SERVICIO DE

TAXI
CS
Acceso.
+
Algunos se molestan con los otros con-
ductores que no respetan las señales de
transito.
Algunos son serviciales. CS
Dentro de la interacción generada se manifiesta un agrado por
el servicio de taxi puesto que presenta algo mas personal y
suprime contacto con otros individuos, interacción no siempre
placentera.

La utilización del servicio de buses no es muy frecuente debido

a los problemas de accesibilidad al vehículo como tal, la como-
No respeta las señales de transito didad de asientos y la disponibilidad de asientos preferenciales

-
La sociedad se queja del trafico que generan es nula.
cuando se estacionan en donde
quieran(genera estres en el amciano). No hay formación de tolerancia y respeto a los ancianos.
No todos los taxis son seguros, se pueden
CS correr peligros (violaciones, paseo millonario,
etc.).
 +
Algunos son muy tolerantes hacia la
tercera edad.
Algunos les gusta charlar con el pasajero
y crear un vinculo temporal con el mien-
CI
CI tras dura la carrera.
Hay una interacción del Capital Social ligada al capital intelec-
tual en la cual el anciano no accede a servicios telefónicos con
frecuencia, prefiere otros métodos para acceder al servicio.

A causa de sus problemas de visión los ancianos tienden a

parar buses sin que estos sean los indicados para ellos. No
alcanzan a leer las señales en donde indica la ruta del bus.

-
El trasmílenio les da miedo, ya que no conocen muy bien
Puede abusar económicamente del pasajero. como funciona todo el sistema.
Algunos generan desconfianza.

CI

$ +
Su trabajo es parte de su plan para el
futuro.
Le responden responsablemente a su
CE
$
CE
patron.

Algunos se ven obligados a tomar otros medios de transporte

diferentes al taxi, ya que no cuentan con los suficientes recur-
sos para pagar una carrera de taxi cada ves que tengan que
transportarse.

$
Puede cobrar lo que quiera por carrera

-
Puede estafar al conductor adulto que
tiene problemas contando dinero o de
baja visión.
Si no esta pensionado o no cotizo sus
CE semanas, se puede ver seriamente
afectado en sus planes de vejez.
1 CAMBIOS
-
-
-
-
-
-
Físicos:
Arrugas y manchas en la piel
Cambio en el color del cabello a gris o blanco
Perdida de cabello
Perdida o disminución de la audición
Disminución de la visión
Se disminuye la habilidad de pensamiento claro
2 PAPEL DE Familia:
LA
Es la encargada de prestar atención directa a la mayoría de los
ancianos que sufren problemas de salud o un deterioro grave en
su autonomía personal.

La familia tiene también un papel muy importante, sobre todo en

el ámbito de las relaciones socio-afectivas ya que es la más
- Dificultad en recobrar memorias idónea para proporcionar sentimientos de arraigo y seguridad,
- Disminución en la velocidad de reacción y ágil ofrecer sentimientos de capacidad, utilidad, autoestima, confian-
dad za y apoyo social.
- Disminución o perdida del deseo sexual debido a
la disfunción eréctil en hombres o simplemente
la perdida del libido
- Mas susceptibilidad a enfermedades en los
huesos como la osteoporosis

FA

PROBLEMAS:
Una de las tantas situaciones problema en las que se ven envueltos los adultos mayores es: la interacción con
los supermercados que incluye:

- El tamaño de la información no es adecuado para los problemas de visión ya que los adultos mayores han perdido la agudeza visual y se les dificulta adaptarse a
los cambios de luz.
- Debido a que la psicomotricidad de los adultos mayores es mas lenta se les dificulta esquivar carros de mercado, productos que estén en el piso, zonas mojadas y
a otras personas.
- La movilidad para los adultos mayores es mas compleja cuando utilizan elementos como bastones o sillas de ruedas, ya que tienen que manejar estos mientras
buscan los productos que requieren.
- Debido a que la circulación sanguínea es mas lenta y padecen de enfermedades en los huesos como la osteoporosis o artritis se les dificulta hacer los largos
recorrí dos que se requieren para mercar.
- Dificultad en el uso de nuevas tecnologías por lo cual es difícil el acceso a Mercados Online.

1 2 3

TECNOLOGÍA MOVILIDAD VISIÓN

CS
Hay un factor de confiabilidad ligado al servicio, al anciano
no le genera confianza algunos o todos los sistemas de
transporte.
Hay una queja recurrente del anciano con respecto a la
cordialidad de los usuarios y de los prestadores del servicio.
Consideran que un factor importante es la mejora de un
trato preferencial debido a su condición que esta claramen-
te ligado a la tolerancia.
 SERVICIO DE

TAXI
Acceso.
CI

Se genera en el anciano un sentimiento de lentitud e inepti-

tud, evidenciado en problemas en el desplazamiento.

El anciano percibe una intolerancia presente en su interac-

ción con el entorno, cosa que lo inhibe un poco y disminu-
ye notoriamente su agrado en la utilización del servicio.

FACTORES:
de las Interelaciones.

+
Conductores amables y pacientes

$ CE
Algunos se sienten identificados con
los adultos mayores
Algunos viajan acompañados de un familiar

-
Conductores amables y pacientes
Algunos se sienten identificados con
los adultos mayores
Algunos viajan acompañados de un familiar
Dentro del servicio algunos de los ancianos consideran que
por su condición deberían si es posible tener tarifas de
preferencia o por lo menos espacios acordes a su condición .
Transmite conocimiento a futuras generaciones.
Mantiene la familia unida.
+
CS

SERVICIO DE

asiento). TAXI
Es una carga económica y emocional para la
familia.

Acceso.
Una carga en el sistema de transporte de la
ciudad (hay que esperar a que se suba, ceder un

CS
+
-
Algunos se molestan con los otros
conductores que no respetan las señales
de transito.
Algunos son serviciales.
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Dentro de la interacción generada se

el servicio de taxi puesto que presen
suprime contacto con otros individu
placentera.

La utilización del servicio de buses n

a los problemas de accesibilidad al v
No respeta las señales de transito comodidad de asientos y la disponib

-
La sociedad se queja del trafico que generan preferenciales es nula.

+
cuando se estacionan en donde
quieran(genera estres en el amciano). No hay formación de tolerancia y res
No todos los taxis son seguros, se pueden
CS correr peligros (violaciones, paseo millonario,
Ganas de adaptarse al mundo actual. etc.).

CI
+
Algunos son muy tolerantes hacia la
tercera edad.
Algunos les gusta charlar con el pasajero
y crear un vinculo temporal con el
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intelectual en la cual el anciano no a
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Puede abusar económicamente del pasajero. como funciona todo el sistema.
Algunos generan desconfianza.

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Pensamiento lento, perdida de memoria.

Dificultad de adaptarse o entender la tecnología.
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Su trabajo es parte de su plan para el

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Le responden responsablemente a su
patron.
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diferentes al taxi, ya que no cuentan
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Puede cobrar lo que quiera por carrera

-
Puede estafar al conductor adulto que
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afectado en sus planes de vejez.

1
Si esta jubilado, es mas independiente en su vida. CAMBIOS
-
-
-
-
-
-
Físicos:
Arrugas y manchas en la piel
+
Cambio en el color del cabello a gris o blanco
Perdida de cabello
Perdida o disminución de la audición
Disminución de la visión
Se disminuye la habilidad de pensamiento claro
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La fam
el
- Dificultad en recobrar memorias idón
- Disminución en la velocidad de reacción y ágil o
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- Disminución o perdida del deseo sexual debido a
la disfunción eréctil en hombres o simplemente
la perdida del libido
- Mas susceptibilidad a enfermedades en los
huesos como la osteoporosis
Es costoso transportarse (2 clases de ancianos:

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un es de un nivel social mas alto que tiene
mas facilidades económicas y el otro es un

PROBLEMAS:
nivel social mas bajo, donde tiene que cuidar
mucho su dinero.
Por problemas de visión puede ser Una de las tantas
estafado al situaciones problema en las que se ven envueltos los adultos mayores e
los supermercados que incluye:
momento de pagar en el transporte publico.
- El tamaño de la información no es adecuado para los problemas de visión ya que los adultos mayores han perdido la agudeza visual y
los cambios de luz.
- Debido a que la psicomotricidad de los adultos mayores es mas lenta se les dificulta esquivar carros de mercado, productos que estén
a otras personas.
- La movilidad para los adultos mayores es mas compleja cuando utilizan elementos como bastones o sillas de ruedas, ya que tienen qu
buscan los productos que requieren.
- Debido a que la circulación sanguínea es mas lenta y padecen de enfermedades en los huesos como la osteoporosis o artritis se les di
recorrí dos que se requieren para mercar.
- Dificultad en el uso de nuevas tecnologías por lo cual es difícil el acceso a Mercados Online.

1 2 3
 CS
e manifiesta un agrado por
CONCESIÓN:
de Tablas. CS
Hay un factor de confiabilidad ligado al servicio, al anciano
Transmite conocimiento a futuras generaciones.
Mantiene la familia unida.
+
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no le genera confianza algunos o todos los sistemas de
uos, interacción no siempre
transporte.

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Hay una queja recurrente del anciano con respecto a la
no es muy frecuente debido cordialidad de los usuarios y de los prestadores del servicio.
vehículo como tal, la

-
Consideran que un factor importante es la mejora de un

Capital Económico.
Es una carga económica y emocional para la
bilidad de asientos
Capital Social. Capital Intelectual.
trato preferencial debido a su condición que esta
claramente ligado a la tolerancia.
familia.
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SERVICIO DE CI
Capital TAXI
Acceso.
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+
POSITIVO/NEGATIVO. POSITIVO/NEGATIVO. POSITIVO/NEGATIVO.
TAXIISTA ANCIANO Ganas de adaptarse al mundo actual.

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accede a servicios
otros métodos para acceder Se genera en el anciano un sentimiento de lentitud e
ineptitud, evidenciado en problemas en el desplazamiento.
los ancianos tienden a

+
ndicados para ellos. No El anciano percibe una intolerancia presente en su
e indica la ruta del bus. interacción con el entorno, cosa que lo inhibe un poco y

-
disminuye notoriamente su agrado en la utilización del
no conocen muy bien Pensamiento lento, perdida de memoria.
Dificultad de adaptarse o entender la tecnología.

C
FACTORES:
Capitalde las Interelaciones.Capital Interacción Positiva.
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en relación en relación
Conductores amables y pacientes

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Algunos se sienten identificados con
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Algunos viajan acompañados de un familiar Si esta jubilado, es mas independiente en su vida.

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Conductores amables y pacientes
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n con los suficientes
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los adultos mayores
Algunos viajan acompañados de un familiar Interacción Negativas.
por su condición deberían si es posible tener tarifas de
preferencia o por lo menos espacios acordes a su condición . Es costoso transportarse (2 clases de ancianos:

- $C
un es de un nivel social mas alto que tiene
mas facilidades económicas y el otro es un
nivel social mas bajo, donde tiene que cuidar
mucho su dinero.
Por problemas de visión puede ser estafado al
Flujo de información momento de pagar en el transporte publico.

entre Capitales. Ejemplo:

APEL DE Familia:
LA
a encargada de prestar atención directa a la mayoría de los
anos que sufren problemas de salud o un deterioro grave en
su autonomía personal.

milia tiene también un papel muy importante, sobre todo en

3 ÍNDICE DE
Barthel: Codigo de color TABLA DE
Uso:
Valora la capacidad de una persona para realizar de
forma dependiente o independiente 10 actividades
básicas de la vida diaria como son comer, bañarse,
vestirse, arreglarse, deposición, micción, ir al servicio,
traslado sillón/ cama, deambulación y escaleras; y les
4
información, y
capital al que
apoyan.
=
No. DE ANCIANOS USUARIOS
TIPO DE TRANSPORTE

ámbito de las relaciones socio-afectivas ya que es la más
nea para proporcionar sentimientos de arraigo y seguridad,
ofrecer sentimientos de capacidad, utilidad, autoestima,
confianza y apoyo social.
asigna una puntuación (0,5,10,15) en función del
tiempo empleado en su realización y la necesidad de
ayuda para llevarla a cabo, obteniéndose una Taxi
puntuación final que varía de 0 a 100. La puntuación
total de máxima independencia es de 100 y la de
máxima dependencia de 0.

FA Bus

es: la interacción con

Particular
y se les dificulta adaptarse a

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3 ÍNDICE DE
Barthel:
Valora la capacidad de una persona para realizar de
forma dependiente o independiente 10 actividades
básicas de la vida diaria como son comer, bañarse,
vestirse, arreglarse, deposición, micción, ir al servicio,
traslado sillón/ cama, deambulación y escaleras; y les
asigna una puntuación (0,5,10,15) en función del
tiempo empleado en su realización y la necesidad de
ayuda para llevarla a cabo, obteniéndose una puntua-
ción final que varía de 0 a 100. La puntuación total de
máxima independencia es de 100 y la de máxima
dependencia de 0.
4 TABLA DE
TECNOLOGÍA MOVILIDAD

Uso:
No. DE ANCIANOS USUARIOS
TIPO DE TRANSPORTE
Taxi

Bus

Particular
5 VEHÍCULOS AMIGABLES
VISIÓN

Con Los Mayore:

Otro de los temas importantes es el ascenso y descenso de los vehículos. Se informa que varias ciu-
dades proveen algunos vehículos de transporte público modificados para proveer fácil acceso a las
personas mayores. En Shanghai se ofrecen asientos modificados, en Saanich existen algunos colec-
tivos accesibles, y en Udaipur comenzará a la brevedad un servicio de colectivo público con piso
bajo. En Ginebra, algunos colectivos presentan plataforma elevada y piso bajo.

Por lo general, las personas indican que el diseño de los vehículos del transporte público presenta
barreras para las personas mayores. En Udine, por ejemplo, las personas mayores sostienen que es
difícil usar los colectivos a raíz de los escalones altos para el ascenso/descenso, y en Ponce, los colec-
tivos no están adaptados para el acceso de sillas de ruedas.

PAÍSES AMIGABLES:
El protocolo de investigación fue implementado en las 33 ciudades que se enumeran abajo gracias al
esfuerzo de gobiernos, organismos no gubernamentales y grupos académicos:

1. Amman, Jordania 17. Nairobi, Kenia

2. Cancún, México 18. Nueva Delhi, India
3. Dundalk, Irlanda 19. Ponce, Puerto Rico
4. Ginebra, Suiza 20. Portage La Prairie, Canadá
5. Halifax, Canadá 21. Portland, Oregon, Estados Unidos de América
6. Himeji, Japón 22. Río de Janeiro, Brasil
7. Islamabad, Pakistán 23. Región metropolitana del Ruhr, Alemania
8. Estambul, Turquía 24. Saanich, Canadá
9. Kingston y Montego Bay (combinadas), Jamaica 25. San José, Costa Rica
10. La Plata, Argentina 26. Shanghai, China
11. Londres, Reino Unido 27. Sherbrooke, Canadá
12. Mayaguez, Puerto Rico 28. Tokio, Japón
13. Melbourne, Australia 29. Trípoli, El Líbano
14. Melville, Australia 30. Tuymazy, Federación Rusa
15. Ciudad de México, México 31. Udaipur, India
16. Moscú, Federación Rusa 32. Udine, Italia

Juan Felipe Martinez.

Maria Paula Rodelo.
Ana Maria Becerra.
Isabel Pelaez.