Universidade de Cabo Verde

Faculdade de Ciência e Tecnologia

Curso de Geografia e Ordenamento do Território

RELATÓRIO DE ESTÁGIOTECNICO - CIENTIFICO

Importância de sinalização Rodoviária na organização de Transporte no

espaço urbano,

O caso de estudo cidade da Praia,

com especial ênfase o bairro de Plateau

Unidade Curricular: Estágio Técnico - Cientifico

Evanildo de Jesus dos Santos Lopes

Relatório para obtenção do Grau de Licenciatura no curso de Geografia e

Ordenamento do Território.

Supervisora de Estagio: Prof ª. Vera Isabel Barros Alfama

Orientador técnico: Altino Ferreira

Maio 2021
 Universidade de Cabo Verde
Faculdade de Ciência e Tecnologia
Curso de Geografia e Ordenamento do Território

RELATÓRIO DE ESTÁGIOTECNICO - CIENTIFICO

Importância de sinalização Rodoviária na organização de Transporte no espaço

urbano,

O caso de estudo cidade da Praia,

com especial ênfase o bairro de Plateau

Relatório para obtenção do Grau de Licenciatura no curso de Geografia e

Ordenamento do Território.

Supervisora de Estagio: Prof ª. Vera Isabel Barros Alfama

Orientador Técnico: Altino Ferreira

Estagiário: Evanildo de Jesus dos Santos Lopes

Maio 2021
 1. Introdução

A Constituição da República de Cabo Verde, no artigo 71º nº 2, alínea a), define como
responsabilidade das autoridades públicas promover a criação de políticas económicas,
jurídicas, institucionais e de infraestruturas adequadas, aliada a uma política de
ordenamento do território e urbanismo.
Neste campo de ação, procura-se mostrar como foi possível aprofundar o conhecimento
adquirido ao longo do curso.
Durante o estágio teve a necessidade de planear um conjunto de atividades práticas, que
permitiram desenvolver de forma suscita todas as tarefas planeadas. O estágio na
decorreu na direção da Guarda Municipal da Praia, mas concretamente no gabinete
técnico, sob orientação do Técnico Altino Ferreira e Supervisora Dr.ª Vera Alfama.
O estágio constitui um momento importante na formação e desperta oportunidades de
reflexão crítica e de experiencias no contexto laboral. Deste modo, na condição de
estagiário adquirir um conhecimento pessoal a ser desenvolvido na vida profissional,
teve a oportunidade de entrar no processo administrativo da instituição e compartilhar
conhecimentos e experiencias profissional. O estágio concretizou me momentos de
experiências e enriquecedor, apoiado pelo orientador e supervisora, permitindo a
construção de novas ações com bases mais sólidas na busca do conhecimento.
O objetivo deste relatório é demonstrar as atividades desenvolvidas pelo serviço da
Guarda Municipal, durante o período de estagio, nomeadamente nos domínios de
atividades urbanas, económicas e sanitárias, no controlo de trânsito e estacionamento e
proteção civil. Serão ainda identificadas algumas atividades desenvolvidas pela GM no
domínio do policiamento comunitário e ocupação de espaço Publico e por fim
demonstrar a importância de sinalização Rodoviária na organização do Transporte no
espaço urbano, enquadrado dentro do tema do relatório cientifico.

O tema se justifica pelo facto da cidade não acompanhar o ritmo do crescimento de

tráfico de transporte no meio urbano, sobre tudo na área de estudo. Verifica se o
engarrafamento de trafico de trânsito a qualquer hora do dia, por isso é necessário
repensar o modelo de organização dessa área em termo de aplicação de sinalização na
organização de transporte, justifica se ainda porque o plateau na sua dimensão
estrutural, usufrui do regulamento aprovado pela Deliberação da Assembleia Municipal
1
n.º 01/2012, de 18 de março. que atribui a como zona de estacionamento de duração
limitada, no entanto o que se verifica sobre tudo na rua principal, mas concretamente na
avenida Amílcar Cabral, via completamente obstruída com entradas e saídas de viaturas
no estacionados, tudo isso vem criando dificuldade na questão de mobilidade, segurança
e circulação dos transeuntes, por isso hoje a necessidade de alteração de modelo é
pertinente, aproveitando toda a extensão da via AAC, com aplicação de novas
sinalizações, eliminado o estacionamento na AAC, com novas aplicações de
sinalização rodoviária, tudo isso poderá diminuir o congestionamento do trafico de
transporte, garantindo assim, maior circulação, maior mobilidade urbana e maior
organização do transporte no espaço urbano.

Este relatório tem por finalidade os seguintes objetivos:

1.1 Objetivo Geral

 Descrever a Importância de sinalização rodoviária na organização de Transporte,

com especial ênfase na cidade da praia.

1.2 Objetivos Específicos

 Identificar o quadro regulamentar nacional na utilização da sinalização rodoviária

em particular na cidade da Praia;
 Levantamento da situação atual quanto à aplicação da sinalização rodoviária;
 Abordar a questão da mobilidade e a segurança rodoviária no contexto de
aplicação de sinalização;
 Analisar a eficácia de sinalização rodoviária no espaço urbano;

 Propor medidas de recomendações ao nível da sinalização rodoviário, de forma a

mitigar os problemas detetados.
1.3 Abordagens Metodológica
A metodologia seguida na elaboração deste relatório, consiste uma abordagem quantitativa e
qualitativa de análise de situação existente, esta abordagem permitem o trabalho de campo a
fim de diagnosticar os principais problemas de sinalização e a sua relação com utentes,
permitiu ainda analisar a área de estudo, sendo detetadas as principais debilidades da via, com
particular ênfase nos problemas devidos à sinalização.

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Na elaboração do relatório, foi preciso o trabalho de campo, recolha e levantamento de
dados, através do software survey 123, Levantamentos fotográficos, aplicação do
questionário, uso de ferramenta Aqrgis e Qgis, Pesquisa bibliográfica e documental,
analise e tratamentos de dados através dos softwares utilizados.

2. Camara Municipal da Praia

Ao abrigo do disposto do estatuto dos municípios, aprovado pela Lei n.º 134/IV/95, de 03 de
Julho, o Artigo 45º , estabelece os princípios gerais dos órgãos representativos do Município são a
Assembleia Municipal, a Câmara Municipal e o Presidente da Câmara Municipal, eleitos por um
período de quatro anos.
Ao abrigo do Artigo 65º, Lei n.º 134/IV/95, de 03 de julho, na sua definição a assembleia Municipal é
o órgão deliberativo do Município.
Nos termos do artigo 82 e 83º da Lei n.º 134/IV/95, de 03 de julho, a Câmara Municipal é o órgão
executivo colegial do Município, constituída por um Presidente e por Vereadores eleitos por
sufrágio direto, universal, livre, igual e secreto.
Nos termos do nº 2 do artigo 83º, o número de membros da Câmara Municipal, incluindo o Presidente,
é de 9 para os Municípios de população superior a 30. 000 habitantes, 7 para os de população
compreendida entre 10. 000 e 30. 000 habitantes e de 5 para os de população inferior a 10. 000
habitantes

Segundo o art. 93º da Lei nº 134/IV/95 de 3 de julho, a Câmara Municipal organiza-se em

pelouros, em função das necessidades objetivos do Município.

Ao abrigo do Artigo 107º nº 1, Os Municípios dispõem de quadros de pessoal próprios, os quais devem
ser estruturados de acordo com as suas necessidades permanentes.

Fig. 1 – Organograma da Câmara Município da Praia

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2.1 Direcçao de Serviço da Guarda Municipal

Ao Abrigo do Artigo 1.º do RGM, o Serviço de Guarda Municipal da Praia, adiante

designado GUARDA MUNICIPAL, foi criado por deliberação da Câmara Municipal n.º
23/2008, de 04 de dezembro, ao abrigo do disposto nos artigos 5º, 6º e 43º do Estatuto
dos Municípios, aprovado pela Lei nº 134/IV/95, de 3 de julho, e do artigo 17º do
Regulamento Orgânico do Município da Praia.
De acordo com o Artigo 3º do RGM,a GM, tem por missão a fiscalização do
cumprimento de posturas e regulamentos policiais com vista, designadamente, à defesa
e proteção da saúde pública e do meio ambiente, à segurança na circulação de viaturas e
peões nas vias públicas, ao respeito das normas de gestão urbanística, à garantia do
abastecimento público e à defesa do consumidor.
Artigo 11.º do RGM, difine estrutura que é composta por Diretor, corpo da Guarda
Municipal, Unidade Técnica Administrativa, e secção de contraordenaçãocom tarefas
distintas e integradas.
Artigo 12.º do RGM, difine as competencias e atribuiçoes do pessoal da Guarda
Municipal no exercício de funções de polícia administrativa:
a) fiscalizar o cumprimento dos regulamentos e posturas municipais;
b) fiscalizar o cumprimento de normas de âmbito nacional ou regional cuja
competência de aplicação ou de fiscalização esteja deferida ao município;
c) cumprir e fazer cumprir as decisões dos órgãos do município.
São ainda contidas à Guarda Municipal:
a)A regulação e fiscalização do trânsito rodoviário e pedonal,
b)A fiscalização da aplicação de normas de saúde e higiene públicas dimanadas
das autoridades sanitárias;
c)A fiscalização de atividades suscetíveis de emitir fumos, gazes e cheiros, de
produzir ruídos ou de constituir fatores de insalubridade;
d)A supervisão das atividades de guarda de edifícios e equipamentos públicos
municipais;

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Em matéria criminal sempre que a Guarda Municipal tiver procedido à detenção de um
suspeito de prática de crime em flagrante delito, nas estritas condições previstas no
Código de Processo Penal, deve proceder à sua entrega imediata aos órgãos de polícia
criminal, dando-lhe a conhecer oralmente e/ou por escrito os motivos da detenção. Deve
a Guarda Municipal proceder à denúncia à Polícia Judiciária, ou ao Ministério Público,
conforme as circunstâncias, de todos os factos que indiciem a prática de crimes de que
tome conhecimento no exercício das suas funções ou por causa delas, juntando os meios
de prova de que disponha. Deve ainda a Guarda Municipal praticar, em face de um
cenário de crime, e desde que tal lhe seja permitido pela lei processual penal e nas
estritas condições nela previstas, os atos cautelares necessários e urgentes para evitar o
risco de perda ou de alteração dos vestígios.Deliberação n. º 21 de 22 de junho de 2009,
aprovado pela Assembleia Municipal.

2.2 Atividades Desenvolvidas pelo serviço de Guarda Municipal

Neste capítulo pretendo demostrar sucintamente um conjunto de ações desenvolvidas

pela Direção da Guarda Municipal durante os três mês de estágios, compreendida entre
março a junho do corrente ano, nomeadamente nos domínios de fiscalização urbanas,
económicas e sanitárias, no controlo de trânsito e estacionamento no plateau, proteção
civil e policiamento comunitário, serão ainda identificadas algumas atividades
desenvolvidas pela GM no domínio de fiscalização do espaço público.

2.2.1 Atividades e resultados no domínio urbanístico

llllllllllllllllll
2.2.2 Atividades e resultados no domínio ambiente e saneamento
kkkkkkkkkkkkkkkk
2.2.3 Atividades e resultados no âmbito de policiamento comunitário
lllllllllllllllll
2.2.4 Atividades e resultados no domínio das atividades económicas
kkkkkkkk

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 3. Caracterização demogràfica e situação socioeconómica do Municipio da Praia
De forma Suscita, é necessária uma breve caracterização do município a ser estudado no
que tange a sua população, o desenvolvimento económico e social.

Cabo verde encontra-se distribuído em 2 grupos de ilhas: Barlavento (S. Antão, S.

Vicente, Santa Luzia1, S. Nicolau, Sal e Boavista) e Sotavento (maio, Santiago, Fogo e Brava).
Duas estações principais definem o clima das ilhas: o “tempo das brisas” (estação seca), de
dezembro a junho, e o “tempo das águas” (estação das chuvas), de agosto a outubro, com anos
de precipitação mínima ou quase nula, separadas pelos meses de julho e novembro, que podem
ser consideradas de transição. (AMARAL, 1964)

Cabo Verde é um país com escassos recursos naturais, sendo a maior parte das ilhas
montanhosas e rochosas. Há pouca vegetação nas ilhas e a seca é uma ameaça constante. Os
recursos hídricos são limitados. O terreno é acidentado, de origem vulcânica, sendo as ilhas do
Fogo, Santiago, Santo Antão e São Nicolau as mais montanhosas. As restantes são
consideradas planas sendo, as de Boavista e Sal as mais arenosas.
Arquipélago de Cabo Verde

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fig. 2 disposição geográfica das ilhas de Cabo Verde.

A ilha de Santiago é a maior do Arquipélago de Cabo Verde, com uma superfície

de 991 km2, situada entre os paralelos de 14º50’ e 15º20’N e os meridianos de 23º20’ e
23º50’W. Apresenta o comprimento máximo de 54,9 km entre a Ponta Moreira e a
Ponta Temerosa e a largura máxima de 28,8 km entre a Ponta Coroa e a Ponta Janela.
(FARIA, 1970) .

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 Fig.2 – localização geográfica do Município da Praia

De acordo com os últimos dados do Instituto Nacional de Estatísticas (dados do

Censo 2010), estima-se que residem no Concelho da Praia cerca de 131.719 pessoas,
26,9% do total da população nacional (491.875), distribuídas espacialmente no território
municipal com 102 km2 de área, de acordo com a seguinte distribuição de ocupação
Urbana/Rural:

- População Urbana (Cidade da Praia) 127.826 (97%)

- População Rural 3.893 (3%)

O número das populações urbanas e rurais é inversamente proporcional à área de

ocupação das respetivas manchas, constituindo-se realidades diametralmente opostas.
O território municipal estende-se desde o nível do mar até à cota de 435 metros
de altitude na formação de Monte Vaca, ponto mais alto do Concelho.

Possui uma extensão de costa de aproximadamente 46 km, acrescido de 1.800

metros de perímetro litoral do seu único Ilhéu (de Santa Maria), que está 150 metros
distante da costa, na parte sul da baía da Praia, na zona da Gamboa. (PDMPR- 2014).

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 Fig. 3 – localização geográfica da área de estudo e divisão administrativa

4. Enquadramento Teórico

A cidade da Praia é efetivamente, um importante polo de atracão, pois para além de ser o
maior mercado de comércio e de serviços do país, é concomitantemente um local de procura
de emprego, de serviços, de estudo e de formação técnica e académica.
O ritmo de crescimento demográfico faz com que a cidade da Praia enfrenta dificuldades
diversas tais como, o aumento do trafego rodoviário e consequentemente, a insuficiência de
equipamentos e infraestruturas de trânsito. Correia (2016)

Referencias Bibiograficas

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Constituição da Republica de Cabo Verde

AMARAL, Ilídio (1964).“Santiago de Cabo Verde a Terra e os Homens”. Tipografia Minerva de

Gaspar Pinto de Sousa, SUCRS, LDA – Vila Nova de Famalicão. Lisboa.
Livramento, José – Relatório de Experiencia do poder o Caso Cabo Verde 2010.

FARIA, F. X. (1970). “OS solos da ilha de Santiago, Junta de Investigações do Ultramar.”

Avenida da Ilha da Madeira (Encosta do Restelo). Lisboa;

Lei n.º 134/IV/95, de 03 de Julho, que aprova o estatuto dos Municípios de Cabo Verde;

Deliberação n.º 21/2009 de 22 de Junho aprova o regulamento do serviço da Guarda Municipal

do município da praia.

Correia, Manuel (2016). Fluxo de mobilidade dos transportes interurbanos e passageiros;

Deliberação da CMP De 23 de Agosto, Que Aprova O Regulamento Orgânico Da

Câmara Municipal da Praia;

Portaria nº 3512016, que ratifica o Plano diretor Municipal da Praia, publicada na

Boletim Oficial I Série, nº 56, de 4 de outubro de 2016,