sexta-feira, 20 de novembro de 2015 Sobre a empresa

Somos a RTL ENGENHARIA, uma empresa iniciante no

Treliças: Definição, Aplicação e ramo de projetos de estruturas que foi procurada por

Classificação uma conceituada empresa para projetar uma ponte de

macarrão. Está empresa está construindo uma enorme
ponte e deseja saber como se comporta um protótipo
Definição em escala reduzida.

As treliças ou “sistemas triangulados” são estruturas formadas Quem somos?

por elementos mais rígidos, aos quais se dá o nome de barras.
Állax Pizzani, graduando
Estes elementos encontram-se ligados entre si por em Engenharia de
articulações/nós que se consideram, no cálculo estrutural, Controle e Automação;
perfeitas (isto é, sem qualquer consideração de atrito ou outras Lucas Lessa, graduando
em Engenharia de
forças que impedem a livre rotação das barras em relação ao
Controle e Automação;
nó). Nas treliças as cargas são aplicadas somente nos nós, não Paula Larissa,
havendo qualquer transmissão de momento flector entre os seus graduando em
elementos, ficando assim as barras sujeitas apenas a esforços Engenharia Civil;
Rogério Macêdo,
normais/axiais/uniaxias (alinhados segundo o eixo da barra) de
graduando em
tração ou compressão. Engenharia Civil;
Tiago Apolonis,
graduando em
Designa-se treliça plana quando todos os elementos da mesma
Engenharia Elétrica.
são dispostos essencialmente num plano.

Arquivo do blog
Aplicação da Treliça em Pontes
▼ 2015 (7)
▼ Novembro (6)
A treliça é uma solução estrutural simples. Na teoria de projeto,
Video
os membros individuais de uma treliça simples são sujeitos
Montagem
somente a forças de tração e compressão e não a forças de
Memorial de
flexão, Portanto, na maioria das vezes, as vigas de uma ponte
Cálculo
treliçada são delgadas. As treliças são compostas de várias
Modelo da ponte
pequenas vigas que juntas podem suportar uma grande escolhida
quantidade de peso e vencer grandes distâncias. Na maioria dos
Treliças: Definição,
casos, o projeto, construção e erguimento de uma ponte treliçada Aplicação e
é relativamente simples. Contudo, uma vez instaladas, as treliças Classificação

ocupam uma grande quantidade de espaço em relação ás pontes Protótipo para

testes
de vigas, e em alguns casos podem servir de distração para os
motoristas. ► Outubro (1)

Classificação das Treliças

1. Tipo Pratt.

A treliça Pratt é facilmente identificada pelos seus elementos

diagonais que, com exceção dos extremos, todos eles descem e
apontam para o centro do vão. Exceto aqueles elementos
diagonais dos meio próximos ao meio, todos os outros elementos
diagonais estão sujeitos somente à tração, enquanto os
elementos verticais suportam as forças de compressão. Isto
contribui para que os elementos diagonais possam ser delgados,
fazendo com que o projeto fique mais barato.

2.Tipo Howe.

A treliça Howe é o oposto da treliça Pratt. Os elementos

diagonais estão dispostos na direção contrária do centro da
ponte e suportam a força de compressão. Isso faz com que os
perfis metálicos necessitem ser um pouco maiores, tornando a
ponte mais cara quando construída em aço.

3. Tipo Warren.

A treliça Warren é talvez a mais comum quando se necessita de

uma estrutura simples e contínua. Para pequenos vãos, não há a
necessidade de se usar elementos verticais para amarrar a
estrutura, onde em vãos maiores, elementos verticais seriam
necessários para dar maior resistência. As treliças do tipo Warren
são usadas para vencer vãos entre 50 e 100 metros.

4. Tipo Belga.

A treliça tipo belga caracteriza-se por não possuir barras verticais

(montantes e pendural). Isso faz com que não haja uma barra
representando o centro de simetria da treliça. Além de acarretar
uma economia de matéria prima pela diminuição de barras, esse
tipo de configuração exige tração de um maior número de peças.
Isto permite que as peças sejam mais esbeltas (não há
flambagem). A configuração belga gera economia também na
quantidade de aço utilizado nas juntas, isto devido a possuir um
menor número de "nós" ou ligações que as demais configurações
de treliças. Esta treliça permite um melhor aproveitamento do
interior da treliça, já que não possui o pendural central.

5. Tipo Polonesa ou Fink.

Na treliça polonesa ou Fink, vemos uma treliça cujas diagonais

são tracionadas, sendo os montantes comprimidos,
características análogas às da viga Pratt.

Postado por RLT ENGENHARIA às 19:42

2 comentários:

Pedro Sá 4 de maio de 2017 16:13

No desenho indicando treliça Howe está representada uma

treliça Pratt - diagonais tracionadas para ações gravitacionais.

Responder

Marcinho 4 de dezembro de 2017 12:37

Boa noite, estou com dois exercícios para resolver e não

consigo, será que poderia me ajudar?
Segue abaixo:

1 - O aluno deverá realizar um dimensionamento de treliça

para um pavimento com área 6 m x 10 m. Para tal, deverá
estabelecer o tipo de treliça, altura, e quantidade de treliças.
Deverá apresentar um desenho com a distribuição dos
elementos.
2 - O aluno deverá dimensionar um transportador aéreo para
cargas de 2 ton utilizado em linha de montagem de
caminhões. O transportador deverá ser móvel, sobre um
trilho, e dotado de guincho para elevação das cargas, com
vão entre colunas de 4 m, altura de colunas de 5 m.

Desde já agradeço!!!

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