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Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico Sistema Elétrico

CÓDIGO DE FALHA (DTC)


O Código de Falha na Tabela abaixo são os códigos O código mostrado está em linha com a especificação
cadastrados na memória do VSM. Eles serão mostrados SAE J1939-73 e é composto pelo Número Indicativo Tipo
no Painel de Instrumentos (DSC) quando ocorrerem as de Falha, e pelo Modo de Falha, SPN-FMI. As definições
falhas e permanecerão no registro histórico de falhas até do código FMI podem ser encontradas na Referência do
que uma intervenção por parte do serviço de manutenção Indicador do Modo de Defeito, Lista de Referência do
apague-os do sistema. A lista do Código de Falha é Indicador do Modo de Falha, Página 9080-70-1.
composta pelo número do DTC e de uma pequena
descrição da falha.

Tabela do Código de Falha (DTC)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No

100-2 Pressão do Óleo do Motor OORH em Stall ........................................................................................ 9030-20-1


100-3 Pressão do Óleo do Motor OORH ...................................................................................................... 9030-20-1
100-4 Pressão do Óleo do Motor OORL ...................................................................................................... 9030-20-7
105-3 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda GLP ECU, GM) .................................... 9030-20-175
105-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda GLP ECU, GM) ..................................... 9030-20-179
105-5 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OC (Mazda GLP ECU, GM) .......................................... 9030-20-182
106-0 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Maior que NOR ................................. 9030-20-192
106-14 Na Partida do Motor Sensor MAP apresenta Pressão Atmosférica ................................................ 9030-20-192
106-1 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Menor que NOR ................................ 9030-20-192
106-2 Pressão do Sensor MAP em Stall .................................................................................................. 9030-20-192
106-3 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORH .................................................................. 9030-20-184
106-4 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORL .................................................................. 9030-20-188
108-0 Pressão Barométrica Acima do Limite Aceitável ............................................................................ 9030-20-268
108-1 Pressão Barométrica Abaixo do Limite Aceitável ........................................................................... 9030-20-268
110-10 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor
Apresenta Variações Anormais (Mazda) (GM) .................................................................................. 9030-20-35
110-2 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Muito Baixa Após Período de Aquecimento ............ 9030-20-32
110-3 Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Yanmar, Mazda GLP ECU/Gasolina GCU e GM) ......... 9030-20-21
110-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORL
Yanmar, Mazda (GLP ECU/Gasolina GCU e GM) ............................................................................ 9030-20-27
110-5 Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Aberto (GM) ................................. 9030-20-21
111-1 Nível do Líquido de Arrefecimento do Radiador Baixo ou Falha no Circuito de Refrigeração ............... 9030-20-261
168-3 Voltagem do Sistema a Bateria OORH .......................................................................................... 9030-20-117
168-4 Voltagem do Sistema a Bateria OORL ........................................................................................... 9030-20-132
177-3 Sensor de Temperatura do Óleo da Transmissão OORH ................................................................ 9030-20-21
177-4 Sensor de Temperatura do Óleo de Transmissão OORL ................................................................ 9030-20-27
190-2 Medição do Sensor de RPM do Motor Inferior às Rotações do Motor (Yanmar) ............................. 9030-20-238
190-7 Rotações do Motor Acima do Comando ......................................................................................... 9030-20-238
2000-12 CANbus Falha de Comunicação com o VSM ................................................................................ 9030-20-227
2000-12 CANbus Falhas (Mazda ECU) ....................................................................................................... 9030-20-227
2000-9 CANbus Inoperante (GM ECU) ...................................................................................................... 9030-20-227
2003-12 CANbus Falha com o TCU ............................................................................................................ 9030-20-227
2023-12 CANbus Falha com o Visor do Painel de Instrumentos ................................................................. 9030-20-227
2039-12 VSM CANbus DESLIGADO ........................................................................................................... 9030-20-227
2235-12 CANbus Falha de Comunicação com o Joystick .......................................................................... 9030-20-227
2236-12 CANbus Falha de Comunicação com o ILM ................................................................................... 9030-20-227
2350-3 Saída do Acionador do Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORH .......................................................... 9030-20-79
2350-4 Saída do Acionador Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORL ............................................................... 9030-20-85
2660-3 Joystick 1 Posição X OORH ........................................................................................................... 9030-20-250
2660-4 Joystick 1 Posição X OORL ........................................................................................................... 9030-20-250
2661-3 Joystick 1 Posição Y OORH ........................................................................................................... 9030-20-250

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Sistema Elétrico Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico

Tabela do Código de Falha (DTC) (Continuação)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No

2661-4 Joystick 1 Posição Y OORL ..................................................................................................... 9030-20-250


2802-12 Erro de Dados EEPROM ......................................................................................................... 9030-20-250
2802-12 Falha no Módulo de Mini-Alavancas (MLM) ............................................................................... 9030-20-252
51-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Não Sincronizados .................................. 9030-20-49
51-7 Valores dos sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Diferentes do Comando ........ 9030-20-49
515-0 RPM Maior que Comandado pelo Acelerador ............................................................................. 9030-20-68
522555-3 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Mazda a Gasolina ECU) ............ 9030-20-21
522555-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORL (Mazda a Gasolina ECU) ............. 9030-20-27
522570-3 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda Gas ECU) ...................................... 9030-20-175
522570-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda Gas ECU) ....................................... 9030-20-179
522585-2 Sensor de RPM do Motor (Mazda Gas ECU) ........................................................................... 9030-20-238
522630-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Pobre) ....................................................................................... 9030-20-211
522631-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Rica) ......................................................................................... 9030-20-211
522635-3 Correção de Combustível a Curto Prazo (Pobre) ..................................................................... 9030-20-211
522635-4 Correção de Combustível a Curto Prazo (Rica) ....................................................................... 9030-20-211
522655-0 Controle de emissão de curto prazo 35% maior que NOR ...................................................... 9030-20-270
522655-1 Controle de emissão de curto prazo 35% menor que NOR ..................................................... 9030-20-270
522660-0 Controle de emissão de longo prazo 30% maior que NOR ..................................................... 9030-20-270
522660-1 Controle de emissão de longo prazo 30% menor que NOR .................................................... 9030-20-270
522690-12 SPI Bus Erro de Comunicação ................................................................................................ 9030-20-236
522690-2 Erro de Redundância no Microprocessador (Motor GM-ECU) ................................................. 9030-20-236
522691-12 ECU do Motor GM - Falha de Verificação ................................................................................. 9030-20-236
522691-2 Redundância no Microprocessador - Verificação da Lógica ..................................................... 9030-20-236
522692-2 ECU do Motor GM Redundância no Microprocessador, Falha Geral A/D ................................. 9030-20-236
522693-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico
(ECU do Motor Mazda a Gasolina) ........................................................................................... 9030-20-236
522694-12 ECU do Motor GM Falha na Memória RAM - Falha de Verificação ........................................... 9030-20-236
522695-2 Erro de Redundância na ECU do Regulador do Motor GM - Aceleração/Desaceleração ........ 9030-20-236
522696-2 Erro de Redundância na ECU do Pedal do Acelerador do Motor GM- Aceleração/Desascel. .... 9030-20-236
522697-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico
(ECU do Motor Mazda a GLP / Gasolina GCU) ........................................................................ 9030-20-236
522698-2 Falha de Redundância no Relógio do Microprocessador da ECU do Motor GM ...................... 9030-20-236
522699-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM ........................................ 9030-20-236
522700-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM - Esgotamento de Tempo ..... 9030-20-236
522708-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a Gasolina ECU) ......................... 9030-20-56
522708-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico (Mazda a Gasolina ECU) OORHL ....................... 9030-20-62
522710-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH (Yanmar, Mazda, GM) ............................................ 9030-20-56
522710-4 Sensor de Posição do Acelerador A (GM, Mazda,Yanmar) OORL ............................................. 9030-20-62
522711-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH (Yanmar, Mazda, GM) ........................................... 9030-20-56
522711-4 Sensor de Posição do Acelerador B (GM, Mazda,Yanmar) OORL ............................................ 9030-20-62
522712-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH ............................................................................... 9030-20-39
522712-4 Sensor de Posição do Acelerador A OORL ................................................................................ 9030-20-44
522713-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH .............................................................................. 9030-20-39
522713-4 Sensor de Posição do Acelerador B OORL ............................................................................... 9030-20-44
522714-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU) ....... 9030-20-56
522714-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU)OORL ......... 9030-20-62
522721-3 Motor GM a GLP - Acionamento do Injetor 1 em curto com B+ ................................................ 9030-20-216
522721-6 Motor GM a GLP - Acionamento do Injetor 1 em Curto à massa .............................................. 9030-20-223
522722-3 Acionamento do Injetor 2 em curto com B+ ............................................................................. 9030-20-216
522722-6 Motor GM a GLP - Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa .............................................. 9030-20-223
522723-3 Acionamento do Injetor 3 em curto com B+ ............................................................................. 9030-20-216
522723-6 Motor GM a GLP - Acionamento do Injetor 3 em Curto com à massa ...................................... 9030-20-223
522724-3 Acionamento do Injetor 4 em curto com B+ ............................................................................. 9030-20-216

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Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico Sistema Elétrico

Tabela do Código de Falha (DTC) (Continuação)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No


522724-6 Motor GM a GLP - Cicruito de Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa ............................. 9030-20-223
522735-2 Sensor de Oxigênio com Falha na Corrente ............................................................................. 9030-20-203
522735-4 Sinal do Sensor de Oxigênio OORL .......................................................................................... 9030-20-205
522735-5 Circuito do Sinal do Sensor de Oxigênio Aberto ........................................................................ 9030-20-207
522735-6 Sensor de Oxigênio - Falta de Corrente .................................................................................... 9030-20-209
522737-10 Sensor de Oxigênio AROC (Resposta Lenta) ........................................................................... 9030-20-214
522739-3 Aquecedor do Sensor de Oxigênio OORH ................................................................................ 9030-20-195
522739-5 Circuito do Sensor de Oxigênio Aberto ..................................................................................... 9030-20-198
522739-6 Sensor de Oxigênio em Curto à Massa .................................................................................... 9030-20-201
522752-9 Sensor do Comando de Válvula Sem Sinal .............................................................................. 9030-20-243
522754-3 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORH ....................................... 9030-20-79
522754-4 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORL ........................................ 9030-20-85
522755-3 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORH ....................................................... 9030-20-79
522755-4 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORL ....................................................... 9030-20-85
522760-3 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORH .......................................................................... 9030-20-118
522760-4 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORL ......................................................................... 9030-20-134
522761-3 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORH ......................................................................... 9030-20-118
522761-4 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORL ......................................................................... 9030-20-134
522762-3 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORH ......................................................................... 9030-20-118
522762-4 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORL ......................................................................... 9030-20-134
522764-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORH .............................................................. 9030-20-79
522764-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORL .............................................................. 9030-20-85
522766-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORH .............................................................. 9030-20-79
522766-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORL .............................................................. 9030-20-85
522772-3 Saída do Acionador da Luz de Ré OORH ................................................................................. 9030-20-110
522772-4 Saída do Acionador da Luz de Ré OORL .................................................................................. 9030-20-114
522780-2 Dados de Entrada do Interruptor do Pedal Incorretos ............................................................... 9030-20-259
522780-3 Monotrol® - Interruptor à Frente OORH ................................................................................... 9030-20-254
522780-4 Monotrol® - Interruptor à Frente OORL .................................................................................... 9030-20-257
522781-3 Monotrol® - Interruptor de Ré OORH ........................................................................................ 9030-20-254
522781-4 Monotrol® - Interruptor de Ré OORL ........................................................................................ 9030-20-257
522810-4 Sinal de Excitação da Carga do Alternador OORL .................................................................... 9030-20-155
523249-3 Posição da Alavanca 4 OORH .................................................................................................. 9030-20-252
523249-4 Posição da Alavanca 4 OORL .................................................................................................. 9030-20-252
523253-3 Posição da Alavanca 3 OORH .................................................................................................. 9030-20-252
523253-4 Posição da Alavanca 3 OORL .................................................................................................. 9030-20-252
523257-3 Posição da Alavanca 2 OORH .................................................................................................. 9030-20-252
523257-4 Posição da Alavanca 2 OORL .................................................................................................. 9030-20-252
523261-3 Posição da Alavanca 1 OORH .................................................................................................. 9030-20-252
523261-4 Posição da Alavanca 1 OORL .................................................................................................. 9030-20-252
523510-12 Falha no Conjunto Joystick ....................................................................................................... 9030-20-250
523511-12 Falha no Corpo Principal do Joystick ........................................................................................ 9030-20-250
523515-3 Botão Esquerdo do Joystick OORH .......................................................................................... 9030-20-250
523515-4 Botão Esquerdo do Joystick OORL .......................................................................................... 9030-20-250
523519-3 Botão Direito do Joystick OORH ............................................................................................... 9030-20-250
523519-4 Botão Direito do Joystick OORL ............................................................................................... 9030-20-250
523780-3 Sensor de Posição do Freio de Estacionamento OORH ............................................................ 9030-20-69
523780-4 Posição do Freio de Estacionamento OORL .............................................................................. 9030-20-74
523859-3 Pressão do Freio de Serviço OORH ............................................................................................. 9030-20-1
523859-4 Pressão do Freio de Serviço OORL ............................................................................................. 9030-20-7
523860-3 Sensor do Pedal do Freio OORH ................................................................................................ 9030-20-69

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Sistema Elétrico Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico

Tabela do Código de Falha (DTC) (Continuação)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No

523860-4 Sensor de Posição do Pedal do Freio OORL ............................................................................. 9030-20-74


523920-3 Circuito de Ré 1 em curto - Alto ................................................................................................ 9030-20-162
523920-4 Circuito de Ré 1 OORL ............................................................................................................. 9030-20-167
523920-6 Corrente do Circuito de Ré 1 Muito Alta .................................................................................... 9030-20-171
523925-3 Acionador da Bobina à Frente 2 / De Ré 1 / Retorno OORH ................................................... 9030-20-162
523925-4 Circuito de Retorno à Frente 2 / Ré 1 OORL ............................................................................ 9030-20-167
523925-6 Corrente do Circuito à Frente 2 / de Ré 1 Muito Alta ................................................................. 9030-20-171
523930-3 Acionador da Bobina Engatador à Frente 1 / Retorno OORH .................................................. 9030-20-162
523930-4 Engatador à Frente 1 / Circuito de Retorno OORL ................................................................... 9030-20-167
523930-6 Corrente do Engatador à Frente 1 Muito Alta ............................................................................. 9030-20-171
523977-3 Acionador da Bobina Base/Haste Aux 2 de Retorno OORH ..................................................... 9030-20-162
523977-4 Acionador da Bobina Base/Haste Tensão Aux 2 OORL ............................................................ 9030-20-167
523977-6 Corrente Aux 2 Base / Haste Muito Elevada .............................................................................. 9030-20-171
523978-3 Acionador da Bobina Aux 1 de retorno base/haste OORH ........................................................ 9030-20-162
523978-4 Acionador da Bobina Aux 1 Base / Haste OORL ...................................................................... 9030-20-167
523978-6 Corrente Aux 1 Base / Haste Muito Elevada .............................................................................. 9030-20-171
523986-3 Acionador da Bobina Aux 3 de Retorno Base / Haste OORH ................................................... 9030-20-162
523986-4 Acionador da Bobina Aux 3 Base /Haste OORL ....................................................................... 9030-20-167
523986-6 Corrente Aux 3 Base /Haste Muito Elevada .............................................................................. 9030-20-171
524195-3 Saída do Acionador do Relê de Partida a Frio Motor Yanmar Diesel OORH ............................... 9030-20-89
524195-4 Saída do Acionador do Relê de Partida a Frio Motor Yanmar Diesel OORL ................................ 9030-20-94
524197-2 Falha no DSC - Botão Partida do Motor “Liga/Desliga” ............................................................. 9030-20-273
524198-2 Falha no DSC - Botão do relê Aux de Controle no 3 Travado .................................................... 9030-20-273
524199-2 Falha no DSC - Botão do relê Aux de Controle no2 Travado ..................................................... 9030-20-273
524200-2 Falha no DSC - Botão do relê Aux de Controle no1 Travado ..................................................... 9030-20-273
524201-2 Falha no DSC - Botão do Limpador do Pára-Brisa Traseiro Travado ....................................... 9030-20-273
524202-2 Falha no DSC - Botão Sem Função Travado ............................................................................ 9030-20-273
524203-2 Falha no DSC - Botão do Limpador do Pára-Brisa Dianteiro Travado ...................................... 9030-20-273
524204-2 Falha no DSC - Botão Sem Função Travado ............................................................................ 9030-20-273
524205-2 Falha no DSC - Botão Lavador do Pára-Brisa Travado ............................................................ 9030-20-273
524206-2 Falha no DSC - Botão de Seleção 1a Marcha Travado ............................................................. 9030-20-273
524207-2 Falha no DSC - Interruptor Farol DianteitoTravado ................................................................... 9030-20-273
524208-2 Falha no DSC - Interruptor Luz Compartimento Operador Travado .......................................... 9030-20-273
524209-2 Falha no DSC - Botão “Liga/Desliga” Travado .......................................................................... 9030-20-273
524210-2 Falha no DSC - Botão “Enter” Travado ..................................................................................... 9030-20-273
524211-2 Falha no DSC - Interruptor Sinal à Direita Travado ................................................................... 9030-20-273
524212-2 Falha no DSC - Interruptor Sinal à Esquerda Travado .............................................................. 9030-20-273
524213-1 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OC ........................................................................... 9030-20-159
524213-3 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORH ..................................................................... 9030-20-159
524213-4 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORL ...................................................................... 9030-20-159
524223-0 Pressão de Ré Maior que Pressão Comandada TRANS ............................................................ 9030-20-13
524223-1 Pressão de Ré Menor que Pressão Comandada TRANS .......................................................... 9030-20-17
524223-3 Pressão da Transmissão Ré OORH ............................................................................................ 9030-20-1
524223-4 Pressão da Transmissão Ré OORL ............................................................................................. 9030-20-7
524224-0 Pressão à Frente de 2a Vel - Maior que Pressão Comandada TRANS .................................... 9030-20-13
524224-1 Pressão à Frente de 2a Vel Menor que Pressão Comandada TRANS ....................................... 9030-20-17
524224-3 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORH ..................................................................... 9030-20-1
524224-4 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORL ...................................................................... 9030-20-7
524225-0 Pressão à Frente de (1a Vel) Maior que Pressão Comandada TRANS ...................................... 9030-20-13
524225-1 Pressão à Frente (1a Vel) Menor que Pressão Comandada TRANS .......................................... 9030-20-17
524225-3 Pressão da Transmissão de 1a velocidade à Frente OORH ......................................................... 9030-20-1

9030-03-9
Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico Sistema Elétrico

Tabela do Código de Falha (DTC) (Continuação)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No

524225-4 Pressão da Transmissão de 1a vel à Frente OORL ..................................................................... 9030-20-7


524229-0 Pressão de Ré de 1a Vel Alta, Falha de Calibração .................................................................... 9030-20-13
524229-1 Pressão de Ré de 1a Vel Baixa, Falha de Calibração ................................................................. 9030-20-17
524230-3 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORH .................................................... 9030-20-79
524230-4 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORL .................................................... 9030-20-85
524235-3 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORH ...................................................... 9030-20-21
524235-4 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORL ...................................................... 9030-20-27
524236-14 Falha na Integridade da Memória do VSM ................................................................................. 9030-20-234
524237-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORH .................................................................. 9030-20-100
524237-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORL ................................. 9030-20-105
524238-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORH ................................................................... 9030-20-100
524238-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORL ................................... 9030-20-105
524240-3 Motor Propulsor da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORH .................................................. 9030-20-100
524240-4 Comando de Acionamento da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORL .................................. 9030-20-105
524245-3 Sensor de Posição de Ocupação do Assento OORH ................................................................ 9030-20-69
524245-4 Sensor de Ocupação do Assento OORL .................................................................................... 9030-20-74
524251-0 Circuito C de Alimentação de 5 Volt OORH .............................................................................. 9030-20-125
524251-1 Circuito C de Alimentação de 5 Volt ORL .................................................................................. 9030-20-140
524252-2 Falha na Memória do Painel de Instrumentos (DSC) - Falha de Veriifcação ............................. 9030-20-265
524253-14 Queda de Força não Controlada ............................................................................................... 9030-20-266
524255-2 Temperatura Incorreta no DSC ................................................................................................. 9030-20-267
524258-2 CANbus DESLIGADO, Visor VSM ............................................................................................. 9030-20-227
524260-0 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORH ................................................................................ 9030-20-125
524260-11 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU - Dados Inválidos, Causa Desconhecida ............... 9030-20-147
524260-1 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORL ................................................................................ 9030-20-140
524260-2 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU - Saída Incorreta .................................................... 9030-20-147
524261-0 Circuito A de alimenatação de 5 Volt OORH ............................................................................ 9030-20-125
524261-11 Alimentação A do Sensor de 5 Volt à ECU - Dados Inválidos, Causa Desconhecida ............... 9030-20-147
524261-1 Circuito de Suprimento de 5 Volt A OORL ................................................................................. 9030-20-140
524261-2 Suprimento A do Sensor de 5 Volt à ECU - Saída Incorreta ...................................................... 9030-20-147
524261-3 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORH (Mazda) .................................................................... 9030-20-125
524261-4 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORL (Mazda) ..................................................................... 9030-20-140
524262-12 Erro de Célula ........................................................................................................................... 9030-20-234
524263-1 Queda de Força não Comandada ............................................................................................. 9030-20-234
524264-14 Situações Especiais TOSS / TISS ............................................................................................ 9030-20-246
524264-2 Dados Assimétricos .................................................................................................................. 9030-20-246
524265-2 Dados Assimétricos .................................................................................................................. 9030-20-246
524268-12 Parâmetro Inválido .................................................................................................................... 9030-20-234
524269-3 Saída do Acionador da Bobina da Válvula de Habilitação da Transmissão - OORH ................... 9030-20-89
524269-4 Acionador da Bobina da Válvula de Habilitação TRANS OORL .................................................. 9030-20-94
524269-7 Falha da Válvula .......................................................................................................................... 9030-20-98
524270-0 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Alta, Falha de Calibração ............................................... 9030-20-13
524270-1 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Baixa, Falha de Calibração .............................................. 9030-20-17
524271-2 Pulso do Sensor TISS Baixo ..................................................................................................... 9030-20-246
524275-3 Sensor de Inclinação da Torre OORH ......................................................................................... 9030-20-69
524275-4 Sensor de Inclinação da Torre OORL ......................................................................................... 9030-20-74
524276-0 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente alta, Falha de Calibração ................................................. 9030-20-13
524276-1 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente Baixa, Falha de Calibração ............................................ 9030-20-17
524284-3 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / de Retorno OORH .................................... 9030-20-162
524284-4 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / OORL ....................................................... 9030-20-167
524284-6 Corrente de Elevação / Abaixamento Muito Alta ........................................................................ 9030-20-171

9030-03-10
Sistema Elétrico Manutenção Geral e Dados de Diagnóstico

Tabela do Código de Falha (DTC) (Continuação)

SPN-FMI DESCRIÇÃO PÁGINA No

524285-3 Acionador da Bobina de Inclinação OORH ............................................................................... 9030-20-162


524285-4 Circuito da Base de Inclinação OORL ...................................................................................... 9030-20-167
524285-6 Corrente de Inclinação Base / Haste Muito Elevada .................................................................. 9030-20-171
628-12 Falha de Verificação .................................................................................................................. 9030-20-250
628-12 Falha de Verificação .................................................................................................................. 9030-20-252
628-12 Falha de Verificação na Memória de Programação da ECU do Motor GM ................................ 9030-20-236
630-12 Falha na Memória de Calibração ............................................................................................... 9030-20-252
630-12 Código ECU do Motor GM - Falha de Verificação ...................................................................... 9030-20-236
651-3 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 1 em curto com B+ .......................................... 9030-20-216
651-5 Motor GM a Gasolina - Circuito de Acionamento do Injetor 1 aberto .......................................... 9030-20-220
651-6 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 1 em Curto à Massa ........................................ 9030-20-223
652-3 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 2 em curto com B+ .......................................... 9030-20-216
652-5 Motor GM a Gasolina - Circuito de Acionamento do Injetor 2 aberto .......................................... 9030-20-220
652-6 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa ........................................ 9030-20-223
653-3 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 3 em curto com B+ .......................................... 9030-20-216
653-5 Motor GM a Gasolina - Circuito de Acionamento do Injetor 3 aberto .......................................... 9030-20-220
653-6 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 3 em Curto à massa ........................................ 9030-20-223
654-3 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 4 em curto com B+ .......................................... 9030-20-216
654-5 Motor GM a Gasolina - Circuito de Acionamento do Injetor 4 aberto .......................................... 9030-20-220
654-6 Motor GM a Gasolina - Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa ........................................ 9030-20-223
676-3 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORH .................................. 9030-20-89
676-4 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORL ................................... 9030-20-94
677-3 Saida do Acionador do Relê de Partida (RL5) - OORH ............................................................... 9030-20-79
677-4 Saída do Acionador do Relê de Partida (RL5) - OORL ............................................................... 9030-20-85
879-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda - OORH ............................................ 9030-20-110
879-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda - OORL ............................................ 9030-20-114
880-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento - OORH .......................... 9030-20-110
880-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento - OORL ........................... 9030-20-114
881-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita - OORH ................................................. 9030-20-110
881-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita - OORL ................................................. 9030-20-114
882-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira - OORH .......................................................... 9030-20-110
882-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira - OORH .......................................................... 9030-20-114
91-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não sincronizados ....................... 9030-20-53
96-3 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORH .......................................................... 9030-20-151
96-4 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORL ........................................................... 9030-20-151

9030-03-11

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