R. Silveira et al., Rev. Bras. Crimin.

9(1), 43-47, 2020

v. 9, n. 1, p. 43-47, 2020
ISSN 2237-9223

DOI: http://dx.doi.org/10.15260/rbc.v9i1.321

Avaliação dos exames toxicológicos referentes a atividade de

motoristas profissionais conforme Lei nº 13.103
R. Silveira a,*, D.G. Domingues b, A. Ehrhardt b
a
Universidade Luterana do Brasil - ULBRA, Brasil
b
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Brasil

*Endereço de e-mail para correspondência rafaela_silveira08@hotmail.com

Recebido em 19/09/2018; Revisado em 29/02/2020; Aceito em 24/04/2020

Resumo

O uso de substâncias psicoativas é considerado um importante fator para a ocorrência de acidentes de trânsito. Além do álcool,
drogas ilícitas como cocaína, anfetaminas e maconha são utilizadas pelos motoristas. Este estudo teve como objetivo avaliar o
perfil de uso de substâncias psicoativas por motoristas profissionais. Trata-se de um estudo descritivo de caráter documental, por
meio de avaliação retrospectiva das planilhas de registro de todos os motoristas que foram submetidos ao exame toxicológico,
coletado em um laboratório de análises clínicas na cidade de Ibirubá/RS, no período de Março de 2016 a Outubro de 2017. Dos
980 laudos analisados, 19 (1,94%) apresentaram resultados positivos para uma ou mais drogas pesquisadas e/ou seus metabólitos,
dos quais 63% foram resultados positivos para cocaína, 7% para maconha e 30% para opiáceos. O estudo indicou uma prevalência
de resultados positivos para cocaína e uma ausência de positividade para compostos anfetamínicos. O exame toxicológico de larga
janela de detecção tem com o intuito minimizar os riscos dos motoristas no trânsito, contribuindo assim, para a diminuição do
número de acidentes e atos imprudentes.
Palavras-Chave: Drogas ilícitas; Psicotrópicos, Legislação de Medicamentos; Acidentes de trânsito; Toxicologia.

Abstract

The use of psychoactive substances is considered an important factor for the occurrence of traffic accidents. In addition to alcohol,
illicit drugs such as cocaine, amphetamines and marijuana are used by motorists. This study aimed to evaluate the profile of
psychoactive substance use by professional drivers. This is a descriptive documentary study, through a retrospective evaluation of the
registration sheets of all drivers who were submitted to the toxicological examination, collected in a laboratory of clinical analyzes in
the city of Ibirubá / RS, in the period of March 2016 to October 2017. Of the 980 reports analyzed, 19 (1.94%) presented positive
results for one or more drugs and / or their metabolites, of which 63% were positive for cocaine, 7% for marijuana, and 30% for
opiates. The study indicated a prevalence of positive cocaine results and an absence of positivity for amphetamine compounds. The
toxicological examination of a wide window of detection has the intention of minimizing the risks of the drivers in the traffic, thus
contributing, to the reduction of the number of accidents and reckless acts.

Keywords: Street Drugs; Psychotropic Drugs, Drug Legislation; Traffic-accidents; Toxicology.

1. INTRODUÇÃO acidentes têm como implicação uma elevada taxa de

O uso de substâncias psicoativas por motoristas
profissionais, principalmente os que trabalham no
transporte de carga, é amplamente difundido no Brasil,
com a finalidade de combater a sonolência e a fadiga,
devido às longas e pesadas jornadas de trabalho, tendo
como consequência, o aumento de acidentes. Sendo
motivo de preocupação e de saúde pública, esses
mortalidade [1,2].
Com o intuito de minimizar o número de acidentes
rodoviários, a partir de março de 2016, conforme Lei
Federal nº 13.103, foi criada uma nova resolução
destinada aos motoristas profissionais, tornando
obrigatória a realização do Exame Toxicológico, de larga
janela de detecção. A Lei prevê a realização deste exame

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para habilitações e renovações da Carteira Nacional de
Habilitação (CNH), nas categorias C, D e E, nas
contratações e desligamentos dos motoristas profissionais
[3].
Diante disto, sabe-se que o cabelo é o um dos
principais materiais biológicos para a análise de drogas,
ao lado do sangue e da urina, sendo uma coleta simples e
não invasiva. Além disso, essa amostra apresenta uma
grande especificidade e sensibilidade na determinação de
substâncias. É possível, se necessário, coletar uma
segunda amostra, com as mesmas características da
primeira coleta, o que acaba não sendo possível em
amostras de sangue e urina; Estáveis por um longo
período, as amostras de cabelos não precisam de
condições especiais de armazenamento e transporte, o que
facilita o uso desse material para a realização do exame
toxicológico. [4–6]
O uso de pelos e cabelos para a realização do exame
toxicológico tem como princípio o crescimento
fisiológico, que absorve drogas circulantes e seus
metabólitos em sua estrutura, sendo um exame de larga
janela de detecção (realizados em queratina cabelos,
pelos ou unhas), pois detectam o consumo de drogas em
aproximadamente 3 meses, tendo como vantagem o seu
potencial de exame em uma escala de tempo muito
maior, quando comparado com os testes em urina ou
saliva, que detectam o consumo de drogas em até 3 dias
após sua ingestão [7–9].
Para a coleta e análise, o cabelo deverá ter no mínimo
4 cm de comprimento, enquanto que para a coleta de pelo,
a amostra deverá ser em quantidade. Amostras de pelos
podem ser coletadas do tórax, costas, axila, braço, perna
ou região genital, com janela de detecção superior a da
análise de cabelo, levando em conta a sensibilidade de
aproximadamente180 dias [10].
Com relação às principais substâncias utilizadas,
podemos destacar que a cocaína e seus metabólitos são
facilmente detectados no sangue e na urina, mas com
uma estreita janela de detecção de dois a três dias
[7,11]. Já os opiáceos compreendem um grupo
heterogêneo de drogas naturais, sintéticas e endógenas
com propriedades sedativas e a administração repetida
destes compostos podem desencadear dependência física
e dependência psíquica, em graus variados [12].
Em contrapartida, a maconha produz efeitos que
influenciam nas percepções, afetando no motorista a
coordenação, a vigília e o estado de alerta e,
consequentemente, a capacidade de dirigir, atingindo o
pico dos efeitos modificadores no sistema nervoso central
nas primeiras duas horas, com efeitos que podem durar
por mais de cinco horas [13]. As anfetaminas e
metanfetaminas são estimulantes potentes, as quais
diminuem a fadiga e o cansaço dos condutores,
aumentando a autoconfiança, deixando- os suscetíveis e
predisponentes a desdobramentos perigosos no contexto
do trânsito, tendo como consequência os acidentes nas
rodovias [5,14].
Após o uso dessas substâncias, ocorrem os processos
de absorção, distribuição, metabolização e eliminação.
Os vários analitos se depositam no cabelo através da
difusão do sangue até às células em crescimento no
folículo piloso, difusão das secreções corporais (ex. suor),
durante a formação da haste de cabelo, difusão de fontes
ambientais externas depois da formação da haste do
cabelo. Cada folículo de cabelo tem seu próprio
suprimento de sangue. À medida que o cabelo cresce,
drogas e metabólitos são incorporados na porção interna
do cabelo, conhecida como córtex, e lá permanecem fixas
[15].
Conforme o cabelo cresce (cerca de 1 cm por mês) e
novas doses são ingeridas (ou não), o cabelo passa a
registrar a história de consumo (ou abstinência) das
mesmas. Este atributo faz com que o principal benefício
da análise do cabelo seja o de ser capaz de mostrar a
tendência do hábito de uso de drogas ao longo da longa
janela de detecção e , ainda identificar as drogas que
foram utilizadas dentro de um período ou períodos
sucessíveis [6,16].
Além do grande número de acidentes no trânsito, o
consumo de drogas por motoristas profissionais está
favorecendo para uma grande rede de tráfico no Brasil,
pela facilidade de distribuição e deslocamento de grandes
centros até mesmo a cidades pequenas, que inclusive, não
estão preparadas para enfrentar essa situação [17].
Considerando a atual relevância da implicabilidade do
exame toxicológico na atividade de motoristas
profissionais, esse estudo tem como propósito avaliar o
perfil de uso de substâncias psicoativas por motoristas
profissionais.
2. METODOLOGIA
Trata-se de um estudo descritivo de caráter
documental, no qual os dados foram obtidos em um
laboratório de análises clínicas na cidade de Ibirubá-
RS, responsável pelas coletas das amostras enviadas para
o laboratório de apoio credenciado pelo Departamento
Estadual de Trânsito do Rio Grande do Sul (Detran/RS),
Psychemedics, as quais são encaminhadas para os
Estados Unidos da América (EUA) e analisadas.
Destaca-se que as análises atenderam a ética estabelecida
nas diretrizes e normas da Resolução nº 466/12 do
Conselho Nacional de Saúde (CNS/MS).
Selecionaram-se para o estudo todos os motoristas que
se encaixaram nos seguintes critérios de inclusão:
doadores de ambos os gêneros submetidos ao exame
toxicológico que estavam registrados no período de
Março de 2016 a Outubro de 2017.
Realizou-se a avaliação do gênero dos doadores (os
motoristas que fazem a coleta recebem esta denominação
pelo laboratório, portanto serão no estudo, caracterizados
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desta forma), uma verificação absoluta comparando o Os resultados frente ao consumo de cocaína (12
número de resultados negativos e positivos, o tipo de amostras) tiveram predomínio do padrão de
substância acusada, quantidade de substância encontrada consumo de grau moderado 50%, seguindo de grau
e o padrão de consumo. As análises foram realizadas por leve (25%) gravíssimo (17%) e grave (8%). A
espectrometria de massas, considerando como valores de
maconha apresentou 1 resultado com o padrão de
referência para as substâncias positivas: cocaína: >/= 5
consumo de grau moderado. Já os opiáceos
ng/10mg, opiáceos: >/= 2 ng/10mg, maconha: >/=
500pg/10mg [18]. apresentaram 6 resultados positivos, sendo 50%
A coleta de amostras de cabelo ou pelo é uma das padrão de consumo leve e 50% de padrão de
fases mais importantes do exame toxicológico para a consumo moderado. Considerando o padrão de
garantia e conduta de todo o processo. Para a correta consumo, o valor da substância encontrada e o tipo
identificação e integridade da amostra, é necessária a de amostra analisada, observe a tabela 2.
verificação da identidade do doador para garantir que não Padrão de Valor encontrado Amostra
ocorreu falsificação ou adulteração. Em cadeia de Consumo analisada
custódia ocorre o registro de todos os dados e detalhes, de COCAÍNA
todas as etapas do processo desde a coleta, etapas
Amostra 01 Leve 08,80ng/10mg Pelo
analíticas até a emissão dos resultados e laudos, visando
Amostra 02 Moderado 71,80 ng/10mg Cabelo
fornecer evidências defensáveis quanto à preservação da
Amostra 03 Gravíssimo 227,00 ng/10mg Pelo
amostra, garantia da confidencialidade e validade dos
Amostra 04 Moderado 18,70 ng/10mg Pelo
resultados. A cadeia de custódia estabelece uma relação
Amostra 05 Gravíssimo 305,90 ng/10mg Cabelo
única, codificada, entre a pessoa e sua amostra biológica
Amostra 06 Moderado 36,90 ng/10mg Cabelo
[16].
Amostra 07 Leve 07,60 ng/10mg Pelo
Amostra 08 Moderado 19,09 ng/10mg Pelo
3. RESULTADOS E DISCUSSÃO Amostra 09 Grave 1049,90 ng/10mg Cabelo
Dos 980 laudos analisados, 19 (1,94%) Amostra 10 Moderado 18,20 ng/10mg Pelo
apresentaram resultados positivos para o uso de Amostra 11 Leve 09,20 ng/10mg Cabelo
substâncias psicoativas. Em relação a estes resultados Amostra 12 Moderado 14,87 ng/10mg Cabelo
positivos, não foi possível realizar a avaliação da faixa
MACONHA
etária predominante, pois a informação referente a data
de nascimento do doador não consta no laudo. Com Amostra 01 Moderado 3,50 pg/10mg Cabelo

relação ao gênero, houve predomínio absoluto do sexo OPIÁCEOS

masculino. Os dados ao perfil dos motoristas
Amostra 01 Leve 2,00 ng/10mg Cabelo
profissionais neste estudo, em relação ao exame
Amostra 02 Leve 2,30 ng/10mg Pelo
toxicológico, evidenciam que 100% são do sexo Amostra 03 Moderado 2,40 ng/10mg Pelo
masculino, p o i s c o n f o r m e o D E T R A N / R S , Amostra 04 Moderado 5,90 ng/10mg Cabelo
mulheres trabalhando como motorista profissional Amostra 05 Leve 6,30ng/10mg Cabelo
representam menos que 5% das habilitação C,D e E, não Amostra 06 Moderado 3,10ng/10mg Pelo
sendo representadas durante a realização da presente Tabela 2. Padrão de consumo das substâncias positivas, quantidade
pesquisa. encontrada e tipo de amostra analisada.
Considerando os 19 laudos positivos (100%) houve
predomínio de positividade frente à cocaína, em 12 Como é possível perceber, o padrão de consumo
amostras (63%), seguido dos opiáceos e maconha. As caracterizado como “gravíssimo” foi encontrado apenas
anfetaminas e derivados não apresentaram positividade para a cocaína. O padrão de consumo caracterizado como
nos laudos analisados, conforme a tabela 1. “levíssimo” não apresentou caracterização para nenhuma
substância com resultado positivo.
Substância Positivos O uso da cocaína gera uma sensação de grandeza,
%
aumentando a sensibilidade à estímulos externos,
Cocaína 12 63% modificando a noção da realidade. Já a maconha, reduz a
Opiáceos 06 30% capacidade para dirigir por até 8 horas após o uso [19,20].
Maconha 01 A cocaína se destaca tendo em vista o sentimento de
07%
alerta, autoconfiança, vigor, euforia e diminuição de
Total 19 100% apetite. Em relação aos opiáceos, estes induzem a
Tabela 1. Percentuais de resultados positivos das substâncias. sedação, e apresentam indiferença a estímulos, em
especial aos luminosos noturnos. O início da ação dos

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opiáceos é dependente da via de administração e os
efeitos duram cerca de 6 a 8 horas [5,8,13,21].
Destaca-se que há dois tipos de testes laboratoriais
para detectar indícios de consumo de substâncias
tóxicas, baseados em fluídos corporais com janela de
detecção média 2 a 3 dias usualmente e, em torno de 20
dias para maconha. A detecção também pode ser
realizada em amostras de queratina (cabelos ou pelos) em
tempo da janela de detecção de até 6 meses. Entre as
técnicas de análise estas variam desde reações
volumétricas ou colorimétricas, até outras mais
sofisticadas, tais como espectrofotométricas e
cromatográficas [21].
A técnica utilizada para as referidas análises é a
espectrometria de massas (MS) na qual são utilizadas
pequenas quantidades de material com alta sensibilidade
analítica. Esta técnica permite gerar informações valiosas
que auxiliam o esclarecimento de propriedades químicas
e estruturais de moléculas, em relação à detecção de
drogas [22,23].
A relação entre o uso de substâncias psicoativas por
motoristas e a ocorrência de acidentes de trânsito, foi
analisada em um estudo, no qual englobou 728
motoristas e mostrou que 4,8% dos motoristas de
caminhão, haviam feito uso de anfetamínicos associado
ou não à cocaína e maconha, após a implementação da
referida RDC pela ANVISA [8,14,24].
No Brasil, a taxa de mortalidade do tráfego rodoviário
é de 18,3 por 100 000 habitantes (a segunda principal
causa de morte por lesões) e gera uma perda econômica
de cerca de US $ 13 bilhões anualmente. Entre os
veículos a motor, os caminhões são o segundo mais
prevalente em termos de acidentes totais e custos
relacionados. Em uma pesquisa realizada entre
motoristas de caminhão no Brasil, 9,3% usaram
drogas ilícitas, com 61,9% apresentando resultados
positivos para anfetaminas, 23,8% para cocaína e 11,9%
para maconha [1].
Outro estudo realizado em 2009, em que amostras dos
motoristas brasileiros foram analisadas, 5,8 % destas
foram positivas para as anfetaminas, 2,2 % positivas para
a cocaína e 1,1% positiva para maconha. Relatos em um
estudo apresentam resultados positivos em exames de
condutores para maconha, sendo que tinham chance 2,7
vezes maior de ser responsáveis por um acidente do que
indivíduos que não consumiram a droga; Chance que
sobe para 6,6 vezes quando a dose é alta (maior ou igual
a 5 ng/mL de sangue) [20, 24–26].
A partir da observação de diversos estudos, nota-se
que o uso indiscriminado de drogas envolvendo
motoristas, tem avançado para a degradação social,
provocando onerações aos cofres públicos com
tratamentos e medicamentos [2].
Um estudo aponta a maconha, cocaína e opiáceos
como substâncias recorrentes de uso entre motoristas. A
presença de opiáceos em algumas situações pode ser
devido ao uso deste como medicação no controle da dor
[2]. Em concordância com os achados, estudo realizado
pela Polícia Rodoviária Federal, em 2010, através de
exames toxicológicos com caminhoneiros voluntários do
Espírito Santo (ES), revelou que um em cada três
motoristas dirigia sob o efeito de alguma droga. O
mesmo estudo revela que 30% dos caminhoneiros fazem
o uso frequente de droga. Os relatos dos motoristas,
apontam que a utilização das drogas é para mantê-los
acordados e conseguirem trabalhar mais horas seguidas
[2, 27].
4. CONCLUSÕES
A pesquisa indicou uma prevalência de resultados
positivos para cocaína, devido ao fato de ser um potente
estimulante e de fácil acesso no meio ilícito, até mesmo
em pequenos centros. Os resultados negativos para as
anfetaminas podem indicar uma mudança de perfil de
consumo de estimulantes pelos motoristas, porém esta
suposição precisa ser mais bem avaliada por novos
estudos.
Em uma sociedade em que o consumo de substâncias
psicoativas vem crescendo cada vez mais, o exame
toxicológico de larga janela de detecção tem com o intuito
minimizar os riscos dos motoristas no trânsito,
contribuindo para a diminuição do número de acidentes e
imprudências, além desses profissionais. Espera-se com o
passar dos anos, uma significativa mudança no quadro de
violência nas rodovias, contribuindo com melhorias na
profissão desses motoristas e o tráfego em geral.
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