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A.(1) Possuem ponto de fulgor ≤ 60°C; (2) Inflamam com ar a 30°C e a uma pressão
padrão de 150 kPa; (3) Ponto de fulgor > 60°C e ≤ 93°
B.(1) Possuem ponto de fulgor < 50°C; (2) Inflamam com ar a 20°C e a uma pressão
padrão de 105 kPa; (3) Ponto de fulgor > 50°C e ≤ 90°C.
C.(1) Possuem ponto de fulgor ≤ 60°C; (2) Inflamam com ar a 20°C e a uma pressão
padrão de 101,3 kPa; (3) Ponto de fulgor > 60°C e ≤ 90°C.
D.(1) Possuem ponto de fulgor ≤ 60°C; (2) Inflamam com ar a 20°C e a uma pressão
padrão de 101,3 kPa; (3) Ponto de fulgor > 60°C e ≤ 93°C.
E.(3) Possuem ponto de fulgor < 60°C e ≤ 93°C; (2) Inflamam com ar a 20°C e a uma
pressão padrão de 105,3 kPa; (1) Ponto de fulgor ≤ 50°C.
Resposta: A Permissão de Trabalho referida no item 20.8.8 e a APR no item 20.10.3 são
autorizações formais e compartilhada, obtida a partir de um planejamento, para a execução de
uma determinada atividade não rotineira, de um evento de inspeção e manutenção, por um
período pré-determinado em que haja a necessidade de se tomar um conjunto de medidas de
controle, considerando os aspectos de segurança, saúde e meio ambiente que impactem sobre
a integridade dos trabalhadores.
7. Pergunta 22: De acordo com o item 20.11, qual a capacitação exigida para o motorista
de caminhão-tanque que conduz o veículo do posto de serviço para a base de
carregamento ou da base para o posto?
R.: O motorista de caminhão-tanque que conduz o veículo do posto de serviço para a base de
carregamento ou da base para o posto deve realizar o curso intermediário de 16 horas.