NORMA TÉCNICA WM-PR-806

TÍTULO
IÇAMENTO, TOMBAMENTO, AMARRAÇÃO E TRANSPORTE EM VEÍCULOS
RODOVIÁRIOS DE TANQUES CRIOGÊNICOS ESTACIONÁRIOS
ORIGEM TIPO
Instalação de Gases Procedimento
ELABORAÇÃO REVISÃO
Luiz Pedruzzi Andre Vogel 01 - 05/2011
TRADUÇÃO APROVAÇÃO
Marden Ferreira
PALAVRAS-CHAVE PÁGINA
Tanque - Içamento - Tombamento – Transporte 1/23

SUMÁRIO
1 Objetivo
2 Documentos complementares
3 Condições gerais
4 Condições específicas
ANEXO - Tabelas e figuras de içamento e amarração de tanques criogênicos estacionários

1 OBJETIVO
Esta Norma estabelece as condições para içamento, tombamento, amarração e transporte, em veículos
rodoviários, de tanques criogênicos estacionários utilizados pela White Martins Gases Industriais.

2 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
Na aplicação desta Norma é necessário consultar:
WM-PA-0809 - Tanques criogênicos estacionários - Dimensões e características principais
WM-PR-1004 - Análise de segurança do trabalho
WM-PR-1009 - Uso de máquinas e equipamentos
WM-PR-1011 - Permissão para trabalhos especiais - PTE
WM-PR-1014 - Prevenção de acidentes na utilização de ferramentas
WM-PR-1018 - Bloqueio e travamento eletromecânico
WM-PR-1019 - Proteção contra quedas
WM-PR-1021 - Plano de segurança para contratados
WM-PR-1023 - Utilização de escadas portáteis
WM-PR-1024 - Seleção e utilização de equipamentos de proteção individual
Política SSMA 2.02 - Trabalhos potencialmente perigosos
Política SSMA 2.03 - Trabalhos elevados
Política SSMA 2.05 - Segurança em eletricidade
Política SSMA 2.06 - Bloqueio/travamento e etiquetagem de equipamentos
Política SSMA 2.07 - Equipamento de proteção individual
Política SSMA 2.07.01 - Uniformes resistentes a chamas
Política SSMA 2.02.08 - Uso de Guindastes Móveis
Manual de Códigos de Material da White Martins
Catálogos da CIMAF
Catálogos da Gunnebo
Catálogos da Superpesa

3 CONDIÇÕES GERAIS

3.1 Antes de cada operação, todo o pessoal envolvido deve certificar-se de estar usando todos os
equipamentos de proteção individual (EPIs) necessários à execução da tarefa (ver WM-PR-1024).

3.2 Caso exista a possibilidade da ocorrência de um “flash” de chama, deve-se, obrigatoriamente, utilizar
uniformes resistentes à chama (ver Política SSMA 2.07.01).
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS
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3.3 Para execução de atividades acima de 1,8 metros do nível do solo deve-se, obrigatoriamente, utilizar
cinto de segurança tipo paraquedas (ver Política SSMA 2.03 e WM-PR-1019).

3.4 Consultar as ASTs das funções envolvidas no trabalho (ver WM-PR-1004).

3.5 Todos os trabalhos devem, obrigatoriamente, seguir as regras de segurança aplicáveis, com
planejamento dos serviços orientados pela PTE (ver WM-PR-1011).

3.6 Para todo içamento de tanques criogênicos estacionários deve-se, obrigatoriamente, abrir a PTE (ver
WM-PR-1011).

3.7 A utilização de bloqueio eletromecânico é obrigatória, bem como de bloqueio/travamento e

etiquetagem de equipamentos, onde aplicável (ver Política SSMA 2.06 e WM-PR-1018).

3.8 Bloquear e sinalizar, por meio de cones, fita sinalizadora e placas de advertência, a área de atuação
dos equipamentos de elevação.

3.9 Para movimentação de tanques na vizinhança de rede de transmissão elétrica aérea energizada,
seguir as recomendações de Distâncias mínimas e utilize a Sinalização de Advertência, como prescrito na
WM-PR-1009.

3.10 Para trabalhos com guindastes móveis, pontes rolantes, ou empilhadeiras, seguir as prescrições de
segurança da WM-PR-1009.

3.11 Ao utilizar escadas portáteis, seguir as prescrições de segurança da WM-PR-1023.

3.12 Antes do início dos serviços deve-se, obrigatoriamente, verificar o estado de conservação e
adequação das capacidades de trabalho dos equipamentos e acessórios, tais como: guindastes,
caminhões ou carretas, cabos de aço, ganchos, olhais, manilhas, anéis e ferramentas (ver WM-PR-1014)

3.13 Os equipamentos e acessórios para içamento, tombamento, amarração e transporte, assim como os
veículos devem ser dimensionados de acordo com as características dos tanques (ver WM-PA-809).

3.13.1 Para fins de cálculo, considera-se 1g o valor máximo das acelerações, em qualquer direção.

3.14 A amarração dos tanques deve ser feita pelo transportador, com material de sua propriedade, de
acordo com esta Norma, e inspecionada pelo Controle de Qualidade da FEC., na FEC ou pelo responsável
da Assistência Técnica da Região.

3.15 O caminhão ou carreta usado para transporte deve estar equipado com ganchos ou olhais
apropriados e de resistência equivalente para a devida ancoragem dos cabos.

3.15.1 Estas ferragens devem ser padrão Cimaf/Gunnebo ou equivalente, não sendo admissíveis os olhais
para corda.

3.15.2 A fixação destas ferragens na carroceria deve oferecer resistência equivalente às mesmas.
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3.15.3 As características dos equipamentos para transporte estão em 4.3.

3.15.4 As características dos equipamentos e materiais para içamento e tombamento estão em 4.4.

3.16 Todos os ganchos devem obrigatoriamente possuir travas de segurança.

3.17 Os içamentos que atenderem as condições relacionadas abaixo devem possuir um Plano de Rigging
elaborado pelo fornecedor:
a) todo içamento acima de 13.608 kg ou qualquer içamento que requeira o uso de mais de um
guindaste;
b) içamentos que tenham uma carga calculada total que exceda a 85 % do valor da tabela de carga
de içamento específico do equipamento;
c) qualquer içamento que seja feito sobre equipamentos de processo, equipamentos elétricos,
edificações ou área de risco ambiental.

3.17.1 O Plano de Rigging deve ser guardado junto com a PTE da movimentação.

3.18 Para o funcionário estar habilitado a trabalhos em locais elevados é obrigatório que conste em seu
ASO (Atestado de Saúde Ocupacional) a aptidão para trabalhos nestas condições (ver WM-PR-1021).

4 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS

4.1 Amarração e transporte

4.1.1 Além da aceleração definida em 3.13.1, e a fim de reduzir os acessórios necessários ao transporte
dos equipamentos, devem ser adotados os fatores das Tabelas 1 e 2, que limitam as acelerações e
desacelerações do equipamento de transporte em condições normais.

TABELA 1 - Fatores de aceleração para cálculo de transporte de tanques

Símbolo Descrição Valor
M Atrito máximo pneu x asfalto 0,7
K Percentual de peso atuando sobre o eixo de tração 0,7

TABELA 2 - Acelerações máximas para cálculo de transporte de tanques

Sentido Tipo de força Cálculo Resultado
Longitudinal Aceleração 1 g x 0,7 x 0,7 0,49 g
Longitudinal Desaceleração 1 g x 0,7 0,7 g
Transversal Aceleração 1 g x 0,7 0,7 g
Vertical Aceleração 1g+1g 2g
Nota: "g" é a aceleração da gravidade.

4.1.3 A fixação dos cabos das extremidades do tanque deve ser ancorada nos olhais de levantamento e
nos rasgos existentes entre o pé e a calota inferior do tanque.
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4.1.3.1 Deve ser evitada a utilização dos furos para chumbadores do pé do tanque, para a amarração dos
cabos de içamento.

4.1.4 Todos os cabos devem ter esticadores e não deve ser permitida a utilização de cabos com um único
esticador, quando ancorados de um lado da carroceria e transpassando pelos olhais de levantamento ou
pelos pés do tanque e ancorados do outro lado. Nestes casos devem ser usados dois esticadores, um de
cada lado do cabo.

4.1.5 O ângulo de inclinação máximo dos cabos não pode exceder a 15° com a vertical, nos cabos das
extremidades e devem ter inclinações assimétricas um ao outro.

4.1.6 Os cabos laçando o tanque pelo seu corpo devem ter proteção de chapa de madeira fina,
®
compensada e flexível (Eucatex ) com taliscas de madeira pregadas nas laterais, guiando o cabo.

Nota: Esta peça código 883.885.2 é fornecida pela FEC., e destina-se a proteger a pintura contra o atrito
do cabo no costado do tanque.

4.1.6.1 A posição dos cabos laçando o corpo do tanque deve ser de acordo com a Tabela A.1, Figuras A.1
e A.2.

4.1.7 Os cabos devem ser usados laçando o tanque nos pontos onde este tiver apoios de madeira, os
quais devem ser colocados sob locais reforçados do casco.

Nota: Este sistema de amarração foi desenvolvido de forma a diminuir ao mínimo o número de cabos e
acessórios, mantendo a segurança do transporte em condições normais.

4.1.8 O sistema proposto não pode admitir o choque frontal ou lateral do veículo em qualquer obstáculo
tais como: subidas de meio-fio em velocidades anormais, batidas de rodas traseiras em guias nas curvas
das estradas etc.

Nota: Nestes casos os cabos podem romper-se soltando a carga com risco de vida para as pessoas
próximas a mesma.

4.2 Resistência dos cabos

A Tabela 3 refere-se às cargas de ruptura do Catálogo da Cimaf, aplicando-se o fator de segurança mínimo
admissível para qualquer tipo de serviço com cabos indicados por manuais técnicos.

TABELA 3 - Capacidade de Trabalho

Diâmetro do cabo Capacidade de trabalho
(polegada) (kg)
1/4 525
5/16 815
3/8 1170
1/2 2060
5/8 3200
3/4 4580
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Diâmetro do cabo Capacidade de trabalho

(polegada) (kg)
7/8 6190
1 8030
1 1/8 10120
1 1/4 12420
1 3/8 14980
1 1/2 17700
Nota: Fator de segurança 5, já aplicado.

4.2.1 Cálculos das forças longitudinais para frente (frenagem), para atrás (aceleração do veículo) e
transversal

4.2.1.1 As variáveis dos cálculos são a seguir:

Ff = peso do tanque x coeficiente do atrito pneu em asfalto seco
Onde: Ft: Força Longitudinal para Frente (frenagem), em kgf
Peso do tanque, em kgf
Coeficiente do atrito pneu em asfalto seco: 0,7

Fa = peso do tanque x peso sobre eixo de tração x coeficiente de atrito pneu em asfalto seco
Onde: Fa: Força Longitudinal para Atrás (aceleração), em kgf
Peso do tanque, em kgf
Peso sobre o eixo de tração (assumida a melhor condição de tração possível), em %: 0,7
Coeficiente do atrito pneu em asfalto seco: 0,7

Ft = peso do tanque x coeficiente de atrito pneu em asfalto seco

Onde: Ft: Força Transversal, em kgf
Peso do tanque, em kgf
Coeficiente do atrito pneu em asfalto seco: 0,7

4.2.1.2 As forças de tração para cada tanque estão na Tabela A.1.

4.2.2 Cálculo do número de cabos

Conhecendo-se a força devido a aceleração, sabe-se que a força que se opõe deve ser igual, com sentido
contrário.

4.2.2.1 Força de aceleração (Fac) - Força Resistente

Fac = coeficiente de atrito x força perpendicular ao apoio

Onde: Coeficiente de atrito: 0,2 (coeficiente empírico entre madeira molhada e aço (Machinery Handbook)),
Força perpendicular é igual a:
- 2 x força em cada perna do cabo laçado.
- número de cabos + peso próprio do tanque.
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A força perpendicular será então:

(2 n x F' cabos + Peso Tanque) 0,2 n = n. de cabos
Fazendo n = 1, teremos:

Fac - 0,2 Peso do tanque

F cabos =
0,4

Com a força que os cabos devem fazer e a resistência dos cabos da Tabela 3 obtém-se os respectivos
diâmetros e os acessórios correspondentes (catálogos da Cimaf e Gunnebo).

4.2.2.2 A Tabela A.1 apresenta, para cada tanque, a tensão total que os cabos devem exercer sobre o
tanque, o número e diâmetro dos cabos necessários.

Nota: Na Tabela A.1, a indicação de dois cabos refere-se a cada cabo laçando o tanque e com as duas
extremidade ancoradas na carroceria, ou seja quando usam-se os olhais de levantamento e os pés,
cada um com um cabo ancorado à carroceria, considera-se os quatro como dois cabos.

4.2.2.2.1 O peso próprio, assim como o diâmetro, comprimento e altura de cada tanque estão na
WM-PA-809.

4.2.3.3 O tanque AT-25 só pode ser transportado na posição "EM PÉ". Devido a isto, é importante
observar que o ângulo do cabo com a vertical não pode exceder a 15°, caso ocorra, é obrigatório o uso de
2 cabos.

4.2.3.4 Deve ser alertado, também, que os cabos devem ficar alinhados conforme ilustrado na Figura A.3.

4.3 Equipamento de transporte

Na escolha do tipo de veículo para transporte rodoviário deve-se considerar três fatores importantes: peso,
altura; e diâmetro do tanque (ver norma WM-PA-809).

4.4 Içamento

4.4.1 Na escolha dos equipamentos de içamento devem ser recomendado um coeficiente de segurança de
pelo menos 30% em relação à capacidade nominal do equipamento.

4.4.2 Quanto ao comprimento de lança o equipamento deve ter uma altura tal que os cabos não formem
um ângulo superior a 30° com a vertical quando presos ao guincho e aos olhais do tanque, caso isto não
seja possível, deve ser usada uma barra de carga apropriada para o tanque (ver Figura A4).

4.4.3 Para os tanques TM-1500 AL, ou menores, o tombamento pode ser efetuado com a utilização de um
só guindaste, desde que operador do guindaste tenha boa experiência com o mesmo ou já tenha efetuado
esta operação anteriormente.

4.4.4 Para os TM/TL-3000 AL, ou maiores, é obrigatório o uso de dois guindastes.

4.4.5 O guindaste maior deve ter uma folga mínima de 30% em relação ao peso total do tanque, e o menor
deve ter pelo menos capacidade de 80% do peso do tanque.
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4.4.6 Os guindastes mais comuns, como recomendações para padronização (conforme dados da
Surperpesa Cia. de Transportes Especiais e Intermodais), são apresentados na Tabela A.2.

4.4.7 Na análise do custo com o transporte de um tanque para um local verifica-se, muitas vezes, que é
mais econômico o uso de um guindaste montado sobre o caminhão, apesar de ele ter maior capacidade
para a operação.

4.4.8 Os acessórios usados nas operações de içamento e tombamento devem ser padrão Cimaf/Gunnebo
ou similar

4.4.9 O coeficiente de segurança a ser utilizado tanto para cabos como para acessórios deve ser conforme
norma utilizada para estas operações.

4.4.10 A Tabela A.3 descreve:

- O tipo do tanque;
- Diâmetro de cada cabo de içamento (com 2 ou 3 cabos e com 4 ou 5 cabos);
- Cargas de trabalho máximas de cada acessório (Manilha, anel e gancho).

4.4.10.1 O ângulo máximo entre o cabo e a vertical deve ser 30°.

Nota: Caso este ângulo seja superior pode haver flexão do olhal ou ruptura dos cabos ou ferragens (ver
Figura A4).

4.4.11 O içamento para colocar o tanque na posição vertical deve ser conforme a Figura A8.

Nota: A resistência de cabos, ganchos, anilhas e anéis devem ser as mesmas especificadas para içamento
horizontal.

___________________

/ANEXO
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ANEXO - Tabelas e Figuras de içamento e amarração de tanques criogênicos estacionários

TABELA A.1 - Cabos e acessórios para amarração

Tanque Amarração para 2 ou 3 cabos Amarração para 4 ou 5 cabos
Tração Diâm. do Manilha Anel Gancho Diâm. do Manilha Anel Gancho
Tipo nos cabos Cabo Carga máx. Carga máx Carga máx. Cabo Carga máx. Carga máx. Carga máx.
(kgf) pol (1) (ton) (2) (ton) (3) (ton) (4) pol (1) (ton) (2) (ton) (3) (ton) (4)
MDX-119 167 1/4 0,33 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
WM-150 159 1/4 0,33 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
PB-450 703 1/4 0,5 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
PB-600 738 1/4 0,5 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
WM-150-2 (5) 400 1/4 0,33 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
AT-25 850 1/4 0,5 1,1 1,1 1/4 0,33 1,1 1,1
CRIO-10 1625 5/16 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CSNT 1000 1625 5/16 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
MG-1000 1154 5/16 0,75 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
NC 1000 1875 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
T-232 1050 5/16 0,75 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TCB-1000 1731 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-200 1000 5/16 0,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-300 2000 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-300PG 1938 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-300PM 1938 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CRIO-18 1688 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CSNT-1500 1938 3/8 1,0 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CV-500 3250 5/16 2,0 2,5 2,0 5/16 1,0 1,1 1,1
NC-2000 2638 5/16 1,5 2,5 2,0 5/16 0,75 1,1 1,1
TM-500 3100 5/16 2,0 2,5 2,0 5/16 1,0 1,1 1,1
TM-900 5500 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 1,5 2,5 2,0
60-VCC 2500 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0,75 1,1 1,1
92-VCC 3113 1/2 2,0 2,5 2,0 5/16 1,0 1,1 1,1
93-VCC 3213 1/2 2,0 2,5 2,0 5/16 1,0 1,1 1,1
CST-575 3289 1/2 2,0 2,5 3,2 1/2 1,0 1,1 1,1
TM-1100 5625 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 1,5 2,5 2,0
CRIO-42 4375 5/8 3,25 2,5 3,2 3/8 1,5 1,1 2,0
CSNT-5000 6875 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
CSNT-8800 10000 5/8 6,5 6,3 5,4 5/9 3,25 2,5 3,2
NC-5000 5500 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 1,5 2,5 2,0
CST-975 5273 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 1,5 2,5 2,0
TCB-4000 3463 1/2 2,0 2,5 2,0 3/8 1,0 1,1 1,1
TM-1500 5838 5/8 3,25 4,0 5,4 1/2 1,5 2,5 2,0
NC-8000 7875 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
NC-9000 5505 5/8 6,5 6,3 8,0 1/2 1,5 2,5 2,0
TM-2000 9188 7/8 9,5 11,5 12,5 5/8 3,25 2,5 3,2
CST-3170 21250 1 1/4 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
CV-3000 10775 7/8 6,5 6,3 8,0 5/8 3,25 4,0 5,4
M-3170 21250 1 1/4 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
NC-12000 11534 7/8 6,5 6,3 8,0 5/8 3,25 4,0 5,4
TL-3000 6463 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-3000 (6) 8813 3/4 4,75 6,3 5,4 5/8 3,25 2,5 3,2
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Tanque Amarração para 2 ou 3 cabos Amarração para 4 ou 5 cabos
Tração Diâm. do Manilha Anel Gancho Diâm. do Manilha Anel Gancho
Tipo nos cabos Cabo Carga máx. Carga máx Carga máx. Cabo Carga máx. Carga máx. Carga máx.
(kgf) pol (1) (ton) (2) (ton) (3) (ton) (4) pol (1) (ton) (2) (ton) (3) (ton) (4)
TM-3000 (7) 8813 3/4 4,75 6,3 5,4 5/8 3,25 2,5 3,2
300-VST 6750 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
310-VCT 9063 3/4 4,75 6,3 5,4 5/8 3,25 2,5 3,2
CV-6000 18750 1 1/8 9,5 11,5 12,5 1 1/8 4,75 6,3 5,4
NC-20000 12215 7/8 9,5 11,5 12,5 7/8 4,75 6,3 5,4
TL-6000 11738 7/8 6,5 6,3 8,0 7/8 3,25 4,0 5,4
TM-6000 15763 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4,75 4,0 5,4
600-VCC 16470 1 1/8 8,5 11,5 12,5 3/4 4,75 6,3 5,4
600-VST 14755 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4,75 4,0 5,4
TM-7100 20625 1 1/4 12,0 11,5 12,5 1 1/4 3,25 4,0 5,4
CST 30000 11525 7/8 6,5 6,3 8,0 7/8 3,25 4,0 5,4
NC 30000 22263 1 1/4 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 8,0
TM-8600 19675 1 1/8 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 8,0
TM-9000 21000 1 1/4 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 8,0
NC-40000 27075 1 3/8 13.5 15,0 15,5 1 8,5 8,0 8,0
TL-11000 19438 1 1/8 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 8,0
TM-11000 26625 1 3/8 13.5 15,0 15,5 1 8,5 8,0 8,0
TL-13000 28350 1 3/8 17,0 15,0 15,5 1 8,5 8,0 8,0
TM-13000 (6) 21550 1 1/4 12,0 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 8,0
TM-13000 (7) 31938 1 1/2 17,0 17 21,6 1 8,5 8,0 8,0

VT-13000 28350 1 3/8 17,0 15,0 15,5 1 8,5 8,0 8,0

Tanques horizontais

HTM-2000 7663 3/4 4,75 4,0 1/2 2,0 2,5 2,0

HTM-6000 16875 1 1/8 12,0 11,5 3/4 4,75 6,3 5,4
HTM-20.000 28125 1 3/8 15,0 17 1 8,5 8,0 8,0
HTM-50.000 (8) 64213 - - - - - - - -
HTM-90.000 (8) 93750 - - - - - - - -
Tanques de dióxido de carbono
TDC1 2375 1/2 1,5 1,1 5,4 5/16 0,5 1,1 1,1
TDC4 7250 3/4 4,75 4 5,4 1/2 2 2,5 2
TDC8 10000 7/8 6,5 6,3 5,4 5/8 3,25 2,5 3,2
TDC22 19630 1 1/8 9,5 11,5 12,5 7/8 4,75 6,3 5,4
TDC35 24837 1 1/4 13,5 15 12,5 1 6,5 6,3 8,0
TDC50 (8) 37750 - - - - 1 1/8 11,5 12,5 12,5
Notas : (1) Catálogo da CIMAF
(2) Carga máxima de trabalho (Catálogo da GUNNEBO)
(3) Carga máxima de trabalho (Catálogo da GUNNEBO)
(4) Carga máxima de trabalho (Catálogo da GUNNEBO)
(5) O equipamento é de 2 tanques num skid de características: Peso: 320 kg; Altura: 1,85 m;
Comprimento: 1,31 m e Largura: 0,61 m.
(6) Fabricação até 1996
(7) Fabricação a partir de 1996.
(8) Consultar transportadora
(9) Forças de tração individual dos cabos estão na Tabela A4.
REVISÃO NORMA TÉCNICA PÁGINA

01 - 05/2011 WM-PR-806 10

TABELA A.2 - Guindastes e veículos recomendados para içamento e transporte de tanques

criogênicos estacionários
Tanque Guindaste (2) Raio mínimo de
Equipamentos para transporte e içamento (1) operação
Família Tipo Equipamento (m)
TM-100 MDX-119 Caminhão Munck 06 Ton. Liebherr LTM-1030 6,0
WM-150 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-150 PB-450 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
PB-600 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
WM-150-2 (3) Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-300 AT-25 (4) Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
CRIOi-10 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
CSNT 1000 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
MG-1000 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
NC-1000 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
T-232 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TCB-1000 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-200 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-300 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-300PG Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-300PM Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
TM-500 CRIO-18 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
CSNT-1500 Caminhão Munck 06 Ton. Tadano TS-180 5,0
CV-500 Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 6,0
NC-2000 Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1120 8,0
TM-500 Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1120 8,0
TM-900 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
60-VCC Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 6,0
92-VCC Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 6,0
93-VCC Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 6,0
CST-575 Caminhão Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-1100 TM-1100 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-1500 CRIO-42 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
CSNT-5000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
CSNT-8800 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
NC-5000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
CST-975 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TCB-4000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-1500 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-2000 NC-8000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
NC-9000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-2000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-3000 CST-3170 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
CV-3000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
M-3170 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
NC-12000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TL-3000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-3000 (5) Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
REVISÃO NORMA TÉCNICA PÁGINA

01 - 05/2011 WM-PR-806 11

Tanque Guindaste (2) Raio mínimo de

Equipamentos para transporte e içamento (1) operação
Família Tipo Equipamento (m)
TM-3000 TM-3000 (6) Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
300-VST Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
310-VCT Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-6000 CV-6000 Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 6,0
NC-20000 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 6,0
TL-6000 Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1030 6,0
TM-6000 Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 6,0
600-VCC Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 6,0
600-VST Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TM-7100 TM-7100 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TM-9000 CST 30000 Carreta 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
NC 30000 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T) Liebherr LTM-1120 8,0
TM-8600 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TM-9000 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TM-11000 NC-40000 Carreta rebaixada 25 T - Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
TL-11000 Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TM-11000 Carreta rebaixada 25 T - Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
TM-13000 TL-13000 Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
TM-13000 (5) Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
TM-13000 (6) Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
VT-13000 Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
Tanques horizontais
HTM-2000 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
HTM-8000 Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
HTM-20.000 (7) - - -
HTM-50.000 (7) - - -
HTM-90.000 (7) - - -
Tanques de dióxido de carbono
TDC1 Caminhão Munck Toco + Guindaste 18 T Liebherr LTM-1030 5,0
TDC4 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TDC8 Caminhão Trucado 12 T + Guindaste 18T Liebherr LTM-1030 6,0
TDC22 Carreta Rebaixada 25 T + Guindaste 18 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1070 8,0
TDC35 Carreta rebaixada 40 T + Guindaste 35 T Liebherr LTM-1120 8,0
TDC50 (7) - - -
Notas: (1) Alternativamente, pode-se usar no içamento os equipamentos e os raios mínimos de operação
da coluna "Guindaste"
(2) Dados da Superpesa
(3) O equipamento é de 2 tanques num skid de dimensões: Altura: 1851 cm; comprimento: 1306 cm
e largura: 610 cm.
(4) É importante observar que o AT-25, apesar da sua altura e do seu centro de gravidade, tem que
ser transportado na vertical e em cima de qualquer caminhão normal, não deve exceder, aos
limites normais de altura de carga.
(5) Fabricação até 1996
(6) Fabricação a partir de 1996
(7) Consultar transportadora
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01 - 05/2011 WM-PR-806 12

TABELA A.3 - Cabos e acessórios para içamento de tanques criogênicos estacionários

Tanque Peso Içamento com 2 ou 3 cabos Içamento com 4 cabos

Diâm. do Diâm. do
Manilha Anel Gancho Manilha Anel Gancho
Família Tipo Cabo Cabo
kg pol (1) (ton) (1) (ton) (1) (ton) (1) pol (1) (ton) (1) (ton) (1) (ton) (1)
TM-100 MDX-119 134 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
WM-150 127 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
TM-150 PB-450 552 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
PB-600 590 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
WM-150-2 320 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
TM-300 AT-25 680 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
CRIO-10 1300 5/16 0,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CSNT 1000 1300 5/16 7,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
MG-1000 962 5/16 7,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
NC-1000 1500 3/8 1,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
T-232 840 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
TCB-1000 1385 5/16 7,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-200 800 1/4 0,5 1,1 1,1 - - - -
TM-300 1600 1/2 1,5 1,1 2,0 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-300PG 1550 1/2 1,5 2,5 2,0 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-300PM 1550 1/2 1,5 2,5 2,0 1/4 0,5 1,1 1,1
TM-500 CRIO-18 1350 5/16 7,5 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
CSNT-1500 1500 3/8 1,5 4,0 3,2 1/4 0,5 1,1 1,1
CV-500 2600 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
NC-2000 21100 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
TM-500 2480 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
TM-900 4400 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
60-VCC 2000 3/8 1,5 1,1 1,1 5/16 0.75 1,1 1,1
92-VCC 2490 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
93-VCC 2570 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
CST-575 2631 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
TM-1100 TM-1100 4500 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-1500 CRIO-42 3500 1/2 1,5 4,0 2,0 1/2 1,0 1,1 1,1
CSNT-5000 5500 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
CVSNT-8800 8000 7/8 6,5 6,3 5,4 5/8 2,0 2,5 2,0

NC-5000 4400 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
CST-975 4218 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
TCB-4000 2770 1/2 1,5 2,5 2,0 5/16 0.75 1,1 1,1
TM-1500 4670 5/8 3,25 4,0 3,2 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-2000 NC-8000 6300 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
NC-9000 4404 5/8 3,25 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-2000 7350 3/4 4,75 4,0 5,4 5/8 3,25 4,0 3,2
TM-3000 CST-3170 17000 1 1/8 9,5 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
CV-3000 8620 7/8 6,5 5,4 5,4 5/8 3,25 4,0 3,2
M-3170 17000 1 1/8 9,5 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
NC-12000 9227 7/8 6,5 5,4 5,4 7/8 6,5 6,3 5,4
TL-3000 5170 5/8 3,25 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-3000 2) 7050 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
TM-3000 (3) 7050 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
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01 - 05/2011 WM-PR-806 13
Tanque Peso Içamento com 2 ou 3 cabos Içamento com 4 cabos
Diâm. do Diâm. do
Manilha Anel Gancho Manilha Anel Gancho
Família Tipo Cabo Cabo
kg pol (1) (ton) (1) (ton) (1) (ton) (1) pol (1) (ton) (1) (ton) (1) (ton) (1)
TM-3000 300-VST 5400 5/8 3,25 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
300-VCT 7250 3/4 4,75 4,0 5,4 5/8 3,25 4,0 3,2
TM-2000 CV-6000 15000 1 1/8 9,5 11,0 12,5 3/4 4.75 4,0 5,4
NC-20000 13960 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4.75 4,0 5,4
TL-6000 9390 7/8 6,5 5,4 5,4 5/8 3,25 4,0 3,2
TM-3000 TM-6000 12610 1 8,5 11,0 12,5 3/4 4.75 4,0 5,4
600-VCC 13176 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4.75 4,0 5,4
600-VST 11804 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4.75 4,0 5,4
TM-7100 TM-7100 16500 1 1/8 9,5 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TM-9000 CST-30000 9220 7/8 6,5 5,4 5,4 5/8 3,25 4,0 3,2
NC-30000 17810 1 1/4 1, 2 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TM-8600 15740 1 1/8 9,5 11,0 12,5 3/4 4.75 4,0 5,4
TM-9000 16800 1 1/8 9,5 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TM-11000 NC-40000 21660 1 3/8 1,35 15,0 15,5 1,0 8,5 8,0 8,0
TM-6000 TL-11000 15550 1 1/8 9,5 11,0 12,5 3/4 4.75 4,0 5,4
TM-11000 21300 1 1/4 1, 2 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TM-13000 TL-13000 22680 1 3/8 1,35 15,0 15,5 1,0 8,5 8,0 8,0
TM-13000 (2) 17240 1 1/8 9,5 11,0 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TM-13000 (3) 25550 1 3/8 1,35 15,0 15,5 1,0 8,5 8,0 8,0
VT-13000 22680 1 3/8 1,35 15,0 15,5 1,0 8,5 8,0 8,0
Tanques horizontais
HTM-2000 6130 3/4 4,75 4,0 5,4 1/2 2,0 2,5 2,0
HTM-6000 13500 1 8,5 8,0 8,0 3/4 4.75 4,0 5,4
HTM-20000 22500 1 3/8 1,35 15,0 15,5 1,0 8,5 8,0 8,0
HTM-50000 (4) 51370 - - - - - - - -
HTM-90000 (4) 75000 - - - - - - - -
Tanques de dióxido de carbono
TDC1 1900 3/8 1 1,1 1,1 1/4 0,5 1,1 1,1
TDC4 5800 5/8 3,25 4 3,2 1/2 2 2,5 2
TDC8 8000 3/4 4,75 4 5,4 1/2 2 2,5 2
TDC22 15705 1 8,5 8 8 3/4 4,7 5 4 5,4
TDC35 19870 1 1/8 12 11,5 12,5 7/8 6,5 6,3 5,4
TDC50 30200 1 1/2 17 15 15,5 1 8,5 8 8
Notas: (1) Característica, tipo de fabricação conforme indicado na Tabela A.1
(2) Fabricação até 1996
(3) Fabricação a partir de 1996
(4) Consultar a transportadora
REVISÃO NORMA TÉCNICA PÁGINA

01 - 05/2011 WM-PR-806 14

TABELA A4 - Tração individual nos cabos para amarração dos tanques

criogênicos estacionários nos veículos
Tanque Força Força Total Para 2 cabos (1) Para 3 cabos (1) Para 4 cabos (2)
centrífuga nos cabos FT por Diâm. do FT por Diâm. do FT por Diâm. do
Tipo Peso
(FT) cabo cabo cabo cabo cabo cabo
(kgf) (kgf) (kgf) (kgf) (pol) (kgf) (pol) (kgf) (pol)
MDX-119 134 93,8 167 84 1/4 54 1/4 42 1/4
WM-150 127 88,9 159 80 1/4 53 1/4 40 1/4
PB-450 552 386 703 352 1/4 234 1/4 176 1/4
PB-600 590 413 738 369 1/4 246 1/4 185 1/4
WM-150-2 (2) 320 224 400 200 1/4 133 1/4 100 1/4
AT-25 680 595 850 425 1/4 283 1/4 213 1/4
CRIO-10 1300 910 1625 813 5/16 542 5/16 403 1/4
CSNT 1000 1300 910 1625 813 5/16 542 5/16 403 1/4
MG-1000 962 673 1154 577 5/16 385 5/16 289 1/4
NC 1000 (3) 1500 1050 1875 938 3/8 625 3/8 469 1/4
T-232 840 588 1050 525 5/16 350 5/16 263 1/4
TCB-1000 1385 970 1731 866 1,1 577 3/8 433 1/4
TM-200 800 560 1000 500 5/16 333 5/16 250 1/4
TM-300 1600 1085 2000 1000 3/8 667 3/8 500 1/4
TM-300PG 1550 1085 1938 969 3/8 646 3/8 485 1/4
TM-300PM 1550 1085 1938 969 3/8 646 3/8 485 1/4
CRIO-18 1350 945 1688 844 3/8 563 3/8 422 1/4
CSNT-1500 1500 1050 1938 969 3/8 646 3/8 485 1/4
CV-500 2600 1820 3250 1625 5/16 1083 5/16 813 5/16
NC-2000 (3) 2.110 1477 2638 1319 5/16 879 5/16 660 5/16
TM-500 2480 1736 3100 1550 5/16 1033 5/16 775 5/16
TM-900 4400 3080 5500 2750 5/8 1833 3/8 1375 1/2
60-VCC 2000 1400 2500 1250 1/2 833 1/2 625 5/16
92-VCC 2490 1743 3113 1557 1/2 1038 1/2 778 5/16
93-VCC 2570 1800 3213 1607 1/2 1071 1/2 803 5/16
CST-575 2631 1842 3289 1645 1/2 1096 1/2 822 1/2
TM-1100 4500 3150 5625 2813 5/8 1.875 5/8 1406 5/8
CRIO-42 3500 2450 4375 2188 5/8 1458 5/8 1094 1/2
CSNT-5000 5500 3850 6875 3438 3/4 2292 3/4 1719 1/2
CSNT-8800 8000 5600 10000 5000 5/8 3333 5/8 2500 3,2
NC-5000 (3) 4400 3080 5500 2750 5/8 1833 5/8 1375 1/2
CST-975 4218 2952 5273 2637 5/8 1758 5/8 1318 1/2
TCB-4000 2770 1939 3463 1732 1/2 1154 1/2 866 1 3/8
TM-1500 4670 3640 5838 2919 5/8 1946 5/8 1460 1/2
NC-8000 (3) 6300 4410 7875 3938 3/4 2625 3/4 1869 1/2

NC-9000 (3) 4404 3083 5505 2752 5/8 2753 5/8 1376 1/2
TM-2000 7350 5145 9188 4594 3/8 3062 7/8 2297 5/8
CST-3170 17000 11900 21250 10625 1 1/4 7083 1 1/4 5316 7/8
CV-3000 8620 6034 10775 5388 7/8 3592 7/8 2694 5/8
M-3170 17000 11900 21250 10625 1 1/4 7083 1 1/4 5316 7/8
NC-12000 (3) 9227 6459 11534 5767 7/8 3845 7/8 2884 5/8
TL-3000 5170 3619 6463 3232 3/4 2154 3/4 1616 1/2
REVISÃO NORMA TÉCNICA PÁGINA

01 - 05/2011 WM-PR-806 15

Tanque Força Força Total Para 2 cabos (1) Para 3 cabos (1) Para 4 cabos (2)
centrífuga nos cabos FT por Diâm. do FT por Diâm. do FT por Diâm. do
Tipo Peso
(FT) cabo cabo cabo cabo cabo cabo
(kgf) (kgf) (kgf) (kgf) (pol) (kgf) (pol) (kgf) (pol)
TM-3000 (4) 7050 4935 8813 4407 3/4 2938 3/4 2203 5/8
TM-3000 (5) 7050 4935 8813 4407 3/4 2938 3/4 2203 5/8
300-VST 5400 3780 6750 3375 3/4 2250 3/4 1688 1/2
310-VCT 7250 5075 9063 4732 3/4 3021 3/4 2266 5/8
CV-6000 15000 10500 18750 9375 1 1/8 6250 1 1/8 4688 7/8
NC-20000 (3) 13960 9772 12215 6108 7/8 4072 3/4 3054 5/8
TL-6000 9390 6573 11738 5869 7/8 3913 3/4 2935 5/8
TM-6000 12610 8827 15763 7882 1 5254 1 3941 3/4
600-VCC 13176 9223 16470 8235 1 5490 1 4118 3/4
600-VST 11804 8263 14755 7378 1 4918 1 3689 3/4
TM-7100 16500 11550 20625 10313 1 1/4 6875 1 1/4 5156 7/8
CST 30000 9220 6454 11525 5763 7/8 3842 3/4 2881 5/8
NC 30000 (3) 17810 12467 22263 11312 1 1/4 7421 1 1/4 5566 7/8
TM-8600 15740 11018 19675 9883 1 1/8 6558 1 1/8 4919 7/8
TM-9000 16800 11760 21000 10500 1 3/8 7000 1 1/4 5250 7/8
NC-40000 (3) 21660 15162 27075 13538 1 3/8 9025 1 3/8 6769 1
TL-11000 15550 10885 19438 9719 1 1/8 6479 1 1/8 4860 7/8
TM-11000 21300 14910 26625 13313 1 3/8 8875 1 3/8 6656 1
TL-13000 22680 15876 28350 14175 1 3/8 9450 1 3/8 7088 1
TM-13000 (4) 17240 12068 21550 10775 1 1/4 7183 1 1/4 5388 7/8
TM-13000 (5) 25550 17892 31938 15969 1 1/2 10646 1 1/2 7985 1
VT-13000 22680 15876 28350 14175 1 3/8 9450 1 3/8 7088 1
Tanques horizontais
HTM-2000 6130 4291 7663 3832 3/4 2554 3/4 1916 1/2
HTM-6000 13500 9450 16875 8438 1 1/8 5625 1 1/8 4219 3/4
HTM-20.000 22500 15750 28125 14063 1 3/8 9375 1 3/8 7031 1
HTM-50.000 51370 35959 64213 32107 - - - - -
HTM-90.000 75000 52500 93750 46875 - - - - -
Tanques de dióxido de carbono
TDC1 1900 1330 2375 1188 1/2 792 5/16 594 5/16
TDC4 5800 4060 7250 3625 3/4 2417 5/8 1813 1/2
TDC8 8000 5600 10000 5000 7/8 3333 3/4 2500 5/8
TDC22 15705 10993 19630 9815 1 1/8 6543 1 4908 7/8
TDC35 19870 13909 24837 12419 1 1/4 8279 1 1/8 6209 1
TDC50 30200 21140 37750 18875 12583 1 3/8 9438 1 1/8
Notas: (1) Tipo de amarração - Ver Figura A.1
(2) Tipo de amarração - Ver Figura A.2

/FIGURA A.1
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01 - 05/2011 WM-PR-806 16

FIGURA A.1 - Pontos de amarração

FIGURA A.2 - Protetores, berços e esticadores

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01 - 05/2011 WM-PR-806 17

FIGURA A.3 - Amarração dos tanques criogênicos pequenos

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FIGURA A.4 - Limite de inclinação do cabo de içamento

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01 - 05/2011 WM-PR-806 19

Nota: Todos os ganchos, manilhas, anéis e cabos devem ser conforme indicados na Tabela A.3

FIGURA A.5 - Içamento horizontal

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01 - 05/2011 WM-PR-806 20

Nota: Todos os ganchos, manilhas, anéis e cabos devem ser conforme indicados na Tabela A.3.

FIGURA A.6 - Içamento horizontal

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01 - 05/2011 WM-PR-806 21

Nota: Todos os ganchos, manilhas, anéis e cabos devem ser conforme indicados na Tabela A.3

FIGURA A.7 - Içamento horizontal

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Nota: A resistência de cabos, ganchos, anilhas e anéis devem ser as mesmas especificadas para içamento
horizontal.

FIGURA A.8 - Içamento vertical para colocar o tanque na posição vertical

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01 - 05/2011 WM-PR-806 23

FIGURA A.9 – Berço de madeira para tanque – Detalhes de Construção

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