ABNT NBR ISO 6346 - Contêineres de Carga - Códigos, Identificação e Marcação

Arquivo de impressão gerado em 16/07/2020 14:13:47 de uso exclusivo de CLOUDWAVE TECNOLOGIA EIRELI [04.928.
468/0001-00]
FEV 2002 NBR ISO 6346

Contêineres de carga - Códigos,
identificação e marcação
ABNT - Associação
Brasileira de
[04.928.468/0001-00]
Normas Técnicas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13/28º andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio de Janeiro - RJ
Tel.: PABX (021) 2974-2300
Fax: (021) 2220-1762/2220-6436
Endereço eletrônico: Origem: Projeto 39:001.02-001:2001
www.abnt.org.br
ABNT/CB-39 - Comitê Brasileiro de Implementos Rodoviários
CE-39:003.05 - Comissão de Estudo de Contêineres
Arquivo de impressão gerado em 16/07/2020 14:13:47 de uso exclusivo de CLOUDWAVE TECNOLOGIA EIRELI
NBR ISO 6346 - Freight containers - Coding, identification and marking

Descriptors: Containers. Freight container. Identification. Codification. Marking
Esta Norma é equivalente à ISO 6346:1995
Copyright © 2002, Válida a partir de 01.04.2002
ABNT - Associação Brasileira
de Normas Técnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil Palavras-chave: Contêiner. Código. Identificação. Marcação 19 páginas
Todos os direitos reservados
Sumário
Prefácio
1 Objetivo
2 Referências normativas
3 Sistema de identificação e suas marcas associadas
4 Códigos de dimensões e tipo e suas marcas associadas
5 Marcas operacionais
6 Apresentação física de marcas
ANEXOS
A Determinação do dígito de controle
B Símbolo que identifica contêineres aéreos/terrestres
C Advertência de perigo e de eletricidade
D Código de designação de dimensões
E Designação de código tipo
F Marcas de altura para contêineres acima de 2,6 m (8 ft 6 in)
G Organismos nacionais de registro, afiliados com o Internationa l Container Bureau
Prefácio
A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é o Fórum Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras, cujo
conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalização Setorial
(ABNT/ONS), são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Pública entre
os associados da ABNT e demais interessados.
Esta Norma contém os anexos A, B, C, D, E e F, de caráter normativo, e o anexo G, de caráter informativo.
1 Objetivo
Esta Norma proporciona um sistema para identificação e apresentação de informações sobre contêineres de carga. O sis-
tema de identificação é previsto para aplicação geral, por exemplo, para documentação, controle e comunicações (incluin-
do sistema automático de processamento de dados), assim como para inscrição para os próprios contêineres.
Incluem-se os métodos de identificação e de algumas outras informações (incluindo dados operacionais) sobre os contêi-
neres, por intermédio de marcas permanentes.
Arquivo de impressão gerado em 16/07/2020 14:13:47 de uso exclusivo de CLOUDWAVE TECNOLOGIA EIRELI [04.928.468/0001-00]
2 NBR ISO 6346:2002
1.2 Esta Norma especifica:

a) um sistema de identificação dos contêineres, com um sistema associado para verificar a exatidão de seu uso, tendo:
- marcas obrigatórias para apresentação do sistema de identificação para interpretação visual, e
- marcas opcionais para uso da Automatic Equipment Identification (AEI) e o intercâmbio eletrônico de dados (EDI);
b) um sistema de codificação de dados das dimensões e tipo do contêiner com as marcas correspondentes;
c) marcas operacionais, obrigatórias e opcionais;
[04.928.468/0001-00]
d) apresentação física destas marcas sobre o contêiner.

1.3 Os termos “obrigatório” e “opcional” desta Norma são usados para diferenciação entre as marcas ISO que obrigatoria-
mente devem estar em todos os contêineres daquelas não necessariamente exigidas. As identificações opcionais são in-
cluídas para melhor compreensão e para promover uma aplicação uniforme destas. Se a escolha for feita para mostrar uma
marca opcional, os dados inseridos devem ser os prescritos nesta Norma relativos à marca em questão. Os termos “obriga-
tório” e “opcional” não fazem referência a requisitos a qualquer Norma regulamentadora ou legislação pertinente.
1.4 Esta Norma se aplica a todos os contêineres de carga abrangidos pelas ISO 668, ISO 1496 partes 1 a 5 e ISO 8323, e
convém, onde apropriado e praticável, que sejam aplicados:
- para contêineres de outra maneira cobertos pelas normas mencionadas na seção 2;
- para contêineres relacionados e/ou equipamentos destacáveis;
NOTA 1 - Os contêineres marcados de acordo com as edições prévias da ISO 6346 não necessitam ser remarcados.
1.5 Esta Norma não cobre marcas operacionais temporárias de qualquer tipo, marcas permanentes, placas de identificação,
etc., onde são necessários acordos governamentais, legislação nacional ou organizações não-governamentais que não a
ISO.
NOTA 2 - Algumas das principais convenções internacionais onde prescrições de marcação de contêineres não estão cobertas por esta
Norma são as seguintes:
- International Convention for Safe Containers (UN/IMO 1992);
- Customs Convention on Containers 1956 and 1972;
- Customs Convention on International Movement of Goods Under Cover of Tir Carnets (Tir Convention) 1959 and 1975
Convém não assumir que esta lista é exaustiva.

Esta Norma não dá cobertura sobre inscrições de dados técnicos em contêineres-tanques (ver ISO 1496-3), e de maneira
nenhuma inclui marcas de identificação da sinalização de segurança para itens de carga que podem ser transportados por
contêineres.
2 Referências normativas
As normas relacionadas a seguir contêm disposições que, ao serem citadas neste texto constituem prescrições para esta
Norma. As edições indicadas estavam em vigor no momento desta publicação. Como toda Norma está sujeita a revisão,
recomenda-se aqueles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de se usarem as edições mais
recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informação das normas em vigor em um dado momento.
ISO 668:1995 - Series 1 freight containers - Classification, dimensions and ratings
ISO 1496-1:1990 - Series 1 freight containers - Specification and testing - Part 1: General cargo containers for general
purposes
ISO 1496-2:1996 - Series 1 freight containers - Specification and testing - Part 2: Thermal containers
ISO 1496-3:1995 - Series 1 freight containers - Specification and testing - Part 3: Tank containers for liquids, gases and
pressurized dry bulk
ISO 1496-4:1991 - Series 1 freight containers - Specification and testing - Part 4: Non-pressurized containers for dry bulk
ISO 1496-5:1991 - Series 1 freight containers - Specification and testing - Part 5: Platform and platform - based
containers
ISO 8323:1985 - Freight containers - Air/surface (intermodal) general purpose containers - Specification and test
ISO 10374:1991 - Freight containers - Automatic identification
3 Sistema de identificação e suas marcas associadas
3.1 Sistema de identificação
O sistema de identificação deve consistir somente nos seguintes elementos, todos obrigatoriamente incluídos:
- código do proprietário: três letras
- identificador da categoria do equipamento: uma letra.
- número de série: seis numerais;
- dígito de controle: um numeral
NBR ISO 6346:2002 3
3.1.1 Código de proprietário
O código de proprietário deve consistir em três letras maiúsculas, que devem ser únicas e estar registradas no International
Bureau (BIC - Bureau International des Conteneurs), através de organizações nacionais de registro afiliadas (ver anexo G)
ou por intermédio de contato direto pelo seguinte endereço:
Bureau International des Conteneurs

167, Rue de Courcelles
75017 Paris
FRANCE
[04.928.468/0001-00]
3.1.2 Identificador da categoria de equipamento
Este identificador da categoria de equipamento consiste em uma letra maiúscula do alfabeto latino, como a seguir:
U - Para todos os contêineres padrão

J - Para todos equipamentos móveis associados aos contêineres de carga
Z - Para reboque, semi-reboque e chassi porta-contêiner.
3.1.3 Número de série
O número de série do contêiner deve consistir em seis numerais arábicos. Se a série de numerais significantes não atingir
seis dígitos, esta série deve ser precedida por zeros suficientes para atingir os seis dígitos (por exemplo, se a série de
numerais significantes for 1234, o número de série deve ser 001234).
3.1.4 Dígito de controle
O dígito de controle proporciona um meio de verificar a exatidão na transmissão do código de propriedade e o número de
série deve ser determinado como indica o anexo A. O dígito de controle deve validar o código do proprietário, o identificador
da categoria do equipamento e o número de série do contêiner.
3.2 Marcas de identificação
O uso das marcas conforme o sistema de identificação especificado em 3.1, isto é, código do proprietário, identificador da
categoria do equipametno, número de série e dígito de controle, é obrigatório para todos os contêineres de carga e reco-
mendado para todos os equipamentos especificados em 3.1.2. As características (dimensões, formato, leiaute, etc.) deta-
lhadas em 6.1 e 6.2.1 devem ser apresentadas tanto quanto possível conforme a seção 6, isto é, devem ser capazes de
serem lidas a olho nu.
4 Códigos de dimensões e tipo e suas marcas associadas
4.1 Objetivo
O tipo e as principais dimensões externas do contêiner devem estar identificados com códigos marcados sobre o contêiner.
Somente os contêineres de carga com características para manipulação pela parte superior e empilhamento de acordo com
os requisitos da ISO 1496 devem ter marcados os códigos de dimensões e tipo, conforme 4.2.1 e 4.2.2.
4.2 Códigos de dimensões e tipo
Esta informação é obrigatória na marcação de contêineres construídos de acordo com as normas listadas na seção 2 e
deve ser codificada conforme 4.2.1 e 4.2.2.
Quando inscritos sobre o contêiner, os códigos de dimensões e tipo devem ser usados como um todo, isto é, a informação
não pode ser decomposta.
Os códigos de dimensões e tipo devem ser escritos de acordo com a seção 6.
4.2.1 Dimensões dos caracteres alfanuméricos
As dimensões do contêiner (por exemplo, as dimensões externas) devem ser indicadas por dois caracteres, como a seguir:
- primeiro caractere: caractere numérico ou alfabético representando o comprimento;
- segundo caractere: caractere numérico ou alfabético representando a largura e a altura.
Estes dois caracteres devem ser determinados de acordo com o anexo D.
4.2.2 Tipo: dois caracteres
O tipo de contêiner e suas características principais devem ser indicados por dois caracteres, como segue:
- primeiro caractere: caractere alfabético representando o tipo de contêiner;
- segundo caractere: caractere numérico representando as características principais relativas ao tipo de contêiner.
Estes dois caracteres devem ser selecionados de acordo com o anexo E.

NOTA 3 - Com a finalidade de intercâmbio de dados, quando não é necessário indicar as características principais, pode-se utilizar o
“código de designação do tipo de grupo” mostrado no anexo E.
4 NBR ISO 6346:2002
5 Marcas operacionais
As marcas nesta seção não tem intenção de corresponder a qualquer código particular (por exemplo, para uso de transmis-
são de dados ou então de qualquer outra finalidade). São apenas previstas como marcas de uso em contêineres de carga
proporcionando certas informações ou advertências visuais.
5.1 Marcas operacionais obrigatórias
5.1.1 Massa bruta máxima e tara
A massa bruta máxima e a tara devem ser escritos sobre o contêiner como:
[04.928.468/0001-00]
Massa bruta máxima 00 000 kg

00 000 lb
Tara 00 000 kg
00 000 lb
Por motivos de segurança, os contêineres ensaiados de acordo com métodos específicos aprovados na parte da
ISO 1496-1, relativo ao tipo de contêiner em questão, isto é, parte 1, 2, 3, 4 e 5 da ISO 1496, deve ser marcado uniforme-
mente com a massa bruta máxima usada para os ensaios.
Entretanto, a massa bruta máxima inscrita sobre o contêiner, de acordo com esta Norma, deve ser idêntica com aquela in-
1)
dicada na (CSC) Safety Approval Plate (Placa de Segurança Aprovada)
2)
Como indicado, as massas devem ser expressas em quilogramas (kg) e libras (lb)
5.1.2 Simbologia do contêiner - Aéreo/terrestre
Todos os contêineres aéreo/terrestre devem ter o símbolo especificado no anexo B.
5.1.3 Sinal de advertência de perigo elétrico acima do contêiner
Todos os contêineres equipados com escadas devem mostrar um sinal de advertência com os detalhes definidos no ane-
xo C.
5.1.4 Sinalização de altura para contêineres com altura superior a 2,6 m (8 ft 6 in)
Todos os contêineres com altura superior a 2,6 m (8 ft 6 in) devem ter as seguintes marcas obrigatórias:
a) em ambas as laterais, uma marca de altura similar à descrita no anexo F;

b) sobre as travessas superiores das estruturas frontal e traseira e parede lateral, em cada canto adjacente ao dispositi-
vo de canto, uma área de 300 mm (12 in) de comprimento mínimo, de faixas pretas e amarelas, que possam ser vistas
do solo ou do topo (vide figura 5).
Em aditamento, qualquer outra marca opcional, como uma marca simétrica como descrito no anexo F, pode ser colocada
em qualquer lugar julgado conveniente (por exemplo, na parede frontal).
5.2 Marcas operacionais opcionais (massa da carga máxima)
É prática industrial comum marcar os contêineres com a máxima carga útil, ou massa NET, além da massa bruta máxima e
tara.
Neste caso, convém marcar a máxima carga útil sobre o contêiner, conforme 5.1.1, após a indicação da massa bruta máxi-
ma e da tara, como abaixo:
Massa bruta máxima 00 000 kg

00 000 lb
Tara 00 000 kg
00 000 lb
Massa de carga máxima 00 000 kg

00 000 lb
6 Apresentação física de marcas
6.1 Tamanho e coloração das marcas
As letras e numerais do código de propriedade identificador da categoria do equipamento, número de série e dígito de con-
trole não devem ser menores que 100 mm (4 in) de altura.
As letras e numerais para massa bruta máxima e tara não devem ser menores que 50 mm (2 in) de altura.
_________________
1)
International Convention for Safe Containers (CSC), UN/IMO.
2)
1 kg = 2,204 6 lb.
NBR ISO 6346:2002 5
Todos os caracteres devem ser proporcionais em largura e espessura; devem ser duráveis e em cor que contraste com a
do contêiner.
6.2 Disposição e localização das marcas
Os requisitos desta seção são particularmente aplicáveis a contêineres do tipo “caixa fechada”. Para contêineres de outros
tipos, procurar acompanhar todas as práticas possíveis indicadas na disposição de marcas e sua localização, definidas pa-
ra o tipo de contêiner “caixa fechada”.
6.2.1 Disposição de marcas
[04.928.468/0001-00]
6.2.1.1 Marcas de identificação obrigatórias
A disposição do código de proprietário, o identificador da categoria do equipamento, número de série e dígito de controle
em contêineres, de preferência, devem ser em linha simples horizontal (ver figura 1). Quando houver características de
construção diferentes, a disposição pode ser vertical (ver figura 2).
A disposição dimensional e o código tipo, sempre que for praticável, devem ser em linha horizontal abaixo da linha horizon-
tal do código do proprietário, identificador da categoria do equipamento, o número de série e dígito de controle (ver figu-
ra 1).
Quando o código do proprietário, identificador da categoria do equipamento, o número de série e dígito de controle são indi-
cados verticalmente, a dimensão e o código tipo devem ser colocados adjacentes às outras marcas obrigatórias (ver figuras
2 e 3).
Se em contêineres para finalidades específicas, onde uma disposição completa horizontal ou vertical não for possível, a dis-
posição das marcas de identificação obrigatórias deve ser mantida em grupos horizontais ou verticais, como especificado a
seguir (ver figuras 3 e 4).
Nestes contêineres para finalidades específicas onde a disposição completa horizontal ou vertical não for possível e a dis-
posição das marcas de identificação obrigatórias são horizontais, o dimensional e o código tipo deve ser colocado ao lado
das marcas obrigatórias (ver figura 4).
O dimensional e o código tipo devem ser usados como um todo (ver 4.2).
O código do proprietário e o identificador da categoria de equipamento devem estar juntos e devem ser separados do
número de série por pelo menos o espaço de um caractere. O número de série deve ser separado do dígito de controle
pelo espaço de um caractere e o digito de controle deve ser indicado rodeado por uma figura geométrica retangular.
Exemplo
Um contêiner de carga geral, construído de acordo com a ISO 1496, com aberturas para ventilação passiva na parte supe-
rior do espaço de carga, com comprimento de 6 068 mm, largura de 2 438 mm e altura de 2 591 mm, possuindo um código
de propriedade de registro único ABZ, um identificador U da categoria de equipamento e com número de série 001234, terá
uma disposição como indicado nas figuras 1 a 4.
(Código do proprietário e (Número de série) (Dígito de controle)

identificador de categoria)
ABZU 001234 3
22G1
(Código dimensional) (Código tipo)
Figura 1 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição preferida horizontal

6 NBR ISO 6346:2002
(Código do proprietário) A
B
Z
(Identificador de categoria) U
2 (Código dimensional)
2
(Número de série) 0 G (Código tipo)
0 1
[04.928.468/0001-00]
1
2
3
4
(Dígito de controle) 3
Figura 2 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição preferida vertical
(Número de série)
(Código do proprietário) A 0 2 (Código dimensional)

B 0 2
Z 1 G (Código tipo)
(Identificador de categoria) U 2 1
3
4
3
(Dígito de controle)
Figura 3 - Marcas de identificação obrigatórias - Alternativa (colunas múltiplas) disposição vertical
(Código de proprietário e ABZU

identificação de categoria)
(Número de série) 001

234
3
(Dígito de controle)
(Código dimensional e código tipo) 22G1
Figura 4 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição horizontal alternativa por grupo
6.2.1.2 Marcas operacionais obrigatórias
A disposição da massa bruta máxima e da tara deve obedecer à definição de 5.1.1.
A disposição do símbolo para contêiner aéreo/terrestre deve obedecer à definição do anexo B.
A disposição do símbolo de advertência de perigo elétrico sobre o contêiner deve obedecer à definição do anexo C.
A disposição da marca dos contêineres cuja altura é superior a 2,6 m deve obedecer à definição do anexo F.
6.2.1.3 Marcas operacionais opcionais (massa de carga máxima)
Quando existir, a marca massa de carga máxima deve obedecer ao definido em 5.1.1
NBR ISO 6346:2002 7
6.2.2 Localização das marcas
6.2.2.1 Marcas de identificação obrigatórias
Marcas obrigatórias de 3.1 e 4.2, isto é, código do proprietário, identificador da categoria do equipamento, número de série,
dígito de controle, códigos dimensionais e tipo, devem ser posicionadas sobre o contêiner o mais afastado possível, como
indica a figura 5.
6.2.2.2 Marcas de identificação operacionais
As marcas de identificação operacionais obrigatórias definidas em 5.1.1, isto é, massa bruta máxima e da tara, devem ser
[04.928.468/0001-00]
posicionadas sobre o contêiner o mais afastado possível, como indica a figura 5.
A localização do símbolo de contêiner aéreo/terrestre deve obedecer ao prescrito no anexo B.
A localização do símbolo de advertência de perigo elétrico sobre o contêiner deve obedecer ao prescrito no anexo C.
A localização do símbolo de sinalização de altura deve obedecer ao prescrito no anexo F.
As marcas operacionais opcionais definidas em 5.2, isto é, carga máxima ou massa de carga máxima, devem ser posicio-
nadas sobre o contêiner o mais afastado possível, como indica a figura 5.
6.2.2.3 Outras marcas e dispositivos
Marcas diferentes das estipuladas nesta Norma devem ser colocadas sobre o contêiner de maneira que não haja interferên-
cia nenhuma com as marcas descritas nesta Norma.
Para o sistema de identificação automática de equipamento (Automatic Equipment Identification - AEI), as etiquetas AEI
devem ser posicionadas sobre o contêiner como especificado na ISO 10374.
8 NBR ISO 6346:2002

[04.928.468/0001-00]
NOTAS
1 As faixas inclinadas em preto e amarelo adjacentes aos dispositivos de canto de contêineres devem ser reduzidas a um comprimento de
300 mm (12 in) no mínimo.
2 As marcas de dimensões e tipo sobre o teto e sobre a frente são opcionais.
3 A colocação da etiqueta AEI é opcional.
4 A marcação da massa de carga máxima é opcional.
Figura 5 - Localização de marcas obrigatórias e opcionais

_________________
/ANEXO A
NBR ISO 6346:2002 9
Anexo A (normativo)
Determinação do dígito de controle
O dígito de controle do sistema de identificação do contêiner é determinado pelo procedimento definido em A.1 até A.4. Em
A.5 é mostrado um exemplo de cálculo.
A.1 Equivalentes numéricos do código de proprietário do contêiner, o identificador de categoria e do número de

série
[04.928.468/0001-00]
Cada letra do código do proprietário, do identificador da categoria de equipamento e de cada númeral do número de série
devem ser alocadas consecutivamente a valores numéricos como definido na tabela A.1.
A.2 Fator pesagem
Cada equivalente numérico determinado de acordo com A.1 deve ser multiplicado por um fator de peso compreendido en-
0 9 0
tre 2 a 2 . O fator de peso 2 é aplicado sobre a primeira letra do código de proprietário e as características seguintes se-
9
rão acrescidas por fatores de ponderação de 2, crescendo até 2 para o último dígito do número de série.
A.3 Módulo
A soma dos produtos obtidos de acordo com A.2 deve ser dividida por um módulo de valor 11.
Tabela A.1 - Valores equivalentes
Código de proprietário/identificador de categoria Número de série

Numeral ou valor
Letra Valor equivalente Letra Valor equivalente 1)
equivalente
A 10 N 25 0
B 12 O 26 1
C 13 P 27 2
D 14 Q 28 3
E 15 R 29 4
F 16 S 30 5
G 17 T 31 6
H 18 U 32 7
I 19 V 34 8
J 20 W 35 9
K 21 X 36
L 23 Y 37
M 24 Z 38
NOTA - Os valores equivalentes 11, 22 e 33 são omitidos por serem múltiplos do módulo (ver A.3).
1)
O número de série e seu valor equivalente são idênticos.
A.4 Valor do dígito de controle
A tabela A.2 indica o número do dígito de controle correspondente ao valor residual resultante da divisão efetuada de acor-
do com A.3.
Tabela A.2 - Valor do dígito de controle
Valor residual Dígito de controle

10 0
9 9
8 8
7 7
6 6
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
0 0
NOTA - É desejável evitar a duplicação resultante a partir do valor zero para um resi-
dual de 10 a 0; é recomendável que números de série resultantes do resto 10 não se-
jam usados.
10 NBR ISO 6346:2002
A.5 Exemplo do cálculo do dígito de controle
Estágio Cálculo
I Código de proprietário: Número de série:
Z E P U 0 0 3 7 2 5
II Fatores de equivalência:
[04.928.468/0001-00]
38 15 27 32 0 0 3 7 2 5
III Fatores de peso:
1 2 4 8 16 32 64 128 256 512
IV Produtos de colunas nas linhas II e III:
38 30 108 256 0 0 192 896 512 2560
A soma de todos os produtos da linha IV = 4 592.

A soma dividida pelo módulo 11 = 417 5 .

11
O residual é 5 e, por referência da tabela A.2, determina-se que o dígito de controle neste caso é 5.
_________________
/ANEXO B
NBR ISO 6346:2002 11
Anexo B (normativo)
Símbolo que identifica contêineres aéreos/terrestres
Para identificar se um contêiner é aéreo/terrestre, com as devidas restrições no que se refere ao empilhamento, deve ser
usado o símbolo indicado abaixo.
O símbolo deve estar localizado no canto superior do lado esquerdo das paredes laterais, nas paredes de extremidade e no
teto, se adequado (ver ISO 8323).
[04.928.468/0001-00]
O símbolo aeronáutico deve ter pelo menos 130 mm (5 in) de altura e 360 mm (14 in) de comprimento. O símbolo de empi-
lhamento deve ter pelo menos 280 mm (11in) de altura e 260 mm (10 in) de largura. As proporções recomendadas devem
ser usadas. As letras maiúsculas devem ter no mínimo 80 mm (3 in) de altura.
A cor do símbolo deve ser negra. Contudo, se a cor do contêiner não permitir que o símbolo se destaque claramente, um
painel de cor adequada, de preferência branca, deve ser usado como fundo.
_________________
/ANEXO C
12 NBR ISO 6346:2002
Anexo C (normativo)
Advertência de perigo e de eletricidade
O sinal obrigatório que adverte perigo elétrico acima de contêineres equipados com escadas deve ser um símbolo preto so-
bre um fundo amarelo, contornado por uma borda de faixa negra (ver exemplo abaixo).
A altura do símbolo (relâmpago) deve ser no mínimo de 175 mm (6,875 in).
A dimensão do sinal de advertência, medida dos cantos externos da borda negra, não deve ser menor que 230 mm (9 in).
[04.928.468/0001-00]
A marca deve estar posicionada em uma área adjacente à escada.

_________________
/ANEXO D
NBR ISO 6346:2002 13
Anexo D (normativo)
Código de designação de dimensões
Os caracteres alfanuméricos utilizados para definir o código de dimensões de um contêiner são selecionados como a se-
guir:
- o primeiro caratere, que representa o comprimento, conforme define a tabela D.1;
- o segundo caratere, que representa a largura e a altura, conforme define a tabela D.2.
[04.928.468/0001-00]
Tabela D.1 - Primeiro caractere do código de dimensões
Comprimento do contêiner Caractere código

mm ft in
2 991 10 1
6 068 20 2
9 125 30 3
12 192 40 4
Disponível 5
Disponível 6
Disponível 7
Disponível 8
Disponível 9
7 150 A
7 315 24 B
7 430 24 6 C
7 450 --- D
7 820 --- E
8 100 --- F
12 500 41 G
13 106 43 H
13 600 --- K
13 716 45 L
14 630 48 M
14 935 49 N
16 154 --- P
Disponível R
Tabela D.2 - Segundo caractere de código de dimensões

Caractere código
Altura do contêiner
Largura do contêiner
> 2 438 mm
2 438 mm
Mm ft in e > 2 500 mm
(8 ft)
≤ 2 500 mm
2 438 8 0
2 591 8 6 2 C L
2 743 9 4 D M
2 895 9 6 5 E N
> 2 895 >9 6 6 F P
1 295 4 3 8
1 219 4 9
≤ ≤
_________________
/ANEXO E
14 NBR ISO 6346:2002
Anexo E (normativo)
Designação do código tipo
E.1 A tabela E.1 designa os códigos de identificação do tipo de contêiner e outras características relativas a este tipo, com
o objetivo de preparar as frotas de contêineres e inventário de estoque para a intercambiabilidade de dados operacionais.
A lista detalhada dos códigos tipo não indica todas as características possíveis de todos tipos de contêineres. Na realidade,
para alguns tipos não foram classificadas categorias individuais, pois considera-se necessário um estudo mais profundo pa-
ra poder estabelecer uma classificação satisfatória.
[04.928.468/0001-00]
E.2 Quando se deseja um código alternativo para um contêiner com uma característica importante não indicada na tabe-
la E.1, recomenda-se utilizar o código não assinalado mais elevado do grupo apropriado, deixando pendente para futura
atribuição dos códigos, pelos subcomitês do ISO/TC 104.
E.3 Quando as outras características do contêiner não estão especificadas ou são desconhecidas, o tipo de contêiner deve
ser identificado por seu código grupo como indicado na tabela E.1, na coluna designativa "Código grupo tipo".
Tabela E.1
Código Código
Código Designação do tipo grupo Características principais tipo
tipo completo
G Contêiner para uso geral sem - Abertura(s) em uma ou ambas as G0

GP
ventilação extremidades
- Ventilação passiva na parte superior do
G1
espaço de carga
- Abertura(s) em uma ou ambas as
extremidades mais abertura(s) completa(s) G2
em uma ou ambas as laterais
- Aberturas(s) em uma ou ambas as
extremidades mais abertura(s) parcial(ais) em G3
uma ou ambas as laterais
- (Disponível) G4
- (Disponível) G5
- (Disponível) G6
- (Disponível) G7
- (Disponível) G8
- (Disponível) G9
V Contêiner para uso geral com VH - Sistema não mecânico, com aberturas de V0
aberturas de ventilação aeração nas partes inferior e superior do
espaço de carga
- (Disponível) V1
- Sistema de ventilação mecânico, localizado
V2
internamente
- (Disponível) V3
- Sistema de ventilação mecânica, localizado
V4
externamente
- (Disponível) V5
- (Disponível) V6
- (Disponível) V7
- (Disponível) V8
- (Disponível) V9
NBR ISO 6346:2002 15
Tabela E.1 (continuação)
Código Código
tipo completo
B Contêiner para produtos sólidos a
granel
- Não pressurizado, tipo caixa BU - Fechado B0
[04.928.468/0001-00]
- À prova de vazamento B1
- (Disponível) B2
- Descarga horizontal, pressão de ensaio

- Pressurizado BK 1) B3
150 kPa
- Descarga horizontal, pressão de ensaio
B4
265 kPa
- Descarga por inclinação, pressão de ensaio
B5
150 kPa
- Descarga por inclinação, pressão de ensaio
B6
265 kPa
- (Disponível) B7
- (Disponível) B8
- (Disponível) B9
S Contêiner especializado SN - Para transporte de gado S0
- Para transporte de automóveis S1
- Para transporte de peixe vivo S2
- (Disponível) S3
- (Disponível) S4
- (Disponível) S5
- (Disponível) S6
- (Disponível) S7
- (Disponível) S8
- (Disponível) S9
R Contêiner térmico
- Refrigerado RE - Refrigerado mecanicamente R0
- Refrigerado e aquecido RT - Refrigerado e aquecido mecanicamente R1
- Refrigerado e aquecido por grupo RS - Refrigerado mecanicamente R2
Autonômo - Refrigerado e aquecido mecanicamente R3
- (Disponível) R4
- (Disponível) R5
- (Disponível) R6
- (Disponível) R7
- (Disponível) R8
- (Disponível) R9
16 NBR ISO 6346:2002
Tabela E.1 (continuação)
Código Código
tipo completo
H Contêiner térmico
- Refrigerado e/ou aquecido com
HR equipamento removível, localizado H0
equipamento removível
[04.928.468/0001-00]
externamente; coeficiente K = 0,4 W/(m².K)

equipamento removível localizado H1
internamente
equipamento removível, localizado H2
externamente; coeficiente de transferência de
calor K = 0,7 W/(m².K)
- (Disponível) H3
- (Disponível) H4
- Isolado; coeficiente de transferência de calor
- Isotérmico HI H5
K = 0,4 W/(m².K)
- Isolado; coeficiente de transferência de calor
H6
K = 0,7 W/(m ².K)
- (Disponível) H7
- (Disponível) H8
- (Disponível) H9
U Contêiner de teto aberto UT - Abertura(s) em uma ou ambas as U0
extremidades
extremidades, com travessa(s) superiores e U1
estrutura de cabeceiras removíveis
extremidades com abertura(s) em uma ou U2
ambas as laterais
extremidades com abertura(s) em uma ou
ambas as laterais, mais travessa(s) U3
superiores removíveis da(s) estrutura(s) de
cabeceira
extremidades, mais abertura parcial em uma U4
lateral e abertura total no outro lado
- Completo, paredes laterais e cabeceiras
U5
fixas (sem portas)
- (Disponível) U6
- (Disponível) U7
- (Disponível) U8
- (Disponível) U9
NBR ISO 6346:2002 17
Tabela E.1 (conclusão)
Código Código
tipo completo
P Contêiner plataforma PL - Contêiner plataforma P0
- Contêiner plataforma básica, com
sobreestrutura incompleta:
[04.928.468/0001-00]
Fixos PF - Duas cabeceiras completas e fixas P1

- Com postes fixos, apoio simples
independente ou com membro superior P2
removível
Escamoteáveis PC - Cabeceira completa escamoteável P3
- Postes escamoteáveis, apoio simples
independente ou com membro superior P4
removível
- Contêiner plataforma básica com - com teto aberto e cabeceiras abertas
PS P5
sobreestrutura completa (esqueleto)
- (Disponível) P6
- (Disponível) P7
- (Disponível) P8
- (Disponível) P9
T Contêiner tanque
- Para produtos líquidos não 1)
TN - Pressão mínima 45 kPa T0
perigosos
- Pressão mínima 150 kPa T1
- Para produtos líquidos perigosos TD - Pressão mínima 150 kPa T3
- Para gases TG - Pressão mínima 910 kPa T7
- Pressão mínima 2 200 kPa T8
- Pressão mínima (a decidir) T9
A Contêiner aéreo/terrestre AS A0
1) 5 5
100 kPa = 1 bar = 10 Pa = 10 N/m² = 14,5 lbf/in²
_________________
/ANEXO F
18 NBR ISO 6346:2002
Anexo F (normativo)
Marcas de altura para contêineres acima de 2,6 m (8 ft 6 in)
A marca obrigatória para contêineres cuja altura é superior a 2,6 (8 ft 6 in) deve ser composta por algarismos em cor negra
sobre um fundo amarelo, rodeados por uma borda em cor negra (ver exemplo abaixo).
O grupo de algarismos superior da figura deve indicar a altura em metros, com uma casa decimal (0,1 m), porém esta altura
não deve ser inferior à altura atual.
[04.928.468/0001-00]
O grupo de algarismos inferior da figura deve indicar a altura em pés, com o valor em polegadas mais próximo, porém esta
altura não deve ser inferior à altura atual. Para economizar espaço, os símbolos ‘ e “ são usados ao invés de pés e polega-
das respectivamente.
As dimensões da marca, medidas entre as bordas externas do enquadramento negro, não devem ser inferiores a
155 mm x 115 mm (6 in x 4,5 in), e os algarismos devem ser tão grandes quanto possível, respeitando-se sempre a
necessidade de visibilidade para leitura.
A marca deve ser colocada em cada parede lateral do contêiner, próximo à extremidade direita de cada lateral, a uma dis-
tância não maior que 1,2 m (4 ft) do teto e uma distância de 0,6 m (2 ft) da extremidade direita debaixo do número de iden-
tificação do contêiner.
_________________
/ANEXO G
NBR ISO 6346:2002 19
Anexo G (informativo)
Organismos nacionais de registro, afiliados com o International Container Bureau
A entidade internacional de registro para contêineres de carga é o International Container Bureau (BIC):
Bureau International des Conteneurs
167, rue de Courcelles
75017 Paris
FRANCE
[04.928.468/0001-00]
As entidades nacionais de registro devem ser nomeadas pelo BIC, após consulta com a Associação Nacional correspon-
dente, membro da ISO.
Os organismos nacionais membros da ISO avisarão aos solicitantes a necessidade de registro dos códigos U, J e Z, diri-
gindo-se ao BIC.
Os proprietários de contêineres fora do padrão ISO e de equipamento de contêineres não destinados ao transporte inter-
nacional devem proceder seu registro junto ao BIC. Se estes proprietários elegerem outra entidade nacional para registro,
pede-se a estes organismos em questão não dar a estes proprietários códigos de quatro letras com final U, J ou Z.
Enquanto o processo atual de registro é formalizado pelo BIC, a responsabilidade global para designação do código de
proprietário de acordo com a ISO 6346 será do ISO/TC 104.
Para facilitar o atenuamento de responsabilidade da ISO, o BIC deve providenciar um informativo anual dirigido ao comitê
técnico ISO/TC 104 especificando todos os códigos de proprietário com terminação U, J e Z que foram designados, resig-
nados ou cancelados durante o curso do ano anterior.
Por esta razão, o BIC publica e distribui uma publicação anual da lista dos códigos BIC de contêineres denominada
Official Register of Internationally Protected ISO Alphacodes for Identification of Container Owners.
Uma lista de organizações de registro de contêineres no momento da publicação desta Norma está na tabela G.1.
Tabela G.1 - Entidades nacionais de registro
Organização Endereço País

South African Bureau of Standards 1 Dr Lategan Road, Groenkloof, Private Bag X191,
South Africa
(SABS) Pretoria 0001
Studiengesellschaft für den
Börsenplatz 1, 60313 Frankfurt Germany
Kombinierten Verkehr (SGKV)
INTRANCON CEDEX Atlasvej 3, 8270 Hoejbjerg Denmark
Asociación Espanõla de
Normalización y Certificación Fernández de la Hoz 52, 28010 Madrid Spain
(AENOR)
Association française de
Tour Europe, 92049 Paris La Défense Cedex France
normalisation (AFNOR)
Lloyd’s Register House, 29 Wellesley Road, Croydon
Lloyd’s Register Industrial Services United Kingdom
CRO 2AJ
9/F, Unit B, 77-81 Container Port Road, Kwai Chung
Container Affairs Bureau Ltd. Hong Kong
N.T., Hong Kong
Institute for Industrial Research and
Ballymun Road, Dublin 9 Ireland
Standards Division
Standards Institution of Israel (SII) 42 Chaim Levanon Street, Tel Aviv 69977 Israel
Centro Italiano Studi Containers
Via Garibaldi 4, Genoa 16124 Italy
(CISCO)
1-B Quaker Ridge Road, Suite 123, New Rochelle,
Arrow Technical Services Mexico
NY 10804-2807, USA
Room 501, Yaesu-Mitsui Bldg., 2-7-2 Yaesu, Chuo-
Japan Container Association Japan
Ku, Tokyo
Havengebouw, de Ruytershade 7, 1013 AA
Scheepvaart Vereniging Noord Netherlands
Amsterdam
1-B Quaker Ridge Road, Suite 123, New Rochelle,
Arrow Technical Services USA
NY 10804-2807
Jugoslovenska Zajednica za
Kralja Milutina 13, Belgrade Iugoslavia
Paletjzaeiju
_________________

ABNT NBR ISO 6346 - Contêineres de Carga - Códigos, Identificação e Marcação

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

ABNT NBR ISO 6346 - Contêineres de Carga - Códigos, Identificação e Marcação

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Arquivo de impressão gerado em 16/07/2020 14:13:47 de uso exclusivo de CLOUDWAVE TECNOLOGIA EIRELI [04.928.

FEV 2002 NBR ISO 6346

NBR ISO 6346 - Freight containers - Coding, identification and marking

Esta Norma contém os anexos A, B, C, D, E e F, de caráter normativo, e o anexo G, de caráter informativo.

2 NBR ISO 6346:2002

1.2 Esta Norma especifica:

d) apresentação física destas marcas sobre o contêiner.

Convém não assumir que esta lista é exaustiva.

NBR ISO 6346:2002 3

3.1.1 Código de proprietário

Bureau International des Conteneurs

3.1.2 Identificador da categoria de equipamento

U - Para todos os contêineres padrão

Z - Para reboque, semi-reboque e chassi porta-contêiner.

3.1.3 Número de série

3.1.4 Dígito de controle

3.2 Marcas de identificação

4 Códigos de dimensões e tipo e suas marcas associadas

Os códigos de dimensões e tipo devem ser escritos de acordo com a seção 6.

4.2.1 Dimensões dos caracteres alfanuméricos

- primeiro caractere: caractere numérico ou alfabético representando o comprimento;

- segundo caractere: caractere numérico ou alfabético representando a largura e a altura.

Estes dois caracteres devem ser determinados de acordo com o anexo D.

4.2.2 Tipo: dois caracteres

- primeiro caractere: caractere alfabético representando o tipo de contêiner;

Estes dois caracteres devem ser selecionados de acordo com o anexo E.

4 NBR ISO 6346:2002

5.1 Marcas operacionais obrigatórias

5.1.1 Massa bruta máxima e tara

Massa bruta máxima 00 000 kg

Todos os contêineres aéreo/terrestre devem ter o símbolo especificado no anexo B.

5.1.3 Sinal de advertência de perigo elétrico acima do contêiner

a) em ambas as laterais, uma marca de altura similar à descrita no anexo F;

5.2 Marcas operacionais opcionais (massa da carga máxima)

Massa bruta máxima 00 000 kg

Massa de carga máxima 00 000 kg

6 Apresentação física de marcas

6.1 Tamanho e coloração das marcas

NBR ISO 6346:2002 5

6.2.1.1 Marcas de identificação obrigatórias

(Código do proprietário e (Número de série) (Dígito de controle)

(Código dimensional) (Código tipo)

Figura 1 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição preferida horizontal

6 NBR ISO 6346:2002

Figura 2 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição preferida vertical

(Código do proprietário) A 0 2 (Código dimensional)

Figura 3 - Marcas de identificação obrigatórias - Alternativa (colunas múltiplas) disposição vertical

(Código de proprietário e ABZU

(Número de série) 001

(Código dimensional e código tipo) 22G1

Figura 4 - Marcas de identificação obrigatórias - Disposição horizontal alternativa por grupo

6.2.1.2 Marcas operacionais obrigatórias

A disposição da massa bruta máxima e da tara deve obedecer à definição de 5.1.1.

A disposição do símbolo para contêiner aéreo/terrestre deve obedecer à definição do anexo B.

6.2.1.3 Marcas operacionais opcionais (massa de carga máxima)

NBR ISO 6346:2002 7

6.2.2 Localização das marcas

6.2.2.1 Marcas de identificação obrigatórias

6.2.2.2 Marcas de identificação operacionais

posicionadas sobre o contêiner o mais afastado possível, como indica a figura 5.

A localização do símbolo de contêiner aéreo/terrestre deve obedecer ao prescrito no anexo B.

A localização do símbolo de sinalização de altura deve obedecer ao prescrito no anexo F.

6.2.2.3 Outras marcas e dispositivos