Explorar E-books
Categorias
Explorar Audiolivros
Categorias
Explorar Revistas
Categorias
Explorar Documentos
Categorias
MANUAL DE MANUTENÇÃO E
CATÁLOGO DE PEÇAS
T50243D
1. Procedimentos de Trabalho
1.2.1. Prensa
O ”Conjunto Prensa” é constituído pelo sistema “Porta Fundos” e “Prensa”.
1.2.2. Manutenção
FIGURA – Prensa
Este conjunto é constituído por dois cilindros responsáveis pelo movimento vertical
(Ø50x65mm) e um cilindro responsável pela extração do fundo (Ø20x60mm).
3-Solte a contra porca (item 37), gire o parafuso (item 17) horário para subir e anti-
horário para descer o fundo;
6-Feche a prensa cuidadosamente para não haver nenhum choque do molde com o
fundo;
7-Após o molde estar fechado com o fundo inserido, gire o parafuso (item 17) no
sentido horário aproximadamente ½ volta, de modo que o fundo suba
aproximadamente 1mm;
9-Após fazer todos estes procedimentos reaperte a contra porca (item 37);
1.2.3.3. Manutenção
1-Verificar periodicamente o aperto dos parafusos, caso haja necessidade reaperte-
os;
2-Verificar o desgaste das peças como o fundo e pino extrator e caso haja
necessidade substituí-las;
Fundos
Do
Molde
*Lubrificar *Lubrificar
Linha de *Lubrificar
Travamento
Metade
do
molde
IMPORTANTE
Deve-se manter lubrificado com uma pequena quantidade de graxa as partes
indicadas na figura acima. Somente as partes que travam o molde com o fundos do
molde. Rever semanalmente.
Alojar a cabeça
do parafuso
Anel de trava
Fundo do molde
Após o fechamento da prensa, com o carro em seu interior, esse cilindro é acionado
e se conecta com a função de vedar a passagem das pressões.
No seu interior passa a vareta de estiramento que está localizada logo abaixo do
cilindro de sopro.
1.4.1. Manutenção
1-Verificar a folga entre a bucha e o pino, caso haja uma folga excessiva providencie
a troca da bucha;
1.5. Pino
O conjunto “PINO” tem a finalidade de suportar e vedar a pré-forma durante o
transporte e na hora do sopro. No caso de troca do produto (pré-forma) esses pinos
deverão ser trocados de acordo com o produto a ser soprado, ou seja, cada tipo de
produto deverá ter um pino correspondente.
1.5.1. Manutenção
1-Manter os pinos limpos isentos de poeira e graxa;
2-Verificar a folga entre o pino e a bucha caso haja uma folga excessiva providencie
a troca da bucha;
FIGURA – Pino
2-Abra a prensa;
2-Introduzir carro com pré-formas frias colocadas nos pinos dos carros ao centro da
prensa,
Haste de Pré-
Carro Estiramento forma
4-Movimente o sensor de pré-sopro até que ascenda. Isto irá determinar o ponto
inicial de pré-sopro, podendo ser alterado para melhorar a qualidade do processo.
Anote o valor referente à posição do sensor em relação a régua graduada fixa ao
corpo do cilindro.
Corpo do
Cilindro de
Estiramento
Sensor de
Retorno da
Haste
Sensor de
Sopro
Posicionado
Sensor de
Pré-Sopro
Posicionado
1.7. Forno
Os fornos têm a finalidade de aquecer a pré-forma proporcionando uma perfeita
qualidade no sopro. Juntamente com os fornos estão localizadas as réguas de água
que servem para proteger o “finish” do calor, em caso de troca de pré-forma as
réguas deverão ser ajustadas novamente.
Sensor de presença
Pré forma FIGURA 2.1 (AJUSTE DOS FORNOS)
IMAGEM - Forno
Suporte das
10 Lâmpadas
Zonas
Distintas
Conector
Da
Mangueira
(2.4)
Guia da
Régua de
água
Parafuso
(2.2)
(horizontal)
Parafuso
(2.1)
(vertical)
Suporte das
Lâmpadas
Parafuso
(2.3)
(horizontal)
Conector
Da
Mangueira
(2.4)
Figura – Detalhe Caixa Forno
Potência
No. Geral
(%)
A
Potência Valores
Valores
por Zona Posição
Posição
( % ) A (mm)
B (mm) B12
Z12
B12 Z11
B11 Z10
B10 Z9
B9 Z8
B8 Z7
B7 Z6
B6 Z5
B5 Z4
B4
B3
B1 Z3
Z2
B2 Z1
B1
( )mm
( )mm
Responsável Data
1.8.1. Manutenção
1-Limpar e engraxar a corrente mensalmente;
O conjunto isolador tem a função de isolar o calor gerado pelo forno e juntamente
com a régua de água fazem parte do conjunto de isolação.
Este conjunto é composto por duas caixas de inox vedadas frontalmente com um
isolante.
Na parte inferior existe uma barra de alumínio denominada régua de água que
tem a função de isolar o anel suporte do forno, isso é possível devido a passagem de
água refrigerada em seu interior. A régua de água possui duas regulagens para
ajustar melhor sua posição, vertical e horizontal.
2-Gire o parafuso (item 17) horário ou anti-horário até que a garra fique na posição
desejada;
1.10.2. MANUTENÇÃO
3-Manter as guia com uma película fina de óleo para evitar a oxidação.
FIGURA – Alimentador
FIGURA – Alimentador
FIGURA – Alimentador
O conjunto extrator tem a função de extrair as garrafas após serem sopradas. Este
conjunto é composto por dois cilindros e uma garra pneumática.
2-Gire a peça item 25 e posicione a garra de modo que fique alinhada com o finish
da garrafa;
3-Reaperte os parafusos;
FIGURA – Extração
Carregador Máquina
O carregador tem a função de receber as pré-formas vindas da rampa de
carregamento, este conjunto é composto por um cilindro pneumático.
Pré-formas
Carro
alimentador
Curva A
Avanço A
Amortecedor A
Regulador de pressão
amortecedor
Regulador de fluxo
“Válvula de Pré-sopro
Válvula de pré-sopro recuperação 1/2”
1/2"
Sensor de presença
Sensor de pré-forma
mal colocada
2. Esquemas Pneumáticos
2.1. Curvas
2.2. Alimentador
2.4. Extrator
2.6. Prensa
2.8. Painel
T50243D
17 TANQUE DE COMPRESSOR
BAIXA IGERSOLL-RAND
VÁLVULA DE 0 - 10 Bar
VÁLVULA DE 0-10 Bar
RETENÇÃO 1"
ESFERA 1/4"
18 10 COMPRESSOR DE ALTA 17 SECADOR DE AR
TANQUE DE
10-35 Bar IGERSOLL-RAND
ALTA
16 KAESER MOD. DXR200
VÁLVULA DE 10-35Bar VÁLVULA DE FILTRO
VÁLVULA DE MOD.N501-G7.5-13/35
ESFERA 1" ESFERA 1" ESFERA 1 1/2" ULTRAFILTER
SMF07/25
202
LR-1-D-MAXI
17 TANQUE DE SAÍDA
BAIXA ALIMENTAÇÃO DE BAIXA DA
Esquema Alta Pressão
(RECUPERAÇÃO) SOPRADORA
VÁLVULA DE
0-8 Bar (0-8 Bar)
ESFERA 1/4"
PET 230
SAÍDA ENTRADA
PARA OS TANQUES DE AR DAS VÁLVULAS DE
PRE-SOPRO E SOPRO RECUPERAÇÃO
(35-0 Bar) (MANIFOLD DE SOPRO)
(10 Bar MAX.)
50
T50243D
SAÍDA
AR DAS VÁLVULAS DE
RECUPERAÇÃO
(MANIFOLD DE SOPRO)
2.9.1.
12
17 TANQUE DE
PRE-SOPRO
0-35 Bar
VÁLVULA DE
1
2
PET 230
ESFERA 1/4"
Esquema Alta Pressão
51
Manual de Manutenção e Catálogo de Peças
3. Recomendações
Este item indica medidas recomendadas para procedimentos de manutenção,
prevenções de acidentes e conservação do equipamento.