém o sistema só entra
em funcionamento quando a iluminação original do veículo está acionada, ao menos na posição lanterna.

LANTERNA DE NEBLINA (traseira)


Através do acionamento desta tecla a lanterna de neblina (traseira) do veículo acenderá, porém o sistema
só entra em funcionamento quando a iluminação original do veículo está acionada, ao menos na posição
lanterna.

ILUMINAÇÃO DE LEITURA
Esta tecla comanda a iluminação de leitura, sendo que quando acionada para frente acenderá todas as
luzes de leitura, independentemente da posição das teclas individuais dos passageiros. Quando acionada
para trás habilitará o controle através das teclas dos passageiros. Na posição de repouso todas as luzes
permanecerão apagadas independentes da posição das teclas dos passageiros.

ILUMINAÇÃO DO ITINERÁRIO
Ao acionar esta tecla a iluminação do itinerário acenderá sendo que para desativá-la deve retornar á tecla a
sua posição de repouso.

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ILUMINAÇÃO INTERNA
Esta tecla comanda a iluminação interna, sendo que quando acionada para frente acenderá a iluminação na
posição penumbra, permanecendo apenas a iluminação do piso e as luzes de baixa intensidade no teto.
Quando acionada para trás acenderá as luzes na posição dia (fluorescente), sendo que na posição de
repouso todas as luzes permanecerão apagadas.

ILUMINAÇÃO DO POSTO DO GUIA


Esta tecla ao ser acionada liga a iluminação do posto do guia, sendo desligada assim que a mesma for
colocada na posição de repouso.

ILUMINAÇÃO DO POSTO DO CONDUTOR


Esta tecla ao ser acionada liga a iluminação do posto do condutor, sendo desligada assim que a mesma for
colocada na posição de repouso.

REFRIGERADOR DIANTEIRO
Esta tecla ao ser acionada coloca em funcionamento o refrigerador do painel, para desligar basta retorná-la
à posição de repouso.

VIDRO DESLISANTE ELÉTRICO


Esta tecla comanda o vidro elétrico sendo que para levantar o vidro é necessário pressionar a tecla à frente
e para abaixá-lo a pressão deve ser para trás. Aliviando a pressão sobre a tecla ela retorna a posição de
repouso.
Quando o carro tiver vidro elétrico na porta, o veículo terá duas teclas uma posicionada no painel do
condutor controlando o vidro do condutor e outra no painel central para controlar o vidro da porta.

PERSIANA ELÉTRICA
Esta tecla comanda a persiana elétrica sendo para levantar a persiana é necessário pressionar a tecla à
frente e para abaixá-la a pressão deve ser para trás. Aliviando a pressão sobre a tecla ela retorna a posição
de repouso. As teclas são posicionadas uma ao lado da outra para facilitar a identificação de qual tecla
comanda à referida persiana.

BLOQUEIO DO SINAL SONORO DE SOLICITAÇÃO DE PARADA


Esta tecla quando acionada ativa o sinal sonoro de parada, quando a tecla esta na posição de repouso o
sinal estará desativado.

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PORTA DIANTEIRA
Esta tecla tem a função de comandar abertura e o fechamento da porta dianteira. Pulsando a mesma a
porta abrirá se estiver fechada, ou fechará se estiver aberta.

PORTA CENTRAL OU TRASEIRA


Esta tecla tem a função de comandar abertura e o fechamento da porta central ou traseira. Pulsando a
mesma a porta abrirá se estiver fechada, ou fechará se estiver aberta.

TAMPA DO COMPARTIMENTO DE BAGAGENS


Esta tecla tem a função de comandar abertura e o fechamento das tampas do bagageiro.

SELETOR DE BUZINA
Esta tecla faz a comutação entre a buzina a elétrica e a pneumática. Quanto à mesma se encontra na
posição de repouso a buzina elétrica esta selecionada no caso dele estar acionado a buzina pneumática
estará selecionada.

ELEVADOR
Esta tecla habilita o dispositivo de elevador para portadores de necessidades especiais, para tanto a tecla
deverá estar acionada. Na posição repouso o dispositivo estará desabilitado.

RETROVISORES
Esta tecla controla o posicionamento do espelho principal dos retrovisores. A seleção do retrovisor a ser
regulado é feita girando a alavanca em direção ao retrovisor desejado. A posição central desativa o
controle para evitar desajustes acidentais. Após ser selecionado o retrovisor o ajuste será feito através do
direcionamento da alavanca (joystick) para o lado onde se deseja movimentar o espelho e o mesmo se
movimentará para a direção selecionada enquanto a alavanca esteja orientada.

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Sinalizadores
Sinalizador Descrição

RECARGA DA BATERIA
Este indicador adverte sobre o sistema da carroceria de recarga da bateria. Caso o motor esteja em
funcionamento e a indicação permaneça acesa você deverá procurar um serviço de manutenção.

IMPEDIMENTO DE ABERTURA DE PORTA


Este indicador alerta sobre qualquer tampa que impeça a abertura da(s) porta(s), caso haja o indicador
acenderá e o comando de abertura da porta, que esta impedida de abrir, estará inativo enquanto a(s)
Tampa(s) não forem fechada(s).

REFRIGERADOR TRASEIRO / DESEMBAÇADOR DOS RETROVISORES


A parte superior permanecerá acesa enquanto o refrigerador traseiro estiver ligado e a parte inferior indica
que o sistema de desembaçamento dos retrovisores está ligado.

FAROL / LANTERNA DE NEBLINA


A parte superior deste piloto indica se o farol de neblina (dianteiro) está ligado e a parte inferior indica se a
lanterna de neblina (traseira) está acesa.

ABERTURA DE PORTAS/TAMPAS DOS BAGAGEIROS


Na parte superior indica que uma ou mais portas estão abertas e na parte inferior que uma ou mais tampas
do compartimento de bagagens estão abertas.

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3 REFRIGERADOR

Frigorífico

3.1 NORMAS DE SEGURANÇA

Desconectar o controle eletrônico e a instalação elétrica do compressor em caso de conectar as baterias do


veículo em um carregador.
Nunca cubra as aberturas de ventilação.
Descongele o refrigerador periodicamente.
Não utilize nunca utensílios duros ou afiados para eliminar a capa de gelo ou desprender objetos imobilizados por
seu congelamento.
Não utilize produtos de limpeza que sejam abrasivos ou ácidos para limpeza do evaporador.
Em caso de reparação, deve ser feita por um técnico especializado.

3.2 GERAL

3.2.1 ÂMBITO DE APLICACÃO E UTILIZAÇÃO.

O refrigerador é apropriado para conservação no frio e congelamento de produtos alimentícios, é projetado para
trabalhar a uma temperatura ambiente de -20 até 55 º C, assim como uma máxima de 90%, em condições de
funcionamento continuado.
Nenhum dos materiais utilizados na fabricação do refrigerador é tóxico para os alimentos.
O circuito de refrigeração não contém CFC.

3.2.2 FUNCIONAMENTO COM BATERIA

O refrigerador funciona com corrente continua e tensão de 24 V.

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A geladeira é protegida eletronicamente contra inversão de polaridade. Para proteger tanto a bateria como o compressor
frigorífico, os mesmos se desconectam automaticamente se a tensão não é suficiente. Ver tabela de conexão e desconexão.

Tensão do veículo Tensão de desconexão Tensão de conexão


24 22,8 V 24,2V

Nota: os valores desta tabela foram medidos nos terminais da unidade eletrônica do compressor.

¡ Não manipule nunca os conectores e interruptores elétricos com as mãos úmidas ou com os pés sobre uma superfície
úmida ¡.

3.2.3 DESCONGELAMENTO

A umidade atmosférica pode condensar-se no evaporador ou no interior do refrigerador e afetar o rendimento do


aparelho. Não utilize nunca utensílios duros ou afiados para eliminar a capa de gelo ou desprender objetos imobilizados por
seu congelamento.
Coloque o regulador situado no interior do mesmo na posição “O” e deixe aberta a tampa do refrigerador.
Enxágüe posteriormente a água de descongelamento.

3.2.4 CONSELHOS PARA ECONOMIZAR ENERGIA

Antes de introduzir os alimentos no refrigerador deixe que se esfriem se estão quentes.


Descongele o refrigerador quando formar uma capa de gelo.
Evite uma temperatura interior desnecessariamente baixa.
Não abra o refrigerador mais que o necessário.
Não deixe nunca a tampa aberta mais tempo que o necessário.

3.2.5 DESCONEXÃO DO APARELHO

Quando desejar desconectar o refrigerador por um período de tempo prolongado, desligue o regulador do interior, ou
seja, coloque na posição “O”, ou desconecte da bateria. Limpe e deixe a tampa aberta para evitar a formação maus odores.

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4 CONJUNTO DO LIMPADOR DE PARABRISAS

4.1 MANUTENÇÃO DO CONJUNTO

4.1.1 LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS


Trabalho a realizar Periodicidade
Verificar fixação e posicionamento dos braços A Cada 3 meses
Troca palhetas 1 vez ao ano
Verificar parafusos de fixação do motor 1 vez ao ano
Limpeza do conjunto e engraxar todas as 1 vez ao ano
uniões com elementos móveis. (a través de
graxa que não contenha lítio)

4.1.2 LAVADOR DE PÁRA-BRISAS

Recomendamos utilizar um detergente comercial que se encontra em lojas de autopeças, pois o detergente residencial
por sua composição causa danos aos tubos plásticos e palhetas do limpador.

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5 ACESSO AO ESTEPE

Encontra-se situado na parte dianteira inferior, interna a estrutura do veículo.

Acesso ao estepe

Comando de abertura do
pára-choque dianteiro

Cinto de fixação do
estepe

Para retirar o estepe:


Abrir o pára-choque dianteiro acionando o comando localizado no compartimento externo abaixo do motorista.
Soltar a cinta de fixação do estepe.
Arrastar o estepe sobre os roletes.

Para colocar o estepe:


Apoiar o estepe sobre o rolete do pára-choque.
Empurrar o estepe que deslizará sobre os roletes existentes até o final.
Fixar novamente com cinta e fechar o pára-choque.
Para tirar a calota, soltar os três parafusos que devem ser mantidos engraxados para evitar engripamentos no aro da
calota e soltar o tambor da roda.

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6 SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO

6.1 CONTROLE INTEGRADO CLIMATIZAÇÃO ECOMASTER CLIMA

No comando da climatização podemos variar:


 Ajuste de temperatura desejada para passageiros.
Velocidade ar nos evaporadores.
Escotilhas de ar exterior/interior.
Ativar a desumidificação
Bloquear entrada de compressor. (ECO)

A variação da velocidade, da posição das comportas de ar, ativação de desumidificação ou o bloqueio de compressor
coloca o sistema de climatização em modo Semi-automático, podendo passar a automático pulsando a tecla AUTO.

6.1.1 MODIFICAÇÃO DE TEMPERATURA SELECIONADA

Podemos modificar o Set de Temperatura entre 17ºC e 27 ºC (63ºF-82ºF) com as teclas (8) e (7).
Situando o Set abaixo de 17ºC (63ºF) o Sistema entra em Modo de esfriamento forçado (LO), no qual ativa toda sua
potência de refrigerar. (na Tela aparecerá LO)
Situando o Set acima de 27ºC (82ºF) o Sistema entra em Modo de aquecimento forçado (HI) no qual ativa toda sua
potência de aquecimento. (na Tela aparecerá HI).

6.1.2 VARIAÇÃO DA VELOCIDADE DE VENTILADORES EVAPORADOR

Podemos modificar a velocidade de evaporadores entre 1 e 3. Ao modificar a Velocidade passamos a modo manual e se

apagará o led situado junto à tecla (1).

Pulsando a tecla (1) voltará a tomar a velocidade que lhe corresponda, automaticamente, e o led voltará a brilhar
indicando o funcionamento automático.

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Para mudar a velocidade, pulsamos a tecla (2). A primeira pulsação mostrará na tela a velocidade atual, pulsando
novamente, acrescentará o valor da velocidade ciclicamente (se for 3 passará a 1).
Nota:
Caso o ônibus não esteja equipado com os calefadores de teto a temperatura interior for menor que 12ºC e o sistema
estiver esquentando, a velocidade no modo automático será 0.
Pondo-se a velocidade 0 de forma manual, como no caso anterior, quando a temperatura interior atingir 12.5ºC, o
sistema tomará automaticamente a velocidade que o corresponda e se colocará em modo Automático.

6.1.3 VARIAÇÃO POSIÇÃO DAS COMPORTAS DE AR

Podemos modificar a posição das comportas entre ar externo e interno. Ao modificar a posição passamos a modo
manual.

Pulsando a tecla (1) voltará a tomar a posição que o corresponda automaticamente.

Para mudar as comportas, pulsamos a tecla (3). A primeira pulsação indicará a posição atual, pulsando outra vez,
mudará de posição.
Se o Ecomaster Clima estiver funcionando em ar condicionado e a temperatura interior for superior em 2ºC à
temperatura selecionada (Set), as comportas passarão a modo Automático e se fecharão.

6.1.4 ATIVAÇÃO ECO

Pulsando-se a tecla (4) aparecerá à palavra ECO, na tela, e se desconectará o compressor. O sistema passa a modo
Semi-automático.

A pulsação da tecla (4) não terá efeito se estiver trabalhando em modo de Desumidificação.

Pulsando a tecla (1) ou (4) se desativará a opção ECO.

6.1.5 ATIVAÇÃO DESUMIDIFICAÇÃO (REHEAT)

Pulsando a tecla (6) ativaremos a Desumidificação. Esta permanecerá durante 15 minutos ou até que se pulse

novamente a tecla (6) ou a tecla (1).


Reheat não pode ser ativado se não houverem calefatores instalados na unidade de teto.
A seleção da opção de desumidificação anula a opção ECO.

6.1.6 CONSULTAR TEMPERATURAS

Pode-se consultar as temperaturas Interna e Externa, pulsando a tecla (5). Ao pulsá-la aparecerá à temperatura
interior, pulsando novamente, aparecerá à temperatura exterior e assim ciclicamente.

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6.1.7 VARIAÇÃO CONTRASTE E LUMINOSIDADE

Pode-se mudar os valores de contraste e luminosidade, que serão memorizados na próxima vez que acionado o
climatizador.
Para isto deverá utilizar-se a seguinte combinação de teclas, onde a primeira tecla deverá ser pulsada de forma
prolongada, enquanto se pulsa repetitivamente a segunda tecla, para ir aumentando ou diminuindo o parâmetro desejado.

+ (2+8) Mais Luminosidade

+ (2+7) Menos Luminosidade

+ (3+8) Mais Contraste

+ (3+7) Menos Contraste

+ (2+3) Valores de fábrica de Luminosidade e Contraste

6.1.8 AUTOCHECKING – CÓDIGOS DE ERROS

Quando o Sistema recebe o sinal da chave geral de baterias (+30), realiza uma checagem de suas saídas, para verificar que
tem carga e se nenhuma está em curto-circuito.
Também verifica o estado dos sensores.
Detectando-se qualquer anomalia, será indicado no display, seguindo os seguintes códigos:
CÓDIGO ERRO
SOND. INT Curto-circuito ou Circuito Aberto Sensor Interior
SOND. ICE Curto-circuito ou Circuito Aberto Sensor Gelo
SOND. CHN Curto-circuito ou Circuito Aberto Sensor Canalização (duto porta-pacote)
SOND. EXT Curto-circuito ou Circuito Aberto Sensor Exterior Condutor
BOMBA PR Curto-circuito Saída Bomba Principal
BOMBA RC Curto-circuito Saída Bomba Recirculação
COMP Curto-circuito Saída Compressor
V. TECHO Curto-circuito Saída Válvula de Teto
V. SUELO Curto-circuito Saída Válvula de Piso
ESTRIBO1 Curto-circuito Saída Calefator Velocidade 1
ESTRIBO2 Curto-circuito Saída Calefator Velocidade 2
AIRE Curto-circuito Saída Comportas de Recirculação
VENT DER Curto-circuito Saída Ventiladores Evaporador Reguláveis Direito
VENT IZQ Curto-circuito Saída Ventiladores Evaporador Reguláveis Esquerdo
REG CON Curto-circuito Saída Ventiladores Condensador Reguláveis
VENT1 Curto-circuito Saída Velocidade 1 Ventiladores Evaporador
VENT2 Curto-circuito Saída Velocidade 2 Ventiladores Evaporador
VENT3 Curto-circuito Saída Velocidade 3 Ventiladores Evaporador
AIRE ANT Curto-circuito Saída Recirculação Desembaçador
CALEFAC1 Curto-circuito Saída Calefator Baixo Piso Velocidade 1
CALEFAC2 Curto-circuito Saída Calefator Baixo Piso Velocidade 2
POT Erro na Auto Configuração do Pot

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Caso apareça algum dos erros acima, o Ecomaster Clima funcionará de acordo com o programado como padrão
(standard). É possível que nestas condições a regulação da temperatura interior do veículo não seja correta pelo que se
recomenda que o sistema seja revisado pelo pessoal da assistência técnica.
Para realizar a consulta dos erros detectados pelo controle, uma vez realizado o checking inicial do sistema, pode ser feito

entrando em Visualização ou Diagnóstico e pressionando simultaneamente as teclas (6) e (4).

7 SISTEMAS ELÉTRICOS

Entre a documentação entregue com cada veículo, segue um exemplo de todos os diagramas elétricos e pneumáticos,
personalizados para cada veículo.
A reposição de fusíveis e relês defeituosos deve ser realizada levando em conta as seguintes observações:
 Os fusíveis e relês deverão sempre ser de características iguais indicadas nos diagramas elétricos.
 Quando se queima ou deteriora algum fusível ou relê, deve-se procurar a causa da avaria antes de se repor o
componente por outro de igual especificação.
 Todos os fusíveis e relês deste veículo são padrões e podem ser obtidos em qualquer representação de peças da
Irizar Brasil LTDA.

7.1 SUBSTITUIÇÃO DE PILOTOS E LÂMPADAS


7.1.1 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DIANTEIRAS

A substituição das lâmpadas dianteiras se realizará seguindo os seguintes passos:

Farol dianteiro fechado Como abrir


a) Abrir o pára-choque dianteiro;
b) Retirar a porca borboleta de fixação do farol;
c) Abrir o farol só sentido de sua dobradiça, como indicado na figura acima. Durante a abertura, o farol realizará dois
movimentos.
d) Uma vez aberto, desconectar o conector da lâmpada que deseja extrair e substituir a mesma por uma de mesma
especificação.
e) Reconectar os cabos e fechar o farol realizando os mesmos movimentos do item “c” mas no sentido contrário.
f) Reapertar a porca borboleta, e fechar o pára-choques.

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7.1.2 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS TRASEIRAS

O procedimento de substituição dos pilotos traseiros se realiza segundo os passos descritos a seguir:

Tampa traseira Pilotos traseiros


a) Abra a tampa do motor
b) Extrair o conector da lâmpada que se deseja trocar.
c) Girar o soquete no sentido anti-horário e extrai-lo.
d) Separar a lâmpada do soquete e introduzir a lâmpada nova.
e) Introduzir o soquete no piloto girando-o no sentido horário.
f) Conectar o cabo no soquete.

7.1.3 SUBSTITUIÇÃO DOS PILOTOS DIANTEIROS E TRASEIROS

O procedimento de substituição dos pilotos traseiros e dianteiros se realiza segundo os passos descritos a seguir:

Piloto dianteiro Piloto traseiro

a) Desparafusar as estruturas dos pilotos fixados na fibra de vidro.


b) Extrair o piloto
c) Soltar o conector e extrair o soquete.
d) Trocar a lâmpada, colocar o soquete de volta e prender o piloto na estrutura de fibra.

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7.1.4 SUBSTITUIÇÃO DOS PILOTOS INTERMITENTES LATERAIS

Para substituição destes pilotos deve se acessar o compartimento relativo a tampa na qual o piloto está fixado. Extrai-se o
soquete que está preso sobre pressão, e procede-se a troca da lâmpada.

Pilotos intermitentes laterais

7.1.5 SUBSTITUIÇÃO DO FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO

O acesso às luzes de neblina é realizado através da abertura dos pára-choques. Uma vez aberto o pára-choque, realiza-se
o acesso ao farol, retira-se a proteção de borracha de vedação, extrair o soquete e realizar a troca da lâmpada. Ao remontar
o sistema, nunca esquecer de
recolocar a proteção de borracha para vedação.

7.1.6 SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS FLORECENTES NO PORTA PACOTES

Soltar os parafusos que sustentam os cobrel-luzes e extrai-lo.


Trocar a lâmpada florescente. Um dos pontos de fixação das lâmpadas esta sujeita a ação de uma mola que deve ser
vencida para a extração da lâmpada.
Retornar o cobre-luzes e os parafusos, garantindo uma boa fixação.

Lâmpada florescente do porta


pacotes

7.1.7 SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DO CONDUTOR E DO GUIA

Situadas sobre a capa dos monitores, a substituição desta lâmpadas se realiza extraindo o aro de retenção da lâmpada.
Extrair a lâmpada, soltar o conector e substituir a mesma.

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7.1.8 SUBSTITUIÇÃO DAS LAMPADAS DOS DEGRAUS DE ACESSO

Para realizar a troca das lâmpadas dos degraus de acesso é


necessário extrair o piloto por completo soltando seus
parafusos de fixação. Uma vez realizada esta operação a troca
das lâmpadas procede da mesma forma que para os pilotos
externo laterais.
7.1.9 SUBSTITUIÇÃO DAS LUZES DO CORREDOR

Corredor Detalhe do acabamento angular

As luzes do corredor são substituídas depois da extração do plástico translúcido verde. Uma vez realizada esta operação,
as réguas dos LEDS ficarão amostra. Em seguida, deve-se soltar o acabamento angular na extremidade do corredor e deslocar
os circuitos impressos escorregando-os pela canaleta até que se alcance o circuito com LEDS queimados.

7.1.10 BOTÕES SOLICITAÇÃO DE SERVIÇOS E PARADA E LUZES DE LEITURA (OPCIONAIS COMO LUMINOSOS)

Para a substituição dos itens relacionados no subtítulo acima,


deve-se soltar o difusor de ar por completo. A troca das lâmpadas
procede-se da mesma forma que para as lâmpadas dos pilotos.

Botões de serviço e luzes de leitura

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8 ESCOTILHAS

Em caso de emergência, para abrir a escotilha de teto, deve-se puxar a alavanca de abertura e empurra-la para cima.

9 ÁUDIO E VÍDEO

9.1 ÁUDIO E VÍDEO

O equipamento de áudio e vídeo é composto pelos seguintes elementos:


Rádio
Amplificador
Equipamento de DVD
“Monitor de 14” e 21”
Microfones
Os alto-falantes traseiros (salão) funcionam unicamente com o amplificador acionado. A impedância mínima por canal
deve ser de 4 Ohms e a máxima 8 Ohms.
A ativação dos microfones anula o som do rádio e do vídeo. O microfone do condutor (opcional) tem prioridade sobre
qualquer fonte de áudio dentro do veículo. Sempre que acionado sobrepõe o som de todos os outros elementos.
 O volume de som para os alto-falantes frontais, destinados a distribuição de som no posto do condutor e do guia é
controlado no próprio rádio.
 O volume de som para os passageiros é controlado diretamente no amplificador independentemente da fonte do som
(rádio, DVD ou microfones).
 Caso se utilize produtos a base de cera para limpeza do painel, é conveniente cobrir o equipamento de som para evitar
danos.

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9.2 RADIO-AMPLIFICADOR

9.2.1 FUNCIONAMENTO - DUAL ZONE

 O equipamento pode funcionar simultaneamente em duas áreas diferentes, estas são CONDUTOR (DRV) e
PASSAGEIRO (PSG)

 Cada área tem o seu próprio botão giratório de volume, botão de seleção de fonte (SCR) e os seus ícones
respectivos.
 Quando a área estiver selecionada, o ícone (DRV) ou (PSG) acende, e partir desse momento a manipulação de
todos os outros botões afetará apenas essa área.
 Para selecionar uma área permanente, pressione o botão giratório de volume.
 Para mudar o volume, a configuração de áudio ou a fonte de qualquer área, só tem de ligar diretamente os
botões correspondentes. Quando tiver fixado os parâmetros, a área prévia voltará a selecionar-se
automaticamente.
9.2.2 COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

No funcionamento deste equipamento, deve atentar os seguintes pontos:


 Recepção de rádio
Verificar se a recepção de rádio, tanto em AM como em FM esta correta, para isso você deve verificar se o equipamento
procura e para de maneira correta nas frequências que conhece.

 Funcionamento do CD / MP3 / DVD


Verificar, introduzindo um disco compacto gravado em formato MP3, se o CD lê corretamente.
Verificar, introduzindo um DVD, se o aparelho lê corretamente os discos.

 Precauções
As recomendações a ter em conta são todas direcionadas para o leitor de CD/DVD, sendo estas:
 Verificar os discos antes de reproduzi-los, deixando fora os discos que tenham riscos, fendas ou que sejam
curvados.
 Limpar o pó dos discos com relativa frequência, para isso deve utilizar uma camurça suave.
 Manter os discos afastados de zonas onde se possam alcançar altas temperaturas

9.2.3 DESCRIÇÃO

Localização das peças (Unidade principal)

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1 Seleciona o MODO de reproduçã o e ativa a funçã o TA para RDS


2 Seleciona a frequência de banda e ativa AF para RDS
3 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seleciona um diretório inferior
4 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seleciona um diretório superior
53 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seleciona a estaçã o de rádio memorizada
64 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seleciona a estaçã o de rádio memorizada
75 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seta para cima durante menu MP3
85 Memoriza uma nova estaçã o de rádio e seta para baixo durante menu MP3
9 Exploraçã o & Auto-memoria de estações de rádio e pré-ouvir arquivos de música
10 Introduz a unidade USB
11 Remote Sensor Recebe o sinal infra-vermelho do comando à distância
12 Avanço rápido/próxima faixa/arquivo
13 Ajusta o volume e configuraçã o de áudio (Passageiro ou Condutor)
14 Retrocesso rápido/pré-ouvir a faixa/arquivo
15 Utilizar para introduzir ou ejetar um disco
16 Seleciona a fonte de áudio da área correspondente (PSG ou DRV)
17 Display Mostra informaçã o sobre o estado atual do equipamento
18 Ligado/desligado quando pressionado durante 2s; silenciado quando pressionado
19 Reproduz/Interrompe a reproduçã o
20 Pára a reprodução
21 Restaura a unidade por hardware
22 Muda a informaçã o mostrada no visor/tela

Localização das peças (visor LCD)

1 Indica a seleçã o da área do condutor


2 Indica a seleçã o de AUX
3 Indica a seleçã o de RADIO
4 Indica a seleçã o de DISCO
5 Indica a seleçã o de USB
6 Indica a seleçã o de microfone
7 Mostra uma animaçã o quando se está a carregar o disco
8 Indica a seleçã o da área do passageiro
9 Indica a seleçã o do MODO de reproduçã o (com repetiçã o/ aleatória)

Revisão 5 – Formato Nº 124 – 28.05.2012 -  33 - .I


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Localização das partes (comando à distância)


IMPORTANTE: O comando à distância também é utilizado em outros equipamentos ACTIA, por isso é necessária a
seleção do dispositivo, pressionando o botão “500”, antes da primeira utilização.

1 Liga/desliga o equipamento
2 Escolhe o método de transmissã o DISPLAY Mostra informaçã o sobre títulos e
capítulos do disco em reproduçã o
3 Várias funções de acordo com as preferências individuais.
4 Utilizar para ejetar ou introduzir um disco
5 Usar para selecionar subtítulos
6 Usar para selecionar o idioma de áudio
7 Usar quando estiver a fazer uma seleçã o no menu do tela
8 Usar este botã o para desativar a saída de vídeo e para só ouvir o áudio
9 Usar este botã o para selecionar a faixa que deseja reproduzir
10 Repetir o fragmento selecionado
11 Teclas de navegaçã o
12 Aproxima ou afasta o video ou foto
13 Mostra o título do disco em Reproduçã o
14 Mostra o menu do disco em reproduçã o
15 Seleciona o comprimento de onda da rádio (FM1, FM2, FM3, AM1, AM2) Mantenha
pressionado para ativar o menu PCB
16 Botã o de retrocesso rápido
17 Botã o de avanço rápido
18 Avança até ao próximo capítulo ou faixa
19 Retrocede até ao capítulo ou faixa anterior
20 Para a reprodução
21 Ativa ou interrompe a reproduçã o
22 Avança em câmera lenta pelo disco (pressione várias vezes para mudar a
velocidade)
23 Utilize este botã o para escolher o modo de reproduçã o
24 Seleçã o da área / configuraçã o do som da area (BAL, BASS, TREBLE, etc.)
25 Ajusta o volume na área
26 Seleciona a fonte de áudio (AUX/DISK/ USB/RADIO/MIC) na área
27 Silencia o audio
28 Guarda imagens dinâmicas (de um DVD) como tela de início
29 Seleciona aparelho ACT501 (o comando funcionará apenas para o leitor ACT501)
30 Seleciona aparelho ACT501/ACT504 (o comando funcionará apenas para o leitor
ACT501 ou ACT504)

CONTROLE REMOTO

Instalação da bateria
Deslize a tampa na parte posterior do controle remoto e coloque a bateria com os pólos positivo (+) e negativo (-) na
direção correta.
 Quando usar pela primeira vez, retire a película saliente da tampa.

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PRECAUÇÃO

 Retire a bateria se não for utilizar o controle remoto por um mês ou mais.
 Não recarregue, não desative, não aqueça a bateria nem a atire ao fogo.
 Não armazene a bateria juntamente com materiais metálicos.
 No caso de ocorrer uma fuga da bateria, limpe completamente o controle e coloque uma bateria nova.
 Quando tirar as baterias usadas, cumpra as normativas governamentais ou as regras das instituições públicas do
meio-ambiente que tenham vigência no seu país/zona.
 Certifique-se sempre de que está a colocar as baterias com os pólos positivo (+) e negativo (-) colocados na
direção correta.
Utilização do controle remoto
Aponte com o controle em direção ao painel frontal para que funcione.
IMPORTANTE
 Não exponha o controle a altas temperaturas, nem à luz direta do sol.
 Não deixe cair o controle no chão.
9.3 DVD PLAYER

9.3.1 USO

Durante o funcionamento do DVD, o usuário deve se atentar para os seguintes aspectos:

 Sistema de funcionamento do DVD

Deve-se ter em conta que de fato existem 6 zonas de codificação de discos e que o DVD se encontra codificado para
um determinada zona, não sendo possível ler discos de outras zonas sem antes haver trocado a codificação.
Zona “1” USA, Canadá, territórios USA.
Zona “2” Japão, Europa, África do Sul, Oriente Médio (Incluindo Egito).
Zona “3” Sudeste da Ásia e Leste (incluindo Hong Kong).
Zona “4” Austrália, Nova Zelândia, Ilhas do Pacífico, América Central, América do Sul, Caribe.
Zona “5” Leste Europeu (União Soviética), Índia, África, Coréia do Norte, Mongólia.
Zona “6” China.
 Manejo do Equipamento
Para a correta utilização do equipamento devemos saber:

Revisão 5 – Formato Nº 124 – 28.05.2012 -  35 - .I


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1 Selecionar a fonte
2 Reproduzir a mídia (CD/DVD)
3 Pausar a reprodução
4 Parar a reprodução
5 Regressar rápido / anterior (track ou arquivo)
6 Avançar rápido / próximo (track ou arquivo)
7 Selecionar do diretório abaixo
8 Selecionar do diretório acima
9 Selecionar do modo de reprodução
10 Alternar a informação que é exibida no painel
11 Sensor do sinal de controle remoto
12 Ligar ou Desligar o DVD Player /MUTE
13 Exibir informações sobre o estado de reprodução atual
14 Reinicializar o equipamento mecanicamente
15 Porta de entrada de dados USB

 Precauções

 Não expor os discos a temperaturas elevadas às quais podem danificá-los


 Manter cuidados com os discos e mantê-los sempre limpos a fim de contaminar o leitor ótico do aparelho.
 Enquanto o disco não é retirado do aparelho de DVD, este guarda na memória o último ponto de parada na
reprodução. Quando se liga o DVD novamente, a reprodução recomeça deste ponto de parada sem a necessidade de acessar
novamente o MENU inicial.
9.4 MONITORES DE 14” E DE 21”

9.4.1 USO

 Ligando o equipamento
Para ligar os monitores deve-se ativar o interruptor do amplificador denominado “vídeo”. Feito isto, bastar inserir um
disco no aparelho de DVD e pressionar “Play”. O monitor começa a funcionar assim que recebe o sinal de vídeo do DVD.

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 Ajuste dos níveis de Brilho, Contraste e Cores.


Estes ajustes se realizam nos processos de fabricação e montagem. Os monitores incluem um fototransistor que regula
automaticamente os níveis de brilho e contraste de acordo com as condições de luminosidade e que se encontre o veículo.

9.4.2 MANUTENÇÃO

O monitor não requer cuidados específicos pois vida útil é marcada pela longevidade do tubo de imagem.

9.5 MICROFONE DO GUIA

9.5.1 MONTAGEM

Durante a montagem do microfone deve atentar para os seguintes aspectos:


 Conexões
Deve-se conectar corretamente o microfone nas tomadas presente no porta pacote (opcional).

9.5.2 USO

No uso diário do microfone devemos saber:


 Ligando o microfone
Para ligar o microfone deve-se acionar o interruptor presente no corpo do mesmo.

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GUIDE MICROPHONE
REF.VB2170
REF.VB34119

DRIVER MICROPHONE
Ref. VB3860
AMPLIFIER
RADIO VIDEO AUX 1 AUX 2 MIC 1 MIC 2

REF. VB2166

REF. VB2511

 Precauções
Devemos ter em mente que enquanto qualquer microfone esteja ligado, não podemos ter acesso a outra fonte de som
como rádio ou DVD. O microfone do condutor (opcional) tem prioridade sobre qualquer outra fonte de som.

10 WC

Este modelo de WC é do tipo eletro-pneumático. Enquanto a luz está acesa, o sinal de ocupado aparecerá no relógio
digital do salão (opcional).
Ao entrar no WC, e fechar a porta, travando ela como
mostra na imagem ao lado, a luz interna se acende.
Importante: para abrir a porta, a trava deve estar
apontando pata a esquerda, como mostra na primeira
imagem. E para travar a porta, deve-se girá-la para a direita,
como mostra a segunda imagem.

Para abrir a água da torneira, o botão, que fica logo


abaixo, deve ser pressionado, mas não o deixe pressionado
por muito tempo, pois pode queimar o dispositivo de
acionamento.
A água fica correndo por 7 segundos, caso for necessário
pressione novamente.
Veja na imagem ao lado.

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A descarga do vaso sanitário é acionada através do pedal


mostrado na figura ao lado.

Pressione o pedal com um dos pés, até que o sistema de


sucção puxe os resíduos presentes no vaso sanitário.

A bomba que envia água para pia e para a descarga esta localizada na parte inferior do WC com acesso pelo bagageiro
assim como o depósito de água limpa.

Logo acima da pia, se encontra o recipiente de sabão e


de toalhas de papel.
Para trocar o refil, abra a tampa lateralmente, e coloque
o sabão e a toalha de papel em seus respectivos lugares.
Veja na imagem ao lado.

O lixo deve ser jogado na lixeira, que se localiza logo


abaixo da pia. Para abrir, deve-se pressionar com um dos
pés o pedal acionador.

Veja como proceder na imagem ao lado.

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A válvula de descarga da caixa de detritos se localiza dentro do bagageiro ou próximo ao compartimento do motor,
dependendo da concepção do chassi. Esta válvula é de acionamento pneumático e tem dupla ação: para baixo, abre a válvula
de gaveta presente na caixa; para cima, fecha a válvula de gaveta da caixa de detritos.
Como padronização, os veículos Irizar dispõem de uma caixa de água limpa na cor branca e uma caixa de detritos na cor
cinza.

No painel do motorista:

Temos localizado um interruptor com o qual podemos em situação de funcionamento dos elementos localizados no
WC.
Cada vez que alguem utilizar o vaso sanitário ou a luz, aparecerá no botão de comando.

11 POLTRONAS

11.1 LIMPEZA REGULAR

Semanalmente uma suave aspiração, limpará e aumentará a vida útil do revestimento. Deve-se evitar aspiradores com
altas pressões de sucção, as passadas devem ser realizadas em movimentos de vai e vem (a favor do pêlo e contra o pêlo) de
forma regular e suave.

11.2 LIMPEZA PERIÓDICA A FUNDO

A cada seis meses aproximadamente e dependendo da intensidade uso e sujeira acumulada, é recomendável um limpeza
a fundo, para tanto recomendamos:

a) Para revestimentos de pêlos de e derivados se aconselha uma limpeza húmida, pelo procedimento de “Spray –
extração” que deve ser realizado preferivelmente por uma empresa especializada.

b) Para revestimentos de pêlos sintéticos pode-se realizar a limpeza a seco, utilizando produtos adequados para tal
variedade de revestimento. Aconselha-se também neste caso o trabalho de um profissional especializado.

c) Como alternativa para fibras naturais e sintéticas, pode-se realizar a limpeza com espumas secas, com a
precaução de assegurar a qualidade do produto utilizado e seguindo as instruções de uso pertinentes. Mais uma vez, é
aconselhável consultar um profissional especializado.

d) Em caso de se utilizar sistemas de limpeza a vapor, deve-se cuidar para que a água condensada não molhe o
revestimento para evitar o aparecimento de manchas. O mais aconselhável é procurar uma empresa especializada neste tipo
de trabalho.

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11.2.1 TRATAMENTO DE MANCHAS

O mais importante, na ocorrência de manchas, é atuar o mais rápido possível antes de esta se fixe secando ou através de
reações químicas.
Se a mancha é líquida deve-se absorver-se rapidamente utilizando um pedaço de pano limpo ou um a esponja. Em caso
de manchas sólidas ou semi-sólidas deve-se remover o excesso com o auxílio de uma espátula.
Se a mancha já esta seca, deve-se escová-la rapidamente para eliminar o material residual e logo absorvê-la com um pano
ou uma esponja hs.
Em todos os casos, atuar sempre da periferia para a parte interna da mancha a fim de se reduzir o tamanho da mesma.
A seguir, segue uma relação de tratamento habituais utilizados em manchas como continuação das operações descritas:

Origem da mancha Ação e produtos recomendados para remoção


Óleo Cobrir a mancha fresca com talco ou pasta para manchas. Deixar descansar por algumas horas e
escovar. Em caso de mancha seca, utilizar tira-manchas.
Alcatrão ou cinzas Com benzol ou tira-manchas.
Tinta de caneta Lavar localmente com álcool.
Riscos de sapatos Dissolver com álcool etílico, pressionar com pano limpo e lavar com sabão neutro.
Café Com benzina ou tira-manchas.
Cola Aplicar acetona várias vezes e lavar continuamente.
Graxa Utilizar álcool, aguarrás ou similar. Usar álcool, aguarrás o similar. Se persistir, tira-manchas.
Colantes Os compostos uma vez secos são muito difíceis de remover, deve-se tentar tratá-los de
imediato com acetona.
Batom Aplicar localmente com álcool.
Perfume ou Aplicar Glicerina quente, acalmar com água e detergente neutro.
maquiagem
Pintura Limpa de imediato com um trapo limpo de algodão embebedado com solvente relativo ao tipo
de tinta. Polvilhar talco e escovar depois de seco.
Chiclete Tratar com álcool etílico e retirar com cuidado os restos de chiclete.
Chocolate Usar água y sabão ou xampu neutro e rapidamente acalmar com água. Em casos de difícil
remoção utilizar benzina ou tira-manchas.
Esmalte de unhas Limpar com acetona ou tira-esmaltes. Lavar continuamente.
Frutos Lava com solução de detergente neutro e água, se persistirem, utilizar espuma seca.
Leite Com detergente ou xampu para tapeçarias.
Sorvete Lavar com água morna e tratar se necessário com tira-manchas.
Ferrugem Com tira-manchas específico, antióxido ou suco de limão.
Ervas Umedecer com álcool e lavar
Urina Utilizar detergente neutro para tapeçaria. Se persistir, consultar um profissional.
Resina Eliminar as partes sólidas e tratar continuamente com solvente.
Sangue Lavar com água morna e detergente neutro. Se a mancha já esta seca, repetir a operação várias
vezes.
Suor Escovar com vinagre e álcool diluídos.

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Chá Atuar como no caso de café.


Vômito Lavar com detergente o xampu para tapeçaria.

11.2.2 MANUTENÇÃO DO COURO

Uma limpeza periódica com um pano branco limpo, umidecido com água limpa, é essencial para prevenir a sujeira. Diante
de um derramamento, imediatamente, absorver com um pano evitando pressionar sobre o couro. É recomendada a
utilização de produtos específicos, limpadores de couro, que não contenham álcool.

11.2.3 LIMPEZA DE PLÁSTICOS

Em assentos com carcaças plásticas, efetuar a primeira limpeza com uma esponja umidecida em água ensaboada. Uma
vez seco, pulverizar a superfície com um detergente neutro, para superfícies plásticas, esfregar fortemente com um pano
crespo limpo. Em superfícies ásperas, intercalar uma escovação para tirar a sujeira. Periódicamente aplicar um regenerador
de plásticos com a finalidade de abrilhantar as peças.

11.2.4 PROTEÇÃO DA PINTURA

Ao limpar o interior do veículo, utilizar somente água com um pouco de produto de limpeza neutro e em baixa
concentração. Deve-se evitar o emprego de ácidos ou bases fortes. Não tratar com produtos abrasivos ou cáusticos nem
solventes orgânicos.

11.2.5 LIMPEZA DE CINZEIROS

Abrir a tampa, bascular o recipiente e extraí-lo. Eliminar o conteúdo lavando com detergente diluído em água.

12 MANUTENÇÃO DA CARROCERIA

Algumas recomendações devem ser feitas para uma limpeza que prolongue a vida dos elementos internos da carroceria:

Não limpar nunca a carroceria a seco!


Não utilizar produtos agressivos, como gasolina, petróleo, tricloroetileno, álcool, alvejantes fortes, etc…, para a
limpeza da pintura ou das peças de plástico.

Para uma boa conservação da pintura são necessárias lavagens freqüentes com as seguintes recomendações:

Temperatura: Não se dever lavar o veículo a pleno sol e nem a temperaturas demasiadamente baixas. Em qualquer
situação, é importante que a superfície esteja a uma temperatura amena.

Águas: Utilizar águas livres de altas concentração de cálcio e que não tenha um pH muito básico. Empregando sempre
com temperatura máxima de 40 graus.

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Xampus e Detergentes: Caso se utiliza xampus, enxaguar continuamente, com água em abundância, secar sem deixar
manchas de água na pintura. Caso se utilize detergentes alcalinos com pH entre 6 e 8, é conveniente que estejam isentos de
soda cáustica para evitar a aceleração da corrosão.

Modo de lavagem: É recomendável que a lavagem seja a mão ou a máquina de pressão, pois, estes não são agressivos à
pintura. Evitar, na medida do possível, lavagem em maquinas que utilizam escovas rotativas por serem muito agressivas à
pintura. Se for necessário emprega as ditas máquinas, realizar uma pré-lavagem para eliminar os restos de areia da
superfície do veículo.

Limpeza dos espelhos: São desaconselhados produtos à base de silicone. Utilizar produtos exclusivos para este
componente ou simplesmente água e sabão.

Abrilhantadores de pintura: Deve-se realizar sempre no final do inverno. A carroceria deve estar completamente limpa e
seca para tal procedimento. Utilizar produtos de baixo poder abrasivo. Deve se aplicar uma fina camada do produto sobre a
superfície do veículo, utilizando uma flanela. Depois de seca, o que leva de 5 a 10 minutos, deve se proceder à remoção do
excesso com outra flanela igualmente limpa e seca. A cera e abrilhantadores devem estar livres de silicones.

Esta operação não deve ser realizada a pleno sol e nem a temperaturas maiores do que 40 graus!

13 TABELA DE MANUTENÇÃO

V: Verificar estado e funcionamento do componente.


S: Substituir o componente.
R: Reparar ou limpar (no caso dos filtros e escoamentos) o componente.

CLIMATIZACION
O critério que se aplica (ou o que occorer Mensal A cada 3 Anualmente A cada 2 A cada 3
primeiro) ou a cada meses ou anos ou anos ou
15.000 Km ou 40.000Km 150.000Km 300.000Km 450.000Km
GRUPO COMPRESSOR
Tensão de correias V
Substituição correias S
Revisão nível do óleo V
Substituir rolamentos exteriores
V S
(Polia embreagem, polia de tensão…)
Substituir retentor compressor
Substituir filtro desidratador
Limpar filtros de válvulas de expansão ou V S/R
substituir, se necessário
Substituir óleo de circuito de A/C
Revisão elemento pneumático de tensão de base
V
de compressor (Depende do tipo de chassis)

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Revisão compressor, embreagem e pressostatos.


Rever circuito frigorífico, verificar a abertura de gás
V
(ausência de bolhas com A/C em funcionamento e
1400 rpm)
GRUPO CONDENSADOR
Verificar estado das grelhas e radiadores de
V/R
condensador, limpar se for necessário
Revisão funcionamento motores condensador e
V
estado alertas
GRUPO EVAPORADOR
Revisão motores evaporador V
Revisão e limpeza filtros entrada de ar para o
R S/R
evaporador
Substituição 6 filtros entrada evaporador S/R
Revisão obturadores renovação ar V
Revisão escoamentos evaporador V V/R
AQUECIMENTO
Revisão elementos de aquecimento. Válvulas de
V
passageiros (Chão, Teto)
Revisão funcionamento bomba d´agua e ausência
V
de fugas
Substituir escovas e tóricas da bomba de água R
Revisão funcionamento pré-aquecedor V
Revisão aquecedores e ventiladores de
aquecimento Artico (Depende do país de destino V
do veículo)
DESEMBAÇADORES
Revisão e limpeza de filtro ar R S
Revisão motores evaporadores V
Revisão motor obturador recirculação de ar V
Revisão motor obturador pés/espelhos V
Revisão e limpeza escoamento desembaçadores R
Revisão válvula aquecimento desembaçadores V
Revisão elementos controle (CPU, quadros,
V
sensores, fusíveis)
PORTAS
Revisão ajuste entre cunhas e centragem de porta
V
com o marco (2 portas)
Revisão funcionamento sensibilidade (rebordo
V
sensível, micro sensibilidade e consumo motor)
Revisão operação comandos emergência
V
exter/inter (nas 2 portas)
Revisão apertos (nas 2 portas) V
Lubrificação barra atuadora R
TAMPAS PNEUMÁTICAS
Revisão funcionamento tampas V
Revisão apertos parafusos e borrachas
V
estanquicidade (cobre 2 tampas)
Revisão fugas sistema pneumático V
Revisão tecla bloqueio fecho V
Limpeza e lubrificação cremalheira mala R
Rev. sensibilização tampas pneumáticas (Opcional) V
TAMPAS MANUAIS

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Limpeza e lubrificação dos passadores de tampas


R
guarda-lamas
Limpeza e lubrificação das dobradiças R
Lubrificação de fechaduras e bobinas R
Revisão e lubrificação abertura tampas frontais
V/R
superior e inferior
LIMPA PÁRA-BRISAS
Revisão da limpeza e do seu percurso V
Revisão parafusos fixação e binário aperto motor V
Revisão bomba de limpa pára-brisas e limpa faróis V
Limpeza do conjunto e lubrificação das uniões com
R
elementos móveis
Substituir escovas R
INSTALAÇÃO ELÉCTRICA
Revisão luzes exteriores e interiores V
Revisão instalação: centrais elétricas, inst baterias,
V
inst serviços catering, …
Rev. estanquicidade compartimentos componentes
V
elétricos
O critério que se aplica (ou o que occorer Periodicidade da revisão (todos os anos ou 100.000 km, ou o que
primeiro) ocorrer primeiro)
Rever instalação elétrica, conectores, cabos,
V
fusíveis / portafusíveis e os seus terminais.
Verificar ausência de curto-circuitos, aquecimento
excessivo, falsos contatos, cabos com alteração de V
cor (escurecidos)
ASSENTOS
Aplicação lubrificante nos parafusos e casquilhos
R
de rotação de encosto (veíc. com 55 lugares)
Verificação funcionamento e folgas nos braços V
Verificar se os botões/alavancas de acionamento
V
da reclinação funcionam corretamente.
Verificação folgas nos encostos V
Verificação folgas nos apoios para os pés V
Rev. funcionamento cintos segurança (veíc. 55
V
lugares)
Assentos couro V
ÁUDIO-VÍDEO
Rádio CD. Limpeza laser R
Rev inst elétrica e módulos Som Individual
V
(opcional) (*)
DVD: Limpeza do laser R
ESPELHOS EXTERIORES
Revisão funcionamento elétrico V
Revisão fixação espelhos V
WC (OPCIONAL) (*)
Revisão extrator e bomba de água e limpeza filtro
V V/R
bomba d´agua
Revisão funcionamento dispositivo sanita e válvula
V V/R
de descarga dejetos
PARTE TÉRREA
Revisão pintura proteção parte térrea e ausência V

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de óxido
Revisão instalação elétrica parte térrea V
ELEVADORES
Revisão, limpeza e lubrificação elevador V/R
Substituição óleo do mecanismo hidráulico S

V: Verificar estado e funcionamento do componente.


S: Substituir o componente.
R: Reparar ou limpar (no caso dos filtros e escoamentos) o componente.

.I -  46 - Revisão 5 – Formato Nº 124 – 28.05.2012

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