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DEP. TECNOLOGIA /TEC.

INDUSTRIAL II /MJG

PROBLEMAS MOTORES DE COMBUSTIÓN

1. Un motor ha estado trabajando durante una hora desarrollando una


potencia de 30 Kw. Si el rendimiento total del motor es del 25%
determina la cantidad de combustible consumido. El poder calorífico del
combustible es 9900kcal/Kg. y su densidad 0,75kg/l

2. En el depósito de combustible de un automóvil quedan 12l de gasolina.


El automóvil circula por una autopista llana a una velocidad media de
115,2 Km./h. En esas condiciones, el motor suministra una potencia de
37kW con un rendimiento térmico del 30% y un rendimiento mecánico
del 85% y un rendimiento de la transmisión del 95%. Si el conductor
continúa a la misma velocidad, ¿Cuántos kilómetros recorrerá el coche si
no para a repostar? La gasolina tiene un poder calorífico de
11.000kcal/Kg. y una densidad de 0,75kg/l.

3. Un automóvil de tracción trasera realiza el trayecto Zaragoza-Madrid


(300km) con el depósito lleno en la salida y en la llegada lo completa con
24l de gasolina de 95 octanos. El tiempo de trayecto es de 2h45min.
Calcular:

a. La potencia media que ha dado el motor


b. La potencia media que llega a las ruedas motrices
c. La fuerza media que ha empujado al vehículo
d. El par motor medio
e. El par medio aplicado a las ruedas motrices
f. La frecuencia de rotación media de las ruedas.
Datos:
Poder calorífico de la gasolina : 43.700 kJ/Kg.
Densidad 0,75kg/l
Diámetro de las ruedas: 825 mm.
Rendimiento de la transmisión 95%

4. El rendimiento global de un motor Diesel es 0,35. Determina el consumo


horario de combustible por Kw. utilizado si su poder calorífico es 43200
kJ/Kg.

5. Un motor de explosión tiene según el fabricante, los siguientes datos:

- diámetro del cilindro 89mm


- carrera 79,5 mm
- relación de compresión 10,5/1
- nº cilindros : 6
Con estos datos, calcula el volumen de la cámara de combustión y la
cilindrada total del motor así como el rendimiento termodinámico (Ciclo
Otto).

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6. Un motor de explosión tipo Otto desarrolla una potencia útil de 20kW en


régimen de trabajo. Calcula el trabajo producido durante una hora y el
trabajo por ciclo si el motor trabaja a 3000 rpm.

7. Un motor diesel consume 9,5kg de combustible por hora. El calor de


combustión es de 43200 kJ/Kg. Si el rendimiento del motor es del 30%
determina:

a. Cuantas calorías se convierten en trabajo


b. Cuantas calorías se disipan
c. Que potencia desarrolla el motor en CV y Kw.

8. Un automóvil de 1100 Kg. de peso posee un motor de gasolina de cuatro


tiempos y cuatro cilindros que tiene un rendimiento térmico del 29% y
un rendimiento mecánico del 85%, mientras que el rendimiento de la
transmisión es del 95%. El coche tarda 13,5 s en coger los 100km/h
desde salida parada. A esa velocidad puede mantenerse en régimen de
3200 rpm en terreno llano y se vence una resistencia de rodadura y
aerodinámica de 800N. El combustible tiene un poder calorífico de 11000
Kcal. /Kg. y una densidad de 0,75 Kg./l
a. Determina la cantidad de combustible consumida en acelerar de 0
a 100 Km./h. Despreciar la resistencia de rodadura y
aerodinámica en este tramo.
b. ¿Cuántos litros por hora consume a velocidad constante de
100Km/h?
c. ¿Cuál es el par motor a velocidad constante?
d. Si la carrera de cada cilindro es de 90mm y el diámetro del pistón
es de 80mm determina la cilindrada del motor.

9. El trabajo indicado de un motor de gasolina es de 395J y realiza 1000


ciclos por minuto. Su rendimiento térmico es del 25% y su rendimiento
mecánico del 94%. Si el motor desarrolla una potencia de 22 Kw.,
determina el consumo de combustible en l/h. El poder calorífico de la
gasolina es 9900 Kcal./Kg. y su densidad 0,75kg/l.

10. Un vehículo ha circulado por una autopista llana a 120km/h durante una
hora. Su motor ha consumido 8,5l de gasolina cada 100km. El motor
tiene un rendimiento térmico del 25% y un rendimiento mecánico del
80%, mientras que el rendimiento mecánico de la transmisión es del
90%. El poder calorífico de la gasolina es 11000 Kcal./Kg. y su densidad
0,75kg/l. Calcular:

a. Los litros de combustible consumidos en el trayecto


b. La potencia mecánica desarrollada por el motor
c. La potencia mecánica transmitida a las ruedas
d. El valor de la resistencia al avance del vehículo.

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11. Un automóvil circula a 108km/h. A esa velocidad, la resistencia al avance


es de 500N (resistencia aerodinámica + resistencia de rodadura).
El combustible tiene un poder calorífico: 11000 Kcal./Kg. y una densidad de
0,75kg/l mientras que el rendimiento de la transmisión es del 90% y el
rendimiento total del motor (térmico + mecánico) 20%:
a. Halla el consumo de combustible en litros por segundo
b. Calcula el consumo de combustible en litros cada 10 Km.

12. En una planta de tratamiento de residuos, se utiliza un motor térmico


para producir trabajo a partir de los gases combustibles que generan los
residuos. El foco caliente del motor está a 2000ºC y el foco frío a 95ºC.
El rendimiento total del motor es la cuarta parte que el teórico de
Carnot. El combustible aporta 200.000 kJ por hora de calor. Determina el
rendimiento del motor y la cantidad de calor entregado en el foco frío
por hora.

13. Halla el número de cilindros de un automóvil cuya cilindrada es de 3.166


cm3, el diámetro del pistón 8,5cm y la carrera 9,3 cm.

14. Un motor desarrolla 80kW de potencia a 5.750 rpm. Halla el par motor.

15. Un motor desarrolla un par de 154 N.m a 3.750 rpm. Halla la potencia en
esas circunstancias.

16. En un automóvil, el motor suministra una potencia de 40kW y el


rendimiento de la transmisión que canaliza esa potencia a las ruedas es
del 95%.

a. Determina la potencia útil en las ruedas


b. El automóvil pesa 1.200kg y está subiendo una rampa de 7º de
inclinación. Determina la velocidad del automóvil. No tengas en
cuenta la resistencia de rodadura y la aerodinámica.
c. Determina el par en cada una de las dos ruedas motrices
sabiendo que su radio mide 0,27 m.

17. En un automóvil el motor suministra una potencia de 27kW y el


rendimiento de la transmisión que canaliza esta potencia a las ruedas es
del 95%.
a. Determina la potencia útil en las ruedas
b. El automóvil pesa 1.100kg y está subiendo una pendiente de 10º
de inclinación. Determina la velocidad del automóvil. No tengas en
cuenta la resistencia de rodadura y la aerodinámica-
c. Determina el par en cada una de las dos ruedas motrices
sabiendo que su diámetro mide 54 cm.

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18. El motor térmico de un automóvil transforma parte de la energía


calorífica del combustible en trabajo mecánico que hace que el coche se
mueva. ¿Qué trabajo mecánico desarrolla el motor si quema 1kg de
combustible con un poder calorífico 9900 Kcal. por Kg. y un rendimiento
del 27%.

19. Un motor térmico transforma parte de la energía calorífica del


combustible en trabajo mecánico que hace que un coche se mueva ¿Qué
trabajo ha desarrollado el motor si ha quemado 7 litros de combustible
de densidad 0,75kg/l y con un poder calorífico de 9.900 Kcal. por Kg? El
rendimiento del motor es del 27%.

20. El motor térmico de un automóvil transforma parte de la energía


calorífica del combustible en trabajo mecánico que hace que el coche se
mueva con un rendimiento del 29% ¿Qué trabajo mecánico desarrolla el
motor si quema 6,7 l de combustible de densidad 0,75 Kg./l y con un
poder calorífico de 9.900 Kcal. por Kg?

21. Halla la cilindrada de un motor de 4 cilindros con un diámetro del cilindro


de 8 cm y una carrera de 9 cm

22. Halla la relación de compresión de un cilindro en el que el volumen en el


PMS es de 50 cm3 y el volumen total en el PMI es de 500 cm3.

23. Halla la relación de compresión de un cilindro donde el volumen en el


PMS es de 50 cm3 y cuyo diámetro es 8,5cm y su carrera 9 cm

24. Un automóvil dispone de un motor de 4 cilindros. El diámetro de cada


uno de ellos es de 83mm y la carrera del pistón de 90 mm. Calcula la
cilindrada unitaria, la cilindrada total y la relación carrera-diámetro.

25. Averigua el volumen de la cámara de combustión del motor anterior


sabiendo que la relación volumétrica de compresión es 10,3.

26. Un automovil provisto de un motor de seis cilindros tiene una cilindrada


total de 2946 cc y el volumen de la cámara de combustión es de
51,68cc. Calcula la relación volumétrica de compresión.

27. Calcula el volumen de la cámara de combustión de un motor Diesel de


cuatro cilindros de 1948 cc que tiene una relación de compresión de
21,5.