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ENERGÍA Y CANTIDAD DE

MOVIMIENTO DE CUERPOS
RIGIDOS

Mecánica Aplicada
2010
OBJETIVOS

Estudiar el método del Trabajo y la Energía

Aplicar y analizar el movimiento de cuerpos rígidos y sistemas de cuerpos


rígidos
Principio del Trabajo y la Energía para un cuerpo
rígido
Para aplicar el principio del trabajo y la energía en un cuerpo rígido, se divide al cuerpo
en un gran número n de partículas

Valores inicial y final energía cinética total de las partículas que forman el cuerpo
rígido.
Trabajo de todas las fuerzas que actúan.

La energía cinética total:

representa el trabajo de todas las fuerzas que actúan sobre las partículas del cuerpo,
internas o externas. Como el trabajo total de las fuerzas internas es cero, en la fórmula se
considera el trabajo de las fuerzas externas.

C. BARRERA 1
Trabajo de las fuerzas que actúan sobre un cuerpo rígido

es el ángulo que forma con la


dirección de movimiento de su punto de
aplicación A y s es la variable de integración
que mide la distancia recorrida por A a lo
largo de su trayectoria.

Para calcular el trabajo de las fuerzas externas que actúan sobre un cuerpo rígido, es conveniente
calcular el trabajo de un par de fuerzas sin considerar por separado el trabajo de cada una de las
fuerzas.

C. BARRERA 2
Energía Cinética de un cuerpo rígido

En el caso particular de un cuerpo en traslación la expresión que se obtiene es


En el caso de una rotación centroidal la expresión se reduce a
La energía cinética de un cuerpo rígido puede descomponerse en dos partes: la energía cinética
asociada con el movimiento del centro de masa G del cuerpo y la energía cinética asociada con
la rotación del cuerpo alrededor de G.
C. BARRERA 3
Rotación no centroidal

La energía cinética de un cuerpo rígido que gira con una


velocidad angular alrededor de un eje fijo que pasa por O

Cuando se tiene varios cuerpos rígidos el principio del trabajo y la energía puede
aplicarse a cada cuerpo. Puede escribirse:

T representa la suma de las energías cinéticas de los cuerpos rígidos que forman el
sistema.
representa el trabajo de todas las fuerzas que actúan sobre los distintos
cuerpos. C. BARRERA 4
Conservación de la energía
Cuando un cuerpo rígido , o un sistema de cuerpos rígidos, se mueve bajo la acción de fuerzas
conservativas, la suma de la energía cinética y de la energía potencial del sistema permanece
constante.

T1 + V1 = T2 + V2

El método del trabajo y la energía debe complementarse con la aplicación del principio de
D´Alembert cuando se van a determinar reacciones.

Potencia
La potencia es la rapidez con la cual se realiza el trabajo. Se puede expresar:

P= F. v
Para el caso de un cuerpo rígido que gira con velocidad angular w y se somete a la acción de
un momento M paralelo al eje de rotación se tiene:

P= M. w

C. BARRERA 5
Principio del Impulso y la Cantidad de Movimiento

C. BARRERA 6
Al sustituir el sistema de cantidades de movimiento por el vector de movimiento lineal y el par de
cantidad de movimiento angular, se obtienen:

C. BARRERA 7
Rotación No Centroidal
La magnitud de la velocidad del centro de masa del
cuerpo es:

La magnitud del vector de cantidad de movimiento


en G es:

Utilizando el teorema de los ejes paralelos, se


encuentra que la cantidad de movimiento angular
del cuerpo alrededor de O es:

Al igualar los momentos alrededor de O de las


cantidades de movimiento e impulsos tenemos:

C. BARRERA 8
Se puede estudiar el movimiento de varios cuerpos rígidos aplicando el principio del impulso
y la cantidad de movimiento a cada cuerpo por separado. Sin embargo, es conveniente
aplicar el principio del impulso y la cantidad de movimiento al sistema total.

Conservación de la Cantidad de Movimiento Angular


Cuando no actúa fuerza externa sobre un cuerpo rígido, los impulsos de las fuerzas externas son
cero y el sistema de las cantidades de movimiento en el tiempo t1 es equivalente al sistema de las
cantidades de movimiento en el tiempo t2. La cantidad de movimiento lineal total del sistema se
conserva en cualquier dirección y la cantidad de movimiento angular total se conserva alrededor
de cualquier punto.
Hay muchas aplicaciones en las que no se conserva la cantidad de movimiento lineal aunque se
conserve la cantidad de movimiento angular del sistema alrededor de un punto O

Esto se cumple cuando las líneas de acción de todas las fuerzas externas pasan por O, o cuando
la suma de los impulsos angulares de las fuerzas externas alrededor de O es cero.

C. BARRERA 9
Impacto Excéntrico

Velocidades antes del impacto de los dos puntos de contacto A y B


Velocidades al final del período de deformación

Velocidades al final del período de restitución

El coeficiente de restitución:

Se demostrará que la relación entre las velocidades relativas de las partículas antes y después
del impacto también se cumple entre las componentes a lo largo de la línea de impacto.
C. BARRERA 10
Los diagramas de cantidad de movimiento e impulso correspondientes al período de deformación

Velocidad del centro de masa al principio y al final del período de deformación

Velocidad angular en los mismos instantes.

Durante el período de deformación:

C. BARRERA 1 1
Durante el período de restitución:

Velocidad del centro de masa y velocidad angular del cuerpo después del impacto

Resolviendo y reemplazando:

Si se multiplica por r el numerador y el denominador de la segunda expresión y se suma al


numerador y denominador de la primera expresión, se tiene:

El análisis del movimiento del segundo cuerpo lleva a una expresión similar para el coeficiente
de restitución en términos de las componentes a lo largo de nn de las velocidades del punto B.
C. BARRERA 12
Si uno o ambos de los cuerpos que chocan está restringido a girar alrededor de un punto fijo O,
aparece una reacción impulsiva en O

Para el período de deformación y


el de restitución:

El coeficiente de restitución es:

Como puede observarse, la ecuación sigue siendo válida cuando uno de los cuerpos que
chocan está restringido a girar alrededor de un punto fijo O.

C. BARRERA 13
BIBLIOGRAFIA A CONSULTAR
Mecánica Vectorial para Ingenieros 8º Edición Beer
Johnston
Ingeniería Mecánica Soutas, Inman, Balint
Ingeniería Mecánica Dinámica Boresi- Schmidt

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