FORMAÇÃO DE INSTRUENDOS DE CONDUÇÃO

FACTORES INTERVINIENTES
NA CIRCULAÇÃO RODOVIÁRIA:
REGRAS E PROIBIÇÕES
DIREITOS
RODOVIARIOS

Elaborado por: Ialmer Semedo

 SUMARIO
Factores intervenientes na circulação rodoviária;

Vias públicas – definição;

Classificação das vias públicas;

Ordenamento e fiscalização de trânsito nas vias

públicas;

Liberdade de trânsito.
 FACTORES INTERVINIENTES
NA CIRCULAÇÃO RODOVIÁRIA:
•São quatro os factores que intervêm na circulação
rodoviária:

1) Veículo;

2) Via;

3) Homem;

4) Condições atmosfera.
 VEÍCULO

qualquer elemento móvel que circula na via pública e que

tem por finalidade transportar cargas ou passageiros.
 VIA
é um espaço fixo de circulação por onde se deslocam as
pessoas, animais ou veículos.

As Vias públicas

são todas as estradas, ruas e caminhos por onde se pode

circular livremente o trânsito de veículos, peões e animais com
restrinções impostas pelo Código da Estrada e legislação
complementar.
 MEIO AMBIENTE
As más condições atmosfera constituem um factor de risco
para a segurança rodoviária.

nevoeiro, chuvas intensas, neves, fumos de pó,..., o condutor

deve tomar as devidas precauções no sentido de eliminar ou
minimizar o risco de insegurança.
 Qual deve ser a atitude do condutor
perante as más condições atmosfera?
Reduzir a velocidade;
Travar moderadamente;
Utilizar luzes de nevoeiro ou os médios;
Utilizar corrente de neves se for o caso;
Guardar a distância de segurança
 UTILIZAÇÃO DAS VIAS PÚBLICAS:
As vias públicas devem ser utilizadas de forma ordenada e não de
forma caótica (desordenada). Elas foram construídas para servir a
colectividade e não para servir o interesse de grupos restritos de
pessoas. Dai a razão da existência do Código da Estrada.
 CÓDIGO DA ESTRADA

é um conjunto de leis e normas que regulam a circulação de

trânsito na via pública.

O principal objectivo do código da estrada é de servir de base

da regulamentação sobre o trânsito, impedindo a sua
desordem.
 CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
PÚBLICAS:
Vias públicas são:

Auto-estrada;

Via reservado a automóveis e motociclos;

Caminho;

Rua;

Pistas especiais;

Corredor de circulação.
 1. VIAS DEFINIÇÃO:

a) Auto-estrada:
via rápida, com separação central da faixa de rodagem, sem
cruzamentos de nível e nem acesso a propriedades marginais,
com acessos condicionados e sinalizada como tal;
b) Via reservada a automóveis e motociclos:

✓ via pública onde vigoram as normas que disciplinam o trânsito

em auto-estrada e sinalizada como tal;

c) Caminho:

✓ via pública especialmente destinada ao trânsito local em

zonas rurais;
d) Via de trânsito:

➢ zona longitudinal da faixa de rodagem, destinada à circulação

de uma única fila de veículos;

e) Via de sentido reversível:

➢ via de trânsito afecta alternadamente, através de sinalização,

a um ou outro dos sentidos de trânsito;
 f) Via de aceleração:
➢ via de trânsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e
destinada a permitir que os veículos que entram numa via pública
adquiram a velocidade conveniente para se incorporarem na
corrente de trânsito principal.
 g) Via de abrandamento:
➢ via de trânsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e
destinada a permitir que os veículos que vão sair de uma via
pública diminuam a velocidade já fora da corrente de trânsito
principal;
h) Corredor de circulação:
➢ via de trânsito reservada a veículos de certa espécie ou
afectos a determinados transportes;
i) Via equiparada a via pública:
➢ via de comunicação terrestre do domínio privado aberta ao
trânsito público;
j) Pista especial:
➢ via pública ou via de trânsito especialmente destinada, de
acordo com sinalização, ao trânsito de peões, de animais ou
de certa espécie de veículos;
 2. Alguns Elementos das vias públicas:
a) Faixa de rodagem:
➢ parte da via pública especialmente destinada ao trânsito de
veículos;
b) Eixo da faixa de rodagem:
➢ linha longitudinal, materializada ou não, que divide uma faixa
de rodagem em duas partes, cada uma afecta a um sentido de
trânsito;
c) Berma:
da via pública não especialmente destinada ao trânsito de
veículos e que ladeia a faixa de rodagem;
d) Passeio:
superfície da via pública, em geral sobrelevada,
especialmente destinada ao trânsito de peões e que ladeia
a faixa de rodagem;
e) Cruzamento:
zona de intersecção de vias públicas ao mesmo nível;
f) Entroncamento:
➢ zona de junção ou bifurcação de vias públicas;
g) Rotunda:
➢ praça formada por cruzamento ou entroncamento, onde o
trânsito se processa em sentido giratório e sinalizada como
tal;
 h) Parque de estacionamento:
➢ local exclusivamente destinado ao estacionamento de
veículos;
i) Localidade:

➢ zona com edificações e cujos limites são assinalados com os

sinais regulamentares;

j) Zona de estacionamento:

➢ local da via pública especialmente destinado, por construção

ou sinalização, ao estacionamento de veículos;
k) Ilhéu direccional:
➢ zona restrita da via pública,
interdita à circulação de veículos e
delimitada por lancil ou marcação
apropriada, destinada a orientar o
trânsito.
L) Passagem de nível:
➢ local de intersecção ao mesmo nível
de uma via pública ou equiparada
com linhas ou ramais ferroviários.
 ORDENAMENTO DE TRÂNSITO

O ordenamento de trânsito, incluindo a fixação dos

limites de velocidade compete:

A. Direcção Geral dos Transportes Rodoviários (DGTR);

B. Município dentro das localidades.

 FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO:

A fiscalização de transito na via pública compete:

a. Aos serviços centrais da Direcção Geral dos Transportes

Rodoviários (DGTR);

b. À polícia de ordem pública

c. Á polícia municipal
 LIBERDADE DE TRÂNSITO E
PROIBIÇÃO:
Como sabe, o homem tem direito de circular livremente por
onde e como queira. Contudo, sabemos que o direito de um é
limitado pelos direitos de outros. Por isso foi necessário impor
uma série de restrições a esse direito para evitar o conflito na via
pública. Surgiu então o código da estrada e legislação
complementar para regular o trânsito na via pública.

É proibido tudo o que possa impedir ou embaraçar o trânsito

na via pública e que pode comprometer a segurança dos utentes
das vias. (por exemplo: festas, cortejos, provas desportivas,
entre outros)
DUVIDAS • PERGUNTAS?

1. Quais são os factores integrantes da circulação

rodoviária?
2. Quais são as más condições atmosfera que constituem
um factor de risco para a segurança rodoviária?
3. O que é o Código da Estrada?
4. Qual é o principal objectivo do código da estrada?
5. Qual deve ser a atitude do condutor perante as más
condições atmosfera?
Ialmer Semedo