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-4005-

FUEL TRUCK

MANUAL DE INSTRUÇÕES
PARABÉNS

Você acaba de fazer excelente escolha na aquisição de


nossos produtos.

Nossos equipamentos são produzidos com qualidade e


tecnologia, buscando fundir a eficiência e custo benefício com
conceito para a satisfação dos nossos clientes.

Este manual foi desenvolvido para auxiliá-lo a conhecer


melhor seu equipamento agrícola, orientá-lo quanto as
precauções a serem tomadas, segurança de uso nas operações,
especificações técnicas e catálogo de peças.
TELEFONES

Administração
 TEL.: 55(18) 3421-1100
 FAX: 55(18) 3421-1145
 E-mail: sollus@sollusagricola.com.br

Comercial
Venda de Máquinas:
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Assistência Técnica
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ÍNDICE
INTRODUÇÃO ......................................................................................................................1
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO ....................................................................................................1
IDENTIFICAÇÃO ...................................................................................................................2
PRECAUÇÕES .......................................................................................................................3
PRECAUÇÕES .......................................................................................................................4
PRECAUÇÕES .......................................................................................................................5
DESCRITIVO TÉCNICO ...........................................................................................................6
DESCRITIVO TÉCNICO ...........................................................................................................7
OPCIONAIS FUEL TRUCK .......................................................................................................7
OPCIONAIS FUEL TRUCK .......................................................................................................8
OPCIONAIS FUEL TRUCK .......................................................................................................9
FUNÇÕES ........................................................................................................................... 10
PARAMETRIZAÇÃO – ROTAÇÃO DE TRABALHO ................................................................... 11
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO ............................................................................................... 12
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO ............................................................................................... 13
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 14
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 15
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 16
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 17
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 18
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES.............................................................................................. 19
KIT ABASTECIMENTO ARLA 32 ............................................................................................ 20
MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS ........................................................ 21
MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS ........................................................ 22
MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS ........................................................ 23
MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS ........................................................ 24
MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS ........................................................ 25
DIAGNÓSTICO DE FALHA .................................................................................................... 26
ABASTECIMENTO ÓLEO LUBRIFICANTE ............................................................................... 27
ABASTECIMENTO DE DIESEL ............................................................................................... 28
AUTO-CARREGAMENTO DOS VASOS .................................................................................. 29
AUTO-CARREGAMENTO DOS VASOS .................................................................................. 30
ALERTA ............................................................................................................................. 31
4005 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ C/ BOTTOM .............................................................. 32
4005 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ C/ BOTTOM .............................................................. 33
4005-0134 - TANQUE PARA ÓLEO LUBRIFICANTE ................................................................ 34
4005-0134 - TANQUE PARA ÓLEO LUBRIFICANTE ................................................................ 35
4005-0233 - DEPÓSITO DE FLUÍDO E ÁGUA ......................................................................... 36
4004-0284 - CARRETEL PARA ÁGUA .................................................................................... 37
4005-0301 - TANQUE ARLA 32 ............................................................................................ 38
4005-0348 - CONJ. BOMBA DUPLO DIAFRAGMA ................................................................. 39
4005-0366 - DUPLO DIAFRAGMA PARA ARLA 32 ................................................................. 40
4005-0382 - CONJUNTO DE SUCÇÃO ................................................................................... 41
4005-0390 - CONJUNTO PRESSÃO PROPULSORAS ............................................................... 42
4005-0509 - COMANDO MOTORES ..................................................................................... 43
4005-0637 - CONJUNTO MEDIDOR DE ÓLEO ....................................................................... 44
4005-2255 - ARMÁRIO DO BOTTOM LOAD ......................................................................... 45
4005-2282 - BOCAL DO BOTTOM ........................................................................................ 46
4005-4004 - BANDEJA MOTORES E BOMBAS....................................................................... 47
4005-6023 - CONJUNTO MOTOBOMBA .............................................................................. 48
4005-0497 - CONJUNTO MOTOR + BOMBA ......................................................................... 49
4005-6001 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ BP .................................................................... 50
4005-6001 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ BP .................................................................... 51
3398-0176 - MONT. PARACHOQUE VEÍCULAR SIMPLES C/ DEGRAU ..................................... 52
3398-0380 - PORTA CONE FIRE TRUCK ................................................................................ 53
4005-0188 - PORTA MAIOR ................................................................................................ 54
4005-0188 - PORTA MAIOR ................................................................................................ 55
4005-2322 - TRAVA DA PORTA ........................................................................................... 56
4005-0199 - PORTA MENOR ............................................................................................... 57
4005-0221 - MOTOR DA BOMBA DE DIESEL ........................................................................ 58
4005-0271 - PAINEL CONTROLE TANQUE ............................................................................ 59
4005-0278 - CARRETEL DE AR ............................................................................................ 60
4005-0288 - CARRETEL PARA GRAXA 1/4" .......................................................................... 61
4005-0318 - CONJ. BOMBA CENTRÍFUGA ............................................................................ 62
4005-0220 - ACOPLAMENTO ENGRENAGEM 17 DENTES EIXO 19/24 .................................... 63
4005-0319 - CONJUNTO BOMBA DE COMBUSTÍEL ............................................................... 64
4005-0321 - CARRETEL DIESEL ............................................................................................ 65
4005-0365 - DEPÓSITO PARA ÓLEO USADO ........................................................................ 66
4005-0368 - PROPULSORA + TAMPA GRAXA ....................................................................... 67
4005-0369 - CONJUNTO FILTRO DIESEL ............................................................................... 68
4005-0380 - CONJUNTO BANDEJA ...................................................................................... 69
4005-0386 - CONJUNTO PROPULSORA ÓLEO USADO .......................................................... 70
4005-0413 - CAIXA COM SUPORTE PARA CAMINHÃO.......................................................... 71
4005-0421 - UNIDADE HIDRÁULICA .................................................................................... 72
4005-0432 - CONJUNTO BOMBA COMBOIO ........................................................................ 73
4005-0591 - BATENTE ........................................................................................................ 74
4005-0597 – CJ. EXTINTOR ................................................................................................. 75
4005-0598 - BANDEJA ........................................................................................................ 76
4005-0599 - BANDEJA ........................................................................................................ 77
4005-0649 - KIT FIXAÇÃO COMBOIO ................................................................................... 78
4005-1000 - CJ ELÉTRICO DO CAMINHÃO COMBOIO ........................................................... 79
4005-1000 - CJ ELÉTRICO DO CAMINHÃO COMBOIO ........................................................... 80
4005-2210 - CHAPA DE ATERRAMENTO .............................................................................. 81
4005-2270 - CORRIMÃO C/ TELA ........................................................................................ 82
4005-2326 - CJ. RESERVATORIO DE AR DER. CAMINHÃO ..................................................... 83
4005-5194 - PASSA MANGUEIRA ........................................................................................ 84
4005-5569 - BLOCO HIDRÁULICO ........................................................................................ 85
4005-0431 - BLOCO DE CONTROLE HIDRAULICO.................................................................. 86
4005-5576 - CJ PARALAMA POLIETILENO SOLLUS ................................................................ 87
4005-6002 - 4005-2003 – TANQUE DE DIESEL 11M³ BIPARTIDO ........................................... 88
4005-2112 - ESCADA TQ 9M³ .............................................................................................. 89
4005-2116 - TAMPA CASA DE MAQUINAS TQ 9M³ .............................................................. 90
4005-0685 - CABO DE AÇO TAMPA ..................................................................................... 91
4005-6010 - TANQUE DE DIESEL 9m³ C/ BOTTOM ............................................................... 92
4005-6010 - TANQUE DE DIESEL 9m³ C/ BOTTOM ............................................................... 93
4005-0746 - KIT FIXAÇÃO TANQUE COMBOIO ..................................................................... 94
4005-6015 - PAINEL DE CONTROLE PARA AR COMPRIMIDO ................................................ 95
4005-0258 - REGUA DE AR COMPRIMIDO 5 VIAS................................................................. 96
4005-0259 - REGUA DE AR COMPRIMIDO 7 VIAS................................................................. 97
4005-6052 - TRAVA ............................................................................................................ 98
INTRODUÇÃO

A utilização segura e eficaz deste equipamento é uma preocupação


constante da SOLLUS.
Os Fuel Trucks são veículos destinados ao abastecimento e lubrificação de
implementos/equipamentos/componentes.
Esses equipamentos são estruturados e desenvolvidos para suportarem
rigorosos esforços mecânicos.
O objetivo da SOLLUS em disponibilizar este Manual de Instruções é
preparar e orientar os usuários ligados ao processo quanto à maneira de obter o
melhor rendimento deste equipamento.
Portanto, LEIA COM ATENÇÃO ESTE MANUAL DE INSTRUÇÕES, e tenha-o
sempre a disposição. Em caso de dúvidas com relação ao produto, consulte-nos.
Estamos à sua disposição no telefone: (18) 3421-1100, ou se preferir através do
e-mail: sollus@sollusagricola.com.br/ assistenciatecnica@sollusagricola.com.br.

PLACA DE IDENTIFICAÇÃO

Sua máquina leva impresso na placa de identificação o modelo e o número


de série.
Essas informações são importantes para que possamos manter registros
de eventuais modificações que venham a ser empregados no equipamento.
Ao solicitar peças de reposição e serviços de manutenção, para um
atendimento rápido e eficiente, é indispensável que seja informado o modelo e
o número de série do seu equipamento.

1
IDENTIFICAÇÃO

2
PRECAUÇÕES

CUIDADOS NO USO DE EQUIPAMENTO AGRÍCOLAS

AO RESPONSÁVEL/ OPERADOR

Esta máquina foi cuidadosamente concebida e construída a fim de


lhe proporcionar o máximo de rendimento, economia e facilidade de
operação.
Para que isso ocorra, é necessário que o operador esteja ciente de
todas as informações contidas neste manual. Portanto, tenha-o sempre à
mão, guardando-o em um local de fácil consulta.
Você é o responsável pelo seu operador. Prepare-o em todos os
sentidos para ter no equipamento o máximo rendimento e nenhum tipo
de dano físico e material.

- O MANUSEIO INCORRETO POR PESSOAS DESPREPARADAS PODE


OCASIONAR ACIDENTES GRAVES OU FATAIS.

- NÃO FAÇA ADAPTAÇÕES OU IMPROVISAÇÕES NESTE


EQUIPAMENTO, POIS ALÉM DE COMPROMETER SUA EFICIÊNCIA
ACARRETARÁ RISCOS PARA SUA SEGURANÇA, ALÉM DE PERDA DE
GARANTIA.

3
PRECAUÇÕES

- NÃO PERMITA ANIMAIS E CRIANÇAS PRÓXIMOS DO


EQUIPAMENTO EM MOVIMENTO.

- NÃO TRANSPORTE PESSOAS SOBRE IMPLEMENTOS.

- UTILIZE VELOCIDADE COMPATÍVEL COM CONDIÇÕES DO


TERRENO.

- NUNCA FAÇA QUALQUER MANUTENÇÃO, TAIS COMO


REGULAGEM, LUBRIFICAÇÕES, LIMPEZA, COM O EQUIPAMENTO EM
MOVIMENTO.

- MANTENHA A MÁQUINA SEMPRE EM PERFEITO ESTADO DE


CONSERVAÇÃO.

- MANTENHA OS PÉS, MÃOS, ROUPAS SOLTAS, ETC., LONGE DE


PEÇAS EM MOVIMENTO.

- FAÇA O USO DO EPI (EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO


INDIVIDUAL).

- NÃO FAÇA MANOBRAS BRUSCAS/ E OU CURVAS FECHADAS.

4
PRECAUÇÕES

5
DESCRITIVO TÉCNICO

FUEL TRUCK – COMBOIO

Tanque de Diesel: ferro carbono com 4,75mm de espessura.


Transmissão hidráulica: Transmissão hidráulica acionada pela PTO/TDF do
câmbio do veículo com bomba hidráulica que gera a quantidade de óleo
necessária para o total funcionamento do equipamento.
Graxa: Conjunto de graxa com propulsora pneumática, carretél retrátil
com mangueira tamborØ 1/4 x 15m e suporte para tambor.
Plataformas: Plataformas e compartimentos laterais que suportam e
acondicionam reservatórios pressurizados, tambor de graxa, carretéis,
ferramentas, filtros, etc.
Compressor de Ar: Compressor de ar de 20 PCM x 175 Psi com
reservatório pulmão de 200 L, carretel retrátil de mangueira Ø 1/4" x 15m
e bicos para limpeza e enchimento de pneus.
Óleo Usado: Recipiente de 300 L em ferro carbono para coleta de óleos
usados.
Abastecimento Diesel: Conjunto abastecedor de diesel composto de:
Bomba com filtro de vedação por selo mecânico e válvula de alívio, por
retorno, no recalque. Medidor de vazão. Bico gatilho abastecedor com
mangueira acondicionada em carretel manual. Desempenho de vazão de
140l/min, com mangueira de Ø 1" x 10m.
Filtros Diesel: Filtro para diesel com elemento filtrante tipo cartucho.
Corote: Corote em polietileno para água e detergente, de 26 L.
Kit Ferramentas Básicas.
Bandeja: Bandeja para filtros usados com descarga direta para o
reservatório de óleo usado.
Suportes Extintores: Suportes (2) para extintores 8 kg instalados na
carenagem.
Carretéis de Mangueiras: Carretéis retráteis para óleo, graxa e ar
comprimido.
Dreno Tanque Diesel: Dreno com válvula de fecho-rápido.
Óleos: Conjuntos de óleo equipados com reservatórios pressurizados,
fabricados conforme normas ASME e NR13 do Ministério do Trabalho e
fornecidos com prontuários, com capacidade nominal, modular e padrão
de 250 L, que dispõem de visor de nível total, válvula de alívio e bocal de
carga. O fluxo de abastecimento de óleos é feito por bicos abastecedores
equipados com 15m de mangueira de Ø 1/2", armazenadas em carretéis
retráteis.

6
DESCRITIVO TÉCNICO

Para-barros: 2 para-barros em borracha sintética.


Refletivos: Conforme norma de segurança.
Pintura: Pintura externa em poliuretano na cor Ocre Gascat.
Suporte p/ Cones:
Faróis: Faróis spót (2) de Ø 6" de 55 Watts.
Fixação: Fixação entre-chassis com elementos rígidos e elásticos.
Água 50 PSI: Bomba d'água pneumática, de duplo diafragma, com vazão
de até 20 l/min para pressão de até 50 PSI, com reservatório de 300l em
polietileno, bico pulverizador regulável e mangueira de Ø 1/2" x 15,
acondicionada em carretel retrátil.
Homologação: Homologação conforme Inmetro.
Guarda-corpo: tubular, conforme norma NR 12 do Ministério de Trabalho
ao longo do passadiço superior.
Água 500 PSI: Bomba d'água mecânica, de pistão, vazão de até 50l/min e
pressão de até 500 PSI, com compartimento de 1.000l incorporado ao
tanque central, esquicho-pistola regulavél e mangueira de Ø 1/2"
X 15m, acondicionada em carretel retrátil.

OPCIONAIS FUEL TRUCK

Sucção óleo usado: Sistema de sucção e transferência de óleo usado com


propulsora pneumática + ou - 9
LPM
Medidor de Vazão: Medidores digitais ou mecânicos para óleo.
Acelerador Auxiliar: Acelerador auxiliar, eletrônico, para veículos
equipamentos com motor eletrônico.
Filtro diesel: Filtros especiais para diesel, com ou sem desidratador e
maior eficiência de filtragem.
Pintura: Pintura externa em cor ou arte solicitada pelo cliente.
Auto abastecimento de óleo lubrificantes: Composto de escorvador
vácuo ar freio, localizado próximo ao painel de operações e mangueira de
transferência em PVC Ø 1" (25,4 mm) x 2,50 m, possuindo engate rápido
Ar comprimido: Conjunto de ar comprimido - auto ar (ar do próprio
veículo), com reservatório pulmão de 200l, painel de controle, filtro
regulador e manômetro, carretel retrátil, mangueira Ø 1/4" x 15m e bicos

7
OPCIONAIS FUEL TRUCK

para limpeza e enchimento de pneus.


Tomada de força: Tomada de força do câmbio (podendo ser fornecida
pelo cliente respeitando as especificações passadas pela Sollus)
Iça tambor: Conjunto para içar tambor com talha de 500kg.
Faróis duplos: Módulos de duplos faróis direcionáveis, Ø 6 de 55W.

8
OPCIONAIS FUEL TRUCK

9
FUNÇÕES

 Abastecimento com diesel ou biodiesel


 Fornecimento de óleos hidráulicos e lubrificantes.

 Fornece ar comprimido, tratado para:


 Acionamento das propulsoras pneumáticas.
 Acionamento da bomba d’água pneumática (versão A)
 Limpeza geral de filtros, peças, etc...
 Calibragem e enchimento de pneus.

 Fornece água com pressão (bombeada) para:


 Lavação de pontos de lubrificação e outros (versão A)
 Lavação de pontos e da própria máquina (versão AB)
 Coleta óleo usado.
 Fornecimento de graxa

10
PARAMETRIZAÇÃO – ROTAÇÃO DE TRABALHO

Para realizar a adaptação do ACELERADOR AUXILIAR ELETRÔNICO e/ou a


PARAMETRIZAÇÃO da rotação de trabalho, o veículo em questão terá de
possuir motor com gerenciamento eletrônico.

Dado recurso permite o trabalho na rotação correta com o caminhão


parado.

A rotação é definida pela engenharia da SOLLUS, proporcionando o


melhor rendimento do conjunto.

Esse serviço é realizado na concessionária ou outro agente autorizado.

11
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

Cuidados antes das operações

 Não funcione a bomba a seco


 Verificar diariamente o nível de óleo na caixa multiplicadora
 Verifique o aperto dos componentes de fixação.

ATENÇÃO

 Não colocar óleo diesel no tanque antes de verificar se o mesmo


está isento de água.
 Na locomoção do equipamento em estradas e rodovias, MANTENHA
A VÁLVULA DO TANQUE FECHADA.

12
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

1- Os elementos do filtro, devem ser montados antes do


abastecimento do tanque com diesel.

2- Para ativar/engatar a tomada de forço, o veículo deverá estar


parado e com o motor em baixa rotação.

- Dê partida no veículo
- Carregue o balão de ar em 8kgf/cm²
- Pise na embreagem e aguarde de 4 a 7 segundos, até que o eixo
piloto do câmbio pare de girar completamente.
- Engate a tomada de força
- Solte a embreagem

3- Para desativar o CONJUNTO DA TRANSMISSÃO


- Diminua a rotação do motor
- Pise na embreagem e aguarde 4 a 7 segundos
- Desengate a tomada de força
- Solte a embreagem

4- Rotação de Trabalho
- Motor do Veículo: _____ RPM
OBS.: Se a bomba ao ser ligada
- Compressor: _____RPM não recalcar diesel, desligue a
- Bomba diesel: ____RPM tomada de força e verifique se
existe ar no circuito.
Realizar limpeza no filtro de
5- Funcionamento da Bomba Diesel
sucção, localizado na sucção da
- Abrir a válvula do fundo da tanque bomba diesel, periodicamente.
- Acionar a tomada de força conforme instruções
- Manter o bico de abastecimento de acordo com sua operação

6- Sistema de transferência de óleos lubrificantes por reservatório


pressurizado
- Acione a tomada de força
- Acelere até rotação de trabalho (acelerador auxiliar), para acionar
o compressor.

13
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

- Abrir a válvula de descarga do reservatório a ser utilizado.


- Manusear o carretel, desenrolando a mangueira e posicionar o bico de
abastecimento para sua aplicação.
- Posicionar a alavanca da válvula de entrada do painel de distribuição em
“Pressão”, caso o reservatório possua sistema de auto-carregamento
- Abra no painel de distribuição a válvula do óleo lubrificante do
reservatório a ser abastecido.
- Ao encerrar o abastecimento, fechar a válvula no painel de distribuição.
- Manusear novamente a mangueira para que o carretel volte a sua
posição inicial.
- Fechar a válvula de descarga do reservatório.
Atenção: trocar mangueira do visor de
nível a cada 6 meses para evitar ruptura.

7- Sistema de auto-carregamento de óleo lubrificante por reservatório


pressurizado.
- Acione a tomada de força
- Acelere o motor, pelo acelerador eletrônico, até a rotação de
trabalho, para que seja acionado o compressor.
- Acoplar a mangueira de sucção junto aos engates rápidos dos
óleos.
- Fechar a válvula de descarga para carretel do reservatório a ser
utilizado.
- Abrir a válvula de despressurização do reservatório e fechar assim
que o processo se finalizar.
- Posicionar a alavanca da válvula de entrada do painel de
distribuição em “vácuo”.
- Abrir no painel de distribuição a válvula do óleo lubrificante
correspondente.
- Abrir a válvula do gerador de vácuo.
- Abrir a válvula de carregamento.
- Verificar o nível de óleo no tanque, até completar o carregamento.
- Ao encerrar o auto-carregamento, fechar a válvula de
carregamento.

14
das
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

- Fechar a válvula do gerador de vácuo.


- Fechar a válvula no painel de distribuição
- Manusear a mangueira de sucção para que volte a posição original.

8- Sistema de transferência de água e líquido arrefecedor por bomba


diafragma
- Acione a tomada de força.
- Acelerar o motor do veículo na rotação de trabalho, pelo
acelerador eletrônico, para acionar o compressor.
- Manusear o carretel, desenrolando a mangueira e posicionar o
bico abastecedor na função desejada.
- Abrir a válvula do produto correspondente.
- Ao encerrar o trabalho, feche a válvula.
- Manusear novamente a mangueira do carretel voltando a posição
inicial. OBS.: Linhas pneumáticas das bombas de diafragma estão reguladas à
140Psi. As bombas diafragmas não suportam uma pressão superior a 150Psi.

9- Sistema de transferência de graxa.


- Acione a tomada de força
- Acelere o motor pelo acelerador eletrônico, até a rotação de
trabalho para que acione o compressor.
- Manuseie o carretel, desenrolando a mangueira e mantenha o
bico de abastecimento para a devida operação
- Abra a válvula do produto correspondente.
- Ao encerrar o trabalho, feche a válvula.
- Manuseie novamente, para a mangueira retornar a sua posição
inicial. OBS.: Linhas pneumáticas das propulsoras estão reguladas â 115Psi. As propulsoras não
suportam uma pressão superior a 125Psi.

15
dOPERAÇÕES
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

10- Conjunto utilizado para regular/controlar a pressão


de trabalho do sistema pneumático, filtragem do ar e
lubrificação das válvulas pneumáticas.
- A pressão de trabalho deve ser no máximo de 140 Psi, e já
está regulada na entrada do equipamento.
Drene periodicamente a água acumulada no copo do filtro.
- Nunca deixe o copo do lubrificador sem óleo.
- O lubrificador já está regulado de forma correta. Esta
regulagem deve ser feita apenas ¼ de volta no registro
localizado na parte superior do copo.
- Periodicamente confira a pressão de trabalho no
mostrador do filtro.

10. 1- Para drenar a água do copo do filtro.


- Com o sistema pneumático com pressçao, empurre para cima o
dreno na parte inferior até esgotar toda a água.
10.2 – Troca ou reposição do óleo lubrificante
- Elimine a pressão do ar no sistema, zerando a pressão no
regulador;
- Retire o copo de óleo.
- Limpe o copo e reponha o óleo ATF Tipo A
- Coloque o copo novamente no lugar.
- Regule novamente a pressão de trabalho para 140Psi.

16
dOPERAÇÕES
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

11- Como calibrar o Medidor


- Construído para manter a medida exata
em operações normais de trabalho, o
medidor é um intrumento de medição
de alta precisão. O medido está
calibrado de fábrica, e deve ser
recalibrado em 90 dias e após isso, de 6
em 6 meses.
- Uma gravação na carcaça acima do
seletor de ajustes tem setas indicando (+) e (-) para indicar o
sentido correto para girar o seletor, tanto para aumentar, quanto
para diminuir.
- A tampa do seletor, tem dois cubos para o pino, um a esquerda e
um para a direita do eixo. O pino pode ser introduzido em um ou
em outro cubo. (vide figura)
- O ajuste menor (0,6 pol³) ocorre quando o pino for puxado de um
lado e inserido no outro lado, movendo metade de um furo do
seletor. O ajuste de 1,2 pol³ ocorre quando gira o seletor até que o
furo adjacente seguinte fique alinhado com o mesmo cubo.

- Para calibrar o medidor, siga esses passos


Meça o real fluxo do medidor, em fluxo rápido numa medida
oficial de teste. Dispense no mínimo 20 litros.
 Corta e retire os lacres existentes e remova o pino do cubo. (vide
figura abaixo)

17
dOPERAÇÕES
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

 Gire o seletor na quantidade necessária no sentido (+) ou (-) para


aumentar ou diminuir a quantidade de combustível que despejou.
 Recoloque o pino no cubo desejado.
 Dispense 20 litros de combustível, para permitir que o medidor ajuste
os valores. Não faça nenhum ajuste baseado nessa vazão.
 Garante que o medidor está calibrado corretamente. Dispense outros
20 litros do combustível em baldo de calibração.
 Ressele o ajuste do medidor.

12- Semanalmente, reaperte as porcas dos grampos e parafusos


de fixação.

18
dOPERAÇÕES
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES

13- Como evitar danos a tomada de força, transmissão, bomba e


compressor.
- Acelerador auxiliar
 Desative-o sempre após a utilização com o veículo parado.

- Sistema de ar do veículo
 Pressurize/carregue-o até no mínimo 8kgf/cm² antes desengatar
ou engatar a tomada de força

- Empreagem do veículo
 Utilize-a sempre na operações de engate ou desengate da
tomada de força
Mantenha-a sempre em condições perfeitas para uso
 Nunca utilize-a com a função de controlar a velocidade do
veículo.

- Eixo piloto do motor/câmbio

 NUNCA tente engatar ou desengatar a tomada de força sem que


o eixo piloto esteja parado.
Para isso, piso no pedal da embreagem e aguarde 5 a 7 segundos
para que o eixo fique inerte/parado.
 Engate/desengate a tomada de força
 Solte o pedal da embreagem normalmente.

19
dOPERAÇÕES
KIT ABASTECIMENTO ARLA 32

O que é e como funciona: Reagente químico, a base de uréia, usado em


veículos, atendendo a nova legislação (2012) que diminuiu a quantidade
permitida para emissão de gases poluentes. O ARLA 32 é injetado no
escapamento dos veículos que possuem a técnologia SCR (redução
catalítica seletiva), provocando uma reação química que neutraliza a
geração do óxido de nitrogênio (NOx)

Reservatório: Em polietileno, com capacidade para 200 litros.

Bomba Pneumática: Construída com materiais anticorrosivos e vazão de


50l/min

Carretel Retrátil: Com retração automática e dotado de 10 metros de


mangueira com Ø3/4”.

Bico Abastecedor: Em aço inox, com gatilho automática e ponteira de


Ø3/4”.

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA/INSPEÇÕES PERIÓDICAS

Demais cuidados
- Fazer limpeza semanalmente em filtrol e elementos filtrantes dos
componentes de ar, óleo, água, lubrificante, óleo usado e troca-los caso
necessário
- Reapertar os grampos e parafusos de fixação semanalmente
- Drenar com condesador do reservatório de ar, através do purgador
diáriamente
- Verficar a tensão das correias do acionamento e tencione se necessário,
semanalmente
- Use sempre água limpa nos reservatórios designados
- Trabalhar sempre na rotação recomendada

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DIAGNÓSTICO DE FALHA

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ABASTECIMENTO ÓLEO LUBRIFICANTE

Sobre o abastecimento de óleo lubrificante.


Carregamento dos depósitos:
1° passo: Ligar a tomada de força e colocar a rotação do caminhão em
1300 RPM.
2° passo: Engatar a mangueira 8 na conexão 1, abrir o registro 2 e 4 e
fechar o 3.
3° passo: Acionar no comando 5 a alavanca correspondente ao deposito a
ser abastecido.
4° passo: Observar no depósito o nível desejado, quando satisfatório,
desligar a alavanca no comando 5.
Utilização do óleo em campo:
1° passo: Ligar a tomada de força e colocar a rotação do caminhão em
1300 RPM.
2° passo: Fechar o registro 2 e 4 e abrir o 3.
3° passo: Acionar no comando 5 a alavanca correspondente ao depósito e
carretel que irá utilizar.
4° passo: Acionar o bico abastecedor no carretel anteriormente ligado.
5° passo: Após o uso, desligar a alavanca no comando 5.
NOTA: Nunca deixar as alavancas do comando 5 acionadas, acionar
apenas quando for usar, após o uso desliga-las.

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ABASTECIMENTO DE DIESEL

Sobre o abastecimento de Diesel:


1° passo: Ligar a tomada de força e colocar a rotação do caminhão em 1300
RPM.
2° passo: Acionar a válvula de fundo 5 através das válvulas tic-tac 2 e 3 que
ficam nos dois lados do caminhão.
3° passo: Ligar no painel 1 a chave do acionamento de Diesel.
4° passo: Acionar no carretel 4 o gatilho para realizar o abastecimento do
produto.
5° passo: Após finalizar o abastecimento, desligar a chave 1 e as válvulas 2 e 3.
Nunca ligar a chave 1 sem antes abrir a válvula de fundo através das válvulas 2 e
3.

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AUTO-CARREGAMENTO DOS VASOS

INSTRUÇÃO DE TRABALHO PARA AUTO-CARREGAMENTO DOS VASOS:


1 - APÓS LIGAR A TOMADA DE FORÇA DO EQUIPAMENTO, ESPERAR QUE O
PULMÃO DE AR
ENCHA ATÉ QUE O MOTOR DO COMPRESSOR DESLIGUE.
2 - ENGATAR A MANGUEIRA DE AUTO-CARREGAMENTO NO BOCAL 8 E
IMERGIR A OUTRA
PONTA DELA NO ÓLEO QUE IRÁ SUGAR.
3 - REGULAR NO MANÔMETRO 4 UMA PRESSÃO ENTRE 80 E 100 PSI, A
PRESSÃO IDEAL É 90 PSI.
4 - ABRIR AS VÁLVULAS 5* E 1 E VERIFICAR SE EXISTE PRESSÃO NO VASO,
SE SIM DEIXE-A SAIR.
5 - ABRIR A VÁLVULA 3.
6 - ABRIR A VÁLVULA 6. NESTE MOMENTO O VÁCUO É GERADO E O ÓLEO
COMEÇA A SER
CARREGADO.
7 - QUANDO ATINGIR O NÍVEL DESEJADO, FECHAR AS VÁLVULAS 6, 3, 5 E 1
RESPECTIVAMENTE
E GUARDAR A MANGUEIRA.
INSTRUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO DOS CARRETÉIS:
1 - APÓS LIGAR A TOMADA DE FORÇA DO EQUIPAMENTO, ESPERAR QUE O
PULMÃO DE AR
ENCHA ATÉ QUE O MOTOR DO COMPRESSOR DESLIGUE.
2 - REGULAR NO MANÔMETRO 4 UMA PRESSÃO ENTRE 80 E 100 PSI, A
PRESSÃO IDEAL PE 90 PSI.
3 - LIGAR A VÁLVULA 2 E A *5 RESPECTIVAMENTE E ESPERAR QUE O VASO
SEJA PRESSURIZADO.
4 - ABRIR A VÁLVULA 7. APÓS ESTE PROCESSO O CARRETEL ESTÁ PRONTO
PARA SER UTILIZADO.
5 - AO TERMINAR O USO, FECHAR AS VÁLVULAS 7, 2 E 5
RESPECTIVAMENTE.
6 - ABRIR AS VÁLVULAS 5* E 1 E DEIXAR QUE A PRESSÃO EXISTENTE NO
VASO SAIA.
7 - FECHAR AS VÁLVULAS 5* E 1.

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AUTO-CARREGAMENTO DOS VASOS

NOTAS: PARA QUE A VIDA


ÚTIL DO SISTEMA SEJA
PROLONGADA,
É IMPORTATE QUE OS
VASOS SEJAM
DESPRESSURIZADOS APÓS
O USO. TODAS AS VEZES
QUE OS VASOS NÃO
ESTIVEREM EM USO,
TODAS
AS VÁLVULAS DEVEM
ESTAR FECHADAS,
PRINCIPALMENTE A 1, 2,
3, 5, 6 E 7.

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ALERTA

ATENÇÃO!!!
NUNCA ENTRAR NA CASA DE MÁQUINAS COM A TOMADA DE FORÇA
LIGADA, SEMPRE QUE FOR REALIZAR ALGUMA MANUTENÇÃO,
CERTIFICAR-SE QUE A CHAVE DO EQUIPAMENTO NÃO ESTÁ NO CONTATO
POIS EXISTEM PARTES MÓVEIS QUE PODEM LIGAR A QUALQUER
MOMENTO COM A TDP ACIONADA.

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4005 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ C/ BOTTOM

32
4005 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ C/ BOTTOM

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4005-0134 - TANQUE PARA ÓLEO LUBRIFICANTE

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4005-0134 - TANQUE PARA ÓLEO LUBRIFICANTE

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4005-0233 - DEPÓSITO DE FLUÍDO E ÁGUA

36
4004-0284 - CARRETEL PARA ÁGUA

37
4005-0301 - TANQUE ARLA 32

38
4005-0348 - CONJ. BOMBA DUPLO DIAFRAGMA

39
4005-0366 - DUPLO DIAFRAGMA PARA ARLA 32

40
4005-0382 - CONJUNTO DE SUCÇÃO

41
4005-0390 - CONJUNTO PRESSÃO PROPULSORAS

42
4005-0509 - COMANDO MOTORES

43
4005-0637 - CONJUNTO MEDIDOR DE ÓLEO

44
4005-2255 - ARMÁRIO DO BOTTOM LOAD

45
4005-2282 - BOCAL DO BOTTOM

46
4005-4004 - BANDEJA MOTORES E BOMBAS

47
4005-6023 - CONJUNTO MOTOBOMBA

48
4005-0497 - CONJUNTO MOTOR + BOMBA

49
4005-6001 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ BP

50
4005-6001 - FUEL TRUCK HIDRÁULICO 9M³ BP

51
3398-0176 - MONT. PARACHOQUE VEÍCULAR SIMPLES C/ DEGRAU

52
3398-0380 - PORTA CONE FIRE TRUCK

53
4005-0188 - PORTA MAIOR

54
4005-0188 - PORTA MAIOR

55
4005-2322 - TRAVA DA PORTA

56
4005-0199 - PORTA MENOR

57
4005-0221 - MOTOR DA BOMBA DE DIESEL

58
4005-0271 - PAINEL CONTROLE TANQUE

59
4005-0278 - CARRETEL DE AR

60
4005-0288 - CARRETEL PARA GRAXA 1/4"

61
4005-0318 - CONJ. BOMBA CENTRÍFUGA

62
4005-0220 - ACOPLAMENTO ENGRENAGEM 17 DENTES EIXO
19/24

63
4005-0319 - CONJUNTO BOMBA DE COMBUSTÍEL

64
4005-0321 - CARRETEL DIESEL

65
4005-0365 - DEPÓSITO PARA ÓLEO USADO

66
4005-0368 - PROPULSORA + TAMPA GRAXA

67
4005-0369 - CONJUNTO FILTRO DIESEL

68
4005-0380 - CONJUNTO BANDEJA

69
4005-0386 - CONJUNTO PROPULSORA ÓLEO USADO

70
4005-0413 - CAIXA COM SUPORTE PARA CAMINHÃO

71
4005-0421 - UNIDADE HIDRÁULICA

72
4005-0432 - CONJUNTO BOMBA COMBOIO

73
4005-0591 - BATENTE

74
4005-0597 – CJ. EXTINTOR

75
4005-0598 - BANDEJA

76
4005-0599 - BANDEJA

77
4005-0649 - KIT FIXAÇÃO COMBOIO

78
4005-1000 - CJ ELÉTRICO DO CAMINHÃO COMBOIO

79
4005-1000 - CJ ELÉTRICO DO CAMINHÃO COMBOIO

80
4005-2210 - CHAPA DE ATERRAMENTO

81
4005-2270 - CORRIMÃO C/ TELA

82
4005-2326 - CJ. RESERVATORIO DE AR DER. CAMINHÃO

83
4005-5194 - PASSA MANGUEIRA

84
4005-5569 - BLOCO HIDRÁULICO

85
4005-0431 - BLOCO DE CONTROLE HIDRAULICO

86
4005-5576 - CJ PARALAMA POLIETILENO SOLLUS

87
4005-6002 - 4005-2003 – TANQUE DE DIESEL 11M³ BIPARTIDO

88
4005-2112 - ESCADA TQ 9M³

89
4005-2116 - TAMPA CASA DE MAQUINAS TQ 9M³

90
4005-0685 - CABO DE AÇO TAMPA

91
4005-6010 - TANQUE DE DIESEL 9m³ C/ BOTTOM

92
4005-6010 - TANQUE DE DIESEL 9m³ C/ BOTTOM

93
4005-0746 - KIT FIXAÇÃO TANQUE COMBOIO

94
4005-6015 - PAINEL DE CONTROLE PARA AR COMPRIMIDO

95
4005-0258 - REGUA DE AR COMPRIMIDO 5 VIAS

96
4005-0259 - REGUA DE AR COMPRIMIDO 7 VIAS

97
4005-6052 - TRAVA

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ANOTAÇÕES

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