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Índice Os
Especificações Seção
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
.............................................
IIIIIIIIIIIIIIIIIII
.... .........
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
III
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
1 1
1 1 1 1 1 1 1
1
1 1
1
1 1
....
BIRRERIEEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ive
....
...... ....
.......
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
...
..........
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
.................... LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL ..
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE.
H.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
III..HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
IIIIII ...
..........
1
.............
..
...
.........
.......
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
Villière.
IIIIIIIIIIIIIIIIIII
......
Índice remissivo
Índice ...........
Especificações
A frente do motor fica em frente à extremidade do volante do motor. O lado esquerdo e o lado
direito do motor são determinados a partir da extremidade do volante. O cilindro número 1 é o
cilindro dianteiro do motor.
i02806459
Motor Design
403C-07 Motor
402C-05 Motor
900852304
Ilustração 2 Local do cilindro e válvula (A) Válvula de escape (B) Válvula de entrada
g01111232
Ilustração 1 Localização do cilindro e da válvula (A) Válvula de escape (B) Válvula de entrada
.... ........
67 mm (2,64 pol.)
Curso ..........
67 mm (2,64 pol.)
Desloc .. ............ 0.762 L (46.5 in)
Arranjo do cilindro .............................. ....linha
Curso em
.....
.......
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
23.5: 1
Número de cilindros ..
........... 2
válvula chicote
válvulas por cilindro ..........
N
válvula de entrada.... ..
0,2 milímetro (0,0078 polegada)
da válvula vivo ..
válvula chicote
dedisparopedido
................... 1,2,3
Válvula de admissão ............ 0,2 mm (0.0078 pol.) Válvula de escape ....
.............. 0,2 mm (0,0078 pol.)
O virabrequim é visto pela frente do motor. Sentido de rotação
........ Sentido desentido horário
tiro no
1,2
O virabrequim é visto pela frente do motor. Sentido de rotação .......
......... Sentido horário
A árvore de cames é vista pela frente do motor. Sentido de rotação ......
......... Sentido horário
A árvore de cames é vista pela frente do motor. Sentido de rotação
.. Sentido horário
A frente do motor está em frente à extremidade do volante do motor. O lado esquerdo e
o lado direito do motor são determinados a partir da extremidade do volante. O cilindro
número 1 é o cilindro dianteiro do motor.
403C-11 Motor
403C-15 Motor
Å
8
Å
900852304
900852304
Ilustração 3 Local do cilindro e válvula (A) Válvula de escape (B) Válvula de entrada
Ilustração 4 Localização do cilindro e válvula (A) Válvula de escape (B ) Válvula de entrada
Furo
............................ 77 mm (3,0 pol.)
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
UN!
Curso ..........
81 mm (3,19 pol.)
Diâmetro
84 mm (3,3 pol.)
22.5: 1
Número de cilindros.
لیا
.....................
....
3".....
NW *
.. .......... 1,2,3
O virabrequim é visto a partir da frente do motor Direção de rotaçãomotor.
............ No sentido horário
O virabrequim é visto a partir da frente doSentido de rotação
......... no sentido dos ponteiros do relógio
........... *
403C-17 Motor
404C-15 Motor
3
2
.
Å
8
Å
WO
900852304
g00296424
Ilustração 5 Localização do cilindro e da válvula (A) Válvula de escape (B) Válvula de entrada
Ilustração 6 Localização do cilindro e da válvula (A) Válvula de escape (B) Válvula de entrada
Diâmetro interno
77 mm (3,03 pol.)
..... ........
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Furo de
81 mm (3.19 pol.)
Deslocamento
....... .
...................... Em-linha
Tipo de combustão .........
injecção indirecta
Tipo de combustão
injecção indirecta
..... ........... 23.5: 1
22.5: 1
Taxa de compressão ........
Número de cilindros.
.............. 3
NW
ordem de ignição
.........
.......... 1,3,4,2
A cambota é visto a partir de a frente do motor. Sentido de rotação
............ Sentido horário
O virabrequim é visto pela frente do motor. Sentido de rotação
Sentido horário
........... *
U
................
Furo
Arranjo do cilindro
.................... Em linha
(1) Binário para a união porcas para os injetores de combustível (todos os
modelos) ............................ 20 Nm (14.75 lb ft)
Tipo de combustão ... ......
Injeção indireta
Razão de compressão ...
.............................. 23.3: 1
23.3: 1
Number de cilindros.
.............. 4
Válvulas por cilindro ........
Válvula de
entrada Válvula de entrada ..........
•
. 0,30 mm (0,012 pol.)
Injetores de Combustível
Ilustração 10
g00899711
(3) Calço
O calço ajusta o tempo da bomba de injeção de combustível. Um calço mais grosso retarda o
tempo. Ummais fino
calçoavança o tempo. O tempo muda um grau para cada 0,10 mm (0,004 polegada) de
diferença na espessura do calço. Mais de um calço pode ser usado. Se a bomba de injeção de
combustível for reinstalada, um novo calço, com a mesma espessura do calço original, deverá
ser instalado.
5 M
2000
Ilustração 12
g00819278
Eixo do balancim
Observação: A entrada de combustível para a escorva de combustível pode ser girada 360
graus. A entrada de combustível é ajustável em incrementos de 15 graus.
Nota: O flange da bomba de escorva de combustível tem dois conjuntos de furos de
localização. Isso permite que a bomba de escorva de combustível seja montada em quatro
posições para a conexão de saída.
(4) O-ring
(5) Aperte os parafusos de montagem com o seguinte
torque.
...... 6 Nm (53 lb in)
IIIIIIIIIIIIII
Ilustração 14
g01440959
SENR9971-01
(1) Torque para os parafusos de fixação
402C-05 e 403C-07 .............. 10 Nm (89 lb in) 403C-11 e 404C-15
.............. 10 Nm (89 lb in)
403C-15, 403C-17, 404C-22 e 404C-22T
. 10(89 lb in)
CTRL
(5) Aperte a contraporca com o seguinte
torque
......... 14 Nm (10 lb ft)
(6) Folga do balancim no eixo do balancim
Folga mínima permitida para o 402C- 05 Motor e Motor 403C-07 .. 0,032 a 0,065 mm
(0,00126 a 0,00260 pol.)
Ilustração 15
901440976 Folga
APAL
un AN -
w
MAANAA
ARAMAN
127
Ilustração 17
901441024
Ilustração 18
900903737
Limite de serviço para a força de teste padrão para 402C -05 e 403C-07 .................. 59
N (13,3 lb)
Comprimento sob força de teste para 403C-11, 403C-15, 403C-17, 404C-15 ,
404C-22 e 404C-22T .......... ... ......... 30,4 mm (1,197 pol.) Comprimento sob
força de teste para 4020-05 e 403C-07 .. .............. 28,3 mm (1,1142 pol.)
( 2) Vedação
de guia de válvula para a válvula de escape
Este documento foi impresso da SPI ?. Não
para Revenda
12
SENR9971-01
Especificações Seção
Identificação.
... Mola de encaixe preta Etiqueta na molapreta
.................. "EX"
de lâminaDiâmetro da haste da válvula de escape para 402C-05 e 403C-07 ...
..................... 5.940 a 5.955 mm
(0,2339 a 0,2344 pol.)
Limite de serviço ................. .... 5,90 mm (0,232 pol.)
(3) Vedação da guia da válvula para a válvula de entrada
Identificação ........................ Mola de lâmina em prata
(4 ) Recesso da mola da válvula para a mola da válvula.
Diâmetro da haste da válvula de escape para 403C-11, 403C-15, 403C-17, 404C-15, 404C-22 e
4040-22T ........... ... 6.940 a 6.950 mm
Illustralion 19
900903744
(5) Guia da válvula de escape
B
(A) Distância entre a válvula de escape e a
guia de válvula 402C-05, 403C-07, 403C-11 e 404C-15
.......... 0,045 a 0,072 mm
0,050-,075 mm
linder Cabeça
(C) Profundidade da válvula abaixo da face da cabeça do cilindro
Válvula de escape para 402C-05, 403C-07, 403C-11 e 404C-15
.... 0,85 a 1,15 mm
(0,0335 a 0,0453 pol.) Entrada Válvulas para 402C-05, 403C-07,
403C-11 e 404C-15
............................................................................................................... 0.65 a 0.95 mm
(0.0256 a 0.0374 pol.) Entrada e escape válvulas para 403C-15,
403C-17, 404C-22 e 404C-22T ............. 0,65 a 0,95 mm
(0,0256 a 0,0374 pol.) Limite de serviço (todos os
modelos ) ..... 1,8 mm (0,071 pol.)
Soo
21.210.21 oe
Ilustração 23
900819698
As cavilhas (1) no bloco de cilindros mantêm a junta da cabeça do cilindro (2) na posição
correta quando a cabeça do cilindro é instalada.
Ilustração 22
900903760
.
...
45 graus
4
5
0,65 a 0,75 mm (0,0256 a 0,0295 pol.)
1,3 mm (0,051 pol.)
Tabela 2
Espessura do
8 19
-0,29 a -0,20 mm (-0,0114 a -0,0079 pol.)
A marcação estampada (3) na junta do cabeçote do cilindro deve estar voltada para
cima. Isso garante que a junta da cabeça do cilindro esteja instalada corretamente.
Use o seguinte procedimento para apertar os parafusos da cabeça do cilindro.
1. Coloque óleo de motor limpo nas roscas dos parafusos.
Aperte os parafusos na sequência numérica mostrada na Ilustração 25.
Turbocharger
Illustration 26
g00900074
Use o procedimento a seguir para apertar os parafusos da cabeça do cilindro.
1. Coloque óleo de motor limpo nas roscas dos parafusos.
Aperte os parafusos na sequência numérica mostrada na Ilustração 26.
Torque para os parafusos ........................... 101 Nm (74,5 lb ft)
2. Repita o passo 1 para garantir que todos os
parafusos estejam apertados com o torque correto.
oooo
Ilustração 28
g00921767
motoTV
(2
SENR9971-01
i02807732
Manifold de Escape
(1) Altura do lóbulo da árvore de cames para asadmissão e
válvulas deescape 402C-05, 403C-07, 403C-11 e 404C-15
... 26,955 a 27,010 mm
(1,0612 a 1,0634 pol. )
403C-15 e 403C-17 ...... 34.453 a 34.507 mm
en
de San
0
Ilustração 29
901441994
Árvore de cames
(3) Altura do lóbulo da árvore de cames para ascombustível
bombas de abastecimento de402C-05, 403C-07, 403C-11 e 404C-15. .............
27.900 a 28.000 mm
(1.0984 a 1.1024 polegadas)
403C-15 e 403C-17 ...... 31.900 a 32.000 mm
(1.2559 a 1.2598 polegadas) 404C-22 e 404C-22T ....
31.900 a 32.000 mm
(1.2559 a 1.2598 pol.) Limites de
Ilustração 30
900819857
Ilustração 32
SENR9971-01
i02139045
de
pobloga
OLOCO
Ilustração33
g01093847
.......... 12 N · m (9 lb ft)
(1 ) Anilha de segurança
Nota: Quando a válvula de segurança do óleo do motor estiver instalada,
certifique-se de que todos os componentes estão limpos. Lubrifique levemente
todos os componentes com óleo de motor limpo.
(2) Colarinho
(3) Mola (4) Calço (5) Tampa da bomba de óleo
(1) Use um novo anel de vedação quando aalívio de óleo do motor
válvula deestiver instalada.
(2) Torque for the engine oil relief valve ........ 64 Nm
(47 lb ft)
(6) Inner rotor
Number of lobes
(7) Spring
Engine oil pressure at the engine oil relief valve
403C-11 and 404C-15 ........... 304 to 500 kPa
(44 to 73 psi) 403C-15 and 403C-17
............... 262 to 359 kPa
(38 to 52 psi) 402C-05, 403C-07, 404C-22 and
404C-22T .............. 352 to 448 kPa (51 to 65 psi)
Illustration 36
900459701
SENR9971-01
Specifications Section
02145682
(A) Clearance between the inner rotor and the outer rotor is the following value. .......
0.01 to 0.15 mm
(0.0004 to 0.006 inch)
(9) Bushing
Oil Pressure(1)
LE
i02141054
F
N
.
S
w
3
u
Illustration 37
901088627
(1) Gasket
(2) Engine oil pan
(B) When the components of the oil pump are
installed on the front housing, measurement (B) between the face of oil pump cover (5) and the
face of the idler gear (10) must not exceed the following distance. ....... ........... 0.10 to 0.15 mm
(0.004 to 0.006 inch)
(3) Washer
(4) Tighten the bolts for the engine oil pan to the
following torque. ........ ............ 11 Nm (8 lb ft)
Service limit
0.20 mm (0.008 inch)
The distance between the faces is adjusted with shims (4). The following sizes of shims
are available:
(5) Tighten the drain plugs of the engine oil pan to
the following torque. ............... 35 Nm (26 lb ft)
• 0.10 mm
Note: Install a new gasket (1) when the engine oil pan is removed or replaced.
. 0.15 mm
. 0.20 mm
• 0.50 mm
1 2
3
Illustration 39
g00820021
(1) O-ring
(2) Oil suction tube
(3) Tighten the bolts for the oil strainer to the
following torque. .......... ....... 11 Nm (8 lb ft)
Illustration 41
g01441030
(4) Strainer
Note: Ensure that the water temperature regulator is seated correctly in the housing.
Note: Install a new O-ring (1) in the hole of the
cylinder block when the oil suction tube is removed or replaced.
(1) Torque for the nut for the water temperature
regulator housing
6 NM4.46f)
102894912
Illustration 40
g00877006
Th=hIER
SENR9971-01
Specifications Section
Opening temperature of the water temperature regulator
403C-11 and 404C-15 ................ 75 °C (167 °F) 403C-15, 403C-17 and 404C-22 ......
80° to 84°C
(176° to 183°F) 404C-22T ...
............ 71 °C (160 °F)
Lou
D
Fully open temperature of the water temperature regulator
ioi
0.00
OMO
Illustration 43
g01441066
g01441069
Cylinder Block
Note: The front bush for the crankshaft must be installed with the chamfer toward the cylinder
block. Ensure that the oil hole in the front bush for the crankshaft is aligned with the oil hole in
the cylinder block.
102808080
Oo oo
Crankshaft
oo
SOTÔ
o
9
Illustration 46
900904878
SOS
Illustration 47
g00901145
Note: The top thrust washer (3) is used only on the 404C-22 engine
and 404C-22T engine.
Ensure that the oil grooves of all of the thrust washers are toward the crankshaft.
***
5-
oi
0
@
0
0
0
//
0
0
0
0
Illustration 50
g00904925
g00904902
(1.3568 to 1.3573
inch)
34.4 mm (1.3543 inch) (1)
Table 10
Size
Journal
Diameter
Service limit
Standard
40.964 to 40.975 mm (1.61280 to 1.61320
inch)
40.90 mm (1.6102 inch)
45.948 to 45.959 mm (1.80897 to 1.80941 inch)
45.90
mm (1.8071 inch)
Undersize
0.25 mm (0.010 inch)
mm (1.7972 inch)
Diameter of the 403C-15, 403C-17, 404C-22 and 404C-22T Engine Connecting Rod Bearing
Journals
Journals
Service limit
42.464 to 42.475 mm (1.67181 to 1.67224 inch)
42.40
mm (1.6693 inch)(1)
Standard
51.90 mm (2.0433 inch)
Diameter
51.964 to 51.975 mm (2.04582 to 2.04626
inch) 51.714 to 51.725 mm (2.03598 to 2.03641
inch)
Undersize
0.50 mm (0.020 i nch)
Undersize
0.25 mm (0.010 inch)
Clearance between the connecting rod bearing and the connecting rod
bearing journal
1 and 2
42.964 to 42.975 mm (1.69150 to 1.69193 inch)
42.90
mm (1.6890 inch)
1 and 2
47.965 to 47.975 mm (1.88830 to 1.88880 inch)
47.90
mm (1.8858 inch)
Standard
Standard
1
3
45.948 to 45.959 mm (1.80897 to 1.80941 inch)
45.90
mm (1.8071 inch)
47.954 to 47.965 mm (1.88800 to 1.88830 inch)
47.90
mm (1.8858 inch)
1 and 2
42.714 to 42.725 mm (1.68165 to 1.68210 inch)
42.65
mm (1.6791 inch)
1 and 2
47.714 to 47.725 mm (1.87850 to 1.87890 inch)
47.65
mm (1.8750 inch)
Undersize
0.25 mm (0.010 inch)
Undersize
0.25 mm (0.010 inch)
45.698 to 45.709 mm (1.79913 to 1.79960 inch)
45.65
mm (1.7972 inch)
47.704 to 47.715 mm (1.87810 to 1.87850 inch)
47.65
mm (1.8750 inch)
1 and 2
42.464 to 42.475 mm (1.67181 to 1.67224 inch)
42.40
mm (1.6693 inch)(1)
1 and 2
47.464 to 47.475 mm (1.86870 to 1.86910 inch)
47.40
Connecting Rod
Standard
47.954 to 47.965 mm (1.88800 to 1.88830 inch)
47.90
mm (1.8858 inch)
1, 2 and 3
47.714 to 47.725 mm (1.87850 to 1.87890 inch)
47.65
mm (1.8750 inch)
Undersize
0.25 mm (0.010 inch)
47.704 to 47.715 mm (1.87810 to 1.87850 inch)
47.65
mm (1.8750 inch)
1, 2 and 3
47.464 to 47.475 mm (1.86870 to 1.86910 inch)
47.40
mm (1.8660 inch)(1)
Undersize
( 1) Connecting rod
Standard
67.90 mm (2.6732 inch)
67.957 to 67.970 mm (2.67550 to 2.67597
inch)
Clearance between the main bearing and the main bearing journal
SENR9971-01
Specifications Section
HO
g01442499
Illustration 53
g00845975
Refer to Testing and Adjusting, "Connecting Rod - Inspect" for the procedure to
measure distortion and parallelism of the connecting rod.
90 Degrees
(
0
0
Illustration 54
g00845969
Use a feeler gauge to measure the clearance between the piston ring groove and the piston
ring. If the clearance is greater than the service limit, use a new piston ring and check the
clearance.
Specifications Section
If the clearance is within the service limit, renew the piston rings. If the clearance is outside of
the service limit, renew the piston.
Note: New top piston rings for the 404C-22T turbocharged engine have a yellow
identification mark which must be on the left of the ring gap when the top piston
ring is installed on an upright piston.
Note: The top surface of the piston ring should be equally distant from the top face of
the cylinder block at all points before the piston ring end gap is measured with a feeler
gauge.
(1) Top piston ring
Shape of top ring (A) Naturally aspirated .. ........... Barrel face Turbocharged ...........
............ Half Keystone 402 C-05 and 403C-07 Clearance between piston ring groove
and top piston ring
........... 0.06 to 0.10 mm
(0.0024 to 0.0039 inch)
..........
403C-11 and 404C-15 Clearance between piston ring groove and top piston ring
............ 0.08 to 0.12 mm
(0.0031 to 0.0047 inch)
Service limit for gap of intermediate ring .. 1.0 mm
(0.039 inch)
403C-11 and 404C-15 Clearance between piston ring groove and intermediate ring
....................... 0.05 to 0.09 mm
(0.0020 to 0.0035 inch)
Service limit for clearance of top piston ring
......... 0.25 mm (0.0098 inch) Gap of top piston ring
.............. 0.20 to 0.35 mm
(0.0079 to 0.0138 inch)
Service limit for gap of top piston ring .... 1.0 mm
SENR9971-01
Specifications Section
Note: The top surface of the piston ring should be equally distant from the top face of the
cylinder block at all points before the piston ring end gap is measured with a feeler gauge.
Note: The top surface of the piston ring should be equally distant from the top face of
the cylinder block at all points before the piston ring end gap is measured with a feeler
gauge.
(3) Oil control ring
402C-05 and 403C-07 Clearance between piston ring groove and oil control ring
............ 0.02 to 0.06 mm
ring
(4) Piston
402C-05 and 403C-07 Diameter of the piston skirt
66.9375 to 66.9525 mm
(2.6353 to 2.6359 inch) Service limit ................... 66.7 mm
(2.6260 inch)
Clearance of the piston skirt to the cylinder wall ..0.048 to 0.082 mm
(0.0019 to 0.0032 inch)
Service limit ..................... 0.25 mm (0.010 inch) Diameter of the piston pin ..
18.996 to 19.002 mm
(0.7479 to 0.7481 inch)
Service limit
18.98 mm (0.7472 inch)
Clearance between the hole for the piston pin and the piston pin ..... ............. 0.0 to
0.008 mm
(0.0000 to 0.0003 inch)
Service limit for gap of oil control ring ..... 1.0 mm
(0.039 inch) 403C-11 and 404C-15 Clearance
between piston ring groove and oil control ring ...........
...... 0.02 to 0.06 mm (0.0008 to 0.0024 inch)
ring...
Service limit for clearance of oil control
Specifications Section
102808993
Injection timing
Engine
Maximum rated engine speed
Injection timing
(BTDC) in degrees(1)
12 + 1
402C-05 Genset
1800
Refer to Specifications, "Cylinder Head" for the piston height for a given
gasket thickness.
402C-05 Genset
3000
402C-05 Genset
3600
20 + 1 21 1 18 = 1
i02141282
402C-05 Industrial engine
2800
Housing (Front)
O lå
3000
20 = 1
3200
20 + 1
3600
21 + 1
Contacto
402C-05 Industrial engine
402C-05 Industrial engine
4020-05 Industrial engine 403C-07 Genset 403C-07 Genset 403C-07 Genset
403C-07 Industrial engine
1800
12 + 1
lo
3000
20 = 1
-
e-12
3600
21 = 1
18 = 1
--- ----
2800
403C-07 Industrial engine
3000
20 = 1
Illustration 55
900827564
3200
403C-07 Industrial engine
20 = 1
3400
21 = 1
18 = 1 23 1 22 + 1 23 = 1
Note: Note the positions of the setscrews when the bolts are removed. The setscrews
have different lengths.
3600 2200
2400
23 = 1
|
2600
|
2800
23 = 1
403C-11 Industrial engine
3000
23 : 1
403C-11 Industrial engine 403C-15 Genset
1500
14 = 1
(continued)
SENR9971-01
Specifications Section
(Table 15, contd)
(Table 15, contd)
Engine
Injection timing
Maximum rated engine speed
Engine
Injection timing Maximum rated engine speed
Injection timing
(BTDC) in degrees(1)
20 = 1
Injection timing
(BTDC) in degrees(1)
14 = 1 20 + 1 22 : 1
3000
403C-15 Genset 403C-15 Genset
403C-15 Industrial engine
4040-22 Industrial engine
1800 3000 2200
4040-22T Industrial engine
2800
18 = 1
3000
18 = 1
403C-15 Industrial engine
2400
22 + 1
404C-22T Industrial engine (1) Before Top Dead Center
403C-15 Industrial engine
2600
22 + 1
403C-15 Industrial engine
2800
20 = 1
403C-15 Industrial engine
3000
20 1
TE
ha
2400
20 = 1
2600
20 = 1
LILLLUAN
23 + 1 22 1
404C-15 Genset
3600
Illustration 56 (1) Feeler gauge (2) Timing mark on the crankshaft gear (3) Timing mark on the
camshaft gear (4) Timing mark on the idler gear
404C-15 Industrial engine
2200
23 = 1
404C-15 Industrial engine
2400
23 1
Minimum backlash for all gears
....
2600
23 = 1
Flywheel
(1) Torque for the setscrews for the back plate
402C-05 and 403C-07 ............. 15 Nm (11 lb ft) 403C-11
and 404C-15 ........... 50 N·m (36.9 lb ft) 403C-15,
403C-17, 404C-22 and 404C-227
............. 25 Nm (18.8 lb ft)
-0
Westwood
Crankshaft Pulley
Illustration 57
g00820355
Flywheel Housing
Illustration 59
900904688
SENR9971-01
Specifications Section
i02142647
Fan Drive
Alternator and Regulator
my
Illustration 60
g00904732
DUN
851
186
3
30
g00379835
870—00 h 87—como
Illustration 62 Starting motor and starting motor solenoid
No load conditions at 25°C (77°F)
900381753
Power rating
402C-05 and 403C-07 Standard .... 0.8 kilowatts Option
1.2 kilowatts 403C-11 Standard ... ............. 1.1
kilowatts Option
1.4 kilowatts 404C-15 ..........
10.5 amperes
Note: The engine oil pressure switch can be found in two positions.
Illustration 65
900904803
Glow Plugs
g00904843
Illustration 66
(1) Torque for the nut on the bus bar (all
models)
............. 1.2 N·m (11 lb in)
(2) Torque for the glow plug
402C-05, 403C-07, 403C-11 and 404C-15
......... 11.5 N·m (8.9 lb ft)
403C-15, 403C-17, 404C-22 and 404C-22T ...... ......... 17.5 N·m (12.9 lb ft)
102142843
(2) Washer
Ensure that the washer is replaced with a new washer during the installation of
the fuel shutoff solenoid (1).
SENR9971-01
Index
0
Housing (Front)...
IIIIIIIIIIIIII
HON
..........
......
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
Rocker Shaft.
0
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII. IIIIIIII.
............
III.
......
ūW
ow
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
Fan Drive. Flywheel.... Flywheel Housing ............ Fuel Injection Lines. Fuel
Injection Pump ............ Fuel Injectors
Valve Mechanism Cover ........
.........
.............. 11
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
000
2
Water Temperature Regulator (402C-05 and 4030-07
Engines)..
............ 21 Water Temperature Regulator Housing ............. 21 Water Temperature Regulator
(403C-11, 403C-15,