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URBANÍSTICAS
1. Taxa de Permeabilidade
A taxa de permeabilidade mínima cumprida sobre o terreno natural, acrescida de 30% (trinta
por cento) à estabelecida para o zoneamento pela Lei nº 7.166/96, nas áreas caracterizadas
como Apa1, Apa2 e Apa8; (SMPU Nº 001/2019).
VI - taxa de ocupação máxima 30% (trinta por cento) inferior à estabelecida para o zoneamento
pela Lei nº 7.166/96, nas áreas caracterizadas como Apa1, Apa2 e Apa8;
a. Área permeável sobre vaga conta na TP? (Anexo XII Lei 11.181)
As vagas para veículos leves devem ser devidamente demarcadas, com dimensões mínimas de
2,3 m x 4,5 m, cobertas ou descobertas, livres de qualquer elemento construtivo e não
implantadas sobre área computada no cálculo da taxa de permeabilidade – TP.
Será exigida caixa de captação em todo território municipal, exceto para as ZEIS e AEIS; cujos
detalhes estão descritos nos artigos 75, 76 e 77 do referido decreto.
Existe a projeção da caixa de captação no projeto da Warley, mas não encontrei nos projetos
da 158B e 158C.
Não. Permanece proibição de uso de piso intertravado, bem como outros tipos de
pavimentação drenantes;
Para ocupação de terrenos com mais de 750m²: Destinação de no mínimo 15% da área do
terreno para área de fruição pública.
Enviei um e-mail com uma dúvida: o terreno 158B tem mais de 750m² mas está dividido em
lotes menores.
Lote inserido em área de proteção municipal: Conjunto Paisagístico da Serra do Curral APA 02
Pode ser flexibilizada pela Diretoria de Patrimônio Cultural e ou pelo Conselho de Patrimônio
Cultura. No caso, dos processos apresentados para aprovação na SUREG, sem atendimento de
algum parâmetro da citada DN deverá ser indicado no requerimento a necessidade de avaliação
pelo DPCA. Marcar no formulário a necessidade de flexibilização e anexar um ofício descrevendo
a flexibilização solicitada.
Se o órgão não permitir a flexibilização, a DLCE seguirá o que define a DN quando da realização
do exame. Caso queira discutir a questão da flexibilização da altimetria, deverá fazer com a
DPCA, pelos canais de atendimento que eles disponibilizarem.
protocoloonline@pbh.gov.br
a. CINDACTA
Retorno da pré-análise: OPEA situado dentro dos limites laterais da superfície Horizontal Externa
do aeródromo público PAMPULHA - CARLOS DRUMMOND DE ANDRADE - SBBH e ultrapassa seu
limite vertical. Necessária a apresentação do processo, conforme Cap 10,item 10.2,subitem
10.2.1,letra g, da ICA 11-408,de 4 de janeiro de 2021
Taludes ou arrimos oriundos de novos cortes ou aterros no terreno com altura máxima de 3,00m
(três metros).
Necessário apresentar:
- Formulários preenchidos
5. Rua/passeios
Av. Warley Aparecido Martins – Largura da via >=15m, Largura final = 18m (Informação básica)
As vias com previsão de recuo são aquelas que foram implantadas no local com largura
insuficiente, segundo parâmetros da legislação urbanística. A largura final da via indicada na
Informação Básica para Edificação (IBED) é comparada com a largura real da via existente no
local, sendo a diferença dividida por dois, para cada lado da via, resultando na faixa de recuo
de alinhamento. O recuo de alinhamento representa uma área de lote prevista para futuro
alargamento de uma via. Nos lotes lindeiros às vias com recuo de alinhamento, o afastamento
frontal mínimo das edificações tem como referência o limite da faixa de recuo de alinhamento.
b. Ajardinamento frontal
§ 6º - Os passeios lindeiros a cada testada de lote inserido nas áreas caracterizadas como Apa1
e Apa2 devem ter, no mínimo, 20% (vinte por cento) de sua área com cobertura vegetal,
respeitada a faixa livre de pedestre mínima de 1,50m (um metro e cinquenta centímetros).
d. Padrão de passeios
VI- indicação de todos os postes, placas, suporte fixo de lixo e qualquer outro mobiliário urbano
existente;
VII- indicação das árvores existentes, a serem plantadas, suprimidas ou transplantadas, quando
for o caso, com seu porte, o espaçamento longitudinal entre elas, distanciamentos das esquinas,
postes e similares conforme art. 23 da Lei nº 8.616, de 2003.
IX- indicação dos rebaixos acessíveis, caso existam ou propostos, conforme Padronização de
Passeios da PBH;
X- indicação, com todas as dimensões, dos rebaixos no meio-fio para acesso de veículos, caso
existam ou sejam propostos;
XI- indicação, com todas as dimensões, das áreas vegetadas existentes ou projetadas;
XII- representação dos degraus, existentes e propostos, com suas dimensões de piso e espelho
em conformidade com a Padronização de Passeios da PBH.
Número mínimo de vagas para veículos leves: 1 vaga para cada 3 unidades habitacionais
6. Elevador
7. Escada
Escadas enclausuradas devem ter porta corta-fogo (PCF) com largura mínima de 80cm (prever
vão livre de 90cm para instalação)
Escadas enclausuradas devem prever área de refúgio para pessoa em cadeira de rodas, com
dimensões 1,20x0,80m, sem interferir no raio de giro ou na abertura da porta
Prever boneca de 30cm em relação à maçaneta das portas que abrem no mesmo sentido que o
deslocamento
Prever boneca de 60cm em relação à maçaneta das portas que abrem no sentido contrário ao
do deslocamento.
10. ART’s
Segue abaixo link do Portal de Serviços da PBH contendo orientações para solicitar a troca de
responsabilidade técnico de projeto de edificação em andamento:
https://servicos.pbh.gov.br/servicos/i/5e7ba4afd9521a26a9cda668/servicos+substituicao-de-
responsavel-tecnico-de-edificacao
Informamos que é necessário compatibilizar esta informação no seu projeto, ou seja, o mesmo
profissional responsável pelo projeto arquitetônico que realiza o login e aceita o Termo de
Compromisso no Portal de Edificações, deve constar nas pranchas e na ART/RRT.
Sugerimos que você cadastre dois responsáveis técnicos pelo projeto arquitetônico (o da sua
empresa e o terceirizado), neste caso, os dois deverão firmar os termos de compromissos pelo
projeto arquitetônico, os nomes e CPF dos dois deverão constar no selo do projeto e deverão ser
apresentadas duas ARTs/RRTs.
Quando o projeto está em fase de análise documental, não há um prazo específico para
atendimento das pendências e reenvio do requerimento. As taxas já pagas também não expiram.