LISTA DE EXERCÍCIO DE DISTRIBUIÇÃO DE ALIMENTOS – ISADORA DE A. V.

M. GONÇALVES.

1 - Porque o transporte é importante para as empresas isoladamente?

Baseando-se na distribuição física, que é responsável pelos processos

operacionais e de controle que permite transferir os produtos desde os locais de
fabricação até o cliente ou consumidor final, o transporte apresenta-se como um
dos principais elementos da distribuição física. O transporte é importante para as
empresas pois proporciona algumas vantagens como: a redução dos preços, o
acesso a matérias-primas com custo mais baixo, o desenvolvimento local e o
aumento da área de atuação no mercado.

2- Como o transporte contribui para adicionar valor de ‘lugar’ a produtos ou

serviços?

O transporte é extremamente importante em todas as etapas de um produto. Tanto

no deslocamento do produto dos fornecedores até minha empresa focal e da
empresa focal para a jusante. O transporte agrega valor no produto quando se é
feito de maneira eficiente, ou seja, o produto chegar no lugar certo.

3- Quando é mais conveniente contratar frota própria?

Quando o volume de mercadorias for grande e quando a empresa possui a

necessidade de garantir um serviço de alto nível de qualidade para o cliente, sendo
assim, é possível a empresa adequar os veículos e os motoristas de acordo com
suas necessidades. Por que quando esse serviço é passado para uma empresa
terceirizada é preciso depender da disponibilidade do caminhoneiro e do veículo
além disso a maioria das frotas terceirizadas já estipula um limite para a quantidade
de cargas que irão transportar.

4 -Porque o transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil? Este modal também

é o mais procurado?
As vantagens deste modal estão na possibilidade de transporte integrado porta a
porta e de adequação aos tempos pedidos, assim como frequência e
disponibilidade dos serviços. É o mais expressivo pois atinge todo o território
nacional, sendo o mais procurado após a implantação da indústria automobilística e
a pavimentação das estradas. Destina-se principalmente ao transporte de curtas
distâncias de produtos acabados e semi-acabados. Por via de regra, apresenta
preços de frete mais elevados do que os modais ferroviário e hidroviário, portanto
sendo recomendado para mercadorias de alto valor ou perecíveis.

5 - Quais são os meios de transporte mais indicados para entregas grandes e de

valor baixo? Por quê?

O meio hidroviário e o ferroviário são os mais indicados. O hidroviário por tratar-se

de navios ou de barcos oceânicos conseguem levar cargas de grande porte e baixo
custo. O ferroviário também é indicado quando tem cargas grandes e pretende
pagar pouco, haja visto que seus múltiplos vagões conseguem deslocar
gigantescas toneladas de carga por um custo baixo.

6- Quais são os principais tipos de transportes existentes (modais de transporte)?

Identifique as principais características de cada modal?

Modal ferroviário, rodoviário, hidroviário, aeroviário e dutos.

-Ferroviário: é utilizado principalmente no deslocamento de grandes toneladas de

produtos homogêneos, ao longo de distâncias relativamente longas. Apresenta
altos custos fixos em equipamentos, terminais e vias férreas entre outros. Porém,
seu custo variável é baixo. Embora o custo do transporte ferroviário seja inferior ao
rodoviário, este ainda não é amplamente utilizado no Brasil.

-Rodoviário: apresenta custos fixos baixos (rodovias estabelecidas e construídas

com fundos públicos), porém seu custo variável (combustível, manutenção, etc.) é
médio. As vantagens deste modal estão na possibilidade de transporte integrado
porta a porta e de adequação aos tempos pedidos, assim como frequência e
disponibilidade dos serviços. Apresenta como desvantagem a possibilidade de
transportar somente pequenas cargas.
-Hidroviário: é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos,
areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em
contêineres. Em relação aos custos, o transporte hidroviário apresenta custo fixo
médio (navios e equipamentos) e custo variável baixo (capacidade para transportar
grande quantidade de tonelagem). É o modal que apresenta o mais baixo custo.
Este modal apresenta como vantagens a capacidade de transportar mercadoria
volumosa e pesada e o fato dos custos de perdas e danos serem considerados
baixos comparados com outros modais. Suas principais desvantagens são a
existência de problemas de transporte no porto; a lentidão.

-Aeroviário: é utilizado principalmente nos transportes de cargas de alto valor

unitário (artigos eletrônicos, relógios, alta moda, etc) e perecíveis (flores, frutas
nobres, medicamentos, etc). O transporte aeroviário é o que tem custo mais
elevado em relação aos outros modais. Seu custo fixo é alto (aeronaves, manuseio
e sistemas de carga), bem como seu custo variável, apresenta alto custo de
combustível, mão-de-obra, manutenção, etc. As vantagens deste modo de
transporte são a velocidade elevada, distância alcançada, segurança (roubos,
danos e extravios), redução de custo com estoque. Suas principais desvantagens
são o custo de frete, tempos de coleta e entrega, manuseio no solo e dimensões
físicas dos porões de transporte dos aviões.

-Dutos: destina-se principalmente ao transporte de líquidos e gases em grandes

volumes e materiais que podem ficar suspensos (petróleo bruto e derivados,
minérios). A movimentação via dutos é bastante lenta, sendo contrabalançada pelo
fato de que o transporte opera 24 horas por dia e sete dias por semana. Os direitos
de acesso, construção, requisitos para controle das estações e capacidade de
bombeamento fazem com que o transporte dutoviário apresente o custo fixo mais
elevado. o transporte dutoviário se apresenta como mais confiável de todos, pois
existem poucas interrupções para causar variabilidade nos tempos e os fatores
meteorológicos não são significativos. Além disso, os danos e perdas de produtos
são baixos. Como desvantagem está a lentidão na movimentação dos produtos, o
que inviabiliza seu uso para o transporte de perecíveis.

7- Identifique três tipos de produtos mediante os cincos modais de transporte.

Os cincos modais de transporte são: ferroviário, rodoviário, hidroviário, aeroviário e
dutoviário. O modal ferroviário é utilizado para o deslocamento de produtos
homogêneos como, minérios, carvões minerais, derivados de petróleos e cereais
em grãos, que são transportados a granel. O modal rodoviário é utilizado para o
transporte de curtas distâncias de produtos acabados e semi-acabados, é
recomendado para mercadorias de alto valor ou perecíveis. O hidroviário é utilizado
para o deslocamento de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais
e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres. O aeroviário é
utilizado para transportar cargas de alto valor unitário (artigos eletrônicos, relógios,
alta moda, etc) e perecíveis (flores, frutas nobres, medicamentos, etc). Já o modal
dutoviário é utilizado para o deslocamento de transporte de líquidos e gases em
grandes volumes e materiais que podem ficar suspensos (petróleo bruto e
derivados, minérios).

8- Que motivo você atribui a vantagem de cada modal em um determinado grupo

de produtos

O rodoviário é mais indicado para produtos perecíveis pois tem um sistema

flexível, possibilita agilidade no transporte, se adapta a outros modais, possui fácil
contratação e gerenciamento.

O ferroviário é muito utilizado para transporte de minérios por exemplo, pois possui
uma alta capacidade de carga e a longa distância.

O hidroviário utiliza containers para facilitar a organização no transporte, sendo

assim pode levar um alto número de carga e possui um baixo consumo energético.

O aeroviário é mais indicado para mercadorias que são pequenas e com um alto
valor agregado, pois, chega rápido ao destino, porém, os custos operacionais são
elevados.

O modal dutoviário é utilizado para o transporte de água e gás por exemplo, ele é
vantajoso pois faz o transporte de grandes distâncias, possui baixo custo
operacional e menor possibilidade de perda e roubo.
9-Como ocorre o escoamento da soja do estado de mato grosso? Quais são as
principais dificuldades? (para auxiliar está questão procurar o artigo intitulado: Estudo do
escoamento da soja do estado de mato grosso para exportação )

O escoamento da soja do estado de mato grosso é feito pelas duas rodovias, BR-
163 E BR-364, até os portos de exportação das regiões Sul e Sudeste,
responsáveis por cerca de 80% de todo o volume embarcado do complexo da soja
do País. A principal dificuldade encontrada é a precariedade na conservação das
rodovias, por conta da falta de investimento, o que acaba interferindo em perdas à
competitiva produção da soja.