CONSTRUCCIÓN IRRIGACIÓN ILLPA

RESUMEN EJECUTIVO

ALTERNATIVA Nº 01

a) Infraestructura de riego.- consiste en:

• Mejoramiento de Bocatoma
Existente.- En la bocatoma se ha considerado el Mejoramiento
de la bocatoma mediante el reemplazo de las compuertas de
limpia y las ventas de captación finalmente la limpieza general de
la bocatoma.
Barraje Fijo.- El barraje se encuentra en buenas condiciones se
ha previsto hacer la limpieza correspondiente para la
descolmatación del barraje.
Compuerta de limpia.- La estructura de concreto armado se
encuentra en buenas, lo que se tiene previsto es el cambio de
las compuertas metálicas en ambos márgenes.
Estructura de Captación u obra de toma.- Es el orificio que
permite el acceso del agua del río al canal de riego, esta
estructura es de concreto armado y está en buenas condiciones
se tiene previsto el cambio de las compuertas en ambos
márgenes (margen derecho para una capacidad de 1.00
m3/seg. de capacidad y margen izquierdo para una capacidad
de 3.00 m3/seg).

• Construcción de Canal de
Derivación M.I. en Concreto.- Las metas proyectadas del Canal
de Derivación M.I. se muestran en el siguiente cuadro:

CANAL DE DERIVACION M.I. PROYECTADA

PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL SECCIÓN
DE A (Km.) (m3/seg.) MATERIAL
1 Canal de Derivación M.I. 0+000 11+300 11.300 3.00 Trapezoidal Concreto
2 Canal de Derivación M.I. 11+300 11+350 0.050 3.00 Rectangular Concreto
3 Canal de Derivación M.I. 11+350 11+562 0.212 3.00 Trapezoidal Concreto
Total 11.562
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.

• Construcción de los Canales

Principales. en Concreto.-Las metas proyectadas de los
Canales Principales M.D., Canal Principal-A, Canal Principal-B y
Canal Principal-Llungo, se muestran en el siguiente cuadro:

CANALES PRICIPALES. PROYECTADAS

PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL SECCIÓN
DE A (Km.) (m3/seg.) MATERIAL
1 Canal Principal-M.D. 0+000 11+000 11.000 1.000 Trapezoidal Concreto
2 Canal Principal-M.D. 11+000 11+500 0.500 1.000 Rectangular Concreto
 Canal Principal-M.D. 11+500 18+800 7.300 1.000 Trapezoidal Concreto
3
Canal Principal-A 3+050 3+200 0.150 2.170 Trapezoidal Concreto
4 Canal Principal-A 5+175 7+000 1.825 2.170 Trapezoidal Concreto
6+000
5 Canal Principal-B 0+000 6.000
1+026. 0.830 Trapezoidal Concreto
6 Canal Principal-Llungo 0+000 1.0265
5 0.160 Semicircular Concreto
Total 27.8015
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.

La descripción técnica de las alternativas se detalla en el anexo

de estudios de ingeniería en el Volumen V de Diseños de
Sistema de Riego y Drenaje.

• Construcción de Canales
Laterales en Concreto.- las metas proyectadas de los canales
laterales se muestran en el siguiente cuadro:
CANALES LATERALES PROYECTADAS
PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL
DE A (Km.) (m3/seg.) SECCIÓN MATERIAL
1 CL M.I.-0.4 0+000 1+000 1.000 0.200 Semicircular Concreto
2 CL A-2 0+000 0+500 0.500 0.210 Semicircular Concreto
3 CL A-3 0+000 1+500 1.500 0.840 Semicircular Concreto
4 CL A-4 1+300 4+000 2.700 0.550 Semicircular Concreto
5 CL A-5 0+000 3+450 3.450 0.570 Semicircular Concreto
6 CL A-5.1 0+000 0+700 0.700 0.060 Semicircular Concreto
7 CL B-1 0+000 1+000 1.000 0.160 Semicircular Concreto
8 CL B-2 0+000 0+600 0.600 0.200 Semicircular Concreto
9 CL B-3 0+000 1+000 1.000 0.290 Semicircular Concreto
10 CL B-3.1 0+000 1+000 1.000 0.220 Semicircular Concreto
11 CL-3 0+000 0+750 0.750 0.110 Semicircular Concreto
12 CL-4 0+000 3+000 3.000 0.260 Semicircular Concreto
13 CL-1 LL 0+000 1+100 1.100 0.045 Semicircular Concreto
14 CL-2 LL 0+000 2+425 2.425 0.115 Semicircular Concreto
Total CL 20.725 Semicircular Concreto
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.

La descripción técnica de las alternativas se detalla en el anexo

de estudios de ingeniería en el Volumen V de Diseños de
Sistema de Riego y Drenaje.

• Construcción de Drenes
Superficiales.- Las metas proyectadas de los drenes
superficiales se muestran en el siguiente cuadro:

DRENES SUPERFICIALES PROYECTDAS

PROG LONG.
N° DREN
DE A (Km.)
1 Dren DS-1 0+000 6+000 6.000
2 Dren DS-1.1 0+000 2+000 2.000
3 Dren DS-2 0+000 5+000 5.000
Total Drenes 13.000
Fuente: Diseño del sistema de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007

ALTERNATIVA Nº 02
• Mejoramiento de Bocatoma
Existente.- En la bocatoma se ha considerado el Mejoramiento
de la bocatoma mediante el reemplazo de las compuertas de
 limpia y las ventas de captación finalmente la limpieza general de
la bocatoma.
Barraje Fijo.- El barraje se encuentra en buenas condiciones se
ha previsto hacer la limpieza correspondiente para la
descolmatación del barraje.
Compuerta de limpia.- La estructura de concreto armado se
encuentra en buenas, lo que se tiene previsto es el cambio de
las compuertas metálicas en ambos márgenes.
Estructura de Captación u obra de toma.- Es el orificio que
permite el acceso del agua del río al canal de riego, esta
estructura es de concreto armado y está en buenas condiciones
se tiene previsto el cambio de las compuertas en ambos
márgenes (margen derecho para una capacidad de 1.00
m3/seg. de capacidad y margen izquierdo para una capacidad
de 3.00 m3/seg).

• Construcción de Canal de Derivación M.I. entubado.-

Consiste en la construcción del Canal de Derivación M.I.
entubado, donde la descripción de las características se muestra
en el cuadro siguiente:

CANAL DE DERIVACION PROYECTADA

PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL SECCIÓN
DE A (Km.) (m3/seg.) MATERIAL

1 Canal de Derivación M.I. 0+000 11+562 11.562 3.000 Entubado Tubería PVC

Total 11.562
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.

La descripción técnica de las alternativas se detalla en el anexo

de estudios de ingeniería en el Volumen V de Diseños de
Sistema de Riego y Drenaje.

• Construcción de Canales Principales entubado.- Consiste

en la construcción de los Canales Principales M.D., Canal
Principal-A, Canal principal-B y Canal Principal-Llungo entubado,
donde la descripción de las características se muestra en el
cuadro siguiente:

CANALES PRICIPALES. PROYECTADAS

PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL SECCIÓN
DE A (Km.) (m3/seg.) MATERIAL
1 Canal Principal-M.D. 0+000 11+562 11.562 1.000 Entubado Tubería PVC
2 Canal Principal-A 3+050 3+200 0.150 2.170 Entubado Tubería PVC
3 Canal Principal-A 5+175 7+000 1.825 2.170 Entubado Tubería PVC
4 Canal Principal-B 0+000 6+000 6.000 0.830 Entubado Tubería PVC
1+026.
5 Canal Principal-Llungo 0+000 1.0265
5 0.160 Entubado Tubería PVC

Total 20.5635
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.
• Construcción de Canales Laterales entubado.- Consiste
en la construcción de canales laterales entubado, donde la
descripción de las características se muestra en el cuadro
siguiente:

CANALES LATERALES PROYECTADAS

PROG LONG. CAUDAL TIPO DE
N° CANAL
DE A (Km.) (m3/seg.) SECCIÓN MATERIAL
1 CL M.I.-0.4 0+000 1+000 1.000 0.200 Entubado Tubería PVC
2 CL A-2 0+000 0+500 0.500 0.210 Entubado Tubería PVC
3 CL A-3 0+000 1+500 1.500 0.840 Entubado Tubería PVC
4 CL A-4 1+300 4+000 2.700 0.550 Entubado Tubería PVC
5 CL A-5 0+000 3+450 3.450 0.570 Entubado Tubería PVC
6 CL A-5.1 0+000 0+700 0.700 0.060 Entubado Tubería PVC
7 CL B-1 0+000 1+000 1.000 0.160 Entubado Tubería PVC
8 CL B-2 0+000 0+600 0.600 0.200 Entubado Tubería PVC
9 CL B-3 0+000 1+000 1.000 0.290 Entubado Tubería PVC
10 CL B-3.1 0+000 1+000 1.000 0.220 Entubado Tubería PVC
11 CL-3 0+000 0+750 0.750 0.110 Entubado Tubería PVC
12 CL-4 0+000 3+000 3.000 0.260 Entubado Tubería PVC
13 CL-1 LL 0+000 1+100 1.100 0.045 Entubado Tubería PVC
14 CL-2 LL 0+000 2+425 2.425 0.115 Entubado Tubería PVC
Total CL 20.725 Entubado Tubería PVC
Fuente: Diseño de Infraestructura de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007.

La descripción técnica de las alternativas se detalla en el anexo

de estudios de ingeniería en el Volumen V de Diseños de
Sistema de Riego y Drenaje.

• Construcción de Drenes
Superficiales.- Las metas proyectadas de los drenes
superficiales se muestran en el siguiente cuadro:

DRENES SUPERFICIALES PROYECTDAS

PROG LONG.
N° DREN
DE A (Km.)
1 Dren DS-1 0+000 6+000 6.000
2 Dren DS-1.1 0+000 2+000 2.000
3 Dren DS-2 0+000 5+000 5.000
Total Drenes 13.000
Fuente: Diseño del sistema de riego y drenaje, realizado por PRORRIDRE, 2007
DESCRIPCIÓN DE TECNICA DE ALTERNATIVAS

ALTERNATIVA Nº 01
• Mejoramiento de Bocatoma
Existente.- En la bocatoma se ha considerado el Mejoramiento
de la bocatoma mediante el reemplazo de las compuertas de
limpia y las ventas de captación finalmente la limpieza general de
la bocatoma.
Barraje Fijo.- El barraje se encuentra en buenas condiciones se
ha previsto hacer la limpieza correspondiente para la
descolmatación del barraje.
Compuerta de limpia.- La estructura de concreto armado se
encuentra en buenas, lo que se tiene previsto es el cambio de
las compuertas metálicas en ambos márgenes.
Estructura de Captación u obra de toma.- Es el orificio que
permite el acceso del agua del río al canal de riego, esta
estructura es de concreto armado y está en buenas condiciones
se tiene previsto el cambio de las compuertas en ambos
márgenes (margen derecho para una capacidad de 1.00
m3/seg. de capacidad y margen izquierdo para una capacidad
de 3.00 m3/seg).

• Construcción de Canal de Derivación M.I. Revestido en

Concreto.- Como primera alternativa se tiene proyectado la
construcción del Canal de Derivación M.I. con una longitud
total de 11.562 Km, con concreto f’c=175kg/cm2.

• Canal de Derivación M.I.

 Caudal de conducción 3.00 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal y rectangular
 Ancho de Solera = de 1.20 a 1.70 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 1.081 a 0.512 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003 a 0.00069.
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 11.562 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 11+562

Criterios del diseño en Canales.- Las secciones hidráulicas

de los canales, se ha calculado con la ecuación de Manning y
definido para las siguientes condiciones de límites:
 Velocidad mínima : 0.3 m/s
  Velocidad máxima : 1.5 m/s
 Ancho de fondo (b) : Variable.
 Tirante hidráulico (Y) : Variable.

• Construcción de Canales Principales Revestido en

Concreto.- Como primera alternativa se tiene proyectado la
construcción del Canal Principal M.D. con una longitud total de
18.800 Km, Canal Principal-A con una longitud de 1.975Km,
Canal Principal-B con una longitud de 6.000Km y Canal
Principal-Llungo con una longitud de 1.0265, con concreto
f’c=175kg/cm2.

Los canales principales que se construirán con la ejecución del

proyecto, se describen a continuación:

• Canal Principal-M.D.
 Caudal de conducción 1.00 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal y rectangular
 Ancho de Solera = de 0.50 a 1.50 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.538 a 0.854 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.004.
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 18.800 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 18+800

• Canal Principal A
 Caudal de conducción 2.170 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 1.50 mts.
 Talud (Z)= 0.75
 Tirantes promedio = 0.972 a 1.249m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.0005
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.975 Km.
 Desde el Km. 3+050 al 3+200 y 5+175 al 7+000

• Canal Principal-B
 Caudal de conducción 0.830 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de solera = 0.40 a 0.50 mts.
 Tirantes promedio = desde 0.656 a 0.809.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003 a 0.0005
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 6.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 6+000

• Canal Principal-Llungo
  Caudal de conducción 0.160 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.30 mts.
 Tirantes promedio = 0.264.
 Pendiente promedio (s) = 0.0018
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.0265 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+026.5

• Construcción de Canales Laterales revestido de

Concreto.- Como primera alternativa se tiene proyectado la
construcción del canales laterales con una longitud total de
20.725 Km. con concreto f’c=175kg/cm2. la descripción de los
canales laterales se detallan a continuación.

• Canal Lateral M.I.-0.4

 Caudal de conducción 0.200 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.60 mts.
 Tirante promedio = 0.391.
 Pendiente promedio (s) = 0.00044
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL A-2

 Caudal de conducción 0.210 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.00 a 1.50 mts.
 Tirantes promedio = 0.172 a 0.334.
 Pendiente promedio (s) = 0.001 a 0.022
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.500 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+500

• Canal Lateral CL A-3

 Caudal de conducción 0.840 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.40 a 2.00 mts.
 Tirantes promedio = desde 0.305 a 0.594.
 Pendiente promedio (s) = 0.0011, 0.025
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.500 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+500

• Canal Lateral CL A-4

 Caudal de conducción 0.550 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Ancho de solera = 0.60 mts.
 Tirantes promedio = 0.668.
  Pendiente promedio (s) = 0.0004
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.700 Km.
 Desde el Km. 1+300 al 4+000

• Canal Lateral CL A-5

 Caudal de conducción 0.570 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.90 a 2.30 mts.
 Tirantes promedio = desde 0.542 a 0.716
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.00078
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 3.450 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 3+450

• Canal Lateral CL A-5.1

 Caudal de conducción 0.060 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.30 mts.
 Tirantes promedio = 0.253
 Pendiente promedio (s) = 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.700 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+700

• Canal Lateral CL B-1

 Caudal de conducción 0.160 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.00 a 1.40 mts
 Tirantes promedio = desde 0.127 a 0.233
 Pendiente promedio (s) = 0.0012 a 0.05
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL B-2

 Caudal de conducción 0.200 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.10 a 1.30 mts.
 Tirantes promedio = desde 0.166 a 0.242
 Pendiente promedio (s) = 0.004 a 0.023
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.600 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+600

• Canal Lateral CL B-3

 Caudal de conducción 0.290 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.10 a 1.90 mts.
 Tirantes promedio = desde 0.169 a 0.513
  Pendiente promedio (s) = 0.00025 a 0.045
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL B-3.1

 Caudal de conducción 0.220 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.60 mts.
 Tirantes promedio = 0.365
 Pendiente promedio (s) = 0.0007
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL-3

 Caudal de conducción 0.110 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.40 mts.
 Tirantes promedio = 0.284
 Pendiente promedio (s) = 0.00057
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.750 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+750

• Canal Lateral CL-4

 Caudal de conducción 0.260 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.70 mts.
 Tirantes promedio = 0.423
 Pendiente promedio (s) = 0.0005
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 3.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 3+000

• Canal Lateral CL-1 Llungo

 Caudal de conducción 0.045 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = 1.10 mts.
 Tirantes promedio = 0.123 a 0.162
 Pendiente promedio (s) = 0.0013 a 0.004
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.100 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+100

• Canal Lateral CL-2 Llungo

 Caudal de conducción 0.115 m3/seg.
 Sección = Semicircular
 Diámetro = desde 1.20 a 1.30 mts.
  Tirantes promedio = desde 0.189 a 0.259
 Pendiente promedio (s) = 0.001 a 0.004
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.015
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.425 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 2+425

• Construcción de Drenes Superficiales.- Se tiene previsto

la construcción de drenes superficiales en una longitud total de
13.000 Km; la descripción técnica se detallan a continuación.

• Dren DS-1
 Caudal de conducción 5.50, 4.30, 1.00, m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 20.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.609 a 0.709 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.00018 a 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 6.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 6+000

• Dren DS-1.1
 Caudal de conducción 2.23, 1.57, 0.90 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 10.00 a 12.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.504 a 0.558 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.00 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 2+000

• Dren DS-2
 Caudal conducción 1.83,1.58,1.32,0.88,0.115 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 1.00, 6.00, 7.00, 8.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.529 a 0.944 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0005 a ,0.0016
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 5.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 5+000
ALTERNATIVA Nº 02
• Mejoramiento de Bocatoma
Existente.- En la bocatoma se ha considerado el Mejoramiento
de la bocatoma mediante el reemplazo de las compuertas de
limpia y las ventas de captación finalmente la limpieza general de
la bocatoma.
Barraje Fijo.- El barraje se encuentra en buenas condiciones se
ha previsto hacer la limpieza correspondiente para la
descolmatación del barraje.
Compuerta de limpia.- La estructura de concreto armado se
encuentra en buenas, lo que se tiene previsto es el cambio de
las compuertas metálicas en ambos márgenes.
Estructura de Captación u obra de toma.- Es el orificio que
permite el acceso del agua del río al canal de riego, esta
estructura es de concreto armado y está en buenas condiciones
se tiene previsto el cambio de las compuertas en ambos
márgenes (margen derecho para una capacidad de 1.00
m3/seg. de capacidad y margen izquierdo para una capacidad
de 3.00 m3/seg).

• Construcción de Canal de Derivación M.I..- Como

Segunda alternativa se tiene proyectado la construcción de
11.562 Km., de canal entubado, así como se describen a
continuación:

• Canal de Derivación M.I.

 Caudal de conducción 3.00 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 1800 a 2100 mm.
 Tirantes promedio = 1.331 a 1.560m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003 a 0.00069
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 11.562 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 11+562

• Construcción de Canales Principales.- Como Segunda

alternativa se tiene proyectado la construcción de 20.5635
Km., de canal entubado, así como se describen a
continuación:

• Canal Principal M.D.

 Caudal de conducción 1.00 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 850 a 1500 mm.
 Tirantes promedio = 0.643 a 1.120m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.0006
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 18.800 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 18+800

• Canal Principal-A
 Caudal de conducción 2.170 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 1650 a 2000 mm.
 Tirantes promedio = 1.294 a 1.496m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.0005
  Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.975 Km.
 Desde el Km. 3+050 al 3+200 y de 5+175 al 7+000

• Canal Principal-B
 Caudal de conducción 0.830 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 950 a 1150 mm.
 Tirantes promedio = 0.709 a 0.903 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003 a 0.0005
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 6.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 6+000.

• Canal Principal-Llungo
 Caudal de conducción 0.160 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 250 a 325 mm.
 Tirantes promedio = 0.203 a 0.251 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0013 a 0.0047
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.0265 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+026.5

• Construcción de Canales Laterales.- Como Segunda

alternativa se tiene proyectado la construcción de 20.725 Km.,
de canal entubado, así como se describen a continuación:

• Canal Lateral M.I.-0.4

 Caudal de conducción 0.200 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 700 mm.
 Tirantes promedio = 0.533
 Pendiente promedio (s) = 0.00044
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL A-2

 Caudal de conducción 0.210 m3/seg.
 Sección = entubado
 Diámetro = desde 350 a 600 mm.
 Tirantes promedio = 0.254 a 0.479
 Pendiente promedio (s) = 0.001 a 0.022
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.500 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+500

• Canal Lateral CL A-3

  Caudal de conducción 0.840 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = desde 550 a 1000 mm
 Tirantes promedio = 0.441 a 0.779
 Pendiente promedio (s) = 0.0011 a 0.025
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.500 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+500

• Canal Lateral CL A-4

 Caudal de conducción 0.550 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 1050 mm.
 Tirantes promedio = 0.773
 Pendiente promedio (s) = 0.0004
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.700 Km.
 Desde el Km. 1+300 al 4+000

• Canal Lateral CL A-5

 Caudal de conducción 0.570 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 950 a 1200 mm.
 Tirantes promedio = 0.692 a 0.917
 Pendiente promedio (s) = 0.0002 a 0.00078
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 3.450 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 3+450

• Canal Lateral CL A-5.1

 Caudal de conducción 0.060 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 500 mm.
 Tirantes promedio = 0.346
 Pendiente promedio (s) = 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.700 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+700

• Canal Lateral CL B-1

 Caudal de conducción 0.160 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 300, 500 mm.
 Tirantes promedio = 0.232 a 0.381
 Pendiente promedio (s) = 0.0017, 0.025
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL B-2

  Caudal de conducción 0.200 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 350 a 450 mm.
 Tirantes promedio = 0.249 a 0.367
 Pendiente promedio (s) = 0.004 a 0.021
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.600 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+600

• Canal Lateral CL B-3

 Caudal de conducción 0.290 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 375 a 900 mm.
 Tirantes promedio = 0.282 a 0.677
 Pendiente promedio (s) = 0.00025 a 0.023
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL B-3.1

 Caudal de conducción 0.220 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 700 mm.
 Tirantes promedio = 0.498
 Pendiente promedio (s) = 0.00063
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+000

• Canal Lateral CL-3

 Caudal de conducción 0.110 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 550 mm.
 Tirantes promedio = 0.392
 Pendiente promedio (s) = 0.00057
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 0.750 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 0+750

• Canal Lateral CL-4

 Caudal de conducción 0.260 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 750 mm.
 Tirantes promedio = 0.579
 Pendiente promedio (s) = 0.0005
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 3.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 3+000
• Canal Lateral CL-1 Llungo
 Caudal de conducción 0.045 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 250 a 325 mm.
 Tirantes promedio = 0.203 a 0.251
 Pendiente promedio (s) = 0.0013 a 0.0047
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 1.100 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 1+100

• Canal Lateral CL-2 Llungo

 Caudal de conducción 0.115 m3/seg.
 Sección = Entubado
 Diámetro = 375 a 475 mm.
 Tirantes promedio = 0.269 a 0.386
 Pendiente promedio (s) = 0.001,0.0047
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.012
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.425 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 2+425

• Construcción de Drenes Superficiales.- Se tiene previsto

la construcción de drenes superficiales en una longitud total de
13.000 Km; la descripción técnica se detallan a continuación.

• Dren DS-1
 Caudal de conducción 5.50,4.30,1.00,0.77 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 6.00 a 20.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.609 a 0.709m.
 Pendiente promedio (s) = 0.00018 a 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 6.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 6+000

• Dren DS-1.1
 Caudal de conducción 2.23,1.57,0.90 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 10.00 a 12.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.504 a 0.558 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0003
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 2.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 2+000

• Dren DS-2
 Caudal conducción 1.83,1.58,1.32,0.88,0.115 m3/seg.
 Sección = Trapezoidal
 Ancho de Solera = 1.00,6.00,7.00,8.00 mts.
 Talud (Z)= 1
 Tirantes promedio = 0.529 a 0.944 m.
 Pendiente promedio (s) = 0.0005 a 0.0016
 Coeficiente de rugosidad (n) = 0.035
 Longitud total del canal del Proyecto = 5.000 Km.
 Desde el Km. 0+000 al 5+000