Dokumen - Tips Manual de Reparacao Palio

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Índice
Introdução ......................................................2
1. Descrição básica ......................................................3
1.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.1.1 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.1.2 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.4 DIMENSÕES ...........................................................9
1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2.1.3 CONJUNTO ÓPTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
2.1.5 PAINEL SUPERIOR E TRAVESSA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
2.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.2.4 TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.2 CONJUNTO POWER TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
4.1 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
4.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
4.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
1
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Introdução
A velocidade de transformação da indústria automobilística é visível no mercado
brasileiro. Os veículos adquirem tecnologia e novos modelos estão disponíveis
no mercado. Além disso, novos materiais e processos são utilizados na
fabricação das carrocerias, como plástico, forma de fixação das peças e vidros
colados.
Os profissionais precisam adaptar–se a essas novas técnicas para saber como

executar uma reparação ou substituição de peças com qualidade e rapidez. Hoje
em dia, o mercado de reparação automotiva é carente de dados e de materiais
técnicos.
A finalidade dos MANUAIS DE REPARAÇÃO publicados pelo CESVI BRASIL é

proporcionar a esses profissionais as informações necessárias para seu trabalho
cotidiano, que não costumam ser encontradas nos meios de comunicação do
setor.
O conteúdo do MANUAL DE REPARAÇÃO está orientado fundamentalmente

para o estudo da carroceria dos veículos e seus elementos, a acessibilidade
para a reparação, bem como os aspectos que distinguem cada tipo de veículo.
Nosso objetivo é que, com este MANUAL, possa surgir a melhor reparação em
benefício dos usuários e do setor automobilístico em geral, auxiliando a oficina
em agilidade e rentabilidade.
Lembramos que os concessionários FIAT devem sempre consultar o

manual fornecido pela montadora em seus trabalhos de reparação.
2
1 - Descrição básica
O Palio (fase II) apresenta um estilo arrojado e inovador de linhas modernas e design jovem,
robusto e agressivo, ainda conta com uma estrutura segura com zonas de deformação
progressiva dianteira e traseira. Ele é comercializado nas versões descritas abaixo:
1.1 - Ficha técnica geral
Carroceria: Monobloco de aço estampado, dois volumes, duas e quatro portas, cinco
ocupantes. Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e
portas unidas por parafusos, soleira, travessas, painéis frontais e traseiros unidos por
ponto de solda por resistência.
Suspensão dianteira: De rodas independentes, tipo McPherson com braços
oscilantes fixados a uma travessa. Molas helicoidais e amortecedores telescópicos
de duplo efeito.
Suspensão traseira: De rodas independentes (eixo de torção), Molas helicoidais e
amortecedores telescópicos de duplo efeito e barra estabilizadora.
Direção: Mecânica ou hidráulica (opcional) – pinhão e cremalheira com lubrificação
permanente.
1.1.1 - Ficha técnica por modelo

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas
por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 70cv a
5750 rpm.
Transmissão: Mecânica de cinco marchas.
Peso (kg): 930,0 (3p) / 950,0 (5p).
Pneus: 155/80 R13’.
Palio EX 1.0 Fire 16V Freios: A disco com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor com
sapatas autocentrantes nas rodas traseiras com ABS (opcional).

por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 70cv
a 5750 rpm.
Peso (kg): 965,0 (5p).
Pneus: 175/70 R13’.
Freios: A disco com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor com
Palio ELX 1.0 Fire 16V
Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, duas válvulas

por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 67cv a
5250 rpm.
Peso (kg): 155/80 R13’.
Pneus: 910,0 (3 p) / 930,0 (5 p).
Freios: A disco com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor com
Palio EX 1.3 Fire 8V
3

por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 80cv
a 5550 rpm.
Peso (kg): 970,0 (5p).
Pneus: 175/65 R14’.
Freios: A disco com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor com Palio EX 1.3 Fire 16V
Motor: Dianteiro, transversal, 1.8L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 103cv a
5400rpm.
Peso (kg): 955,0(EX) / 990,0(ELX).
Pneus: 175/65 R14’.
Palio EX/ELX 1.8 8V Freios: A disco com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor com
4
1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha:
Rodas dianteiras Rodas traseiras
Câmber
0˚30’ ± 0˚30’ 0˚30’ ± 0˚30’
Cáster
1˚34’ ± 0˚30’ -
2˚20’ ± 0˚30’ (*)
Convergência
-1mm ± 1mm 1,5mm ± 1,5mm
(*).: veículos com direção hidráulica
5
1.2 - Placas de identificação do veículo

As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na
plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
A B C D
Coluna A, Assoalho traseiro, Painel de corta fogo, Nos vidros

lado direito lado direito lado direito
6
1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

Número do chassi
Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,
como data de fabricação, modelo, procedência, etc.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B D 1 7 1 4 1 9 4 2 3 3 5 3 6 4
1 Região geográfica América do Sul

2 País de origem Brasil
3 Fabricante Fiat
4, 5, 6 Modelo do veículo Palio

7, 8, 9 Versões do veículo
10 Ano do modelo 3 2003

4 2004
11 Dígito de identificação do modelo Novo Palio (2 volumes)
12 a 17 Número de produção seqüencial
7
1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Entre os materiais utilizados na construção do Fiat Palio (fase II) encontram-se elementos
compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido a sua localização, são suscetíveis a
ruptura em caso de colisão.Esses materiais são separáveis mediante a procedimentos técnicos
que, pela sua localização, podem romper em caso de colisão, assim como a identificação do
plástico a ser empregado na sua reparação. Segue abaixo a foto com o nome, material e o número
de referência da peça:
Grade inferior Lanterna

Maçaneta da
do pára-choque traseira
placa traseira
>PP-TD10< >ABS<
>ABS<
LD 51715992 LD 46846717
735366784
LE 51715993 LE 46846720
Grade Pára-choque Pára-choque

dianteira dianteiro traseiro
>ABS< >PP<
>PP<
735366762 735366761
7084150
Pára-barro Conjunto Maçaneta da

dianteiro óptico porta dianteira
>PP+T40< >PP-TD40< >PBT-GF20<
LD 51719994 LD 46846694 LD 735372067
LE 46847140 LE 46846698 LE 735372066
Maçaneta da
Retrovisor Saia lateral
porta traseira
>PA66-GF25< >PP+T30<
>PBT-GF20<
LD 735362256 LD 735302748
LD 735372069
LE 735362264 LE 735302746
LE 735372070
8
1.4 - Dimensões
A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da
carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares,
caixas-de-roda, etc.), devem ser controlados por meio da verificação das cotas e dimensões
de uma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas,
torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada.
A comprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi realizada com a utilização
de compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as
peças do lado esquerdo e do lado direito.
1.4.1 - Dimensões externas
A
B
C
D E
A Entre eixos 2373,0

B Comprimento total 3763,0
C Bitola dianteira 1414,0
D Largura do carro (excluindo os retrovisores) 1620,0
E Bitola traseira 1378,0
F Altura total (sem carga) 1440,0
Obs.: medidas em milímetros (mm)
9
1.4.2 - Dimensões dos vãos
E F
G H
E 1212,0 G 1190,0
F 1212,0 H 1190,0
B
D
A 850,0 C 960,0
B 1290,0 D 1085,0
Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas

( medidas em milímetros )
10
1.4.3 - Altura do veículo

Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis. Sua
inclusão nos catálogos técnicos dos veículos seria interessante pois estas medidas são de
grande importância para análise de sinistros, e ajudariam os departamentos técnicos de
reconstituição de acidentes das seguradoras.
Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )
Medidas em milímetros ( mm )
A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2
Fiat Palio (fase II) 180,0 550,0 610,0 730,0 260,0 640,0 670,0 980,0
11
1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria
Obs.: medidas foram tomadas em milímetros
12
1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Fiat Palio (fase II) comercializadas
pelo fabricante.
1.5.1 - Elementos da parte dianteira
12 7
1 6
3 8
10 9
13
11
15
14
Nomenclatura:
1 Longarina dianteira 9 Reforço do painel dash

2 Painel dianteiro superior 10 Fechamento do painel dash
3 Ponta da longarina dianteira 11 Travessa superior do painel dash
4 Travessa dianteira 12 Pára-lama dianteiro
5 Fechamento da travessa dianteira 13 Dobradiça do capô
6 Caixa-de-roda dianteira 14 Capô
7 Reforço da caixa-de-roda dianteira 15 Suporte do painel dianteiro
8 Painel dash
13
1.5.2 - Elementos da parte central

2 3
6
1 4
8
11
10
12
14
13
15
16
Nomenclatura:
1 Travessa dianteira do teto 9 Coluna B

2 Travessa central do teto 10 Estrutura dianteira da soleira
3 Travessa traseira do teto 11 Estrutura traseira da soleira
4 Estrutura interna da coluna A 12 Assoalho dianteiro
5 Coluna A superior 13 Lateral completa
6 Estrutura do arco do teto 14 Teto
7 Coluna A inferior 15 Porta dianteira
8 Estrutura interna da coluna B 16 Porta traseira
14
1.5.3 - Elementos da parte traseira
6
5
4
3
9 7
11
10
Nomenclatura:
1 Painel traseiro 7 Reforço central do assoalho traseiro

2 Alojamento da lanterna traseira 8 Caixa-de-roda traseira
3 Travessa do assoalho traseiro 9 Estrutura interna da lateral traseira
4 Assoalho traseiro 10 Tampa traseira
5 Longarina traseira 11 Dobradiça da tampa traseira
6 Reforço lateral do assoalho traseiro
15
2 - Reparabilidade da carroceria
Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Fiat Palio
(fase II), em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua
reparação ou substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados
previamente.
São avaliadas acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros. Serão
enfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.
2.1 - Parte dianteira

Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Fiat Palio (fase II) que são
afetados com maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais
são essas peças:
2
1
6 4
1 Pára-barro dianteiro 5 Painel dianteiro e

2 Conjunto óptico travessa inferior
3 Pára-choque dianteiro 6 Longarina dianteira
4 Pára-lama 7 Capô
16
2.1.1 - Pára-barro dianteiro
Desmontagem do componente
O pára-barro dianteiro é fixado por meio de seis parafusos. Sua localização é mostrada
abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar pólo negativo Localização dos dois parafusos Remover parafusos

da bateria philips rosca soberba
3 3.1 4
Pára-barro vai fixado Remover parafusos Remover pára-barro

por meio de parafusos
17
2.1.2 - Pára-choque dianteiro
O pára-choque dianteiro é fixado por meio de doze parafusos torx 30. Sua localização é
mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar pólo negativo Remover pára-barro, Pára-choque vai fixado na

da bateria sendo um de cada lado sua parte superior por meio
de quatro parafusos torx 30
3.1 4 4.1
Remover parafusos Pára-choque é fixado na sua Remover parafusos

parte inferior por meio de
quatro parafusos torx 30
5 5.1 6
Pára-choque vai fixado nas Remover parafusos Localização do chicote de

suas laterais por meio de acionamento do farol de neblina
quatro parafusos torx 30,
sendo dois de cada lado
18
6.1 7
Desconectar chicote Remover pára-choque dianteiro
19
2.1.3 - Conjunto óptico
O conjunto óptico é fixado por meio de três parafusos M6 SEX10. Sua localização é
mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar pólo negativo Remover pára-barro Remover pára-choque

da bateria
4 4.1 4.2
Suporte do pára-choque Remover parafusos Remover suporte

vai fixado por meio de três do pára-choque
parafusos M6 SEX10
5 5.1 6
Conjunto óptico vai fixado Remover parafusos Localização do chicote de

por meio de três parafusos acionamento do conjunto óptico
M6 SEX10
20
6.1 7
Desconectar chicote Remover conjunto óptico
21
2.1.4 - Pára-lama
O pára-lama é fixado por meio de parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3

da bateria
4 5 5.1
Remover conjunto óptico Saia lateral vai fixada por meio Remover parafusos
de seis parafusos M6 SEX8
5.2 6 6.1
Soltar saia lateral. Localização da presilha Remover presilha.

Usar espátula plástica de fixação da guarnição Usar saca-grampo
interna do pára-lama
22
6.2 7 7.1
Afastar guarnição Localização do parafuso M6 Remover parafuso

SEX10 de fixação do pára-lama
8 9 9.1
Remover emblema Pára-lama vai fixado na Remover parafusos

lateral do pára-lama. sua parte superior por meio
Usar espátula plástica de parafusos M6 SEX10
10 10.1 11
Localização do Remover parafuso Localização do parafuso

parafuso M6 SEX10 M6 SEX10 e do parafuso torx 40
11.1 12 13
Remover parafuso Remover parafuso torx 40 Remover pára-lama
23
2.1.5 - Painel superior e travessa dianteira
O painel dianteiro e a travessa dianteira são fixados por meio de pontos de solda por
resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3

da bateria
4 5 6
Remover conjunto óptico Remover pára-lama Localização do

absorvedor de impactos
6.1 7 7.1
Remover absorvedor Conjunto trinco do painel Remover porcas

de impactos vai fixado por meio de
quatro porcas M6 SEX10
24
7.2 8 8.1
Soltar cabo de acionamento Localização da porca Remover porca

do conjunto trinco M8 SEX13 de fixação da buzina
9 9.1 10
Localização do chicote de Desconectar chicote (*) Remover conjunto radiador /

acionamento da buzina condensador / eletroventilador
11 12
Painel e travessa dianteira Despontear painel

vão fixados junto à carroceria e travessa dianteira
por meio de pontos de solda
por resistência
(*) Para remoção do conjunto radiador/ condensador / eletroventilador vide pág. 82.
25
2.1.6 - Longarina dianteira
A longarina é fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma
substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3

da bateria
4 5 6
Remover conjunto óptico Remover pára-lama (*) remover conjunto radiador/

condensador / eletroventilador
7 8 9
Remover painel e Longarina dianteira vai fixada Cortar longarina

travessa dianteira por uma série de pontos
de solda por resistência.
Corte na linha tracejada para
fazer a substituição parcial
(*)Para remoção do conjunto radiador/ condensador / eletroventilador vide pág. 82.
26
2.1.7 - Capô
O capô é fixado por meio de parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça.
Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar pólo negativo Guarnição do capô vai Remover presilhas.

da bateria fixada por meio de presilhas Usar saca-grampo
2.2 3 3.1
Remover guarnição do capô Forração do capô vai fixada Remover presilhas.

por meio de 17 presilhas Usar espátula plástica
3.2 4 4.1
Remover forração do capô Capô vai fixado por meio de Remover parafusos
quatro parafusos M6 SEX10
27
Remover capô
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade do capô:
Fácil
Nulo
28
2.2 - Parte central

Nesta seção analisamos os elementos da parte central do Fiat Palio (fase II) que são
afetados com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais
são essas peças:
1 Porta dianteira
2 Porta traseira
3 Soleira
4 Teto
29
2.2.1 - Porta dianteira
A porta dianteira vai fixada por meio duas dobradiças e um limitador na carroceria.
1 2 2.1
Desconectar pólo negativo Alto-falante vai fixado por Remover parafusos

da bateria meio de quatro parafusos
philips rosca soberba
3 3.1 3.2
Localização do Desconectar chicote Remover alto-falante

chicote de acionamento do da porta dianteira
alto-falante da porta dianteira
4 4.1 4.2
Moldura da maçaneta interna da Remover parafuso Remover moldura

porta vai fixada por meio de um maçaneta interna da porta
parafuso philips rosca soberba
30
5 5.1 5.2
Comando elétrico da Soltar comando elétrico da porta Localização do chicote

porta dianteira vai fixado dianteira. Usar espátula plástica e alimentação do comando
por meio de encaixe elétrico da porta
5.3 5.4 6
Desconectar chicote Remover comando elétrico Localização dos parafusos de

da porta dianteira fixação da moldura da porta
6.1 6.2 6.3
Soltar tampões de acabamento Remover parafusos Remover moldura da porta

da moldura interna da porta.
Usar espátula plástica
7 7.1 7.2
Localização da película de Soltar película de proteção Remover película de proteção

proteção interna da porta interna da porta interna da porta
31
8 8.1 8.2
Localização da moldura interna Soltar moldura interna do Localização do chicote

do retrovisor da porta dianteira retrovisor da porta dianteira. de acionamento do comando
Usar espátula plástica do retrovisor
8.3 9 9.1
Desconectar chicote Retrovisor vai fixado por meio Remover parafusos

de três parafusos torx 30
10 10.1 11
Localização do chicote de Desconectar chicote Remover retrovisor

alimentação do chicote do retrovisor da porta dianteira
12 12.1 12.2
Guia do vidro vai fixado por meio Remover parafusos Remover guia do vidro
de dois parafusos torx 40
32
13 13.1 14
Vidro vai fixado por meio Soltar trava de fixação Remover vidro da porta
de uma trava do vidro da porta
15 15.1 15.2
Localização guarnição do vidro Soltar guarnição Remover guarnição do vidro
16 16.1 16.2
Localização da Soltar pestana externa da porta Remover pestana

pestana externa da porta externa da porta dianteira
17 17.1 17.2
Guia do vidro vai fixado por meio Remover porcas Remover guia do vidro
de duas porcas M6 SEX10
33
18 18.1 19
Máquina do vidro vai fixada por Remover porcas Localização chicote

meio de duas porcas M6 SEX10 da máquina elétrica
19.1 20 21
Desconectar chicote Remover máquina Localização da maçaneta

da máquina elétrica elétrica do vidro interna da porta
21.1 22 22.1
Soltar maçaneta interna da Localização da haste Soltar da haste de acionamento

porta. Usar espátula plástica de acionamento do do conjunto trinco da porta.
conjunto trinco da porta Usar espátula plástica
23 23.1 24
Conjunto trinco da porta vai Remover parafusos Localização do chicote de

fixado por meio de três acionamento elétrico do
parafusos torx 40 conjunto trinco
34
24.1 25 26
Desconectar chicote Remover conjunto trinco Localização da maçaneta

completo externa da porta
26.1 26.2 26.3
Localização do tampão de Remover tampão. Soltar parafusos de fixação

acabamento da porta Usar espátula plástica
26.4 27 27.1
Remover fechadura da porta Localização do corpo Soltar corpo da maçaneta

da maçaneta externa externa da porta
27.2 28 28.1
Remover corpo da maçaneta Localização do parafuso torx 20 Remover parafuso

externa da porta de fixação do suporte de fixação
da maçaneta externa da porta
35
28.2 29 29.1
Remover suporte da maçaneta Chicote da porta é fixado Soltar presilhas.

por meio de presilhas Usar saca-grampo
30 30.1 30.2
Localização conector principal Soltar conector principal Remover conector principal

do chicote da porta do chicote da porta do chicote da porta
30.3 31 31.1
Remover chicote Limitador da porta é Remover parafusos

principal do chicote fixado por meio de quatro
parafusos torx 30
31.2 31.3 32
Remover limitador da porta Porta dianteira é fixada Remover parafusos

por meio de dois parafusos
M6 SEX10
36
32.1
Remover porta dianteira
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade da porta dianteira:
Fácil
Difícil
Nulo
37
2.2.2 - Porta traseira
A porta traseira é fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria.
1 2 2.1
Desconectar pólo negativo Localização do comando Soltar comando elétrico.

da bateria elétrico da porta Usar espátula plástica
2.2 2.3 3
Localização do chicote de Desconectar chicote Moldura da maçaneta interna é

acionamento do comando fixada por meio de um parafuso
elétrico da porta philips rosca soberba
3.1 4 4.1
Remover parafuso Localização do tampão de Remover tampão

acabamento da forração interna de acabamento.
da porta traseira Usar espátula plástica
38
5 5.1 5.2
Localização dos parafusos Remover parafusos Soltar forração interna da porta

de fixação da moldura traseira. Usar espátula plástica
interna da porta
5.3 6 6.1
Remover forração Localização da película de Soltar película de proteção

interna da porta traseira proteção da porta traseira
6.2 7 7.1
Remover película de Moldura interna da porta vai Soltar moldura interna da porta.
proteção da porta traseira fixada por meio de encaixe Usar espátula plástica
7.2 8 8.1
Remover moldura Moldura externa da porta vai Remover parafusos e

interna da porta fixada por meio de dois moldura externa da porta
parafusos M6 SEX10
39
9 9.1 9.2
Guia da haste de acionamento Soltar guia da haste de Remover guia da haste de

da maçaneta interna da porta vai acionamento da maçaneta acionamento da maçaneta
fixada por meio de encaixe interna da porta interna da porta
10 10.1 10.2
Coluna guia do vidro da porta Remover porcas Soltar coluna guia da porta
traseira é fixada por meio de
duas porcas M6 SEX10
10.3 11 11.1
Remover coluna guia da porta Localização da trava de fixação Soltar trava

do vidro da porta traseira
11.2 12 12.1
Remover trava de fixação Localização da pestana Soltar pestana externa da porta.

externa da porta traseira Usar espátula plástica
40
12.2 13 13.1
Remover pestana Localização da Soltar guarnição do vidro

externa da porta guarnição do vidro
13.2 14 14.1
Remover guarnição do vidro Máquina elétrica do vidro Remover porcas

vai fixada por meio de seis
porcas M6 SEX10
15 15.1 15.2
Localização do chicote da Desconectar chicote Remover máquina

máquina elétrica do vidro elétrica do vidro
16 17 17.1
Remover vidro Soltar maçaneta interna da Remover maçaneta

porta. Usar espátula plástica interna da porta traseira
41
18 18.1 19
Conjunto trinco da porta traseira Remover parafusos Localização do chicote

é fixado por meio de três de acionamento do conjunto
parafusos torx 40 trinco da porta
19.1 20 20.1
Desconectar chicote Localização da maçaneta Localização do tampão

externa da porta de acabamento da porta
20.2 20.3 20.4
Remover tampão. Remover parafusos de fixação Remover cobertura da maçaneta

Usar espátula plástica da maçaneta externa externa da porta
21 21.1 22
Soltar maçaneta Remover maçaneta Localização do parafuso

externa da porta externa da porta torx 20 de fixação do suporte
da maçaneta externa
42
22.1 22.2 23
Remover parafuso Remover suporte da Chicote vai fixado

maçaneta externa da porta por meio de presilhas
23.1 24 24.1
Remover presilhas. Localização do conector Soltar conector principal da porta

Usar espátula plástica principal da porta
24.2 25 25.1
Remover chicote completo Limitador da porta vai fixado Remover parafusos

por meio de quatro
parafusos torx 30
25.2 26 26.1
Remover limitador Porta traseira vai fixada por meio Remover parafusos
da porta traseira de dois parafusos M6 SEX10
43
27
Remover porta traseira
Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:
Fácil
Difícil
Nulo
44
2.2.3 - Soleira
A soleira é fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para sua
1 2 3
Desconectar pólo negativo Remover pára-barro dianteiro Remover pára-choque dianteiro

da bateria
4 5 6
Remover conjunto óptico Remover pára-lama Remover porta dianteira
7 7.1 8
Soltar guarnição Remover guarnição Remover porta traseira

da porta dianteira da porta dianteira
45
9 9.1 10
Soltar guarnição da porta traseira Remover guarnição Moldura interna traseira da

da porta traseira soleira vai fixada por meio
de parafusos philips
10.1 10.2 11
Remover parafusos Remover moldura traseira Moldura interna dianteira

interna da soleira da soleira vai fixada por meio
de parafusos philips
11.1 11.2 12
Remover parafusos Remover moldura dianteira Localização do banco traseiro

interna da soleira
12.1 12.2 12.3
Localização do parafuso Remover parafuso Remover banco traseiro

M6 SEX10 de fixação
do banco traseiro
46
13 13.1 13.2
Localização da cobertura Soltar cobertura de acabamento Remover parafuso M10 SEX17

de acabamento do cinto do cinto de segurança. de fixação do cinto de segurança
de segurança Usar espátula plástica
13.3 14 14.1
Soltar cinto de segurança Remover quatro parafusos Soltar moldura inferior da

philips de fixação da moldura coluna C. Usar espátula plástica
inferior coluna C
14.2 15 15.1
Remover moldura inferior Localização da cobertura Soltar cobertura de acabamento

da coluna C de acabamento do cinto do cinto de segurança.
de segurança Usar espátula plástica
16 16.1 16.2
Localização do parafuso Remover parafuso Soltar cinto de segurança

M10 SEX17 de fixação do
cinto de segurança
47
17 17.1 18
Localização da moldura Soltar moldura Remover parafuso M10 SEX17

do cinto de segurança do cinto de segurança.
18.1 19 19.1
Soltar cinto de segurança Localização do tampão Soltar tampão de acabamento

de acabamento da moldura da moldura interna da coluna B.
interna da coluna B Usar espátula plástica
20 20.1 20.2
Localização do parafuso Remover parafuso Localização do parafuso

philips de fixação da moldura philips de fixação da moldura
interna da coluna B da coluna B
20.3 21 21.1
Remover parafuso Localização da alavanca Remover alavanca de ajuste de

de ajuste de altura do altura do cinto de segurança
cinto de segurança
48
21.2 21.3 22
Soltar moldura interna da Remover moldura Localização do parafuso

coluna B. Usar espátula plástica interna da coluna B M6 SEX17 de fixação do
cinto de segurança
22.1 22.2 23
Remover parafuso Soltar cinto de segurança Localização dos dois

parafusos torx de fixação
do cinto de segurança
23.1 23.2 24
Remover parafusos Remover cinto de Localização do porta-pacotes

segurança completo
24.1 25 25.1
Remover o porta-pacotes Localização da cobertura do Soltar cobertura do

cinto de segurança traseiro cinto de segurança traseiro.
49
25.2 26 26.1
Remover parafuso M10 SEX17 Remover três parafusos Localização do chicote de

de fixação do cinto de segurança philips de fixação do suporte acionamento do alto-falante
do porta-pacotes
26.2 26.3 27
Desconectar chicote Remover suporte Localização da cobertura

do porta-pacotes de acabamento da forração
lateral do porta-malas
27.1 28 28.1
Remover cobertura de Remover presilhas de fixação da Remover forração

acabamento da forração forração lateral do porta-malas lateral do porta-malas
lateral do porta-malas
29 30 31
Corte na linha tracejada Corte na linha tracejada Corte na linha tracejada

para fazer uma substituição para fazer uma substituição para fazer uma substituição
completa da soleira parcial dianteira parcial central
50
32
Corte na linha tracejada

para fazer uma substituição
parcial traseira
51
2.2.4 - Teto
O teto vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência. Para sua
1 2 3
Desconectar pólo negativo Remover capô Remover porta dianteira

da bateria
4 4.1 5
Soltar guarnição Remover guarnição Remover porta traseira

da porta dianteira da porta dianteira
6 6.1 7
Soltar guarnição da porta traseira Remover guarnição Localização do parafuso

da porta traseira M6 SEX10 de fixação do
banco traseiro
52
7.1 7.2 8
Remover parafuso Remover banco traseiro Localização da cobertura

de acabamento do
cinto de segurança
8.1 8.2 8.3
Soltar cobertura de acabamento Remover parafuso M10 SEX17 Soltar cinto de segurança
do cinto de segurança. de fixação do cinto de segurança
9 9.1 9.2
Remover quatro parafusos Soltar moldura inferior da coluna Remover moldura

philips de fixação da C. Usar espátula plástica inferior da coluna C
moldura inferior coluna C
10 10.1 11
Localização da cobertura Soltar cobertura de acabamento Localização do parafuso

de acabamento do do cinto de segurança. M10 SEX17 de fixação do
cinto de segurança Usar espátula plástica cinto de segurança
53
11.1 11.2 12
Remover parafuso Soltar cinto de segurança Localização da moldura

do cinto de segurança
12.1 12.2 12.3
Soltar moldura do Remover parafuso M10 SEX17 Soltar cinto de segurança

cinto de segurança.
13 13.1 14
Localização do tampão Soltar tampão de acabamento Localização do parafuso

de acabamento da moldura da moldura interna da coluna B. philips de fixação da moldura
interna da coluna B Usar espátula plástica interna da coluna B
14.1 15 15.1
Remover parafuso Localização do parafuso Remover parafuso

philips de fixação da moldura
da coluna B
54
16 16.1 17
Localização da alavanca Remover alavanca de ajuste Soltar moldura interna da

de ajuste de altura do de altura do cinto de segurança coluna B. Usar espátula plástica
cinto de segurança
17.1 18 18.1
Remover moldura Localização do porta-pacotes Remover o porta-pacotes

interna da coluna B
19 19.1 19.2
Localização da cobertura Soltar cobertura do M10 SEX17 de fixação

do cinto de segurança traseiro cinto de segurança traseiro. do cinto de segurança
20 20.1 20.2
Remover três parafusos Localização do chicote de Desconectar chicote

philips de fixação do acionamento do alto-falante
suporte do porta-pacotes
55
20.3 21 21.1
Remover suporte Localização do parafuso Remover parafuso

do porta-pacotes M10 SEX17
22 22.1 22.2
Moldura superior da coluna Remover parafusos Soltar moldura superior da

C vai fixada por meio de coluna C. Usar espátula plástica
um parafuso philips
22.3 23 24
Remover moldura Remover cinto de Soltar guarnição

superior da coluna C segurança traseiro da tampa traseira
24.1 25 25.1
Remover guarnição Localização da moldura superior Soltar da moldura superior

da tampa traseira interna da coluna A interna da coluna A.
56
25.2 26 26.1
Remover a moldura Pára-sol vai fixado por meio Remover parafusos

superior interna da coluna A de dois parafusos philips
rosca soberba
26.2 27 27.1
Remover pára-sol Suporte do pára-sol vai fixado Remover parafuso

por meio de uma parafuso
philips rosca soberba
27.2 28 28.1
Remover suporte do pára-sol Localização da iluminação Soltar iluminação interna do teto.

interna do teto Usar espátula plástica
28.2 28.3 29
Localização do chicote de Desconectar chicote Localização da alça

acionamento da iluminação do teto traseira
interna do teto
57
29.1 29.2 29.3
Soltar coberturas de Remover dois parafusos philips Remover alça do teto traseira
acabamento da alça do teto rosca soberba de fixação da
traseira. Usar espátula plástica alça do teto traseira
30 30.1 30.2
Localização da alça Soltar coberturas de Remover dois parafusos

do teto dianteira acabamento da alça do teto philips rosca soberba de fixação
dianteira. Usar espátula plástica da alça do teto dianteira
30.3 31 31.1
Remover alça do teto dianteira Localização da cobertura Soltar moldura de acabamento

de acabamento do teto do teto. Usar espátula plástica
31.2 32 32.1
Remover cobertura de Localização das quatro presilhas Remover presilhas.

acabamento do teto de fixação da forração do teto Usar saca-grampo
58
32.2 33 33.1
Remover forração do teto Localização da antena do teto Localização da porca M6 SEX10

de fixação da antena do teto
33.2 33.3 33.4
Remover porca Soltar antena do teto Remover antena do teto
35 35.1 35.2
Localização dos Soltar cobertura dos Remover porcas M8 SEX13

limpadores do pára-brisa limpadores do pára-brisa. de fixação do braço dos
Usar espátula plástica limpadores dianteiros
35.3 36 37
Remover braços dos Remover guarnição do capô Grade inferior do pára-brisa

limpadores dianteiros vai fixada por meio de
dez parafusos philips
59
37.1 38 38.1
Remover parafusos Localização das mangueiras Soltar mangueiras

dos esguichadores
39 40 41
Remover grade inferior Remover pára-brisa. Teto vai fixado por meio de
do pára-brisa Usar ferramenta do tipo pontos de solda por resistência
excalibur ou faca pneumática
42
Despontear teto
60
2.3 - Parte traseira

Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Fiat Palio (fase II) que são
afetados com maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais
são essas peças:
1 Lanterna traseira 4 Painel traseiro

2 Pára-choque traseiro 5 Lateral traseira
3 Alojamento da lanterna 6 Tampa traseira
61
2.3.1 - Lanterna traseira
A lanterna traseira vai fixado por meio de um parafuso M6 SEX10 e duas porcas M6 SEX10.
Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar pólo negativo *Localização das Remover porcas

da bateria duas porcas M6 SEX10
3 3.1 4
Localização do Remover parafuso Localização do chicote

parafuso M6 SEX10
4.1 5
Desconectar chicote Remover lanterna traseira
* Obs.: Nesta operação, não é necessário remover a forração lateral. A imagem foi feita
para uma melhor localização dos parafusos.
62
2.3.2 - Pára-choque traseiro
O pára-choque traseiro é fixado por meio de parafusos. Sua localização é mostrada abaixo.
1 2 3
Desconectar bateria Remover lanterna traseira, Localização dos quatro

sendo uma de cada lado parafusos torx 30 de fixação
do pára-choque traseiro
3.1 4 4.1
Remover parafusos Pára-choque traseiro vai fixado Remover parafusos

nas laterais por meio de quatro
parafusos torx 30, sendo
dois de cada lado
5 5.1 6
Pára-choque vai fixado na Remover parafusos Remover pára-choque traseiro

sua parte inferior por meio
de dois parafusos torx 30
63
2.3.3 - Alojamento da lanterna
O alojamento da lanterna é fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamos
realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
1 2 3
Desconectar bateria Remover lanterna traseira Remover pára-choque traseiro
4 4.1 4.2
Localização do Remover parafuso Remover banco traseiro

parafuso M6 SEX10 de
fixação do banco traseiro
5 5.1 5.2

de acabamento do do cinto de segurança. de fixação do cinto de segurança
cinto de segurança Usar espátula plástica
64
5.3 6 6.1
Soltar cinto de segurança Remover quatro parafusos Soltar moldura inferior da

philips de fixação da moldura coluna C. Usar espátula plástica
inferior coluna C
6.2 7 7.1

inferior da coluna C
8 8.1 8.2
Localização da cobertura do Soltar cobertura do Remover parafuso M10 SEX17

cinto de segurança traseiro cinto de segurança traseiro. de fixação do cinto de segurança
9 10 10.1

philips de fixação do suporte acionamento do alto-falante
do porta-pacotes
65
11 12 12.1
Remover suporte Soltar guarnição da Remover guarnição

do porta-pacotes tampa traseira da tampa traseira
13 13.1 14
Localização do Remover parafuso Moldura superior da coluna C

parafuso M10 SEX17 vai fixada por meio de
um parafuso philips
14.1 14.2 14.3
Remover parafusos Soltar moldura superior da Remover moldura

coluna C. Usar espátula plástica superior da coluna C
15 16 16.1
Remover cinto de Localização da cobertura Remover cobertura de

segurança traseiro de acabamento da forração acabamento da forração
lateral do porta-malas lateral do porta-malas
66
17 17.1 18
Remover presilhas de fixação da Remover forração Localização das duas porcas

forração lateral do porta-malas lateral do porta-malas M8 SEX13 de fixação do
suporte do pára-choque
18.1 18.2 19
Remover porcas Remover suporte Alojamento da lanterna vai

do pára-choque fixado por meio de pontos
de solda por resistência.
Corte na linha tracejada para
efetuar está substituição parcial
20
Despontear alojamento
da lanterna traseira
67
2.3.4 - Painel traseiro
O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua
1 2 3
4 4.1 4.2
Localização do Remover parafuso Remover banco traseiro

parafuso M6 SEX10 de
fixação do banco traseiro
5 5.1 5.2

de acabamento do do cinto de segurança. de fixação do cinto e segurança
68
5.3 6 6.1
Soltar cinto de segurança Remover quatro parafusos Soltar moldura inferior da coluna
philips de fixação da moldura C. Usar espátula plástica
inferior coluna C
6.2 7 7.1
Remover moldura Localização do porta-pacotes Remover do porta-pacotes

8 8.1 8.2
Localização da cobertura do Soltar cobertura do Remover parafuso M10 SEX17

cinto de segurança traseiro cinto de segurança traseiro. de fixação do cinto de segurança
9 10 10.1

philips de fixação do suporte acionamento do alto-falante
do porta-pacotes
69
10.2 11 11.1
Remover suporte Soltar guarnição Remover guarnição

do porta-pacotes da tampa traseira da tampa traseira
12 12.1 13
Localização da cobertura Remover cobertura Remover presilhas de fixação da

de acabamento da forração de acabamento da forração forração lateral do porta-malas
13.1 14 14.1
Remover forração Localização dos absorvedores Remover absorvedores

lateral do porta-malas de impacto de impactos
15 15.1 15.2
Aletas de respiro vão Soltar aletas de respiro. Remover aletas de respiro

fixadas por meio de encaixe Usar espátula plástica
70
16 16.1 16.2
Suporte do pára-choque Remover porcas Remover suporte

traseiro vai fixado por meio de do pára-choque traseiro
cinco porcas M8 SEX13
17 17.1 17.2
Localização das duas porcas Remover porcas Remover suporte

M8 SEX13 de fixação do do pára-choque
suporte do pára-choque
18 19 19.1
Remover estepe Localização das presilhas Remover presilhas.

de fixação do chicote Usar saca-grampo
do painel traseiro
19.2 20 20.1
Afastar chicote do painel traseiro Localização das duas porcas Remover parafusos
M6 SEX10 de fixação do trinco
batente da tampa traseira
71
20.2 20.3 21
Localização do cabo de Remover cabo de acionamento Painel traseiro vai fixado

acionamento do batente da do batente da tampa traseira por meio de pontos de solda
tampa traseira por resistência
22
Despontear painel traseiro
Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:
Fácil
Difícil
Nulo
72
2.3.5 - Lateral traseira
A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem
será feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.
1 2 3
4 4.1 4.2
Localização do parafuso Remover parafuso Remover banco traseiro

M6 SEX10 de fixação
do banco traseiro
5 5.1 5.2

de acabamento do do cinto de segurança. de fixação do cinto de segurança
73
5.3 6 6.1
Soltar cinto de segurança Remover quatro parafusos Soltar moldura inferior da coluna
philips de fixação da moldura C. Usar espátula plástica
inferior coluna C
6.2 7 7.1

8 8.1 8.2
Localização da cobertura do Soltar cobertura do cinto Remover parafuso M10 SEX17

cinto de segurança traseiro de segurança traseiro. de fixação do cinto de segurança
9 10 10.1
Remover três Localização do chicote de Desconectar chicote

parafusos philips de fixação do acionamento do alto-falante
suporte do porta-pacotes
74
10.2 11 11.1
Remover suporte Soltar guarnição Remover guarnição

do porta-pacotes da tampa traseira da tampa traseira
12 12.1 13
Localização do parafuso Remover parafuso Moldura superior da coluna C

M10 SEX17 vai fixada por meio de
um parafuso philips
13.1 13.2 13.3
Remover parafuso Soltar moldura superior da Remover moldura superior

coluna C. Usar espátula plástica da coluna C
14 15 15.1
Remover cinto de Localização da cobertura Remover cobertura

segurança traseiro de acabamento da forração de acabamento da forração
75
16 16.1 17
Remover presilhas de fixação da Remover forração lateral Trinco batente da porta traseira
forração lateral do porta-malas do porta-malas vai fixada por meio de dois
parafusos Allen 5
17.1 18 19
Remover parafusos Lateral traseira vai fixada por Despontear lateral traseira
meio de pontos de solda por
resistência. Corte na linha
tracejada para fazer uma
substituição parcial
Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:
Fácil
Nulo
76
2.3.6 - Tampa traseira
A tampa traseira vai fixada por meio de quatro parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça. Para sua
1 2 2.1
Desconectar bateria Moldura da tampa vai fixada Remover parafusos

por meio de travas e cinco
parafusos, quatro philips
e um allen 5 mm
2.2 2.3 3
Remover travas. Remover moldura da tampa Localização da cobertura

Use uma espátula plástica do braço do limpador traseiro
3.1 3.2 4
Soltar cobertura do braço Remover porca M6 SEX10 de Máquina do limpador

do limpador traseiro. fixação do limpador traseiro vai fixada por meio de
Usar espátula plástica três parafusos Allen 5
77
4.1 4.2 4.3
Remover parafusos Localização do chicote de Desconectar chicote e remover

acionamento da máquina máquina do limpador traseiro
do limpador traseiro
5 5.1 5.2
Localização da moldura Localização da haste de Soltar haste de acionamento

da placa traseira acionamento da maçaneta da maçaneta da tampa traseira
da tampa traseira
6 6.1 7
Remover quatro porcas Soltar moldura da placa traseira. Localização dos chicotes de
M6 SEX10 Usar espátula plástica acionamento da iluminação
da placa traseira
7.1 8 9
Desconectar chicote Remover moldura Localização dos dois parafusos

da placa traseira Allen 5 de fixação do conjunto
trinco da tampa traseira
78
9.1 9.2 10
Remover parafusos Remover conjunto trinco Break light vai fixado por meio
de dois parafusos Allen 5
10.1 11 11.1
Remover parafusos Localização do chicote de Desconectar chicote

acionamento do break light
12 12.1 13
Localização do esguichador Soltar esguichador da tampa Localização da mangueira

da tampa traseira traseira. Usar espátula plástica de alimentação do esguichador
13.1 14 15
Soltar mangueira Remover logotipo. Remover emblema.

Usar espátula plástica Usar espátula plástica
79
16 17 18
Remover emblema. Desconectar sensor Localização do chicote

Usar espátula plástica do desembaçador do principal da tampa traseira
vidro da tampa traseira
18.1 19 19.1
Remover chicote Localização do batente Remover batente

principal completo da tampa traseira da tampa traseira
20 21 22
Remover vidro da tampa Soltar amortecedores da tampa Tampa traseira vai

traseira. Usar ferramenta do tipo traseira. Usar espátula plástica fixada por meio de quatro
excalibur ou faca pneumática parafusos M6 SEX10
22.1 23
Remover parafusos Remover tampa traseira
80
Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:
Fácil
Nulo
81
3 - Elementos mecânicos
Nesta seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Fiat Palio (fase II) que são
afetados em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter
acesso na reparação dos elementos da carroceria.
3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador
O conjunto é fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas junto ao agregado. Para
sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar pólo negativo Remover pára-barro Remover pára-choque dianteiro

da bateria
4 5 6
Remover conjunto óptico Despressurizar o sistema Localização da braçadeira

de fixação da mangueira
inferior do radiador
6.1 6.2 7
Soltar braçadeira Afastar mangueira e drenar Localização da mangueira

líquido de arrefecimento inferior do vaso expansor
82
7.1 7.2 8
Soltar braçadeira Afastar mangueira Localização da braçadeira

superior de fixação da
mangueira superior
do vaso expansor
8.1 8.2 9
Soltar braçadeira Afastar mangueira Remover parafuso

M6 SEX8 de fixação do
reservatório de expansão
9.1 10 10.1
Remover vaso expansor Localização da Soltar braçadeira

braçadeira de fixação da
mangueira superior do radiador
10.2 11 11.1
Afastar mangueira Localização do chicote Desconectar chicote

do eletroventilador
83
12 12.1 13
Localização dos conectores Soltar conectores Tubulação superior

elétricos do eletroventilador do ar condicionado vai
fixada por meio de um
parafuso M6 SEX10
13.1 13.2 14
Remover parafuso Afastar tubulação Tubulação inferior do

de ar condicionado ar condicionado vai
fixada por meio de
um parafuso M6 SEX10
14.1 14.2 15
Remover parafuso Afastar tubulação Localização dos dois

de ar condicionado parafusos M8 SEX13 de
fixação do conjunto radiador
15.1 15.2 16
Remover parafusos Remover coxins Localização dos dois

parafusos M8 SEX13 de
fixação do conjunto radiador
84
16.1 17
Remover parafusos Remover conjunto radiador /

condensador / eletroventilador
85
3.2 - Conjunto Power Train
O conjunto é fixado por meio de dois coxins, sendo um junto ao motor e um junto à caixa de
câmbio e mais uma porca em cada torre do amortecedor e quatro parafusos na fixação do
agregado. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 1.1 1.2
Localização dos pólos da bateria Soltar pólos da bateria Afastar pólos da bateria
2 2.1 2.2
Localização da porca M6 SEX10 Remover porca Afastar cinta da bateira

de fixação da cinta da bateria
3 4 4.1
Remover bateria Suporte da bateria vai fixado por Remover porcas e parafusos
meio de duas porcas M8 SEX13
e por dois parafusos M8 SEX13
86
4.2 5 6
Remover suporte da bateria (*) Remover conjunto radiador/ Localização da braçadeira

condensador/ eletroventilador de fixação da mangueira
do filtro de ar
6.1 6.2 6.3
Soltar braçadeira Soltar filtro de ar Remover filtro de ar
7 7.1 7.2
Cobertura do motor vai fixada Remover parafusos Remover cobertura do motor

por meio de parafusos
8 9 9.1
Remover tampa da Placa de fusíveis vai Remover parafuso

caixa de fusíveis fixada por meio de um
parafuso M6 SEX10
*Para remoção do conjunto radiador/ condensador / eletroventilador, vide pág. 82.
87
9.2 10 10.1
Remover placa de fusíveis Localização do conector principal Soltar conector principal
11 11.1 11.2
Cabo positivo vai fixado Remover porca Afastar cabo positivo

por meio de uma porca
M6 SEX 10
12 12.1 12.2
Caixa de fusíveis vai fixada Remover parafusos e porcas Remover caixa de fusíveis
por meio de parafusos e porcas
13 13.1 14
Cabo massa vai fixado por meio Remover parafusos Localização dos
de um parafuso M6 SEX10 chicotes do módulo
88
14.1 14.2 15
Soltar chicote do módulo Afastar chicotes do modulo Localização dos

conectores auxiliares
15.1 16 16.1
Desconectar conectores Localização do Desconectar

auxiliares chicote do compressor chicote do compressor
17 17.1 18
Localização do Desconectar Localização do sensor

interruptor de marcha ré chicote de marcha ré de ar condicionado
18.1 19 19.1
Desconectar sensor Localização da linha de Soltar linha de

de ar condicionado combustível do motor combustível do motor
89
20 20.1 21
Reservatório de óleo da direção Soltar parafusos Localização da tomada

hidráulica vai fixado por meio de de vácuo do motor
dois parafusos M8 SEX13
21.1 22 22.1
Soltar tomada de Localização da Soltar mangueira do cânister

vácuo do motor mangueira do cânister
23 23.1 23.2
Mangueiras de ar quente Soltar braçadeiras Afastar mangueiras de ar quente

do motor vão fixadas
por meio de braçadeiras
24 24.1 24.2
Cabo massa vai fixado por meio Remover parafusos Afastar cabo massa
de um parafuso M6 SEX10
90
25 25.1 25.2
Cilindro de embreagem vai Soltar trava Remover trava

fixado por meio de uma trava
25.3 26 26.1
Remover cilindro de embreagem Localização da porca de fixação Remover porca

da tubulação de ar condicionado
26.2 27 27.1
Soltar tubulação Localização do trambulador Soltar trambulador

de ar condicionado
27.2 28 29
Afastar trambulador Remover rodas dianteiras Sensor de ABS vai

fixado por meio de um
parafuso M6 SEX10
91
29.1 29.2 30
Remover parafuso Afastar sensor de ABS Pinça de freio vai fixada

por meio de dois parafusos
M10 SEX17, sendo uma
pinça de cada lado
30.1 30.2 30.3
Remover parafusos Soltar pinça de freio Remover pinça de freio
31 31.1 31.2
(*)Coluna de direção vai fixada Remover parafuso Afastar coluna de direção

por meio de um parafuso
SEX13 passante e por
uma porca M8 SEX13
32 32.1 32.2
Proteção da polias vai Remover parafusos Remover proteção das polias

fixada por meio de parafusos
*Na remoção , travar a direção para não danificar o contato rotativo do air bag
92
33 33.1 33.2
Localização dos parafusos Remover parafusos Soltar tubulação da direção

de fixação da tubulação de hidráulica
direção hidráulica
34 34.1 34.2
Tubo primário vai fixado Remover parafusos Soltar tubo primário

por meio de dois parafusos do escapamento
M8 SEX13
35 36 37
Remover parafusos de fixação Remover quatro parafusos M10 Remover quatro parafusos M12
do suporte da barra de direção SEX15 de fixação do agregado SEX18 de fixação do agregado
38 38.1 39
Torre do amortecedor vai fixada Remover parafusos Coxim do câmbio vai

por meio de seis parafusos fixado por meio de um
M8 SEX13, sendo três parafuso M10 SEX17
parafusos em cada torre
93
39.1 40 40.1
Remover parafusos Coxim do motor vai Remover parafusos

fixado por meio de um
parafuso M12 SEX19
41 42
Verificar remoção Remover conjunto power train

conjunto power train
94
4 - Características técnicas de pintura

As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação.
Segue abaixo sua localização e sua descrição.
4.1 - Placa de identificação de cor

A placa de identificação de cor do Fiat Palio (fase II) localiza-se na parte lateral interna da
porta dianteira.
1ª linha
2ª linha
3ª linha
4ª linha
1ª linha: Fabricante da tinta
2ª linha: Denominação da cor
3ª linha: Código Fiat da cor
4ª linha: Código da cor para retoques e novas pinturas
4.2 - Cores de série

Seguem abaixo os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:
Cores Código internacional Cores Código internacional

Vermelho Barroco 124 Cinza Orione 675
Vermelho Alpine 178 Cinza Scadium 692
Vermelho Barcelona 186 Azul Búzios 726
Vermelho Firenze 191 Dourado Mojave 738
Branco Banchisa 249 Azul Navona 749
Verde Esmeralda 344 Azul Galapagos 776
Azul Jet 408 Preto Vulcano 806
Prata Bari 619 Preto Vesúvio 807
95
4.3 - Peças plásticas

Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos.
Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são plásticos que devem ser pintados e
que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.
Grade Moldura
inferior do Saia lateral da placa
pára-choque traseira
>PP-T30 <
>PP-TD10< >ABS<
Grade Pára-choque Pára-choque

dianteira dianteiro traseiro
>ABS< >PP< >PP <
Maçaneta Maçaneta
da porta Retrovisor da porta
traseira dianteira
>PA66-GF25<
>PBT-GF20< >PBT-GF20<
As peças de material plástico que compõem o FIAT Palio (fase II) são termoplásticas;
portanto, esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.
A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.
É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as
recomendações do fabricante de tinta.
96

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Os profissionais precisam adaptar–se a essas novas técnicas para saber como

A finalidade dos MANUAIS DE REPARAÇÃO publicados pelo CESVI BRASIL é

O conteúdo do MANUAL DE REPARAÇÃO está orientado fundamentalmente

Lembramos que os concessionários FIAT devem sempre consultar o

1.1.1 - Ficha técnica por modelo

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas

Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, duas válvulas

Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas

1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha:

Rodas dianteiras Rodas traseiras

0˚30’ ± 0˚30’ 0˚30’ ± 0˚30’

-1mm ± 1mm 1,5mm ± 1,5mm

(*).: veículos com direção hidráulica

1.2 - Placas de identificação do veículo

Coluna A, Assoalho traseiro, Painel de corta fogo, Nos vidros

1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

1 Região geográfica América do Sul

4, 5, 6 Modelo do veículo Palio

10 Ano do modelo 3 2003

11 Dígito de identificação do modelo Novo Palio (2 volumes)

12 a 17 Número de produção seqüencial

1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Grade inferior Lanterna

Grade Pára-choque Pára-choque

Pára-barro Conjunto Maçaneta da

1.4.1 - Dimensões externas

A Entre eixos 2373,0

1.4.2 - Dimensões dos vãos

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas

1.4.3 - Altura do veículo

1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em milímetros

1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

1.5.1 - Elementos da parte dianteira

1 Longarina dianteira 9 Reforço do painel dash

1.5.2 - Elementos da parte central

1 Travessa dianteira do teto 9 Coluna B

1.5.3 - Elementos da parte traseira

1 Painel traseiro 7 Reforço central do assoalho traseiro

2.1 - Parte dianteira

1 Pára-barro dianteiro 5 Painel dianteiro e

2.1.1 - Pára-barro dianteiro

Desconectar pólo negativo Localização dos dois parafusos Remover parafusos

Pára-barro vai fixado Remover parafusos Remover pára-barro

2.1.2 - Pára-choque dianteiro

Desconectar pólo negativo Remover pára-barro, Pára-choque vai fixado na

Remover parafusos Pára-choque é fixado na sua Remover parafusos

Pára-choque vai fixado nas Remover parafusos Localização do chicote de

Desconectar chicote Remover pára-choque dianteiro

2.1.3 - Conjunto óptico

Desconectar pólo negativo Remover pára-barro Remover pára-choque

Suporte do pára-choque Remover parafusos Remover suporte

Conjunto óptico vai fixado Remover parafusos Localização do chicote de

Desconectar chicote Remover conjunto óptico

Desconectar pólo negativo Remover pára-barro Remover pára-choque

Soltar saia lateral. Localização da presilha Remover presilha.

Afastar guarnição Localização do parafuso M6 Remover parafuso

Remover emblema Pára-lama vai fixado na Remover parafusos

Localização do Remover parafuso Localização do parafuso

Remover parafuso Remover parafuso torx 40 Remover pára-lama

2.1.5 - Painel superior e travessa dianteira

Desconectar pólo negativo Remover pára-barro Remover pára-choque