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PME 2230 ?

Mecanica dos Fluidos I Escola Politecnica da Universidade de Sao Paulo


Relatorio 1 ? Perda de carga distribuida no escoamento laminar

Escola Politecnica da
Universidade de Sao Paulo

PME 2230 ? Mecanica dos Fluidos I

Relatorio 1
Perda de carga distribuida no escoamento laminar

04/10/2007

Nome Numero USP


ADHK

KWK

STM
PME 2230 ? Mecanica dos Fluidos I Escola Politecnica da Universidade de Sao Paulo
Relatorio 1 ? Perda de carga distribuida no escoamento laminar

Resumo

Nesse laboratorio foi realizada a experiencia de Reynolds para o estudo


da perda de carga no regime laminar. Atraves do uso de conceitos de fluxo
laminar e turbulento, da equacao de Bernoulli, da perda de carga de Darcy
Weisbach e do numero de Reynolds foi analisado o comportamento de fluido
em um regime laminar.

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Relatorio 1 ? Perda de carga distribuida no escoamento laminar

Indice

Resumo ............................................................................ 2
Introducao........................................................................ 4
Fundamentos Teoricos ................................................... 4
Questoes Propostas ........................................................ 8
Conclusao ...................................................................... 19
Referencia Bibliografia.................................................. 19

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PME 2230 ? Mecanica dos Fluidos I Escola Politecnica da Universidade de Sao Paulo
Relatorio 1 ? Perda de carga distribuida no escoamento laminar

Introducao

Nesse relatorio sera encontrado um estudo do comportamento de um


fluido ? no caso, agua ? dentro de um condutor cilindrico. Tal estudo foi
realizado atraves da experiencia de Reynolds, basicamente um filete de tinta e
introduzido no condutor e variando-se a vazao do fluido e analisada a perda de
carga nos piezometros.

Fundamentos Teoricos

A mais provavel origem do estudo do regime laminar em tubos vem


medico frances J. L. Poiseuille (1799 ?1869) e do engenheiro alemao G. H. L.
Hagen (1797 ? 1834). O primeiro estava interessado no escoamento de sangue
dos vasos capilares e deduziu experimentalmente as leis de resistencia ao
escoamento laminar em tubos. As investigacoes do engenheiro tambem foram
experimentais.
No entanto foi um cientista e matematico britanico, Osborne Reynolds
(1842 ? 1912), que distinguiu a diferenca entre o regime laminar e turbulento. O
regime laminar caracteriza-se pelo movimento do fluido ocorrer atraves de
laminas nao havendo qualquer movimento perpendicular ao deslocamento do
fluido. No caso do turbulento observa-se uma grande troca de particulas em
direcoes aleatorias. E entre esses dois tipos de escoamento ha o regime
transitorio.
Observando esses fenomenos, Reynolds deduziu um adimensional
relacionando forcas inerciais com as viscosas. Este numero ganhou o nome de
numero de Reynolds (Re), cujo valor e calculado pela expressao:
  D V
Re  (1)

   massa espec?ica do fluido [kg  m -3 ]



D  di?etro do condutor [m]
onde  -1
V  velocidade m?ia do fluido [m  s ]
  viscosidade din?ica [N  s  m -2 ]

Pode-se relacionar o numero de Reynolds com o tipo de escoamento que
ocorre no tubo.

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Para comecar o estudo partimos da equacao de Bernoulli para


determinacao da carga em um ponto do tubo:
P V2
H   z   (2)
 2 g

 H  carga [m]

 P  press? est?ica na se豫o transversal considerada [N  m ]
-2

  peso espec?ico [kg  m -2  s 2 ]



onde  z  cota em rela豫o ao plano horizontal de refer?cia [m]
  coeficiente de energia cin?ica (para escoamento laminar   2)

V  velocidade m?ia na se豫o[m  s -1 ]

 g  acelera豫oda gravidade [m  s ]
-2

Entre dois piezometros 1 e 2, por exemplo, aplicando a equacao de


Bernoulli obtemos:
h f  H 1  H 2 (3) (perda de carga distribuida)

Nota: sendo o escoamento em regime permanente com fluido incompressivel e


duto prismatico, podemos considerar tambem
P1 P2
hf   (4)
 
Podemos calcular o coeficiente de perda atraves da formula universal
para perda de carga de Darcy Weisbach:
hf  D  2 g
f  (5), onde L  comprimento total do tubo [m]
L V 2
sabe-se que no regime laminar:
C  64
f  C  Re A (6), onde  (valores te?icos)
 A  1
Substituindo (6) em (5) obtemos:
C    L V
hf  (7)
D2  2  g  
E conclui-se que a perda de carga distribuida varia linearmente com a
velocidade.

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Procedimento Experimental

Figura 1 - Aparato experimental

No comeco da experiencia foram medidas as distancias entre os


piezometros (L1 = 117,00  0,05 cm, L2 = 121,30  0,05 cm, L3 = 114,50 
0,05 cm), diametro do tubo (D=7,010,05 mm) e com o registro fechado mediu-
se as pressoes dos piezometros visando ¡zerar¡ as medidas quer seriam
obtidas posteriormente.

P1 P2 P3 P4
41,00  0,05 cm 41,20  0,05 cm 41,20  0,05 cm 40,90  0,05 cm

Tabela 1 - Valores iniciais medidos

P1 (+0,20) P2 P3 P4 (+0,30)
41,20  0,05 cm 41,20  0,05 cm 41,20  0,05 cm 41,20  0,05 cm

Tabela 2 - Valores "zerados"

Foram efetuadas sete medicoes: cinco no regime laminar, uma no


transitorio e uma no turbulento. Para cada medicao foi calculada a vazao com a
ajuda de uma proveta e de um cronometro. Foi adotado um volume minimo de
medicao de 150 mL para evitar possiveis erros (houve uma medicao em que
nao foi cumprido este criterio).

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Medidas piezometricas (¡ 0,05 cm)


Tipo de Volume  Tempo t
P4 (cm) P3 (cm) P2 (cm) P1 (cm)
escoamento (¡ 1,25 mL) ( 0,2 s)
Turbulento 37,20 38,20 39,10 40,30 207,00 38,8
Laminar 1 37,60 38,30 39,00 39,80 220,00 57,1
Laminar 2 38,10 38,60 39,10 39,70 252,50 89,9
Laminar 3 38,30 38,40 38,80 39,30 170,00 75,9
Laminar 4 38,60 38,90 39,20 39,70 155,00 84,6
Laminar 5 39,10 39,20 39,30 39,60 137,60 151,0
Transicao 36,00 36,90 37,70 38,70 168,75 36,9

Tabela 3 - Valores medidos

2 2
     t 
Calculo da vazao: Q  , tal que Q  Q     
t     t 
Vazao Q
(ml/s)
Turbulento 5,33  0,04
Laminar 1 3,85  0,03
Laminar 2 2,81  0,02
Laminar 3 2,24  0,02
Laminar 4 1,832  0,015
Laminar 5 0,911  0,008
Transicao 4,57  0,04

Tabela 4 - Vazao calculada

Considerou-se como regime laminar quando observado um filete


retilineo e continuo na tubulacao. No regime turbulento toda tinta misturava-se
com o fluido em movimento. No caso do regime transitorio, por esta etapa ser
intermediaria entre as duas anteriores, foi dificil a sua observacao tornando a
medicao muito subjetiva.

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Questoes Propostas

a) Linha Piezo metrica e Linha de Energia

P h piez?etro  
LP    h piez?etro
 
2 2
 V   V   P 
Incertezas consideradas: LE      
 g    
L  L12  L2 2  L3 2

Carga1 Carga 2 Carga 3 Carga 4 Carga 5


Distancias (m) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5mm)
Ponto 1 0,0 398,0 397,0 393,0 397,0 396,0
Ponto 2 (L1) 1,2 390,0 391,0 388,0 392,0 393,0
Ponto 3 (L1 + L2) 2,4 383,0 386,0 384,0 389,0 392,0
Ponto 4 (L1 + L2 + L3) 3,5 376,0 381,0 383,0 386,0 391,0

Tabela 5 - Cargas

Energia 1 Energia 2 Energia 3 Energia 4 Energia 5


(¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm) (¡ 0,5 mm)
399,02 397,54 393,34 397,23 396,06
391,02 391,54 388,34 392,23 393,06
384,02 386,54 384,34 389,23 392,06
377,02 381,54 383,34 386,23 391,06

Tabela 6 - Energias

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a.1) Laminar 1

Laminar 1

405

400

395

390
m
arga(m)

385
C

380

375

370
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
d (m)
L.P L.E Interpolacao L.E Interpolacao L.P

Grafico 1 - Linha Piezometrica e de Energia para Laminar 1

a.2) Laminar 2

Laminar 2

400

398

396

394

392

390
m
Carga(m)

388

386

384

382

380

378
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
d (m)

L.P L.E Interpolacao L.E Interpolacao L.P

Grafico 2 - Linha Piezometrica e de Energia para Laminar 2

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a.3) Laminar 3

Laminar 3

396,0

394,0

392,0

390,0
L.P
L.E
388,0
m

Linear (L.E)
Carga(m)

Linear (L.P)
386,0

384,0

382,0

380,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
d (m)

Grafico 3 - Linha Piezometrica e de Energia para Laminar 3

a.4) Laminar 4

Laminar 4

400,0

398,0

396,0

394,0

L.P
L.E
392,0
Carga(mm)

Linear (L.E)
Linear (L.P)
390,0

388,0

386,0

384,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
d (m)

Grafico 4 - Linha Piezometrica e de Energia para Laminar 4

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a.5) Laminar 5

Laminar 5

397

396

395

394
Carga(mm)

393

392

391

390
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
d (m)

L.P L.E Interpolacao L.E Interpolacao L.P

Grafico 5 - Linha Piezometrica e de Energia para Laminar 5

b) Grafico da func ao h f  h f (Q) para escoamento laminar.

2 2
h f exp  h1  h4
Desvios considerados : 2 2 2
 2  D   L   V 
h fteo  h f       
 D   L   V 

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hf=hf(Q)

0,0250

0,0200

0,0150 pontos experimentais


pontos te? icos
hf

Linear (pontos te? icos)


0,0100 Linear (pontos experimentais)

0,0050

0,0000
0 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005
vaz? (L/s)

Grafico 6 - Carga em funcao da vazao

Justificativa: Pela formula, h f e diretamente proporcional a vazao.

h f experimentais Incerteza
2 2
( 10 m ) ( 10 m )
Laminar 1 (max) 2,20 0,07
Laminar 2 1,60 0,07
Laminar 3 1,00 0,07
Laminar 4 1,10 0,07
Laminar 5 0,50 0,07

Tabela 7 - Valores da perda de carga experimentais

h f teoricos Incerteza
2 2
( 10 m ) ( 10 m )
Laminar 1 (max) 2,34 0,17
Laminar 2 1,70 0,09
Laminar 3 1,36 0,06
Laminar 4 1,11 0,04
Laminar 5 0,55 0,01

Tabela 8 - Valores da perda de carga teoricos

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c) Grafico da func ao e para esc oamento laminar.

2 2 2 2
 D   h f   L   2  V 
f exp  f exp        
Desvios considerados:  D   h f   L   V 
64   Re
f teo 
Re 2

f teoricos
Incerteza
2
( 10 )
Laminar 1 (max) 9,10 0,10
Laminar 2 12,50 0,20
Laminar 3 15,70 0,20
Laminar 4 19,20 0,30
Laminar 5 38,70 2,80

Tabela 9 - Valores dos coeficientes de perda teoricos

f experimentais
Incerteza
2
( 10 )
Laminar 1 (max) 8,60 0,40
Laminar 2 11,80 0,60
Laminar 3 11,60 0,90
Laminar 4 19,00 1,30
Laminar 5 35,00 7,00

Tabela 10 - Valores dos coeficientes de pera experimentais

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log(f) x log (Re)

Valores experimentais
1,00E+00
Valores te? icos
Interpola豫o dos P.E.
Interpola豫o dos P.T.

1,00E-01
f

(experimental) y = 54,87x-0,99

(te? ico) y = 64x-1

1,00E-02
100 1000
Re

Grafico 7 ? Coeficiente de perda em relacao ao numero de Reynolds

log(f) x log(Re) reta de


inclina豫o
1 m? ima

reta de
inclina豫o
m? ima

reta dos
0,1
pontos
f

experimentais

y = 209,45x -1,21
y = 54,87x -0,99
0,01
100 1000
y = 13,20x-0,76
Re

Grafico 8 - Utilizado para encontrar as incertezas das constantes A e C

A incerteza foi encontrada tracando retas dos extremos com valores


maximos e minimos. A reta vermelha foi encontrada somando ao primeiro
ponto sua incerteza horizontal e vertical e o ultimo ponto subtraindo-se sua
incerteza horizontal e vertical. Para a reta verde fizemos o contrario. Assim,

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encontramos a regiao na qual a reta dos pontos experimentais (reta azul) pode
estar contida.
Pelas equacoes temos C=54,87 e A=-0,99.

d) Dois c asos praticos em que ocorre o regime laminar.

O principio de regime laminar pode ser verificado em qualquer superficie de


sustentacao, como por exemplo, em uma asa de aviao. As asas sao projetadas
visando manter um escoamento de ar mais suave e ininterrupto possivel, pois
quando isso nao acontece, ha significativa atuacao de arrasto e turbulencia, o
que diminui a forca de sustentacao e compromete as condicoes de voo.
Outro exemplo esta no escoamento de sangue, que em condicoes normais
ocorre em regime laminar. O perfil de velocidade nesse caso e parabolico e
pode ser verificado nos vasos mais longos e retos. O movimento ordenado e
adjacente do sangue em relacao as paredes do vaso ajuda a diminuir perdas
de energia, uma vez que ha reducao de interacoes por atrito viscoso. Porem
em algumas regioes do corpo, como na aorta ascendente, ha transicao para o
regime turbulento, causando perdas por atrito e aumento de calor.

e) Numero de Reynolds na transicao.

  V  D 10 3  0,12  0,007
Re    830,63  9,66
 10 3
2 2
 D   V 
Desvio considerado:  Re  Re    
 D   V 

O valor encontrado para o numero de Reynolds para o regime de transicao


do fluido 830,63 esta coerente. Observa-se que o numero de Reynolds no
regime laminar nas cinco situacoes (Tabela 11) estao abaixo do valor aqui
encontrado. Ressalta-se novamente que as medidas efetuadas no regime de
transicao foi um tanto subjetivo devido a sua natureza intermediaria entre o
regime laminar e o turbulento.

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Re Incerteza
Laminar 1 (max) 700 10
Laminar 2 510 7
Laminar 3 407 6
Laminar 4 333 4
Laminar 5 165 12

Tabela 11 - Numero de Reynolds no regime laminar

f) Numero de Reynolds no regime totalmente turbulento.

  V  D 10 3  0,14  0,007
Re    968,02  14,37
 10 3
2 2
 D   V 
Desvio considerado:  Re  Re    
 D   V 

O valor encontrado para o numero de Reynolds no escoamento turbulento


do fluido 968,02 esta condizente, pois esta acima do valor do numero de
Reynolds no regime de transicao 830,63

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g) Diagrama de v elocidades c orrespondente a instalacao do laboratorio para


numero de Reynolds igual a 800 e veloc idade max ima c orrespondente.

Utilizando as equacoes (5), (6) e (7) obtemos:


 Re
Vmax  
 D
Para escoamentos laminares o perfil de velocidades e dada por:
  r 2 
V  Vmax  1    
  D / 2  

Desvios considerados:
  Re
Vmax    D 2  D

 2
2
2 2
V  V 2  1   2  r    D 2   8  Vmax  r 
 max   D   
 D3 

  

rxV

0,004

0,003

0,002

0,001

0
r(m
)

-0,05 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25


-0,001

-0,002

-0,003

-0,004
V (m/s)

Grafico 9 - Perfil de velocidade

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Tabela 12 - Valores do raio e velocidades

Velocidade V
Raio r (m) Incerteza
(m/s) 0,000 0,228 0,002

-0,004 0,001 0,003 0,000 0,228 0,002

-0,003 0,013 0,003 0,000 0,228 0,002

-0,003 0,026 0,003 0,000 0,227 0,002

-0,003 0,038 0,003 0,000 0,225 0,002

-0,003 0,050 0,003 0,001 0,224 0,002

-0,003 0,061 0,002 0,001 0,222 0,002

-0,003 0,072 0,002 0,001 0,219 0,002

-0,003 0,083 0,002 0,001 0,216 0,002

-0,003 0,093 0,002 0,001 0,213 0,002

-0,003 0,103 0,002 0,001 0,210 0,002

-0,003 0,112 0,002 0,001 0,206 0,002

-0,002 0,121 0,002 0,001 0,201 0,001

-0,002 0,130 0,002 0,001 0,197 0,001

-0,002 0,138 0,002 0,001 0,192 0,001

-0,002 0,146 0,002 0,002 0,186 0,001

-0,002 0,154 0,002 0,002 0,181 0,001

-0,002 0,161 0,001 0,002 0,175 0,001

-0,002 0,168 0,001 0,002 0,168 0,001

-0,002 0,175 0,001 0,002 0,161 0,001

-0,002 0,181 0,001 0,002 0,154 0,002

-0,001 0,186 0,001 0,002 0,146 0,002

-0,001 0,192 0,001 0,002 0,138 0,002

-0,001 0,197 0,001 0,002 0,130 0,002

-0,001 0,201 0,001 0,002 0,121 0,002

-0,001 0,206 0,002 0,003 0,112 0,002

-0,001 0,210 0,002 0,003 0,103 0,002

-0,001 0,213 0,002 0,003 0,093 0,002

-0,001 0,216 0,002 0,003 0,083 0,002

-0,001 0,219 0,002 0,003 0,072 0,002

-0,001 0,222 0,002 0,003 0,061 0,002

0,000 0,224 0,002 0,003 0,050 0,003

0,000 0,225 0,002 0,003 0,038 0,003

0,000 0,227 0,002 0,003 0,026 0,003

0,000 0,228 0,002 0,003 0,013 0,003

0,000 0,228 0,002 0,004 0,001 0,003

18
PME 2230 ? Mecanica dos Fluidos I Escola Politecnica da Universidade de Sao Paulo
Relatorio 1 ? Perda de carga distribuida no escoamento laminar

Conclusao

Atraves deste relatorio foi possivel um estudo aprofundado sobre o


regime turbulento, transicao e, principalmente, laminar. O experimento
realizado mostrou que a linha de piezometrica e a linha de energia sao muito
proximas ? pois nesta experiencia, a energia cinetica e muito pequena
comparada com as outras formas de energia presentes. Somado a isso,
observou-se que perda de carga hf e diretamente proporcional a vazao (Q) ? ja
que os valores teoricos e os medidos apresentaram resultados semelhantes.
Apesar das incertezas serem muito discrepantes, os valores das
constantes C e A calculados, os valores estavam coerentes com a teoria
apresentada.
E por final, comprovou-se que o numero de Reynolds realmente pode
descrever o tipo de regime que ocorre dentro de um sistema associando a
geometria do conduto e a propriedade do fluido. O ultimo grafico plotado
mostra um perfil de velocidade dentro de um conduto ? isso so foi possivel
gracas a modelagem feita em cima dos calculos do numero de Reynolds ?
mostrando a possibilidade de ¡prever¡ o que acontecera dentro de um tubo.

Referencia Bibliografia

MUNSON, B. R.; YOUNG, D. F.; OKIISHI, T. H. Fundamentos da Mecanica


dos Fluidos. Sao Paulo: Edgard Blucher, 2004.